NASCAR NATIONWIDE SERIES
Tony Stewart vence pela 3° seguida na abertura da temporada
por Luis Fernando Soares de Almeida
Racing Magic: 17 de Fevereiro de 2010

Tony Stewart venceu pela 3° vez consecutiva a prova de abrtura em Daytona pela Nationwide Series da NASCAR, foi a 5° vitória no geral em Daytona. Stewart liderou as última 20 voltas com bandeira verde no reinicio da corrida na volta 101. Os melhores carros que lutavam pela vitória acabaram se envolvendo em acidentes, Earnhardt, Kyle Busch e Brad Keselowski entre outros.
O segundo colocado (.309 segundos) foi o vencedor da edição de 2008, Carl Edwards. Kevin Harvick terminou na 3° posição com Justin Allgaier e Brian Vickers respectivamente na 4° e 5° posições. A prova teve grande interesse por parte do público que queria ver a ''queridinha'' da américa na sua primeira prova oficial de Stock Car, a piloto Danica Patrick. Patrick esteve na corrida um pouco mais do que a metade da prova e quando ela vinha correndo confortavelmente no pelotão da frente acabou se envolvendo num acidente com mais 11 carros. Na curva 4 o acidente começou com o contato dos carros N° 16 de Colin Braun (Ford) e N° 61 de Josh Wise (Ford). Danica ainda conseguiu levar o seu carro com grandes danos na parte da frente para os boxes, o carro foi levado para a garagem e ela acabou a corrida na 35° posição.
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DAYTONA - Nationwide Series - 1° Etapa
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1	32	4	Tony Stewart	Chevrolet	Ritz Crackers	195/10	120	Running	117,295
2	2	60	Carl Edwards	Ford	Fastenal	175/5	120	Running	88,175
3	4	33	Kevin Harvick	Chevrolet	Jimmy John's Gourmet Sandwiches	170/5	120	Running	74,350
4	12	12	Justin Allgaier	Dodge	Verizon Wireless	160/0	120	Running	71,168
5	7	32	Brian Vickers	Toyota	Dollar General	155/0	120	Running	61,810
6	43	98	Paul Menard	Ford	Menards	150/0	120	Running	57,185
7	6	20	Joey Logano	Toyota	GameStop	146/0	120	Running	54,810
8	11	1	James Buescher *	Chevrolet	Phoenix Racing	142/0	120	Running	64,403
9	8	38	Kasey Kahne	Toyota	Great Clips	138/0	120	Running	52,185
10	13	66	Steve Wallace	Toyota	5-Hour Energy	139/5	120	Running	58,003
11	28	26	Brian Keselowski	Dodge	K-Automotive Motorsports	130/0	120	Running	57,903
12	18	15	Michael Annett	Toyota	Pilot Travel Centers	127/0	120	Running	56,228
13	24	22	Brad Keselowski	Dodge	Discount Tire	129/5	120	Running	55,753
14	20	34	Tony Raines	Chevrolet	Long John Silver's	126/5	120	Running	55,828
15	39	09	Scott Riggs	Ford	RAB Racing	118/0	120	Running	55,978
16	19	28	Kenny Wallace	Chevrolet	Blue Ox	115/0	120	Running	54,828
17	26	24	Eric McClure	Ford	Hefty	117/5	120	Running	56,778
18	1	18	Kyle Busch	Toyota	Interstate Batteries	114/5	120	Running	48,985
19	37	11	Brian Scott	Toyota	Stop Repair Bills.com	106/0	120	Running	47,860
20	42	275	Bobby Gerhart	Chevrolet	Lucas Oil Products	103/0	120	Running	49,085
21	36	102	Danny Efland	Chevrolet	Corrie Stott Racing.com	100/0	120	Running	47,610
22	40	89	Morgan Shepherd	Toyota	Fans for Faith	97/0	118	Running	53,953
23	5	21	John Wes Townley	Chevrolet	Zaxby's	94/0	118	Running	54,178
24	25	81	Michael McDowell	Dodge	D.H. Griffin Companies	91/0	113	Running	53,653
25	27	23	Robert Richardson Jr.	Chevrolet	Mahindra Tractors	88/0	106	Running	53,978
26	31	27	Greg Biffle	Ford	Red Man Moist Snuff	90/5	97	Accident	46,935
27	33	05	Jeff Green	Chevrolet	Tobacco Free Florida / 31-W Insulation	82/0	92	Accident	46,835
28	23	01	Mike Wallace	Chevrolet	Kendrick Meek for Florida	84/5	92	Accident	53,628
29	3	88	Dale Earnhardt Jr.	Chevrolet	Hellmann's	81/5	91	Accident	46,660
30	16	62	Brendan Gaughan	Toyota	South Point Hotel & Casino	73/0	91	Accident	53,303
31	30	87	Joe Nemechek	Chevrolet	DAB Constructors	75/5	91	Accident	52,853
32	14	43	Scott Lagasse Jr.	Ford	DrGmall.com	67/0	90	Running	52,778
33	22	10	Jason Leffler	Toyota	ABF Freight	64/0	76	Accident	52,728
34	9	16	Colin Braun *	Ford	Con-way Freight	61/0	71	Accident	52,678
35	15	7	Danica Patrick	Chevrolet	GoDaddy.com	58/0	69	Accident	52,528
36	10	6	Ricky Stenhouse Jr. *	Ford	CitiFinancial	55/0	68	Accident	52,453
37	41	31	Stanton Barrett	Chevrolet	Fuel-Doctor.com	52/0	67	Accident	45,920
38	38	148	Johnny Sauter	Chevrolet	GetMoreVacations.com	49/0	67	Accident	45,860
39	29	61	Josh Wise	Ford	Specialty Racing	46/0	65	Accident	52,278
40	21	40	Mike Bliss	Chevrolet	Key Motorsports	43/0	7	Accident	52,228
41	17	99	Trevor Bayne	Toyota	Diamond Waltrip Racing	40/0	6	Accident	52,178
42	34	104	Brad Teague	Chevrolet	JD Motorsports	37/0	2	Accident	45,660
43	35	41	Chrissy Wallace	Chevrolet	Fuel-Doctor.com	34/0	0	Accident	45,585

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CLASSIFICAÇÃO - APÓS 1 ETAPA - TOP 20
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1. TONY STEWART - 195 pontos
2. CARL EDWARDS - 175 pontos
3. KEVIN HARVICK - 170 pontos
4. JUSTIN ALLGAIER - 160 pontos
5. BRIAN VICKERS - 155 pontos
6. PAUL MENARD - 150 pontos
7. JOEY LOGANO - 146 pontos
8. JAMES BUESCHER - 142 pontos
9. STEVE WALLACE - 139 pontos
10. KASEY KAHNE - 138 pontos
11. BRIAN KASELOWSKI - 130 pontos
12. BRAD KASELOWSKI - 129 pontos
13. MICHAEL ANNETT - 127 pontos
14. TONY RAINES - 126 pontos
15. SCOTT RIGGS - 118 pontos
16. ERIC McCLURE - 117 pontos
17. KENNY WALLACE - 115 pontos
18. KYLE BUSCH - 114 pontos
19. BRIAN SCOTT - 106 pontos
20. BOBBY GERHART - 103 pontos
-----------------------//NASCAR Nationwide Series

NASCAR SPRINT CUP SERIES
McMurray vence na abertura da temporada
por Luis Fernando Soares de Almeida
Racing Magic: 17 de Fevereiro de 2010

Na prova inaugural da Sprint Cup da Nascar o vencedor foi Jamie McMurray, a prova ficou interrompida por 2 horas e meia para reparos no asfalto entre as curvas 1 e 2. Nas duas últimas voltas o segundo colocado Dale Earnhardt Jr. pressionou muito, mas McMurray segurou a vitória com uma diferença de apenas .119 segundos.

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DAYTONA 500 - SPRINT CUP - 1° ETAPA
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1	13	1	Jamie McMurray	Chevrolet	Bass Pro Shops / Tracker	190/5	208	Running	1,508,450
2	2	88	Dale Earnhardt Jr.	Chevrolet	Amp Energy / National Guard	175/5	208	Running	1,096,990
3	23	16	Greg Biffle	Ford	3M	170/5	208	Running	793,370
4	9	33	Clint Bowyer	Chevrolet	Cheerios / Hamburger Helper	165/5	208	Running	648,545
5	20	00	David Reutimann	Toyota	Aaron's Dream Machine	155/0	208	Running	533,726
6	14	56	Martin Truex Jr.	Toyota	NAPA Auto Parts	155/5	208	Running	403,545
7	5	29	Kevin Harvick	Chevrolet	Shell / Pennzoil	156/10	208	Running	421,796
8	24	17	Matt Kenseth	Ford	Crown Royal	142/0	208	Running	375,521
9	27	99	Carl Edwards	Ford	Aflac	138/0	208	Running	355,143
10	8	42	Juan Montoya	Chevrolet	Target	139/5	208	Running	362,676
11	39	31	Jeff Burton	Chevrolet	Caterpillar	130/0	208	Running	335,160
12	1	5	Mark Martin	Chevrolet	GoDaddy.com	132/5	208	Running	318,220
13	32	98	Paul Menard	Ford	Peak / Menards	124/0	208	Running	294,895
14	7	18	Kyle Busch	Toyota	M&M's	126/5	208	Running	340,176
15	22	83	Brian Vickers	Toyota	Red Bull	118/0	208	Running	319,068
16	19	6	David Ragan	Ford	UPS	120/5	208	Running	289,695
17	25	11	Denny Hamlin	Toyota	FedEx Express	117/5	208	Running	295,545
18	43	151	Michael Waltrip	Toyota	NAPA Auto Parts	109/0	208	Running	274,895
19	30	82	Scott Speed	Toyota	Red Bull	111/5	208	Running	296,893
20	16	20	Joey Logano	Toyota	The Home Depot	108/5	208	Running	316,960
21	42	71	Bobby Labonte	Chevrolet	TaxSlayer.com	100/0	208	Running	277,220
22	6	14	Tony Stewart	Chevrolet	Office Depot / Old Spice	97/0	208	Running	329,918
23	10	2	Kurt Busch	Dodge	Miller Lite	99/5	208	Running	325,268
24	12	19	Elliott Sadler	Ford	Stanley	96/5	208	Running	288,820
25	38	26	Boris Said	Ford	Window World Cares	93/5	208	Running	282,470
26	21	24	Jeff Gordon	Chevrolet	DuPont	90/5	208	Running	318,171
27	40	21	Bill Elliott	Ford	Motorcraft / Quick Lane Tire & Auto Center	82/0	208	Running	270,070
28	34	7	Robby Gordon	Toyota	Monster Energy	84/5	207	Running	288,593
29	35	37	Travis Kvapil	Ford	Extenze	81/5	205	Running	286,993
30	4	9	Kasey Kahne	Ford	Budweiser / Team USA	78/5	202	Accident	348,395
31	37	38	Robert Richardson Jr.	Ford	Mahindra Tractors	70/0	202	Accident	289,505
32	15	43	A.J. Allmendinger	Ford	Best Buy	72/5	198	Running	305,546
33	29	55	Michael McDowell	Toyota	Prism Motorsports	64/0	195	Drive Shaft	267,495
34	17	39	Ryan Newman	Chevrolet	U.S. Army	61/0	193	Accident	295,049
35	3	48	Jimmie Johnson	Chevrolet	Lowe's	58/0	185	Rear Axle	351,858
36	26	12	Brad Keselowski	Dodge	Penske Racing	55/0	174	Running	291,830
37	36	77	Sam Hornish Jr.	Dodge	Mobil 1	52/0	160	Running	272,145
38	33	34	John Andretti	Ford	Window World Cares	49/0	117	Accident	263,970
39	11	78	Regan Smith	Chevrolet	Furniture Row Companies	46/0	90	Running	276,170
40	31	13	Max Papis	Toyota	GEICO	43/0	89	Engine	262,995
41	18	47	Marcos Ambrose	Toyota	Kroger Floral	40/0	79	Engine	282,743
42	28	36	Mike Bliss	Chevrolet	Wave Energy Drink	37/0	76	Accident	262,545
43	41	87	Joe Nemechek	Toyota	NEMCO Motorsports	34/0	64	Accident	261,424

CLASSIFICAÇÃO APÓS A 1° ETAPA - TOP 12
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1. JAMIE McMURRAY - 190 pontos
2. DALE EARNHARDT JR. - 175 pontos
3. GREG BIFFLE - 170 pontos
4. CLINT BOWYER - 165 pontos
5. KEVIN HARVICK - 156 pontos
6. DAVID REUTIMANN - 155 pontos
7. MARTIN TRUEX JR. - 155 pontos
8. MATT KENSETH - 142 pontos
9. JUAN PABLO MONTOYA - 139 pontos
10.CARL EDWARDS - 138 pontos
11.MARK MARTIN - 132 pontos
12.JEFF BURTON - 130 pontos
-------------------------------------// NASCAR Sprint Cup Series

NASCAR TRUCK CAMPING WORLD SERIES

Nelsinho Piquet faz boa estréia pela Nascar Truck
por Luis Fernando Soares de Almeida
RACING MAGIC: 17 de Fevereiro de 2010

Nelsinho Piquet (Toyota) fez uma ótima estréia na Camping World, a série de camionetes da Nascar. O brasileiro acabou a corrida na 6° posição. Piquet que largou na 22° posição fez uma ótima corrida de recuperação e espera com isso atrair mais patrocinadores para a sua equipe. O vencedor da corrida foi Timothy Peters (Toyota-K&N Filters) que largou na 24° posição e surpreendeu todo mundo ultrapassando na última volta o bi-campeão de Daytona, Todd Bodine (Toyota-Germain Racing). Foi a segunda vitória de Peters na Nascar Truck series. A próxima etapa acontece em Atlanta, no Atlanta Motor Speedway, no dia 06 de Março.

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DAYTONA - 1° Etapa - 13 de Fevereiro 2010
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1° Timothy Peters (Toyota-K&N Filters) 100 voltas
2° Todd Bodine (Toyota-Germain Racing) 100 voltas
3° Dennis Setzer (Dodge-Plane Guts) 100 voltas
4° Jason White (Ford-GumBroker.com) 100 voltas
5° Matt Crafton (Chevrolet-Menards) 100 voltas
6° Nelsinho Piquet (Toyota) 100 voltas
7° Stacy Compton (Toyota-SafeAuto) 100 voltas
8° Johnny Benson (Ford-Plane Guts) 100 voltas
9° Donnie Neuenberger (Chevrolet-E-Z Slider) 100 voltas
10°J.J. Yeley (Chevrolet-Koma Chillaxation Drink) 100 voltas
11°Brett Butler (Chevrolet-Fuel-Doctor.com) 100 voltas
12°Aric Almirola (Toyota-Graceway) 100 voltas
13°Sean Murphy (Chevrolet-Dietz & Watson) 100 voltas
14°Carlos Contreras (Chevrolet-Potencia Blast) 100 voltas
15°Ryan Hackett (Chevrolet-Sears Sand & Gravel) 99 voltas
16°Ryan Sieg (Chevrolet-S&W Services) 95 voltas
17°Tayler Malsam (Toyota-Toyota) 94 voltas
18°Justin Lofton (Toyota-VisitPIT.com) 93 voltas
19°David Starr (Toyota-Zachry) 86 voltas
20°Elliott Sadler (Chevrolet-Hunt Brothers Pizza) 85 voltas
21°Max Papis (Toyota-GEICO) 84 voltas
22°Kyle Busch (Toyota-Heluva Good) 83 voltas
23°Mario Gosselin (Chevrolet-TireMonkey.com) 73 voltas
24°Mike Skinner (Toyota-Intern. Trucks) 61 voltas
25°Norm Benning (Chevrolet-Norm Benning R.) 51 voltas
26°Austin Dillon (Chevrolet-Bass Pro Shops) 50 voltas
27°Ron Hornaday (Chevrolet-Longhorn Smokeless) 48 voltas
28°Rick Crawford (Ford-Lilly Trucking of Virginia) 37 voltas
29°Ricky Carmichael (Chevrolet-Monster Energy) 32 voltas
30°Donny Lia (Dodge-SS Green Light Rac.) 31 voltas
31°Ted Musgrave (Toyota-Billy Ballew Motorsports) 29 voltas
32°Bryan Silas (Chevrolet-Rockinhgam Speedway) 18 voltas
33°Chad McCumbee (Chevrolet-FT-11 Multi) 9 voltas
34°Jennifer Jo Cobb (Ford-drivenmale.com) 1 volta
35°Johnny Sauter (Chevrolet-ThorSport Racing) 0 voltas
36°Landon Cassill (Chevrolet-etc. Easy to Install.com) 0 voltas
37°Shane Sieg (Chevrolet-S&W Services) 0 voltas
38°Justin Hobgood (Chevrolet-Georgia Beef Board) 0 voltas
39°LW Miller (Desconhecido) 0 voltas
40°Derrike Cope (Dodge-Stratus Racing) 0 voltas
41°Brent Raymer (Ford-Ford.Drive.one) 0 voltas
42°Wayne Edwards (Chevrolet-Laffferty Performance) 0 voltas
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CLASSIFICAÇÃO - TOP 15 - APÓS 1 ETAPA
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1°) TIMOTHY PETERS - 190 pontos
2°) TODD BODINE - 180 pontos
3°) DENNIS SETZER - 170 pontos
4°) JASON WHITE - 165 pontos
5°) MATT CRAFTON - 155 pontos
6°) STACY COMPTON - 151 pontos
7°) NELSINHO PIQUET - 150 pontos
8°) JOHNNY BENSON - 147 pontos
9°) J.J. YELEY - 139 pontos
10°) DONNIE NEUENBERGER - 138 pontos
11°) BRETT BUTLER - 135 pontos
12°) ARIC ALMIROLA - 127 pontos
13°) CARLOS CONTRERAS - 126 pontos
14°) SEAN MURPHY - 124 pontos
15°) RYAN HACKETT - 118 pontos
=============================// Nascar Truck Camping World

Fórmula 1
Lotus apresenta o seu carro para a temporada
por Luis Fernando Soares de Almeida
RACING MAGIC: 18 de Fevereiro de 2010

A equipe Lotus Racing revelou o seu carro para a imprensa em evento no London's Royal Horticultural Hall. O dono da equipe Tony Fernandes acompanhado pelo diretor técnico mike Gascoyne e pelos pilotos Jarno Trulli, Heikki Kovalainen e Fairuz Fauzy retiraram a lona protetora do carro revelando o Lotus Cosworth T127 para uma platéia de 500 convidados.
Quando a luz foi acesa um belíssimo carro com a cor verde escura predominante e algumas partes em amarelo foi revelado. O legendário nome Lotus volta a fórmula 1 após 16 anos fora da categoria, a última participação foi na temporada de 1994. O carro da Lotus será impulsionado pelo motor Cosworth e utilizará câmbio Xtrac, e pneus Bridgestone assim como todo os carros.
-----------------------------//fórmula 1

Fórmula 1
Kobaysahi é o mais rápido no 2° dia de Jerez
por Luis Fernando Soares de Almeida
Racing Magic: 11 de Fevereiro de 2010

Kamui Kobayashi na parte final de suas 103 voltas no circuito de Jerez na Espanha cravou o tempo mais rápido com 1:19.950 (BMW SAUBER/C29). Estiveram na pista 10 pilotos. Acompanhe abaixo os tempos do dia.

Resultados - 2° Dia de Testes-Jerez, Espanha

1. Kamui Kobayashi, BMW Sauber, 1:19.950, 103 Laps
2. Sebastien Buemi, Toro Rosso, 1:20.026, 121 Laps
3. Jenson Button, McLaren, 1:20.618, 83 Laps
4. Nico Hulkenberg, Williams, 1:20.629, 67 Laps
5. Vitantonio Liuzzi, Force India, 1:20.754, 80 Laps
6. Michael Schumacher, Mercedes GP, 1:21.083, 124 Laps
7. Fernando Alonso, Ferrari, 1:21.424, 129 Laps
8. Robert Kubica, Renault, 1:22.003, 103 Laps
9. Mark Webber, Red Bull, 1:22.043, 99 Laps
10. Timo Glock, Virgin, 1:29.964, 11 Laps
----------------------------------------/Fórmula 1

Porsche GT3 Cup Challenge Brasil
Premiação inédita e mudança de regras na temporada de 2010
por Luis Alberto Pandini - Assessoria de Imprensa
Racing Magic: 11 de Fevereiro de 2010

Um carro clássico como prêmio, nova pontuação e inversão do grid de largada na segunda corrida serão as novidades do Porsche GT3 Cup Challenge Brasil em 2010. A categoria monomarca da Porsche iniciará sua sexta temporada respaldada na forte presença em eventos internacionais, na competitividade de suas corridas e na força de suas duas divisões – Cup, para os Porsche 911 GT3 Cup da geração “997”, e Cup Light, aberta aos carros da geração “996”. “Temos certeza de que a temporada 2010 será uma das mais marcantes do Porsche GT3 Cup no Brasil”, confia Dener Pires, diretor da categoria.
A temporada começará nos dias 6 e 7 de março em Curitiba, como evento suporte do WTCC (Campeonato Mundial de Carros de Turismo). Antes disso, nos dias 23 e 24 de fevereiro, os pilotos estarão em Interlagos para testes de pré-temporada.
Ao final do campeonato de 2010, o Porsche GT3 Cup Challenge Brasil oferecerá um prêmio inédito no automobilismo brasileiro: um carro clássico – no caso, um Porsche 356, ícone da marca alemã, fabricado entre 1948 e 1964. A unidade que será oferecida como prêmio já está a caminho do Brasil: é um modelo 1962, com carroceria cupê. O Porsche 356 será sorteado entre 11 pilotos – os dez primeiros colocados no campeonato e mais um, escolhido por sorteio, que tenha terminado de 11º para trás e, obrigatoriamente, largado em todas as 16 provas do ano. O sorteio será feito por meio de bolas numeradas colocadas em um globo giratório e será definida uma escala na qual o campeão tenha um número maior de bolas e o 11º piloto, apenas uma. “Se o carro ficar para o campeão, será um prêmio extra por uma temporada vitoriosa; se o sorteio beneficiar outro piloto, será um bônus pelas atuações e pela presença ao longo do ano, qualquer que seja a colocação resultante delas”, explica Dener Pires. “Esse sistema vai manter todos os pilotos extremamente motivados a participar de todas as provas e dar o melhor de si da primeira à última corrida.”
O crescimento expressivo do Porsche GT3 Cup, tanto de público quanto de interesse da mídia, levou a uma alteração na programação dos eventos. Nos primeiros cinco anos, a categoria tinha treino classificatório realizado na sexta-feira e rodadas duplas aos sábados – isso só mudava quando a categoria fazia provas de suporte de eventos internacionais, como o WTCC (Campeonato Mundial de Carros de Turismo) e o Grande Prêmio do Brasil de Fórmula 1. A partir de 2010, a sexta-feira terá treinos opcionais das duas categorias e aos sábados, após o treino classificatório da Light, acontecerão o classificatório e a primeira corrida dos Porsche “997”. Aos domingos, serão realizadas a prova única da Light e a segunda corrida da Cup. “Com isso, a programação fica bem mais atraente para o público e nossa equipe de mecânicos ganha mais tempo para fazer eventuais reparos nos carros entre uma corrida e outra”, explica Dener.
O grid de largada da segunda corrida da Cup “997” continuará sendo definido pelo resultado da primeira corrida do final de semana. A novidade a partir de 2010 é a inversão das dez primeiras colocações, com o décimo colocado largando na pole position, o nono em segundo e assim sucessivamente. “É uma idéia antiga e que finalmente estamos colocando em prática. Vai tornar as corridas ainda mais disputadas e imprevisíveis”, aposta Dener.
A pontuação também foi ligeiramente alterada. Na primeira prova da “997”, os pontos para os 15 primeiros colocados serão atribuídos na escala 22-20-18-16-14-12-10-9-8-7-6-5-4-3-2. Na segunda corrida da 997 e na prova única da Light, a escala será 20-18-16-14-12-10-9-8-7-6-5-4-3-2-1. Em ambas as divisões, a classificação final será apurada considerando o descarte das duas piores pontuações de cada piloto ao longo da temporada.

Site oficial: www.porsche.com.br/gt3cup
Twitter: http://twitter.com/porschegt3cup
Blog: www.porschegt3cup.com.br/blog
You Tube: www.youtube.com.br/porschegt3cupbrasil
----------------------------------/xx Porsche GT3 Cup Challenge Brasil

por Luis Fernando Soares de Almeida
RACING MAGIC: 10 de Fevereiro de 2010
COPA CAIXA STOCK CAR
Corinthians terá uma equipe na Stock Car

Em iniciativa inédita o Corinthians, vai ter pela primeira vez na história da Stock Car brasileira uma equipe disputando a temporada 2010 da Copa Caixa Stock Car. Será uma parceria entre a equipe do píloto Ricardo Zonta, a RZ MotorSport, a idéia é de que a equipe dispute as 12 etapas da temporada com as cores do Corinthians no carro.
Ainda comemorando o ano do centenário da equipe corinthiana, o carro tera estampado em sua carroceria o número 100. Os primeiros treinos tem inicio marcado para os dias 01 e 02 de Março em Interlagos, São Paulo.
-------------------------/xx Copa Caixa Stock Car

por Luis Fernando Soares de Almeida
RACING MAGIC: 10 de Fevereiro de 2010
Fórmula 1
Jerez: 1° Dia de testes oficiais

Dez equipes foram para a pista hoje no circuito de Jerez na Espanha para o inicio da segunda semana de testes oficiais das equipes de F-1. O mais rápido do dia foi o alemão Nico Rosberg com o seu Mercedes GP, ele marcou um tempo de 1:20.927 e deu 57 voltas na pista molhada devido as chuvas. O segundo mais rápido do dia foi Sebastien Buemi da Toro Rosso com 1:21.031 e 84 voltas. Nico Hulkenberg da Williams foi o terceiro mais rápido do dia, com 1:22.243 e foi quem mais permaneceu na pista rodando 118 voltas.
O dia serviu para a apresentação do novo carro da Red Bull, com Mark Webber, que ficou apenas na 9° posição com 1:26.502 em 50 voltas. Outra equipe estreante na categoria esteve presente com Timo Glock que rodou apenas 5 voltas e cravou um tempo muito lento de 1:38.734, 12 segundos mais lento do que penúltimo Mark Webber. Outros pilotos que estiveram presentes na pista foram, Fernando Alonson (Ferrari), Kamui Kobayashi (BMW Sauber), Jenson Button (McLaren), Vitantonio Liuzzi (Force India) e Vitaly Petrov (Renault).

Resultados do dia (10 de Fevereiro de 2010)

1° Nico Rosberg, Mercedes GP - 1:20.927 [57 voltas]
2° Sebastien Buemi, Toro Rosso - 1:21.031 [84 voltas]
3° Nico Hulkenberg, Williams - 1:22.243 [118 voltas]
4° Fernando Alonson, Ferrari - 1:22.895 [88 voltas]
5° Kamui Kobayashi, BMW Sauber - 1:23.287 [55 voltas]
6° Jenson Button, McLaren - 1:24.947 [68 voltas]
7° Vitantonio Liuzzi, Force India - 1:24.968 [71 voltas]
8° Vitaly Petrov, Renault - 1:25.440 [27 voltas]
9° Mark Webber, Red Bull - 1:26.502 [50 voltas]
10°Timo Glock, Virgin - 1:38.734 [5 voltas]
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por Luis Fernando Soares de Almeida, fotos Fernanda Freixosa
RACING MAGIC: 07 de Fevereiro de 2010
MINI CHALLENGE 2010
Nova categoria atrelada a Stock Car Brasil

Uma nova categoria integrada ao calendário da Stock Car tera a sua primeira temporada nesse ano. É o Mini Challenge, com os espetaculares Mini Coopers britânicos, o carro pode chegar na velocidade final de 240 Km/h com o seu motor de 1.6 (4 cilindros em linha), compressor turbo e câmbio manual de 6 marchas. A carroceria e a mecânica vem toda preparada para competição. A filosofia ''chegue e dirija'' é a base do campeonato, ou seja você aluga o carro e traz toda a sua equipe, combústivel, infra-estrutura, jogo de pneus e peças de reposição estão incluidos no preço do aluguel.
O Mini Challenge já é destaque em países como Espanha, Nova Zelândia, Austrália e Alemanha e será mais uma opção para o automobilismo nacional. O custo estimado esta algo em trono de 210 mil reais. Importados da Inglaterra, a manutenção do carro ficará a cargo da JL Racing que é o fornecedor exclusivo dos motores. A idéia inicial é ter um grid de largada com 15 carros, podendo chegar a 20 a partir da segunda etapa. Serão oito etapas que acompanharão o calendário da Copa Caixa Stock Car, em duas baterias de 25 minutos cada, sendo a pontuação a mesma da Stock Car.

Calendário 2010 (ainda sujeito a homologação da CBA):

1° Etapa: 27/03 - Autódromo Municipal José Carlos Pace (SP)
2° Etapa: 22/05 - Autódromo Internacional Nelson Piquet (RJ)
3° Etapa: 14/08 - GP Bahia (BA)
4° Etapa: 18/09 - Autódromo Municipal José Carlos Pace (SP)
5° Etapa: 09/10 - Autódromo Internacional Ayrton Senna (PR)/Alternativa
6° Etapa: 23/10 - Rio Grande do Sul (RS)
7° Etapa: 20/11 - Autódromo Internacional Nelson Piquet (RJ)
8° Etapa: 04/12 - Autódromo Internacional de Curitiba (PR)
------------------------xx Mini Challenge 2010

por Luis Fernando Soares de Almeida

RACING MAGIC: 07 de Fevereiro de 2010
ARCA RACING SERIES
Danica Patrick tem ótima estréia no Stock Car

O veterano Bobby Gerhart entrou para o livro de recordes da série ARCA vencendo a sua 6° corrida pela categoria em Daytona mas quem realmente chamou a atenção foi a queridinha da américa Danica Patrick que fez a sua primeira corrida na categoria stock car. A ARCA (The Automobile Racing Club of America) é uma categoria de stock car onde os carros são menores e mais leves do que os carros da NASCAR. Danica se sentiu bem a vontade num carro totalmente diferente dos que ela estava acostumada na IndyCar Series. Ela largou na 12° posição e terminou a prova em 6° fazendo boas ultrapassagens e ficando sempre no pelotão da frente durante a corrida.
A prova que abriu a temporada da ARCA series foi repleta de acidentes, um deles envolvendo a própria Danica Patrick e o nosso piloto brasileiro que tambem fez a sua estréia na categoria stock car americana, Nelsinho Piquet Jr. Piquet tocou no carro de Danica na curva 4 e jogou a beldade para fora da pista, ela teve um incrível controle do carro e voltou para a pista sem perder nenhuma volta. Piquet acabou terminando na penúltima colocação (27°) na sua primeira corrida nos EUA. Danica Patrick disse que esta pronta para a abertura da temporada na semana que vem pela Nationwide Series da NASCAR. Nelsinho na semana que vem fara a sua primeira corrida pela NASCAR Camping World Truck series.
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Lucas Oil Slick Mist 200 at Daytona
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1.(8) Bobby Gerhart - Chevrolet - 80 voltas
2.(6) Mark Thompson - Toyota - 80 voltas
3.(9) John Wes Townley - Toyota - 80 voltas
4.(1) James Buescher - Toyota - 80 voltas
5.(11) Patrick Sheltra - Dodge - 80 voltas
6.(12) Danica Patrick - Chevrolet - 80 voltas
7.(14) Ricky Carmichael - Toyota - 80 voltas
8.(28) Tommy Joe Martins - Ford - 80 voltas
9.(5) Bryan Silas - Ford - 80 voltas
10.(10) Steve Arpin - Toyota - 80 voltas
11.(15) Justin Marks - Toyota - 80 voltas
12.(27) Chris Cockrum - Chevrolet - 80 voltas
13.(32) Robb Brent - Dodge - 80 voltas
14.(26) Sean Corr - Ford - 80 voltas
15.(23) Tom Hessert - Dodge
16.(2) Mikey Kile - Toyota - 80 voltas
17.(42) Jennifer Jo Cobb - Chevrolet - 80 voltas
18.(35) Frank Wilson - Chevy - 80 voltas
19.(34) Tim George Jr. - Chevrolet - 80 voltas
20.(16) Nick Igdalsky - Ford - 79 voltas
21.(21) Terry Jones - Dodge - 79 voltas
22.(36) Darrell Basham - Chevrolet - 79 voltas
23.(19) Alli Owens - Chevrolet - 78 voltas
24.(37) Brad Smith - Ford - 78 voltas
25.(13) Frank Kimmel - Ford - 78 voltas
26.(3) Joey Coulter - Chevrolet - 78 voltas
27.(7) Nelsinho Piquet - Toyota - 67 voltas
28.(30) Chase Mattioli - Ford - 67 voltas
29.(39) Barry Fitzgerald - Ford - Acidente
30.(20) Grant Enfinger - Ford - Acidente
31.(38) Jill George - Dodge - Acidente
32.(18) Jesse Smith - Dodge - Acidente
33.(4) Dakoda Armstrong - Dodge - Acidente
34.(33) Craig Goess - Toyota - Acidente
35.(40) Hal Martin - Dodge - Acidente
36.(17) Bill Baird - Chevrolet - Acidente
37.(22) Steve Blackburn - Dodge - Acidente
38.(29) Russ Dugger - Chevrolet - Acidente
39.(25) Leilani Munter - Dodge - Acidente
40.(31) Chad Hackenbracht - Chevrolet - Acidente
41.(24) Butch Jarvis - Dodge - Acidente
42.(43) Josh Richards - Chevrolet - Acidente
43.(41) Milka Duno - Toyota - Acidente

**6 bandeiras amarelas - 36 voltas
**Tempo de corrida - 1 hora 49 minutos e 23 segundos
**Líderes - James Buescher (1-29) e Bobby Gerhart (30-80)
**Pole Position - James Buescher: 49 segundos e 575 décimos (181.543 mph)
**Velocidade média: 109.706 mph
----------------------------xx ARCA Racing Series

por Luis Fernando Soares de Almeida
RACING MAGIC: 03 de Fevereiro de 2010
Fórmula 1
Alonso é o mais rápido dos testes até agora.

No terceiro dia dos testes oficiais das equipes de F-1 em Valência, o ferrarista Fernando Alonso fez o melhor tempo dos três dias de testes até agora, ele cravou 1:11.470s e deu 127 voltas no circuito. Alonso foi 3 décimos de segundo mais rápido do que o brasileiro Felipe Massa que não esteve nas pistas hoje. A equipe Sauber é a segunda mais regular do treino até agora e novamente ficou na segunda posição com o tambem espanhol Pedro de la Rosa. O super campeão Michael Schumacher teve o seu primeiro dia completo de testes com o Mercedes GP. Schummy gastou a manhã preparando o set-up ideal para a pista e foi o terceiro mais rápido do treino na parte da tarde, mas ele teve que abandonar o treino por causa de um problema hidráulico em seu carro e completou apenas 82 voltas. Foi a primeira vez que o atual campeão da F-1, o inglês Jenson Button apareceu nos testes e ficou apenas na 5° posição com a sua McLaren. Hoje tambem aconteceram as estréias de Vitaly Petrov (Renault) e Nico Hulkenberg (Williams-Cosworth), respectivamente vice e campeão da GP2 do ano passado.

VALÊNCIA - F-1 - 3° Dia de Testes

1-FERNANDO ALONSO, Ferrari, 1:11.470 (127 voltas)
2-PEDRO DE LA ROSA, BMW Sauber, 1:12.094 (80 voltas)
3-MICHAEL SCHUMACHER, Mercedes GP, 1:12.438 (82 voltas)
4-JAIME ALGUERSUARI, Toro Rosso, 1:12.576 (97 voltas)
5-JENSON BUTTON, McLaren, 1:12.951 (82 voltas)
6-VITALY PETROV, Renault, 1:13.097 (75 voltas)
7-NICO HULKENBERG, Williams, 1:13.669 (126 voltas)
-----------------------------//fórmula 1