PORSCHE GT3 CUP BRASIL
Rosset ultrapassa oito concorrentes e vence sua segunda prova na temporada.
por Luiz Alberto Pandini, assessoria de imprensa
Racing Magic: 20 de Junho de 2010, Foto: Bruno Terena © 2010.

Oito posições conquistadas entre o grid de largada e a bandeirada. Foi assim que Ricardo Rosset venceu a prova 8 do Porsche GT3 Cup 997, realizada neste domingo em Interlagos. Largando em nono lugar, o ex-piloto de F1 fez uma corrida segura, galgando posições e ultrapassando o líder Marcel Visconde a apenas cinco voltas da bandeirada.
Sob um intenso sol, os pilotos travaram uma acirrada briga pelas primeiras colocações, com Visconde dominando boa parte da corrida, seguido por Sérgio Ribas (pole position) e Mesquita, que disputa neste final de semana sua última prova na categoria. Ribas manteve o segundo lugar durante a maior parte da prova, mas depois perdeu rendimento e terminou em oitavo. Otávio Mesquita se beneficiou e terminou em terceiro, depois de brigar muito com Guilherme Figueirôa, quarto colocado em uma de suas melhores atuações na categoria. Leo Burti e Tom Valle também protagonizaram uma boa disputa pelo quinto lugar e completaram o pódio nesta ordem.
Contente por ampliar sua vantagem na pontuação, Rosset comentou a corrida: "No início estava um pouco mais fácil. Depois ficou mais difícil chegar no Marcel. Para mim era importante, acima de tudo, marcar muitos pontos para liderar o campeonato com uma certa folga", disse Rosset. Para Marcel, sua corrida se resumiu à boa largada e a manter o segundo lugar nas voltas finais: "Abri uma certa margem, mas aí entrou o safety car. Esse sistema de alternar o grid da segunda corrida tem se mostrado algo válido, porque premia regularidade e o mais rápido. Dá uma diversificação maior entre os participantes", observou Marcel.
Alex Barros, vice-líder do campeonato, abandonou a corrida com um furo no radiador. Ricardo Baptista, vencedor da prova sete, disputada no sábado, deixou a disputa depois de sofrer um acidente. O Porsche GT3 Cup Light retorna às pistas para a disputa da nona e décima provas no mês de agosto, nos dias 28 e 29, em Interlagos.

Resultado final da prova 8

1) 1-Ricardo Rosset, 15 voltas em 26:58.209, média de 152,954 km/h
2) 55-Marcel Visconde, a 0.828
3) 51-Otávio Mesquita, a 6.546
4) 9-Guilherme Figueiroa, a 6.714
5) 87-Leo Burti, a 9.785
6) 99-Tom Valle, a 10.766
7) 7-Clemente Lunardi, a 11.427
8) 63-Sérgio Ribas, a 15.417
9) 52-Roberto Posses, a 16.126
10) 5-Antonio Hermann, a 19.998
11) 34-Maurizio Billi, a 26.652
12) 11-Omilton Visconde, a 32.468
13) 10-Adalberto Baptista, a 33.503
14) 18-Danilo Fernandez, a 1:16.257
15) 16-Esio Vichiese, a 1:18.859
16) 81-Bernardo Parnes, a 1:24.947
17) 27-Ricardo Baptista, a 2 voltas (acidente)
18) 2-Elias Azevedo, a 7 voltas (acidente)
19) 4-Alexandre Barros, a 11 voltas (radiador)
20) 36 - Charles Reed, a 15 voltas (acidente)
Desclassificado: 46 - Lucas Molo, a 15 voltas (acidente)
22) 8-Marcelo Ometto, não largou
Melhor volta: Ricardo Baptista, 1:40.093, média de 154,980 km/h
--------------------------------//Porsche GT3 Cup Brasil 2010.

PORSCHE GT3 CUP LIGHT
Posses vence na Light depois de disputas com Soubihe e Barros em Interlagos.
por Luiz Alberto Pandini, assessoria de imprensa
Racing Magic: 20 de Junho de 2010

Uma corrida acidentada, com vários incidentes e muitas disputas. A quarta prova do Porsche GT3 Cup Light 996, realizada neste domingo em Interlagos, reservou várias atrações ao público presente no autódromo paulista. André Posses, atual campeão da categoria, venceu depois de perder a ponta para Sylvio de Barros na largada e de resistir à perseguição de Tommy Soubihe nas voltas finais.
Soubihé, que largou em quarto lugar, terminou em segundo lugar, depois de uma grande disputa com Sylvio e com Fernando Barci, quarto colocado em sua segunda corrida na categoria. Edu Guedes e Edu Rocha Azevedo completaram os seis primeiros colocados. Mesmo terminando em terceiro, Sylvio terminou a prova contente: o terceiro lugar, posição que conquistou pela terceira prova consecutiva, lhe deu a vice-liderança do campeonato, atrás de Posses.
A corrida teve duas intervenções do safety car. A primeira foi provocada por um acidente com Carlos Silveira na Descida do Lago. A outra foi causada pela colisão entre Daniel Schneider e Christiano Freire no "S" do Senna.
O Porsche GT3 Cup Light retorna às pistas nos dias 28 e 29 agosto, em Interlagos.

Resultado final da prova 4
1) 2-André Posses, 28:08.286, média de 149,602 km/h
2) 7-Tommy Soubihe, a 2.018
3) 5-Sylvio Barros, a 2.194
4) 46-Fernando Barci, a 2.862
5) 9-Edu Guedes, a 4.143
6) 88-Eduardo Azevedo, a 4.952
7) 99-Alan Turres, a 5.814
8) 16-Amaury Biem, a 6.368
9) 18-Carlos Ambrósio, a 8.467
10) 69-Sérgio Maggi, a 9.007
11) 27-Amilcar Chaves, a 9.822
12) 17-Marcelo Stallone, a 14.442
13) 33-Flavio Rietmann, a 16.862
14) 21-Armando Marracini, a 16.893
15) 4-Gui Affonso, a 1 volta (saída de pista)
16) 8-Rodolfo Ometto, a 4 voltas (acidente/radiador)
17) 11-Christiano Freire, a 5 voltas (colisão)
18) 77-Daniel Schneider, a 5 voltas (colisão)
19) 81-Gil Farah, a 6 voltas (pane elétrica)
20) 57-Jorge Borelli, a 6 voltas (pane elétrica)
21) 10-Carlos Silveira, a 10 voltas (acidente)
22) 25-Guilherme Ribas, a 12 voltas (acidente/radiador)
Melhor volta: André Posses, 1:43.691, média de 149,602 km/h

Classificação do Porsche GT3 Cup Light 996 após quatro provas
1) André Posses, 80 pontos;
2) Sylvio de Barros, 50;
3) Edu Guedes, 49;
4) Gil Farah, 42;
5) Tommy Soubihe, 42;
6) Amilcar Collares, 39;
7) Edu Rocha Azevedo, 31;
8) Carlos Ambrósio, 25;
9) Fernando Barci, 24;
10) Alan Turres, 23;
11) Christiano Freire, 20;
12) Marcelo Stallone, 20;
13) Guilherme Ribas, 20;
14) Sérgio Maggi, 19;
15) Amaury Biem, 14;
16) Armando Marracini, 12;
17) Rodolfo Ometto Rolim, 9;
18) Flávio Rietmann, 7;
19) Gui Affonso, 6;
20) Daniel Schneider, 4;
21) Fernando Tembra, 4;
22) Carlos Silveira e Jorge Borelli, sem pontos.
--------------------------------------//Porsche GT3 Cup Light

PORSCHE GT3 CUP BRASIL
Ricardo Baptista quebra o jejum e vence em Interlagos.
por Luiz Alberto Pandini, assessoria de imprensa
Racing Magic: 19 de Junho de 2010

Foram quase três anos sem vitórias. Após conquistar o título do Porsche GT3 Cup com uma vitória espetacular em 2007, durante a preliminar do GP do Brasil de Fórmula 1, o paulista Ricardo Baptista enfrentou um longo período sem vencer. Esse período de jejum foi finalmente encerrado: neste sábado, Baptista venceu a prova 8 da temporada 2010, realizada em Interlagos. Ricardo Rosset terminou em segundo lugar, após uma disputa empolgante com Tom Valle, e aumentou a vantagem na liderança do campeonato.
Baptista largou na pole position e manteve a liderança após o sinal verde. Valle assumiu o segundo lugar e Leo Burti tentou uma manobra para ultrapassar Rosset na saída do S do Senna. Os dois pilotos saíram do S emparelhados, mas Burti ficou sem espaço no lado de dentro da curva do Sol, pegou a grama e acabou atingindo Clemente Lunardi ao voltar para o asfalto. Na confusão, Lunardi foi atingido por Alexandre Barros. Os dois pilotos ficaram fora da corrida e Burti teve que ir aos boxes para trocar um pneu estourado.
Desse momento em diante, Baptista se beneficiou da disputa entre Valle e Rosset para construir uma liderança confortável. A luta entre Valle e Rosset terminou na oitava volta, quando Rosset conseguiu assumir o segundo lugar no S do Senna. Maurizio Billi fez uma corrida consistente e terminou em quarto, escapando da acirrada briga pelo quinto lugar entre Guilherme Figueirôa, Otávio Mesquita, Charles Reed e Elias Azevedo. Nas voltas finais, Marcel Visconde chegou nesse grupo e conseguiu ultrapassar Azevedo e Reed, terminando em sétimo. Marcel foi também o autor de uma das manobras mais comentadas do dia: a ultrapassagem sobre Antônio Hermann na Curva da Junção, controlando com habilidade uma derrapagem em seu Porsche.
Sérgio Ribas, décimo colocado, largará na frente na prova 8, que será realizada neste domingo - o regulamento da categoria determina a inversão dos dez primeiros colocados para formar o grid da segunda corrida do final de semana. Elias sai em segundo, seguido por Reed, Marcel, Mesquita, Figueiroa, Billi, Valle, Rosset e Baptista.

Resultado final da prova 7:
1) 27-Ricardo Baptista, 16 voltas em 27:13.135, média de 151,977
2) 1-Ricardo Rosset, a 1.457
3) 99-Tom Valle, a 7.509
4) 34-Maurizio Billi, a 12.781
5) 9-Guilherme Figueirôa, a 22.984
6) 51-Otávio Mesquita, a 24.823
7) 55-Marcel Visconde, a 25.621
8) 36-Charles Reed, a 25.743
9) 2-Elias Azevedo, a 26.438
10) 63-Sérgio Ribas, a 34.237
11) 5-Antônio Hermann, a 39.560
12) 46-Lucas Molo, a 46.256
13) 8-Marcelo Ometto, a 48.510
14) 16-Esio Vichiese, a 1:00.683
15) 87-Leo Burti, a 1:06.374
16) 10-Adalberto Baptista, a 1:41.005
17) 11-Omilton Visconde, a 1 volta
18) 81-Bernardo Parnes, a 1 volta
19) 18-Danilo Fernandez, a 6 voltas (abandono voluntário)
20) 52-Beto Posses, a 14 voltas (câmbio)
21) 7-Clemente Lunardi, a 16 voltas (acidente)
22) 4-Alexandre Barros, a 16 voltas (acidente)
Volta mais rápida: Leo Burti 1:41.035, média de 153,535 km/h
------------------------------//Porsche GT3 Cup Brasil 2010

PORSCHE GT3 CUP LIGHT
André Posses e Fernando Barci largam na frente na quarta etapa da categoria.
por Luiz Alberto Pandini, assessoria de imprensa
Racing Magic: 19 de Junho de 2010

Atual campeão do Porsche GT3 Cup Light 996, o paulista André Posses conquistou a pole position para a quarta etapa da categoria, que acontece neste final de semana, no autódromo José Carlos Pace. Apesar de parecer fácil, a atividade exigiu grande esforço dos competidores, que reclamaram bastante da mudanças nas condições climáticas e do calor, fator decisivo no desgaste dos pneus.
"Meu carro está muito bom. Tivemos um problema no ABS, mas está tudo muito bom. Vamos para cima amanhã", comemorou André Posses, 0.6 mais veloz que Sylvio de Barros, que andou à frente durante todo o final de semana e foi apenas 0.6 mais lento que André. "No começo o Dudu bateu em mim e acho que isso me deu gás aerodinâmico, acerto o carro (risos). Estou pegando o jeito, mas é difícil ainda, o André é muito rápido e pra chegar nele está longe, mas vamos tentar", completou Sylvio.
Fernando Barci, que em sua segunda corrida na categoria obteve uma terceira colocação no grid, destacou a dificuldade com o calor, mas comemorou seu resultado expressivo com tão pouca experiência com o Porsche 996. "O calor está demais, mas meu carro está muito bom. Agora o objetivo é tentar melhorar para a corrida, que promete ser boa. É muito difícil ganhar do André, porque ele é muito rápido, mas vamos ver se consigo algum lugar na largada com a briga dele com o Sylvio", disse Barci.
Tommy Soubihé parte da quarta colocação, à frente de Edu Guedes, que melhorou bastante sua marca em relação à manhã, e Gil Farah, líder dos tempos nos treinos não-oficiais de sexta-feira. Eduardo Azevedo é o oitavo no grid, seguido por Amaury Biem, Christiano Freire e Carlos Ambrósio, que fecha o top 10.
A largada para a quarta etapa do Porsche GT3 Cup Light 996 está marcada para as 10h40 deste domingo. A cronometragem oficial ao vivo pode ser acessada pelo site http://www.porsche.com.br/gt3cup/index.php.

Grid de largada para a quarta etapa do Porsche GT3 Cup Light 996:
1) 2-André Posses, 1:42.678
2) 5-Sylvio Barros, 1:43.278
3) 46-Fernando Barci, 1:43.703
4) 7-Thomaz Soubihe, 1:43.987
5) 9-Edu Guedes, 1:44.243
6) 81-Gil Farah, 1:44.370
7) 88-Eduardo Azevedo, 1:44.384,
8) 16-Amaury Biem, 1:44.631
9) 11-Christiano Freire, 1:44.877
10) 18-Carlos Ambrósio, 1:45.551
11) 8-Rodolfo Ometto, 1:44.732
12) 21-Armando Marracini, 1:45.017
13) 27-Amilcar Chaves, 1:45.018
14) 69-Sérgio Maggi, 1:45.057
15) 99-Alan Turres, 1:45.184
16) 17-Marcelo Stallone, 1:45.219
17) 77-Daniel Schneider, 1:45.262
18) 25-Guilherme Ribas, 1:45.294
19) 4-Gui Affonso, 1:46.335
20) 10-Carlos Pacheco, 1:46.442
21) 33-Flavio Rietmann, 1:47.042
22) 57-Jorge Borelli, 1:49.216
------------------------------//PORSCHE GT3 CUP LIGHT

PORSCHE GT3 CUP BRASIL
Ricardo Baptista faz a pole position e divide a primeira fila com Rosset.
por Luiz Alberto Pandini, assessoria de imprensa
Racing Magic: 19 de Junho de 2010.

Campeão do Porsche GT3 Cup em 2007, o paulista Ricardo Baptista vai largar na pole position para a prova 7 da temporada 2010, neste sábado em Interlagos. A pole - a primeira do piloto em dois anos - foi obtida após um duelo com Ricardo Rosset, líder do campeonato.
Tom Valle e Clemente Lunardi largam na segunda fila, à frente de Leo Burti e Alexandre Barros. Beto Posses, Elias Azevedo, Maurizio Billi e Sérgio Ribas completaram os dez pilotos que disputaram a pole position após o Q1. A largada para a prova está prevista para as 16:15. O resultado define o grid de largada para a prova 8 (com inversão dos dez primeiros colocados), no domingo às 12:30. A cronometragem oficial ao vivo pode ser acessada pelo site http://www.porsche.com.br/gt3cup/index.php.

Grid de largada para a prova 7 do Porsche GT3 Cup 997 (entre parênteses, os tempos de cada piloto no Q1)
1) 27-Ricardo Baptista, 1:40.350 (1:40.300)
2) 1-Ricardo Rosset, 1:40.449 (1:40.714)
3) 99-Tom Valle, 1:40.909 (1:40.794)
4) 7-Clemente Lunardi, 1:40.943 (1:41.246)
5) 87-Leo Burti, 1:40.991 (1:40.503)
6) 4-Alexandre Barros, 1:41.041 (1:40.875)
7) 52-Beto Posses, 1:41.359 (1:41.077)
8) 2-Elias Azevedo, 1:41.477 (1:41.230)
9) 34-Maurizio Billi, 1:41.859 (1:41.187)
10) 63-Sérgio Ribas, 1:42.107 (1:40.862)
11) 9-Guilherme Figueirôa, 1:41.279
12) 55-Marcel Visconde, 1:41.318
13) 36-Charles Reed, 1:41.462
14) 51-Otávio Mesquita, 1:41.466
15) 11-Omilton Visconde, 1:42.249
16) 46-Lucas Molo, 1:42.269
17) 8-Marcelo Ometto, 1:42. 513
18) 5-Antônio Hermann, 1:42.631
19) 18-Danilo Fernandez, 1:42.803
20) 10-Adalberto Baptista, 1:42.942
21) 16-Esio Vichiese, 1:44.324
22) 81-Bernardo Parnes, 1:46.395
-------------------------------//PORSCHE GT3 CUP BRASIL

PORSCHE GT3 CUP LIGHT BRASIL
8 Milésimos de segundo separam Gil Farah de Sylvio de Barros no treino livre.
por Luiz Alberto Pandini, assessoria de imprensa
Racing Magic: 19 de Junho de 2010.

Oito milésimos de segundo - na representação numérica, 0.008. Foi esta a margem que deu a Gil Farah o melhor tempo do treino livre que encerrou as atividades do Porsche GT3 Cup Light 996 nesta sexta-feira em Interlagos. Farah superou o "Mach 5" de Sylvio de Barros, o mais rápido nas duas sessões de testes que abriram as atividades da categoria, e Christiano Freire, terceiro colocado. A quarta da temporada será realizada neste domingo.
O ritmo dos pilotos deu uma noção da competitividade que marcará o final de semana. Edu Guedes, Daniel Schneider e Tommy Soubihe completaram a lista dos seis mais velozes na sessão. A categoria Light 996 volta ao circuito de Interlagos neste sábado, às 10h10 (de Brasília) para o segundo treino livre. O treino classificatório acontecerá às 13h55 e a largada será dada no domingo às 11h00. O site Racing Crono (www.racingcrono.com.br) terá cronometragem ao vivo durante o final de semana.

Primeiro treino livre
1) 81-Gil Farah, 1:43.847, média de 149,377
2) 5-Sylvio Barros, 1:43.855, a 0.008
3) 11-Christiano Freire, 1:44.968, a 1.121
4) 9-Edu Guedes, 1:45.043, a 1.196
5) 77-Daniel Schneider, 1:45.339, a 1.492
6) 7-Thomaz Soubihe, 1:45.674, a 1.827
7) 18-Carlos Ambrósio, 1:46.130, a 2.283
8) 69-Sérgio Maggi, 1:46.133, a 2.286
9) 17-Marcelo Stallone, 1:46.777, a 2.930
10) 16-Amaury Biem, 1:46.792, a 2.945
11) 46-Fernando Barci, 1:46.941, a 3.094
12) 4-Gui Affonso, 1:46.990, a 3.143
3) 27-Amilcar Collares, 1:47.519, a 3.672
14) 10-Carlos Pacheco, 1:47.521, a 3.674
15) 99-Alan Turres, 1:48.582, a 4.735
16) 21-Armando Marracini, 1:49.465, a 5.618
17) 57-Jorge Borelli, 1:50.213, a 6.366
18) 33-Flavio Rietmann, 1:53.173, a 9.326
19) 2-André Posses, 1:55.388, a 11.541
----------------------------------//PORSCHE GT3 CUP LIGHT 2010

PORSCHE GT3 CUP BRASIL
"Batmóvel" de Leo Burti supera Ricardo Baptista no treino livre oficial.
por Luiz Alberto Pandini, assessoria de imprensa
Racing Magic: 19 de Junho de 2010, Foto: Bruno Terena © 2010.

Um carro pintado de preto fosco, sem número nas laterais, chamou a atenção durante os testes e treinos do Porsche GT3 Cup Challenge Brasil em Interlagos. Pilotado por Leo Burti, o Porsche 911 GT3 Cup da categoria 997 ostentava uma decoração provisória, toda em preto fosco. "Amanhã ele vai receber algumas cores e ficar com o layout final, mas acabei gostando dele assim", afirmava Burti, satisfeito também por ter assinalado o melhor tempo do dia.
Burti marcou o tempo de 1:40.167 e superou Ricardo Baptista por 0.178. Baptista havia estabelecido a melhor marca nas duas sessões de testes que abriram as atividades não-oficiais na pista de Interlagos.
Atual líder do campeonato, o ex-piloto de F1 Ricardo Rosset fez a terceira marca, com 1:40.920, e mostrou que está vivo na briga pela manutenção da ponta no campeonato. Tom Valle, quarto mais veloz do dia, foi seguido pelo ex-motociclista Alexandre Barros e por Marcel Visconde.
Neste sábado, os pilotos estarão na pista para mais um treino livre às 11:05. O treino classificatório acontecerá às 14:40 e definirá o grid de largada para a prova 7, com largada às 16:15. O resultado desta prova define o grid de largada para a prova 8 (com inversão dos dez primeiros colocados), no domingo às 12:30. O site Racing Crono (www.racingcrono.com.br) terá cronometragem ao vivo durante o final de semana.

Resultado do treino livre desta sexta-feira
1) 87-Leo Burti, 1:40.167
2) 27-Ricardo Baptista, 1:40.345, a 0.178
3) 1-Ricardo Rosset, 1:40.920, a 0.753
4) 99-Tom Valle, 1:41.086, a 0.919
5) 4-Alexandre Barros, 1:41.169, a 1.002
6) 55-Marcel Visconde, 1:41.515, a 1.348
7) 9-Guilherme Figueirôa, 1:41.545, a 1.378
8) 34-Maurizio Billi, 1:41.605, a 1.438
9) 2-Elias Azevedo, 1:41.771, a 1.604
10) 7-Clemente Lunardi, 1:41.843, a 1.676
11) 36-Charles Reed, 1:42.025, a 1.858
12) 46-Lucas Molo, 1:42.202, a 2.035
13) 63-Sérgio Ribas, 1:42.307, a 2.140
14) 11-Omilton Visconde Jr., 1:42.644, a 2.477
15) 10-Adalberto Baptista, 1:43.706, a 3.539
16) 16-Esio Vichiese, 1:43.792, a 3.625
17) 81-Bernardo Parnes, 1:47.204, a 7.037
-----------------------------------//PORSCHE GT3 CUP 2010

STOCK CAR BRASIL
Cacá Bueno domina o treino de classificação e larga na frente.
por Luis Fernando Soares de Almeida
Racing Magic: 27 de Março de 2010, foto de Fernanda Freixosa

Nessa tarde de sabado foi realizado em Interlagos o treino de classificação para a prova que inaugura a temporada 2010 da Stock Car Brasil. Acompanhe abaixo como ficou o grid de largada para a corrida de amanhã que acontece as 11 hrs da manhã.

-----------------------------------------------
Copa Caixa Stock Car - Grid de largada
-----------------------------------------------
1° Cacá Bueno (Peugeot) - 1:38.529
2° Allam Khodair (Peugeot) - 1:38.799
3° Duda Pamplona (Chevrolet) - 1:38.808
4° Felipe Maluhy (Chevrolet) - 1:38.849
5° Popó Bueno (Chevrolet) - 1:38.871
6° Átila Abreu (Chevrolet) - 1:38.884
7° Julio Campos (Peugeot) - 1:39.013
8° Daniel Serra (Peugeot) - 1:39.017
9° Diego Nunes (Peugeot) - 1:39.019
10°Max Wilson (Chevrolet) - 1:39.075
11°Alan Hellmeister (Peugeot) - 1:39.185
12°Rodrigo Sperafico (Peugeot) - 1:39.230
13°Lico Kaesemodel (Peugeot) - 1:39.232
14°Gustavo Sondermann (Chevrolet) - 1:39.251
15°Marcos Gomes (Peugeot) - 1:39.252
16°Ricardo Maurício (Chevrolet) - 1:39.252
17°Valdeno Brito (Chevrolet) - 1:39.255
18°Betinho Gresse (Chevrolet) - 1:39.292
19°Antonio Jorge Neto (Peugeot) - 1:39.308
20°Xandinho Negrão (Chevrolet) - 1:39.333
21°Nonô Figueiredo (Chevrolet) - 1:39.335
22°Luciano Burti (Peugeot) - 1:39.371
23°Alceu Feldman (Peugeot) - 1:39.536
24°Giuliano Losacco (Peugeot) - 1:39.594
25°David Muffato (Peugeot) - 1:39.700
26°Thiago Camilo (Chevrolet) - 1:39.758
27°Thiago Marques (Peugeot) - 1:39.823
28°Constantino Jr. (Peugeot) - 1:39.891
29°Antonio Pizzonia (Chevrolet) - 1:39.988
30°Ricardo Zonta (Peugeot) - 1:40.205
31°Pedro Gomes (Chevrolet) - 1:40.218
32°Christian Fittipaldi (Chevrolet) - 1:40.246
33°Willian Starostik (Chevrolet) - 1:40.339
34°Cláudio Ricci (Peugeot) - 1:40.617
-----------------------------// Stock Car Brasil

por Luiz Alberto Pandini, Assessoria de Imprensa
RACING MAGIC: 05 de Novembro de 2009
PORSCHE GT3 CUP
Temporada de sucesso termina com quatro pilotos lutando pelo vice-campeonato na final em Interlagos

Com o título definido por antecipação em favor do gaúcho Miguel Paludo, o Porsche GT3 Cup Challenge Brasil realizará as provas 15 e 16, que encerram a temporada em Interlagos, na expectativa de conhecer o nome do vice-campeão de 2009. Constantino Júnior, Ricardo Baptista, Marcel Visconde e Tom Valle são os quatro pilotos com possibilidades de terminar o ano em segundo lugar. Os pilotos entram na pista nesta quinta-feira (5 de novembro) para os primeiros treinos livres. Com 172 pontos marcados e sem descartes a fazer, Constantino é o que tem melhores possibilidades de ser vice-campeão. Além de estar na frente na tabela, ele ainda tem vantagem em caso de empate: venceu quatro corridas no ano, número que nenhum de seus adversários poderá igualar. Baptista, terceiro colocado no campeonato, tem 165 pontos, mas descarta dez e terá que somar no mínimo 18 pontos (o equivalente a um segundo lugar) para superar Constantino. Marcel tem 155 pontos e até o momento descarta oito. Dessa maneira, precisará marcar pelo menos 26 para encerrar a temporada em segundo lugar na tabela. Para Valle, as possibilidades são mais remotas. Ele tem 134 pontos e, por ter “zerado” em duas corridas, não descarta nenhum. Mas precisa necessariamente vencer as duas provas e ainda torcer para que Constantino, Baptista e Marcel marquem um número muito pequeno de pontos.
A temporada 2009 mostrou o vigor do Porsche GT3 Cup Challenge Brasil. Grids recordes de 24 carros foram registrados em quatro provas e a categoria integrou a programação dos dois eventos mais importantes do automobilismo internacional realizados no Brasil: a etapa do WTCC (Campeonato Mundial de Carros de Turismo), realizada em março no Autódromo Internacional de Curitiba, e o Grande Prêmio do Brasil de Fórmula 1, em outubro, em Interlagos. Além disso, aconteceu em agosto a estreia do Porsche Cup Light, aberto a pilotos novatos ou que estão há algum tempo sem correr. No total, cada evento tem até 38 Porsche de corrida – uma realização notável para uma categoria que começou há apenas cinco anos com um grid de 12 carros.
“Foi uma temporada de muito trabalho, em que usamos a criatividade para contornar os temores surgidos da crise econômica do final de 2008”, avalia Dener Pires, diretor do Porsche GT3 Cup. “É muito gratificante chegar ao final de um ano que se anunciava difícil com um grid maior que o do começo, e ainda por cima com uma nova categoria na pista.” Dener acredita que o Porsche GT3 Cup tem tudo para crescer ainda mais nos próximos anos. Os modelos 911 GT3 Cup “997” da segunda geração estrearão no próximo ano no Porsche Supercup (o principal campeonato monomarca da Porsche, com corridas que acompanham o calendário europeu da F1) e chegarão ao Brasil em 2011. Com isso, os atuais “997” deverão passar para a Light, que atualmente usa os “996” que correram no Porsche GT3 Cup entre 2005 e 2007. “Mesmo em uma categoria monomarca, a evolução tecnológica não para. A categoria já mostrou sua competitividade e vai se tornar ainda mais atraente nos próximos anos”, prevê Dener.

A programação do final de semana é a seguinte:

Quinta-feira, 5 de novembro
Das 10h00 às 17h00 – sessões de treinos livres

Sexta-feira, 6 de novembro
10h40 às 11h40 – Treino livre 1, Porsche GT3 Cup
12h40 às 13h40 – Treino livre 2, Porsche GT3 Cup
14h40 às 15h25 – Treino livre 1, Porsche GT3 Cup Light
15h35 às 16h20 – Treino classificatório, Porsche GT3 Cup´
17h20 às 18h05 – Treino livre 2, Porsche GT3 Cup Light

Sábado, 7 de novembro
10h30 às 11h00 – Treino classificatório, Porsche GT3 Cup Light
12h35 – Largada, Porsche GT3 Cup, prova 15 (25 minutos mais uma volta)
13h30 – Largada, Porsche GT3 Cup Light, prova 4 (25 minutos mais uma volta)
15h30 – Largada, Porsche GT3 Cup, prova 16 (25 minutos mais uma volta)

FOTO: largada da prova do Porsche GT3 Cup preliminar do GP do Brasil, em Interlagos. Crédito: Hyset/divulgação Porsche GT3 Cup.

Site oficial: www.porsche.com.br/gt3cup
Twitter: http://twitter.com/porschegt3cup
Blog: www.porschegt3cup.com.br/blog
You Tube: www.youtube.com.br/porschegt3cupbrasil
=======================================//