NASCAR SPRINT CUP
Kevin Harvick vence em prova tumultuada em Daytona.
por Luis Fernando Soares de Almeida
Racing Magic: 04 de Julho de 2010

Kevin Harvick conseguiu a sua 2° vitória da temporada na noite de sábado em Daytona pela 18° etapa da Sprint Cup da Nascar. Numa corrida que estava calma até a sua metade e depois no final uma série de acidentes que tirou da prova mais da metade dos carros, com direito à um 'Big One' no final que envolveu nada mais nada menos do que 20 carros. Harvick que vem fazendo uma temporada excelente mantem a liderança na tabela de classificação. O acidente espetacular aconteceu quando Kurt Busch tocou em Jeff Burton que devolveu a gentileza, atrás deles vários carros colidiram, com o carro do veteraníssimo Mark Martin tendo sofrido o maior dano, Martin conseguiu chegar no pitlane com o seu carro em chamas, até a equipe de Jimmie Johnson ajudou o piloto a sair do carro. A próxima etapa da Sprint Cup acontece na semana que vem em Chicago.

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NASCAR SC 2010: DAYTONA 400 - RESULTADO - 18° ETAPA
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1.(29) KEVIN HARVICK, Chevrolet - 166 voltas
2.(9) Kasey Kahne, Ford - 166 voltas
3.(24) Jeff Gordon, Chevrolet - 166 voltas
4.(88) Dale Earnhardt Jr., Chevrolet - 166 voltas
5.(31) Jeff Burton, Chevrolet - 166 voltas
6.(99) Carl Edwards, Ford - 166 voltas
7.(2) Kurt Busch, Dodge - 166 voltas
8.(83) Reed Sorenson, Toyota - 166 voltas
9.(71) Mike Bliss, Chevrolet - 166 voltas
10.(82) Scott Speed, Toyota - 166 voltas
11.(00) David Reutimann, Toyota - 166 voltas
12.(7) Robby Gordon, Toyota - 166 voltas
13.(36) Steve Park, Toyota - 166 voltas
14.(34) Kevin Conway, Ford - 166 voltas (novato)
15.(17) Matt Kenseth, Ford - 166 voltas
16.(09) Bobby Labonte, Chevrolet - 166 voltas
17.(33) Clint Bowyer, Chevrolet - 166 voltas
18.(98) Paul Menard, Ford - 165 voltas
19.(46) J.J. Yeley, Dodge - 164 voltas
20.(16) Greg Biffle, Ford - 163 voltas
21.(77) Sam Hornish Jr., Dodge - 159 voltas (acidente)
22.(19) Elliott Sadler, Ford - 159 voltas (acidente)
23.(37) Robert Richardson Jr., Ford - 159 voltas
24.(11) Denny Hamlin, Toyota - 158 voltas
25.(14) Tony Stewart, Chevrolet - 158 voltas
26.(39) Ryan Newman, Chevrolet - 148 voltas (acidente)
27.(42) Juan Montoya, Chevrolet - 148 voltas (acidente)
28.(5) Mark Martin, Chevrolet - 148 voltas (acidente)
29.(20) Joey Logano, Toyota - 148 voltas (acidente)
30.(12) Brad Keselowski, Dodge - 147 voltas (acidente)
31.(48) Jimmie Johnson, Chevrolet - 147 voltas (acidente)
32.(47) Marcos Ambrose, Toyota - 147 voltas (acidente)
33.(78) Regan Smith, Chevrolet - 147 voltas (acidente)
34.(38) Travis Kvapil, Ford - 145 voltas (acidente)
35.(56) Martin Truex Jr., Toyota - 141 voltas
36.(43) A.J. Allmendinger, Ford - 136 voltas
37.(26) David Stremme, Ford - 135 voltas (acidente)
38.(6) David Ragan, Ford - 116 voltas (acidente)
39.(1) Jamie McMurray, Chevrolet - 116 voltas (acidente)
40.(18) Kyle Busch, Toyota - 103 voltas (acidente)
41.(87) Joe Nemechek, Toyota - 38 voltas (elétrica)
42.(13) Max Papis, Toyota - 6 voltas (chassis)
43.(66) Dave Blaney, Toyota - 4 voltas (transmissão)
------------------------------------//NASCAR SC 2010

NASCAR NATIONWIDE
Dale Earnhardt Jr. consegue vitória emocionante em Daytona.
por Luis Fernando Soares de Almeida
Racing Magic: 03 de Julho de 2010

Ontem a noite (02/07) Dale Earnhardt Jr. honrou o #3 que era de seu pai e no autódromo sagrado de Daytona e venceu de maneira emocionante a 17° da Nationwide Series da Nascar. O público emocionado ovacionou de pé Earnhardt Jr. no final da corrida. Keselowski que chegou na 4° colocação ainda lidera a série com folga.

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NASCAR NWS: DAYTONA - 17° ETAPA
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1.(3) DALE EARNHARDT JR., Chevrolet - 102 voltas
2.(20) Joey Logano, Toyota - 102 voltas
3.(6) Ricky Stenhouse Jr., Ford - 102 voltas (Novato)
4.(22) Brad Keselowski, Dodge - 102 voltas
5.(33) Kevin Harvick, Chevrolet - 102 voltas
6.(21) Clint Bowyer, Chevrolet - 102 voltas
7.(18) Kyle Busch, Toyota - 102 voltas
8.(1) Ryan Newman, Chevrolet - 102 voltas
9.(16) Brian Ickler, Ford - 102 voltas
10.(7) Steve Arpin, Chevrolet - 102 voltas
11.(60) Carl Edwards, Ford - 102 voltas
12.(15) Michael Annett, Toyota - 102 voltas
13.(26) Parker Kligerman, Dodge - 102 voltas (Novato)
14.(38) Jason Leffler, Toyota - 102 voltas
15.(66) Steve Wallace, Toyota - 102 voltas
16.(87) Joe Nemechek, Chevrolet - 102 voltas
17.(12) Justin Allgaier, Dodge - 102 voltas
18.(10) Tayler Malsam, Toyota - 102 voltas
19.(40) Mike Bliss, Chevrolet - 102 voltas
20.(35) Jason Keller, Chevrolet - 102 voltas
21.(88) Greg Sacks, Chevrolet - 102 voltas
22.(32) Reed Sorenson, Toyota - 102 voltas
23.(05) David Starr, Chevrolet - 102 voltas
24.(34) Tony Raines, Chevrolet - 102 voltas
25.(09) Ken Schrader, Ford - 102 voltas
26.(70) Shelby Howard, Chevrolet - 102 voltas
27.(99) Trevor Bayne, Toyota - 102 voltas
28.(98) Paul Menard, Ford - 102 voltas
29.(62) Brendan Gaughan, Toyota - 102 voltas
30.(11) Brian Scott, Toyota - 102 voltas (Novato)
31.(28) Kenny Wallace, Chevrolet - 101 voltas
32.(23) Robert Richardson Jr., Chevrolet - 101 voltas
33.(107) Danny Efland, Chevrolet - 101 voltas
34.(01) Mike Wallace, Chevrolet - 101 voltas
35.(81) Michael McDowell, Toyota - 101 voltas
36.(24) Eric McClure, Ford - 98 voltas
37.(104) Jeremy Clements, Chevrolet - 90 voltas (Ignição)
38.(73) Derrike Cope, Dodge - 77 voltas (vibração)
39.(156) Kevin Lepage, Toyota - 77 voltas
40.(89) Morgan Shepherd, Chevrolet - 17 voltas (Eléctrica)
41.(49) Mark Green, Chevrolet - 10 voltas (Eléctrica)
42.(43) Johnny Chapman, Chevrolet - 5 voltas (Acidente)
43.(27) Jennifer Jo Cobb, Ford - 5 voltas (acidente)

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CLASSIFCIAÇÃO APÓS 17 ETAPAS - NATIONWIDE
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1. BRAD KESELOWSKI - 2806 pontos
2. Carl Edwards - 2529 pontos
3. Justin Allgaier - 2318 pontos
4. Kyle Busch - 2291 pontos
5. Kevin Harvick - 2163 pontos
6. Paul Menard - 2077 pontos
7. Joey Logano - 1933 pontos
8. Steve Wallace - 1922 pontos
9. Brendan Gaughan - 1895 pontos
10. Jason Leffler - 1839 pontos
11. Trevor Bayne - 1803 pontos
12. Michael Annett - 1722 pontos
13. Tony Raines - 1704 pontos
14. Brian Scott - 1676 pontos (novato)
15. Reed Sorenson - 1645 pontos
16. Kenny Wallace - 1564 pontos
17. Mike Wallace - 1525 pontos
18. Mike Bliss - 1486 pontos
19. Michael McDowell - 1421 pontos
20. Eric McClure - 1398 ponts
--------------------------------------//NASCAR Nationwide 2010

por Luis Fernando Soares de Almeida
RACING MAGIC: 31 de Janeiro de 2010
GRAND-AM ROAD RACING - DAYTONA BEACH
Deu zebra nas 24 hrs de Daytona

Na abertura da temporada 2010 da Grand-Am Road Racing Series, na Rolex 24 Horas de Daytona em Daytona Beach uma zebra aconteceu. A equipe Action Express Racing que corria de maneira independete, ou seja com orçamento próprio e sem nenhum patrocínio acabou sendo a grande surpresa da prova inicial e saiu vencedora na categoria de protótipos (DP) das 24 horas de Daytona deixando pra trás equipes poderosas como a Chip Ganassi entre outras.
O piloto português João Barbosa foi o último a conduzir o Porsche Riley que chegou 50 segundos à frente do segundo colocado Scott Pruett da Ganassi Racing. Foram 755 voltas sem absolutamente nenhum problema mecânico no Porsche Riley vencedor. Além de Barbosa, estiveram sentados no cockpit do carro vencedor o alemão Mike Rockenfeller, o escocês Ryan Dalziel e o americano Terry Borcheller. Uma das favoritas, a equipe Chip Ganassi teve vários problemas durante a prova, na noite de Sabado o carro N°2 quando era pilotado pelo colombiano Juan Pablo Montoya teve problemas em sua caixa de câmbio e teve que abandonar a corrida. No domingo quando Justin Wilson dirigia o carro de N°1 da equipe Ganassi, o piloto achou que o seu carro estava com problemas sérios e acabou entrando nos boxes e indo direto para a garagem, a equipe não constatou nenhum problema e imediatamente pediu para o piloto voltar para a corrida, mas isso acabou eliminando qualquer chance de vitória para a equipe.

Na categoria GT o vencedor acabou sendo um Mazda RX-8 da equipe SpeedSource, foi a segunda vitória do mesmo carro em 3 anos de Daytona. Os pilotos que levaram o carro a vitória foram: David Haskell, Sylvian Tremblay, Nick Ham (esse recebeu a bandeirada) e Jonathan Bomarito. Ainda na categoria GT o 2° e 3° lugares ficaram com um Porsche GT3 com a 4° colocação ficando com um Camaro GT.R da Stevenson Motorsports. Outro Mazda RX-8 que teve um bom desempenho na corrida foi o da equipe do ator Patrick Dempsey, conhecido do seriado de TV Grey's Anatomy. Dempsey que tem sua própria equipe a Dempsey Racing teve um dia bem competitivo e acabou ficando na 6° colocação na classe GT e 13° no geral. Três pilotos brasileiros estiveram em ação na corrida. Ricardo Zonta acabou na 4° colocação na DP com a sua equipe, a Krohn Racing. Oswaldo Negri ficou na 5° colocação tambem na DP correndo pela Michael Shank Racing e finalmente Raphael Matos (piloto da IndyCar Series) terminou apenas na 26° posição pela equipe Brumos Racing que contava com bons e experientes pilotos mas teve vários problemas mecânicos durante a prova.

RESULTADO FINAL - GERAL

1-(DP) #9 Action Express Racing - Porsche Riley, 755 voltas
2-(DP) #1 Chip Ganassi Racing - BMW Riley, 755 voltas
3-(DP) #95 Crown Royal/NPN Racing - BMW Riley, 751 voltas
4-(DP) #75 Krohn Racing - Ford Lola, 735 voltas
5-(DP) #60 Michael Shank Racing - Ford Riley, 726 voltas
6-(DP) #10 SunTrust Racing - Ford Dallara, 711 voltas
7-(DP) #6 Michael Shank Racing - Ford Riley, 707 voltas
8-(GT) #70 SpeedSource - Mazda RX-8, 707 voltas
9-(GT) #67 TRG/Flying Lizard Motorsports - Porsche GT3, 703 voltas
10-(GT) #66 TRG - Porsche GT3, 691 voltas
11-(GT) #57 Stevenson Motorsports - Camaro GT.R, 683 voltas
12-(GT) #44 Magnus Racing - Porsche GT3, 683 voltas
13-(GT) #40 Dempsey Racing - Mazda RX-8, 682 voltas
14-(GT) #43 Team Sahlen - Mazda RX-8, 682 voltas
15-(GT) #94 Turner Motorsports - BMW M6 Riley, 675 voltas
16-(GT) #71 TRG - Porsche GT3, 668 voltas
17-(GT) #97 Stevenson Motorsports - Camaro GT.R, 661 voltas
18-(GT) #32 Corsa Team PR1 - BMW M6, 657 voltas
19-(GT) #23 Alex Job Racing - Porsche GT3, 656 voltas
20-(GT) #22 Bullet Racing - Porsche GT3, 632 voltas
21-(DP) #99 Gainsco/Bob Stallings Racing - Chevrolet Riley, 630 voltas
22-(GT) #41 Dempsey Racing - Mazda RX-8, 620 voltas
23-(DP) #55 Crown Royal/NPN Racing - BMW Riley, 619 voltas
24-(DP) #77 Doran Racing - Ford Dallara, 612 voltas
25-(GT) #14 Autometrics Motorsports - Porsche GT3, 611 voltas
26-(DP) #59 Brumos Racing - Porsche Riley, 582 voltas
27-(DP) #7 Starworks Motorsport - BMW Riley, 549 voltas
28-(GT) #16 SpeedSource - Mazda RX-8, 488 voltas
29-(GT) #17 Orbit Racing - Porsche GT3, 444 voltas
30-(GT) #48 Miller Barrett Racing - Porsche GT3, 411 voltas
31-(GT) #18 TRG/Guardian Angel - Porsche GT3, 386 voltas
32-(DP) #90 Spirit of Daytona Racing - Porsche Coyote, 346 voltas
33-(GT) #63 TRG - Porsche GT3, 335 voltas
34-(DP) #2 Beyer Racing - Chevrolet Crawford, 319 voltas
35-(GT) #19 MCM/Black Flag Racing - Corvette, 316 voltas
36-(GT) #20 Matt Connolly Motorsports - Porsche GT3, 276 voltas
37-(DP) #2 Chip Ganassi Racing - BMW Riley, 249 voltas
38-(GT) #7 Godstone Ranch Motorsports - Corvette, 201 voltas
39-(GT) #21 Matt Connolly Motorsports - Pontiac GTO.R, 153 voltas
40-(GT) #46 Autohaus Motorsports - Pontiac GXP.R, 125 voltas
41-(GT) #52 Wil Mar Racing - Ferrari 430, 112 voltas
42-(GT) #64 JLowe Racing - Porsche GT3, 100 voltas
43-(GT) #30 Racers Edge Motorsports - Mazda RX-8, 69 voltas
44-(GT) #42 Team Sahlen - Mazda RX-8, 27 voltas
45-(GT) #8 Sigalsport - Ferrari 430 Challenge, 0 voltas
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