INDYCAR SERIES

Graham Rahal consegue uma grande vitória em Mid-Ohio e entra na luta pelo título da temporada.

por Luis Fernando Soares de Almeida

Nem o mais fanático fã da familia Rahal poderia imaginar que faltando apenas mais duas etapas para terminar a temporada o piloto Graham Rahal da equipe Rahal Letterman Lanigan Racing estaria disputando o título da temporada. Nesse domingo Graham Rahal entrou na disputa pelo título com a sua segunda vitória da temporada, dessa vez em Mid-Ohio. Existem 10 pilotos matemáticamente com chances de conquistar o titulo da temporada, sendo mais realista reduzimos para 3 ou 5 no máximo. Rahal foi o oitavo piloto diferente à vencer em nove corridas em circuitos mistos e de rua. Ele assumiu a liderança na volta No.68 quando o então líder Juan Pablo Montoya (Team Penske) junto com outros pilotos pararam nos boxes sob bandeira amarela para a úlitma troca de pneus e reabastecimento. Rahal já havia parada duas voltas mais cedo, na volta No.66, minutos antes da bandeira amarela provocada pelo novato Sage Karam. Rahal relargou na liderança seguido de Justin Wilson em segundo, Simon Pagenaud e Scott Dixon o pole position da prova na volta No.84. Justin Wilson que largou na 14° posição no carro No.25 da equipe Andretti Autosport Honda, terminou na 2° colocação, a melhor da temporada. Simon Pagenaud da equipe Penske tambem foi outro piloto que saiu no pelotão de trás e chegou na frente, ele ganhou 12 posições e chegou em 3°, tambem a sua melhor colocação da temporada. Scott Dixon que já venceu cinco vezes em Mid-Ohio, largou na pole e chegou em 4°. O líder do campeonato, o colombiano Juan Pablo Montoya da Penske largou na décima colocação, liderou 21 voltas na metade da corrida e terminou na 11° colocação. A próxima etapa da Indy acontece no dia 23 de Agosto em Pocono e depois na semana seguinte (dia 30) o Grande Prêmio de Sonoma tera rodada dupla com pontuação duplicada (100 para o vencedor, 80 para o segundo e assim por diante). As duas últimas etapas da Indy serão emocionantes com certeza. Confira abaixo o resultado da prova de domingo (2 de Agosto).

INDYCAR SERIES, ° ETAPA - MID-OHIO - FINAL
1.(#15) Graham Rahal, Steak's Shake Honda - 90 voltas (PL 13°)
2.(#25) Justin Wilson, Andretti Autosport Honda - 90 voltas (PL 14°)
3.(#22) Simon Pagenaud, PPG Automotive Refinish Team Penske Chevrolet - 90 voltas (PL 15°)
4.(#9) Scott Dixon, Target Chip Ganassi Racing Chevrolet - 90 voltas (PL 1°)
5.(#10) Tony Kanaan, NTT Data Chip Ganassi Racing Chevrolet - 90 voltas (PL 8°)
6.(#19) Tristan Vautier, Dale Coyne Racing Honda - 90 voltas (PL 24°)
7.(#28) Ryan Hunter-Reay, DHL Honda - 90 voltas (PL 7°)
8.(#41) Jack Hawksworth, ABC Supply AJ Foyt Racing Honda - 90 voltas (PL 11°)
9.(#26) Carlos Munoz, AndrettiTV Cinsay Honda - 90 voltas (PL 23°)
10.(#27) Marco Andretti, Snapple Honda - 90 voltas (PL 12°)
11.(#2) Juan Pablo Montoya, Hawk Performance Team Penske Chevrolet - 90 voltas (PL 10°)
12.(#98) Gabby Chaves, Bowers & Wilkins/Curb Honda - 90 voltas (PL 21°)
13.(#67) Josef Newgarden, Hartman Oil CFH Racing Chevrolet - 90 voltas (PL 5°)
14.(#1) Will Power, Verizon Team Penske Chevrolet - 90 voltas (PL 2°)
15.(#3) Helio Castroneves, Hitachi Team Penske Chevrolet - 90 voltas (PL 4°)
16.(#7) James Jakes, Schmidt Peterson Motorsports Honda - 90 voltas (PL 17°)
17.(#11) Sebastien Bourdais, Team Hydroxycut-KVSH Racing Chevrolet - 90 voltas (PL 3°)
18.(#5) Ryan Briscoe, Arrow/Lucas Oil Schmidt Peterson Honda - 90 voltas (PL 20°)
19.(#4) Stefano Coletti, KV Racing Technology Chevrolet - 90 voltas (PL 18°)
20.(#18) Rodolfo Gonzalez, Dale Coyne Racing Honda - 90 voltas (PL 22°)
21.(#20) Luca Filippi, Fuzzy's Vodka CFH Racing Chevrolet - 89 voltas (PL 9°)
22.(#8) Sage Karam, Comfort Revolution/Big Machine Recs Chevrolet - 89 voltas (PL 19°)
23.(#83) Charlie Kimball, NovoLog FlexPen Chevrolet - 87 voltas (PL 6°)
24.(#14) Takuma Sato, ABC Supply AJ Foyt Racing Honda - 60 voltas (PL 16°)
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INDYCAR SERIES

Ryan Hunter-Reay vence de maneira emocionante em Iowa.

por Luis Fernando Soares de Almeida

Desde 2006 uma etapa da Indy não terminava com as três primeiras posições ocupadas por pilotos norte americanos, na etapa de ontem (18/07) em Iowa o piloto da equipe Andretti Autosport Ryan Hunter-Reay conseguiu a sua primeira e inesperada vitória da temporada. HUnter-Reay e Newgarden travaram uma duelo fortíssimo pela vitória nas últimas 10 voltas, Ryan Hunter-Reay prevaleceu e cruzou a linha de chegada 0.504 segundos à frente de Newgarden. Foi o nono vencedor diferente em 13 corridas na temporada. O brasileiro Helinho Castroneves da equipe Penske que largou na pole position e liderou a corrida por 50 voltas, não teve sorte na parte final da prova ele acabou apenas na 11° colocação. Tony Kanaan que largou ao lado de Helinho teve problemas mecânicos em seu carro  e apesar de liderar por 70 voltas teve que abandonar na 189° volta, ele terminou em 21°. Josef Newgarden fez uma excelente prova, liderou 111 voltas mas no final prevaleceu a maior experiência de Hunter-Reay. O novato Sage Karam teve a sua melhor corrida do ano terminando em 3°. O lider do campeonato Juan Pablo Montoya que largou na P3 teve um final de semana para esquecer. Na 9° volta aparentemente a sua suspensão dianteira quebrou e ele bateu forte no muro, era fim de prova para o colombiano. Apesar do azar, Montoya teve uma certa dose de sorte quando os seus principais adversários na disputa pelo título tambem não tiveram sorte na etapa. Scott Dixon terminou apenas em 18°, além de Helinho e Will Power que ficou em 10°. O novo vice-líder do campeonato é o surpreendende Graham Rahal da equipe Rahal Letterman Lanigan Racing, ontem ele pela 4° vez na temporada terminou na quarta colocação, tendo largado na P17. A próxima etapa acontece daqui duas semanas em Mid-Ohio onde a categoria volta a correr em circuitos mistos.   

INDYCAR, 12° ETAPA - IOWA 300 CORN - FINAL
1.(#28) Ryan Hunter-Reay, DHL Honda - 300 voltas (PL.9°)
2.(#67) Josef Newgarden, CFH Honda Racing Chevrolet - 300 voltas (PL.7°)
3.(#8) Sage Karam, Big Machine Recs. Chevrolet - 300 voltas (PL.10°)
4.(#15) Graham Rahal, Rahal Letterman Lanigan Racing Honda - 300 voltas (PL.17°)
5.(#26) Carlos Munoz, AndrettiTV Cinsay Honda - 300 voltas (PL.12°)
6.(#20) Ed Carpenter, CFH Honda Racing Chevrolet - 300 voltas (PL.11°)
7.(#27) Marco Andretti, Snapple Honda - 300 voltas (PL.8°)
8.(#5) Ryan Briscoe, Schmidt Peterson Honda - 300 voltas (PL.19°)
9.(#11) Sebastien Bourdais, KVSH Racing Chevrolet - 300 voltas (PL.24°)
10.(#1) Will Power, Verizon Team Penske Chevrolet - 300 voltas (PL.6°)
11.(#3) Helio Castroneves, Hitachi Team Penske Chevrolet - 300 voltas (PL.1°)
12.(#19) Tristan Vautier, Dale Coyne Racing Honda - 299 voltas (PL.20°)
13.(#41) Jack Hawksworth, AJ Foyt Racing Honda - 299 voltas (PL.21°)
14.(#22) Simon Pagenaud, Penske Truck Rental Chevrolet - 299 voltas (PL.5°)
15.(#7) James Jakes, Schmidt Peterson Motorsports Honda - 299 voltas (PL.14°)
16.(#98) Gabby Chaves, Bowers & Wilkins/Curb Honda - 299 voltas (PL.23°)
17.(#25) Justin Wilson, Andretti Autosport Honda - 297 voltas (PL.18°)
18.(#9) Scott Dixon, Target Chip Ganassi Racing Chevrolet - 263 voltas (PL.4°)
19.(#14) Takuma Sato, AJ Foyt Racing Honda - 260 voltas (PL.15°)
20.(#4) Stefano Coletti, KV Racing Technology Chevrolet - 191 voltas (PL.13°)
21.(#10) Tony Kanaan, Chip Ganassi Racing Chevrolet - 189 voltas (PL.2°)
22.(#83) Charlie Kimball, NovoLog FlexPen Chevrolet - 170 voltas (PL.16°)
23.(#18) Pippa Mann, Dale Coyne Racing Honda - 136 voltas (PL.22°)
24.(#2) Juan Pablo Montoya, Verizon Team Penske Chevrolet - 9 voltas (PL.3°)
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INDYCAR SERIES

Graham Rahal vence uma das corridas mais disputadas do ano em Fontana.

por Luis Fernando Soares de Almeida

As 500 milhas de Fontana disputada nesse sábado, se transformou numa das corridas em ovais mais tensas e emocionantes dos últimos anos. Uma corrida onde os carros monopostos da Indy correram no estilo da Nascar, todos os carros muito perto e praticamente lado a lado, o que foi muito criticado por alguns pilotos e donos de equipes, realmente o perigo de acidentes graves permaneceu alto. A corrida entrou para o livro de recordes da Indy pois tivemos 75 mudanças na liderança da corrida, batendo o recorde anterior de Fontana mesmo com 73. Para os pilotos a corrida foi muito tensa e perigosa mas para o público foi um espetáculo emocionante. Tivemos poucos acidentes e nenhum piloto saiu ferido da corrida, Takuma Sato bateu muito forte no muro da pista após tocar no carro de Scott Dixon e depois tocou no carro de Will Power que tambem acabou batendo no muro. O acidente mais forte aconteceu na última volta com Ryan Briscoe que chegou a capotar o seu carro na parte de fora da pista após ser tocado pelo carro de Ryan Hunter-Reay. Graham Rahal recebeu a bandeira quadriculada em bandeira amarela e venceu após 125 corridas. Tony Kanaan chegou em segundo seguido de Marco Andretti em 3°, Juan Pablo Montoya em 4° e Sage Karam fechando o top 5. Depois dos treinos livres e classificatório muito se debateu do perigo nesse estilo de corrida, com os carros muito próximos uns dos outros. Os kits aerodinâmicos foram os grandes responsáveis por esse estilo de corrida e já se discute a possibilidade de mudarem novamente para o ano que vem. Na liderança segue o colombiano Juan Pablo Montoya com 407 pontos contra 361 do australiano Will Power. Scott Dixon mantem a 3° colocação com 358 pontos e GRaham Rahal tem 334 pontos e esta em 4°. A próxima etapa acontece no dia 12 de Julho em Milwaukee. 

INDYCAR SERIES. 10° ETAPA - FONTANA
1.(#15) Graham Rahal, Mi-Jack Honda - 250 voltas (Largou na P19)
2.(#10) Tony Kanaan, NTT Data Chip Ganassi Racing Chevrolet - 250 voltas (Largou na P6)
3.(#27) Marco Andretti, Snapple Honda - 250 voltas (Largou na P3)
4.(#2) Juan Pablo Montoya, PPG Automotive Refinish Team Penske Chevrolet - 250 voltas (Largou na P5)
5.(#8) Sage Karam, Comfort Revolution/Big Machine Records Chevrolet - 250 voltas (Largou na P10)
6.(#9) Scott Dixon, Degree Chevrolet - 250 voltas (Largou na P7)
7.(#7) James Jakes, Schmidt Peterson Motorsports Honda - 250 voltas (Largou na P23)
8.(#83) Charlie Kimball, Levemir Flex Touch Chevrolet - 250 voltas (Largou na P13)
9.(#22) Simon Pagenaud, Penske Truck Rental Chevrolet - 250 voltas (Largou na P1)
10.(#41) Jack Hawksworth, ABC Supply/Aj Foyt Racing Honda - 250 voltas (Largou na P17)
11.(#26) Carlos Munoz, AndrettiTV Cinsay Honda - 250 voltas (Largou na P11)
12.(#4) Stefano Coletti, KV Racing Technology Chevrolet - 250 voltas (Largou na P21)
13.(#18) Pippa Mann, Dale Coyne Racing Honda - 250 voltas (Largou na P22)
14.(#11) Sebastien Bourdais, Team Mistic E-Cigs KVSH Racing Chevrolet - 250 voltas (Largou na P15)
15.(#28) Ryan Hunter-Reay, DHL Honda - 249 voltas (Largou na P14)
16.(#5) Ryan Briscoe, Arrow/Lucas Oil Schmidt Peterson Honda - 249 voltas (Largou na P16)
17.(#19) Tristan Vautier, Dale Coyne Racing Honda - 246 voltas (Largou na P20)
18.(#14) Takuma Sato, ABC Supply/AJ Foyt Racing Honda - 241 voltas (Largou na P9)
19.(#1) Will Power, Verizon Team Penske Chevrolet - 241 voltas (Largou na P8)
20.(#98) Gabby Chaves, Bowers & Wilkins/Curb Honda - 237 voltas (Largou na P18)
21.(#67) Josef Newgarden, Hartman Oil CFH Racing Chevrolet - 161 voltas (Largou na P12)
22.(#20) Ed Carpenter, Fuzzy´s Vodka CFH Racing Chevrolet - 157 voltas (Largou na P4)
23.(#3) Helio Castroneves, Auto Club of Southern California Chevrolet - 136 voltas (Largou na P2)
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INDYCAR SERIES
Will Power continua ditando as regras nos treinos de classificação, dessa vez ele fez a pole em Iowa.
por Luis Fernando Soares de Almeida
Racing Magic: 19 de Junho de 2010

Will Power conquistou a sua 4° pole position do ano, dessa vez no curto oval de Iowa. As 250 milhas de Iowa acontecem amanhã e o Racing Magic não deixa o amante do automobilismo na mão em época de Copa do Mundo. O melhor brasileiro classificado no grid foi Helio Castroneves, piloto da Penske que larga na segunda fila na 4° posição. Entre os novatos, Takuma Sato surpreendeu e ficou com a 7° posição largando na 4° fila. Confira tudo sobre a corrida de amanhã (20/06) aqui no blog. Veja como ficou o grid de largada.

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IOWA CORN INDY 250 - GRID DE LARGADA
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1°(12) WILL POWER, Penske - 181.337 mph
2°(9) Scott Dixon, Target Chip Ganassi - 181.332 mph
3°(26) Marco Andretti, Andretti Autosport - 181.005 mph
4°(3) Helio Castroneves, Penske - 180.859 mph
5°(10) Dario Franchitti, Target Chip Ganassi - 180.859 mph
6°(77) Alex Tagliani, FAZZT Race Team - 180.851 mph
7°(5) Takuma Sato, KV Rac. Technology - 180.672 mph
8°(6) Ryan Briscoe, Penske - 180.672 mph
9°(7) Danica Patrick, Andretti Autosport - 180.085 mph
10°(4) Dan Wheldon, Panther Racing - 179.902 mph
11°(22) Justin Wilson, Dreyer & Reinbold - 179.875 mph
12°(37) Ryan Hunter-Reay, Andretti Autosport - 179.666 mph
13°(14) Vitor Meira, A.J. Foyt Enterprises - 179.615 mph
14°(19) Alex Lloyd, Dale Coyne Racing - 179.366 mph
15°(11) Tony Kanaan, Andretti Autosport - 179.109 mph
16°(32) Mario Moraes, KV Racing Technology - 178.974 mph
17°(24) Graham Rahal, Dreyer & Reinbold Rac. - 178.312 mph
18°(67) Sarah Fisher, Sarah Fisher Racing - 178.185 mph
19°(8) E.J. Viso, KV Rac. Technology - 178.091 mph
20°(78) Simona De Silvestro, Team Stargate - 177.919 mph
21°(2) Raphael Matos, de Ferran Dragon - 177.842 mph
22°(36) Bertrand Baguette, Conquest Rac. - 177.224 mph
23°(34) Mario Romancini, Conquest Rac. - 176.436 mph
24°(06) Hideki Mutoh, Newman/Haas - 173.468 mph
25°(18) Milka Duno, Dale Coyne Racing - sem tempo (acidente)
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INDYCAR SERIES
Ryan Briscoe consegue a sua primeira vitória do ano.
por Luis Fernando Soares de Almeida
Racing Magic: 06 de Junho de 2010.

Após sofrer um forte acidente nas 500 Milhas de Indianapolis e abandonar a prova nada melhor do que uma vitória para apagar a frustração de não terminar a prova mais importante do ano. E foi o que aconteceu com o Australiano Ryan Briscoe, que foi o mais rápido o final de semana inteiro no Texas Motor Speedway, conquistou a pole position e venceu de maneira convincente a prova de sábado a noite conquistando a sua primeira vitória da temporada. Na volta 193 Danica Patrick liderava a corrida mas foi facilmente superada por Briscoe que segurou o assédio discreto de Patrick durante 35 voltas e venceu a 7° etapa da IndyCar Seriers. Danica Patrick finalmente mostrou que realmente é uma piloto de categoria, andou sempre na frente e teve disputas duríssimas com pilotos do nível de Scott Dixon, Tony Kanaan e Dario Franchitti. Patrick só não ganhou a corrida porque claramente o carro de Brisco era o melhor disparado na pista. Aliás Michael Andretti, o dono da Andretti Autosport deve estar bem feliz, porque os seus 4 pilotos na prova de sábado a noite terminaram entre os 7 primeiros colocados.
O melhor entre os brasileiros foi Tony Kanaan que terminou a corrida na 6° colocação. Helio Castroneves e Mario Moraes se envolveram num acidente e abandonaram a prova. Helinho saiu do carro bem irritado e foi tirar satisfação na hora com Mario Moraes ainda dentro do carro. Mario Moraes disse mais tarde que o erro foi do 'spotter' dele que disse para ele se manter na parte de cima da pista onde estava Helinho o choque foi violente mas nada aconteceu com os pilotos. O acidente mais grave e assustador da corrida aconteceu com a novata sensação Simona de Silvestro, que bateu forte no muro na 97° volta, o seu carro se incendiou e a equipe de resgate mostrou um despreparo enorme arrancando a piloto do seu carro de maneira brutal, quando ela já estava conseguindo sair do carro. Milagrosamente De Silvestro sofreu apenas queimaduras leves em sua mão direita. Vitor Meira terminou em 14° com Raphael Matos terminando em 16° e Mario Romancini em 17°. A próxima etapa acontece daqui duas semanas em Iowa (8° etapa). Dario Franchitti continua na liderança com 246 pontos com Will Power logo atrás com 243 pontos.

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FIRESTONE 550K - TEXAS - 7° ETAPA
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1.(6) RYAN BRISCOE, Team Penske - 228 voltas
2.(7) DANICA PATRICK, Andretti Autosport - 228 voltas
3.(26) MARCO ANDRETTI, Andretti Autosport - 228 voltas
4.(9) SCOTT DIXON, Target Chip Ganassi - 228 voltas
5.(10) DARIO FRANCHITTI, Target Chip Ganassi - 228 voltas
6.(11) TONY KANAAN, Andretti Autosport - 228 voltas
7.(37) RYAN HUNTER-REAY, Andretti Autosport - 228 voltas
8.(19) ALEX LLOYD, Dale Coyne Racing - 228 voltas
9.(4) DAN WHELDON, Panther Racing - 228 voltas
10.(14) VITOR MEIRA, A.J. Foyt Ent. - 228 voltas
11.(8) E.J. VISO, KV Rac. Technology - 228 voltas
12.(06) HIDEKI MUTOH, Newman/Haas Racing - 228 voltas
13.(24) TOMAS SCHECKTER, Dreyer & Reinbold - 227 voltas
14.(12) WILL POWER, Team Penske - 227 voltas
15.(67) SARAH FISHER, Sarah Fisher Rac. - 227 voltas
16.(2) RAPHAEL MATOS, de Ferran Dragon Rac. - 226 voltas
17.(34) MARIO ROMANCINI, Conquest Rac. - 226 voltas
18.(77) ALEX TAGLIANI, FAZZT Race Team - 225 voltas
19.(22) JUSTIN WILSON, Dreyer & Reinbold Rac. - 225 voltas
20.(3) HELIO CASTRONEVES, Team Penske - 129 voltas (acidente)
21.(32) MARIO MORAES, KV Rac. Technology - 129 voltas (acidente)
22.(22) BERTRAND BAGUETTE, Conquest Rac. - 129 voltas (acidente)
23.(18) MILKA DUNO, Dale Coyne Rac. - 116 voltas (probl. mecânicos)
24.(78) SIMONA DE SILVESTRO, Team Stargate - 97 voltas (acidente)
25.(5) TAKUMA SATO, KV Rac. Technology - 56 voltas (acidente)
26.(26) JAY HOWARD, Sarah Fisher Racing - 37 voltas (abandono)
---------------------------//INDYCAR SERIES 2010.

INDYCAR SERIES
Treino oficial de classificação para o grid de largada das 500 Milhas de Indianápolis.
por Luis Fernando Soares de Almeida
Racing Magic: Sabado, 22 de Maio de 2010.

Helio Castroneves conquistou pela 4° vez a pole position de uma das provas mais importantes do automobilismo mundial. Em 2001 e 2002 ele foi o pole, e repetiu a dose em 2009 e agora 2010. As 4 pole positions são uma marca história e Helinho iguala o recorde de A.J. Foyt, apenas Rick Mears conseguiu conquistar mais pole positions do que qualquer piloto em Indianapolis, ele conseguiu em 6 vezes largar na primeira posição na prova mais importante do ano.

Helinho conseguiu uma média de velocidade de 227.970 mph (4 voltas - 366.882 km/h). Ao seu lado larga o companheiro de equipe (Team Penske), o líder do campeonato Will Power que conseguiu uma média de 227.578 mph. Completando a primeira fila, vem Dario Franchitti da Chip Ganassi com uma média de velocidade de 226.990 mph (365.304 km/h). A segunda fila tem Ryan Briscoe (Penske) na 4° posição com uma média de velocidade de 226.554 mph, Alex Tagliani (FAZZ Team) com uma média de 226.390 mph e Scott Dixon (Chip Ganassi) com 226.233 mph. Tony Kanaan da Andretti Autosport bateu forte na primeira parte do treino e ficou de fora dos 24 primeiros colocados, terá que brigar amanhã por uma vaga entre o 25° e o 33° colocados. Raphael Matos larga na quarta fila (12° posição - 225.028 mph) com Mario Moraes largando logo atrás dele na 13° posição abrindo a 5° fila. A brasileira Ana Beatriz teve um grande desempenho e já garantiu a sua vaga no grid, ela larga na 7° fila, na 21° posição (224.243 mph), Bia foi a melhor entre os novatos e a melhor mulher no grid de largada. Mario Romancini, Vitor Meira e Bruno Junqueira tambem brigarão amanhã no Bump Day por uma vaga no grid. Lembrando que são 13 pilotos que disputarão amanhã 9 vagas restantes no grid. Confira abaixo como ficou o grid com as primeiras 24 posições preenchidas. A prova do próximo domingo será transmitida ao vivo para 212 países.
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INDY500 - Grid 1° ao 24° colocados - 2010
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PRIMEIRA FILA
1.(3) Helio Castroneves (Penske) - Média de 366.882 km/h
2.(12) Will Power (Penske) - Média de 366.251 km/h
3.(10) Dario Franchitti (Chip Ganassi) - Média de 365.304 km/h

SEGUNDA FILA
4.(6) Ryan Briscoe (Penske) - Média de 364.603 km/h
5.(77) Alex Tagliani (FAZZT) - Média de 364.339 km/h
6.(9) Scott Dixon (Chip Ganassi) - Média de 364.086 km/h

TERCEIRA FILA
7.(30) Graham Rahal (Rahal-Letterman) - Média de 362.937 km/h
8.(20) Ed Carpenter (FAZZT) - Média de 361.308 km/h
9.(06) Hideki Mutoh (Newman/Haas) - Média de 359.667 km/h

QUARTA FILA
10.(99) Townsend Bell ( ) - Média de 362.258 km/h
11.(22) Justin Wilson (Dreyer & Reinbold) - Média de 362.182 km/h
12.(2) Raphael Matos (de Ferran Dragon) - Média de 362.147 km/h

QUINTA FILA
13.(32) Mario Moraes (KV Rac. Technology) - Média de 361.922 km/h
14.(21) Davey Hamilton (de Ferran Dragon) - Média de 361.864 km/h
15.(24) Mike Conway (Dreyer & Reinbold) - Média de 361.431 km/h

SEXTA FILA
16.(26) Marco Andretti (Andretti Autosport) - Média de 361.418 km/h
17.(37) Ryan Hunter-Reay ( ) - Média de 361.373 km/h
18.(4) Dan Wheldon (Panther Racing) - 361.239 km/h

SÉTIMA FILA
19.(8) E.J. Viso (KV Rac. Technology) - Média de 361.104 km/h
20.(23) Tomas Scheckter ( ) - Média de 360.913 km/h
21.(25) Ana Beatriz (Dreyer & Reinbold) - 360.884 km/h

OITAVA FILA
22.(78) Simona De Silvestro (HVM) - Média de 360.859 km/h
23.(7) Danica Patrick (Andretti Autosport) - Média de 360.842 km/h
24.(36) Bertrand Baguette (Conquest Racing) - Média de 360.797 km/h
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INDYCAR SERIES
Hoje acontece o Pole Day em Indianápolis.
por Luis Fernando Soares de Almeida
Racing Magic: Sábado, 22 de Maio de 2010.

Acontece hoje no Indianapolis Motor Speedway a definição das primeiras 24 posições do grid de largada para as 500 Milhas de Indianápolis, o famoso Pole-Day. Uma extensa programação esta marcada para hoje com a abertura dos portões para o público as 7 horas da manhã. Das 9 às 11 da manhã os carros entram na pista para os treinos livres.
A classificação oficial começa ás 12 hrs e deve terminar às 19 horas, nesse período serão definidos os primeiros 24 carros do grid de largada. Mais tarde shows com as bandas Healing Sixes e Eddie Money estão marcados no palco Coca-Cola. No domingo acontece a definição para completar o grid, do 25° ao 33° com inicio marcado para às 13 horas. O Blog irá acompanhar e colocará em tempo real a classificação para o Grid de Indianápolis.

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INDYCAR SERIES

Hoje começa o mês das 500 Milhas de Indianápolis.

por Luis Fernando Soares de Almeida
Racing Magic: 15 de Maio de 2010

Hoje (15/05) é o dia de abertura de Indianapolis, a partir de hoje não se fala mais em nada quando o assunto é automobilismo nos Estados Unidos. Serão 15 dias de intensa atividades no Indianapolis Motor Speedway até o próximo dia 30 quando acontece uma das provas mais importantes do automobilismo mundial, as 500 MILHAS DE INDIANAPOLIS.
Os portões do Oval serão abertos ao público às 9 da manhã com previsão de fechamento ás 18 horas locais. De tarde os primeiros carros entram na pista para a primeira sessão de treino livre, primeiramente os veteranos entram em ação com os novatos na sequência. Uma programação que vai além do automobilismo está agendada para as duas semanas que precedem o grande dia. Distribuição de fotos, sessões de autógrafos com os pilotos, performances de artistas de rua, palestras, simpósios e shows de bandas ao vivo dentro do circuito nos palcos montados pelos principais patrocinadores do evento. Confira abaixo a programação completíssima com inicio para hoje até o dia 30, o dia da corrida, horários de Brasília.

SÁBADO, 15 DE MAIO DE 2010
INDIANAPOLIS STAR Dia de abertura (U$ 5 e abaixo)

.10-19hrs. - Abertura e fechamento dos portões ao público.
.12hrs. - American Dairy Assoc. Distribuição de Pins, Photo Shop e Pagoda Plaza
.12:30-12:45hrs. - Pergunte ao Expert (com Curt Cavin), Palco Coca-Cola
.13-19:00hrs. - Indianapolis 500 Treinos Livres, Veteranos 13-15 hrs., Novatos das 15 às 19 hrs.
.14-15hrs. - Estátuas Vivas (performance), Pagoda Plaza.
.15-15:45hrs. - Perguntas e respostas com o historiador do IMS (Indianapolis Motor Speedway) Donald Davidson, Palco Coca-Cola
.16-16:45hrs. - Show ao vivo com a banda STEREO DELUXE, Palco Coca-Cola
.16-17hrs. - Sessão de autógrafos com Donald Davidson, Pagoda Plaza, Estátuas Vivas, Pagoda Plaza.
.17-18:30hrs. - Show ao vivo com a banda EVERCLEAR, Palco Coca-Cola

DOMINGO, 16 DE MAIO DE 2010
PRACTICE DAY (U$ 5 e abaixo)

.10-19hrs. - Abertura e fechamento dos portões ao público..
.12hrs. - Distribuição de Pins (WIBC), Photo Shop, Pagoda Plaza.
.12:30-12:45hrs. - Pergute ao Expert (com Curt Cavin), Palco Coca-Cola.
.13-19hrs. - Indianapolis 500 Treinos Livres, Veteranos 13-15hrs., Novatos 15-19hrs.
.14-15hrs. - Estátuas Vivas (performance de atores de rua), Pagoda Plaza.
.15:30-16:45hrs. - Show ao vivo com a banda PSYCHODOTS, Palco Coca-Cola.
.16:30-17:30hrs. - Estátuas Vivas, Pagoda Plaza.
.17-17:30hrs. - Perguntas & Respostas com Sarah Fisher, Palco Coca-Cola.
.17:45-18:30hrs. - Assinatura do livro de Sarah Fisher, Retail Garage 33.

SEGUNDA, 17 DE MAIO até QUINTA, 20 DE MAIO DE 2010
PRACTICE DAY (U$ 5 e abaixo)

.10-19hrs. - Abertura e fechamento dos portões ao público.
.12-19hrs. - Indianapolis 500 Treinos livres.

SEXTA, 21 DE MAIO DE 2010
FAST FRIDAY (U$ 5 e abaixo)

.9-19hrs. - Abertura e fechamento dos portões ao público.
.12-12:30hrs. - Perguntas & Respostas com Tom Carnegie, Palco Coca-Cola.
.12:30-12:45hrs. - Pergunte ao Expert (com Curt Cavin), Palco Coca-Cola.
.13-19hrs. - Indianapolis 500 Treinos Livres, Novatos das 13 às 15hrs, Veteranos das 15 às 19hrs.
.14-15hrs. - Show ao vivo com a banda JON E. GEE BAND, Palco Coca-Cola.
.16-17hrs. - Show ao vivo com a banda THE ELMS, Palco Coca-Cola.
.19:15hrs. - Sorteio da ordem do Qualify, Pagoda Plaza.

SÁBADO, 22 DE MAIO DE 2010
POLE DAY/COCA-COLA MUSIC FESTIVAL (U$ 10, 5 e abaixo)

.8-19hrs. - Abertura e fechamento dos portões ao público.
.9-11hrs. - Indianapolis 500 Treinos livres.
.11:30-11:45hrs. - Pergunte ao Expert (com Curt Cavin), Palco Coca-Cola.
.12-19hrs. - Classificação oficial para as 500 Milhas de Indianapolis (Posições no grid de 1° até 24°).
.14-15hrs. - Show ao vivo com a banda HEALING SIXES, Palco Coca-Cola.
.16-17:30hrs. - Show ao vivo com EDDIE MONEY, Palco Coca-Cola.

DOMINGO, 23 DE MAIO DE 2010
ARMED FORCES DAY/BUMP DAY (U$ 10, 5 e abaixo)

.9-19hrs. - Abertura e fechamento dos portões ao público.
.9:30-9:45hrs. - Pergunte ao Expert (com Curt Cavin), Palco Coca-Cola.
.10-11hrs. - Show ao vivo com a banda RAPID FIRE, Palco Coca-Cola, Indianapolis 500 Treinos Livres.
.11:15-11:40hrs. - Cerimônia de Alistamento das Forças Armadas.
.13-19hrs. - Classificação oficial para as 500 Milhas de Indianapolis (Posições no grid do 25° até o 33°).
.14-14:30hrs. - Perguntas & Respostas com Johnny Rutherford, Palco Coca-Cola.
.16-17hrs. - Show ao vivo com a banda NO MORE GOODBYES, Palco Coca-Cola.

SEGUNDA, 24 DE MAIO e TERÇA, 25 DE MAIO DE 2010.
SEM ATIVIDADES EM INDIANAPOLIS

QUARTA, 26 DE MAIO DE 2010
American Family Insurance 500, DIA DO FESTIVAL COMUNITÁRIO (U$ 7, 6 e abaixo)

.10-19hrs. - Abertura dos portões ao público.
Voltas no circuito para o público (Entrada pelo portão da Rua. 30th).
Exibição de carros clássicos, Pit Lane
Simulador da corrida da MATTEL/Little Racers Track, Flag Lot
Princess Sashes/Tatuagens com Spray, N Lot
Garages & Tech Bay Abertas/Tour pelas suítes, Gasoline Alley
.11-13hrs. - Treinos de Pit Stops para as equipes da Indy, Gasoline Alley
.12hrs. - Distribuição de Pins no Festival Comunitário das 500, Photo Shop, Pagoda Plaza.
.12-13hrs. - Sessão de autógrafos com os pilotos da Firestone Freedom 100 (Indy Lights), Legends Row.
.13-14hrs. - Competição de Pit Stops da mídia presente, Pit Lane
.13:30hrs - Sessão de autógrafos e distribuição de munhequeiras dos pilotos, MotoGP Garage 36.
.14:30-15:30hrs. - Sessão de autógrafos com o 1° grupo de pilotos da Indy 500, Pagoda Plaza.
.15hrs. - Sessão de autógrafos e distribuição de munhequeiras dos pilotos, MotoGP Garage 36.
.16-17hrs. - Sessão de autógrafos com o 2° grupo de pilotos da Indy 500, Pagoda Plaza.
.16:30hrs. - Sessão de autógrafos e distribuição de munhequeiras dos pilotos, MotoGP Garage 36.
.17:30-18:30hrs. - Sessão de autógrafos com o 3° grupo de pilotos da Indy500, Pagoda Plaza.

QUINTA, 27 DE MAIO DE 2010
FIRESTONE FREEDOM 100 TREINOS LIVRES/CLASSIFICAÇÃO PARA O GRID (Entrada grátis)

.10-19hrs. - Abertura dos portões ao público.
.10-10:45hrs. - Firestone Freedom 100, Treino Livre.
.12:45-13:30hrs. - Firstone Freedom 100, Treino Livre.
.16-17hrs. - Firestone Freedom 100, Treino classificatório para o Grid de largada.

SEXTA, 28 DE MAIO DE 2010
MILLER LITE CARB DAY/FIRESTONE FREEDOM 100 (U$ 10, 5 e abaixo)

.9-19hrs. - Abertura dos portões ao público.
.11:30-11:45hrs. - Pergunte ao Expert (com Curt Cavin), Palco Coca-Cola.
.12hrs. - Distribuição de pins da Firestone, Photo Shop, Pagoda Plaza.
.12-13hrs. - Indianapolis 500 Treino Livre.
.13:06hrs. - Firestone Freedom 100 (Indy Lights), Cerimonias pré-corrida
.13:30hrs. - Firestone Freedom 100 Corrida de 40 voltas (Indy Lights).
.14:30-16hrs. - Indy 500 Desafio do Pit Stop, Pit Lane.
.16:20hrs. - Voltas com carros clássicos.
.16:30hrs. - Show ao vivo com a banda ZZ TOP, Palco Miller Lite.

SÁBADO, 29 DE MAIO DE 2010
PUBLIC DRIVERS' MEETING (Entrada gratuita)

.9-19hrs. - Abertura dos portões ao público.
.10-11hrs. - Autógrafos com pilotos da Indy 500, Pagoda Plaza.
.11:30-12hrs. - Encontro de pilotos amadores, Tower Terrace.
.13-15hrs. - IPL 500 Festival Parade, Downtown Indianapolis.

DOMINGO, 30 DE MAIO DE 2010
O DIA DA CORRIDA (Ingressos a partir de U$ 20)

7-19hrs. - Abertura dos portões ao público.
9hrs. - Espetáculo das bandas.
11:40hrs. - 500 Festival Princess Lap.
12:15hrs. - Performance de ''On The Banks of the Wabash'', com a banda da Universidade de Purdue, com os carros no grid.
.13:30hrs. - Apresentação oficial dos pilotos participantes da corrida.
.14hrs. - 200 voltas das 500 Milhas de Indianapolis,corrida.

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INDYCAR SERIES

Ana Beatriz acerta com a Dreyer & Reinbold Racing para as 500 Milhas de Indianapolis.

por Luis Fernando Soares de Almeida
Racing Magic: 12 de Maio de 2010.

A equipe Dreyer & Reinbold anunciou nessa semana que a brasileira Ana Beatriz tentará uma vaga nas 500 Milhas de Indianapolis que acontece no último final de semana desse mês. Bia será a 4° piloto da equipe, junto com Justin Wilson, Mike Conway e Tomas Scheckter. Os quatro pilotos tentaráo uma vaga no grid de 33 carros a partir do próximo dia 22-23 desse mês.
Bia será a 5° mulher que irá tentar uma vaga nas 500 Milhas de Indianapolis, as outras são: Danica Patrick, Sarah Fisher, a novata Simona de Silvestro e Milka Duno. Ana Beatriz participou apenas da prova de abertura da temporada em São Paulo chegando na 13° posição. Bia será a 7° rookie que tentará uma vaga no grid de uma das corridas mais tradicionais do automobilismo mundial. Os outros novato são: Bertrand Baguette e Mario Romancini (Conquest Racing), Takuma Sato (KV Racing Technology), Jay Howard (Sarah Fisher Racing), Sebastian Saavdera (Bryan Herta Autosport) e Simona de Silvestro (Team Stargate Worlds/HVM Racing).
Acompanhe abaixo a programação completa das 500 Milhas de Indianapolis.

Sábado, 15 de Maio
. Indy 500 Dia de Abertura: Programa de orientação para os novatos.
No mesmo dia orientação para os novatos com voltas na pista no período da manhã. Ás 13 horas de Brasília, primeira sessão de treinos livres com veteranos. Ás 15 horas, primeira sessão de treinos livres com novatos.

Sexta, 21 de Maio
. Além dos treinos livres teremos o sorteio para a ordem de entrada dos carros nos treinos classificatórios.

Sábado, 22 de Maio
. Treinos livres de manhã. Ás 12 horas de Brasília inicio dos treinos classificatórios oficiais para definir o grid de largada para as 500 Milhas de Indianápolis. Segmentos 1-2 & 3, definição dos 24 primeiros no grid e Bump Day.

Domingo, 23 de Maio
. Classificação, definição do grid 25 até a 33° posição.

Domingo, 30 de Maio
. Corrida

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INDYCAR SERIES
Grande vitória de Ryan Hunter-Reay em Long Beach.
por Luis Fernando Soares de Almeida
Racing Magic: 19 de Abril de 2010

Ryan Hunter-Reay o novo membro do quarteto da equipe Andretti Autosport recebeu um forte abraço de Michael Andretti após vencer a corrida de Long Beach, disputada nesse domingo (18/04). Foi a primeira vitória da equipe Andretti desde Junho de 2008 quando Tony Kanaan venceu em Richmond. O líder do campeonato Will Power chegou na 3° posição e segue líder com 42 pontos de vantagem sobre o segundo colocado, o companheiro de equipe Penske, Helio Castroneves. Hunter-Reay ganhou a liderança pela primeira vez na corrida quando o então líder Will Power teve problemas em seu câmbio e foi ultrapassado por Hunter-Reay. Na volta N° 59 Hunter-reay novamente se tornou líder durante os pit stops, e dai pro final não deu chances para ninguem e venceu a sua primeira corrida na temporada. Justin Wilson da equipe Dreyer & Reinbold continua tendo uma excelente temporada, ontem ele chegou pela segunda vez no ano na 2° posição. Scott Dixon da Chip Ganassi chegou na 4° posição, Tony Kanaan na 5° posição, Mario Moraes que fez a sua melhor corrida do ano, chegou na 6° posição com Helio Castroneves em 7°, Ryan Briscoe em 8°, Dan Wheldon na 9° posição e completando os Top 10 Mike Conway. Confira abaixo como ficou o resultado final da corrida.

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INDY 2010: Long Beach - Resultado Final
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1° Ryan Hunter-Reay, Andretti Motorsports - 85 voltas
2° Justin Wilson, Dreyer & Reinbold Racing - 85 voltas
3° Will Power, Penske - 85 voltas
4° Scott Dixon, Target Chip Ganassi - 85 voltas
5° Tony Kanaan, Andretti Motorsports - 85 voltas
6° Mario Moraes, KV Racing Technology - 85 voltas
7° Helio Castroneves, Penske - 85 voltas
8° Ryan Briscoe, Penske - 85 voltas
9° Dan Wheldon, Panther Racing - 85 voltas
10° Mike Conway, Dreyer & Reinbold Racing - 85 voltas
11° Vitor Meira, A.J. Foyt Enterprises - 85 voltas
12° Dario Franchitti, Target Chip Ganassi - 85 voltas
13° Hideki Mutoh, Newman/Haas/Lanigan - 85 voltas
14° Marco Andretti, Andretti Motorsports - 85 voltas
15° E.J. Viso, KV Racing Technology - 85 voltas
16° Danica Patrick, Andretti Motorsports - 85 voltas
17° Simona de Silvestro, Stargate Worlds - 85 voltas
18° Takuma Sato, Lotus-KV Racing Technology - 84 voltas
19° Alex Lloyd, Dale Coyne Racing - 84 voltas
20° Raphael Matos, Luczo de Ferran - 84 voltas
21° Alex Tagliani, FAZZT Race Team - 65 voltas ** acidente
22° Graham Rahal, Sarah Fisher Racing - 58 voltas ** acidente
23° Mario Romancini, Conquest Racing - 58 voltas ** acidente
24° Bertrand Baguette, Conquest Racing - 45 voltas ** mecânica
25° Milka Duno, Dale Coyne Racinig - 10 voltas ** handling

Tempo de Prova: 1:47:12:540 / Média de Velocidade: 93.619 mph
Volta mais rápida: 100.417 mph (1:10.553) na volta 82 por Ryan Hunter-Reay
Bandeiras amarelas: 1 por 5 voltas / Líderes na corrida: 3
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IZOD INDYCAR SERIES
Will Power conquista a 3° pole position consecutiva na temporada.
por Luis Fernando Soares de Almeida
Racing Magic: 17 de Abril de 2010

Will Power, piloto da Penske conquistou a sua terceira pole position consecutiva na temporada 2010 da Indy. Power conseguiu um tempo de 1:09.318 nos 10 minutos finais contra os outros 5 mais rápidos das duas fases iniciais do qualifying em Long Beach. Ryan Hunter-Reay da Andretti Autosport larga na segunda posição (a sua melhor posição de largada nesse ano) com um tempo de 1:09.750. Na segunda fila teremos Justin Wilson da Dreyer & Reinbold Racing ao lado de Helio Castroneves na 4° posição, Helinho foi o melhor brasileiro colocado no grid de largada.
Na 3° fila teremos na 5° colocação Ryan Briscoe da Penske e Tony Kanaan da Andretti Autosport na 6° colocação. Pela primeira vez desde que o circuito de Long Beach foi incluido no calendário da Indy a equipe da Penske consegue colocar seus três carros entre os seis primeiros do grid. Os pilotos da Target Chip Ganassi não conseguiram vaga no Firestone Fast Six, Scott Dixon larga na 8° posição e Dario Franchitti apenas na 12° posição do grid.

-----------------------------------------
Toyota GP of Long Beach - Grid
-----------------------------------------
1° Will Power, Penske - 1:09.318
2° Ryan Hunter-Reay, Andretti Autosport - 1:09.750
3° Justin Wilson, Dreyer & Reinbold - 1:09.793
4° Helio Castroneves, Penske - 1:09.847
5° Ryan Briscoe, Penske - 1:10.025
6° Tony Kanaan, Andretti Autosport - 1:10.161
---------------------------------------------
7° Alex Tagliani, FAZZT Race - 1:09.873
8° Scott Dixon, Target Chip Ganassi - 1:09.968
9° Marco Andretti, Andretti Autosport - 1:10.176
10° Dan Wheldon, Panther - 1:10.257
11° Hideki Mutoh, Newman/Haas/Lanigan - 1:10.273
12° Dario Franchitti, Target Chip Ganassi - 1:10.335
---------------------------------------------
13° Simona De Silvestro, Stargate Worlds - 1:10.372
14° Vitor Meira, A.J. Foyt - 1:10.425
15° Mario Moraes, KV Rac. Technology - 1:10.509
16° Mike Conway, Dreyer & Reinbold - 1:10.458
17° E.J. Viso, KV Racing Technology - 1:10.599
18° Raphael Matos, Luczo Dragon de Ferran - 1:10.506
19° Taluma Sato, Lotus/KV Rac. Tech. - 1:10.700
20° Danica Patrick, Andretti Autosport - 1:10.550
21° Alex Lloyd, Dale Coyne Racing - 1:10.800
22° Graham Rahal, Sarah Fisher Racing - 1:10.772
23° Mario Romancini, Conquest Racing - 1:10.991
24° Bertrand Baguette, Conquest Racing - 1:11.434
25° Milka Duno, Dale Coyne Racing - sem tempo
------------------------------------//IndyCar Series 2010

IZOD IndyCar Series
Grande vitória de Hélio Castroneves em Birmingham.
por Luis Fernando Soares de Almeida
Racing Magic: 11 de Abril de 2010

A terceira etapa da IndyCar Series foi disputada no belíssimo circuito de Barber Motorsports Park em Birmingham no estado do Alabama. O estrategista de corridas da equipe Venom Energy, Kyle Moyer estava rezando por uma bandeira amarela pois o piloto Marco Andretti que liderava a corrida com menos de 10 faltando para terminar a prova. Hélio Castroneves que vinha em segundo já tinha sido informado que Andretti tinha que fazer um 'splah 'n' go', ou seja uma parada rápida apenas para colocar o combustível necessário para terminar a prova.
Andretti entrou na 82° volta e em apenas 3.3 segundos saiu com o combustível necessário para terminar a corrida, isso lhe custou 4 posições chegando em 5° lugar na corrida. Hélio Castroneves assumiu a ponta e ainda tivemos uma bandeira amarela com a rodada de Simona de Silvestro com apenas 3 voltas para terminar a corrida, Helinho na re-largada não deu chances para Scott Dixon e venceu a corrida. A última vitória de Helinho num circuito misto tinha acontecido em Agosto de 2008 na Infineon GP. Obviamente como já é tradição o 'spiderman' subiu nas grades de proteção da curva 9 para comemorar a vitória, ainda segurou a sua filha de 3 meses e meio no colo comemorando muito a vitória. A equipe Penske esta com uma temporada perfeita até agora vencendo as três primeiras corridas do ano, as duas primeiras com Will Power e a de hoje com Castroneves.
Power dominou com facilidade a primeira metade da corrida, mas a última parada na volta 63 deixou o piloto na 7° posição, ele acabou chegando na 4° posição. Outro piloto da Penske, Ryan Briscoe chegou na 6° posição. O pódio foi completado com os dois pilotos da Target Chip Ganassi, Scott Dixon em 2° e Dario Franchitti que teve uma prova muito boa na 3° posição. Tony Kanaan da Andretti Autosport chegou na 8° posição, Mario Moraes ficou livre de acidentes dessa vez e terminou a sua primeira corrida do ano na 13° posição. Logo atrás dele em 14°, veio Raphael Matos. Vitor Meira não teve um bom desempenho chegando na 18° posição e Mario Romancini esta tendo um ano dificil como novato e terminou apenas na 22° posição. Confira abaixo o resultado final do GP do Alabama.

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Indy 2010: 3° Etapa - GP do Alabama - Final
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1° Helio Castroneves, Penske - 90 voltas
2° Scott Dixon, Target Chip Ganassi - 90 voltas
3° Dario Franchitti, Target Chip Ganassi - 90 voltas
4° Will Power, Penske - 90 voltas
5° Marco Andretti, Andretti Autosport - 90 voltas
6° Ryan Briscoe, Penske - 90 voltas
7° Justin Wilson, Dreyer & Reinbold - 90 voltas
8° Tony Kanaan, Andretti Autosport - 90 voltas
9° Mike Conway, Dreyer & Reinbold - 90 voltas
10° Alex Tagliani, FAZZT Race - 90 voltas
11° Dan Wheldon, Panther - 90 voltas
12° Ryan Hunter-Reay, Andretti Autosport - 90 voltas
13° Mario Moraes, KV Rac. Tech. - 90 voltas
14° Raphael Matos, Luczo Dragon de Ferran - 89 voltas
15° Hideki Mutoh, Newman/Haas/Lanigan - 89 voltas
16° E.J. Viso, KV Rac. Tech. - 89 voltas
17° Graham Rahal, Sarah Fisher Rac. - 89 voltas
18° Vitor Meira, A.J. Foyt - 89 voltas
19° Danica Patrick, Andretti Autosport - 89 voltas
20° Bertrand Baguette, Conquest - 89 voltas
21° Simona de Silvestro, Team Stargate - 89 voltas
22° Mario Romancini, Conquest - 89 voltas
23° Alex Lloyd, Dale Coyne - 89 voltas
24° Milka Duno, Dale Coyne - 86 voltas
25° Takuma Sato, KV Rac. Tech. - 68 voltas
---------------------------------//IndyCar Series 2010

IZOD IndyCar Series 2010
Will Power consegue a sua 2° pole consecutiva em Birmingham.
por Luis Fernando Soares de Almeida
Racing Magic: 10 de Abril de 2010

O australiano Will Power pode entrar para a história da Indy se vencer a prova de amanhã em Birmingham no Alabama. Pode ser a primeira vez na história da Indy que um piloto tem 3 vitórias consecutivas no inicio da temporada. Isso já aconteceu 3 vezes na história da Indy, mas nunca as 3 primeiras provas do ano. Outros três pilotos já conseguiram vencer 3 provas seguidas, Scott Dixon, Dan Wheldon e Kenny Brack, mas nuna no 3 provais iniciais da temporada. Cinco equipes diferentes ficaram entre as 6 mais rápidas da pista, isso mostra o equílibrio e o desafio da categoria. Power fez o melhor tempo com 1:10.135, seguido por Mike Conway e Helio Castroneves completando os três primeiros do grid. Tony Kanaan larga na 8° posição, Mario Moraes em 12°, Raphael Matos em 18°, Vitor Meira em 20° e Mario Romancini na 22° posição. O Bandsports deve transmitir a prova ao vivo para todo o Brasil às 17 horas. Confira abaixo como ficou o grid de largada para a 3° etapa da temporada 2010 da IndyCar Series.

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Indy GP of Alabama at Barber Motorsports Park - GRID
-----------------------------------------------------------------
1. Will Power, Penske - 1:10.135
2. Mike Conway, Dreyer & Reinbold - 1:10.650
3. Helio Castroneves, Penske - 1:10.656
4. Marco Andretti, Andretti Autosport - 1:11.070
5. Scott Dixon, Target Chip Ganassi - 1:11.355
6. Takuma Sato, Lotus/KV Rac. Tech. - 1:11.438
7. Dario Franchitti, Cottonelle - 1:10.630
8. Tony Kanaan, Andretti Autosport - 1:10.690
9. Ryan Briscoe, Penske - 1:10.760
10. E.J. Viso, KV Racing Technology - 1:10.775
11. Justin Wilson, Dreyer & Reinbold - 1:10.776
12. Mario Moraes, KV Racing Tech. - 1:11.521
13. Simona de Silvestro, HVM Racing - 1:11.026
14. Ryan Hunter-Reay, Andretti Autosport - 1:10.744
15. Graham Rahal, Sarah Fisher Rac. - 1:11.149
16. Alex Lloyd, Dale Coyne - 1:10.952
17. Hideki Mutoh, Newman/Haas/Lanigan - 1:11.286
18. Raphael Matos, Luczo Dragon de Ferran - 1:11.050
19. Danica Patrick, Andretti Autosport - 1:11.534
20. Vitor Meira, A.J. Foyt, Enterprsies - 1:11.134
21. Alex Tagliani, FAZZT Race - 1:11.566
22. Mario Romancini, Conquest - 1:11.602
23. Dan Wheldon, Panther Racing - 1:11.609
24. Milka Duno, Dale Coyne - 1:15.142
25. Bertrand Baguette, Conquest - 1:11.980
----------------------------------//IndyCar Series 2010

IZOD IndyCar Series
Will Power lidera o primeiro treino livre em Birmingham.
por Luis Fernando Soares de Almeida
Racing Magic: 10 de Abril de 2010

O piloto da Penske, Will Power mostrou que nesse inicio de temporada é o piloto e tem o carro à ser batido. Na primeira sessão de treinos livres para o Grande Prêmio do Alabama, no circuito Barber Motorsports Park em Birmingham, Power foi o mais rápido. O treino oficial de classificação acontece às 11:20 hrs de Brasília e voce pode acompanhar ao vivo no site oficila da IndyCar. Acompanhe abaixo como ficaram os treinos da sessão livre para a 3° etapa da Indy.

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Indy 2010: Barber Motorsports Park - Treino Livre
---------------------------------------------------------------
1. Will Power, Penske - 1:11.185
2. Tony Kanaan, Andretti Autosport - 1:11.302
3. Helio Castroneves, Penske - 1:11.369
4. Scott Dixon, Target Chip Ganassi - 1:11.424
5. Marco Andretti, Andretti Autosport - 1:11.544
6. Takuma Sato, KV Racing Tech. - 1:11.581
7. Ryan Briscoe, Penske - 1:11.608
8. Hideki Mutoh, Newman/Haas - 1:11.665
9. Mike Conway, Dreyer & Reinbold - 1:11.717
10. Dario Franchitti, Target Chip Ganassi - 1:11.774
11. Ryan Hunter-Reay, Andretti Autosport - 1:11.823
12. Justin Wilson, Dreyer & Reinbold - 1:11.924
13. Alex Lloyd, Dale Coyne - 1:12.115
14. Alex Tagliani, FAZZT Race - 1:12.131
15. Simona De Silvestro, Team Stargate - 1:12.151
16. Raphael Matos, Luczo Dragon de Ferran - 1:12.158
17. Dan Wheldon, Panther - 1:12.354
18. Graham Rahal, Sarah Fisher - 1:12.435
19. Danica Patrick, Andretti Autosport - 1:12.472
20. Mario Moraes, KV Racing Tech. - 1:12.508
21. E.J. Viso, KV Racing Tech. - 1:12.542
22. Vitor Meira, A.J. Foyt - 1:12.602
23. Mario Romancini, Conquest - 1:12.665
24. Bertrand Baguette, Conquest - 1:12.744
25. Milka Duno, Dale Coyne - 1:16.065
-------------------------------//IZOD IndyCar Series 2010

IZOD IndyCar Series
Grande Prêmio do Alabama: 5 Items para se observar durante a corrida.
por Luis Fernando Soares de Almeida
Racing Magic: 09 de Abril de 2010

No próximo domingo acontece a prova inaugural de 90 voltas do Grande Prêmio do Alabama apresentado pela Legacy Credit Union no circuito de Barber Motorsports Park. O circuito tem 17 curvas e 5 items devem ser observados para essa corrida.

1°) Quem pode parar Will Power da Verizon/Penske ??

Will Power venceu as 3 últimas corridas em circuitos de ruas/mistos onde esteve presente e completou as provas - as duas primeiras etapas desse ano, Brazil e St. Petersburg e no ano passado em Edmonton. Power foi o mais rápido dos testes da pré-temporada nesse mesmo circuito do Alabama, será que ele conseguirá 3 vitórias seguidas no inicio de temporada ?

2°) A Curva 5 será a dona do espetáculo.

Uma área do circuito muito interessante de se observar será a cura No. 5, uma curva com mão para a esquerda no final de uma reta, que segundo os pilotos será o principal ponto de ultrapassagens da corrida. Foi assim nos testes de pré-temporada.

3°) Manejamento de combústivel será primordial para vencer no Alabama.

Com 90 voltas num novo circuito da Indy, o consumo de combustível será um fator importante para os pilotos que não tem o controle de mistura de combustível em seus carros.

4°) O impacto da dupla da equipe Dreyer & Reinbold Racing.

Justin Wilson e Mike Conway da Dreyer & Reinbold Racing (equipe da brasileira Ana Beatriz), tem desafiado os gigantes da Indy em brigas pelo pódio, pelo menos foi o que vimos nas duas primeiras etapas da temporada. Justin Wilson terminou em 2° em St. Petersburg e Mike Conway conquistou 11 posições para terminar em 8° no Brasil. Fiquem de olho na dupla britânica que farão certamente barulho no Alabama. Wilson esta na 2° colocação do campeonato junto com Ryan Hunter-Reay e Dario Franchitti.

5°) Raphael Matos está evoluindo.

O melhor brasileiro por enquanto na temporada é Raphael Matos que está na 3° posição do campeonato com 56 pontos (apenas 3 pontos atrás do segundo colocado). Matos em St. Petersburg terminou pela 6° vez em 7 corridas numa posição melhor do que sua largada. Juntando as duas corridas do ano ele conquistou nada mais nada menos do que 23 posições durante as corridas.

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