DTM

Pascal Wehrlein é o campeão da DTM em Hockenheimring.

por Luis Fernando Soares de Almeida

O jovem piloto alemão de apenas 20 anos Pascal Wehrlein conquistou o titulo da temporada da DTM na manhã desse sábado na primeira corrida do final de semana da etapa final. O piloto reserva da equipe Mercedes de Fórmula 1 entrou para a história da DTM se tornando o mais jovem piloto da história a conquistar um título da categoria, no domingo ele completa 21 anos. Desde 2010 um piloto da Mercedes não conquistava um título na categoria. Wehrlein largando apenas da 13° posição foi muito cauteloso e chegou a cair para a 16° colocação na largada. Seus rivais diretos na disputa pelo titulo Edoardo Mortara, Mattias Ekström e Bruno Spengler tiveram vários problemas na corrida e apenas Ekström terminou a prova na zona de pontuação, mas não fez pontos suficientes para levar a finalíssima para a segunda corrida do final de semana. Ekström largou em 7° e Mortara em 9°, mas se a largada de Wehrlein não foi perfeita pior ainda foi para Ekström que ficou preso e caiu para a 16° colocação logo após a primeira curva. Mortara parecia ter sido o maior beneficiado ele chegou a estar em 5°, mas acabou colidindo o seu carro contra o companheiro de Audi Miguel Molina na primeira curva após a largada. Mortara teve um pneu do seu carro furado e teve que entrar nos boxes antes de terminar a primeira volta. Para piorar ainda a situação depois que ele voltou para a pista foi punido com uma passagem pelos boxes por causar outro acidente, dessa vez com Timo Glock. Mortara abandonou a corrida após 17 voltas. Quando Mattias Ekström vinha se recuperando e ele estava atrás de Wehrlein foi tocado pelo carro de Robert Wickens e acabou rodando na pista. Ekström conseguiu terminar ainda em 9° na corrida 1 posição atrás de Pascal Wehrlein que ficou em 8° e conquistou o título da temporada. Timo Scheider foi o grande vencedor da prova, ele largou em 2° e na volta No.2 ultrapassou Maxime Martin assumindo a ponta da corrida. Não precisou de muito tempo para que ele abrisse uma diferença confortável de 5 segundos de Martin. Fazia quase cinco anos que Scheider não vencia na categoria. A segunda corrida acontece logo mais e o campeonato de equipes e construtores ainda esta em aberto.





















DTM: ETAPA FINAL, HOCKENHEIMRING - CORRIDA 1 - FINAL
1.Timo Scheider, Audi RS5 - 26 voltas
2.Jamie Green, Audi RS5 - +2.875
3.Maxime Martin, BMW M4 - +3.756
4.Paul Di Resta, Mercedes-AMG C 63 - +4.865
5.Mike Rockenfeller, Audi RS5 - +11.708
6.Marco Wittmann, BMW M4 - +15.768
7.Tom Blomqvist, BMW M4 - +16.972
8.Pascal Wehrlein, Mercedes-AMG C 63 - +22.034
9.Mattias Ekström, Audi RS5 - +23.719
10.Maximilian Götz, Mercedes-AMG C 63 - +24.137
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11.Antonio Felix da Costa, BMW M4 - +25.405
12.Christian Vietoris, Mercedes-AMG C 63 - +25.597
13.Daniel Juncadella, Mercedes-AMG C 63 - +26.780
14.Nico Müller, Audi RS5 - +32.108
15.Martin Tomczyk, BMW M4 - +41.299
16.Lucas Auer, Mercedes-AMG C 63 - +43.679
17.Miguel Molina, Audi RS5 - +42.566
18.Timo Glock, BMW M4 - +2 voltas
19.Bruno Spengler, BMW M4 - +6 voltas
-- Gary Paffett, Mercedes-AMG C 63 - acidente
-- Robert Wickens, Mercedes-AMG C 63 - acidente
-- Edoardo Mortara, Audi RS5 - abandono
-- Adrien Tambay, Audi RS5 - abandono
-- Augusto Farfus, BMW M4 - abandono
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DTM

Pascal Wherlein da Mercedes se aproxima do título da DTM após a etapa de Nurburgring.

por Luis Fernando Soares de Almeida

Pascal Wherlein da Mercedes não venceu nenhuma das duas corridas da 8° etapa da DTM disputada nesse final de semana em Nurburgring na Alemanha mas aumentou ainda mais a liderança no campeonato. Na primeira corrida do final de semana Maxime Martin com o seu BMW M4 conquistou a sua segunda vitória da temporada, Edoardo Mortara (Audi) chegou em segundo e completando o pódio veio Pascal Wherlein (Mercedes) o líder da temporada. Na segunda corrida Miguel Molina da Audi conquistou a sua primeira vitória na categoria, Paul Di Resta (Mercedes) terminou em 2° e fechando o pódio veio o canadense Bruno Spengler (BMW). Pascal Wherlein foi regular mais uma vez ficando na zona de pontuação na 5° colocação. O jovem piloto de apenas 20 anos entra na última etapa da temporada com 165 pontos na liderança, uma vantagem de 37 pontos para o segundo colocado Edoardo Mortara que tem 128 pontos. O sueco Mattias Ekström vem em 3° com 127 pontos. Com 50 pontos ainda a serem disputados na última etapa que acontece no dia 18 de Outubro em Hockeinheim. 

DTM, 8° ETAPA - NURBURGRING - CORRIDA 1
1.Maxime Martin, BMW M4 - 48:17.036
2.Edoardo Mortara, Audi RS5 - +2.543
3.Pascal Wherlein, Mercedes-AMG C 63 - +2.955
4.Gary Paffett, Mercedes-AMG C 63 - +14.227
5.Maximilian Götz, Mercedes-AMG C 63 - +15.293
6.Lucas Auer, Mercedes-AMG C 63 - +16.750
7.Marco Wittmann, BMW M4 - +17.349
8.Robert Wickens, Mercedes-AMG C 63 - +20.620
9.António Félix da Costa, BMW M4 - +22.189
10.Mattias Ekström, Audi RS5 - +23.857
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11.Mike Rockenfeller, Audi RS5 - +24.398
12.Paul Di Resta, Mercedes-AMG C 63 - +25.032
13.Timo Glock, BMW M4 - +25.383
14.Adrien Tambay, Audi RS5 - +25.756
15.Christian Vietoris, Mercedes-AMG C 63 - +26.413
16.Nico Müller, Audi RS5 - +27.142
17.Daniel Juncadella, Mercedes-AMG C 63 - +27.724
18.Augusto Farfus, BMW M4 - +1:00.378
19.Bruno Spengler, BMW M4 - +7 voltas
** Não classificados **
-- Timo Scheider, Audi RS5 - +14 voltas
-- Tom Blomqvist, BMW M4 - +16 voltas
-- Jamie Green, Audi RS5 - abandono
-- Miguel Molina, Audi RS5 - abandono
DTM, 8° ETAPA - NURBURGRING - CORRIDA 2
1.Miguel Molina, Audi RS5 - 1:02:00.166
2.Paul Di Resta, Mercedes-AMG C 63 - +7.500
3.Bruno Spengler, BMW M4 - +8.791
4.Tom Blomqvist, BMW M4 - +19.824
5.Pascal Wherlein, Mercedes-AMG C 63 - +25.581
6.Maximilian Götz, Mercedes-AMG C 63 - +26.326
7.Mike Rockenfeller, Audi RS5 - +26.626
8.Augusto Farfus, BMW M4 - +34.305
9.Martin Tomczyk, BMW M4 - +37.205
10.Daniel Juncadella, Mercedes-AMG C 63 - +38.059
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11.Mattias Ekström, Audi RS5 - +38.848
12.Adrien Tambay, Audi RS5 - +38.980
13.Maxime Martin, BMW M4 - +41.174
14.Christian Vietoris, Mercedes-AMG C 63 - +41.451
15.António Félix da Costa, BMW M4 - +42.656
16.Nico Müller, Audi RS5 - +43.205
17.Jamie Green, Audi RS5 - +47.506
18.Marco Wittmann, BMW M4 - +1:02.291
19.Lucas Auer, Mercedes-AMG C 63 - +1:05.555
20.Timo Glock, BMW M4 - +1:11.458
** Não Classificados **
-- Edoardo Mortara, Audi RS5 - +15 voltas
-- Gary Paffett, Mercedes-AMG C 63 - +35 voltas
-- Robert Wickens, Mercedes-AMG C 63 - +42 voltas
-- Timo Scheider, Audi RS5 - abandono
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DTM

Pascal Wherlein e Mike Rockenfeller são os vencedores em Moscou.

por Luis Fernando Soares de Almeida

Na primeira corrida a ação que decidiu o vencedor aconteceu no final da 20°. Pascal Wherlein (Mercedes) tentou de todas as maneiras ultrapassar o então líder Marco Wittmann (BMW). Eles ficaram lado a lado várias vezes mas sempre Wittmann defendeu ferozmente a sua liderança. Na volta 20 Wherlein fingiu que tentaria a ultrapassagem por fora mas fez um movimento agressivo e colocou o seu carro por dentro na última curva do circuito e passou a liderança da corrida. Tivemos um acidente forte entre Mattias Ekström e Timo Glock, quando Ekström tentou ultrapassar Glock fechou a porta de maneira agressiva e os dois carros sairam da pista e bateram violentamente na barreira de proteção.  A primeira corrida mostrou muitas batalhas agressivas com vários toques entre os carros e duelos bem interessantes. Pascal Wherlein após 24 voltas cruzou a linha de chegada em primeiro com o pole position Marco Wittmann chegando em 2°. O canadense Bruno Spengler (BMW) conseguiu nos minutos finais da corrida suportar o assédio do Audi de Jamie Green e fechou o pódio da primeira corrida. Na segunda corrida Mike Rockenfeller (Audi) largou na frente e manteve a liderança mesmo sendo atacado por Bruno Spengler e Maxime Martin. Rockenfeller conseguiu abrir uma boa vantagem sobre os demais, que se degladiavam pela segunda posição. Antonio Félix da Costa foi punido com uma passagem pelos boxes por ser responsabilizado pelo acidente com Giovinazzi logo após a largada. Na 12° volta Rockenfeller abriu 2.4 segundos de vantagem sobre o segundo colocado Spengler. Atrás de Spengler estavam Jamie Green, Maxime Martin e Mattias Ekström. Ainda na 12° volta Jamie Green entrou para a primeira parada para troca de pneus. Na mesma volta Wittmann, Wherlein, Mortara, Augusto Farfus, Giovinazzi e Martin Tomczyk seguiram para os boxes. Duas voltas mais tarde (Volta No.14) Bruno Spengler e Tom Blomqvist entraram para fazer suas paradas. O líder da corrida, Mike Rockenfeller entrou nos pits na 18° volta. Após todas as trocas Mike Rockenfeller voltou a liderar com Spengler, Martin, Ekström, Green, Paffett, Wittmann, Mortara, MUller e Wherlein nas primeiras 10 colocações. Mattias Ekström conseguiu superar Maxime Martin na última curva assumindo a 3° colocação na 34° volta. Mike Rockenfeller cruzou em primeiro com Bruno Spengler em 2° seguido de Mattias Ekström, Maxime MArtin, Jamie Green,  Gary Paffett, Marco Wittmann, Edoardo Mortara, Nico Müller e Pascal Wherlein completando o top 10. Confira abaixo o resultado completo das duas corridas da etapa de Moscou.

DTM, MOSCOW RACEWAY - PRIMEIRA CORRIDA
1.Pascal Wherlein, Mercedes-AMG C 63 - 41:56.506
2.Marco Wittmann, BMW M4 - +1.853
3.Bruno Spengler, BMW M4 - +2.536
4.Jamie Green, Audi RS5 - +2.967
5.Daniel Juncadella, Mercedes-AMG C63 - +3.249
6.Edoardo Mortara, Audi RS5 - +4.332
7.Gary Paffett, Mercedes-AMG C63 - +8.867
8.Tom Blomqvist, BMW M4 - +10.039
9.Nico Müller, Audi RS5 - +10.350
10.Mike Rockenfeller, Audi RS5 - +11.001
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11.Antônio Félix da Costa, BMW M4 - +11.409
12.Robert Wickens, Mercedes-AMG C63 - +11.813
13.Lucas Auer, Mercedes-AMG C63 - +12.234
14.Paul Di Resta, Mercedes-AMG C63 - +12.600
15.Augusto Farfus, BMW M4 - +15.248
16.Maximilian Götz, Mercedes-AMG C63 - +15.534
17.Martin Tomczyk, BMW M4 - +15.649
18.Maxime Martin, BMW M4 - +16.350
19.Antonio Giovinazzi, Audi RS5 - +17.132
**Não classificados**
-Adrien Tambay, Audi RS5 - +8 voltas
-Timo Glock, BMW M4 - +14 voltas (acidente)
-Mattias Ekström, Audi RS5 - +14 voltas (acidente)
-Miguel Molina, Audi RS5 - +24 voltas
-Christian Vietoris, Mercedes-AMG C63 - +24 voltas

DTM, MOSCOW RACEWAY - SEGUNDA CORRIDA
1.Mike Rockenfeller, Audi RS5 - 1:02:14.818
2.Bruno Spengler, BMW M4 - +4.132
3.Mattias Ekström, Audi RS5 - +9.204
4.Maxime Martin, BMW M4 - +11.789
5.Jamie Green, Audi RS5 - +12.585
6.Gary Paffett, Mercedes-AMG C63 - +14.393
7.Marco Wittmann, BMW M4 - +16.593
8.Edoardo Mortara, Audi RS5 - +18.050
9.Nico Müller, Audi RS5 - +18.548
10.Pascal Wherlein, Mercedes-AMG C63 - +18.810
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11.Augusto Farfus, BMW M4 - +24.207
12.Tom Blomqvist, BMW M4 - +24.939
13.Daniel Juncadella, Mercedes-AMG C63 - +25.237
14.Miguel Molina, Audi RS5 - +25.686
15.Paul Di Resta, Mercedes-AMG C63 - +27.253
16.Adrien Tambay, Audi RS5 - +32.423
17.Timo Glock, BMW M4 - +33.412
18.Maximilian Götz, Mercedes-AMG C63 - +36.718
19.Lucas Auer, Mercedes-AMG C63 - +36.947
20.Christian Vietoris, Mercedes-AMG C63 - +43.030
21.Antonio Giovinazzi, Audi RS5 - +53.048
22.Robert Wickens, Mercedes-AMG C63 - +55.033
23.Antônio Félix da Costa, BMW M4 - +1:15.152
**Não classificados**
-Martin Tomczyk, BMW M4 - +23 voltas (abandono)
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DTM

Edoardo Mortara e Mattias Ekström vencem em Spielberg pelo final de semana da DTM.

por Luis Fernando Soares de Almeida

Na primeira corrida o pole position Edoardo Mortara (Audi) largou mal e perdeu a primeira posição para Jamie Green (Audi), após a primeira curva no entanto Green perdeu potência e foi ultrapassado por todos os pilotos, ele abandonou a corrida na primeira volta. Mortara assumiu a liderança e venceu praticamente de ponta a ponta conquistando a sua primeira vitória da temporada e a terceira de sua carreira na DTM. O único piloto que proporcionou alguma desafio a Mortara foi Pascal Wherlein (Mercedes) que cruzou em segundo à apenas 1.7 segundos do vencedor. Fechando o pódio mais um carro da Mercedes, Paul di Resta conquistou a última posição do pódio. Para Pascal Wherlein o 2° lugar teve um efeito positivo, ele assumiu a liderança do campeonato, pela primeira vez na temporada um carro da Mercedes assume a ponta da tabela. Na segunda corrida debaixo da uma forte chuva a performance do suéco Mattias Ekström da Audi foi excepcional. Ekström começou a construir a vitória no qualifying onde na última volta ele superou Gary Paffett (Mercedes) e conquistou a pole position para a segunda corrida do final de semana e a 10° da temporada. Na corrida Paffett foi um adversário duro e após uma intensa batalha Ekström levou a melhor e cruzou a linha de chegada em primeiro 4.3 segundos à frente de Paffett. A última volta foi marcada por uma grande controvérsia. Robert Wickens da Mercedes estava em sexto e bloqueou Timo Scheider da Audi, com isso Pascal Wherlein da Mercedes que estava em 8° passou os dois pilotos. A ação de Wickens revoltou o chefe da equipe de Timo Scheider que gritou no rádio "Timo, jogue ele para fora da pista!". A instrução foi claramente ouvida pelo rádio. Scheider reagiu instântaneamente e bateu forte na traseira do carro de Wickens que tambem batem em Pascal Wherlein colocando os dois carros da Mercedes para fora da pista. Deixando essa controvérsia pra trás a briga na frente foi excelente. Durante 34 voltas Mattias Ekström e Gary Paffett travaram uma batalha forte pela liderança da corrida. Após o resultado da segunda corrida Mattias Ekström assumiu a liderança do campeonato com 111 pontos seguido de Edoardo Mortara com 98 pontos, os dois pilotos da Audi. Pascal Wherlein da Mercedes que chegou a liderar o campeonato após a primeira corrida é o terceiro do campeonato com 94 pontos. A próxima etapa da DTM acontece no dia 30 desse mês em Moscou. 

DTM, 5° ETAPA - SPIELBERG - CORRIDA 1
1.Edoardo Mortara, Audi RS5 - 41:41.536 - 29 voltas
2.Pascal Wehrlein, Mercedes-AMG C 63 - +1.792
3.Paul di Resta, Mercedes-AMG C 63 - +9.408
4.Christian Vietoris, Mercedes-AMG C 63 - +6.758
5.Mattias Ekström, Audi RS5 - +1.342
6.Augusto Farfus, BMW M4 - +0.602
7.Gary Paffett, Mercedes-AMG C 63 - +3.370
8.Mike Rockenfeller, Audi RS5 - +0.262
9.Marco Wittman, BMW M4 - +6.345
10.Adrien Tambay, Audi RS5 - +0.489
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11.Daniel Juncadella, Mercedes-AMG C 63 - +1.598
12.Nico Müller, Audi RS5 - +5.831
13.Antonio Félix da Costa, BMW M4 - +0.735
14.Maxime Martin, BMW M4 - +0.818
15.Bruno Spengler, BMW M4 - +0.575
16.Timo Scheider, Audi RS5 - +0.497
17.Tom Blomqvist, BMW M4 - +4.485
18.Miguel Molina, Audi RS5 - +0.417
19.Timo Glock, BMW M4 - +1.116
20.Maximilian Götz, Mercedes-AMG C 63 - +0.575
21.Lucas Auer, Mercedes-AMG C 63 - +2.078
**Não classificados**
- Martin Tomczyk, BMW M4 - +19 voltas
- Robert Wickens, Mercedes-AMG C 63 - +3 voltas
- Jamie Green, Audi RS5 - +4 voltas




















DTM, 5° ETAPA - SPIELBERG - CORRIDA 2
1.Mattias Ekström, Audi RS5 - 1:01:47.136 - 34 voltas
2.Gary Paffett, Mercedes-AMG C 63 - +4.334
3.Edoardo Mortara, Audi RS5 - +19.221
4.Mike Rockenfeller, Audi RS5 - +1.890
5.Nico Müller, Audi RS5 - +4.519
6.Lucas Auer, Mercedes-AMG C 63 - +13.762
7.Maximilian Götz, Mercedes-AMG C 63 - +0.894
8.Christian Vietoris, Mercedes-AMG C 63 - +16.048
9.Paul di Resta, Mercedes-AMG C 63 - +0.838
10.António Félix da Costa, BMW M4 - +4.157
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11.Marco Wittmann, BMW M4 - +1.332
12.Martin Tomczyk, BMW M4 - +0.705
13.Miguel Molina, Audi RS5 - +2.805
14.Timo Glock, BMW M4 - +1.133
15.Bruno Spengler, BMW M4 - +2.031
16.Adrien Tambay, Audi RS5 - +1.581
17.Jamie Green, Audi RS5 - +7.112
18.Augusto Farfus, BMW M4 - +4.508
19.Maxime Martin, BMW M4 - +13.527
20.Robert Wickens, Mercedes-AMG C 63 - +1 volta
21.Pascal Wherlein, Mercedes-AMG C 63 - +1.056
22.Tom Blomqvist, BMW M4 - +5 voltas
23.Daniel Juncadella, Mercedes-AMG C 63 - +1 volta
**Não classificados**
- Timo Scheider, Audi RS5 - abandono
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DTM

António Félix da Costa vence a primeira corrida de sua carreira em Zandvoort.
por Luis Fernando Soares de Almeida

Depois de apenas três horas da conquista da sua primeira pole position na DTM o piloto português António Félix da Costa conquistou a sua primeira vitória na categoria na manhã desse domingo (12/07) na segunda corrida que fechou a 4° etapa em Zandvoort na Holanda. Costa largou na pole manteve a liderança após a largada e venceu de maneira dominante de ponta a ponta a corrida desse domingo. Costa que já havia conquistado o seu primeiro pódio na história da DTM com a segunda colocação na corrida de ontem (11/07) não poderia ter um domingo melhor. Foi a primeira vitória de um piloto português na DTM. Os seus antecessores Ni Amorim, Pedro Lamy e Filipe Albuquerque não conseguiram conquistar vitórias na DTM. Esse final de semana será lembrado pela BMW por um longo período ainda, os carros da fábrica dominaram absolutamente por completo o final de semana no circuito de Zandvoort, na corrida de sábado os 7 primeiros colocados foram carros da BMW e na prova de hoje os cinco primeiros. O brasileiro Augusto Farfus chegou em 2° e Bruno Spengler fechou o pódio em 3°, Timo Glock e Marco Wittmann completaram os cinco primeiros colocados pela BMW. Pascal Wherlein (Mercedes) e Mattias Ekström (Audi) travaram uma dura batalha pela sexta colocação, no final Wherlein segurou a posição. A próxima etapa da categoria acontece em menos de três semana na Áustria, no circuito de Reb Bull Ring. 

DTM, 4° ETAPA - ZANDVOORT, HOLANDA - 2° CORRIDA
1.António Félix da Costa, BMW M4 - 1:02:07.601, 39 voltas
2.Augusto Farfus, BMW M4 - +0.473
3.Bruno Spengler, BMW M4 - +0.618
4.Timo Glock, BMW M4 - +0.619
5.Marco Wittmann, BMW M4 - +3.265
6.Pascal Wherlein, Mercedes-AMG C 63 - +5.979
7.Mattias Ekström, Audi RS5 - +0.321
8.Christian Vietoris, Mercedes-AMG C 63 - +0.292
9.Adrien Tambay, Audi RS5 - +0.343
10.Gary Paffett, Mercedes-AMG C 63 - +0.337
11.Mike Rockenfeller, Audi RS5 - +0.414
12.Miguel Molina, Audi RS5 - +2.469
13.Jamie Green, Audi RS5 - +0.812
14.Paul Di Resta, Mercedes-AMG C 63 - +0.514
15.Timo Scheider, Audi RS5 - +0.397
16.Maximilian Götz, Mercedes-AMG C 63 - +1.466
17.Maxime Martin, BMW M4 - +11.389
18.Tom Blomqvist, BMW M4 - +2.962
19.Robert Wickens, Mercedes-AMG C 63 - +19.565
20.Lucas Auer, Mercedes-AMG C 63 - +0.583
21.Nico Müller, Audi RS5 - +8 voltas
** Não classficados **
-- Edoardo Mortara, Audi RS5 - +10 voltas
-- Daniel Juncadella, Mercedes-AMG C 63 - +56.380
-- Martin Tomczyk, BMW M4 - +5 voltas
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DTM

Marco Wittmann vence a primeira corrida em Zandvoort.
por Luis Fernando Soares de Almeida

Com a sua BMW M4, o atual campeão da categoria Marco Wittmann venceu a primeira corrida do final de semana no circuito de Zandvoort na Holanda. A BMW dominou amplamente a corrida conquistando nada mais nada menos do que as sete primeiras posições. Antonio Félix da Costa veio em 2°, Maxime Martin em 3° seguido de Augusto Farfus, Bruno Spengler, Timo Glock e Tom Blomqvist completando o top 7. Mike Rockenfeller e Nico Müller foram os melhores da Audi respectivamente em 8° e 9°, seguido da melhor Mercedes em 10° com Pascal Wehrlein. A segunda corrida acontece nesse domingo pela manhã.

DTM, 4° ETAPA - ZANDVOORT - CORRIDA 1
1.Marco Wittmann, BMW M4 - 42:30.240 (25 voltas)
2.António Félix da Costa, BMW M4 - +.0.464
3.Maxime Martin, BMW M4 - +2.229
4.Augusto Farfus, BMW M4 - +3.768
5.Bruno Spengler, BMW M4 - +4.514
6.Timo Glock, BMW M4 - +6.054
7.Tom Blomqvist, BMW M4 - +7.273
8.Mike Rockenfeller, Audi RS5 - +7.837
9.Nico Müller, Audi Rs5 - +8.677
10.Pascal Wehrlein, Mercedes-AMG C 63 - +9.041
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11.Gary Paffett, Mercedes-AMG C 63 - +12.217
12.Christian Vietoris, Mercedes-AMG C 63 - +12.906
13.Mattias Ekström, Audi RS5 - +15.738
14.Timo Scheider, Audi RS5 - +17.847
15.Maximilian Götz, Mercedes-AMG C 63 - +20.492
16.Daniel Juncadella, Mercedes-AMG C 63 - +24.636
17.Lucas Auer, Mercedes-AMG C 63 - +25.656
18.Adrien Tambay, Audi RS5 - +30.023
** não classificados **
- Jamie Green, Audi RS5 - 17 voltas
- Robert Wickens, Mercedes-AMG C 63 - 15 voltas
- Miguel Molina, Audi RS5 - 13 voltas
- Edoardo Mortara, Audi RS5 - 6 voltas
- Martin Tomczyk, BMW M4 - 5 voltas
- Paul Di Resta, Mercedes-AMG C 63 - 0 voltas
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DTM

Pascal Wehrlein e Robert Wickens vencem em Norisring.

por Luis Fernando Soares de Almeida

Finalmente a Mercedes apareceu na temporada da DTM. O carros da Mercedes dominaram a 3° etapa da DTM disputada nesse final de semana em Norisring na Alemanha. Na corrida de sábado Pascal Wherlein com uma estratégia diferente venceu a corrida, que começou com a pista seca mas uma chuva mudou todo o cenário. o líder do campeonato Jamie Green (Audi) saiu da pista na primeira curva após a largada e perdeu várias posições, ele ainda terminou na sétima colocação. Na 2° corrida Green foi pior ainda terminando apenas na 19° colocação. Wherlein assumiu a liderança da corrida durante as paradas nos boxes e foi muito pressionado por outro piloto da Mercedes, Robert Wickens que cruzou em segundo a 0.3 segundos do líder. Fechando o pódio da corrida de sábado veio Gary Paffett tambem da Mercedes.  O canadense Bruno Spengler foi o melhor piloto da BMW chegando na 5° colocação, o melhor piloto da Audi foi Jamie Green na P7. Na corrida de domingo (28/06) o sol apareceu mas o domínio da Mercedes seguiu forte. Robert Wickens venceu com tranquilidade, sete segundos a frente de Christian Vietoris tambem da Mercedes, o pódio foi completado com a BMW M4 de Bruno Spengler. Jamie Green (Audi) ainda lidera o campeonato com 81 pontos, agora apenas 11 pontos à frente de Mattias Ekström (Audi) com 70, Pascal Wherlein (Mercedes) aparece em 3° com 67 pontos. A próxima etapa da DTM acontece na Holanda no circuito de Zandvoort daqui duas semanas.  

DTM, 3° ETAPA - NORISRING - CORRIDA 1
1.Pascal Wehrlein, Mercedes-AMG C 63 - 41:02.170 - 46 voltas
2.Robert Wickens, Mercedes-AMG C 63 - +0.356
3.Gary Paffett, Mercedes-AMG C 63 - +0.386
4.Christian Vietoris, Mercedes-AMG C 63 - +0.620
5.Bruno Spengler, BMW M4 - +1.422
6.Martin Tomczyk, BMW M4 - +2.118
7.Jamie Green, Audi RS5 - +3.377
8.Augusto Farfus, BMW M4 - +3.393
9.Marco Wittman, BMW M4 - +3.431
10.Daniel Juncadella, Mercedes-AMG C 63 - +4.319
11.Edoardo Mortara, Audi RS5 - +5.220
12.António Félix da Costa, BMW M4 - +6.836
13.Timo Glock, BMW M4 - +2.672
14.Mike Rockenfeller, Audi RS5 - +1.705
15.Lucas Auer, Mercedes-AMG C 63 - +0.240
16.Timo Scheider, Audi RS5 - +2.782
17.Mattias Ekström, Audi RS5 - +0.752
18.Nico Müller, Audi RS5 - +4.169
19.Adrien Tambay, Audi RS5 - +14.785
20.Miguel Molina, Audi RS5 - +7.371
**Não classificados**
- Paul Di Resta, Mercedes-AMG C 63 - 29 voltas
- Maximilian Götz, Mercedes-AMG C 63 - +17.888
- Tom Blomqvist, BMW M4 - 7 voltas
- Maxime Martin, BMW M4 - 5 voltas
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DTM, 3° ETAPA - NORISRING - CORRIDA 2
1.Robert Wickens, Mercedes-AMG C 63 - 1:01.35.767 - 74 voltas
2.Christian Vietoris, Mercedes-AMG C 63 - +7.239
3.Bruno Spengler, BMW M4 - +3.736
4.Mattias Ekstrom, Audi RS5 - +0.620
5.Pascal Wehrlein, Mercedes-AMG C 63 - +3.361
6.Paul Di Resta, Mercedes-AMG C 63 - +0.422
7.Gary Paffett, Mercedes-AMG C 63 - +0.720
8.Daniel Juncadella, Mercedes-AMG C 63 - +1.391
9.Lucas Auer, Mercedes-AMG C 63 - +15.382
10.Maxime Martin, BMW M4 - +1.734
11.Martin Tomczyk, BMW M4 - +3.850
12.António Félix da COsta, BMW M4 - +0.482
13.Marco Wittman, BMW M4 - +8.890
14.Adrien Tambay, Audi RS5 - +1 volta
15.Edoardo Mortara, Audi RS5 - +3.514
16.Tom Blomqvist, BMW M4 - +4.680
17.Timo Scheider, Audi RS5 - +0.545
18.Miguel Molina, Audi RS5 - +10.952
19.Jamie Green, Audi RS5 - +1.214
20.Nico Müller, Audi RS5 - 8 voltas
**Não classificados**
- Timo Glock, BMW M4 - 62 voltas
- Maximilian Gotz, Mercedes-AMG C 63 - 1 volta
- Augusto Farfus, BMW M4 - 1 volta
- Mike Rockenfeller, Audi RS5 - +4.422
----------------------------------------------------------------------------------------------------------------DTM 2015

DTM

Jamie Green vence tambem a segunda corrida do final de semana em Lausitzring.
por Luis Fernando Soares de Almeida

Mattias Ekstròm liderou a segunda corrida até a 7° volta quando foi ultrapassado na curva 1 por Jamie Green perdendo a liderança da prova. Green então abriu rapidamente uma boa vantagem de quase 3 segundos para Ekström. Por um breve período durante as paradas nos boxes Green perdeu a liderança, primeiro para Timo Scheider e depois para Edoardo Mortara que retardaram ao máximo as suas trocas, mesmo assim não conseguiram um desempenho suficiente para voltar dos boxes à frente de Green que liderou com tranquilidade até o final da prova. Nem uma bandeira amarela dentro dos cinco minutos finais de corrida abalou Jamie Green que foi muito bem na relargada não dando chances para Ekström e Miguel Molina que terminou em 3°. Foi um dominio absoluto dos carros da Audi, conseguindo terminar a corrida com as cinco primeiras colocações. Daniel Juncadella com o seu Mercedes-AMG C63 até que pressionou Mortara no final mas terminou apenas na 6° colocação. O melhor BMW M4 foi o de Maxime Martin que cruzou a linha de chegada em 8°. A próxima etapa da DTM acontece no final de Junho em Norisring.

DTM 2° ETAPA - LAUSITZRING - CORRIDA 2
1.JAMIE GREEN, AUDI RS5 - 1:02.33.014 - 46 VOLTAS
2.MATTIAS EKSTRÖM, AUDI RS5 - +2.144
3.MIGUEL MOLINA, AUDI RS5 - +2.894
4.TIMO SCHEIDER, AUDI RS5 - +0.640
5.EDORADO MORTARA, AUDI RS5 - +2.030
6.DANIEL JUNCADELLA, MERCEDES-AMG C63 - +1.457
7.CHRISTIAN VIETORIS, MERCEDES-AMG C63 - +0.741
8.MAXIME MARTIN, BMW M4 - +0.883
9.NICO MÜLLER, AUDI RS5 - +0.398
10.MIKE ROCKENFELLER, AUDI RS5 - +0.868
11.MARTIN TOMCZYK, BMW M4 - +0.212
12.TIMO GLOCK, BMW M4 - +0.597
13.PASCAL WEHRLEIN, MERCEDES-AMG C63 - +1.877
14.ANTONIO FÉLIX DA COSTA, BMW M4 - +0.009
15.PAUL DI RESTA, MERCEDES-AMG C63 - +1.187
16.MAXIMILIAN GÖTZ, MERCEDES-AMG C63 - +0.533
17.MARCO WITTMANN, BMW M4 - +3.433
18.ROBERT WICKENS, MERCEDES-AMG C63 - +1.422
19.BRUNO SPENGLER, BMW M4 - +20.114
20.ADRIEN TAMBAY, AUDI RS5 - +4 VOLTAS
21.LUCAS AUER, MERCEDES-AMG C63 - +6 VOLTAS (ACIDENTE)
**Não classificados**
- AUSGUSTO FARFUS, BMW M4 - 30 VOLTAS
- GARY PAFFETT, MERCEDES-AMG C63 - 4 VOLTAS
- TOM BLOMQVIST, BMW M4 - 2 VOLTAS
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DTM

Jamie Green vence a primeira corrida em Lausitzring pela DTM.
por Luis Fernando Soares de Almeida

Na largada Miguel Molina pulou na frente e assumiu a liderança com Jamie Green e Edoardo Mortara logo atrás dele na primeira curva. Augusto Farfus entrou nos boxes logo na volta No.2 com danos em seu BMW M4 após uma colisão com Paul Di Resta, infelizmente o brasileiro teve que abandonar a corrida. Os carros da Audi dominaram completamente essa primeira corrida na Alemanha, os quatro primeiros colocados eram pilotos da Audi. Na 13° volta mais um acidente, dessa vez envolvendo Nico Müller (Audi) e Antonio Félix da Costa (BMW), Múller derrapou mas ambos os carros continuaram na corrida. Na 25° volta Jamie Green (Audi) ultrapassou Miguel Molina (Audi) na freada da primeira curva e assumiu a liderança da prova. Rapidamente Green abriu uma diferença de 2 segundos para o segundo colocado Edoardo Mortara que tambem superou Molina. Jamie Green conquistou a sua segunda vitória na temporada. Mortara cruzou a linha de chegada em segundo com Mattias Ekström (Audi) em 3°. O melhor carro da Mercedes foi o de Pascal Wehrlein que terminou em 5° e o melhor BMW foi de Maxime Martin que terminou em 7°. Confira abaixo o resultado da primeira corrida em Lausitzring, a segunda corrida acontece ainda hoje (31/05).

DTM 2° ETAPA - LAUSITZRING - CORRIDA 1 FINAL
1.JAMIE GREEN, AUDI RS5 - 42:15.135
2.EDOARDO MORTARA, AUDI RS5 - +4.261
3.MATTIAS EKSTRÖM, AUDI RS5 - +5.221
4.MIGUEL MOLINA, AUDI RS5 - +6.969
5.PASCAL WEHRLEIN, MERCEDES-AMG C 63 - +8.122
6.ROBERT WICKENS, MERCEDES-AMG C 63 - +10.657
7.MAXIME MARTIN, BMW M4 - +13.014
8.TIMO SCHEIDER, AUDI RS5 - +13.361
9.MIKE ROCKENFELLER, AUDI RS5 - +16.719
10.DANIEL JUNCADELLA, MERCEDES-AMG C 63 - +19.619
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11.BRUNO SPENGLER, BMW M4 - +22.391
12.MARTIN TOMCZYK, BMW M4 - +27.031
13.MARCO WITTMANN, BMW M4 - +28.364
14.PAUL DI RESTA, MERCEDES-AMG C 63 - +28.522
15.MAXIMILIAN GÖTZ, MERCEDES-AMG C 63 - +29.026
16.ADRIEN TAMBAY, AUDI RS5 - +29.439
17.CHRISTIAN VIETORIS, MERCEDES-AMG C 63 - +35.480
18.TIMO GLOCK, BMW M4 - +36.370
19.ANTÓNIO FÉLIX DA COSTA, BMW M4 - +37.537
20.NICO MÜLLER, AUDI RS5 - +42.297
21.LUCAS AUER, MERCEDES-AMG C 63 - +42.480
22.TOM BLOMQVIST, BMW M4 - +45.087
23.GARY PAFFETT, MERCEDES-AMG C 63 - +49.803
24.AUGUSTO FARFUS, BMW M4 - ACIDENTE
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DTM

Jamie Green da Audi vence a primeira prova da temporada em Hockenheimring.
por Luis Fernando Soares de Almeida

De maneira dominante Jamie Green (Audi) venceu a prova de abertura nesse sábado (02/05) no circuito de Hockenheimring Baden-Württemberg. Largando da pole position a primeira colocação do piloto britânico jamais foi ameaçada durante a corrida, mesmo com as duas intervenções do carro de segurança. Green conquistou a sua nona vitória na categoria. Depois de 26 voltas Pascal Wehrlein (Mercedes-Benz) cruzou a linha de chegada em segundo, seguido pelo seu companheiro de Mercedes, Paul Di Resta (Mercedes-Benz). O inicio da temporada para a BMW não foi satisfatória, o melhor colocado da fábrica foi Maxime Martin que terminou na 7° colocação. A primeira etapa sera concluida com mais uma corrida nesse domingo (03/05). O brasileiro Augusto Farfus da BMW chegou apenas na 10° colocação. A corrida foi muito tumultuada, tivemos oito abandonos no total. Após apenas uma única volta três carros abandonaram a corrida, os envolvidos no acidente foram Timo Scheider (Audi), Tom Blomqvist (BMW) e Robert Wickens (Mercedes-Benz). Daniel Juncadella provocou a primeira entrada do safey-car na pista após rodar e ficar parado no meio da pista. A segunda bandeira amarela aconteceu no hairpin envolvendo Martin Tomczyk que cometeu um erro primário e provocou um acidente que retirou da corrida  mais dois pilotos da Mercedes, Lucas Auer e Gary Paffett.   

DTM: 1° ETAPA - HOCKENHEIMRING - CORRIDA 1
1. Jamie Green, Audi - 26 voltas
2. Pascal Wehrlein, Mercedes-Benz - +2.327s
3. Paul Di Resta, Mercedes-Benz - +3.221s
4. Edoardo Mortara, Audi - +3.390s
5. Mike Rockenfeller, Audi - +4.667s
6. Nico Muller, Audi - +5.203s
7. Maxime Martin, BMW - +11.140s
8. Timo Glock, BMW - +13.840s
9. Marco Wittman, BMW - +14.465s
10. Augusto Farfus, BMW - +15.458s
11. Bruno Spengler, BMW - +15.968s
12. Mattias Ekström, Audi - +16.247s
13. Antonio Félix da Costa, BMW - +18.233s
14. Christian Vietoris, Mercedes-Benz - +20.797s
15. Adrien Tambay, Audi - +25.038s
16. Maximilian Gotz, Mercedes-Benz - +25.434s
** Não classificados **
17. Lucas Auer, Mercedes-Benz
18. Gary Paffett, Mercedes-Benz
19. Martin Tomczyk, BMW
20. Daniel Juncadella, Mercedes-Ben
21. Miguel Molina, Audi
22. Tom Blomqvist, BMW
23. Timo Scheider, Audi
24. Robert Wickens, Mercedes-Benz
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