domingo, 26 de setembro de 2010

FÓRMULA 1
Fernando Alonso entra na luta pelo título definitivamente, venceu em Cingapura.
por Luis Fernando Soares de Almeida
Racing Magic: 26 de Setembro de 2010


Fernando Alonso da Ferrari de maneira absolutamente dominante conseguiu a sua 4° vitória na temporada em Cingapura, de ponta a ponta. O alemão Sebastian Vettel da RBR chegou na segunda posição à apenas 2 décimos de segundos atrás dde Alonso. Lewis Hamilton se envolveu num acidente com o líder do campeonato Mark Webber e ficou mais longe da disputa. Hamilton aproveitou os retardatários que atrapalharam Webber, ele fez uma manobra arrojada e ultrapassou o australiano que forçou na curva seguinte e acabou tocando e quebrando a suspensão traseira do carro de Hamilton que teve que abandonar a corrida. A direção da prova considerou como um lance de corrida e não puniu ninguém nesse acidente. Mark Webber cruzou a linha de chegada com a última vaga do pódio em 3° e conquistou pontos importantes para se manter na liderança do campeonato. Jenson Button (McLaren) ficou na 4° posição vindo na sequência Nico Rosberg (Mercedes GP) em 5°, Rubens Barrichello (Williams) em 6°, Robert Kubica (Renault) em 7°, Felipe Massa (Ferrari) em 8°, Adrian Sutil (Force India) em 9° e completando a zona de pontuação, Nico Hulkenberg (Williams) na 10° colocação. O campeonato agora ficou mais emocionante com Webber ainda na liderança mas agora com outro vice-líder, o Ferrarista Fernando Alonso. Restam ainda 4 corridas (isso se a prova da Coréia for confirmada), Japão, Coréia, Brasil e Abu Dhabi.

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F-1 2010 - 15° ETAPA - CINGAPURA FINAL
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1.(#8) FERNANDO ALONSO, FERRARI - 61 voltas
2.(#5) SEBASTIAN VETTEL, RBR - 61 voltas
3.(#6) MARK WEBBER, RBR - 61 voltas
4.(#1) JENSON BUTTON, MCLAREN - 61 voltas
5.(#4) NICO ROSBERG, MERCEDES GP - 61 voltas
6.(#9) RUBENS BARRICHELLO, WILLIAMS - 61 voltas
7.(#11) ROBERT KUBICA, RENAULT - 61 voltas
8.(#7) FELIPE MASSA, FERRARI - 61 voltas
9.(#14) ADRIAN SUTIL, FORCE INDIA - 61 voltas
10.(#10) NICO HULKENBERG, WILLIAMS - 61 voltas
11.(#12) VITALY PETROV, RENAULT - 60 voltas
12.(#17) JAIME ALGUERSUARI, STR - 60 voltas
13.(#3) MICHAEL SCHUMACHER, MERCEDES GP - 60 voltas
14.(#16) SEBASTIEN BUEMI, STR - 60 voltas
15.(#25) LUCAS DI GRASSI, VIRGIN - 59 voltas
16.(#19) HEIKKI KOVALAINEN, LOTUS - 58 voltas
---NÃO TERMINARAM A PROVA
17.(#24) TIMO GLOCK, VIRGIN - 49 voltas (probl. hidráulico)
18.(#22) NICK HEIDFELD, BMW SAUBER - 36 voltas (acidente)
19.(#2) LEWIS HAMILTON, MCLAREN - 35 voltas (acidente)
20.(#20) CHRISTIAN KLIEN, HRT - 31 voltas (prob. hidráulico)
21.(#23) KAMUI KOBAYASHI, BMW SAUBER - 30 voltas (acidente)
22.(#21) BRUNO SENNA, HRT - 29 voltas (acidente)
23.(#18) JARNO TRULLI, LOTUS - 27 voltas (prob. hidráulico)
24.(#15) VITANTONIO LIUZZI, FORCE INDIA - 1 volta (acidente)

===============================//F-1
NASCAR SPRINT CUP
Jimmie Johnson volta para o lugar mais alto do pódio na Milha Monstro.
por Luis Fernando Soares de Almeida
Racing Magic: 26 de Setembro de 2010


Jimmie Johnson fez a pole position, liderou o maior número de voltas (191) e marcou o número máximo de pontos possíveis na vitória no oval de concreto em Dover. Na luta pelo penta-campeonato o Chevrolet 48 de Jimmie Johnson esteve numa tarde perfeita, J.J. cruzou a linha de chegada 2.637 segundos à frente do segundo colocado, Jeff Burton que tambem está no Chase da Sprint Cup. Jimmie Johnson passou para a vice-liderança atrás apenas de Denny Hamlin que lidera a competição. Confira abaixo o resultado completo das 440 Milhas de Dover.

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NASCAR SC 2010 - DOVER 400 - FINAL - 28° ETAPA
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1.(#48) JIMMIE JOHNSON, CHEVROLET - 400 voltas
2.(#31) JEFF BURTON, CHEVROLET - 400 voltas
3.(#20) Joey Logano, Toyota - 400 voltas
4.(#2) KURT BUSCH, DODGE - 400 voltas
5.(#99) CARL EDWARDS, FORD - 400 voltas
6.(#18) KYLE BUSCH, TOYOTA - 400 voltas
7.(#98) Paul Menard, Ford - 400 voltas
8.(#39) Ryan Newman, Chevrolet - 400 voltas
9.(#11) DENNY HAMLIN, TOYOTA - 400 voltas
10.(#43) A.J. Allmendinger, Ford - 400 voltas
11.(#24) JEFF GORDON, CHEVROLET - 400 voltas
12.(#5) Mark Martin, Chevrolet - 400 voltas
13.(#1) Jamie McMurray, Chevrolet - 400 voltas
14.(#42) Juan Montoya, Chevrolet - 400 voltas
15.(#29) KEVIN HARVICK, CHEVROLET - 400 voltas
16.(#83) Reed Sorenson, Toyota - 400 voltas
17.(#19) Elliott Sadler, Ford - 399 voltas
18.(#17) MATT KENSETH, FORD - 399 voltas
19.(#16) GREG BIFFLE, FORD - 399 voltas
20.(#47) Marcos Ambrose, Toyota - 399 voltas
21.(#14) TONY STEWART, CHEVROLET - 398 voltas
22.(#12) Brad Keselowski, Dodge - 398 voltas
23.(#88) Dale Earnhardt Jr., Chevrolet - 397 voltas
24.(#6) David Ragan, Ford - 397 voltas
25.(#33) CLINT BOWYER, CHEVROLET - 397 voltas
26.(#78) Regan Smith, Chevrolet - 397 voltas
27.(#09) Bobby Labonte, Chevrolet - 397 voltas
28.(#9) Kasey Kahne, Ford - 396 voltas
29.(#13) Casey Mears, Toyota - 395 voltas
30.(#38) David Gilliland, Ford - 395 voltas
31.(#37) Tony Raines, Ford - 394 voltas
32.(#82) Scott Speed, Toyota - 393 voltas
33.(#34) Travis Kvapil, Ford - 388 voltas
34.(#56) Martin Truex Jr., Toyota - 383 voltas
35.(#00) David Reutimann, Toyota - 373 voltas
36.(#77) Sam Hornish Jr., Dodge - 349 voltas (probl. elétricos)
37.(#7) Kevin Conway, Toyota - 129 voltas (bomba de combústivel)
38.(#71) Landon Cassill, Chevrolet - 126 voltas (clutch)
39.(#46) Michael McDowell, Dodge - 71 voltas (freios)
40.(#55) Mike Bliss, Toyota - 60 voltas (transmissão)
41.(#87) Joe Nemechek, Toyota - 58 voltas (freios)
42.(#81) J.J. Yeley, Dodge - 43 voltas (transmissão)
43.(#36) Dave Blaney, Chevrolet - 29 voltas (probl. elétricos)

**em vermelho pilotos que disputam o Chase**
==============================//Nascar Sprint Cup

sábado, 25 de setembro de 2010

NASCAR NATIONWIDE
Kyle Busch tem uma atuação perfeita e vence em Dover na Nationwide.
por Luis Fernando Soares de Almeida
Racing Magic: 25 de Setembro de 2010, © Foto por Nigel Kinrade


Quando Kyle Busch esta em ação na Nationwide Series da Nascar ele praticamente não encontra adversários. Hoje a tarde em Dover nas 200 milhas, pela 28° etapa Busch praticamente venceu de ponta a ponta a corrida, fato que é praticamente impossível numa corrida da Nascar. Busch bateu o seu recorde de vitórias quando na temporada de 2008 conseguiu 10 vitórias, hoje ele conseguiu a sua 11° vitória numa única temporada da Nationwide.
Kyle Busch liderou nada mais nada menos do que 192 voltas das 200 programadas para a corrida, um verdadeiro massacre. O líder do campeonato e virtual campeão, Brad Keselowski se envolveu em um acidente na parte final da prova e terminou na 17° colocação, o seu rival mais próximo, Carl Edwards ficou na 3° posição. Danica Patrick participou de mais uma etapa da Nationwide e novamente não teve uma boa particiapação, ela largou na última colocação e chegou na 35° colocação após ter um de seus pneus dianteiros estourados durante a corrida, ela perdeu várias voltas com o seu carro parado na garagem para reparar os danos. Faltam apenas mais 7 etapas para coroar o provável campeão, Keselowski.

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NASCAR NW 2010: DOVER 200 - 28° ETAPA
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1.(18) KYLE BUSCH, TOYOTA - 200 voltas
2.(20) Joey Logano, Toyota - 200 voltas
3.(60) Carl Edwards, Ford - 200 voltas
4.(32) Reed Sorenson, Toyota - 200 voltas
5.(33) Kevin Harvick, Chevrolet - 200 voltas
6.(99) Trevor Bayne, Toyota - 200 voltas
7.(98) Paul Menard, Ford - 200 voltas
8.(38) Jason Leffler, Toyota - 200 voltas
9.(12) Justin Allgaier, Dodge - 200 voltas
10.(1) Ryan Newman, Chevrolet - 200 voltas
11.(6) Ricky Stenhouse Jr., Ford - 200 voltas (novato)
12.(66) Steve Wallace, Toyota - 200 voltas
13.(11) Brian Scott, Toyota - 200 voltas (novato)
14.(16) Erik Darnell, Ford - 200 voltas
15.(15) Michael Annett, Toyota - 200 voltas
16.(62) Brendan Gaughan, Toyota - 200 voltas
17.(22) Brad Keselowski, Dodge - 200 voltas
18.(40) Mike Bliss, Chevrolet - 200 voltas
19.(01) Mike Wallace, Chevrolet - 199 voltas
20.(05) Willie Allen, Chevrolet - 198 voltas
21.(09) Kelly Bires, Ford - 197 voltas
22.(28) Kenny Wallace, Chevrolet - 197 voltas
23.(23) Marc Davis, Chevrolet - 197 voltas
24.(34) Tony Raines, Chevrolet - 196 voltas
25.(87) Joe Nemechek, Chevrolet - 196 voltas
26.(70) Mark Green, Chevrolet - 196 voltas
27.(35) Jason Keller, Chevrolet - 196 voltas
28.(81) Michael McDowell, Dodge - 194 voltas
29.(24) Eric McClure, Ford - 194 voltas
30.(21) Morgan Shepherd, Chevrolet - 140 voltas (suspensão)
31.(88) Elliott Sadler, Chevrolet - 132 voltas (acidente)
32.(27) Drew Herring, Ford - 131 voltas (acidente)
33.(104) Jeremy Clements, Chevrolet - 122 voltas (ignição)
34.(73) Derrike Cope, Dodge - 108 voltas (acidente)
35.(7) Danica Patrick, Chevrolet - 106 voltas
36.(179) Tim Andrews, Ford - 77 voltas (transmissão)
37.(90) Danny O'Quinn Jr., Chevrolet - 21 voltas (freios)
38.(91) David Gilliland, Chevrolet - 20 voltas (transmissão)
39.(10) Josh Wise, Toyota - 17 voltas (transmissão)
40.(89) Johnny Chapman, Chevrolet - 4 voltas (freios)
41.(26) Brian Keselowski, Dodge - 3 voltas (pressão do óleo)
42.(92) Dennis Setzer, Dodge - 2 voltas (chassis)
43.(136) Jeff Green, Chevrolet - 1 volta (freios)

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NASCAR NW 2010: CLASSIFICAÇÃO APÓS A 28° ETAPA
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1° BRAD KESELOWSKI - 4414 pontos
2° Carl Edwards - 4094 pontos
3° Kyle Busch - 3914 pontos
4° Justin Allgaier - 3650 pontos
5° Paul Menard - 3597 pontos
6° Kevin Harvick - 3423 pontos
7° Trevor Bayne - 3261 pontos
8° Steve Wallace - 3157 pontos
9° Jason Leffler - 3129 pontos
10° Joey Logano - 3047 pontos

=================================//Nascar Nationwide
NASCAR SPRINT CUP
Jimmie Johnson conquista a pole position em Dover.
por Luis Fernando Soares de Almeida
Racing Magic: 25 de Setembro de 2010, Foto: Brian Czobat, autostock


Após a final de semana infeliz que teve na semana passada o tetra-campeão da Sprint Cup, Jimmie Johnson começou o final de semana de maneira brilhante na sexta feira conquistando a pole position para a 2° corrida valida pelo Chase da Sprint Cup na Nascar. Com uma volta numa velocidade de 155.736 mph (23.116 segundos), Johnson venceu a pole position para as 400 Milhas em Dover. A.J. Allmendinger (155.643 mph) larga ao lado dele na primeira fila. O veterano Mark Martin largaria na 3° posição, mas após o treino de classificação os fiscais da Nascar acharam uma irregularidade no carro de Martin que caiu para a 42° no grid de largada.
Com isso Martin Truex Jr. (155.353 mph) larga em 3° seguido pelo líder do campeonato, Denny Hamlin e Juan Montoya. Foi a segunda pole de Johnson na temporada, a terceira em Dover e a 25° de sua carreira. Dos 5 primeiro colocados no grid, apenas Jimmie Johnson e Denny Hamlin estão no Chase. Greg Biffle larga em 6°, Kurt Busch em 8°, Carl Edwards em 10°, Kyle Busch em 11°, Matt Kenseth em 14°, Jeff Gordon em 15°, Clint Bowyer em 24°, Tony Stewart em 25°, Jeff Burton em 27° e Kevin Harvick em 33°. A corrida acontece amanhã com transmissão ao vivo pelo Canal Speed.
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NASCAR SC 2010 - DOVER 400 - 28° ETAPA
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1.(48) JIMMIE JOHNSON, CHEVROLET - 155.736 mph
2.(43) A.J. Allmendinger, Ford - 155.642 mph
3.(56) Martin Truex Jr., Toyota - 155.353 mph
4.(11) DENNY HAMLIN, TOYOTA - 155.320 mph
5.(42) Juan Montoya, Chevrolet - 155.052 mph
6.(16) GREG BIFFLE, FORD - 155.032 mph
7.(1) Jamie McMurray, Chevrolet - 155.032 mph
8.(2) KURT BUSCH, DODGE - 154.825 mph
9.(98) Paul Menard, Ford - 154.766 mph
10.(99) CARL EDWARDS, FORD - 154.699 mph
11.(18) KYLE BUSCH, TOYOTA - 154.619 mph
12.(83) Reed Sorenson, Toyota - 154.619 mph
13.(39) Ryan Newman, Chevrolet - 154.593 mph
14.(17) MATT KENSETH, FORD - 154.533 mph
15.(24) JEFF GORDON, CHEVROLET - 154.520 mph
16.(9) Kasey Kahne, Ford - 154.414 mph
17.(00) David Reutimann, Toyota - 154.367 mph
18.(78) Regan Smith, Chevrolet - 154.348 mph
19.(20) Joey Logano, Toyota - .154.228 mph
20.(82) Scott Speed, Toyota - .154.123 mph
21.(77) Sam Hornish Jr., Dodge - 154.083 mph
22.(19) Elliott Sadler, Ford - 154.037 mph
23.(47) Marcos Ambrose, Toyota - 154.017 mph
24.(33) CLINT BOWYER, CHEVROLET - 153.997 mph
25.(14) TONY STEWART, CHEVROLET - 153.741 mph
26.(13) Casey Mears, Toyota - 153.721 mph
27.(31) JEFF BURTON, CHEVROLET - 153.682 mph
28.(87) Joe Nemechek, Toyota - 153.662 mph
29.(6) David Ragan, Ford - 153.656 mph
30.(34) Travis Kvapil, Ford - 153.322 mph
31.(12) Brad Keselowski, Dodge - 153.302 mph
32.(88) Dale Earnhardt Jr., Chevrolet - 153.211 mph
33.(29) KEVIN HARVICK, CHEVROLET - 153.048 mph
34.(09) Bobby Labonte, Chevrolet - 152.990 mph
35.(38) David Gilliland, Ford - 152.957 mph
36.(81) J.J. Yeley, Dodge - 152.944 mph
37.(36) Dave Blaney, Chevrolet - 152.562 mph
38.(55) Mike Bliss, Toyota - 152.433 mph
39.(71) Landon Cassill, Chevrolet - 152.355 mph
40.(7) Kevin Conway, Toyota - 150.301 mph (novato)
41.(37) Tony Raines, Ford - 149.701 mph
42.(5) Mark Martin, Chevrolet - 155.561 mph
43.(46) Michael McDowell, Dodge - 151.796 mph
***Pilotos que estão no Chase***

===============================//Nascar Sprint Cup

terça-feira, 21 de setembro de 2010

PORSCHE GT3 CUP BRASIL
Speed Channel transmite ao vivo as provas do Porsche GT3 Cup em Buenos Aires.
por Luiz Alberto Pandini, assessoria de imprensa
Racing Magic: 21 de Setembro de 2010


O primeiro evento internacional do Porsche GT3 Cup Challenge Brasil será mostrado ao vivo para toda a América Latina. O Speed Channel (canal 97 da NET) aposta na atratividade da categoria e mostrará as três corridas (duas da categoria 997 e uma da Light 996) que serão realizadas neste sábado, 25 de setembro.
"O interesse do Speed Channel em transmitir as provas ao vivo demonstra o potencial do Porsche GT3 Cup em proporcionar corridas emocionantes para o público", observa Dener Pires, diretor da categoria. "O Speed Channel transmite as provas em VT e por isso o público latino-americano já está familiarizado com o Porsche GT3 Cup, mas assistir ao vivo é muito mais empolgante."
Além da transmissão ao vivo, as provas do Porsche GT3 Cup a serem realizadas em Buenos Aires despertaram o interesse de vários novos pilotos. Já estão confirmadas as estreias de Cristiano Piquet, Ernani Judice e Fábio Casagrande, na categoria 997, e de Charles Mud na Light 996. A 997 terá ainda a volta de Henry Visconde, um dos "pilotos-fundadores" do Porsche GT3 Cup. Assíduo nos grids desde a primeira corrida, em 2005, Henry não havia feito nenhuma corrida neste ano.

A programação do final de semana teve uma pequena alteração em relação ao inicialmente previsto. Os novos horários são os seguintes:

Sexta-feira - 24 de setembro de 2010
09:30 - 10:15 Treino Livre 1, categoria Light 996
10:30 - 11:15 Treino Livre 1, categoria 997
11:30 - 12:15 Treino Livre 2, categoria Light 996
12:30 - 13:15 Treino Livre 2, categoria 997
15:30 - 16:05 Treino Classificatório, categoria Light 996
16:20 - 16:55 997 Treino Classificatório, categoria 997

Sábado - 25 de setembro de 2010
10:55 Prova Extracampeonato 1, categoria 997
12:25 Prova Extracampeonato, categoria 996
14:55 Prova Extracampeonato 2, categoria 997


Site oficial: www.porsche.com.br/gt3cup
Twitter: http://twitter.com/porschegt3cup
Blog: www.porschegt3cup.com.br/blog
You Tube: www.youtube.com.br/porschegt3cupbrasil
==================================//Porsche GT3 Cup Brasil
FIA GT1
Ford GT e Maserati vencem em Portimao.
por Luis Fernando Soares de Almeida
Racing Magic: 21 de Setembro


Confira abaixo os resultados das duas corridas realizadas em Portimao no circuito de Algarve, pela 7° etapa do GT1.

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FIA-GT1 2010: ROUND 7 - QUALY RACE - FINAL
======================================
1.(40) Martin/Leinders, Ford GT - 1:44.446
2.(1) Bertolini/Bartels, Maserati MC12 - 1:44.628
3.(23) Dumbreck/Krumm, Nissan GT-R - 1:44.653
4.(6) Prost/Jani, Ford GT Matech - 1:44.710
5.(7) Turner/Enge, Aston Martin DB9 - 1:44.783
6.(5) Mutsch/Westbrook, Ford GT Matech - 1:44.808
7.(9) Makowiecki/Clairay, Aston Martin DB9 - 1:45.003
8.(37) Bouchut/Basseng, Lamborghini Murcielago 670 - 1:45.020
9.(3) Wendlinger/Moser, Nissan GT-R - 1:45.083
10.(34) Mayr-Melnhof/Pier Guidi, Maserati MC12 - 1:45.286
11.(24) Kox/Haase, Lamborghini Murcielago 670 - 1:45.322
12.(38) Pastorelli/Schwager, Lamborghini Murcielago 670 - 1:45.461
13.(8) Mücke/Lamy, Aston Martin DB9 - 1:45.671
14.(2) Bernoldi/Ramos, Maserati MC12 - 1:45.697
15.(10) Hirschi/Piccione, Aston Martin DB9 - 1:45.741
16.(33) Heger/Müller, Maserati MC12 - 1:45.761
17.(22) Campbell-Walter/Hughes, Nissan GT-R - 1:45.770
18.(11) Jousse/Maassen, Corvette Z06 - 1:45.825
19.(13) Hennerici/Margaritis, Corvette Z06 - 1:45.851
20.(25) Kechele/Menten, Lamborghini Murcielago 670 - 1:46.091
21.(12) Cazenave/Kuismanen, Corvette Z06 - 1:46.340
22.(4) Ara/Nilsson, Nissan GT-R - 1:46.551
23.(41) Palttala/Kuppens, Ford GT - 1:46.648

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FIA-GT1 2010: ROUND 7 - CHAMP RACE - FINAL
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1.(1) Bertolini/Bartels, Maserati MC12 - 1:00.19
2.(5) Mutsch/Westbrook, Ford GT Matech - 1:00.21
3.(13) Hennerici/Margaritis, Corvette Z06 - 1:00.35
4.(23) Dumbreck/Krumm, Nissan GT-R - 1:00.44
5.(40) Martin/Leinders, Ford GT - 1:00.51
6.(9) Makowiecki/Clairay, Aston Martin DB9 - 1:00.52
7.(24) Kox/Haase, Lamborghini Murcielago 670 - 1:00.52
8.(25) Kechele/Menten, Lamborghini Murcielago 670 - 1:00.54
9.(33) Heger/Müller, Maserati MC12 - 1:01.01
10.(7) Turner/Enge, Aston Martin DB9 - 1:01.03
11.(8) Mücke/Lamy, Aston Martin DB9 - 1:01.04
12.(6) Prost/Jani, Ford GT Matech - 1:01.06
13.(10) Hirschi/Piccione, Aston Martin DB9 - 1:01.07
14.(11) Jousse/Maassen, Corvette Z06 - 1:01.14
15.(41) Palttala/Kuppens, Ford GT - 1:01.30
16.(12) Cazenave/Kuismanen, Corvette Z06 - 1:00.44
17.(37) Bouchut/Basseng, Lamborghini Murcielago 670 - 58:07.351
18.(4) Ara/Nilsson, Nissan GT-R - 59:28.545
19.(34) Mayr-Melnhof/Pier Guidi, Maserati MC12 - 1:01.05.054
20.(3) Wendlinger/Moser, Nissan GT-R - 56:02.087
21.(38) Pastorelli/Schwager, Lamborghini Murcielago 670 - 24:19.078
22.(22) Campbell-Walter/Hughes, Nissan GT-R - 2:19.894
23.(2) Bernoldi/Ramos, Maserati MC12 - 0.000

======================================//FIA GT1
FIA GT3
Keilwitz e Hohenadel conquistam o título da temporada em Algarve.
por Luis Fernando Soares de Almeida
Racing Magic: 21 de Setembro de 2010


Daniel Keilwitz conseguiu a 4° vitória do ano para a equipe The Callaway Competition Corvette e assegurou o título da temporada 2010 da GT3 com ainda uma etapa para ser realizada. A dupla de pilotos do Corvette, Keilwitz e Christian Hohenadel não pode ser alcançada por mais ninguém na últipa etapa que acontece no circuito de Zolder na Bélgica. Foi um ano brilhante para a Corvette que conseguiu 4 vitórias em 6 etapas da temporada. O Corvette da dupla cruzou a linha de chegada 6.6 segundos á frente de Paul Van Splunteren da equipe Prospeed Competition Porsche que venceu a primeira corrida do final de semana. Acompanhe abaixo o resultado final da corrida e ao lado a tabela de classificação atualizada.

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FIA-GT3 2010 - ALGARVE - 5°ETAPA - RACE 9
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1.(61) van Splunteren/Holzer, Porsche 911 GT3R - 33 voltas
2.(101) Keilwitz/Hohenadel, Corvette Z06R - 33 voltas
3.(16) Lambotte/Parisy, Corvette Z06R - 33 voltas
4.(14) Eskelinen/Gruber, Ford GT - 33 voltas
5.(3) Demoustier/Heyer, Audi R8 LMS - 33 voltas
6.(5) Hirschi/Guilvert, Audi R8 LMS - 33 voltas
7.(76) Söderlund/Sandström, BMW Z4 - 33 voltas
8.(11) Vannelet/Lanik, Porsche 911 GT3 - 33 voltas
9.(87) Petrobelli/Alessi, Ferrari 430 Scuderia - 33 voltas
10.(22) Guasch/Patterson, Audi R8 LMS - 33 voltas
11.(60) Lappalainen/Palttala, Porsche 911 GT3R - 33 voltas
12.(88) Charveriat/Hollings, Ferrari 430 Scuderia - 33 voltas
13.(4) Bonifacio/Ammermüller, Audi R8 LMS - 33 voltas
14.(100) Ritskes/Retera, Corvette Z06R - 33 voltas
15.(98) De Doncker/Beche, Ford GT - 33 voltas
16.(12) Häring/Konstantinou, Porsche 911 GT3R - 33 voltas
17.(6) Demay/Lorgere-Roux, Audi R8 LMS - 33 voltas
18.(77) Walter/Hürtgen, BMW Z4 - 33 voltas
19.(32) Breslin/Mehta, Audi R8 LMS - 31 voltas
20.(1) Rodrigues/Makowiecki, Aston Martin DBRS9 - 28 voltas
21.(23) Brown/Bell, Audi R8 LMS - 17 voltas
22.(2) Paillard/Accary, Aston Martin DBRS9 - 15 voltas
23.(33) Breslin/Seyffarth, Audi R8 LMS - 15 voltas

=========================================
FIA-GT3 2010 - ALGARVE - 5°ETAPA - RACE 10
=========================================
1.(101) Keilwitz/Hohenadel, Corvette Z06R - 33 voltas
2.(61) van Splunteren/Holver, Porsche 911 GT3R - 33 voltas
3.(23) Brown/Bell, Audi R8 LMS - 33 voltas
4.(99) Lesoudier/Martin, Ford GT - 33 voltas
5.(1) Rodrigues/Makowiecki, Aston Martin DBRS9 - 33 voltas
6.(77) Walter/Hürtgen, BMW Z4 - 33 voltas
7.(11) Vannelet/Lanik, Porsche 911 GT3 - 33 voltas
8.(100) Ritskes/Retera, Corvette Z06R - 33 voltas
9.(60) Lappalainen/Palttala, Porsche 911 GT3R - 33 voltas
10.(98) De Doncker/Beche, Ford GT - 33 voltas
11.(33) Breslin/Seyffarth, Audi R8 LMS - 33 voltas
12.(88) Charveriat/Hollings, Ferrari 430 Scuderia - 33 voltas
13.(76) Söderlund/Sandström, BMW Z4 - 33 voltas
14.(22) Guasch/Patterson, Audi R8 LMS - 33 voltas
15.(2) Paillard/Accary, Aston Martin DBRS9 - 32 voltas
16.(6) Demay/Lorgere-Roux, Audi R8 LMS - 32 voltas
17.(12) Häring/Konstantinou, Porsche 911 GT3R - 32 voltas
18.(5) Hirschi/Guilvert, Audi R8 LMS - 31 voltas
19.(14) Eskelinen/Gruber, Ford GT - 30 voltas
20.(4) Bonifacio/Ammermüller, Audi R8 LMS - 28 voltas
21.(16) Lambotte/Parisy, Corvette Z06R - 23 voltas
22.(3) Demoustier/Heyer, Audi R8 LMS - 12 voltas
23.(87) Petrobelli/Alessi, Ferrari 430 Scuderia - 11 voltas

==============================//FIA-GT3

domingo, 19 de setembro de 2010

INDYCAR SERIES
Helio Castroneves domina a prova em Motegi e vence a etapa do Japão na Indy.
por Luis Fernando Soares de Almeida
Racing Magic: 19 de Setembro de 2010


Helinho liderou 153 das 200 voltas em Motegi e agora é o piloto na história da Indy com mais voltas na liderança das corridas. O recordista anterior era Sam Hornish Jr., que hoje disputa a categoria da Nascar. Foi a 23° vitória de Castroneves na categoria, empatando com Tommy Milton na 15° posição de todos os tempos. No final da prova Dario Franchitti ultrapassou Will Power o líder do campeonato e terminou na 2° colocação, com Power em terceiro.
Franchitti esta agora à 12 pontos apenas de Will Power na luta pelo título da temporada que será decidio em Miami, no Homestead Speedway. Ryan Briscoe que largou na 2° posição terminou a prova em 4°. A queridinha da américa, Danica Patrick fez uma ótima corrida, ela avançou 7 posições na corrida e terminou em 5° na prova. Scott Dixon terminou em 6°, Tony Kanaan em 7°, Graham Rahal em 8°, Ryan Hunter-Reay em 9° e completando os dez primeiros, Dan Wheldon da Panther Racing. A decisão do campeonato ficou para a última etapa que acontece daqui duas semanas em Miami. Will Power lidera com 587 pontos, com Dario Franchitti em segundo com apenas 12 pontos a menos.

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INDY 2010 - MOTEGI - 16° ETAPA - FINAL
=================================
1.(#3) HELIO CASTRONEVES, PENSKE - 200 voltas
2.(#10) Dario Franchitti, Chip Ganassi - 200 voltas
3.(#12) Will Power, Penske - 200 voltas
4.(#6) Ryan Briscoe, Penske - 200 voltas
5.(#7) Danica Patrick, Andretti Autosport - 200 voltas
6.(#9) Scott Dixon, Chip Ganassi - 200 voltas
7.(#11) Tony Kanaan, Andretti Autosport - 200 voltas
8.(#02) Graham Rahal, Newman/Haas - 200 voltas
9.(#37) Ryan Hunter-Reay, Andretti Autosport - 200 voltas
10.(#4) Dan Wheldon, Panther Racing - 200 voltas
11.(#26) Marco Andretti, Andretti Autosport - 200 voltas
12.(#5) Takuma Sato, KV Racing Technology - 200 voltas
13.(#77) Alex Tagliani, FAZZT Race Team - 200 voltas
14.(#06) Hideki Mutoh, Newman/Haas - 200 voltas
15.(#8) E.J. Viso, KV Racing Technology - 200 voltas
16.(#22) Justin Wilson, Dreyer & Reinbold - 200 voltas
17.(#14) Vitor Meira, A.J. Foyt Enterprises - 200 voltas
18.(#2) Raphael Matos, de Ferran Dragon - 200 voltas
19.(#18) Milka Duno, Dayle Coyne Racing - 197 voltas
20.(#36) Roger Yasukawa, Conquest Racing - 195 voltas
21.(#19) Alex Lloyd, Dayle Coyne Racing - 131 voltas (acidente)
22.(#24) Paul Tracy, Dreyer & Reinbold - 114 voltas (acidente)
23.(#78) Simona de Silvestro, HVT Racing - 85 voltas (prob. mecânicos)
24.(#32) Mario Moraes, KV Racing Technology - 66 voltas (acidente)
25.(#34) Bertrand Baguette, Conquest Racing - 1 volta (acidente)

*** Mudanças na Liderança
.. (#3) Helio Castroneves (153 voltas)
.. (#2) Raphael Matos (15 voltas)
.. (#6) Ryan Briscoe (32 voltas)

*** Bandeiras amarelas (5 no Total)
-: Volta N°2 - Bertrand Baguette (#34) acidente na curva 2
-: Volta N°42 - Alex Lloyd (#19) derrapagem na curva 3
-: Volta N°68 - Mario Moraes (#32) acidente na curva 2
-: Volta N°114 - Paul Tracy (#24) acidente na curva 4
-: Volta N°148 - Alex Lloyd (#19) acidente na curva 2

*** Penalidades
-: Volta N°7 - Alex Tagliani (#77) violação de velocidade no pitlane.

*** Volta mais Rápida
-: Volta N°13 - 199.896 mph, na volta 13 por Helio Castroneves, Penske

---------------------------------//Indy

sábado, 18 de setembro de 2010

INDYCAR SERIES
Helio Castroneves conquista a pole para a prova do Japão.
por Luis Fernando Soares de Almeida
Racing Magic: 18 de Setembro de 2010


Na penúltima prova do campeonato, o brasileiro Helio Castroneves da equipe Penske fez a volta mais rápido e conquistou a pole position para a prova que acontece na madrugada de domingo. Os outros 2 carros da Penske largam na 2° e 3° posições, Ryan Briscoe e Will Power respectivamente. Dario Franchitti o vice-líder do campeonato larga na 4° posição. Na sequência 3 carros da equipe Andretti Autosport, Marco Andretti (5°), Tony Kanaan (6°) e Ryan Hunter-Reay (7°). Confira abaixo como ficou o grid de largada para a prova no oval de Motegi no Japão.
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INDY 2010 - Motegi - 16° ETAPA - GRID
===================================
1.(#3) HELIO CASTRONEVES, PENSKE - 201.992 mph
2.(#6) Ryan Briscoe, Penske - 201.594 mph
3.(#12) Will Power, Penske - 201.463 mph
4.(#10) Dario Franchitti, Chip Ganassi - 200.964 mph
5.(#26) Marco Andretti, Andretti Autosport - 200.187 mph
6.(#11) Tony Kanaan, Andretti Autosport - 200.011 mph
7.(#37) Ryan Hunter-Reay, Andretti Autosport - 199.623 mph
8.(#8) E.J. Viso, KV Racing Technology - 199.487 mph
9.(#4) Dan Wheldon, Panther Racing - 199.225 mph
10.(#5) Takuma Sato, KV Racing Technology - 199.191 mph
11.(#9) Scott Dixon, Chip Ganassi - 199.020 mph
12.(#7) Danica Patrick, Andretti Autosport - 198.935 mph
13.(#34) Bertrand Baguette, Conquest Racing - 198.794 mph
14.(#14) Vitor Meira, A.J. Foyt Enterprises - 197.950 mph
15.(#19) Alex Lloyd, Dale Coyne Racing - 197.556 mph
16.(#02) Graham Rahal, Newman/Haas - 197.402 mph
17.(#06) Hideki Mutoh, Newman/Haas - 197.361 mph
18.(#22) Justin Wilson, Dreyer & Reinbold - 196.850 mph
19.(#2) Raphael Matos, deFerran Dragon Racing - 196.813 mph
20.(#32) Mario Moraes, KV Racing Technology - 196.460 mph
21.(#36) Roger Yasukawa, Conquest Racing - 196.296 mph
22.(#24) Paul Tracy, Dreyer & Reinbold - 195.709 mph
23.(#77) Alex Tagliani, FAZZT Race Team - 195.483 mph
24.(#78) Simona de Silvestro, HVM Racing - 193.561 mph
25.(#18) Milka Duno, Dale Coyne Racing - 192.527 mph

-----------------------------//Indy

quarta-feira, 15 de setembro de 2010

FÓRMULA 1
Nick Heidfeld substitui Pedro de la Rosa na Sauber até o final do ano.
por Luis Fernando Soares de Almeida
Racing Magic: 15 de Setembro de 2010


Nas últimas 5 etapas da F-1 a equipe BMW-Sauber terá um novo piloto, o alemão Nick Heidfeld. Heidfeld foi liberado da equipe Mercedes GP em Agosto desse ano quando ficou por lá como piloto reserva. Ele se tornou o piloto de testes da fabrica italiana de pneus Pirelli. No ano que vem a Pirelli será a fornecedora exclusiva de pneus na F-1.
O alemão de 33 anos tem mais de uma década de experiência na F-1. Ele começou a sua carreira com a equipe Prost em 2000 e desde então participou de 167 Grand Prixs dirigindo pela Sauber (2001-2003), Jordan (2004), Williams (2005) e BMW Sauber (2006-2009). A sua melhor temporada foi em 2007 quando ele terminou em 5° no campeonato, e arquivou em suas estatísticas 12 pódios. Heidfeld já iniciará o seu trabalho pela equipe na próxima etapa que acontece nos dias 24-26 de Setembro em Cingapura.
===============================//Formula 1

domingo, 12 de setembro de 2010

FÓRMULA 1
Fernando Alonso vence em Monza e deixa o campeonato mais equilibrado.
por Luis Fernando Soares de Almeida
Racing Magic: 12 de Setembro


A 14° etapa da Fórmula 1, disputada nessa manhã em Monza foi vencida pelo ferrarista Fernando Alonso. Foram poucas as emoções da corrida, só mesmo na largada quando o 2° colocado no grid, o inglês Jenson Button da McLaren pulou na frente e ficou em primeiro lugar. O brasileiro Felipe Massa, foi pra cima de Alonso, os dois chegaram a se tocar na primeira chicane da pista mas Alonso levou a melhor e continuou na 2° posição. Apesar de Alonso ser mais rápido do que Button, o espanhol ameaçou o britânico apenas nas primeiras voltas da corrida. O então líder do campeonato Lewis Hamilton fez besteira logo após a largada, e perdeu a liderança do campeonato para Mark Webber, ele forçou muito tentando ultrapassar Felipe Massa e acabou tocando com a sua roda dianteira do lado direito na lateral do carro de Massa.
A suspensão dianteira do carro de Hamilton quebrou e fez com que o piloto abandonasse a corrida na primeira volta. O vice-líder do campeonato, o australiano Mark Webber fez uma péssima largada, e caiu para a 9° posição. Webber se recuperou bem na corrida mas acabou apenas na 6° posição. O seu companheiro de equipe, o alemão Sebastian Vettel numa estratégia ousadíssima, ele entrou nos boxes para trocar os pneus apenas na última volta da corrida, teve sucesso e conseguiu chegar na 4° posição. O pódio ficou com Fernando Alonso da Ferrari em 1°, Jenson Button da McLaren em 2° e o brasileiro Felipe Massa da Ferrari na 3° posição. Alonso conseguiu ultrapassar Jenson Button nas trocas de pneus, onde a equipe da Ferrari trabalhou mais rápido e devolveu o piloto espanhol para a pista na frente de Button. Nico Rosberg da Mercedes GP fez mais uma boa corrida e terminou na 5° colocação. O brasileiro Rubens Barrichello da Williams ficou na 10° posição. Acompanhe a classificação atualizada do campeonato na barra lateral à direita.
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F-1 2010 - 14° ETAPA - MONZA - FINAL
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1) FERNANDO ALONSO, FERRARI - 53 voltas (25 pontos)
2) Jenson Button, McLaren - 53 voltas (18 pontos)
3) Felipe Massa, Ferrari - 53 voltas (15 pontos)
4) Sebastian Vettel, RBR - 53 voltas (12 pontos)
5) Nico Rosberg, Mercedes GP - 53 voltas (10 pontos)
6) Mark Webber, RBR - 53 voltas (8 pontos)
7) Nico Hulkenberg, Williams - 53 voltas (6 pontos)
8) Robert Kubica, Renault - 53 voltas (4 pontos)
9) Michael Schumacher, Mercedes GP - 53 voltas (2 pontos)
10) Rubens Barrichello, Williams - 53 voltas (1 ponto)
11) Sebastien Buemi, STR - 53 voltas
12) Vitantonio Liuzzi, Force India - 53 voltas
13) Vitaly Petrov, Renault - 53 voltas
14) Pedro de la Rosa, BMW Sauber - 52 voltas
15) Jaime Alguersuari, STR - 52 voltas
16) Adrian Sutil, Force India - 52 voltas
17) Timo Glock, Virgin - 51 voltas
18) Heikki Kovalainen, Lotus - 51 voltas
19) Sakon Yamamoto, HRT - 51 voltas
20) Lucas Di Grassi, Virgin - 50 voltas
-- Não terminaram a prova --
- Jarno Trulli, Lotus - 46 voltas
- Bruno Senna, HRT - 11 voltas
- Lewis Hamilton, McLaren - 0 voltas
- Kamui Kobayashi, BMW Sauber - 0 voltas

========================================//Formula 1
V8 SUPERCARS
A dupla Craig Lowndes e Mark Skaife vencem os 500 quilometros de Phillip Island.
por Luis Fernando Soares de Almeida
Racing Magic: 12 de Setembro de 2010


Após 2 meses de paralização, a Championship Series da V8 Supercars voltou a movimentar a sua temporada com a prova de longa duração em Phillip Island. A dupla Craig Lowndes e Mark Skaife foi a vencedora. Quando faltavam 20 voltas para terminar a corrida Craig Lowndes ultrapassou o seu companheiro de equipe, Jamie Whincup.
Whincup, um dos candidatos ao título desse ano, teve vários problemas durante a corrida, teve uma rachadura no tanque de óleo e foi obrigado a ficar parado muito tempo nos boxes. Whincup acabou a corrida apenas na 29° posição. Mark Winterbottom e Luke Youlden com o seu Ford Performance Racing ultrapassaram o BOC Commodore de Jason Richards nas últimas voltas para ganhar a 2° posição. Confira abaixo o resultado completo da corrida e a classificação atualizada.
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V8: PHILLIP ISLAND 500 - 10° ETAPA
=============================
1.(888) Craig Lowndes/Mark Skaife, Commodore VE - 113 voltas
2.(5) Mark Winterbottom/Luke Youlden, Falcon FG - 113 voltas
3.(8) Jason Richards/Andrew Jones, Commodore VE - 113 voltas
4.(15) Rick Kelly/Owen Kelly, Commodore VE - 113 voltas
5.(47) Jack Perkins/Tim Slade, Falcon FG - 113 voltas
6.(19) Jonathon Webb/David Russell, Falcon FG - 113 voltas
7.(55) Paul Dumbrell/Dean Canto, Falcon FG - 113 voltas
8.(39) Russell Ingall/Paul Morris, Commodore VE - 113 voltas
9.(2) Cameron McConville/Garth Tander, Commodore VE - 113 voltas
10.(4) Alex Daviso, Falcon FG - 113 voltas
11.(34) Michael Caruso/Greg Ritter, Commodore VE - 113 voltas
12.(18) James Courtney/Warren Luff, Falcon FG - 113 voltas
13.(51) Greg Murphy/Tim Blanchard, Commodore VE - 113 voltas
14.(12) Michael Patrizi/Dean Fiore, Falcon FG - 113 voltas
15.(3) Tony D'Alberto/Shane Price, Commodore VE - 113 voltas
16.(17) Steven Johnson/Marcus Marshall, Falcon FG - 113 voltas
17.(21) Karl Reindler/David Wall, Commodore VE - 113 voltas
18.(7) Todd Kelly/Dale Wood, Commodore VE - 113 voltas
19.(24) Fabian Coulthard/Craig Baird, Commodore VE - 113 voltas
20.(11) Jason Bargwanna/Glenn Seton, Commodore VE - 113 voltas
21.(6) Steve Richards/James Moffat, Falcon FG - 112 voltas
22.(27) Damian Assaillit/Ant Pedersen, Falcon BF - 112 voltas
23.(44) Marcus Zukanovic/Geoff Emery, Commodore VE - 112 voltas
24.(30) Mark Noske/Nathan Pretty, Commodore VE - 112 voltas
25.(16) Taz Douglas/Tony Ricciardello, Commodore VE - 112 voltas
26.(10) Andrew Thompson/Nick Percat, Commodore VE - 111 voltas
27.(9) Shane van Gisbergen/John McIntyre, Falcon FG - 110 voltas
28.(22) Will Davison/David Reynolds, Commodore VE - 109 voltas
29.(1) Jamie Whincup/Steve Owen, Commodore VE - 104 voltas
---Não terminaram a corrida---
(33) Lee Holdsworth/David Besnard, Commodore VE - 68 voltas
(14) Jason Bright/Matthew Halliday, Commodore VE - 55 voltas

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CLASSIFICAÇÃO APÓS 10 ETAPAS
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1° JAMES COURTNEY - 2101 pontos
2° Jamie Whincup - 1922 ptos.
3° Mark Winterbottom - 1862 ptos.
4° Craig Lowndes - 1739 ptos.
5° Shane van Gisbergen - 1689 ptos.
6° Garth Tander - 1680 ptos.
7° Rick Kelly - 1574 ptos.
8° Lee Holdsworth - 1439 ptos.
9° Michael Caruso - 1358 ptos.
10° Paul Dumbrell - 1314 ptos.

===============================//V8 Supercars
INDYCAR SERIES
Calendário de 2011 com novidades.
por Luis Fernando Soares de Almeida
Racing Magic: 12 de Setembro


Após 13 anos fora do calendário da Indy, o tradicional oval de apenas 1 milha, New Hampshire em Loudon, volta no ano que vem a fazer parte do calendário oficial da Indy. Apenas a 17° e última corrida do ano ainda não ficou definida, a única certeza é que sera num circuito oval. Confira abaixo o calendário de 2011 da Indy.
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INDY 2011 - CALENDÁRIO
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1) 27 de Março: St. Petersburg - 1.8 milhas (circuito de rua)
2) 10 de Abril: Barber Motorsport Park - 2.3 milhas (circuito misto)
3) 17 de Abril: Long Beach - 1.9 milhas (circuito de rua)
4) 01 de Maio: São Paulo - 2.536 milhas (circuito de rua)
5) 29 de Maio: Indianapolis Motor Speedway - 2.5 milhas (oval)
6) 11 de Junho: Texas Motor Speedway - 1.5 milhas (oval-noite)
7) 19 de Junho: The Milwaukee Mile - 1 milha (oval)
8) 25 de Junho: Iowa Speedway - .875 milhas (oval-noite)
9) 10 de Julho: Streets of Toronto - 1.755 milhas (circuito de rua)
10) 24 de Julho: Edmonton City Centre Airport - 1.973 milhas (aeroporto)
11) 07 de Agosto: Mid-Ohio Sports Car Course - 2.258 milhas (misto)
12) 14 de Agosto: New Hampshire Motor Speedway - 1 milha (oval)
13) 28 de Agosto: Infineon Raceway - 2.303 milhas (circuito de rua)
14) 04 de Setembro: Streets Of Baltimore - 2 milhas (circuito de rua)
15) 18 de Setembro: Twin Ring Motegi - 1.5 milhas (oval-Japão)
16) 02 de Outubro: Kentucky Speedway - 1.5 milhas (oval)
17) Última prova do ano à ser determinada

===================================//Indy
NASCAR SPRINT CUP
Denny Hamlin vence em Richmond e alcança a liderança nos playoffs.
por Luis Fernando Soares de Almeida
Racing Magic: 12 de Setembro de 2010


Com uma vitória convincente nas 400 milhas de Richmond, disputada ontem á noite (11 de Set.), Denny Hamlin começa a disputa dos playoffs na semana que vem no topo da tabela. Com a 6° vitória do ano e um bônus de 60 pontos (10 por vitória), Hamlin inicia a disputa dos playoffs na semana que vem em New Hampshire com 5.060 pontos, 10 pontos à mais do que o 2° no chase, o tetra-campeão Jimmie Johnson.
Clint Bowyer garantiu a última vaga nos playoffs terminando a corrida na 6° colocação, Bowyer esteve sempre no bloco da frente e chegou á liderar a corrida por algumas voltas. Kyle Busch pressionou bastante o seu companheiro na equipe de Joe Gibbs, Denny Hamlin mas não conseguiu ultrapssar e ficou em 2°. Na sequência vieram Jimmie Johnson em 3°, Joey Logano em 4° e Marcos Ambrose em 5°. Juan Montoya, A.J. Allmendinger, Kevin Harvick e Carl Edwards completaram os 10 primeiros colocados. Mattias Ekström, piloto da DTM fez a sua primeira prova num oval na Nascar pela equipe Red Bull, o sueco terminou apenas na 31° posição, tendo largado em 42°.
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NASCAR SC 2010 : RICHMOND 400 - FINAL
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1. DENNY HAMLIN, TOYOTA - 400 voltas
2. Kyle Busch, Toyota - 400 voltas
3. Jimmie Johnson, Chevrolet - 400 voltas
4. Joey Logano, Toyota - 400 voltas
5. Marcos Ambrose, Toyota - 400 voltas
6. Clint Bowyer, Chevrolet - 400 voltas
7. Juan Montoya, Chevrolet - 400 voltas
8. A.J. Allmendinger, Ford - 400 voltas
9. Kevin Harvick, Chevrolet - 400 voltas
10. Carl Edwards, Ford - 400 voltas
11. Ryan Newman, Chevrolet - 400 voltas
12. Jeff Gordon, Chevrolet - 400 voltas
13. Jeff Burton, Chevrolet - 400 voltas
14. Matt Kenseth, Ford - 400 voltas
15. Brad Keselowski, Dodge - 400 voltas
16. Tony Stewart, Chevrolet - 400 voltas
17. Jamie McMurray, Chevrolet - 400 voltas
18. Kurt Busch, Dodge - 400 voltas
19. David Reutimann, Toyota - 398 voltas
20. Mark Martin, Chevrolet - 398 voltas
21. Casey Mears, Toyota - 398 voltas
22. Martin Truex Jr., Toyota - 398 voltas
23. David Ragan, Ford - 398 voltas
24. Scott Speed, Toyota - 398 voltas
25. Regan Smith, Chevrolet - 398 voltas
26. Paul Menard, Ford - 397 voltas
27. Elliott Sadler, Ford - 397 voltas
28. Sam Hornish Jr., Dodge - 397 voltas
29. Kasey Kahne, Ford - 396 voltas
30. Dave Blaney, Chevrolet - 396 voltas
31. Mattias Ekström, Toyota - 396 voltas
32. Greg Biffle, Ford - 395 voltas
33. Landon Cassill, Chevrolet - 395 voltas
34. Dale Earnhardt Jr., Chevrolet - 394 voltas
35. Travis Kvapil, Ford - 393 voltas
36. Jeff Green, Ford - 393 voltas
37. David Gilliland, Ford - 393 voltas
38. Tony Raines, Ford - 392 voltas
39. Bobby Labonte, Chevrolet - 324 voltas (elétrica)
40. Terry Labonte, Toyota - 143 voltas (acidente)
41. Kevin Conway, Toyota - 118 voltas (freios)(novato)
42. Joe Nemechek, Toyota - 61 voltas (marca ré)
43. Jason Leffler, Toyota - 30 voltas (freios)

===============================//Nascar Sprint Cup

sábado, 11 de setembro de 2010

FÓRMULA 1
Fernando Alonso fez uma volta perfeita em Monza e larga em primeiro.
por Luis Fernando Soares de Almeida
Racing Magic: 11 de Setembro de 2010


Fernando Alonso fez a alegria da fanática torcida italiana que lotou o circuito de Monza, conquistando a pole position para a equipe italiana, a primeira pole do ano para a Ferrari. Com uma super volta de 1:21.962 no Q3, Alonso larga na frente na corrida de amanhã. Alonso foi o único a baixar o tempo para a casa de 1 e 21. O atual campeão Jenson Button da McLaren teve um treino muito bom e larga na primeira fila ao lado de Alonso. Na segunda fila o brasileiro Felipe Massa (Ferrari) larga ao lado do vice-líder do campeonato, o australiano Mark Webber da RBR. O líder do campeonato, Lewis Hamilton (McLaren) larga na 5° posição e ao lado dele, Sebastian Vettel (RBR).
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F-1 2010 - MONZA - GRID - 14° ETAPA
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1.(#8) FERNANDO ALONSO, FERRARI - 1:21.962
2.(#1) Jenson Button, McLaren - 1:22.084
3.(#7) Felipe Massa, Ferrari - 1:22.293
4.(#6) Mark Webber, RBR - 1:22.433
5.(#2) Lewis Hamilton, McLaren - 1:22.623
6.(#5) Sebastian Vettel, RBR - 1:22.675
7.(#4) Nico Rosberg, Mercedes GP - 1:23.027
8.(#10) Nico Hulkenberg, Williams - 1:23.037
9.(#11) Robert Kubica, Renault - 1:23.039
10.(#9) Rubens Barrichello, Williams - 1:23.328
11.(#14) Adrian Sutil, Force India - 1:23.199
12.(#3) Michael Schumacher, Mercedes GP - 1:23.388
13.(#23) Kamui Kobayashi, BMW-Sauber - 1:23.659
14.(#16) Sebastien Buemi, STR - 1:23.681
15.(#12) Vitaly Petrov, Renault - 1:23.819
16.(#17) Jaime Alguersuari, STR - 1:23.919
17.(#22) Pedro de la Rosa, BMW-Sauber - 1:24.044
18.(#18) Jarno Trulli, Lotus - 1:25.540
19.(#19) Heikki Kovalainen, Lotus - 1:25.742
20.(#15) Vitantonio Liuzzi, Force India - 1:25.774
21.(#24) Timo Glock, Virgin - 1:25.934
22.(#25) Lucas di Grassi, Virgin - 1:25.974
23.(#21) Bruno Senna, HRT - 1:26.847
24.(#20) Sakon Yamamoto, HRT - 1:27.020

======================================//F-1 2010
NASCAR NATIONWIDE
Kevin Harvick consegue a terceira vitória da temporada na Nationwide.
por Luis Fernando Soares de Almeida
Racing Magic: 11 de Setembro de 2010


O pole-position Kevin Harvick segurou o líder do campeonato, Brad Keselowski nas 40 voltas finais e conseguiu vencer a prova da sexta a noite em Richmond pela Nationwide Series. Keselowski chegou em 2° e ampliou a liderança para 373 pontos sobre o segundo colocado Carl Edwards que chegou apenas na 10° posição. Brad Keselowski é o virtual campeão da temporada, só uma catástrofe tira o campeonato da Nationwide dele.

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NASCAR NWS 2010 - RICHMOND - 27° ETAPA
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1.(33) KEVIN HARVICK, CHEVROLET - 250 voltas
2.(22) Brad Keselowski, Dodge - 250 voltas
3.(99) Trevor Bayne, Toyota - 250 voltas
4.(6) Ricky Stenhouse Jr., Ford - 250 voltas (novato)
5.(32) Reed Sorenson, Toyota - 250 voltas
6.(20) Denny Hamlin, Toyota - 250 voltas
7.(21) Clint Bowyer, Chevrolet - 250 voltas
8.(98) Paul Menard, Ford - 250 voltas
9.(18) Kyle Busch, Toyota - 250 voltas
10.(60) Carl Edwards, Ford - 250 voltas
11.(7) Aric Almirola, Chevrolet - 250 voltas
12.(12) Justin Allgaier, Dodge - 250 voltas
13.(88) Elliott Sadler, Chevrolet - 250 voltas
14.(38) Jason Leffler, Toyota - 250 voltas
15.(26) Parker Kligerman, Dodge - 250 voltas
16.(66) Steve Wallace, Toyota - 250 voltas
17.(62) Brendan Gaughan, Toyota - 250 voltas
18.(34) Tony Raines, Chevrolet - 250 voltas
19.(87) Joe Nemechek, Chevrolet - 250 voltas
20.(15) Michael Annett, Toyota - 250 voltas
21.(1) Ryan Newman, Chevrolet - 250 voltas
22.(16) Erik Darnell, Ford - 250 voltas
23.(35) Jason Keller, Chevrolet - 250 voltas
24.(70) Shelby Howard, Chevrolet - 248 voltas
25.(23) Coleman Pressley, Chevrolet - 248 voltas
26.(100) Ryan Truex, Toyota - 248 voltas
27.(25) Kelly Bires, Ford - 248 voltas
28.(09) Landon Cassill, Ford - 247 voltas
29.(01) Mike Wallace, Chevrolet - 247 voltas
30.(24) Eric McClure, Ford - 247 voltas
31.(28) Kenny Wallace, Chevrolet - 247 voltas
32.(05) Willie Allen, Chevrolet - 247 voltas
33.(10) Tayler Malsam, Toyota - 247 voltas
34.(104) Jeremy Clements, Chevrolet - 246 voltas
35.(49) Mark Green, Chevrolet - 246 voltas
36.(27) Hermie Sadler, Ford - 245 voltas
37.(81) Michael McDowell, Dodge - 245 voltas
38.(11) Brian Scott, Toyota - 216 voltas (novato)
39.(168) Carl Long, Chevrolet - 207 voltas
40.(40) Mike Bliss, Chevrolet - 120 voltas (fora da corrida)
41.(89) Morgan Shepherd, Chevrolet - 43 voltas (abandono)
42.(73) Derrike Cope, Dodge - 14 voltas (abandono)
43.(156) Kevin Lepage, Toyota - 6 voltas (abandono)

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CLASSIFICAÇÃO APÓS 27 CORRIDAS - 2010
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1° BRAD KESELOWSKI - 4302 pontos
2° Carl Edwards - 3929 ptos.
3° Kyle Busch - 3719 ptos.
4° Justin Allgaier - 3512 ptos.
5° Paul Menard - 3451 ptos.
6° Kevin Harvick - 3268 ptos.
7° Trevor Bayne - 3111 ptos.
8° Steve Wallace - 3030 ptos.
9° Jason Leffler - 2987 ptos.
10° Brendan Gaughan - 2896 ptos.

---------------------------------//Nascar Nationwide

segunda-feira, 6 de setembro de 2010

BTCC
Jason Plato cada vez mais próximo do título da temporada.
por Luis Fernando Soares de Almeida
Racing Magic: 06 de Setembro


Nesse último final de semana aconteceu a 8° etapa da temporada do campeonato britânico de carros de turismo no circuito de Knockhill em Fife. Tivemos três vencedores diferentes nas três corridas do final de semana. Na primeira corrida o vencedor foi Gordon Shedden (Honda Racing Team), Shedden sobreviveu à uma disputa lado a lado com Alex McDowall na volta de abertura. Matt Neal foi o vencedor da 2° corrida do domingo, na volta de abertura ele ultrapassou o vencedor da primeira corrida Gordon Shedden na 1° volta e de lá não saiu mais para garantir a vitória. Neal voltou para a vice-liderança do campeonato com a vitória.
Na última corrida do domingo, o líder na tabela de classificação, Jason Plato conseguiu uma vitória fundamental para seguir firme na luta pelo campeonato. Plato aumentou a diferença para o 2° colocado que agora é de 20 pontos (confira na tabela ao lado). A penúltima etapa do campeonato acontece daqui duas semanas no circuito de Donington Park em Leicestershire no próximo domingo, dia 19 de Setembro.
----------------------------//BTCC
NASCAR SPRINT CUP
Tony Stewart consegue a primeira vitória da temporada na Nascar.
por Luis Fernando Soares de Almeida
Racing Magic: 06 de Setembro de 2010


Tony Stewart quebrou um jejum de 31 corridas sem vitórias quando cruzou a linha de chegada à frente do 2° colocado, Carl Edwards na noite de domingo em Atlanta. Foi a 38° vitória na carreira do bi-campeão da Sprint Cup, Tony Stewart e a 3° no cirucito oval de 1.54 milhas de Atlanta. Na noite de domingo mais 8 pilotos garantiram uma vaga nos playoffs se juntando aos previamente classificados Kevin Harvick e Jeff Gordon. Tony Stewart, Carl Edwards, Jeff Burton, Jimmie Johnson, Matt Kenseth, Denny Hamlin, Kurt e Kyle Busch garantiram suas vagas nos playoffs de 10 corridas que acontecem após a corrida do próximo sábado em Richmond. Restam ainda mais 2 vagas no Chase da Sprint Cup, que será definido na próxima corrida. Ainda estão na briga, Greg Biffle, Clint Bowyer, Ryan Newman, Jamie McMurray e Mark Martin.
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NASCAR SC 2010 - ATLANTA 500 - 25° ETAPA
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1.(14) TONY STEWART, CHEVROLET - 325 voltas
2.(99) Carl Edwards, Ford - 325 voltas
3.(48) Jimmie Johnson, Chevrolet - 325 voltas
4.(31) Jeff Burton, Chevrolet - 325 voltas
5.(18) Kyle Busch, Toyota - 325 voltas
6.(2) Kurt Busch, Dodge - 325 voltas
7.(33) Clint Bowyer, Chevrolet - 325 voltas
8.(39) Ryan Newman, Chevrolet - 325 voltas
9.(42) Juan Montoya, Chevrolet - 325 voltas
10.(47) Marcos Ambrose, Toyota - 325 voltas
11.(17) Matt Kenseth, Ford - 325 voltas
12.(56) Martin Truex Jr., Toyota - 325 voltas
13.(24) Jeff Gordon, Chevrolet - 325 voltas
14.(83) Reed Sorenson, Toyota - 325 voltas
15.(1) Jamie McMurray, Chevrolet - 325 voltas
16.(00) David Reutimann, Toyota - 325 voltas
17.(78) Regan Smith, Chevrolet - 325 voltas
18.(43) A.J. Allmendinger, Ford - 325 voltas
19.(6) David Ragan, Ford - 325 voltas
20.(37) David Gilliland, Ford - 325 voltas
21.(5) Mark Martin, Chevrolet - 325 voltas
22.(88) Dale Earnhardt Jr., Chevrolet - 325 voltas
23.(21) Bill Elliott, Ford - 325 voltas
24.(38) Dave Blaney, Ford - 325 voltas
25.(12) Brad Keselowski, Dodge - 324 voltas
26.(13) Casey Mears, Toyota - 324 voltas
27.(20) Joey Logano, Toyota - 324 voltas
28.(26) Patrick Carpentier, Ford - 323 voltas
29.(34) Travis Kvapil, Ford - 323 voltas
30.(77) Sam Hornish Jr., Dodge - 322 voltas
31.(71) Bobby Labonte, Chevrolet - 320 voltas
32.(9) Kasey Kahne, Ford - 310 voltas
33.(29) Kevin Harvick, Chevrolet - 309 voltas (chassis)
34.(82) Scott Speed, Toyota - 264 voltas (motor)
35.(98) Paul Menard, Ford - 263 voltas (motor)
36.(16) Greg Biffle, Ford - 245 voltas
37.(7) Kevin Conway, Toyota - 162 voltas (transmissão)
38.(87) Joe Nemechek, Toyota - 161 voltas (clutch)
39.(46) Michael McDowell, Chevrolet - 160 voltas (steering)
40.(36) J.J. Yeley, Chevrolet - 152 voltas (elétrica)
41.(19) Elliott Sadler, Ford - 150 voltas (acidente)
42.(55) Mike Bliss, Toyota - 145 voltas (elétrica)
43.(11) Denny Hamlin, Toyota - 143 voltas (motor)

-----------------------------------//Nascar Sprint Cup

domingo, 5 de setembro de 2010

INDYCAR SERIES
Helio Castroneves economiza combústivel e sai vencedor em Kentucky.
por Luis Fernando Soares de Almeida
Racing Magic: 05 de Setembro de 2010


A vitória de Helio Castroneves foi uma surpresa porque com 35 voltas faltando para terminar a corrida Helinho estava na 10° posição e não dava sinais de que lutaria pela vitória a corrida inteira. O estrategista da equipe de Helinho, Tim Cindric aproveitou a última parada sob bandeira amarela para colocar combústivel suficiente para ir até o final da corrida. Helinho entrou nos boxes para a sua última parada na volta 147, duas voltas após os líderes da corrida. A maioria dos pilotos que estavam á sua frente necessitaram de uma parada para colocar mais combústivel para terminar a corrida.
Os dois carros da Panther Racing conduzidos por Dan Wheldon e Ed Carpenter eram os melhores e correram sempre entre os 3-5 primeiros. Carpenter acabou em 2° e Wheldon em 3°. O brasileiro Tony Kanaan fez uma de suas melhores corridas na Indy, largando na 26° posição terminou na 4° colocação numa atuação épica no oval de Kentucky. O líder do campeonato Will Power da Penske terminou na 8° colocação e poderia ser pior, depois de sair dos boxes Power perdeu o controle de seu carro mas conseguiu evitar o contato com o muro. Dario Franchitti terminou na 5° colocação e diminuiu a diferença na tabela de pontos para apenas 17 pontos. A próxima etapa, a penúltima da temporada acontece em Motegi no Japão, onde Franchitti terminou as duas últimas corridas na segunda colocação. Will Power precisa provar definitivamente que consegue um bom rendimento em pistas ovais se não quiser perder o campeonato nas últimas corridas.
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INDY 2010 - KENTUCKY - 15° ETAPA
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1.(3) HELIO CASTRONEVES, PENSKE - 200 voltas
2.(20) Ed Carpenter, Panther Racing - 200 voltas
3.(4) Dan Wheldon, Panther Racing - 200 voltas
4.(11) Tony Kanaan, Andretti Autosport - 200 voltas
5.(10) Dario Franchitti, Target Chip Ganassi - 200 voltas
6.(26) Marco Andretti, Andretti Autosport - 200 voltas
7.(9) Scott Dixon, Target Chip Ganassi - 200 voltas
8.(12) Will Power, Penske - 200 voltas
9.(7) Danica Patrick, Andretti Autosport - 200 voltas
10.(34) Bertrand Baguette, Conquest Racing - 199 voltas
11.(22) Justin Wilson, Dreyer & Reinbold - 199 voltas
12.(24) Paul Tracy, Dreyer & Reinbold - 199 voltas
13.(19) Alex Lloyd, Dale Coyne Racing - 199 voltas
14.(36) Tomas Scheckter, Conquest Racing - 199 voltas
15.(77) Alex Tagliani, FAZZT Race Team - 199 voltas
16.(2) Raphael Matos, de Ferran Dragon Racing - 199 voltas
17.(06) Hideki Mutoh, Newman/Haas - 199 voltas
18.(32) Mario Moraes, KV Racing Technology - 198 voltas
19.(18) Milka Duno, Dale Coyne Racing - 195 voltas
20.(66) Graham Rahal, Sarah Fisher Racing - 195 voltas
21.(37) Ryan Hunter-Reay, Andretti Autosport - 174 voltas (abandono)
22.(67) Sarah Fisher, Sarah Fisher Racing - 134 voltas (abandono)
23.(14) Vitor Meira, A.J. Foyt Enterprises - 79 voltas (acidente)
24.(6) Ryan Briscoe, Penske - 79 voltas (acidente)
25.(78) Simona De Silvestro, Team Stargate Words/HVM - 78 voltas (acidente)
26.(8) E.J. Viso, KV Racing Technology - 45 voltas (abandono)
27.(5) Takuma Sato, KV Racing Technology - 0 voltas (acidente)

-------------------------------------//Indy 2010
NASCAR NATIONWIDE
Jamie McMurray consegue a sua primeira vitória na Nationwide nessa temporada.
por Luis Fernando Soares de Almeida
Racing Magic: 05 de Setembro de 2010


Jamie McMurray aguentou o assédio de Kyle Busch nas últimas 40 das 195 voltas para vencer as 300 milhas de Great Clips em Atlanta. Foi a 8° vitória de McMurray em sua carreira pela série Nationwide. McMurray não vencia na Nationwide desde 2004 quando venceu em Darlington pela última vez. Kyle Busch se vencesse a prova seria o maior vencedor da Nationwide numa única temporada, ele esta empatado com Sam Ard com 10 vitórias.
Carl Edwards terminou em 3°, seguido por Kevin Harvick em 4° e Matt Kenseth em 5°. O líder da categoria, Brad Keselowski terminou em 12° e agora tem 332 pontos de vantagem para Carl Edwards que esta em segundo.
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NASCAR NWS 2010 - ATLANTA - 26° ETAPA - FINAL
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1.(88) JAMIE McMURRAY, CHEVROLET - 195 voltas
2.(18) Kyle Busch, Toyota - 195 voltas
3.(60) Carl Edwards, Ford - 195 voltas
4.(33) Kevin Harvick, Chevrolet - 195 voltas
5.(16) Matt Kenseth, Ford - 195 voltas
6.(20) Joey Logano, Toyota - 195 voltas
7.(10) Jason Leffler, Toyota - 195 voltas
8.(1) Ryan Newman, Chevrolet - 195 voltas
9.(98) Paul Menard, Ford - 195 voltas
10.(6) Ricky Stenhouse Jr., Ford - 195 voltas (novato)
11.(7) Josh Wise, Chevrolet - 195 voltas
12.(22) Brad Keselowski, Dodge - 195 voltas
13.(12) Justin Allgaier, Dodge - 195 voltas
14.(21) Clint Bowyer, Chevrolet - 195 voltas
15.(40) Mike Bliss, Chevrolet - 195 voltas
16.(62) Brendan Gaughan, Toyota - 195 voltas
17.(42) David Gilliland, Dodge - 195 voltas
18.(35) Jason Keller, Chevrolet - 193 voltas
19.(38) Kasey Kahne, Toyota - 192 voltas
20.(34) Tony Raines, Chevrolet - 192 voltas
21.(15) Michael Annett, Toyota - 192 voltas
22.(09) John Wes Townley, Ford - 191 voltas
23.(05) Willie Allen, Chevrolet - 191 voltas
24.(99) Trevor Bayne, Toyota - 191 voltas
25.(28) Kenny Wallace, Chevrolet - 191 voltas
26.(27) Brad Baker, Ford - 190 voltas
27.(81) Michael McDowell, Dodge - 190 voltas
28.(11) Brian Scott, Toyota - 189 voltas (novato)
29.(87) Joe Nemechek, Chevrolet - 189 voltas
30.(24) Eric McClure, Ford - 188 voltas
31.(26) Brian Keselowski, Dodge - 184 voltas
32.(70) Mark Green, Chevrolet - 183 voltas
33.(23) Robert Richardson Jr., Chevrolet - 170 voltas
34.(32) Reed Sorenson, Toyota - 166 voltas (acidente)
35.(66) Steve Wallace, Toyota - 139 voltas (motor)
36.(01) Mike Wallace, Chevrolet - 100 voltas (motor)
37.(91) Chase Miller, Chevrolet - 19 voltas (elétrica)
38.(90) Danny O'Quinn Jr., Chevrolet - 15 voltas (elétrica)
39.(89) Johnny Chapman, Chevrolet - 11 voltas (suspensão)
40.(52) Kevin Lepage, Chevrolet - 3 voltas (chassis)
41.(92) Dennis Setzer, Dodge - 2 voltas (chassis)
42.(43) Kevin Hamlin, Ford - 2 voltas (chassis)
43.(136) Jeff Green, Chevrolet - 1 volta (transmissão)

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CLASSIFICAÇÃO APÓS 26 ETAPAS
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1° BRAD KESELOWSKI - 4127 pontos
2° Carl Edwards - 3795 ptos.
3° Kyle Busch - 3576 ptos.
4° Justin Allgaier - 3385 ptos.
5° Paul Menard - 3309 ptos.
6° Kevin Harvick - 3073 ptos.
7° Trevor Bayne - 2946 ptos.
8° Steve Wallace - 2915 ptos.
9° Joey Logano - 2872 ptos.
10° Jason Leffler - 2866 ptos.

-------------------------------//Nascar Nationwide

sábado, 4 de setembro de 2010

INDYCAR SERIES
Ed Carpenter conquista a pole position para as 300 Milhas de Kentucky.
por Luis Fernando Soares de Almeida
Racing Magic: 04 de Setembro de 2010


Ed Carpenter foi a surpresa do treino de classificação para as 300 Milhas de Kentucky a 15° etapa da IndyCar Series. O líder do campeonato, Will Power larga na primeira fila ao lado de Carpenter. Na segunda fila temos Dan Wheldon e Scott Dixon. O segundo colocado no campeonato, Dario Franchitti não teve um bom treino e larga na 11° posição. O melhor brasileiro no grid de largada foi Mario Moraes que conseguiu a 7° melhor média de velocidade do treino e larga na 4° fila ao lado dele o também brasileiro Helio Castroneves da Penske. Confira abaixo como ficou o grid de largada para a corrida de hoje a noite.
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INDY 2010: KENTUCKY 300 - GRID
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1.(#20) ED CARPENTER, PANTHER RACING - 48.8958s (217.933 mph)
2.(#12) Will Power, Penske - 48.9192s (217.829 mph)
3.(#4) Dan Wheldon, Panther Racing - 48.9480s (217.700 mph)
4.(#9) Scott Dixon, Target Chip Ganassi - 48.9857s (217.533 mph)
5.(#06) Hideki Mutoh, Newman/Haas - 49.0214s (217.375 mph)
6.(#34) Bertrand Baguette, Conquest Racing - 49.1087s (216.988 mph)
7.(#32) Mario Moraes, KV Racing Technology - 49.1335s (216.879 mph)
8.(#3) Helio Castroneves, Penske - 49.1383s (216.858 mph)
9.(#6) Ryan Briscoe, Penske - 49.1967s (216.600 mph)
10.(#36) Tomas Scheckter, Conquest Racing - 49.1991s (216.589 mph)
11.(#10) Dario Franchitti, Target Chip Ganassi - 49.2120s (216.533 mph)
12.(#14) Vitor Meira, A.J. Foyt Enterprises - 49.2343s (216.435 mph)
13.(#77) Alex Tagliani, FAZZT Team Race - 49.2443s (216.391 mph)
14.(#5) Takuma Sato, KV Racing Technology - 49.2728s (216.265 mph)
15.(#26) Marco Andretti, Andretti Autosport - 49.2939s (216.173 mph)
16.(#22) Justin Wilson, Dreyer & Reinbold - 49.3462s (215.944 mph)
17.(#7) Danica Patrick, Andretti Autosport - 49.3744s (215.821 mph)
18.(#19) Alex Lloyd, Dale Coyne Racing - 49.5001s (215.272 mph)
19.(#78) Simona de Silvestro, HVM Racing - 49.5621s (215.003 mph)
20.(#2) Raphael Matos, de Ferran Dragon Racing - 49.5747s (214.948 mph)
21.(#67) Sarah Fisher, Sarah Fisher Racing - 49.6095s (214.813 mph)
22.(#8) E.J. Viso, KV Racing Technology - 49.6564s (214.595 mph)
23.(#24) Paul Tracy, Dreyer & Reinbold - 49.7317s (214.270 mph)
24.(#19) Milka Duno, Dale Coyne Racing - 49.9478s (213.343 mph)
25.(#66) Graham Rahal, Sarah Fisher Racing - 50.1781s (212.364 mph)
26.(#11) Tony Kanaan, Andretti Autosport - 50.5428s (210.835 mph)
27.(#37) Ryan Hunter-Reay, Andretti Autosport - sem tempo sem velocidade

-----------------------------------//Indy 2010
NASCAR TRUCK SERIES
Todd Bodine dribla a má sorte e vence em Kentucky.
por Luis Fernando Soares de Almeida
Racing Magic: 04 de Setembro de 2010


Todd Bodine, o líder da Truck series em pontos obteve uma vitória brilhante na noite de sexta feira em Kentucky e praticamente garantiu o título da temporada. Bodine acabou com a série de vitórias de Kyle Busch, no final da prova ele dirigiu a sua pick-up com maestria economizando combustível e cruzou a linha de chegada á frente de Johnny Sauter (2°) e Aric Almirola (3°). O brasileiro Miguel Paludo, o super campeão da Porsche GT3 Cup Challenge Brasil, fez a sua 2° corrida na Truck dos EUA e teve uma prova regular, terminando na 20° posição, os planos para o ano que vem do piloto gaúcho é tentar disputar a temporada inteira da Nascar Truck Series.

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TRUCK SERIES 2010 - KENTUCKY 225 - FINAL
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1.(#30) TODD BODINE, TOYOTA - 150 voltas
2.(#13) Johnny Sauter, Chevrolet - 150 voltas
3.(#51) Aric Almirola, Toyota - 150 voltas
4.(#23) Jason White, Ford - 150 voltas
5.(#4) Ricky Carmichael, Chevrolet - 150 voltas
6.(#17) Timothy Peters, Toyota - 150 voltas
7.(#18) Kyle Busch, Toyota - 150 voltas
8.(#39) Ryan Sieg, Chevrolet - 150 voltas
9.(#3) Austin Dillon, Chevrolet - 149 voltas (novato)
10.(#88) Matt Crafton, Chevrolet - 149 voltas
11.(#7) Justin Lofton, Toyota - 149 voltas (novato)
12.(#60) Stacy Compton, Chevrolet - 149 voltas
13.(#5) Mike Skinner, Toyota - 149 voltas
14.(#181) David Starr, Toyota - 149 voltas
15.(#192) Dennis Setzer, Chevrolet - 149 voltas
16.(#12) Mario Gosselin, Chevrolet - 149 voltas
17.(#85) Brent Raymer, Ford - 149 voltas
18.(#90) Donny Lia, Toyota - 148 voltas
19.(#2) Shelby Howard, Chevrolet - 148 voltas
20.(#177) Miguel Paludo, Toyota - 148 voltas
21.(#244) Will Kimmel III, Ford - 148 voltas
22.(#31) James Buescher, Chevrolet - 148 voltas
23.(#10) Jennifer Jo Cobb, Ford - 147 voltas (novata)
24.(#46) Clay Greenfield, Dodge - 147 voltas
25.(#41) Steve Park, Toyota - 147 voltas
26.(#6) Carl Long, Chevrolet - 147 voltas
27.(#172) John Jackson, Chevrolet - 147 voltas
28.(#47) Jeffrey Earnhardt, Chevrolet - 146 voltas
29.(#33) Ron Hornaday, Chevrolet - 146 voltas
30.(#01) Chris Lafferty, Dodge - 141 voltas
31.(#57) Norm Benning, Chevrolet - 130 voltas (marcha ré)
32.(#182) Paddy Rodenbeck, Chevrolet - 91 voltas (acidente)
33.(#187) Chris Jones, Chevrolet - 41 voltas (ignição)
34.(#93) Mike Garvey, Chevrolet - 10 voltas (super aquecimento)
35.(#07) Butch Miller, Dodge - 4 voltas (transmissão)
36.(#95) Tim Andrews, Dodge - 2 voltas (chassis)

-----------------------------//Nascar Truck Series