INDYCAR SERIES

Scott Dixon vence em Sonoma em corrida espetacular que decidiu o título da temporada.

por Luis Fernando Soares de Almeida

O colombiano Juan Pablo Montoya declarou durante a semana que teria que acontecer muita coisa errada para ele perder o título. Infelizmente para Montoya a profecia se concretizou e Scott Dixon venceu a corrida e conquistou o seu 4° título da Indy. Foi um domingo com certeza muito doloroso para Montoya que liderou a temporada inteirinha na tabela de classificação desde a abertura em ST. Petersburg. Montoya entrou na corrida de ontem com 34 pontos de vantagem sobre o segundo colocado, Graham Rahal e 47 pontos de vantagem sobre Scott Dixon. Quem levou a melhor foi o excepcional piloto Scott Dixon que largou na 9° colocação no seu carro No.9 da equipe Chip Ganassi Racing impulsionado pelos eficientes e confiáveis motores da Chevrolet. Foi a segunda vitória consecutiva de Dixon em Sonoma, ele cruzou a linha de chegada 6.1 segundos à frente de Ryan Hunter-Reay da Andretti AUtosport. Montoya que terminou em 6°, necessitava de mais uma ultrapassagem para conquistar o título, eles terminaram empatados com 556 pontos na tabela de classificação e no critério de desempate Dixon levou a melhor com trÊs vitórias contra apenas 2 de Montoya. Curiosamente em 1999 Montoya conquistou o seu primeiro título na categoria de maneira semelhante. Ele terminou aquela temporada empatada em pontos com Dario Franchitti. Em 2006 foi a vez de Sam Hornish Jr. ganhar no desempate de Dan Wheldon. Isso só mostra o quanto a categoria é equilibrada. Dixon conquistou ontem a centésima vitória na categoria para a equipe Chip Ganassi e o 11° título da temporada para essa vitóriosa equipe.  Dixon se juntou ao seleto time de pilotos que conquistaram o 4° título da Indy, são eles, Sebastien Bourdais, Mario Andretti e Dario Franchitti. Foi a 38° vitória da carreira de Dixon, ele está à apenas 1 vitória de Al Unser na 4° posição em todos os tempos. Depois de mais uma relargada na volta no.74 Dixon liderava com Montoya na 8° posição, ele teria então que conquistar a 5° colocação para conquistar o título da temporada. Bourdais causou um acidente com Graham Rahal e foi penalizado com uma passagem pelo pitlane, com isso Montoya ganhou duas posições ficando atras apenas de Ryan Briscoe. Um acidente durante uma relargada na 39° volta foi uma das principais razões para que Montoya deixasse o título escapar. O colombiano acabou tocando no carro do seu companheiro de equipe WIll Power, a colisão danificou a asa dianteira do seu carro. Os dois tiveram que realizar uma parada não programada para reparos, Montoya voltou para a pista na 14° colocação. A temporada de Scott Dixon começou com um 15° e 11° lugares antes que ele vencesse no meio de Abril em Long Beach. Ele tambem venceu no Texas Motor Speedway no inicio de Junho e fechou o ano com 6 provas entre os Top 10 em 7 corridas consecutivas. Will Power que largou na pole position terminou na 7° colocação. Ele acabou em terceiro na classificação geral. Graham Rahal teve a melhor temporada de sua carreira ele acabou em 4° na classficação geral e na corrida de ontem após o acidente com Bourdais terminou apenas na 18° posição. Embora a última etapa da temporada tenha sido rodeada de tristeza pela morte de Justin Wilson na semana passada, a corrida superou as espectativas e foi emocionante, uma das melhores temporadas dos últimos anos. Confira abaixo o resultado final da corrida. 

INDYCAR SERIES, 16° ETAPA - SONOMA - FINAL
1.(9) Scott Dixon, Target Chip Ganassi Racing Chevrolet - 85 voltas (PL-9°)
2.(28) Ryan Hunter-Reay, Andretti Autosport Honda - 85 voltas (PL-3°)
3.(83) Charlie Kimball, Chip Ganassi Racing Chevrolet - 85 voltas (PL-7°)
4.(10) Tony Kanaan, Chip Ganassi Racing Chevrolet - 85 voltas (PL-11°)
5.(5) Ryan Briscoe, Schmidt Peterson Honda - 85 voltas (PL-17°)
6.(2) Juan Pablo Montoya, Team Penske Chevrolet - 85 voltas (PL-5°)
7.(1) Will Power, Team Penske Chevrolet - 85 voltas (PL-1°)
8.(14) Takuma Sato, A.J. Foyt Racing Honda - 85 voltas (PL-18°)
9.(18) Rodolfo Gonzalez, Dale Coyne Racing Honda - 85 voltas (PL-24°)
10.(77) Mikhail Aleshin, SPM RAcing Honda - 85 voltas (PL-14°)
11.(27) Marco Andretti, Andretti Autosport Honda - 85 voltas (PL-8°)
12.(25) Oriol Servia, Andretti Autosport Honda - 85 voltas (PL-19°)
13.(8) Sebastian Saavedra, Chip Ganassi Racing Chevrolet - 85 voltas (PL-10)
14.(98) Gabby Chaves, Bowers & Wilkins Honda - 85 voltas (PL-21°)
15.(3) Helio Castroneves, Team Penske Chevrolet - 85 voltas (PL-15°)
16.(22) Simon Pagenaud, Team Penske Chevrolet - 85 voltas (PL-4°)
17.(4) Stefano Coletti, KV Racing Technology Chevrolet - 85 voltas (PL-20)
18.(15) Graham Rahal, Rahal Letterman Lanigan Honda - 85 voltas (PL-6°)
19.(41) Jack Hawksworth, A.J. Foyt Racing Honda - 85 voltas (PL-25°)
20.(11) Sebastien Bourdais, KVSH Racing Chevrolet - 85 voltas (PL-16°)
21.(67) Josef Newgarden, CFH Racing Chevrolet - 84 voltas (PL-2°)
22.(26) Carlos Munoz, Andretti Autosport Honda - 84 voltas (PL-12°)
23.(19) Tristan Vautier, Dale Coyne Racing Chevrolet - 82 voltas (PL-23°)
24.(20) Luca Filippi, CFH Racing Chevrolet - 80 voltas (PL-13°)
25.(7) James Jakes, Schmidt Peterson Motorsports HOnda - 63 voltas (PL-22°)
-----------------------------------------------------------------------------------------------------------------IndyCar Series 2015  

INDYCAR SERIES

Will Power larga na pole position na decisão da Indy em Sonoma.
por Luis Fernando Soares de Almeida

Após a tragédia da semana passada onde o piloto Justin Wilson perdeu a vida em Pocono, a Indy hoje terá uma decisão de campeonato triste. O atual campeão Will Power da equipe Penske fez a melhor volta e larga na pole position. O líder do campeonato, o colombiano Juan Pablo Montoya tambem da equipe Penske larga na 3° fila em 5°. O vice-líder Graham Rahal larga ao lado de Montoya na 6° colocação. Confira a o grid de largada da prova que decidirá o campeão da temporada que acontece logo mais as 17 horas de Brasília.

INDYCAR SERIES, 16° ETAPA - SONOMA RACEWAY
1.(#1) Will Power, Team Penske - 1:16.2597
2.(#67) Josef Newgarden, CFH Racing - 1:16.3964
3.(#28) Ryan Hunter-Reay, Andretti AUtosport - 1:16.5254
4.(#22) Simon Pagenaud, Team Penske - 1:16.6683
5.(#2) Juan Pablo Montoya, Team Penske - 1:16.8437
6.(#15) Graham Rahal, Rahal Letterman Lanigan Racing - 1:17.1769
---------------------------------------------------------------------------------------------------------
7.(#83) Charlie Kimball, Chip Ganassi Racing - 1:16.6669
8.(#27) Marco Andretti, Andretti AUtosport - 1:16.8710
9.(#9) Scott Dixon, Target Chip Ganassi Racing - 1:16.9677
10.(#8) Sebastian Saavedra, Chip Ganassi Racing - 1:17.1596
11.(#10) Tony Kanaan, Chip Ganassi Racing - 1:17.2899
12.(#26) Carlos Munoz, Andretti Autosport - 1:17.3302
13.(#20) Luca Filippi, CFH Racing - 1:17.1077
14.(#77) Mikhail Aleshin, Schmidt Peterson Motorsports - 1:17.3885
15.(#3) Helinho Castroneves, Team Penske - 1:17.2550
16.(#11) Sébastien Bourdais, KVSH Racing - 1:17.4310
17.(#5) Ryan Briscoe, Schmidt Peterson Motorsports - 1:17.4886
18.(#14) Takuma Sato, AJ Foyt Enterprises - 1:17.5599
19.(#25) Oriol Servia, Andretti Autosport - 1:17.5724
20.(#4) Stefano Coletti, KV Racing Technology - 1:17.8293
21.(#98) Gabby Chaves, Bryan Herta Autosport - 1:17.7994
22.(#7) James Jakes, Schmidt Peterson Motorsports - 1:17.8968
23.(#19) Tristan Vautier, Dale Coyne Racing - 1:17.9876
24.(#18) Rodolfo Gonzalez, Dale Coyne Racing - 1:18.3867
25.(#41) Jack Hawksworth, A.J. Foyt Enterprises - 1:19.0408
--------------------------------------------------------------------------------------------------------------IndyCar Series 2015 

INDYCAR SERIES

Ryan Hunter-Reay vence a corrida mais triste do ano.

por Luis Fernando Soares de Almeida

Se não fosse pela tragédia que aconteceu com o piloto britânico Justin Wilson, essa com certeza teria sido uma corrida histórica. Um etapa que proporcionou disputas intensas e emocionantes, com até 7 carros lado a lado o que nunca tinha se visto numa corrida em nenhuma categoria. Tudo foi ofuscado pelo acidente banal mas gravíssimo que aconteceu no final da corrida. Após a batida de Sage Karam contra o muro externo do oval de Pocono o bico do seu carro atingiu a cabeça do piloto da equipe Andretti Autosport. Wilson esta em coma e com severas lesões em sua cabeça. Falando um pouco da corrida, o vencedor foi Ryan Hunter-Reay que teve uma parte final de corrida impressionante, superou Josef Newgarden e venceu. Newgarden teve um inicio de corrida excelente e dominou boa parte da etapa liderando o maior número de voltas com 47. O novato Gabby Chaves foi outra grata surpresa, ele liderou 31 voltas e chegou a estar entre os três primeiros nas últimas voltas, acabou na 11° colocação após falha mecânica em seu carro. A tarde não poderia ter sido melhor para o lider do campeonato Juan Pablo Montoya. Montoya largou apenas na 19° posição mas com uma pilotagem sólida e uma boa estratégia de pitstops conseguiu chegar em 3°. Melhor ainda foi ter visto o seu maior rival Graham Rahal se envolver num acidente com Tristan Vautier e abandonar a corrida. Na 92° volta Tristan Vautier quando tentava ultrapassar Graham Rahal por dentro deu um leve toque que foi o suficiente para mandar os dois carros para o muro. Rahal chegou a tentar agredir Vautier na pista mas foi contido pelos fiscais da Indy. Graham Rahal somou apenas 10 pontos na corrida contra 35 de Montoya que abriu uma larga vantagem para a última etapa que acontece na semana que vem. Os brasileiros Helio Castroneves e Tony Kanaan sofreram acidentes e abandonaram a corrida. Helinho liderou 24 voltas e Kanaan liderou 21 voltas dando a sensação de que poderiam chegar no Top 5. Lembrando que a última etapa em Sonoma valerá pontuação duplicada. Montoya tem agora 34 pontos de vantagem sobre Rahal. MOntoya esta muito próximo do titulo ele só perde esse campeonato se terminar a corrida da semana que vem numa posição muito ruim ou ainda abandonar. 

INDYCAR, 14° ETAPA - 500 MILHAS DE POCONO - FINAL
1.(#28) Ryan Hunter-Reay, Andretti Autosport - 200 voltas (PL-8)
2.(#67) Josef Newgarden, CFH Racing - 200 voltas (PL-4)
3.(#2) Juan Pablo Montoya, Team Penske - 200 voltas (PL-19)
4.(#1) Will Power, Team Penske - 200 voltas (PL-3)
5.(#26) Carlos Munoz, Andretti Autosport - 200 voltas (PL-6)
6.(#14) Takuma Sato, AJ Foyt Racing - 200 voltas (PL-9)
7.(#22) Simon Pagenaud, Team Penske - 200 voltas (PL-2)
8.(#5) Ryan Briscoe, Schmidt Peterson Racing - 200 voltas (PL-18)
9.(#9) Scott Dixon, Target Chip Ganassi Racing - 200 voltas (PL-11)
10.(#7) James Jakes, Schmidt Peterson Motorsports - 200 voltas (PL-15)
11.(#98) Gabby Chaves, Bryan Herta Autosport - 197 voltas (PL-16)
12.(#83) Charlie Kimball, Chip Ganassi Racing - 193 voltas (PL-23)
13.(#18) Pippa Mann, Dale Coyne Racing - 185 voltas (PL-17)
14.(#8) Sage Karam, Chip Ganassi Racing - 179 voltas (PL-20)
15.(#25) Justin Wilson, Andretti Autosport - 179 voltas (PL-7)
16.(#3) Helio Castroneves, Team Penske - 166 voltas (PL-1)
17.(#20) Ed Carpenter, CFH Racing - 156 voltas (PL-21)
18.(#27) Marco Andretti, Andretti Autosport - 138 voltas (PL-22)
19.(#10) Tony Kanaan, Chip Ganassi Racing - 131 voltas (PL-12)
20.(#15) Graham Rahal, Rahal Letterman Lanigan Racing - 92 voltas (PL-5)
21.(#19) Tristan Vautier, Dale Coyne Racing - 92 voltas (PL-13)
22.(#41) Jack Hawksworth, AJ Foyt Racing - 82 voltas (PL-14)
23.(#11) Sebastien Bourdais, KVSH Racing - 36 voltas (PL-10)
24.(#4) Stefaano Coletti, KV Racing Technology - 19 voltas (PL-24)


















------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------IndyCar Series 2015  

INDYCAR SERIES

Justin Wilson está em coma e em condição crítica após acidente na Indy.
por Luis Fernando Soares de Almeida

Essa é uma noticia que nenhum fã de automobilismo gostaria de dar, o ex-piloto de Fórmula 1 , o britânico Justin Wilson sofreu um acidente bizarro na prova de ontem nas 500 Milhas de Pocono, penúltima etapa da temporada. O novato Sage Karam rodou sozinho e atingiu o muro externo violentamente pedaços do seu carro voaram pela pista e o bico dianteiro de sua carenagem acertou em cheio o capacete de Justin Wilson. Pela TV percebesse que o piloto 'apagou' e o seu carro sai da pista e bate de frente com o muro interno do oval não violentamente. Wilson foi levado ao hospital de Helicóptero onde foi constatdo lesão graves em sua cabeça, o jogado esta em coma e em condições críticas infelizmente. O seu companheiro de equipe Andretti Autosport declarou "Tudo o que eu sei é que ele esta inconsciente, ele não responde a nada e foi levado para o hospital de helicóptero". O direção da INdy ontem a noite soltou essa nota oficial do estado de saúde do piloto. 

-----------------------------------------------------------------------------------------------------------------IndyCar Series 2015

INDYCAR SERIES
Dario Franchitti é o tri-campeão da Indy em Miami.
por Luis Fernando Soares de Almeida
Racing Magic: 02 de Outubro de 2010

Na 135° volta Will Power da Penske raspou no muro do oval de Homestead e danificou a sua suspensão traseira, era o fim do sonho de conquistar o primeiro título da Indy na sua carreira. O campeonato da Indy é vencido geralmente por aquele piloto que apresenta a maior regularidade ao longo da temporada. Will Power dominou amplamente a temporada em circuitos mistos e de rua, das 9 corridas nesse tipo de circuito Will Power venceu 5 (São Paulo, St. Petersburg, Watkins Glen, Toronto e Infineon), chegou em 2° duas vezes (Mid-Ohio e Edmonton), uma vez na 3° posição (Long Beach) e outra em 4° (Alabama). Mas nos Ovais, em 8 etapas Power da Penske conseguiu chegar entre os 5 primeiros colocados apenas em 2 corridas, Iowa em 5° e no Japão em 3°, nas outras 5 corridas ele foi muito mal, chegando em 12°-8°-14°-16°-8° e 25° hoje em Miami.
Dario Franchitti conquistou o título por ser o piloto mais regular da temporada. Em 9 corridas em circuitos mistos, apenas em 1 corrida ele não ficou entre os 7 primeiros colocados. Em 7 corridas nos circuitos mistos Franchitti ganhou uma corrida (Mid-Ohio), chegando em 2° em Toronto e 4 vezes em 3° (Alabama, Watkins Glen, Edmonton e Infineon). Completando com a boa temporada nos ovais, Franchitti conquistou o seu 3° título na Indy. Foi o quarto título consecutivo da equipe Target Team Chip Ganassi Racing que desde 2007 domina a Indy, tendo apenas como concorrente a Penske. Desde a largada o pole position Dario Franchitti mostrou que o seu carro estava bem superior aos outros, Will Power que largou na 3° posição caiu rapidamente para a 9° posição. Scott Dixon fez um excelente trabalho na 2° colocação, fazendo um ótimo trabalho de equipe. Depois do toque de Power no muro e na sequência o abandono da corrida, Franchitti claramente tirou o pé e aliviou, pois bastava para ele um 10° lugar para conquistar o título. Franchitti chegou na 8° colocação e conquistou o tri-campeonato da Indy e o 8° título da equipe de Chip Ganassi. A disputa pelo 2° lugar foi espetacular com os companheiros de equipe Danica Patrick e Tony Kanaan disputando ferozmente a posição na pista, Danica acabou levando a melhor e cruzou a linha de chegada milésimos de segundos à frente do brasileiro. Um final de temporada muito bom para a queridinha da América que teve uma péssima temporada. Confira abaixo como acabou a corrida e ao lado a pontuação final com Franchitti à frente de Will Power por apenas 5 pontos, mais uma temporada excelente da Indy.

=========================================
INDY 2010: 17° ETAPA - HOMESTEAD - MIAMI
=========================================
1.(#9) SCOTT DIXON, TARGET CHIP GANASSI - 200 voltas
2.(#7) Danica Patrick, Andretti Autosport - 200 voltas
3.(#11) Tony Kanaan, Andretti Autosport - 200 voltas
4.(#6) Ryan Briscoe, Penske - 200 voltas
5.(#3) Helio Castroneves, Penske - 200 voltas
6.(#14) Vitor Meira, A.J. Foyt Enterprises - 200 voltas
7.(#26) Marco Andretti, Andretti Autosport - 200 voltas
8.(#10) Dario Franchitti, Target Chip Ganassi - 200 voltas
9.(#4) Dan Wheldon, Panther Racing - 200 voltas
10.(#02) Graham Rahal, Newman/Haas Racing - 199 voltas
11.(#37) Ryan Hunter-Reay, Andretti Autosport - 199 voltas
12.(#19) Alex Lloyd, Dale Coyne Racing - 199 voltas (novato)
13.(#20) Ed Carpenter, Panther Racing - 199 voltas
14.(#77) Alex Tagliani, FAZZT Race Team - 199 voltas
15.(#34) Bertrand Baguette, Conquest Racing - 199 voltas (novato)
16.(#36) Sebastian Saavedra, Conquest Racing - 199 voltas (novato)
17.(#2) Raphael Matos, de Ferran Dragon Racing - 199 voltas
18.(#5) Takuma Sato, KV Racing Technology - 199 voltas
19.(#8) E.J. Viso, KV Racing Technology - 198 voltas
20.(#06) Hideki Mutoh, Newman/Haas Racing - 198 voltas
21.(#22) Justin Wilson, Dreyer & Reinbold - 198 voltas
22.(#67) Sarah Fisher, Sarah Fisher Racing - 197 voltas
23.(#78) Simona De Silvestro, HVM Racing - 197 voltas
24.(#18) Milka Duno, Dale Coyne Racing - 170 voltas (acidente)
25.(#12) Will Power, Penske - 143 voltas (abandono)
26.(#24) Ana Beatriz, Dreyer & Reinbold Racing - 42 voltas (acidente)
27.(#32) Mario Moraes, KV Racing Technology - 25 voltas P. mecânicos)

=================================================
Comparação do desempenho de Dario Franchitti e Will Power ao longo da temporada de 2010.
==================================================
1° ETAPA - SÃO PAULO (STREET)
Will Power (1°)
Dario Franchitti (7°)

2° ETAPA - ST PETERSBURG (MISTO)
Will Power (1°)
Dario Franchitti (5°)

3° ETAPA - ALABAMA (MISTO)
Dario Franchitti (3°)
Will Power (4°)

4° ETAPA - LONG BEACH (STREET)
Will Power (3°)
Dario Franchitti (12°)

5° ETAPA - KANSAS SPEEDWAY (OVAL)
Dario Franchitti (2°)
Will Power (12°)

6° ETAPA - INDIANAPOLIS (OVAL)
Dario Franchitti (1°)
Will Power (8°)

7° ETAPA - TEXAS MOTOR SPEEDWAY (OVAL)
Dario Franchitti (5°)
Will Power (14° )

8° ETAPA - IOWA SPEEDWAY (OVAL)
Will Power (5°)
Dario Franchitti (18°)

9° ETAPA - WATKINS GLEN INT. (MISTO)
Will Power (1°)
Dario Franchitti (3°)

10° ETAPA - TORONTO (STREET)
Will Power (1°)
Dario Franchitti (2°)

11° ETAPA - EDMONTON CITY (AIRPORT)
Will Power (2°)
Dario Franchitti (3°)

12° ETAPA - MID-OHIO SPORTS CAR COURSE (MISTO)
Dario Franchitti (1°)
Will Power (2°)

13° ETAPA - INFINEON RACEWAY (MISTO)
Will Power (1°)
Dario Franchitti (3°)

14° ETAPA - CHICAGOLAND SPEEDWAY (OVAL)
Dario Franchitti (1°)
Will Power (16°)

15° ETAPA - KENTUCKY SPEEDWAY (OVAL)
Dario Franchitti (5°)
Will Power (8°)

16° ETAPA - TWIN RING MOTEGI (OVAL)
Dario Franchitti (2°)
Will Power (3°)

17° ETAPA - HOMESTEAD (OVAL)
Dario Franchitti (8°)
Will Power (25°)

Will Power em circuitos Mistos: 1°-1°-4°-3°-1°-1°-2°-2°-1°
Will Power em circuitos Ovais: 12°-8°-14°-5°-16°-8°-3°-25°

Dario Franchitti em circuitos Mistos: 7°-5°-3°-12°-3°-2°-3°-1°-3°
Dario Franchitti em circuitos Ovais: 2°-1°-5°-18°-1°-5°-2°-8°
==============================//Indy

INDYCAR SERIES
Dario Franchitti sai na frente na luta pelo título em Homestead.
por Luis Fernando Soares de Almeida
Racing Magic: 02 de Outubro de 2010, Fotos de © Ron McQueeney

Com a pole position de ontem o escocês Dario Franchitti diminuiu a diferença para apenas 11 pontos da liderança de Will Power, ganhando 1 dos 3 pontos extras disponíveis do final de semana. Pior ainda para Will Power da Penske, é que ao lado de Franchitti na primeira fila esta o seu companheiro de Chip Ganassi, Scott Dixon. A Chip Ganassi conseguiu colocar os dois carros de sua equipe à frente de Will Power da Penske, atual líder do campeonato e que luta pelo seu primeiro título e primeira vitória num circuito oval.
Power não tem um bom histórico em pistas ovais, apesar de ter melhorado nesse ano, ele nunca conseguiu uma vitória e para conquistar o título vai ter que realizar a melhor corrida de sua vida, senão o Bi-campeão Dario Franchitti tem grandes chances de conquistar o tri-campeonato. Para garantir o título Will Power tem que chegar no mínimo na segunda colocação, se chegar de 3° para baixo vai depender da colocação de Dario Franchitti e de algums contas na pontuação. Lembrando que o 1° colocado na Indy leva 50 pontos, 40 pontos para o 2° e 35 pontos para o 3° colocado. De uma coisa todos tem certeza, vai ser uma prova emocionante, Will Power e Dario Franchitti terão que ser muito cautelosos ao longo da prova para não se envolverem em acidentes o que tiraria o campeonato de ambos os pilotos. Os outros pilotos não tem nada a perder, principalmente os que não são das equipes Penske e Ganassi e devem partir pra cima dos primeiros colocados. A brasileir Ana Beatriz (Bia Figueiredo) vai ter mais uma chance na equipe Dreyer & Reinbold Racing, ela conseguiu a 15° melhor média de velocidade. Confira abaixo como ficou o grid de largada para a prova que define o campeão de 2010 da Indy. A corrida acontece hoje á noite á partir das 20 horas com transmissão do Bandsports para todo o Brasil.

==================================
INDY 2010: 17° ETAPA - HOMESTEAD MIAMI
-------------------------------------------------
1.(#10) DARIO FRANCHITTI, TARGET CHIP GANASSI - 213.187 mph
2.(#9) Scott Dixon, Target Chip Ganassi - 212.908 mph
3.(#12) Will Power, Penske - 212.580 mph
4.(#6) Ryan Briscoe, Penske - 212.158 mph
5.(#4) Dan Wheldon, Panther Racing - 211.933 mph
6.(#22) Justin Wilson, Dreyer & Reinbold - 211.630 mph
7.(#20) Ed Carpenter, Panther Racing - 211.444 mph
8.(#11) Tony Kanaan, Andretti Autosport - 211.392 mph
9.(#5) Takuma Sato, KV Racing Technology - 211.355 mph
10.(#3) Helio Castroneves, Penske - 211.240 mph
11.(#7) Danica Patrick, Andretti Autosport - 211.013 mph
12.(#8) E.J. Viso, KV Racing Technology - 210.928 mph
13.(#32) Mario Moraes, KV Racing Technology - 210.741 mph
14.(#34) Bertrand Baguette, Conquest Racing - 210.738 mph
15.(#24) Ana Beatriz, Dreyer & Reinbold - 210.715 mph
16.(#26) Marco Andretti, Andretti Autosport - 210.698 mph
17.(#67) Sarah Fisher, Sarah Fisher Racing - 210.671 mph
18.(#02) Graham Rahal, Newman/Haas Racing - 210.629 mph
19.(#77) Alex Tagliani, FAZZT Race Team - 210.520 mph
20.(#37) Ryan Hunter-Reay, Andretti Autosport - 210.030 mph
21.(#14) Vitor Meira, A.J. Foyt Enterprsies - 210.017 mph
22.(#19) Alex Lloyd, Dale Coyne Racing - 209.443 mph
23.(#2) Raphael Matos, de Ferran Dragon Racing - 209.311 mph
24.(#36) Sebastian Saavedra, Conquest Racing - 209.308 mph
25.(#78) Simona De Silvestro, HVM Racing - 208.986 mph
26.(#06) Hideki Mutoh, Newman/Haas Racing - 208.579 mph
27.(#18) Milka Duno, Dale Coyne Racing - 207.961 mph
=================================//Indy

INDYCAR SERIES
Mais um final de temporada emocionante na Indy.
por Luis Fernando Soares de Almeida
Racing Magic: 01 de Outubro de 2010, Foto © Jay LaPrete.AP

Nos últimos 4 anos, a temporada da Fórmula Indy sempre foi decidida na última etapa da temporada, nesse ano não será diferente. Apenas 12 pontos separam o líder Will Power da Penske do segundo colocado, Dario Franchitti da Target Chip Ganassi. A última etapa acontece amanhã (02/10) á noite no oval de Homestead em Miami. O treino que define o grid da largada para a corrida acontece ainda hoje por volta das 17:45 minutos.
Em 2006 Dan Wheldon dominou a prova em Chicago, liderando 166 voltas das 200 vencendo a corrida e empatando em pontos na classificação geral com Sam Hornish Jr. da Penske. Hornish acabou ficando com o título no primeiro critério de desempate, ele teve 4 vitórias contra 2 de Wheldon na temporada.
Em 2007, o título de Dario Franchitti veio apenas na última volta da corrida, também em Chicago. Scott Dixon liderava mas ficou sem combustível, Franchitti ultrapassou e se sagrou campeão naquele ano. Em 2008 Scott Dixon foi campeão apesar de perder a corrida para o brasileiro Helio Castroneves, Dixon ficou com 17 pontos á mais do que Castroneves na classificação final. No ano passado Franchitti conquistou o seu 2° título da Indy, o seu companheiro de equipe Scott Dixon entrou na última etapa tambem em Miami com 5 pontos à frente de Franchitti, mas com uma estratégia de apenas 3 paradas nos boxes Franchitti venceu a corrida e o campeonato. Will Power tem ainda a pressão de quebrar a sequência de títulos da equipe Chip Ganassi que venceu nos últimos 3 anos.

==============================//Indy

INDYCAR SERIES
Helio Castroneves domina a prova em Motegi e vence a etapa do Japão na Indy.
por Luis Fernando Soares de Almeida
Racing Magic: 19 de Setembro de 2010

Helinho liderou 153 das 200 voltas em Motegi e agora é o piloto na história da Indy com mais voltas na liderança das corridas. O recordista anterior era Sam Hornish Jr., que hoje disputa a categoria da Nascar. Foi a 23° vitória de Castroneves na categoria, empatando com Tommy Milton na 15° posição de todos os tempos. No final da prova Dario Franchitti ultrapassou Will Power o líder do campeonato e terminou na 2° colocação, com Power em terceiro.
Franchitti esta agora à 12 pontos apenas de Will Power na luta pelo título da temporada que será decidio em Miami, no Homestead Speedway. Ryan Briscoe que largou na 2° posição terminou a prova em 4°. A queridinha da américa, Danica Patrick fez uma ótima corrida, ela avançou 7 posições na corrida e terminou em 5° na prova. Scott Dixon terminou em 6°, Tony Kanaan em 7°, Graham Rahal em 8°, Ryan Hunter-Reay em 9° e completando os dez primeiros, Dan Wheldon da Panther Racing. A decisão do campeonato ficou para a última etapa que acontece daqui duas semanas em Miami. Will Power lidera com 587 pontos, com Dario Franchitti em segundo com apenas 12 pontos a menos.

=================================
INDY 2010 - MOTEGI - 16° ETAPA - FINAL
=================================
1.(#3) HELIO CASTRONEVES, PENSKE - 200 voltas
2.(#10) Dario Franchitti, Chip Ganassi - 200 voltas
3.(#12) Will Power, Penske - 200 voltas
4.(#6) Ryan Briscoe, Penske - 200 voltas
5.(#7) Danica Patrick, Andretti Autosport - 200 voltas
6.(#9) Scott Dixon, Chip Ganassi - 200 voltas
7.(#11) Tony Kanaan, Andretti Autosport - 200 voltas
8.(#02) Graham Rahal, Newman/Haas - 200 voltas
9.(#37) Ryan Hunter-Reay, Andretti Autosport - 200 voltas
10.(#4) Dan Wheldon, Panther Racing - 200 voltas
11.(#26) Marco Andretti, Andretti Autosport - 200 voltas
12.(#5) Takuma Sato, KV Racing Technology - 200 voltas
13.(#77) Alex Tagliani, FAZZT Race Team - 200 voltas
14.(#06) Hideki Mutoh, Newman/Haas - 200 voltas
15.(#8) E.J. Viso, KV Racing Technology - 200 voltas
16.(#22) Justin Wilson, Dreyer & Reinbold - 200 voltas
17.(#14) Vitor Meira, A.J. Foyt Enterprises - 200 voltas
18.(#2) Raphael Matos, de Ferran Dragon - 200 voltas
19.(#18) Milka Duno, Dayle Coyne Racing - 197 voltas
20.(#36) Roger Yasukawa, Conquest Racing - 195 voltas
21.(#19) Alex Lloyd, Dayle Coyne Racing - 131 voltas (acidente)
22.(#24) Paul Tracy, Dreyer & Reinbold - 114 voltas (acidente)
23.(#78) Simona de Silvestro, HVT Racing - 85 voltas (prob. mecânicos)
24.(#32) Mario Moraes, KV Racing Technology - 66 voltas (acidente)
25.(#34) Bertrand Baguette, Conquest Racing - 1 volta (acidente)

*** Mudanças na Liderança
.. (#3) Helio Castroneves (153 voltas)
.. (#2) Raphael Matos (15 voltas)
.. (#6) Ryan Briscoe (32 voltas)

*** Bandeiras amarelas (5 no Total)
-: Volta N°2 - Bertrand Baguette (#34) acidente na curva 2
-: Volta N°42 - Alex Lloyd (#19) derrapagem na curva 3
-: Volta N°68 - Mario Moraes (#32) acidente na curva 2
-: Volta N°114 - Paul Tracy (#24) acidente na curva 4
-: Volta N°148 - Alex Lloyd (#19) acidente na curva 2

*** Penalidades
-: Volta N°7 - Alex Tagliani (#77) violação de velocidade no pitlane.

*** Volta mais Rápida
-: Volta N°13 - 199.896 mph, na volta 13 por Helio Castroneves, Penske
---------------------------------//Indy

INDYCAR SERIES
Helio Castroneves conquista a pole para a prova do Japão.
por Luis Fernando Soares de Almeida
Racing Magic: 18 de Setembro de 2010

Na penúltima prova do campeonato, o brasileiro Helio Castroneves da equipe Penske fez a volta mais rápido e conquistou a pole position para a prova que acontece na madrugada de domingo. Os outros 2 carros da Penske largam na 2° e 3° posições, Ryan Briscoe e Will Power respectivamente. Dario Franchitti o vice-líder do campeonato larga na 4° posição. Na sequência 3 carros da equipe Andretti Autosport, Marco Andretti (5°), Tony Kanaan (6°) e Ryan Hunter-Reay (7°). Confira abaixo como ficou o grid de largada para a prova no oval de Motegi no Japão.

===================================
INDY 2010 - Motegi - 16° ETAPA - GRID
===================================
1.(#3) HELIO CASTRONEVES, PENSKE - 201.992 mph
2.(#6) Ryan Briscoe, Penske - 201.594 mph
3.(#12) Will Power, Penske - 201.463 mph
4.(#10) Dario Franchitti, Chip Ganassi - 200.964 mph
5.(#26) Marco Andretti, Andretti Autosport - 200.187 mph
6.(#11) Tony Kanaan, Andretti Autosport - 200.011 mph
7.(#37) Ryan Hunter-Reay, Andretti Autosport - 199.623 mph
8.(#8) E.J. Viso, KV Racing Technology - 199.487 mph
9.(#4) Dan Wheldon, Panther Racing - 199.225 mph
10.(#5) Takuma Sato, KV Racing Technology - 199.191 mph
11.(#9) Scott Dixon, Chip Ganassi - 199.020 mph
12.(#7) Danica Patrick, Andretti Autosport - 198.935 mph
13.(#34) Bertrand Baguette, Conquest Racing - 198.794 mph
14.(#14) Vitor Meira, A.J. Foyt Enterprises - 197.950 mph
15.(#19) Alex Lloyd, Dale Coyne Racing - 197.556 mph
16.(#02) Graham Rahal, Newman/Haas - 197.402 mph
17.(#06) Hideki Mutoh, Newman/Haas - 197.361 mph
18.(#22) Justin Wilson, Dreyer & Reinbold - 196.850 mph
19.(#2) Raphael Matos, deFerran Dragon Racing - 196.813 mph
20.(#32) Mario Moraes, KV Racing Technology - 196.460 mph
21.(#36) Roger Yasukawa, Conquest Racing - 196.296 mph
22.(#24) Paul Tracy, Dreyer & Reinbold - 195.709 mph
23.(#77) Alex Tagliani, FAZZT Race Team - 195.483 mph
24.(#78) Simona de Silvestro, HVM Racing - 193.561 mph
25.(#18) Milka Duno, Dale Coyne Racing - 192.527 mph
-----------------------------//Indy

INDYCAR SERIES
Calendário de 2011 com novidades.
por Luis Fernando Soares de Almeida
Racing Magic: 12 de Setembro

Após 13 anos fora do calendário da Indy, o tradicional oval de apenas 1 milha, New Hampshire em Loudon, volta no ano que vem a fazer parte do calendário oficial da Indy. Apenas a 17° e última corrida do ano ainda não ficou definida, a única certeza é que sera num circuito oval. Confira abaixo o calendário de 2011 da Indy.

---------------------------------
INDY 2011 - CALENDÁRIO
---------------------------------
1) 27 de Março: St. Petersburg - 1.8 milhas (circuito de rua)
2) 10 de Abril: Barber Motorsport Park - 2.3 milhas (circuito misto)
3) 17 de Abril: Long Beach - 1.9 milhas (circuito de rua)
4) 01 de Maio: São Paulo - 2.536 milhas (circuito de rua)
5) 29 de Maio: Indianapolis Motor Speedway - 2.5 milhas (oval)
6) 11 de Junho: Texas Motor Speedway - 1.5 milhas (oval-noite)
7) 19 de Junho: The Milwaukee Mile - 1 milha (oval)
8) 25 de Junho: Iowa Speedway - .875 milhas (oval-noite)
9) 10 de Julho: Streets of Toronto - 1.755 milhas (circuito de rua)
10) 24 de Julho: Edmonton City Centre Airport - 1.973 milhas (aeroporto)
11) 07 de Agosto: Mid-Ohio Sports Car Course - 2.258 milhas (misto)
12) 14 de Agosto: New Hampshire Motor Speedway - 1 milha (oval)
13) 28 de Agosto: Infineon Raceway - 2.303 milhas (circuito de rua)
14) 04 de Setembro: Streets Of Baltimore - 2 milhas (circuito de rua)
15) 18 de Setembro: Twin Ring Motegi - 1.5 milhas (oval-Japão)
16) 02 de Outubro: Kentucky Speedway - 1.5 milhas (oval)
17) Última prova do ano à ser determinada
===================================//Indy

INDYCAR SERIES
Helio Castroneves economiza combústivel e sai vencedor em Kentucky.
por Luis Fernando Soares de Almeida
Racing Magic: 05 de Setembro de 2010

A vitória de Helio Castroneves foi uma surpresa porque com 35 voltas faltando para terminar a corrida Helinho estava na 10° posição e não dava sinais de que lutaria pela vitória a corrida inteira. O estrategista da equipe de Helinho, Tim Cindric aproveitou a última parada sob bandeira amarela para colocar combústivel suficiente para ir até o final da corrida. Helinho entrou nos boxes para a sua última parada na volta 147, duas voltas após os líderes da corrida. A maioria dos pilotos que estavam á sua frente necessitaram de uma parada para colocar mais combústivel para terminar a corrida.
Os dois carros da Panther Racing conduzidos por Dan Wheldon e Ed Carpenter eram os melhores e correram sempre entre os 3-5 primeiros. Carpenter acabou em 2° e Wheldon em 3°. O brasileiro Tony Kanaan fez uma de suas melhores corridas na Indy, largando na 26° posição terminou na 4° colocação numa atuação épica no oval de Kentucky. O líder do campeonato Will Power da Penske terminou na 8° colocação e poderia ser pior, depois de sair dos boxes Power perdeu o controle de seu carro mas conseguiu evitar o contato com o muro. Dario Franchitti terminou na 5° colocação e diminuiu a diferença na tabela de pontos para apenas 17 pontos. A próxima etapa, a penúltima da temporada acontece em Motegi no Japão, onde Franchitti terminou as duas últimas corridas na segunda colocação. Will Power precisa provar definitivamente que consegue um bom rendimento em pistas ovais se não quiser perder o campeonato nas últimas corridas.

------------------------------------
INDY 2010 - KENTUCKY - 15° ETAPA
------------------------------------
1.(3) HELIO CASTRONEVES, PENSKE - 200 voltas
2.(20) Ed Carpenter, Panther Racing - 200 voltas
3.(4) Dan Wheldon, Panther Racing - 200 voltas
4.(11) Tony Kanaan, Andretti Autosport - 200 voltas
5.(10) Dario Franchitti, Target Chip Ganassi - 200 voltas
6.(26) Marco Andretti, Andretti Autosport - 200 voltas
7.(9) Scott Dixon, Target Chip Ganassi - 200 voltas
8.(12) Will Power, Penske - 200 voltas
9.(7) Danica Patrick, Andretti Autosport - 200 voltas
10.(34) Bertrand Baguette, Conquest Racing - 199 voltas
11.(22) Justin Wilson, Dreyer & Reinbold - 199 voltas
12.(24) Paul Tracy, Dreyer & Reinbold - 199 voltas
13.(19) Alex Lloyd, Dale Coyne Racing - 199 voltas
14.(36) Tomas Scheckter, Conquest Racing - 199 voltas
15.(77) Alex Tagliani, FAZZT Race Team - 199 voltas
16.(2) Raphael Matos, de Ferran Dragon Racing - 199 voltas
17.(06) Hideki Mutoh, Newman/Haas - 199 voltas
18.(32) Mario Moraes, KV Racing Technology - 198 voltas
19.(18) Milka Duno, Dale Coyne Racing - 195 voltas
20.(66) Graham Rahal, Sarah Fisher Racing - 195 voltas
21.(37) Ryan Hunter-Reay, Andretti Autosport - 174 voltas (abandono)
22.(67) Sarah Fisher, Sarah Fisher Racing - 134 voltas (abandono)
23.(14) Vitor Meira, A.J. Foyt Enterprises - 79 voltas (acidente)
24.(6) Ryan Briscoe, Penske - 79 voltas (acidente)
25.(78) Simona De Silvestro, Team Stargate Words/HVM - 78 voltas (acidente)
26.(8) E.J. Viso, KV Racing Technology - 45 voltas (abandono)
27.(5) Takuma Sato, KV Racing Technology - 0 voltas (acidente)
-------------------------------------//Indy 2010

INDYCAR SERIES
Ed Carpenter conquista a pole position para as 300 Milhas de Kentucky.
por Luis Fernando Soares de Almeida
Racing Magic: 04 de Setembro de 2010

Ed Carpenter foi a surpresa do treino de classificação para as 300 Milhas de Kentucky a 15° etapa da IndyCar Series. O líder do campeonato, Will Power larga na primeira fila ao lado de Carpenter. Na segunda fila temos Dan Wheldon e Scott Dixon. O segundo colocado no campeonato, Dario Franchitti não teve um bom treino e larga na 11° posição. O melhor brasileiro no grid de largada foi Mario Moraes que conseguiu a 7° melhor média de velocidade do treino e larga na 4° fila ao lado dele o também brasileiro Helio Castroneves da Penske. Confira abaixo como ficou o grid de largada para a corrida de hoje a noite.

-------------------------------------
INDY 2010: KENTUCKY 300 - GRID
-------------------------------------
1.(#20) ED CARPENTER, PANTHER RACING - 48.8958s (217.933 mph)
2.(#12) Will Power, Penske - 48.9192s (217.829 mph)
3.(#4) Dan Wheldon, Panther Racing - 48.9480s (217.700 mph)
4.(#9) Scott Dixon, Target Chip Ganassi - 48.9857s (217.533 mph)
5.(#06) Hideki Mutoh, Newman/Haas - 49.0214s (217.375 mph)
6.(#34) Bertrand Baguette, Conquest Racing - 49.1087s (216.988 mph)
7.(#32) Mario Moraes, KV Racing Technology - 49.1335s (216.879 mph)
8.(#3) Helio Castroneves, Penske - 49.1383s (216.858 mph)
9.(#6) Ryan Briscoe, Penske - 49.1967s (216.600 mph)
10.(#36) Tomas Scheckter, Conquest Racing - 49.1991s (216.589 mph)
11.(#10) Dario Franchitti, Target Chip Ganassi - 49.2120s (216.533 mph)
12.(#14) Vitor Meira, A.J. Foyt Enterprises - 49.2343s (216.435 mph)
13.(#77) Alex Tagliani, FAZZT Team Race - 49.2443s (216.391 mph)
14.(#5) Takuma Sato, KV Racing Technology - 49.2728s (216.265 mph)
15.(#26) Marco Andretti, Andretti Autosport - 49.2939s (216.173 mph)
16.(#22) Justin Wilson, Dreyer & Reinbold - 49.3462s (215.944 mph)
17.(#7) Danica Patrick, Andretti Autosport - 49.3744s (215.821 mph)
18.(#19) Alex Lloyd, Dale Coyne Racing - 49.5001s (215.272 mph)
19.(#78) Simona de Silvestro, HVM Racing - 49.5621s (215.003 mph)
20.(#2) Raphael Matos, de Ferran Dragon Racing - 49.5747s (214.948 mph)
21.(#67) Sarah Fisher, Sarah Fisher Racing - 49.6095s (214.813 mph)
22.(#8) E.J. Viso, KV Racing Technology - 49.6564s (214.595 mph)
23.(#24) Paul Tracy, Dreyer & Reinbold - 49.7317s (214.270 mph)
24.(#19) Milka Duno, Dale Coyne Racing - 49.9478s (213.343 mph)
25.(#66) Graham Rahal, Sarah Fisher Racing - 50.1781s (212.364 mph)
26.(#11) Tony Kanaan, Andretti Autosport - 50.5428s (210.835 mph)
27.(#37) Ryan Hunter-Reay, Andretti Autosport - sem tempo sem velocidade
-----------------------------------//Indy 2010

INDYCAR SERIES
Em noite desastrosa para o líder Will Power, Dario Franchitti vence em Chicago e coloca fogo no campeonato.
por Luis Fernando Soares de Almeida
Racing Magic: 29 de Agosto de 2010

O circuito oval de Chicago produz atualmente uma das corridas mais fantásticas no cenário do automobolismo mundial. As características daquela pista proporciona uma disputa acirrada e perigosa até. Na corrida de ontem a noite, a 14° etapa da Indy não foi diferente, durante as 200 voltas o que se viu foi uma disputa feroz pela primeira colocação com carros 'grudados' lado a lado, as vezes 4 carros lado a lado disputando curvas, pra quem gosta de disputas essa é a prova do ano.
Ryan Briscoe da Penske largou na pole position e manteve o domínio da prova até a volta N°135 quando teve problemas em sua parada nos boxes e perdeu várias posições, o pelotão da frente na realidade apresentou durante várias voltas a liderança de Briscoe por apenas meio carro de diferença, impressionante que a mais de 300 quilometros por hora e carros lado a lado nada de mais grave aconteceu na corrida.
Dario Franchitti da equipe de Chip Ganassi sempre se manteve entre os 5 primeiros na corrida e chegou a liderança apenas na parte final dela, na volta N° 173 quando o então líder Will Power perdeu a posição durante uma parada no pitlane. Franchitti não saiu mais de lá, aguentando firme a pressão enorme de Will Power da Penske e e principalmente de Dan Wheldon da Panther Racing que acabou na 2° coloação. O final de prova para o líder do campeonato foi desastrosa, Power vinha fazendo uma das melhores corridas de sua carreira em ovais, mas segundo o estrategista da equipe, um dos tanques de reabastecimento apresentou um problema em sua última parada e o carro de Power não recebeu combustível suficiente para que o australiano terminasse a prova. Com apenas 5 voltas para terminar a corrida Power entrou para fazer um 'Splash and Go' e terminou a corrida apenas na 16° colocação. Com isso Dario Franchitti que estava mais de 50 pontos atrás de Will Power na tabela de classificação diminuiu essa diferença para apenas 23 com 3 provas em ovais para a conclusão da temporada. Entre os brasileiros Tony Kanaan da Andretti Autosport foi o melhor, ele largou na 13° posição e acabou a corrida na 5° colocação. Helio Castroneves da Penske veio logo atrás em 6°, Vítor Meira da A.J. Foyt Enterprises ficou em 9° (largou na 24° posição), Mario Moraes da KV Racing Technology terminou a prova em 17°, Bia Figueiredo da Dreyer & Reinbold Racing teve um desempenho muito fraco, Bia chegou a tocar no muro de proteção danificando a suspensão traseira do seu carro, ela acabou na 24° posição 112 voltas atrás do líder. Raphael Matos bateu logo no inicio (4° volta) da prova no único acidente mais grave da corrida. Acompanhe na coluna lateral à direita a classificação atualizada na tabela de pilotos. A próxima etapa da Indy acontece no próxima sábado (04 de Setembro) em Kentucky no Kentucky Speedway, serão 300 milhas e a 11° vez que o oval recebe uma prova da Indy. Dois brasileiros já venceram em Kentucky, Felipe Giaffone em 2002 e Tony Kanaan em 2007. O vencedor do ano passado foi Ryan Briscoe.

--------------------------------------
INDY 2010: CHICAGO 300 - 14° ETAPA
--------------------------------------
1.(10) DARIO FRANCHITTI, CHIP GANASSI - 200 voltas
2.(4) Dan Wheldon, Panther Racing - 200 voltas
3.(26) Marco Andretti, Andretti Autosport - 200 voltas
4.(37) Ryan Hunter-Reay, Andretti Autosport - 200 voltas
5.(11) Tony Kanaan, Andretti Autosport - 200 voltas
6.(3) Helio Castroneves, Penske - 200 voltas
7.(22) Justin Wilson, Dreyer & Reinbold - 200 voltas
8.(9) Scott Dixon, Chip Ganassi - 200 voltas
9.(14) Vitor Meira, A.J. Foyt Enterprises - 200 voltas
10.(02) Graham Rahal, Newman/Haas - 200 voltas
11.(6) Ryan Briscoe, Penske - 200 voltas
12.(34) Bertrand Baguette, Conquest - 200 voltas
13.(06) Hideki Mutoh, Newman/Haas - 200 voltas
14.(7) Danica Patrick, Andretti Autosport - 200 voltas
15.(67) Sarah Fisher, Sarah Fisher - 199 voltas
16.(12) Will Power, Penske - 199 voltas
17.(32) Mario Moraes, KV Rac. Technology - 199 voltas
18.(21) Davey Hamilton, de Ferran Dragon - 199 voltas
19.(18) Milka Duno, Dale Coyne Racing - 197 voltas
20.(20) Ed Carpenter, Panther Racing - 179 voltas (abandono)
21.(19) Alex Lloyd, Dale Coyne Racing - 162 voltas
22.(66) Jay Howard, Sarah Fisher - 161 voltas (abandono)
23.(78) Simona de Silvestro, HVM Racing - 150 voltas (abandono)
24.(24) Ana Beatriz, Dreyer & Reinbold - 88 voltas
25.(77) Alex Tagliani, FAZZT Team - 85 voltas (acidente)
26.(5) Takuma Sato, KV Racing Technology - 80 voltas (acidente)
27.(8) E.J. Viso, KV Racing Technology - 80 voltas (acidente)
28.(36) Tomas Scheckter, Conquest - 4 voltas (acidente)
29.(2) Raphael Matos, de Ferrand Dragon - 4 voltas (acidente)
--------------------------------//IndyCar Series 2010

INDYCAR SERIES
Ryan Briscoe larga na frente em Chicago.
por Luis Fernando Soares de Almeida
Racing Magic: 28 de Agosto de 2010

O piloto da Penske Ryan Brisco conquistou a sua 3° pole position do ano e larga na primeira posição nas 300 milhas de Chicago, a 14° etapa da Indy. A corrida acontece hoje a noite. Briscoe e Franchitti podem ainda conquistar o título de melhor piloto em ovais do ano. O líder do campeonato, o australiano Will Power larga na 3° posição com Helio Castroneves ao seu lado largando na 4° posição. O melhor novato foi Takuma Sato que larga na 10° posição. Entre as 5 mulheres, a experiente Danica Patrick foi a melhor e larga na 12° posição. A brasileira Bia Figueiredo ou Ana Beatriz como preferem os americanos larga apenas na 22° posição. A sensação do ano, Simona de Silvestro não teve um bom dia de treino e larga em 27°.

---------------------------------
INDY 2010: CHICAGO 300 - GRID
---------------------------------
1.(#6) RYAN BRISCOE, PENSKE - 50.587 (216.346 mph)
2.(#10) Dario Franchitti, Chip Ganassi - 50.762 (215.593 mph)
3.(#12) Will Power, Penske - 50.779 (215.521 mph)
4.(#3) Helio Castroneves, Penske - 50.770 (215.475 mph)
5.(#26) Marco Andretti, Andretti Autosport - 50.826 (215.321 mph)
6.(#02) Graham Rahal, Newman/Haas Racing - 50.828 (215.314 mph)
7.(#4) Dan Wheldon, Panther Racing - 50.878 (215.099 mph)
8.(#06) Hideki Mutoh, Newman/Haas Racing - 50.889 (215.055 mph)
9.(#37) Ryan Hunter-Reay, Andretti Autosport - 50.907 (214.979 mph)
10.(#5) Takuma Sato, KV Racing Technology - 50.915 (214.945 mph)
11.(#20) Ed Carpenter, Panther Racing - 50.942 (214.831 mph)
12.(#7) Danica Patrick, Andretti Autosport - 50.961 (214.750 mph)
13.(#11) Tony Kanaan, Andretti Autosport - 50.989 (214.632 mph)
14.(#19) Alex Lloyd, Dale Coyne Racing - 51.028 (214.468 mph)
15.(#9) Scott Dixon, Chip Ganassi - 51.076 (214.269 mph)
16.(#8) E.J. Viso, KV Racing Technology - 51.090 (214.210 mph)
17.(#36) Tomas Scheckter, Conquest Racing - 51.117 (214.093 mph)
18.(#2) Raphael Matos, de Ferran Dragon - 51.146 (213.975 mph)
19.(#77) Alex Tagliani, FAZZT Race Team - 51.161 (213.910 mph)
20.(#34) Bertrand Baguette, Conquest Racing - 51.216 (213.682 mph)
21.(#32) Mario Moraes, KV Racing Technology - 51.270 (213.458 mph)
22.(#24) Ana Beatriz, Dreyer & Reinbold Rac. - 51.277 (213.429 mph)
23.(#22) Justin Wilson, Dreyer & Reinbold Rac. - 51.287 (213.385 mph)
24.(#14) Vitor Meira, A.J. Foyt Enterprises - 51.354 (213.106 mph)
25.(#67) Sarah Fisher, Saraha Fisher Racing - 51.357 (213.095 mph)
26.(#18) Milka Duno, Dale Coyne Racing - 51.434 (212.777 mph)
27.(#78) Simona De Silvestro, HVM Racing - 51.462 (212.660 mph)
28.(#21) Davey Hamilton, de Ferrand Dragon - 51.505 (212.484 mph)
29.(#66) Jay Howard, Sarah Fisher Racing - 51.357 (212.097 mph)
------------------------------//IndyCar Series 2010

INDYCAR SERIES
A brasileira Bia Figueiredo vai correr a próxima etapa da Indy em Chicago.
por Luis Fernando Soares de Almeida
Racing Magic: 24 de Agosto de 2010

Bia Figueiredo acertou a sua participação na próxima etapa da IndyCar Series em Chicago, no Chicagoland Speedway. Bia estará dirigindo o carro n° 24 patrocinado pela Dad´s Root Beer pela equipe Dreyer & Reinbold Racing. Será a segunda vez nessa temporada que a Indy terá 5 mulheres participando de uma etapa, além de Bia estarão na pista Sarah Fisher (Sarah Fisher Racing), Simona De Silvestro (Team Stargate Worlds/HVM Racing), Danica Patrick (Andretti Autosport) e Milka Duno (Dale Coyne Racing). O grid com 29 carros será a maior corrida com exceção das 500 Milhas de Indianapolis desde 1997.
Bia que já venceu duas provas em ovais pela categoria Indy Lights, participou da prova de abertura em São Paulo terminando na 13° posição e nas 500 Milhas de Indianapolis onde terminou a prova na 21° colocação. Vamos torcer para que Bia faça um bom trabalho em Chicago e consiga algo mais concreto para 2011.

------------------------------//IndyCar Series 2010

INDYCAR SERIES
Will Power próximo do título após a vitória em Sonoma.
por Luis Fernando Soares de Almeida
Racing Magic: 24 de Agosto de 2010

Will Power manteve uma diferença de 6 segundos sobre o segundo colocado Scott Dixon e venceu mais uma etapa da Indy. Com a vitória e restando apenas 4 provas em ovais dificilmente o australiano Will Power deixará escapar o título. Power na prática nem precisa vencer todas as corridas restantes, ficando entre os 5 primeiros certamente Will Power vencerá a temporada de forma merecida.

--------------------------------
INDY 2010: SONOMA - 13° ETAPA
--------------------------------
1.(12) WILL POWER, 75 voltas
2.(9) Scott Dixon, 75 voltas
3.(10) Dario Franchitti, 75 voltas
4.(6) Ryan Briscoe, 75 voltas
5.(3) Helio Castroneves, 75 voltas
6.(22) Justin Wilson, 75 voltas
7.(11) Tony Kanaan, 75 voltas
8.(37) Ryan Hunter-Reay, 75 voltas
9.(02) Graham Rahal, 75 voltas
10.(19) Alex Lloyd, 75 voltas (novato)
11.(32) Mario Moraes, 75 voltas
12.(26) Marco Andretti, 75 voltas
13.(78) Simona De Silvestro, 75 voltas (novata)
14.(77) Alex Tagliani, 75 voltas
15.(14) Vitor Meira, 75 voltas
16.(7) Danica Patrick, 75 voltas
17.(06) Hideki Mutoh, 74 voltas
18.(5) Takuma Sato, 74 voltas
19.(8) E.J. Viso, 74 voltas
20.(36) Francesco Dracone, 71 voltas (novato)
21.(2) Raphael Matos, 67 voltas
22.(18) Milka Duno, 67 voltas
23.(34) Bertrand Baguette, 65 voltas
24.(24) J.R. Hildebrand, 38 voltas
25.(4) Dan Wheldon, 0 voltas
----------------------------//INDYCAR SERIES 2010

INDYCAR SERIES
Helio Castroneves vence mas Scott Dixon leva os pontos.
por Luis Fernando Soares de Almeida
Racing Magic: 25 de Julho de 2010, Fotos por Dana Garrett

Primeiro foi a Fórmula 1 com a corrida de Hockenheim pela manhã desse domingo que envergonhou a todos com a farsa da Ferrari, no final da tarde desse domingo mais uma polêmica numa categoria importante do automobilismo mundial. Na prova de Edmonton, no circuito temporário dentro do Aeroporto Central Helio Castroneves liderava a corrida quando aconteceu uma bandeira amarela faltando apenas 6 voltas para temminar a corrida, na relargada Helinho foi muito pressionado pelo seu companheiro de equipe Will Power. Helinho escolheu a parte interna da reta, Will Power tentou ultrapassá-lo por fora na primeira curva, na tomada para a segunda curva, segundo a direção de prova Helio Castroneves cometeu um bloqueio sendo punido com uma passagem pelo pitlane, o que não aconteceu. Segunda a direção de prova o bloqueio de Castroneves sobre Power permitiu que Scott Dixon ultrapassasse Power.
Helinho acabou sendo punido e terminou a corrida na 10° posição. Helinho chegou a segurar pelo colarinho o diretor de segurança da IndyCar. Diferentement do que aconteceu na F-1, o ocorrido em Edmonton é discutível, vendo e revendo o lance pela TV, acho que a decisão da direção de prova errou, Helinho manteve-se em sua linha de corrida, o problema é que como Will Power estava lado a lado com Helinho mas pelo lado de fora da curva e as duas tomadas eram favoráveis a Helinho ele teve que diminuir a velocidade e foi ultrapassado por Scott Dixon, na minha opinião lance de corrida.
Dario Franchitti chegou na 3° posição, com Ryan Brisco da Penske em 4° e Ryan Hunter-Reay da Andretti Autosport em 5°. Três carros da KV Racing Technology terminaram em 6°, 7°, 8° e 9° na sequência; Paul Tracy, Mario Moraes, E.J. Viso e Takuma Sato. Mario Romancini fez a sua última corrida na Indy, pois não conseguiu mais patrocínios para terminar a temporada. Tony Kanaan que largou na penúltima posição fez uma boa corrida de recuperação e terminou na 12° posição.

--------------------------------------
INDY: EDMONTON 11° ETAPA 2010
--------------------------------------
1°(#9) SCOTT DIXON -- 95 voltas
2°(#12) Will Power -- 95 voltas
3°(#10) Dario Franchitti - 95 voltas
4°(#6) Ryan Briscoe - 95 voltas
5°(#37) Ryan Hunter-Reay - 95 voltas
6°(#15) Paul Tracy - 95 voltas
7°(#32) Mario Moraes - 95 voltas
8°(#8) E.J. Viso - 95 voltas
9°(#5) Takuma Sato (N) - 95 voltas
10°(#3) Helio Castroneves - 95 voltas
11°(#26) Marco Andretti - 94 voltas
12°(#11) Tony Kanaan - 94 voltas
13°(#2) Raphael Matos - 94 voltas
14°(#36) Bertrand Baguette (N) - 94 voltas
15°(#7) Danica Patrick - 94 voltas
16°(#14) Vitor Meira - 93 voltas
17°(#06) Hideki Mutoh - 93 voltas
18°(#19) Alex Lloyd (N) - 92 voltas
19°(#24) Tomas Scheckter - 90 voltas
20°(#4) Dan Wheldon - 90 voltas
21°(#22) Justin Wilson - 88 voltas
22°(#78) Simona de Silvestro (N) - 87 voltas (abandono)
23°(#77) Alex Tagliani - 52 voltas (acidente)
24°(#34) Mario Romancini (N) - 52 voltas (acidente)
25°(#18) Milka Duno - 4 voltas (abandono)
---------------------------//IndyCar Series 2010

INDYCAR SERIES
Will Power mais uma vez larga na primeira posição num circuito misto.
por Luis Fernando Soares de Almeida
Racing Magic: 24 de Julho de 2010, fotos de Dana Garrett © 2010

Will Power conquistou a sua 6° pole position do ano em 11 etapas nesse final de tarde de sábado em Edmonton no Canada. O melhor brasileiro foi Helio Castroneves da Penske que larga na primeira fila ao lado de Power. Outro grande destaque do treino foi a novata Simona de Silvestro que larga na 7° posição, sendo a melhor mulher classificada no grid. A veterana Danica Patrick teve um dia de treino fraquíssimo e larga apenas na 21° posição. Tony Kanaan bateu no inicio do treino e larga em penúltimo, na frente apenas de Milka Duno, que tem cadeira cativa em absolutamente todas as corridas na última posição.

----------------------------------
INDY 2010: EDMONTON - GRID
----------------------------------
1°(#12) WILL POWER, TEAM PENSKE - 1:00.712
2°(#3) Helio Castroneves, Team Penske - 1:00.789
3°(#9) Scott Dixon, Target Chip Ganassi - 1:01.239
4°(#10) Dario Franchitti, Target Chip Ganassi - 1:01.248
5°(#6) Ryan Briscoe, Team Penske - 1:01.379
6°(#8) E.J. Viso, KV Racing Technology - 1:01.408
7°(#78) Simona De Silvestro, HVM Racing - 1:01.612
8°(#37) Ryan Hunter-Reay, Andretti Autosport - 1:01.559
9°(#22) Justin Wilson, Dreyer & Reinbold Racing - 1:01.588
10°(#2) Raphael Matos, de Ferran Dragon Racing - 1:01.701
11°(#06) Hideki Mutoh, Newman/Haas Racing - 1:02.193
12°(#24) Tomas Scheckter, Dreyer & Reinbold Rac. - 1:02.875
13°(#5) Takuma Sato, KV Racing Technology - 1:01.918
14°(#32) Mario Moraes, KV Racing Technology - 1:02.132
15°(#15) Paul Tracy, KV Racing Technology - 1:02.326
16°(#26) Marco Andretti, Andretti Autosport - 1:02.146
17°(#34) Mario Romancini, Conquest Racing - 1:02.419
18°(#19) Alex Lloyd, Dale Coyne Racing- 1:02.220
19°(#77) Alex Tagliani, FAZZT Race Team - 1:02.524
20°(#36) Bertrand Baguette, Conquest Racing - 1:02.519
21°(#7) Danica Patrick, Andretti Autosport - 1:02.579
22°(#4) Dan Wheldon, Panther Racing - 1:02.737
23°(#14) Vitor Meira, A.J. Foyt Enterprises - 1:02.751
24°(#11) Tony Kanaan, Andretti Autosport - Sem tempo
25°(#18) Milka Duno, Dale Coyne Racing - Sem tempo
----------------------------------//IndyCar Series 2010

INDYCAR SERIES
Justin Wilson consegue a pole position em Toronto.
por Luis Fernando Soares de Almeida
Racing Magic: 18 de Julho de 2010

Justin Wilson com uma volta de 1:027.10 (104.827 mph) conquistou a sua primeira pole position da carreira na Indy em Toronto. Foi a segunda pole position conquistada pela equipe Dreyer & Reinbold Racing, a primeira foi conquistada por Sarah Fisher em 2002 em Kentucky. Confira abaixo como ficou o grid de largada para o GP de Toronto.

-----------------------------------------
IndyCar 2010: GP de TORONTO - GRID
-----------------------------------------
1.(#22) JUSTIN WILSON, Dreyer & Reinbold Rac. - 1:00.271 (104.827 mph)
2.(#12) Will Power, Team Penske - 1:00456 (104.505 mph)
3.(#3) Helio Castroneves, Team Penske - 1:00.815 (103.887 mph)
4.(#37) Ryan Hunter-Reay, Andretti Autosport - 1:00.836 (103.847 mph)
5.(#10) Dario Franchitti, Target Chip Ganassi - 1:00.947 (103.663 mph)
6.(#9) Scott Dixon, Target Chip Ganassi - 1:00.954 (103.652 mph)
7.(#6) Ryan Briscoe, Team Penske - 1:00.914 (103.720 mph)
8.(#11) Tony Kanaan, Andretti Autosport - 1:00.921 (103.708 mph)
9.(#77) Alex Tagliani, FAZZT Team - 1:00.999 (103.574 mph
10.(#26) Marco Andretti, Andretti Autosport - 1:01.229 (103.185 mph)
11.(#2) Raphael Matos, de Ferran Dragon Racing - 1:01.282 (103.097 mph)
12.(#7) Danica Patrick, Andretti Autosport - 1:01.458 (102.802 mph)
13.(#8) E.J. Viso, KV Racing Technology - 1:01.408 (102.884 mph)
14.(#02) Graham Rahal, Newman/Haas Racing - 1:01.702 (102.395 mph)
15.(#4) Dan Wheldon, Panther Racing - 1:01.692 (102.411 mph)
16.(#36) Bertrand Baguette, Conquest Racing - 1:01.807 (102.221 mph)
17.(#34) Mario Romancini, Conquest Racing - 1:01.957 (101.973 mph)
18.(#5) Takuma Sato, KV Racing Technology - 1:01.813 (102.212 mph)
19.(#24) Tomas Scheckter, Dreyer & Reinbold - 1:02.042 (101.833 mph)
20.(#32) Mario Moraes, KV Racing Technology 1:02.095 (101.747 mph)
21.(#78) Simona de Silvestro, HVM Racing - 1:02.054 (101.813 mph)
22.(#06) Hideki Mutoh, Newman/Haas Racing - 1:02.145 (101.665 mph)
23.(#19) Alex Lloyd, Dale Coyne Racing - 1:02.614 (100.904 mph)
24.(#15) Paul Tracy, KV Racing Technology - 1:02.538 (101.025 mph)
25.(#18) Milka Duno, Dale Coyne Racing - Sem Tempo
26.(#14) Vítor Meira, A.J. Foyt Enterprises - 1:03.074 (100.168 mph)
--------------------------------//IndyCar Series 2010

INDYCAR SERIES
Will Power vence em Watkins Glen e amplia a liderança.
por Luis Fernando Soares de Almeida
Racing Magic: 06 de Julho de 2010
---------------------------------------------
INDYCAR: WATKINS GLEN - 2010 - FINAL
---------------------------------------------
1.(12) WILL POWER, Team Penske - 60 voltas
2.(6) Ryan Briscoe, Team Penske - 60 voltas
3.(10) Dario Franchitti, Target Chip Ganassi - 60 voltas
4.(2) Raphael Matos, de Ferran Dragon - 60 voltas
5.(32) Mario Moraes, KV Rac. Technology - 60 voltas
6.(4) Dan Wheldon, Panther Racing - 60 voltas
7.(37) Ryan Hunter-Reay, Andretti Autosport - 60 voltas
8.(9) Scott Dixon, Target Chip Ganassi - 60 voltas
9.(3) Helio Castroneves, Team Penske - 60 voltas
10.(22) Justin Wilson, Dreyer & Reinbold Rac. - 60 voltas
11.(8) E.J. Viso, KV Rac. Technology - 60 voltas
12.(06) Hideki Mutoh, Newman/Haas Rac. - 60 voltas
13.(26) Marco Andretti, Andretti Autosport - 60 voltas
14.(24) Paul Tracy, Dreyer & Reinbold Rac. - 60 voltas
15.(5) Takuma Sato, KV Rac. Technology - 60 voltas
16.(27) Adam Carroll, Andretti Autosport - 60 voltas
17.(77) Alex Tagliani, FAZZT Race Team - 60 voltas
18.(36) Bertrand Baguette, Conquest Rac. - 60 voltas
19.(14) Vitor Meira, A.J. Foyt Enterprises - 60 voltas
20.(7) Danica Patrick, Andretti Autosport - 60 voltas
21.(11) Tony Kanaan, Andretti Autosport - 60 voltas
22.(34) Mario Romancini, Conquest Rac. - 59 voltas
23.(18) Milka Duno, Dale Coyne Rac. - 57 voltas
24.(78) Simona De Silvestro, Team Stargate - 38 voltas
25.(19) Alex Lloyd, Dale Coyne Rac. - 22 voltas
-------------------------//IndyCar Series 2010