FIA GT1 - 2° Etapa, Quali Race Ford GT Vs... por Nagiants40

Grande batalha entre o Ford GT No. 41 e o Corvette No. 11. Essa luta valia a primeira posição da corrida. O Ford GT pressionou bastante e conseguiu uma bela ultrapassagem.

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FIA GT1 - 2° Etapa - Qualifying Race, Zölder fight por Nagiants40

O Lamborghini Murciélago 670 R-S No. 38 sai da pista e perde a 3° posição para o Aston Martin.
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FIA GT1 - 2° Etapa - Qualifying Race, Zölder por Nagiants40

Largada da primeira corrida (Qualifying Race) hoje a tarde no circuito de Zölder na Bélgica. Na primeira curva o acidente envolvendo o Aston Martin e o Lamborghini que largou na pole position.

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FIA-GT1
A Lamborghini consegue a sua primeira vitória do ano em Zolder na Bélgica.
Luis Fernando Soares de Almeida
RM, 09/04/2011

Na primeira corrida do final de semana em Zölder na Bélgica pela 2° etapa do FIA-GT1, a equipe All-Inkl Munnich Motorsport conseguiu a sua primeira vitória com os pilotos Marc Basseng e Marcus Winkelhock. A corrida foi super disputada e repleta de excelentes disputas e ultrapassagens. Logo após a largada na primeira curva os carros que largaram na 1° e 2° posição se tocaram.
O pole position, carro #37 da equipe All-Inkl Lamborghini e o Aston Martin #8 da equipe Young Drive AMR se tocaram na primeira curva e ficaram pra trás, na realidade a culpa foi do Lamborghini, porque o Aston Martin já tinha assumido a primeira posição quando os carros chegaram na curva. Com esse acidente o carro que largou na 6° posição, o Corvette #11 (Exim Bank Team China), pilotado por Nicky Catsburg se livrou do acidente e assumiu a liderança da corrida.
Mais impressionante ainda foi o Ford GT #41 da equipe Marc VDS que começou a corrida na 10° colocação e após a primeira curva estava na 2° posição.
O Corvette conseguiu liderar a corrida durante aproximadamente 40 minutos até a abertura dos pits, quando foi ultrapassado pelo Ford GT #41 que pressionava bastante e claramente era mais rápido.
O Aston Martin da equipe Hexis AMR fez mais uma vez um pit stop brilhante como já tinha acontecido em Abu Dhabi. Portanto o carro No.4 da equipe saiu dos pits na liderança devido à um problema no pit stop do Ford GT Matech No.41. O Aston Martin foi muito pressionado pelo primeiro pelo Corvette No.11 com o piloto Hezemans e o Lamborghini No.38 de Marc Basseng. Hezemans defendeu valorosamente a sua posição, mas não resistiu aos ataques do Lamborghini de Basseng que ultrapassou assumindo a 2° posição e começando a perseguir o Aston Martin da equipe Hexis. Com pouco menos de 4 minutos a pressão do Lambroghini cresceu tanto que o carro acabou tocando a lateral do Aston Martin, na entrada da reta principal numa tentativa de ultrapassagem o que acabou quebrando a suspensão traseira do então líder. Com isso Marc Basseng cruzou a linha de chegada e venceu a primeira corrida do ano com o seu Lamborghini Murcielago. O grande resultado do dia, foi a 2° colocação do Corvette No.11 com Hezemans dirigindo o carro. A segunda corrida do final de semana acontece amanhã.

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FIA-GT1: ZÖLDER, BPELGICA - 2° ETAPA - QUALIFYING RACE
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1.(#38) Marc Basseng/Markus Winkelhock, Lamborghini Murcielago 670R-S - 39 voltas
2.(#11) Mike Hezemans/Nicky Catsburg, Corvette Z06 - 39 voltas
3.(#7) Alex Müller/Tomas Enge, Aston Martin DB9 - 39 voltas
4.(#5) Karl Wendlinger/Peter Kox, Lamborghini Murcielago 670R-S - 39 voltas
5.(#41) Maxime Martin/Frederic Makowiecki, Ford GT Matech - 39 voltas
6.(#3) Clivio Piccione/Stef Dusseldorp, Aston Martin DB9 - 39 voltas
7.(#23) Lucas Luhr/Michael Krumm, Nissan GT-R - 39 voltas
8.(#6) Max Nilsson/Jiri Janak, Lamborghini Murcielago 670R-S - 39 voltas
9.(#47) Michael Rossi/Jaime Camara, Corvette Z06 - 39 voltas
10.(#4) Christian Hohenadel/Andrea Piccin, Aston Martin DB9 - 36 voltas
11.(#21) Jamie Campbell-Walter/David Brabham, Nissan GT-R - 33 voltas
12.(#20) Ricardo Zonta/Enrique Bernoldi, Nissan GT-R - 29 voltas
13.(#10) Milos Pavlovic/Martin Matzke, Ford GT Matech - 10 voltas
14.(#9) Mathias Beche/Vanina Ickx, Ford GT Matech - 10 voltas
15.(#8) Darren Turner/Stefan Mücke, Aston Martin DB9 - 3 voltas
16.(#22) Peter Dumbreck/Richard Westbrook, Nissan GT-R - 1 volta
17.(#37) Dominik Schwager/Nicky Pastorelli, Lamborghini Murcieelago 670R-S - 1 volta
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FIA GT 1: 2011 - Corrida 1 em Abu Dhabi, largada por Nagiants40

FIA GT1
Na segunda corrida do dia, a Aston Martin consegue uma vitória espetacular nos boxes.
Luis Fernando Soares de Almeida
RM, 26/03/2011

O brasileiro Enrique Bernoldi no Nissan GT-R No. 20 da equipe Sumo Power fez uma largada brilhante pulando da 4° para a 1° posição. Bernoldi entrou nos boxes ainda na liderança mas um problema no cinto de segurança de Ricardo Zonta e a batida contra o Ford GT Matech No. 41 da Marc VDS. Zonta saiu primeiro mas o Ford GT fechou a porta e os carros se chocaram. O brasileiro levou a pior, teve o pneu dianteiro do lado direito perfurado, mais tarde o Ford GT Matech No. 41 sofreu uma punição pela manobra perigosa no pitlane.
Quem fez uma parada nos boxes primorosa foi o Aston Martin DB9 No.3 da equipe Hexis AMR que voltou para a pista com uma liderança folgada. A dupla de pilotos, Stef Dusseldorp e Clivio Piccione fez um grande trabalho no carro No.3. Richard Westbrook no Nissan GT-R No. 22 da equipe JR Motorsport pressionou bastante o Aston Martin, mas não conseguiu ultrapassar terminando na mesma posição da primeira corrida.
Em 3° lugar ficou o Lamborghini Murcielago 670R-S da equipe All-Inkl Munnich Motorsport de Marc Basseng e Markus Winkelhock. Veja como ficou a classficação final da Championship Race.

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FIA GT1 - ABU DHABI | CHAMPIONSHIP RACE (2°)
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1.(#3) Clivio Piccione/Stef Dusseldorp, Aston Martin - 31 voltas
2.(#22) Peter Dümbreck/Richard Wesrbrook, Nissan - à 0.474 segundos
3.(#38) Markus Winkelhock/Marc Basseng, Lamborghini - à 14.5 segundos
4.(#4) Christian Hohenadel/Andrea Piccini, Aston Martin - à 15.2 segundos
5.(#8) Stefan Mücke/Darren Turner, Aston Martin - à 15.9 segundos
6.(#7) Alex Müller/Tomas Enge, Aston Martin - à 16.7 segundos
7.(#5) Karl Wendlinger/Peter Kox, Lamborghini - à 17.2 segundos
8.(#41) Maxime Martin/Frederic Makowiecki, Ford GT - à 22.0 segundos
9.(#21) David Brabham/Jamie Campbell-Walter, Nissan - à 32.9 segundos
10.(#11) Mike Hezemans/Nicky Catsburg, Corvette - à 39.8 segundos
11.(#37) Nicky Pastorelli/Dominik Schwager, Lamborghini - à 46.4 segundos
12.(#10) Martin Matzke/Milos Pavlovic, Ford GT - à 1:23.319
13.(#47) Michael Rossi/Jaime Camara, Corvette - à 1:38.366
14.(#23) Lucas Luhr/Michael Krumm, Nissan - à à 4 minutos
15.(#6) Max Nilsson/Jiri Janak, Lamborghini - à 12 minutos
16.(#20) Enrique Bernoldi/Ricardo Zonta, Nissan - à 16 minutos
17.(#9) Antoine Leclerc/Fabien Giroix, Ford GT - à 28 minutos.
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FIA GT1
Ford GT de Maxime Martin e Frederic Makowiecki vencem a primeira corrida da GT1 em Abu Dhabi.
Luis Fernando Soares de Almeida
RM, 26/03/2011

Na Qualifying (1° Corrida) Race o Ford GT da equipe VDS Racing venceu de maneira brilhante, resistindo à uma forte pressão do 2° colocado, o Nissan GT-R No. 22 da equipe JRM. A corrida começou com um acidente na primeira curva que tirou 3 carros da corrida. O Aston Martin DB9 No.7 da equipe Young Driver de Tomas Enge errou o ponto de frenagem e rodou na pista. Isso gerou uma reação em cadeia, o carro No. 37 da All-Inkl.com que já tinha perdido 5 posições no grid de largada, se chocou contra o Aston Martin de Enge, assim como o Corvette No.47 da DKR, os 3 carros abandonaram a prova.
Até a primeira parada nos boxes a liderança estava com o Aston Martin No. 8 da Young Driver de Stefan Mücke e Darren Turner. Nos boxes o carro teve problemas e acabou perdendo a primeira posição para o Ford GT. O Aston Martin No.8 voltou para a pista mas um problema em sua roda dianteira do lado direito fez com que o carro se retirasse da corrida. A maior batalha ficou com o Ford GT na liderança resistindo à uma forte pressão do Nissan GT-R No. 22. No final Maxime Martin/Frederic Makowiecki cruzarama a linha de chegada após 31 voltas, apenas 1.4 segundos à frente de Peter Dümbreck/Richard Westbrook em seu Nissan No. 22. A segunda corrida (Championship Race) acontece ainda hoje em Abu Dhabi.

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FIA GT1: ABU DHABI - 1° ETAPA - QUALI RACE
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1.(#41) Maxime Martin/Frederic Makowiecki, Ford GT Matech - 31 voltas
2.(#22) Peter Dümbreck/Richard Westbrook, Nissan GT-R - 31 voltas
3.(#23) Lucas Luhr/Michael Krumm, Nissan GT-R - 31 voltas
4.(#20) Enrique Bernoldi/Ricardo Zonta, Nissan GT-R - 31 voltas
5.(#3) Clivio Piccione/Stef Dusseldorp, Aston Martin DB9 - 31 voltas
6.(#38) Markus Winkelhock/Marc Basseng, Lamborghini Murcielago 670R-S - 31 voltas
7.(#11) Mike Hezemans/Nicky Catsburg, Corvette Z06 - 31 voltas
8.(#21) David Brabham/Jamie C-Walter, Nissan GT-R - 31 voltas
9.(#4) Christian Hohenadel/Andrea Piccini, Aston Martin DB9 - 31 voltas
10.(#5) Karl Wendlinger/Peter Kox, Lamborghini Murcielago 670R-S - 31 voltas
11.(#40) Marc Hennerici/Bas Leinders, Ford GT Matech - 31 voltas
12.(#10) Martin Matzke/Milos Pavlovic, Ford GT Matech - 31 voltas
13.(#6) Max Nilsson/Jiri Janak, Lamborghini Murcielago 670R-S - 31 voltas
14.(#9) Antoine Leclerc/Fabien Giroix, Ford GT Matech - 31 voltas
15.(#8) Stefan Mücke/Darren Turner, Aston Martin DB9 - 15 voltas
16.(#7) Alex Müller/Tomas Enge, Aston Martin DB9 - 1 voltas (acidente)
17.(#37) Nicky Pastorelli/Dominik Schwager, Lamborghini Murcielago 670R-S - 0 voltas (acidente)
18.(#47) Michael Rossi/Jaime Camara, Corvette Z06 - 0 voltas (acidente)
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FIA GT1
No circuito de Yas Marina, em Abu Dhabi tem inicio nesse final de semana a temporada 2011 do GT1.
Luis Fernando Soares de Almeida
RM, 23/03/2011

Os Lamborghinis da equipe All-Inkl.com dominaram o primeiro dia de treinos para a abertura da temporada 2011 da GT1 em Abu Dhabi. A dupla de pilotos Marc Basseng e Marcus Winkelhock dominaram os treinos da manhã e tarde. Dois pilotos brasileiros estiveram em ação. Ricardo Zonta e Enrique Bernoldi pela equipe Sumo Power GT conseguiram o 11° tempo do dia. Confira abaixo os tempos de hoje em Abu Dhabi.

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FIA GT1 - Abu Dahbi - 1° Practice
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1.(37) M. Basseng/M. Winkelhock, Lamborghini Murcielago 670-R-S - 1:52.479
2.(38) D. Schwager/N. Pastorelli, Lamborghini Murcielago 670-R-S - 1:53.258
3.(8) S. Mücke/D. Turner, Aston Martin DB9 - 1:53.588
4.(11) M. Hezemans/N. Catsburg, Corvette Z06 - 1:54.270
5.(47) J. Police/L. Cazenave, Corvette Z06 - 1:54.294
6.(7) A. Müller/T. Enge, Aston Martin DB9 - 1:54.320
7.(5) K. Wendlinger/P. Kox, Lamborghini Murcielago 670-R-S - 1:54.481
8.(4) A. Piccini/C. Honenadel, Aston Martin DB9 - 1:54.555
9.(22) P. Dumbreck/R. Westbrook, Nissan GT-R - 1:54.630
10.(23) M. Krumm/L. Luhr, Nissan GT-R - 1:54.668
11.(20) E. Bernoldi/R. Zonta, Nissan GT-R - 1:54.703
12.(3) C. Piccione/S. Dusseldorp, Aston Martin DB9 - 1:55.037
13.(21) D. Brabham/J. Campbell-Walter, Nissan GT-R - 1:55.178
14.(6) M. Nilsson, Lamborghini Murcielago 670-R-S - 1:55.231
15.(40) B. Leinders/M. Hennerici, Ford GT Matech - 1:55.233
16.(10) M. Matzke, Ford GT Matech - 1:55.673
17.(9) A. Leclerc, Ford GT Matech - 1:55.708
(41) M. Martin/F. Makowiecki, Ford GT Matech - sem tempo
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