FÓRMULA 1

Sebastian Vettel é o tri-campeão da Fórmula 1.
Luis Fernando Soares de Almeida

  O alemão Sebastian Vettel entrou para a história do livro dos recordes da Fórmula Um se tornando o mais jovem tri-campeão da categoria. Vettel conquistou o terceiro título consecutivo nesse domingo em Interlagos, somente dois pilotos desde 1950 conseguiram tal façanha, o argentino Juan Manuel Fangio conquistou 4 títulos seguidos em 1954, 55, 56 e 57, o outro foi o alemão Michael Schumacher que conseguiu o penta (2000-01-02-03-04). A corrida foi dramática do começo ao final, em vários momentos durante a prova Alonso conquistaria o título, mas no final com muita competência e frieza Vettel cruzou a linha de chegada apenas na 6° colocação que foi suificiente para o título.

  Na largada Hamilton manteve a pole position e Felipe Massa fez uma excelente largada pulando para a segundo posição no "S" do Senna, mas ainda na primeira volta Jenson Button recuperou a segunda colocação. Vettel teve tanto cuidado na largada que perdeu várias posições, quando estava em 7° o brasileiro Bruno Senna bateu no carro de Vettel que rodou e ficou no meio da pista, Vettel foi para a última colocação o que seria um fim trágico. A pista estava úmida e muito escorregadia. Na 2° volta quando Mark Webber (Red Bull Racing) pressionava muito Felipe Massa (Ferrari) na reta dos boxes, Alonso se aproveitou da ajuda de Massa que claramente deu o lado melhor do "S" do Senna para o espanhol e ultrapassou ambos ficando na 3° colocação, naquele momento logo no inicio da corrida Alonso estava conquistando o seu terceiro título. Vettel apesar do acidente permaneceu na pista pois aparentemente a telemetria do seu carro não acusou nenhum defeito. Bruno Senna (Williams) e Sergio Perez (Sauber) que se envolveram nesse acidente são obrigados a abandonar, um final melancólico para Bruno Senna que não tem equipe para o ano que vem ainda. Nico Hulkenberg (Force India) começou a fazer uma ótima corrida, ele conseguiu ultrapassar Webber na 3° volta no final da reta principal e assumiu a 4° posição. Kimi Räikkönen da Lotus foi o primeiro a trocar os pneus slicks para intermediários, pois a chuva apertou um pouquinho deixando a pista ainda mais escorregadia, isso na volta No.6. Romain Grosjean encosta o seu pneu traseiro na tina branca da pista e roda, se chocando fortemente contra a barreira de proteção, final de prova para Grosjean na volta No.7.

 

Sebastian Vettel depois de cair para a última posição na primeira volta, começou a mostrar todo o seu talento e na 8° volta já estava mágicamente na 7° posição e brigando pela 6° com Kamui Kobayashi (Sauber). Jenson Button ultrapassa Hamilton e assume a liderança na volta No.8. Hamilton entra nos boxes para a troca para intermediários na 11° volta, apenas Button e Nico Hulkenberg permanecem com pneus lisos e abrem uma boa vantagem para os demais. Como a chuva não piorou parecia ser a melhor estratégia para Button e Hulkenberg. Mas na 14° volta os intermediários começaram a fazer a diferença, Hamilton era quase 2 segundos mais rápido do que Button, a pista estava bem molhada. O panorâma mudou rapidamente e a pista começou a secar novamente fazendo com que Button e Hulkenberg aumentassem a diferença, e o alemão que adora andar em Interlagos ultrapassa Button e assume a liderança na volta No.19.

  Hamilton entra nos pits novamente e coloca pneus duros, parece que a estratégia do inglês era ir até o final com esse composto, isso na volta No.19. As equipes enlouqueciam com o clima de Interlagos, as vezes mais seco e rapidamente mudava para pista úmida e escorregadia. Alono e Kobayashi retornam para os boxes e colocam pneus lisos novamente. Fernando Alonso reclama pelo rádio com a sua equipe que a pista esta muito suja com pedaços de carros. O que provavelmente furou um pneu traseiro da Mercedes de Nico Rosberg. O carro de segurança entra na pista na volta No.23 para limpeza da pista. Hulkenberg e Button aproveitam o safety-car e realizam a primeira parada, ambos colocam pneus duros e voltam nas mesmas posições. Com o safety-car na pista na volta no.27 Hulkenberg liderava seguido de Button, Hamilton, Alonso e Vettel. O safety-car entra nos boxes na volta No.29 e a corrida recomeça com Hulkenberg mantendo a liderança. Kobayashi de maneira arriscada ultrapassa Vettel e assume a 5° posição, Vettel não arriscou nada nessa manobra. Duas voltas mais tarde o japônes ultrapassou Fernando Alonso com a ajuda do DRS, assumindo a 4° posição. Na frente Nico Hulkenberg mantinha o controle da corrida. Na 45° volta os tempos das voltas ficam bem altos, a pista estava bem mais úmida e a chuva apertou de vez. Na 49° volta Nico Hulkenberg coloca uma das rodas na temida linha branca e perde o controle do seu carro, o que foi suficiente para ser ultrapassado por Lewis Hamilton (McLaren) que assumiu a liderança da prova. Hulkneberg conseguiu manter a segunda colocação. Para deixar a vida de Vettel mais dificil ainda o rádio de seu carro apresenta problemas na volta No.51 e ele não se comunica satisfatóriamente com a sua equipe.

 

Na volta No.55 Hulkenberg aproveitou muito bem o tráfego com retardatarios e tentou ultrapassar Hamilton na entrada do "S" do Senna mas acabou perdendo o controle e uma das rodas traseiras do seu carro tocou na dianteira do carro de Hamilton quebrando a sua suspensão, era fim de prova para o britânico, Hulkenberg continuou mas foi punido com uma passagem pelo pitlane por causar esse acidente. A chuva aumentou na parte final da corrida, a partir da volta No.62, o primeiro a entrar nos boxes para a troca foi Kamui Kobayashi. Jenson Button liderava com tranquilidade com 20 segundos de diferença para o espanhol Fernando Alonso, Vettel seguia na 7° colocação o que seria suficiente para o tri-campeonato por apenas 1 ponto. Alonso precisaria chegar em primeiro para conquistar o titulo mas Button nessas condições com uma condução tranquila como é característica desse piloto dificilmente cometeria um erro. Na penúltima volta Paul di Resta da Force India bateu forte na subida do Café e fez com que a corrida praticamente terminasse com o safety-car na pista. Vettel (281 pontos) entrou para a história e se tornou o mais jovem piloto (apenas 25 anos) a conquistar o tri-campeonato chegando numa confortável 6° posição. O brasileiro Felipe Massa terminou o ano em alta com mais no pódio na 3° colocação. Alonso (278 pontos)ficou com o vice-campeonato consagrando uma das melhores temporadas de sua carreira e Kimi Räikkönen fechou o seu ano de retorno há fórmula 1 de maneira brilhante com a terceira colocação do campeonato (207 pontos).

F-1: 19° ETAPA - INTERLAGOS - FINAL
1.(#3) Jenson Button, McLaren-Mercedes - 2:30.470
2.(#5) Fernando Alonso, Ferrari - +2.7
3.(#6) Felipe Massa, Ferrari - +3.6
4.(#2) Mark Webber, Red Bull Racing-Renault - +4.9
5.(#12) Nico Hulkenberg, Force India-Mercedes - +5.7
6.(#1) Sebastian Vettel, Red Bull Racing-Renault - +9.4
7.(#7) Michael Schumacher, Mercedes - +11.9
8.(#17) Jean-Eric Vergne, STR-Ferrari - +28.6
9.(#14) Kamui Kobayashi, Sauber-Ferrari - +31.2
10.(#9) Kimi Räikkönen, Lotus-Renault - +1 volta
11.(#21) Vitaly Petrov, Caterham-Renault - +1 volta
12.(#25) Charles Pic, Marussia-Cosworth - +1 volta
13.(#16) Daniel Ricciardo, STR-Ferrari - +1 volta
14.(#20) Heikki Kovalainen, Caterham-Renault - +1 volta
15.(#8) Nico Rosberg, Mercedes - +1 volta
16.(#24) Timo Glock, Marussia-Cosworth - +1 volta
17.(#22) Pedro de la Rosa, HRT-Cosowrth - +2 voltas
18.(#23) Narain Karthikeyan, HRT-Cosworth - +2 voltas
19.(#11) Paul di Resta, Force India-Mercedes - +3 voltas
--ABANDONOS--
(#4) Lewis Hamilton, McLaren-Mercedes - acidente
(#10) Romain Grosjean, Lotus-Renault - acidente
(#18) Pastor Maldonado, Williams-Renault - abandono
(#19) Bruno Senna, Williams-Renault - acidente
(#15) Sergio Perez, Sauber-Ferrari - acidente

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FÓRMULA 1
Relembrando o Grande Prêmio do Brasil do ano passado.
Luis Fernando Soares de Almeida

TREINO CLASSIFICATÓRIO

  No treino classificatório no sábado para definir o pole position e o grid de largada, Sebastian Vettel conquistou a sua 15° pole position do ano com uma volta de 1:11.918, quebrando o recorde de Nigel Mansell de 92 pelo maior número de pole positions em uma única temporada.

O seu companheiro de equipe Mark Webber (Red Bull Racing-1:12.099) ficou apenas um décimo de segundo atrás de Vettel na segunda posição. As duas McLarens ocuparam a segunda fila com Jenson Button (1:12.283) em 3° e Lewis Hamilton (1:12.480) em 4°. Abrindo a 3° fila Fernando Alonso da Ferrari (1:12.591) na 5° posição e Nico Rosberg da Mercedes (1:13.050) ao seu lado em 6°. O brasileiro Felipe Massa (Ferrari - 1:13.068) largou em 7° com Adrian Sutil (Force India - 1:13.298) ao seu lado em 8°. Fechando o Top 10 na 5° fila vieram Bruno Senna (Renault - 1:13.761) e Michael Schumacher (Mercedes, sem tempo no Q3).

A CORRIDA

  Sebastian Vettel manteve a liderança após a largada e os dois carros da Red Bull rapidamente abriram vantagem sobre os demais competidores. Fernando Alonso fez uma ótima largada e conseguiu a terceira posição no inicio da prova ultrapassando as duas McLarens, mas no final da corrida Jenson Button se recuperou e ultrapassou o espanhol ficando na terceira colocação. Com problemas em seu câmbio, Lewis Hamilton da McLaren foi obrigado a abandonar a corrida. Na 10° volta Bruno Senna bateu em Michael Schumacher e foi punido com uma passagem pelo pitlane por causar o acidente. Felipe Massa terminou o ano com uma 5° colocação na corrida. Sebastian Vettel teve problemas com o seu câmbio e acabou sendo ultrapassado pelo seu companheiro de equipe Mark Webber que venceu a sua primeira e única etapa da temporada. Vettel conseguiu ainda assim terminar em segundo com Jenson Button da McLaren completando o pódio. Alonso terminou em 4° com Massa em 5°. Completando a zona de pontuação dos 10 primeiros tivemos: Adrian Sutil (Force India) em 6°, Nico Rosberg (Mercedes) em 7°, Paul di Resta (Force India) em 8°, Kamui Kobayashi (Sauber) em 9° e Vitaly Petrov (Renault) em 10°. O pódio de Jenson Button deu ao britânico o vice-campeonato da temporada e com a vitória Mark Webber terminou em 3° na tabela de classificação desbancando o espanhol Fernando Alonso que ficou em 4° no geral. Rubens Barrichello fez a sua última corrida na Fórmula 1 pela Williams e terminou em 14°. Outra lembrança negativa para um brasileiro em 2011, foi que Felipe Massa se tornou o primeiro piloto da Ferrari desde 1992 com uma temporada sem conseguir nenhum pódio, Ivan Capelli teve o mesmo desempenho no ano de 92. Vettel conquistou o bi-campeonato terminando o ano com 392 pontos, Button foi o vice com 270 e Webber o terceiro com 258 pontos.

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FÓRMULA 1
Lewis Hamilton vence em Austin e o campeonato será decidido no Brasil.
Luis Fernando Soares de Almeida

Foi uma bela corrida de estréia do seletivo Circuito das Américas em Austin nos Estados Unidos. Tivemos belas disputas por todas as posições e manobras arrojadas. Na largada Sebastian Vettel manteve a ponta com Mark Webber em segundo e Hamilton na terceira posição. Fernando Alonso da Ferrari fez uma excelente largada pulando da 7° para a 4° posição logo após a primeira curva. Hamilton não demorou muito para recuperar a segunda posição e começou uma perseguição implacável para cima de Vettel. Vettel aguentou até a 42° volta quando na curva No.12 Hammilton fez a ultrapassagem e assumiu a liderança da corrida. O brasileiro Felipe Massa fez uma excelente corrida, largando da 11° colocação e terminando na 4° posição.  Após ser ultrapassado na volta 42 Vettel não desistiu e começou a pressionar Hamilton diminuindo a diferença a partir da 45° volta. Jenson Button, Raikönnen , Bruno Senna e Pastor Maldonado travaram batalhas ferozes na pista. Maldonado chegou a tocar as rodas de Senna quando ultrapassou o brasileiro conquistando a 9° posição. Vettel ainda lidera, agora com 13 pontos á frente de Alonso. A Fórmula 1 mais uma vez será definida em Interlagos na última etapa que acontece no domingo que vem.

|F-1 2012: 19° ETAPA - AUSTIN, TX - FINAL
1.(#4) Lewis Hamilton, McLaren-Mercedes - vencedor
2.(#1) Sebastian Vettel, Red Bull Racing-Renault - +0.6s
3.(#5) Fernando Alonso, Ferrari - +39.2s
4.(#6) Felipe Massa, Ferrari - +46.0s
5.(#3) Jenson Button, McLaren-Mercedes - +56.4s
6.(#9) Kimi Räikkönen, Lotus-Renault - +64.4s
7.(#10) Romain Grosjean, Lotus-Renault - +70.3s
8.(#12) Nico Hulkenberg, Force India-Mercedes - +73.7s
9.(#18) Pastor Maldonado, Williams-Renault - +74.5s
10.(#19) Bruno Senna, Williams-Renault - +75.1s
11.(#15) Sergio Perez, Sauber-Ferrari - +84.3s
12.(#16) Daniel Ricciardo, STR-Ferrari - +84.8s
13.(#8) Nico Rosberg, Mercedes - +85.5s
14.(#14) Kamui Kobayashi, Sauber-Ferrari - +1 volta
15.(#11) Paul di Resta, Force India-Mercedes - +1 volta
16.(#7) Michael Schumacher, Mercedes - +1 volta
17.(#21) Vitaly Petrov, Caterham-Renault - +1 volta
18.(#20) Heikki Kovalainen, Caterham-Renault - +1 volta
19.(#24) Timo Glock, Marussia-Cosworth - +1 volta
20.(#25) Charles Pic, Marussia-Cosworth - +2 voltas
21.(#22) Pedro de la Rosa, HRT-Cosworth - +2 voltas
22.(#23) Narain Karthikeyan, HRT-Cosworth - +2 voltas
--Abandonos--
(#2) Mark Webber, Red BUll Racing-Renault - +40 voltas
(#17) Jean-Eric Vergne, STR-Ferrari - +42 voltas
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FÓRMULA 1
O circuito de Texas será um belo desafio para os pilotos.
Luis Fernando Soares de Almeida

Nesse final de semana após uma ausência de 4 anos a Fórmula 1 volta a ter uma etapad da temporada nos Estados Unidos. A pista do Texas foi desenhada e projetada pelo alemão Hermann Tilke, uma espécie de desenhista concursado da FIA para desenhar e projetar novos circuitos. Todo circuito de F-1 clássico necessita de uma curva icônica. Em Spa Francorchamps na Bélgica temos a Eau Rouge, em Silvertone já pensamos logo na sequência de curvas intituladas de Becketts e em Suzuka temos a curva 130R. Para Austin no Texas claramente parece que a primeira curva se tornará ou tem tudo para se tornar mais uma curva lendária.

Logo após a reta de largada os carros chegam com grande velocidade na curva 1, que tem uma elevação que assusta. O ponto de frenagem será crítico para essa curva e poderemos esperar várias derrapagens e saídas de pista já na sexta-feira no primeiro dia de treinos livres. A subida tem uma velocidade projetada para cerca de 200 Km/h e uma curva bem larga onde será possível carros lado a lado. Logo após essa subida, a pista começa uma descida rápida e já entra num setor intitulado por Tilke, de "snake" (cobra), é uma mistura das Becketts de Silverstone com os esses de Suzuka, onde a cambagem das rodas dos carros será fundamental para o sucesso.

Os primeiros carros entram na pista nessa sexta-feira (16/11) as 13 hrs de Brasília para a primeira sessão de treinos livres.

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FÓRMULA 1
Kimi Räikkönen vence a sua primeira corrida do ano em Abu Dhabi.
Luis Fernando Soares de Almeida

Kimi Räikkonen largou na 4° posição mas já na primeira curva pulou para a 2° colocação e mostrou que essa seria a sua melhor corrida da temporada. Hamilton que largou na pole manteve a liderança e rapidamente abriu uma boa vantagem sobre Räikkönen. Sebastian Vettel que foi punido e largou na última posição e dos boxes tinha um trabalho duro pela frente para chegar na zona de pontuação. Na 9° volta aconteceu um acidente espetacular, Nico Rosberg (Mercedes GP), estava se preparando para ultrapassar Narain Karthikeyan (HRT) quando o seu carro atingiu com toda a velocidade e passou por cima do carro de Karthikeyan, aparentemente o carro da HRT apresentou um problema e diminuiu a velocidade abruptamente, Rosberg não pode fazer nada. O carro de segurança entrou na pista. Na relargada (volta No.14) Hamilton manteve a liderança e rapidamente abriu 3.4 segundos de vantagem sobre a Lotus de Räikkönen. Na 20° volta Lewis Hamilton encostou a sua McLaren que perdeu potência, era fim de corrida para o britânico. A primeira bandeira amarela ajudou Vettel a diminuir a diferença, mas durante a bandeira Daniel Ricciardo reduziu demais a velocidade e Vettel desviou e acertou uma placa indicatória da utilização do DRS. Na 13° volta Vettel entrou nos boxes colocando pneus macios e um novo bico dianteiro do carro, com isso ele foi novamente para o pelotão traseiro.

Räikkönen liderava com Pastor Maldonado (Williams) em 2° e Alonso logo atrás dele pressionando bastante, ninguem percebeu mas rapidamente Vettel já estava na 12° colocação. Na 21° volta Alonso ultrapassou Maldonado e assumiu a segunda colocação. Na 23° volta Mark Webber (Red Bull Racing) tentou ultrapassar Maldonado e foi tocado pelo venezuelano, Webber rodou e perdeu várias posições.

Mais tarde Webber se envolveu em outra disputa ferrenha com o brasileiro Felipe Massa (Ferrari) que acabou rodando com a sua Ferrari. Vários carros entraram para as suas paradas entre as voltas NO.27 e 31, Räikkonen estava liderando com apenas 1.4 segundos, mas com 23 voltas restando para terminar a corrida era claro que o finlândes necessitaria de mais uma parada. Na 37° volta Räikkönen entrou nos boxes e numa troca excepcional da equipe Lotus ele retornou para a pista na 4° posição se mantendo á frente de Grosjean, di Resta, Perez e Webber. Di Resta e Grosjean estavam batalhando pela posição quando Sergio Perez (Sauber) tentou ultrapassar e atingiu Grosjean que parou no meio da pista e foi atingido por Mark Webber. Webber e Grosjean tiveram que abandonar a corrida e Sergio Perez foi punido com uma parada de 10 segundos nos boxes por causar a colisão.

Nas últimas voltas Räikkönen controlou bem os ataques de Alonso que diminuia a diferença mas não a ponto de ameaçar Kimi. Vettel com a sua corrida épica conquistou o 3° lugar no pódio, com isso Vettel mantém a liderança do campeonato, 10 pontos á frente de Alonso da Ferrari. Restam apenas duas etapas para terminar a temporada que tem tudo para se definida na última etapa aqui no Brasil.

F-1: 18° ETAPA - YAS MARINA - FINAL
1.(#9) Kimi Räikkönen, Lotus-Renault - 1:45.58.667
2.(#5) Fernando Alonso, Ferrari - +0.8s
3.(#1) Sebastian Vettel, Red Bull Racing-Renault - +4.1s
4.(#3) Jenson Button, McLaren-Mercedes - +7.7s
5.(#18) Pastor Maldonado, Williams-Renault - +13.0s
6.(#14) Kamui Kobayashi, Saber-Ferrari - +20.0s
7.(#6) Felipe Massa, Ferrari - +22.8s
8.(#19) Bruno Senna, Williams-Renault - +23.5s
9.(#11) Paul di Resta, Force India-Mercedes - +24.1s
10.(#16) Daniel Ricciardo, STR-Ferrari - +27.4s    
11.(#7) Michael Schumacher, Mercedes - +28.0s
12.(#17) Jean-Eric Vergne, STR-Ferrari - +34.9s
13.(#20) Heikki Kovalainen, Caterham-Renault - +47.7s
14.(#24) Timo Glock, Marussia-Cosworth - +56.4s
15.(#15) Sergio Perez, Sauber-Ferrari - +56.7s
16.(#21) Vitaly Petrov, Caterham-Renault - +64.5s
17.(#22) Pedro de la Rosa, HRT-Cosworth - +71.7s
18.(#25) Charles Pic, Marussia-Cosworth - abandono (motor)
19.(#10) Romain Grosjean, Lotus-Renault - abandono (acidente)
20.(#2) Mark Webber, Red Bull Racing-Renault - abandono (acidente)
21.(#4) Lewis Hamilton, McLaren-Mercedes - abandono (pressão de Combustivel)
22.(#23) Narain Karthikeyan, HRT-Cosworth - abandono (acidente)
23.(#8) Nico Rosberg, Mercedes - abandono (acidente)
24.(#12) Nico Hulkenberg, Force India-Mercedes - abandono (acidente) 
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FÓRMULA 1
Sebastian Vettel é excluido do treino classificatório.
Luis Fernando Soares de Almeida

O atual campeão da Fórmula 1, o alemão Sebastian Vettel que hoje cedo tinha conquistado a 3° colocação no grid de largada foi punido por irregularidades em seu tanque de combustível após o treino e larga na última posição na corrida de amanhã. Logo que acabou o treino a sua equipe pelo rádio pediu que ele parasse o seu carro e voltasse a pé para os boxes. Mais tarde a equipe de inspeção da FIA detectou que havia menos de 1 litro de combustivel restando no tanque, o que não é permitido pelo regulamento. Lewis Hamilton já tinha sofrida essa mesma punição na Espanha.

Os fiscais inicialmente acharam que Vettel parou o seu carro devido a algum problema mecânico, mas quando retiraram o que restará de combústivel do tanque foi constatado que apenas 850 ml saiu do tanque e a punição foi aplicada. Com isso todos os pilotos ganharam uma posição no grid de largada. Vettel não tera vida fácil amanhã pois o circuito é bem travado e de dificil ultrapassagens.

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FÓRMULA 1
Lewis Hamilton confirma o favoritismo e conquista a pole position para Abu Dhabi.
Luis Fernando Soares de Almeida

Na primeira parte do treino (Q1) ficaram de fora as tradicionais equipes mais fracas Caterham-Renault (Vitaly Petrov e Heikki Kovalainen), Marussia-Cosworth (Timo Glock e Charles Pic) e HRT-Cosworth (Pedro de la Rosa e Narain Karthikeyan) e mais Jean-Eric Vergne da STR-Ferrari. Lewis Hamilton da McLaren-Mercedes foi o mais rápido com 1:41.497 e Nico Rosberg da Mercedes em 2° com 1:41.926. Lewis Hamilton continuou sendo o mais rápido no Q2, dessa vez com uma volta de 1:40.901, até então o melhor tempo do final de semana e o primeiro piloto á ficar abaixo de 1 e 41. Foram eliminados no Q2: Nico Hulkenberg (Force India-Mercedes), Sergio Perez (Sauber-Ferrari), Paul di Resta (Force India-Mercedes), Michael Schumacher (Mercedes GP), Bruno Senna (Williams-Renault), Kamui Kobayashi (Sauber-Ferrari) e Daniel Ricciardo (STR-Ferrari). Os destaques foram Nico Rosberg (Mercedes GP) que fez o 7° melhor tempo e Pastor Maldonado da Williams em 10°.

Na última parte do treinou o britânico Lewis Hamilton fez uma volta próxima da perfeição com 1:40.630, a melhor do final de semana novamente e ficou claro que ninguém bateria esse tempo. Com isso Hamilton conquistou a sua 6° pole do ano. Os dois carros da Red Bull conquistaram a 2° (Mark Webber) e 3° (Sebastian Vettel) posições do grid. Pastor Maldonado da Williams com um desempenho excepcional larga na 2° fila na 4° posição. Na terceira fila estão Kimi Räikkönen da Lotus em 5° e Jenson Button da McLaren em 6° e Fernando Alonso larga na 7° posição. O brasileiro Felipe Massa larga em 9° e Bruno Senna na 15° posição.  

F-1: 18° ETAPA - ABU DHABI - GRID DE LARGADA
1.(#4) Lewis Hamilton, McLaren-Mercedes - 1:40.630
2.(#2) Mark Webber, Red Bull Racing-Renault - 1:40.978
3.(#1) Sebastian Vettel, Red Bull Racing-Renault - 1:41.073
4.(#18) Pastor Maldonado, Williams-Renault - 1:41.226
5.(#9) Kimi Räikkönen, Lotus-Renault - 1:41.260
6.(#3) Jenson Button, McLaren-Mercedes - 1:41.290
7.(#5) Fernando Alonso, Ferrari - 1:41.582
8.(#8) Nico Rosberg, Mercedes GP - 1:41.603
9.(#6) Felipe Massa, Ferrari - 1:41.723
10.(#10) Romain Grosjean, Lotus-Renault - 1:41.778
11.(#12) Nico Hulkenberg, Force India-Mercedes - 1:42.019
12.(#15) Sergio Perez, Sauber-Ferrari - 1:42.084
13.(#11) Paul di Resta, Force India-Mercedes - 1:42.218
14.(#7) Michael Schumacher, Mercedes GP - 1:42.289
15.(#19) Bruno Senna, Williams-Renault - 1:42.330
16.(#14) Kamui Kobayashi, Sauber-Ferrari - 1:42.606
17.(#16) Daniel Ricciardo, STR-Ferrari - 1:42.765
18.(#17) Jean-Eric Vergne, STR-Ferrari - 1:44.058
19.(#20) Heikki Kovalainen, Caterham-Renault - 1:44.956
20.(#25) Charles Pic, Marussia-Cosworth - 1:45.089
21.(#21) Vitaly Petrov, Caterham-Renault - 1:45.151
22.(#24) Timo Glock, Marussia-Cosworth - 1:45.426
23.(#22) Pedro de la Rosa, HRT-Cosworth - 1:45.766
24.(#23) Narain Karthikeyan, HRT-Cosworth - 1:46.382
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FÓRMULA 1
Lewis Hamilton é o mais rápido no último treino livre em Abu Dhabi.
Luis Fernando Soares de Almeida

A equipe McLaren voltou a dominar os treinos livres na terceira sessão de treinos livres para o Grande Prêmio de Abu Dhabi. Lewis Hamilton com uma volta de 1:42.130 foi o mais rápido com Jenson Button logo atrás com 1:42.420. Vettel foi o terceiro com 1:42.614. O treino de classificação acontece ás 11 horas de Brasília.

F-1: 18° ETAPA - ABU DHABI - 3° TREINO
1.(#4) Lewis Hamilton, McLaren-Mercedes - 1:42.130 (18 voltas)
2.(#3) Jenson Button, McLaren-Mercedes - 1:42.420 (17 voltas)
3.(#1) Sebastian Vettel, Red Bull Racing-Renault - 1:42.614 (7 voltas)
4.(#2) Mark Webber, Red Bull Racing-Renault - 1:42.743 (18 voltas)
5.(#12) Nico Hulkenberg, Force India-Mercedes - 1:42.750 (19 voltas)
6.(#10) Romain Grosjean, Lotus-Renault - 1:43.015 (18 voltas)
7.(#18) Pastor Maldonado, Williams-Renault - 1:43.064 (19 voltas)
8.(#5) Fernando Alonso, Ferrari - 1:43.133 (15 voltas)
9.(#9) Kimi Räikkönen, Lotus-Renault - 1:43.184 (22 voltas)
10.(#11) Paul di Resta, Force India-Mercedes - 1:43.338 (19 voltas)
11.(#6) Felipe Massa, Ferrari - 1:43.480 (17 voltas)
12.(#15) Sergio Perez, Sauber-Ferrari - 1:43.571 (20 voltas)
13.(#8) Nico Rosberg, Mercedes - 1:43.593 (20 voltas)
14.(#7) Michael Schumacher, Mercedes - 1:43.635 (19 voltas)
15.(#14) Kamui Kobayashi, Sauber-Ferrari - 1:44.010 (22 voltas)
16.(#17) Jean-Eric Vergne, STR-Ferrari - 1:44.025 (18 voltas)
17.(#19) Bruno Senna, Williams-Renault - 1:44.071 (19 voltas)
18.(#16) Daniel Ricciardo, STR-Ferrari - 1:44.149 (19 voltas)
19.(#20) Heikki Kovalainen, Caterham-Renault - 1:45.301 (22 voltas)
20.(#24) Timo Glock, Marussia-Cosworth - 1:45.879 (19 voltas)
21.(#25) Charles Pic, Marussia-Cosworth - 1:46.036 (19 voltas)
22.(#21) Vitaly Petrov, Caterham-Renault - 1:46.261 (22 voltas)
23.(#22) Pedro de la Rosa, HRT-Cosworth - 1:46.554 (20 voltas)
24.(#23) Narain Karthikeyan, HRT-Cosoworth - 1:47.032 (22 voltas)
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FÓRMULA 1
Sebastian Vettel é o mais rápido no 2° treino livre em Abu Dhabi.
Luis Fernando Soares de Almeida

Vettel conseguiu ser mais rápido do que as McLarens de Hamilton e Button que terminaram em 2° e 3° lugares. O terceiro e último treino livre acontece nesse sábado as 8 hrs da manhã.

F-1: 18° ETAPA - ABU DHABI - 2° TREINO
1.(#1) Sebastian Vettel, Red Bull Racing-Renault - 1:41.751 (34 voltas)
2.(#2) Lewis Hamilton, McLaren-Mercedes - 1:41.919 (34 voltas)
3.(#3) Jenson Button, McLaren-Mercedes - 1:42.412 (36 voltas)
4.(#2) Mark Webber, Red Bull Racing-Renault - 1:42.466 (21 voltas)
5.(#10) Romain Grosjean, Lotus-Renault - 1:42.500 (34 voltas)
6.(#9) Kimi Räikkönen, Lotus-Renault - 1:42.532 (28 voltas)
7.(#5) Fernando Alonso, Ferrari - 1:42.587 (31 voltas)
8.(#6) Felipe Massa, Ferrari - 1:42.823 (33 voltas)
9.(#18) Pastor Maldonado, Williams-Renault - 1:42.998 (37 voltas)
10.(#15) Sergio Perez, Sauber-Ferrari - 1:43.106 (36 voltas)
11.(#19) Bruno Senna, Williams-Renault - 1:43.191 (34 voltas)
12.(#8) Nico Rosberg, Mercedes - 1:43.200 (36 voltas)
13.(#12) Nico Hulkenberg, Force India-Mercedes - 1:43.255 (34 voltas)
14.(#7) Michael Schumacher, Mercedes - 1:43.267 (32 voltas)
15.(#11) Paul di Resta, Force India-Mercedes - 1:43.578 (34 voltas)
16.(#14) Kamui Kobayashi, Sauber-Ferrari - 1:43.689 (32 voltas)
17.(#16) Daniel Ricciardo, STR-Ferrari - 1:44.260 (27 voltas)
18.(#17) Jean-Eric Vergne, STR-Ferrari - 1:45.005 (19 voltas)
19.(#21) Vitaly Petrov, Caterham-Renault - 1:45.245 (36 voltas)
20.(#20) Heikki Kovalainen, Caterham-Renault - 1:45.782 (33 voltas)
21.(#24) Timo Glock, Marussia-Cosworth - 1:46.589 (36 voltas)
22.(#25) Charles Pic, Marussia-Cosworth - 1:46.671 (32 voltas)
23.(#22) Pedro de la Rosa, HRT-Cosworth - 1:46.707 (26 voltas)
24.(#23) Narain Karthikeyan, HRT-Cosworth - 1:47.406 (35 voltas)
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FÓRMULA 1
Lewis Hamilton é o mais rápido no primeiro treino em Abu Dhabi.
Luis Fernando Soares de Almeida

A McLaren dominou a primeira sessão de treinos livres para o Grande Prêmio de Abu Dhabi. Hamilton foi o mais rápido com Jenso Button em segundo e Sebastian Vettel da Red Bull Racing em terceiro. Alonso foi o 4° e Felipe Massa apenas o 11°. A segunda sessão de treinos livres acontece ainda hoje as 11 hrs de Brasília.

F-1: 18° ETAPA - ABU DHABI - 1° TREINO
1.(#4) Lewis Hamilton, McLaren-Mercedes - 1:43.285 (21 voltas)
2.(#3) Jenson Button, McLaren-Mercedes - 1:43.618 (19 voltas)
3.(#1) Sebastian Vettel, Red Bull Racing-Renault - 1:44.050 (23 voltas)
4.(#5) Fernando Alonso, Ferrari - 1:44.366 (21 voltas)
5.(#2) Mark Webber, Red Bull Racing - 1:44.542 (22 voltas)
6.(#7) Michael Schumacher, Mercedes - 1:44.694 (23 voltas)
7.(#18) Pastor Maldonado, Williams-Renault - 1:45.115 (26 voltas)
8.(#8) Nico Rosberg, Mercedes - 1:45.194 (19 voltas)
9.(#19) Valtteri Botas, Williams-Renault - 1:45.347 (25 voltas)
10.(#9) Kimi Räikkönen, Lotus-Renault - 1:45.422 (15 voltas)
11.(#6) Felipe Massa, Ferrari - 1:45.567 (24 voltas)
12.(#12) Nico Hulkenberg, Force India-Mercedes - 1:45.587 (20 voltas)
13.(#14) Kamui Kobayashi, Sauber-Ferrari - 1:45.722 (20 voltas)
14.(#10) Romain Grosjean, Lotus-Renault - 1:45.743 (20 voltas)
15.(#11) Jules Bianchi, Force India-Mercedes - 1:45.769 (22 voltas)
16.(#15) Sergio Perez, Sauber-Ferrari - 1:45.811 (22 voltas)
17.(#16) Daniel Ricciardo, STR-Ferrari - 1:46.649 (24 voltas)
18.(#17) Jean-Eric Vergne, STR-Ferrari - 1:46.708 (26 voltas)
19.(#20) Heikki Kovalainen, Caterham-Renault - 1:47.418 (23 voltas)
20.(#24) Timo Glock, Marussia-Cosworth - 1:47.891 (21 voltas)
21.(#22) Pedro de la Rosa, HRT-Cosworth - 1:48.354 (22 voltas)
22.(#25) Max Chilton, Marussia-Cosworth - 1:48.887 (22 voltas)
23.(#23) Qing Hua Ma, HRT-Cosworth - 1:50.487 (20 voltas)
24.(#21) Giedo van der Garde, Caterham-Renault - sem tempo (3 voltas)
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FÓRMULA 1
Sebastian Vettel continua fazendo história na Fórmula 1.
Luis Fernando Soares de Almeida

Vettel não foi ameaçado no Grande Prêmio da Índia e conquistou a sua 4° vitória consecutiva na temporada. Apenas na largada ele foi ameaçado pelo seu companheiro de equipe Mark Webber na primeira curva, mas Vettel saiu na frente e passeou no circuito Indiano. Desde 1989 um piloto não liderava por três provas consecutivas uma corrida, Ayrton Senna foi o dono da façanha naquele ano. Vettel igualou a marca de Senna nesse domingo, liderando todas as voltas do GP da Índia.

Fernando Alonso conseguiu diminuir o prejuízo chegando na segunda colocação, agora Vettel lídera por 13 pontos. Webber teve problemas no seu sistema de KERS e acabou sendo ultrapassado pelo espanhol Alonso na parte final da prova.

Lewis Hamilton praticamente cruzou a linha de chegada junto com Webber, apenas 0.6s atrás do australiano na 4° posição. Jenson Button (McLaren) chegou na 5° posição, Massa cruzou em 6° com Kimi Räikkönen na 7° posição. Completando o Top 10 vieram Nico Hulkenberg (Force India), Romain Grosejan (Lotus) e o brasileiro Bruno Senna (Williams) que ultrapassou Nico Rosberg da Mercedes e conquistou mais um ponto no campeonato.

F-1: 17° ETAPA - ÍNDIA - FINAL
1.(#1) Sebastian Vettel, Red Bull Racing - 1:31.10.744
2.(#5) Fernando Alonso, Ferrari - +9.4s
3.(#2) Mark Webber, Red Bull Racing - +13.2s
4.(#4) Lewis Hamilton, McLaren-Mercedes - +13.9s
5.(#3) Jenson Button, McLaren-Mercedes - +26.2s
6.(#6) Felipe Massa, Ferrari - +44.6s
7.(#9) Kimi Räikkönen, Lotus-Renault - +45.2s
8.(#12) Nico Hulkenberg, Force India-Mercedes - +54.9s
9.(#10) Romain Grosjean, Lotus-Renault - +56.1s
10.(#19) Bruno Senna, Williams-Renault - +74.9s
11.(#8) Nico Rosberg, Mercedes - +81.6s
12.(#11) Paul di Resta, Force India-Mercedes - +82.8s
13.(#16) Daniel Ricciardo, STR-Ferrari - +86.0s
14.(#14) Kamui Kobayashi, Sauber-Ferrari - +86.4s
15.(#17) Jean-Eric Vergne, STR-Ferrari - +1 volta
16.(#18) Pastor Maldonado, Williams-Renault - +1 volta
17.(#21) Vitaly Petrov, Caterham-Renault - +1 volta
18.(#20) Heikki Kovalainen, Caterham-Renault - +1 volta
19.(#25) Charles Pic, Marussia-Cosworth - +1 volta
20.(#24) Timo Glock, Marussia-Cosworth - +2 voltas
21.(#23) Narain Karthikeyan, HRT-Cosworth - +2 voltas
22.(#7) Michael Schumacher, Mercedes - +5 voltas
23.(#22) Pedro de la Rosa, HRT-Cosworth - abandono (freios)
24.(#15) Sergio Perez, Sauber-Ferrari - abandono (rodas)

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FÓRMULA 1
Sebastian Vettel domina treino classificatório para o GP da India.
Luis Fernando Soares de Almeida

O domínio da equipe Red Bull Racing continuou forte no inicio da manhã no treino de classificação que definiu o grid de largada do Grande Prêmio da India, a 17° etapa da temporada.

Sebastian Vettel larga na pole position com um tempo de 1:25.283. O seu companheiro de equipe, o australiano Mark Webber, larga ao lado dele na segunda posição com 1:25.327.

Na segunda fila os dois carros da McLaren, Hamilton em 3° (1:25.544) e Button em 4° (1:25.659). Na terceira fila as duas Ferraris, Alonso em 5° (1:25.773) e Massa em 6° (1:25.857). Vettel derepente se transformou no favorito para a conquista do tri-campeonato. A corrida tem a largada marcada para amanhã (28/10) ás 7:30 horário de Brasília.

F-1: 17° ETAPA - GP DA ÍNDIA - GRID
1.(#1) Sebastian Vettel, Red Bull Racing - 1:25.283
2.(#2) Mark Webber, Red Bull Racing - 1:25.327
3.(#4) Lewis Hamilton, McLaren-Mercedes - 1:25.544
4.(#3) Jenson Button, McLaren-Mercedes - 1:25.659
5.(#5) Fernando Alonso, Ferrari - 1:25.773
6.(#6) Felipe Massa, Ferrari - 1:25.857
7.(#9) Kimi Räikkönen, Lotus-Renault - 1:26.236
8.(#15) Sergio Perez, Sauber-Ferrari - 1:26.360
9.(#18) Pastor Maldonado, Williams-Renault - 1:26.713
10.(#8) Nico Rosberg, Mercedes - sem tempo no Q3
------------------------------------Q2
11.(#10) Romain Grosjean, Lotus-Renault - 1:26.136
12.(#12) Nico Hulkenber, Force India-Mercedes - 1:26.241
13.(#19) Bruno Senna, Williams-Renault - 1:26.331
14.(#7) Michael Schumacher, Mercedes - 1:26.574
15.(#16) Daniel Ricciardo, STR-Ferrari - 1:26.777
16.(#11) Paul di Resta, Force India-Mercedes - 1:26.989
17.(#14) Kamui Kobayashi, Sauber-Ferrari - 1:27.219
------------------------------------Q1
18.(#17) Jean-Eric Vergne, STR-Ferrari - 1:27.525
19.(#21) Vitaly Petrov, Caterham-Renault - 1:28.756
20.(#20) Heikki Kovalainen, Caterham-Renault - 1:29.500
21.(#24) Timo Glock, Marussia-Cosworth - 1:29.613
22.(#22) Pedro de la Rosa, HRT-Cosworth - 1:30.592
23.(#23) Narain Karthikeyan, HRT-Cosworth - 1:30.662
24.(#25) Charles Pic, Marussia-Cosworth - 1:32.071
--------------------------------//Fórmula 1 2012

FÓRMULA 1

Felipe Massa renova com a Ferrari para a temporada 2013.
Luis Fernando Soares de Almeida

Após muita especulação a Ferrari anúnciou ontem a renovação de contrato com o brasileiro Felipe Massa por mais um ano. Depois das duas últimas exibições na temporada Massa ganhou a confiança para uma renovação por mais uma temporada. O presidente da equipe Luca di Montezemolo esteve na reunião com Massa em Maranello e decidiu antecipar a divulgação que estava inicialmente marcada para a semana que vem, para acabar com as especulações. 

Massa que esta na Ferrari desde 2006, conquistou 11 vitórias e sua melhor temporada foi em 2008 quando perdeu o título para Lewis Hamilton da McLaren na última curva de Interlagos. Em 2009 sofreu um gravíssimo acidente que o deixou de fora por 8 provas, desde então não venceu mais pela equipe Ferrarista, e pior ainda, ficou 35 provas seguidas fora dos pódios, sequência quebrada com o 2° lugar na prova do Japão nesse ano.

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FÓRMULA 1
Mark Webber desbanca Vettel e larga na pole position na Coréia.
Luis Fernando Soares de Almeida

No Q3 parecia que Sebastian Vettel conquistaria mais uma pole position na temporada. Depois das primeiras voltas ele conseguiu 1:37.316, mas no final do Q3 o australiano Mark Webber conseguiu 1:37.242s e conquistou a pole para o GP da Coréia do Sul. Lewis Hamilton (1:37.469s) da McLaren fez um esforço enorme e conseguiu a 3° colocação, ele larga na segunda fila ao lado do ferrarista Fernando Alonso (1:37.534s). Hamilton teve muita sorte se livrando de um acidente com o alemão Nico Rosberg que saiu dos boxes colocando em risco os dois pilotos. A equipe Mercedes foi penalizada em 10 mim euros no final do treino.

Kimi Räikkönnen da Lotus e Felipe Massa da Ferrari formam a 3° fila, respectivamente em 5° e 6° lugares. Na 4° fila largam Romain Grosjean (Lotus) e Nico Hulkenberg (Force India) e fechando os dez primeiros colocados na quinta fila estão Nico Rosberg e Michael Schumacher da Mercedes GP.

O brasileiro Bruno Senna teve um péssimo desempenho e não passou do Q1, ele larga na 18° colocação. A corrida acontece as 3 horas da madrugada desse domingo.

F-1: 16° ETAPA - CORÉIA DO SUL - GRID
1.(#2) Mark Webber, Red Bull Racing-Renault - 1:37.242
2.(#1) Sebastian Vettel, Red Bull Racing-Renault - 1:37.316
3.(#4) Lewis Hamilton, McLaren-Mercedes - 1:37.469
4.(#5) Fernando Alonso, Ferrari - 1:37.534
5.(#9) Kimi Räikkönen, Lotus-Renault - 1:37.534
6.(#6) Felipe Massa, Ferrari - 1:37.884
7.(#10) Romain Grosjean, Lotus-Renault - 1:37.934
8.(#12) Nico Hulkenberg, Force India-Mercedes - 1:38.266
9.(#8) Nico Rosberg, Mercedes-GP - 1:38.361
10.(#7) Michael Schumacher, Mercedes-GP - 1:38.513
--------------------------------------------------
11.(#3) Jenson Button, McLaren-Mercedes - 1:38.441
12.(#15) Sergio Perez, Sauber-Ferrari - 1:38.460
13.(#14) Kamui Kobayashi, Sauber-Ferrari - 1:38.594
14.(#11) Paul di Resta, Force India-Mercedes - 1:38.643
15.(#18) Pastor Maldonado, Williams-Renault - 1:38.725
16.(#16) Daniel Ricciardo, STR-Ferrari - 1:39.084
17.(#17) Jean-Eric Vergne, STR-Ferrari - 1:39.340
--------------------------------------------------
18.(#19) Bruno Senna, Williams-Renault - 1:39.443
19.(#21) Vitaly Petrov, Caterham-Renault - 1:40.207
20.(#20) Heikki Kovalainen, Caterham-Renault - 1:40.333
21.(#25) Charles Pic, Marussia-Cosworth - 1:41.317
22.(#24) Timo Glock, Marussia-Cosworth - 1:41.371
23.(#22) Pedro de la Rosa, HRT-Cosworth - 1:42.881
24.(#23) Narain Karthikeyan, HRT-Cosowrth - sem tempo
----------------------------------------//Fórmula 1 2012

FÓRMULA 1
Sebastian Vettel de ponta a ponta no Japão e embola o campeonato.
Luis Fernando Soares de Almeida

Sebastian Vettel da Red Bull Racing fez uma largada tranquila manteve a liderança depois da primeira curva e venceu a etapa do Japão e agora esta à apenas 4 pontos do líder do campeonato Fernando Alonso da Ferrari.

Alonso teve um domingo para ser esquecido, ele dividiu a curva com Kimi Räikkönen da Lotus e aparentemente teve o seu pneu traseiro do lado esquerdo perfurado, acabou rodando e abandonando a corrida antes de completar a primeira volta. Ao mesmo tempo Romain Grosjean da Lotus novamente se envolveu num acidente acertando a Red Bull de Mark Webber. Mais tarde Grosjean foi punido com uma parada de 10 segundos nos boxes. O brasileiro Bruno Senna (Williams) provocou um acidente com Nico Rosberg (Mercedes) e tambem recebeu uma punição da direção de prova, mais amena, apenas uma passagem pelo pitlane.

O safety car entrou na pista mas ficou apenas 2 voltas, Vettel manteve a liderança tranquila na relargada. O brasileiro Felipe Massa (Ferrari) fez uma excelente corrida, largando na 10° posição ele saiu ileso dos três acidentes na primeira curva após a largada e pulou para a 4° posição. Massa se manteve na 4° posição mas após a primeira parada dele nos boxes, ele voltou para a pista na segunda posição, ganhando as posições de Jenson Button (McLaren) e Kamui Kobayashi (Sauber). Esse resultado pode ter definido a sua renovação de contrato para 2013.

No final da corrida Button pressionou bastante Kobayashi que se manteve em 3° e conquistou o seu primeiro pódio do ano para o delírio da torcida que lotava as arquibancadas do circuito de Suzuka. Lewis Hamilton (McLaren) se beneficiou da confusão na largada, mas o acerto de classificação do seu carro não ajudou durante a corrida e ele teve que se contentar com um 5° lugar no final da prova.

O finlândes Kimi Raaikkönen terminou em 6° seguido de Nico Hulkenberg (Force India) que teve uma corrida sólida. Pastor Maldonado da Williams cruzou a linha de chegada em 8°, com Mark Webber se recuperando muito bem na corrida e terminando na 9° colocação. Fechando a zona de pontuação veio Daniel Ricciardo da Toro Rosso que travou uma batalha feroz com Michael Schumacher da Mercedes GP.

A próxima etapa da F-1 acontece na semana que vem na Coréia do Sul.

F-1: 15° ETAPA - SUZUKA, JAPÃO - FINAL
1.(#1) Sebastian Vettel, Red Bull Racing - 53 voltas (1:28:56.242)
2.(#6) Felipe Massa, Ferrari - +20.6s
3.(#14) Kamui Kobayashi, Sauber-Ferrari - +24.5s
4.(#3) Jenson Button, McLaren-Mercedes - +25.0s
5.(#4) Lewis Hamilton, McLaren-Mercedes - +46.4s
6.(#9) Kimi Räikkönen, Lotus-Renault - +50.4s
7.(#12) Nico Hulkenberg, Force India-Mercedes - +51.1s
8.(#18) Pastor Maldonado, Williams-Renault - +52.3s
9.(#2) Mark Webber, Red Bull Racing - +54.6s
10.(#16) Daniel Ricciardo, Toro Rosso-Ferrari - +66.9s
11.(#7) Michael Schumacher, Mercedes GP - +67.7s
12.(#11) Paul di Resta, Force India-Mercedes - +83.4s
13.(#17) Jean-Eric Vergne, Toro Rosso-Ferrari - +88.6s
14.(#19) Bruno Senna, Williams-Renault - +88.7s
15.(#20) Heikki Kovalainen, Caterham-Renault - +1 volta
16.(#24) Timo Glock, Marussia-Cosworth - +1 volta
17.(#21) Vitaly Petrov, Caterham-Renault - +1 volta
18.(#22) Pedro de la Rosa, HRT-Cosworth - +1 volta
19.(#10) Romain Grosjean, Lotus-Renault - abandono
20.(#25) Charles Pic, Marussia-Cosworth - motor
21.(#23) Narain Karthikeyan, HRT-Cosworth - abandono
22.(#15) Sergio Perez, Sauber-Ferrari - acidente
23.(#5) Fernando Alonso, Ferrari - acidente
24.(#8) Nico Rosberg, Mercedes GP - acidente)
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FÓRMULA 1
Sebastian Vettel da RBR consegue a sua 4° pole consecutiva em Suzuka.
Luis Fernando Soares de Almeida

Parecia que nenhuma equipe teria um desempenho dominante em Suzuka. Mas os carros da Red Bull Racing na parte final do treino classificatório nesse sábado mostraram um domínio absoluto e conquistaram os dois primeiros lugares no grid de largada para a etapa do Japão de F-1.

Somente Jenson Button da McLaren conseguiu chegar próximo ao desempenho de Vettel e Webber. Vettel conquistou a pole position com uma volta de 1:30.839, com Mark Webber ao lado dele com 1:31.090. Button conquistou a 3° posição do grid com 1:31.290, mas por ter trocado a sua caixa de câmbio perde 5 posições e larga na 8° colocação. O japônes Kamui Kobayashi da Sauber que ficou na 4° posição com um tempo de 1:31.700 herda o 3° lugar de Button. Romain Grosjean da Lotus larga em 4° seguido de Sergio Perez (Sauber) e Fernando Alonso da Ferrari na 6° colocação.

Lewis Hamilton foi atrapalhado pela rodada de Kimi Räikkonen e larga na 9° posição.

Nico Hulkenberg da Force India nem participou do treino e tambem foi punido por trocar a caixa de câmbio. Michael Schumacher que recebeu uma punição de 10 posições do grid pelo acidente de Cingapura larga na 23° posição. O brasileiro Bruno Senna da Williams foi altamente prejudicado por Jean-Eric Vergne da Toro Rosso e conseguiu apenas a 18° posição. Felipe Massa da Ferrari teve chance de ir para o Q3 mas no finalzinho foi eliminado por Hulkenberg da Force India.

Confira abaixo como ficou o grid de largada para a corrida do Japão que acontece as três horas da madrugada desse domingo.

F-1: 15° ETAPA - SUZUKA - GRID DE LARGADA
1.(#1) Sebastian Vettel, Red Bull Racing-Renault - 1:30.839
2.(#2) Mark Webber, Red Bull Racing-Renault - 1:31.090
3.(#3) Jenson Button, McLaren-Mercedes - 1:31.290 *
4.(#14) Kamui Kobayashi, Sauber-Ferraro - 1:31.700
5.(#10) Romain Grosjean, Lotus-Renault - 1:31.898
6.(#15) Sergio Perez, Sauber-Ferrari - 1:32.022
7.(#5) Fernando Alonso, Ferrari - 1:32.114
8.(#9) Kimi Räikkonen, Lotus-Renault - 1:32.208
9.(#4) Lewis Hamilton, McLaren-Mercedes - 1:32.327
10.(#12) Nico Hulkenberg, Force India-Mercedes - sem tempo no Q3 **
----------------------------------------------
11.(#6) Felipe Massa, Ferrari - 1:32.293
12.(#11) Paul di Resta, Force India-Mercedes - 1:32.327
13.(#7) Michael Schumacher, Mercedes GP - 1:32.469 ***
14.(#18) Pastor Maldonado, Williams-Renault - 1:32.512
15.(#8) Nico Rosberg, Mercedes GP - 1:32.625
16.(#16) Daniel Ricciardo, STR-Ferrari - 1:32.954
17.(#17) Jean-Eric Vergne, STR-Ferrari - 1:33.368 ****
----------------------------------------------
18.(#19) Bruno Senna, Williams-Renault - 1:33.405
19.(#20) Heikki Kovalainen, Caterham-Renault - 1:34.657
20.(#24) Timo Glock, Marussia-Cosworth - 1:35.213
21.(#22) Pedro de la Rosa, HRT-Cosworth - 1:35.385
22.(#25) Charles Pic, Marussia-Cosworth - 1:35.429
23.(#21) Vitaly Petrov, Caterham-Renault - 1:35.432
24.(#23) Narain Karthikeyan, HRT-Cosworth - 1:36.734

* Jenson Button foi punido com 5 posições do grid por troca da caixa de câmbio.
** Nico Hulkenberg punido com 5 posições do grid pela troca da caixa de câmbio.
*** Michael Schumacher foi punido com 10 posições do grid por causar o acidente com Jean-Eric Vergne no GP de Cingapura.
**** Jean-Eric Vergne foi punido com 3 posições do grid por bloquear ostensivamete Bruno Senna nos treinos.
---------------------------------------------------//Fórmula 1 2012

FÓRMULA 1

Sebastian Vettel da Red Bull vence em Cingapura.

Luis Fernando Soares de Almeida

A maior emoção da corrida desse domingo na Fórmula 1, foi a quebra da McLaren de Lewis Hamilton quando liderava a prova com tranquilidade. Com isso Sebastian Vettel assumiu a liderança e venceu a etapa de Cingapura.

Foi a segunda vitória de Vettel na temporada. Jenson Button da McLaren que largou na 4° posição terminou na segunda colocação. Fechando o pódio de Cingapura veio o espanhol Fernando Alonso. A corrida teve algumas disputas apenas no setor intermediário, os pneus foram os grandes mediadores de posições, algumas equipes realizaram 4 trocas de pneus.

Na 22° volta a caixa de câmbio da McLaren de Lewis Hamilton começou a vazar óleo e ele teve que abandonar a corrida. A liderança ainda continua com Alonso, só que agora a diferença diminiu de 37 para 29 pontos sobre o segundo colocado, o bi-campeão Sebastian Vettel da RBR. A corrida terminou dentro das duas horas previstas devido a entrada em duas ocasiões do carro de segurança, seriam 63 voltas mas foram 61. Di Resta da Force India conseguiu a melhor classificação final de sua carreira terminando em 4°. O pior acidente da corrida envolveu Michael Schumacher da Mercedes e Jean-Eric Vergne da STR. O super campeão Schumacher errou feio um ponto de frenagem e bateu violentamente na traseira da STR de Vergne, felizmente os pilotos nada sofreram. A 15° etapa da temporada acontece em Suzuka no Japão daqui duas semanas.

F-1: 14° ETAPA - CINGAPURA - FINAL

1.(#1) Sebastian Vettel, Red Bull Racing-Renault - 61 voltas

2.(#3) Jenson Button, McLaren-Mercedes - +8.959

3.(#5) Fernando Alonso, Ferrari - +15.227

4.(#11) Paul di Resta, Force India-Mercedes - +19.063

5.(#8) Nico Rosberg, Mercedes GP - +34.784

6.(#9) Kimi Räikkönen, Lotus-Renault - +35.759

7.(#10) Romain Grosjean, Lotus-Renault - +36.698

8.(#6) Felipe Massa, Ferrari - +42.829

9.(#16) Daniel Ricciardo, STR-Ferrari - +45.820

10.(#2) Mark Webber, Red Bull Racing-Renault - +47.175

11.(#15) Sergio Perez, Sauber-Ferrari - +50.619

12.(#24) Timo Glock, Marussia-Cosworth - +91.918

13.(#14) Kamui Kobayashi, Sauber-Ferrari - +97.141

14.(#12) Nico Hulkenberg, Force India-Mercedes - +99.413

15.(#20) Heikki Kovalainen, Caterham-Renault - +107.967

16.(#25) Charles Pic, Marussia-Cosworth - +132.925

17.(#22) Pedro de La Rosa, HRT- Cosworth - +132.925

18.(#19) Bruno Senna, Williams-Renault - abandono

19.(#21) Vitaly Petrov, Caterham-Renault - +1 volta

20.(#17) Jean-Eric Vergne, STR-Ferrari - acidente

21.(#7) Michael Schumacher, Mercedes GP - acidente

22.(#18) Pastor Maldonado, Williams-Renault - abandono

23.(#23) Narain Karthikeyan, HRT-Cosworth - acidente

24.(#4) Lewis Hamilton, McLaren-Mercedes - abandono

--------------------------------------//F-1 2012

FÓRMULA 1
Lewis Hamilton consegue uma excelente vitória em Monza.
Luis Fernando Soares de Almeida

O britânico Lewis Hamilton foi dominante na corrida do último domingo em Monza não dando chances para nenhum adversário. Na largada o brasileiro Felipe Massa da Ferrari fez uma excelente largada e ganhou a segunda posição de Jenson Button separando as duas McLarens. Fernando Alonso fez uma excelente largada também, ganhou logo de inicio as posições de Bruno Senna (Williams-Renault) e Paul di Resta (Force India-Mercedes). Na segunda volta o espanhol ferrarista ultrapassou Kimi Räikönen da Lotus-Renault ganhando a 6° posição.

Sebastian Vettel da Red Bull na 4° volta ultrapassou Michael Schumacher da Mercedes e ganhou a 4° posição, Alonso pressionou bastante Schumacher mas só conseguiu ultrapassar o hepta-campeão na 7° volta. Na frente Lewis Hamilton continuava tranquilo abrindo vantagem sobre o brasileiro Felipe Massa.

Jean-Eric Vergne da Toro Rosso foi o primeiro a abandonar a corrida na volta No.9, no replay deu para perceber que ele errou o ponto de frenagem na chicane e quase causa um acidente fortíssimo, a sorte foi que não tinha nenhum carro à frente dele.

Na décima volta apenas o sistema de asa móvel (DRS) foi liberada pela direção de prova. Nessa altura Hamilton liderava por pouco mais do que 3 segundos de vantagem. Uma excelente briga pela 6° posição começou na 15° volta entre Schumacher, Räikkönen e Sergio Perez da Sauber. Schumacher acabou entrando nos boxes e deixou a briga entre Räikkönen e Perez. O mexicano superou Räikonen na 17° volta, ganhando a 6° posição. Jenson Button recuperou a segunda posição na 19° volta com uma bela ultrapassagem sobre Felipe Massa. Massa fez a sua 1° parada nos boxes na 20° volta retornando na 11° posição. Vettel e Alonso entraram  nos boxes para a primeira parada na 21° volta e quase se chocaram quando sairam com Vettel à frente de Alonso e os dois atrás de Massa. A 22° volta foi excepcional com batalhas ferrenhas entre Massa, Ricciardo, Vettel e Alonso. O 2° colocado Jenson Button foi o primeiro piloto da McLaren a parar nos boxes para troca de pneus. O líder Lewis Hamilton parou na 24° volta e retornou para a pista apenas atrás de Sergio Perez que ainda não tinha parado nos boxes. Na metade da corrida Alonso e Vettel brigaram muito, Alonso pressionou demais Vettel e chegou a sair da pista e quase por fim a sua corrida.

Sergio Perez da Sauber que largou na 12° posição claramente tinha uma estratégia de apenas uma única parada e liderava a prova na 28° volta. Hamilton numa manobra arriscada recuperou a liderança da corrida na 29° volta ultrapassando Perez na chicane. Alonso tambem na 29° finalmente deu o bote pra cima de Vettel e ganhou a 5° posição para delírio da fanática torcida Ferrarista.

Sergio Perez finalmente entrou para a sua primeira e única parada para troca de pneus na 30° volta, ele retornou para a pista na 8° posição.

Na 32° volta Sebastian Vettel recebeu uma penalidade por jogar Alonso para fora da pista, ele foi obrigado a fazer uma passagem pelo pitlane. Jenson Button abandonou a corrida na 34° volta, na reta antes da curva Parabólica seu carro apresentou problemas e ele encostou o carro fora da pista. Com isso Felipe Massa assumiu a 2° posição com Alonso em 3°, Schumacher em 4° e Räikkönen em 5°. Vettel cumpriu a sua penalidade e voltou atrás de Mark Webber na 9° colocação.

Quando faltavam apenas 16 voltas para terminar a corrida o mexicano Sergio Perez começou a voar na pista com a sua Sauber, ele ultrapassou Räikkonen de maneira arrojada na 37° volta assumindo a 4° posição na corrida. Na frente de Perez estavam as duas Ferraris e ele começou a diminuir a vantagem sobre Alonso que estava em 3°. Alonso ultrapassou facilmente o brasileiro Felipe Massa e assumiu a segunda colocação na volta No.40, Perez continuava fazendo volta mais rápida atrás de volta mais rápida e se aproximava de Massa perigosamente.

Os pneus de Sergio Perez eram bem melhores do que os do carro de Alonso e Massa devido a estratégia de atrasar ao máximo a primeira e única parada nos boxes.

Na 44° volta Perez assumiu a 3° posição ultrapassando Massa antes da Parabólica, o carro da Sauber voava na pista, a próxima vítima seria Alonso.

A dúvida era se a Ferrari que fornece os motores para a equipe Sauber "permitiria" que Perez ultrapassasse Alonso. A resposta veio na 46° volta quando Perez não tomou conhecimento de Alonso e ultrapassou facilmente o espanhol assumindo a segunda posição da corrida. A distância para Hamilton era muito grande, pouco mais de 11 segundos, apesar do carro da Sauber ser sempre mais rápido do que a McLaren de Hamilton com apenas 5 voltas para terminar a corrida, Hamilton estava mais do que seguro.

No final da corrida, mais precisamente na 48° volta, o carro de Sebastian Vettel da Red Bull quebrou e ele abandonou a corrida, favorecendo ainda mais a liderança do campeonato de Fernando Alonso. Dificilmente alguem tira o título de Fernando Alonso da Ferrari, Lewis Hamilton é o vice-líder do campeonato agora com 37 pontos atrás de Alonso. A 13° etapa da Fórmula 1 acontece em Cingapura no próximo dia 23 desse mês.

FÓRMULA 1: 12° ETAPA - MONZA - FINAL
1.(#4) Lewis Hamilton, McLaren-Mercedes - 1:19:41.221
2.(#15) Sergio Perez, Sauber-Ferrari - +4.3s
3.(#5) Fernando Alonso, Ferrari - +20.5s
4.(#6) Felipe Massa, Ferrari - +29.6s
5.(#9) Kimi Räikkönen, Lotus-Renault - +30.8s
6.(#7) Michael Schumacher, Mercedes GP - +31.2s
7.(#8) Nico Rosberg, Mercedes GP - +33.5s
8.(#11) Paul di Resta, Force India-Mercedes - +41.0s
9.(#14) Kamui Kobayashi, Sauber-Ferrari - +43.8s
10.(#19) Bruno Senna, Williams-Renault - +48.1s
11.(#18) Pastor Maldonado, Williams-Renault - +48.6s
12.(#16) Daniel Ricciardo, Toro Rosso-Ferrari - +50.3s
13.(#10) Jerome D'Ambrosio, Lotus-Renault - +75.8s
14.(#20) Heikki Kovalainen, Caterham-Renault - +1 volta
15.(#21) Vitaly Petrov, Caterham-Renault - +1 volta
16.(#25) Charles Pic, Marussia-Cosworth - +1 volta
17.(#24) Timo Glock, Marussia-Cosworth - +1 volta
18.(#22) Pedro de la Rosa, HRT-Cosworth - +1 volta
19.(#23) Narain Karthikeyan, HRT-Cosworth - +1 volta
20.(#2) Mark Webber, Red Bull Racing-Renault - abandono (spin)
21.(#12) Nico Hulkenberg, Force India-Mercedes - abandono (freios)
22.(#1) Sebastian Vettel, Red Bull Racing-Renault - abandono (alternador)
23.(#3) Jenson Button, McLaren-Mercedes - abandono (bomba de combustível)
24.(#17) Jean-Eric Vergne, Toro Rosso-Ferrari - abandono (spin)
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FÓRMULA 1.............................................................
Jenson Button vence a sua 2° corrida do ano em prova acidentada na Bélgica.
Luis Fernando Soares de Almeida

Jenson Button da McLaren venceu em Spa Francorchamps de ponta a ponta com maestria. Na largada, Romain Grosjean (Lotus-Renault) jogou o carro pra cima de Lewis Hamilton (McLaren) e causou um grave e perigoso acidente. Hamilton e Grosjean se enrroscaram e causaram um 'strike' na primeira curva após a largada, os carros de Grosjean e Hamilton voaram por cima do carro de Hamilton. Kamui Kobayashi que largava na segunda posição tambem foi pego no acidente. Alonso, Hamilton, Grosjean e Sergio Perez (Sauber-Ferrari) tiveram que abandonar a corrida. A FIA analisando as imagens do acidente resolveu punir severa e exemplarmente Grosjean, ele foi punido em 50 mil euros e está suspenso da próxima etapa que acontece em Monza na Itália.

Após a limpeza da pista e a saída do safety-car Button sumiu dos seus adversários e conseguiu abrir uma larga vantagem sobre o segundo colocado, Kimi Räikkönen. Nico Hulkenberg da Force India-Mercedes fez uma excelente corrida, no inicio da corrida ele superou Räikkönen e Michael Schumacher (Mercedes GP) e chegou à estar em segundo, mas no final conseguiu um honroso 4° lugar na corrida. Sebastian Vettel da Red Bull Racing fez uma grande corrida, primeiro se livrou da confusão na largada e conseguiu um valioso segundo lugar no pódio e conquistou pontos importantíssimos para a disputa do título. Kimi Räikkönen completou o pódio na terceira colocação.

O brasileiro Felipe Massa da Ferrari fez uma sólida corrida, e conquistou a 5° posição ficando na frente de Mark Webber da RBR-Renault que pressionou bastante o brasileiro nas últimas voltas. Fernando Alonso ainda mantêm a liderança do campeonato mas agora com o bi-campeão Sebastian Vettel na vice liderança. A próxima etapa da Fórmula 1 acontece na semana que vem em Monza, na Itália.

F-1: 12° ETAPA - SPA-FRANCORCHAMPS - FINAL
1.(#3) Jenson Button, McLaren-Mercedes - 1:29:08.530
2.(#1) Sebastian Vettel, Red Bull Racing-Renault - +13.6
3.(#9) Kimi Räikkönen, Lotus-Renault - +25.3
4.(#12) Nico Hulkenberg, Force India-Mercedes - +27.8
5.(#6) Felipe Massa, Ferrari - +29.8
6.(#2) Mark Webber, Red Bull Racing - +31.2
7.(#7) Michael Schumacher, Mercedes GP - +53.3
8.(#17) Jean-Eric Vergne, STR-Ferrari - +58.8
9.(#16) Daniel Ricciardo, STR-Ferrari - +62.9
10.(#11) Paul di Resta, Force India-Mercedes +63.7
11.(#8) Nico Rosberg, Mercedes GP - +65.1
12.(#19) Bruno Senna, Williams-Renault - +71.5
13.(#14) Kamui Kobayashi, Sauber-Ferrari - +1 volta
14.(#21) Vitaly Petrov, Caterham-Renault - +1 volta
15.(#24) Timo Glock, Marussia-Cosworth - +1 volta
16.(#25) Charles Pic, Marussia-Cosworth - +1 volta
17.(#20) Heikki Kovalainen, Caterham-Renault - +1 volta
18.(#22) Pedro de la Rosa, HRT-Cosworth - +1 volta
--Abandonos--
(#23) Narain Karthikeyan, HRT-Cosworth - acidente
(#18) Pastor Maldonado, Williams-Renault - acidente
(#15) Sergio Perez, Sauber-Ferrari - acidente
(#5) Fernando Alonso, Ferrari - acidente
(#4) Lewis Hamilton, McLaren-Mercedes - acidente
(#10) Romain Grosjean, Lotus-Renault - acidente

-----------------------------------------------//Fórmula 1 2012