FIA-GT3 EUROPE
Porsche e Corvette são os vencedores da primeira etapa do FIA-GT3.
por Luis Fernando Soares de Almeida
Racing Magic: 02 de Maio de 2010, Fotos: © DPPI

A primeira corrida do campeonato europeu da FIA-GT3, transformou-se numa batalha de 28 voltas entre três carros diferentes liderando a corrida e dispútando a primeira vitória da temporada que começou nesse final de semana no novo circuito de Silverstone na Inglaterra. Philip Geipel largando na pole position com o Lamborghini Gallardo (Argo Racing) resistiu ao assédio da pilota Ellen Lohr, mas depois perdeu a liderança para o Corvette Z06R de Mike Parisy (Graff Racing). Na penultima volta o Corvette de Parisy perdeu rendimento e foi ultrapassado pelo Porsche 911 GT3-R de Tim Bergmeister (Trackspeed Racing). O alemão terminou a prova 4.2 segundos à frente do Corvette de Dino Lunardi (Toni Seiler Racing). Ellen Lohr muito determinada ultrapassou nas voltas finais a Ferrari 430 Scuderia de Diego Alessi e garantiu a terceira colocação e o primeiro pódio do ano.

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FIA-GT3 - Silverstone - Round 1 - Race 1
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1.(20) Cunil/Bergmeister, Porsche 911 GT3-R, 1:00:52.148
2.(18) Seiler/Lunardi, Corvette Z06R GT3, 1:00:56.408
3.(25) Geipel/Lohr, Lamborghini Gallardo LP560-4, 1:01:03.721
4.(87) Petrobelli/Alessi, Ferrari 430 Scuderia, 1:01:03.998
5.(11) Osborne/Vannelet, Porsche 911GT3-R, 1:01:05.920
6.(77) Walter/Huertgen, BMW Z4, 1:01:20.123
7.(24) von Thurn Taxis/Sanna, Lamborghini Gallardo LP560-4, 1:01:21.197
8.(6) Lemeret/Franchi, Audi R8 LMS, 1:01:24.068
9.(61) van Splunteren/Holzer, Porsche 911GT3-R, 1:01:24.765
10.(4) Bonifacio/Ammermller, Audi R8 LMS, 1:01:24.967
11.(60) Lappalainen/Palttala, Porsche 911GT3-R, 1:01:34.317
12.(12) Hring/Estre, Porsche 911GT3-R, 1:01:35.183
13.(2) Paillard/Accary, Aston Martin DBRS9, 1:01:39.130
14.(14) Eskelinen/Nygaard, Ford GT, 1:01:39.461
15.(33) Breslin/Stuck, Audi R8 LMS, 1:01:43.650
16.(23) Brown/Bell, Audi R8 LMS, 1:01:57.569
17.(5) Hirsch/Lorgere-Roux, Audi R8 LMS, 1:02:19.743
18.(100) van Oranje/Ritskes, Corvette Z06R,1:02:45.974
19.(16) Lambotte/Parisy, Corvette Z06R, 58:59.128
20.(22) Patterson/Guasch, Audi R8 LMS, 1:01.31.176
21.(32) Breslin/Mehta, Audi R8 LMS, 1:02:11.922
22.(9) Mayr-Melnhof/Matzke, BMW Alpina B6, 1:02:41.708
23.(21) Ashburn/Ragginger, Porsche 911GT3-R, 46:29.477
24.(10) Beroujon/Charveriat, BMW Alpina B6, 38:57.601
25.(101) Keilwitz/Hohenadel, Corvette Z06R, 21:50.152
26.(3) Heyer/Seidlitz, Audi R8 LMS, 11:43.330
27.(1) Rodrigues/Makowiecki, Aston Martin DBRS9, 2:41.679
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Na segunda corrida vimos a vitória do Corvette Z06R de Daniel Keilwitz que recebeu a bandeirada final e conseguiu a primeira vitória para a fabricante desde 2008. O piloto alemão ficou 10 segundos à frente de Manuel Rodrigues (Hexis AMR) com o Aston Martin DBRS9.Em terceiro lugar ficou o Porsche vencedor da primeira corrida, de Siso Cunill.

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FIA-GT3 - Silverstone - Round 1 - Race 2
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1.(101) Keilwitz/Hohenadel, Corvette Z06R,1:01:40.714
2.(1) Rodrigues/Makowiecki, Aston Martin DBRS9, 1:01:48.980
3.(20) Cunill/Bergmeister, Porsche 911GT3-R, 1:01:52.949
4.(25) Geipel/Lohr, Lamborghini Gallardo, 1:01:58.792
5.(77) Walter/Huertgen, BMW Z4, 1:01:59.236
6.(14) Eskelinen/Nygaard, Ford GT, 1:02:03.805
7.(2) Paillard/Accary, Aston Martin DBRS9, 1:02:04.374
8.(6) Lemeret/Franchi, Audi R8 LMS, 1:02:15.840
9.(76) Söderlund/Sandström, BMW Z4, 1:02:33.725
10.(33) Breslin/Stuck, Audi R8 LMS, 1:02:44.998
11.(60) Lappalainen/Palttala, Porsche 911GT3-R, 1:02:54.404
12.(4) Bonifacio/Ammermüller, Audi R8 LMS, 1:03:03.383
13.(18) Seiler/Lunardi, Corvette Z06R, 1:03:38.106
14.(22) Patterson/Guasch, Audi R8 LMS, 1:03:43.513
15.(23) Brown/Bell, Audi R8 LMS, 1:01:58.242
16.(11) Osborne/Vannelet, Porsche 911GT3-R, 1:01:58.939
17.(61) van Splunteren/Holzer, Porsche 911 GT3-R, 1:02:10.391
18.(100) van Oranje/Ritskes, Corvette Z06R, 1:02:18.549
19.(21) Ashburn/Ragginger, Porsche 911 GT3-R, 1:02:36.868
20.(5) Hirsch/Lorgere-Roux, Audi R8 LMS, 1:02:54.681
21.(3) Heyer/Seidlitz, Audi R8 LMS, 58:55.421
22.(32) Breslin/Mehta, Audi R8 LMS, 1:02:41.195
23.(9) Mayr-Melnhof/Matzke, BMW Alpina B6, 49:05.795
24.(16) Lambotte/Parisy, Corvette Z06R, 49:19.216
25.(87) Petrobelli/Alessi, Ferrari 430 Scuderia, 46:58.045
26.(12) Häring/Estre, Porsche 911GT3-R, 26:04.561
27.(24) von Thurn Taxi/Sanna, Lamborghini Gallardo, 13:24.372
-------------------------------------------//FIA-GT3 2010

INTERNATIONAL GT OPEN
Patrick Pilet e Raymond Narac vencem com um Porsche em Nürburgring.
por Luis Fernando Soares de Almeida
Racing Magic: 01 de Maio de 2010

Na primeira corrida do final de semana em Nürburgring válido pela 2° etapa do International GT Open a Porsche conseguiu se vingar da Ferrari na derrota da primeira etapa. Raymond Narac e Patrick Pilet da equipe IMSA Performance venceram de maneira emocionante com o Porsche 911 RSR, realizando duas ultrapassagens brilhantes para vencer a corrida na Alemanha.
Patrick Pilet primeiro numa briga ferrenha com a Ferrari F430 da equipe EdilCris, pilotada pela dupla Enrico Toccacelo e Raffaele Giammaria ultrapassou ganhando a segunda posição. Depois com um ótimo rendimento começou a perseguição implacável pra cim do líder, a Ferrari F430 de Tim Mullen e Chris Niarchos e ultrapassou nos minutos finais vencendo a primeira corrida do ano. Foi o primeiro pódio da equipe CRS Racing na história da GT Open. Os líderes do campeonato, a dupla Kaffer-Barba (AF Ferrari) tiveram um dia dificil na primeira corrida e não pontuaram.
Na categoria GTS a equipe francesa Luxury Racing venceu pela primeira vez com Jean-Philippe Dayraut e Stéphane Ortelli. Em segundo ficou a equipe Kessel Ferrari da dupla Couceiro-Frezza (agora lideram a categoria GTS) e em terceiro ficou a equipe Villois Aston de Lancieri-Lancelotti.

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IGTO - Nürburgring - 2° Etapa - 1° Corrida
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1.(16) Pilet/Narac, Porsche 911 GT3 RSR - 34 voltas
2.(91) Niarchos/Mullen, Ferrari 430 GT2
3.(9) Giammaria/Toccacelo, Ferrari 430 GT2
4.(2) Lietz/Roda, Porsche 911 GT3 RSR
5.(63) Ortelli/Dayraut, Ferrari 430 GT3 Scuderia
6.(66) Frezza/Couceiro, Ferrari 430 GT3 Scuderia
7.(52) Lancelotti/Lancieri, Aston Martin DBRS9
8.(64) Scheier/Petit, Ferrari 430 GT3 Scuderia
9.(8) Barba/Kaffer, Ferrari 430 GT2
10.(65) Deverikos/Gruber, Porsche 911 GT3
11.(6) Griffin/Gerber, Ferrari 430 GT2
12.(59) Tieman/Matthews, Audi R8 GTRLMS
13.(11) Broniszewski/Peter, Ferrari 430 GT2
14.(7) Alexander Talkanista, Ferrari 430 GT2
15.(90) Goodwin/Hummel, Ferrari 430 GT2
16.(3) Kaufmann/Moro, Porsche 911 GT3 RSR
17.(67) Kremer/Lavio, Ferrari 430 GT3 Scuderia
18.(130) Van der Zwaan/Versluis, Ferrari 430 GT2
19.(58) Arjan/Dijkstra, Audi R8 GTR LMS
20.(61) Kelders/Desbruères, Ferrari 430 GT3 Scuderia
21.(12) Guerrero/Wiser, Aston Martin Vantage
22.(51) Livio/Bontempelli, Ferrari 430 GT3 Scuderia
--- Não se classificaram para a corrida ---
23.(62) Mortimer/Bamford, Ford GT
24.(53) Crespi/Gianandrea Crespi, Aston Martin DBRS9
---------------------------------//IGTO 2010

PORSCHE GT3 CUP BRASIL

Lunardi vence em Jacarepaguá e Barros aumenta a vantagem na liderança do campeonato.

por Luiz Alberto Pandini, assessoria de imprensa
Racing Magic: 18 de Abril de 2010, Foto: Jorge Sá.

Três anos depois de obter sua primeira vitória no Porsche GT3 Cup Challenge Brasil, o paulista Clemente Lunardi voltou ao degrau mais alto do pódio na prova da categoria 997, realizada neste domingo no autódromo de Jacarepaguá. Lunardi, segundo colocado no grid, ultrapassou o pole Adalberto Baptista na primeira volta e chegou à vitória depois de resistir ao assédio de Ricardo Baptista (irmão de Adalberto) na primeira metade da prova. A liderança do campeonato é do ex-piloto de MotoGP Alex Barros, que assumiu o segundo lugar a cinco voltas do final.
Como na prova 3, realizada no sábado, a prova começou com um acidente na curva Sul, a primeira depois da largada. Marcel Visconde levou uma batida por trás e atingiu Ricardo Rosset, que rodou no meio do pelotão. Rosset, vencedor da prova 3, caiu para as últimas colocações e iniciou uma excelente corrida de recuperação que o levou ao quinto lugar na bandeirada. Marcel, terceiro colocado na corrida de sábado, teve o pára-choque de seu carro arrancado e, com o rendimento de seu Porsche prejudicado, abandonou a prova após 11 voltas. Enquanto isso, Lunardi e Ricardo Baptista iniciavam o duelo pela vitória, que durou até a metade da prova. Alex Barros, que largou em nono, fez uma corrida consistente e ganhou posições até ultrapassar Baptista. Outro destaque da prova foi a atuação de Sérgio Ribas. O piloto paranaense terminou em quarto lugar, resistindo muito bem à aproximação de Rosset.
Tradicionalmente, as provas do Porsche GT3 Cup oferecem muitas disputas por todas as posições. No Rio, Elias Azevedo terminou em sexto lugar, posição que ao longo da corrida foi pleiteada por Daniel Paludo, Otávio Mesquita e Leo Burti. Mais atrás, Guilherme Figueirôa e Charles Reed, que largaram nas últimas filas, tiveram atuações consistentes e terminaram em oitavo e nono lugares, com o carioca Lucas Molo recebendo a bandeirada em décimo.

Resultado final da prova 4

1) 7-Clemente Lunardi, 24 voltas em 32:12.811, média de 137,100 km/h
2) 4-Alex Barros, a 6.115
3) 27-Ricardo Baptista, a 11.080
4) 63-Sérgio Ribas, a 13.452
5) 1-Ricardo Rosset, a 13.927
6) 2-Elias Azevedo, a 25.770
7) 89-Daniel Paludo, a 31.097
8) 9-Guilherme Figueirôa, a 31.434
9) 36-Charles Reed, a 41.050
10) 46-Lucas Molo, a 55.978
11) 52-Beto Posses, a 1:05.947
12) 11-Omilton Visconde Jr., a 1:11.049
13) 18-Danilo Fernandez, a a 1:15.643
14) 87-Leo Burti, a 1:20.708
15) 92-Ricardo Vianna, a 1 volta
16) 34-Maurizio Billi, a 1 volta
17) 10-Adalberto Baptista, a 1 volta
18) 81-Bernardo Parnes, a 1 volta
19) 16-Esio Vichiese, a 7 voltas (câmbio)
20) 51-Otávio Mesquita, a 8 voltas (superaquecimento)
21) 55-Marcel Visconde, a 13 (superaquecimento)

Não largaram: 8-Marcelo Ometto e 99-Tom Valle.
Melhor volta: Ricardo Baptista, 1:16.740, média de 143,878 km/h
Todos com Porsche 911 GT3 Cup “997” equipados com pneus Yokohama.
--------------------------------------//Porsche GT3 Cup Brasil 2010

PORSCHE GT3 CUP LIGHT BRASIL

André Posses vence segunda etapa do Porsche GT3 Cup Light em Jacarepaguá.

por Luiz Alberto Pandini, assessoria de imprensa
Racing Magic: 18 de Abril de 2010, Foto: Jorge Sá.

Em prova das mais disputadas, principalmente da terceira posição para trás, André Posses venceu, no circuito carioca de Jacarepaguá, a segunda etapa do Porsche GT3 Cup Light e lidera o campeonato com 40 pontos. O segundo a cruzar a linha de chegada foi Edu Guedes, vice-líder com 36 pontos. O terceiro lugar do pódio foi ocupado por Sylvio de Barros, que passou a somar 18 pontos. Terceiro na tabela com 26 pontos, Amílcar Collares chegou em quarto. “Quase coloquei a corrida a perder na primeira volta, quando abri espaço para o Edu Guedes. Felizmente, consegui fazer a curva 1 na frente e obtive minha segunda vitória na temporada”, resumiu Posses.
Edu Guedes, segundo do grid, havia planejado seguir Posses nas voltas iniciais, para atacá-lo nas três últimas, mas se viu, diante do espaço que o líder lhe deixou na largada, com a possibilidade de assumir a ponta logo na primeira curva. “Tive receio de tocá-lo e colocar toda a prova a perder. Hesitei também porque, como sabia que ele era mais rápido, seria difícil segurá-lo durante toda a prova”, explicou o apresentador da TV Record.
Enquanto os dois primeiros começaram a construir uma distância confortável para o restante do grid, a animada torcida carioca passou a ver uma sequência de disputas empolgantes do terceiro lugar em diante. Sylvio de Barros conseguiu imprimir um bom ritmo no início, mas, sob um calor de 30º, passou a ficar na alça de mira de um pelotão envolvido em disputas por diversas posições. Quando Daniel Schneider estava em quarto, Christiano Freire, Edu Rocha Azevedo, Amílcar Collares e Amaury Bien, nesta ordem, participavam de um intenso duelo pelo quinto lugar.
Algumas divididas de curva e toques também prendiam a atenção do público. Em uma delas, Schneider teve a roda traseira direita de seu Porsche danificada e abandonou a prova. Melhor para Collares, que apertava fundo o pedal da direita e galgava posições. Marcelo Stallone, que chegou à metade da prova em quarto, com chance de atacar Sylvio de Barros, foi superado por Christiano Freire, que já trazia Collares na cola. O terceiro colocado do campeonato, após completar a volta inicial na nona colocação, fazia uma corrida empolgante.
Depois de ultrapassar Freire na 14ª volta, Collares não demorou a partir para cima de Sylvio de Barros, em mais uma bela disputa pelo terceiro posto. Na antepenúltima passagem, a diferença entre eles foi de 607 milésimos. Na volta seguinte, os dois fizeram emparelhados a curva da vitória, que antecede a reta de chegada. Mas, Sylvio soube se manter na frente no lance que acabou sendo decisivo na luta pela posição. “Esta foi minha terceira corrida. Não fui tão constante quanto desejava, mas, como estava do lado que tinha mais pista, mantive a concentração e segurei o terceiro lugar”, lembrou Sylvio de Barros que, na disputa com Collares, prendeu a atenção do público nos momentos finais.

Acompanhe o resultado da prova:

1º) 2 - André Posses (SP), 19 voltas em 26:33.300 (média de 131,66 km/h)
2º) 9 - Eduardo Guedes (SP), a 7.650
3º) 5 - Sylvio Barros Neto (SP), a 25.130
4º) 27 - Amilcar Collares (SP), a 25.738
5º) 11 - Christiano Freire (SP), a 31.903
6º) 17 - Marcelo Stallone (SP), a 32.358
7º) 88 - Eduardo R.Azevedo (SP), a 43.385
8º) 81 - Gilberto Farah (SP), a 47.183
9º) 25 - Guilherme Ribas (SP), a 59.157
10º) 69 - Sergio Maggi Jr (SP), a 1:01.228
11º) 21 - Armando Marracini (SP), a 1:01.649
12º) 55 - Fernando Tembra (SP), a 1:12.429
13º) 16 - Amaury Biem (SP), a 1 volta
14º) 18 - Carlos Ambrósio (SP), a 1 volta
15º) 33 - Flavio Rietmann (SP), a 1 volta
16º) 10 - Carlos P. Silveira (SP), a 2 voltas
17º) 4 - Gui Affonso (SP), a 7 voltas
18º) 77 - Daniel de Moraes (SP), a 15 voltas
19º) 8 - Rodolfo Ometto Rolim (SP), a 17 voltas

** Melhor Volta: André Posses, 1:19.258 (139,30 km/h)
** Todos com Porsche 911 GT3 Cup “996” equipados com pneus Yokohama.

Classificação do campeonato após duas corridas
1º) André Posses – 40 pontos
2º) Edu Guedes – 36 pontos
3º) Amílcar Collares – 26 pontos
4º) Gil Farah – 24 pontos
5º) Christiano Freire – 20 pontos
6º) Sylvio de Barros – 18 pontos
7º) Alan Tunes – 14 pontos
8º) Guilherme Ribas – 13 pontos
9º) Sérgio Maggi – 11 pontos
10º) Marcelo Stallone – 10 pontos
11º) Tommy Soubihe – 10 pontos
12º) Rodolfo Ometo Rolim – 9 pontos
13º) Edu Rocha Azevedo – 9 pontos
14º Carlos Ambrósio – 9 pontos
15º) Amaury Biem – 6 pontos
16º) Armando Marracini – 5 pontos
17º) Daniel Schneider – 4 pontos
18º) Fernando Tempra – 4 pontos
19º) Gui Affonso – 1 ponto
20º) Flávio Rietmann – 1 ponto
21º) Carlos Silveira e Fernando Barci – sem pontos

Porsche GT3 Cup Challenge Brasil
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-----------------------------//Porsche GT3 Cup Light 2010