RACING MAGIC

WTCC
Os carros da Chevrolet dominam o final de semana de abertura do WTCC em Curitiba.
Luis Fernando Soares de Almeida
RM, 20/03/2011

Os Chevrolets Cruze com os novos motores turbo 1.6 à gasolina dominaram a primeira etapa do WTCC em Curitiba, vencendo as duas primeiras corridas do ano. Na primeira corrida a vitória foi absolutamente tranquila. Os três primeiros colocados foram carros da Chevrolet. O inglês Robert Huff venceu de ponta a ponta com o atual campeão da categoria Yvan Müller chegando na 2° posição e o brasileiro Cacá Bueno em 3°. Cacá Bueno só correu essa etapa como convidado e fez bonito. Na primeira corrida largou na 3° posição e se manteve por lá até o final. Tom Coronel e Kristian Poulsen travaram uma grande batalha caseira entre os BMWs. Os dois pilotos trocaram de posição duas vezes na corrida, no final Tom Coronel prevaleceu e ficou na 4° posição, com Poulsen em 5° e Alain Menu na 6° posição.
Na segunda corrida do dia com o grid invertido, uma BMW largou na pole position com Tom Coronel. Coronel fez uma boa largada e resistiu até a 10° volta quando Alain Menu chegou a tocar na BMW de Coronel jogando-o para fora da pista. Coronel conseguiu se recompor e voltar para a pista ainda na segunda posição.
Uma grande briga aconteceu entre Yvan Müller e Robert Huff, com os dois pilotos da Chevrolet se estranhando na pista chegando a se tocarem e quase causar um acidente. No final Müller prevaleceu com uma bela ultrapassagem sobre Robert Huff e terminou na 3° posição. A próxima etapa do WTCC acontece no dia 24 de Abril em Zölder na Bélgica.

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WTCC: ROUND 1 - CURITIBA - CORRIDA 1 - FINAL
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1.(#2) Robert Huff, Chevrolet Cruze 1.6T - 14 voltas
2.(#1) Yvan Müller, Chevrolet Cruze 1.6T - 14 voltas
3.(#6) Cacá Bueno, Chevrolet Cruze 1.6T - 14 voltas
4.(#15) Tom Coronel, BMW 320TC - 14 voltas
5.(#11) Kristian Poulsen, BMW 320TC - 14 voltas
6.(#8) Alain Menu, Chevrolet Cruze 1.6T - 14 voltas
7.(#3) Gabriele Tarquini, SEAT Leon 2.0TDI - 14 voltas
8.(#17) Michel Nykjaer, SEAT Leon 2.0TDI - 14 voltas
9.(#12) Franz Engstler, BMW 320TC - 14 voltas
10.(#25) Mehdi Bennani, BMW 320TC - 14 voltas
11.(#18) Tiago Monteiro, SEAT Leon 2.0TDI - 14 voltas
12.(#30) Robert Dahlgren, Volvo C30 - 14 voltas
13.(#74) Pepe Oriola, SEAT Leon 2.0TDI - 14 voltas
14.(#20) Javier Villa, BMW 320TC - 14 voltas
15.(#7) Fredy Barth, SEAT Leon 2.0TDI - 14 voltas
16.(#65) Marchy Lee, BMW 320TC - 14 voltas
17.(#4) Alekeel Dudukalo, SEAT Leon 2.0TDI - 14 voltas
18.(#10) Yukinori Taniguchi, Chevrolet Lacetti - 14 voltas
19.(#21) Fabio Fabiani, BMW 320si - 13 voltas
---NÃO TERMINARAM A CORRIDA---
(#9) Darryl O'Young, Chevrolet Lacetti - 4 voltas (acidente)
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WTCC: ROUND 1 - CURITIBA - CORRIDA 2 - FINAL
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1.(#8) Alain Menu, Chevrolet Cruze 1.6T - 14 voltas
2.(#15) Tom Coronel, BMW 320TC - 14 voltas
3.(#1) Yvan Müller, Chevrolet Cruze 1.6T - 14 voltas
4.(#2) Robert Huff, Chevrolet Cruze 1.6T - 14 voltas
5.(#6) Cacá Bueno, Chevrolet Cruze 1.6T - 14 voltas
6.(#3) Gabriele Tarquini, SEAT Leon 2.0TDI - 14 voltas
7.(#18) Tiago Monteiro, SEAT Leon 2.0TDI - 14 voltas
8.(#20) Javier Villa, BMW 320TC - 14 voltas
9.(#12) Franz Engstler, BMW 320TC - 14 voltas
10.(#74) Pepe Oriola, SEAT Leon 2.0TDI - 14 voltas
11.(#9) Darryl O'Young, Chevrolet Lacetti - 14 voltas
12.(#4) Alekeel Dudukalo, SEAT Leon 2.0TDI - 14 voltas
13.(#30) Robert Dahlgren, Volvo C30 - 14 voltas
14.(#11) Kristian Poulsen, BMW 320TC - 14 voltas
15.(#10) Yukinori Taniguchi, Chevrolet Lacetti - 14 voltas
16.(#65) Marchy Lee, BMW 320TC - 14 voltas
---NÃO TERMINARAM A CORRIDA---
(#7) Fredy Barth, SEAT Leon 2.0 TDI - 7 voltas (acidente)
(#21) Fabio Fabiani, BMW 320si - 7 voltas (acidente)
(#17) Michel Nykjaer, SEAT Leon 2.0TDI - 5 voltas (acidente)
(#25) Mehdi Bennani, BMW 320TC - 0 (acidente)
...............................................................//WTCC 2011