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segunda-feira, 14 de maio de 2012


FÓRMULA 1
O venezuelano Pastor Maldonado entra para a história da F-1 em Barcelona.
por Luis Fernando Soares de Almeida

A temporada 2012 da F-1 esta realmente excepcional em termos de equilibrio e emoção. Em cinco corridas, cinco pilotos diferentes e cinco equipes diferentes venceram as etapas. Os sistemas de Kers e DRS (Asa móvel) em conjunto com os polêmicos pneus da Pirelli tem transformado as provas bem atrativas para o público em geral.
Várias disputas e ultrapassagens são comuns na maioria das etapas. Não gosto das ultrapassagens proporcionadas pela asa traseira móvel, que na prática é uma covardia para o piloto que esta sendo ultrapassado, já que os cerca de 10-12 quilometros há mais que o carro que esta atrás consegue é mais do que suficiente para uma ultrapassagem tranquila.
Lewis Hamilton da McLaren-Mercedes fez a pole position mas sofreu uma punição por não ter a quantidade de combustível exigido pelos fiscais da FIA no final do treino de classificação. Com a desclassificação de Hamilton, Pastor Maldonado da Williams-Renault entrou para a história já no sábado se tornando o primeiro venezuelano a conquistar uma pole position na F-1.
Na largada Maldonado perdeu a primeira posição para o bi-campeão Fernando Alonso da Ferrari. Apesar disso Maldonado permaneceu á uma distância curta da Ferrari de Alonso, mostrando uma capacidade técnica impressionante e um ótimo desempenho do Williams FW34. Alonso liderou as primeiras 27 voltas da corrida para o delírio dos espanhóis que lotavam as arquibancadas do circuito.
Após a segunda rodada de paradas nos boxes Maldonado com um ótimo desempenho na pista assumiu a liderança da corrida.
Após a terceira parada nos boxes a Ferrari de Alonso começou a mostrar um bom desempenho e Alonso colocou uma enorme pressão no segundo anista, Pastor Maldonado.
Maldonado suportou os ataques de Alonso com uma frieza incrível, e logo os pneus da Ferrari começaram a deteriorar. Maldonado abriu uma vantagem confortável de 3.1 segundos. Em terceiro lugar o finlândes Kimi Raikkonen começou a voar na pista tirando praticamente 1.5 segundos por volta de distância para o segundo colocado Fernando Alonso. A sorte de Alonso foi que em apenas 6 voltas Raikkonen não teve tempo suficiente para ultrapassar a desgastada Ferrari de Alonso. Foi um ótimo dia para a Lotus, que viu Romain Grosjean cruzar a linha de chegada numa 4° posição sem ser ameaçado por ninguém.
Kamui Kobayashi da Sauber-Ferrari foi um show à parte. Com ultrapassagens ousadíssimas pra cima de Nico Rosberg da Mercedes GP e Jenson Button da McLaren, o japônes acabou na 5° colocação conseguindo pontos importantes para a equipe. O líder do campeonato junto com Alonso, Sebastian Vettel conseguiu um ótimo 6° lugar pelo desempenho que os carros da Red Bull tiveram.
Foi um tremendo dia para Pastor Maldonado que não errou absolutamente nada, mesmo pressionado pelo excelente piloto Fernando Alonso, um dia perfeito para a Williams que não vencia uma corrida desde 2004, quando a equipe venceu em Interlagos. Em contraste com as épicas atuações de Alonso e Maldonado, os brasileiros companheiros de equipes tiveram um desempenho desastroso.
Felipe Massa da Ferrari terminou apenas na 15° posição e Bruno Senna da Williams acabou sendo atingido por trás pelo Mercedes de Michael Schumacher, que chegou a chamar o brasileiro de idiota pelo rádio de sua equipe. Mas a imagem da TV mostrou que claramente Schumacher errou ao calcular errado a sua frenagem. O veterano super campeão acabou sendo punido pela manobra com cinco posições no grid de largada para a próxima prova em Mônaco.

F-1: 5° ETAPA - BARCELONA - FINAL
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1.(18) Pastor Maldonado, Williams-Renault - 66 voltas (1:39.09)
2.(5) Fernando Alonso, Ferrari - 66 voltas  +3.1s
3.(9) Kimi Räikkönen, Lotus-Renault - 66 voltas  +3.8s
4.(10) Romain Grosjean, Lotus-Renault - 66 voltas  +14.7s
5.(14) Kamui Kobayashi, Sauber-Ferrari - 66 voltas  +64.6s
6.(1) Sebastian Vettel, RBR-Renault - 66 voltas +67.5s
7.(8) Nico Rosberg, Mercedes GP - 66 voltas  +77.9s
8.(4) Lewis Hamilton, McLaren-Mercedes - 66 voltas  +78.1s
9.(3) Jenson Button, McLaren-Mercedes - 66 voltas  +85.2s
10.(12) Nico Hulkenberg, Force India-Mercedes - 65 voltas  +1 volta
11.(2) Mark Webber, RBR-Renault - 65 voltas  +1 volta
12.(17) Jean-Eric Vergne, STR-Ferrari - 65 voltas  +1 volta
13.(16) Daniel Ricciardo, STR-Ferrari - 65 voltas  +1 volta
14.(11) Paul di Resta, Force India-Mercedes - 65 voltas  +1 volta
15.(6) Felipe Massa, Ferrari - 65 voltas  +1 volta
16.(20) Heikki Kovalainen, Caterham-Renault - 65 voltas  +1 volta
17.(21) Vitaly Petrov, Caterham-Renault - 65 voltas  +1 volta
18.(24) Timo Glock, Marussia-Cosworth - 64 voltas  +2 voltas
19.(22) Pedro de la Rosa, HRT-Cosworth - 63 voltas  +3 voltas
--Não terminaram a corrida--
(15) Sergio Perez, Sauber-Ferrari - 37 voltas (transmissão)
(25) Charles Pic, Marussia-Cosworth - 35 voltas (abandono)
(23) Narain Karthikeyan, HRT-Cosworth - 22 voltaas (probl. mecânicos)
(19) Bruno Senna, Williams-Renault - 12 voltas (acidente)
(7) Michael Schumacher, Mercedes GP - 12 voltas (acidente)

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sexta-feira, 10 de fevereiro de 2012

FÓRMULA 1

Fernando Alonso é o mais rápido no último dia de treinos em Jerez.
por Luis Fernando Soares de Almeida

Fernando Alonso com a Ferrari F2012 terminou a pré-temporada em Jerez na Espanha com o tempo mais rápido do dia, 1:18.877s. O segunda mais rápido do dia foi o novato Jean-Eric Vergne da Toro Rosso apenas sete décimos de segundo atrás de Alonso.
Alonso completou 39 voltas testando várias configurações de setups. Vergne completou 80 voltas no STR7. O bi-campeão Sebastian Vettel ficou na terceira posição, à frente da McLaren de Lewis Hamilton e Romain Grosjean com a Lotus em 5°. Grosjean completou 95 voltas com o novo modelo E20.
O japônes Kamui Kobayashi que dominou o treino na sua primeira metade, acabou com o 6° melhor tempo do dia na Sauber. Nico Hulkenberg que retorna a F-1 nessa temporada, foi o sétimo mais rápido com a Force India VJM05. O brasileiro foi o penúltimo do seu primeiro treino com a Williams e fechando a classificação veio Jarno Trulli com a equipe Caterham. O lado positivo para o brasileiro foi a quantidade de voltas, 125 no total sendo o mais produtivo do treino.
Pela primeira vez Jarno Trulli utilizou o sistema de KERS no CT01 (Caterham), segundo o piloto eles gravaram tudo e uma análise completa devera ser realizada ainda hoje.
Juntando todos os 4 dias de treino o mais rápido foi o alemão Nico Rosberg da Mercedes com o carro de 2011, a volta de 1:17.613 em 174 voltas. Confira abaixo os resultados da sexta-feira e os tempos agregados de todos os dias.
F-1 2012 - TESTES - JEREZ, ESPANHA - SEXTA
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1.Fernando Alonso, Ferrari - 1:18.877, 39 voltas
2.Jean-Eric Vergne, Toro Rosso - 1:19.597, 80 voltas
3.Sebastian Vettel, Red Bull - 1:19.606, 50 voltas
4.Lewis Hamilton, McLaren - 1:19.640, 86 voltas
5.Romain Grosjean, Lotus - 1:19.729, 95 voltas
6.Kamui Kobayashi, Sauber - 1:19.834, 76 voltas
7.Nico Hulkenberg, Force India - 1:19.977, 90 voltas
8.Bruno Senna, Williams - 1:20.132, 125 voltas
9.Jarno Trulli, Caterham - 1:22.198, 177 voltas

F-1 2012 - TESTES - JEREZ, ESPANHA - AGREGADO
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1.Nico Rosberg, Mercedes-GP - 1:17.613, 174 voltas
2.Romain Grosjean, Lotus - 1:18.419, 212 voltas
3.Michael Schumacher, Mercedes-GP - 1:18.561, 173 voltas
4.Fernando Alonso, Ferrari - 1:18.877, 106 voltas
5.Mark Webber, Red Bull - 1:19.184, 150 voltas
6.Sebastian Vettel, Red Bull - 1:19.297, 146 voltas
7.Lewis Hamilton, McLaren - 1:19.464, 166 voltas
8.Daniel Ricciardo, Toro Rosso - 1:19.587, 157 voltas
9.Jean-Eric Vergne, Toro Rosso - 1:19.597, 159 voltas
10.Kimi Raikkonen, Lotus - 1:19.670, 190 voltas
11.Sergio Perez, Sauber - 1:19.770, 154 voltas
12.Paul di Resta, Force India - 1:19.772, 170 voltas
13.Kamui Kobayashi, Sauber - 1:19.834, 182 voltas
14.Nico Hulkenberg, Force India - 1:19.977, 90 voltas
15.Bruno Senna, Williams - 1:20.132, 250 voltas
16.Jules Bianchi, Force India - 1:20.221, 48 voltas
17.Felipe Massa, Ferrari - 1:20.454, 164 voltas
18.Jenson Button, McLaren - 1:20.688, 135 voltas
19.Pastor Maldonado, Williams - 1:21.197, 122 voltas
20.Heikki Kovalainen, Caterham - 1:21.518, 157 voltas
21.Pedro de la Rosa, HRT - 1:22.128, 108 voltas
22.Jarno Trulli, Caterham - 1:22.198, 117 voltas
23.Giedo van der Garde, Caterham - 1:23.324, 74 voltas


**Pilotos que utilizaram carros de 2011: Nico Rosberg e Michael Schumacher da Mercedes GP e Pedro de la Rosa da HRT.
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