segunda-feira, 30 de julho de 2012

GRAND-AM ROLEX Sport Car Series
Sebastien Bourdais e Alex Popow vencem em Indianapolis.
por Luis Fernando Soares de Almeida, **clique nas imagens para ver em tamanho original

Na primeira corrida da história da Rolex Spor Car Series em Indianapolis a dupla Sebastien Bourdais e Alex Popow venceram após 91 voltas de batalhas no tradicional circuito. O Ford-Riley #2 cruzou a linha de chegada com pouco mais de 2 segundos à frente do carro #01 dos líderes do campeonato Scott Pruett e Memo Rojas o BMW-Riley. O dupla com o brasileiro Oswaldo Negri Jr. e John Pew tiveram problemas e abandonaram a corrida na 32° volta. Os pilotos da Nascar Scott Dixon, Jamie McMurray e Juan Montoya dividiram o comando do carro #02 da equipe Chip Ganassi e terminaram na 4° posição na categoria de protótipos.
Na categoria GT o vencedor foi o Porsche GT3 #44 de Andy Lally e John Potter. O Mazda RX-8 #70 de John Bomarito e Sylvian Trembley terminaram em 2° e completando o pódio mais um Porsche GT3 #59 da dupla Andrew Davis e Leh Keen. A próxima etapa da Grand-Am Rolex Sport Car Series acontece em Watkins Glen International nos dias 10 e 11 de Agosto, daqui duas semanas.
GAM-ROLEX: 10° ETAPA - INDIANAPOLIS - FINAL
1.(#2) S. Bourdais/A. Popow, Ford-Riley - 91 voltas (DP)
2.(#01) S. Pruett/M. Rojas, BMW-Riley - 91 voltas (DP)
3.(#10) M. Angelelli/R. Taylor, Corvette DP - 91 voltas (DP)
4.(#02) S. Dixon/J.McMurray/J. Montoya, BMW-Riley - 91 voltas (DP)
5.(#44) A. Lally/J. Potter, Porsche GT3 - 91 voltas (GT)
6.(#70) J. Bomarito/S. Tremblay, Mazda RX-8 - 91 voltas (GT)
7.(#59) A. Davis/L. Keen, Porsche GT3 - 91 voltas (GT)
8.(#94) B. Auberlein/P. Dalla Lana/B. Johnson, BMW M3 - 91 voltas (GT)
9.(#69) E. Assentato/J. Segal, Ferrari F458 - 91 voltas (GT)
10.(#17) C. Burtin/M. Ragginger, Porsche GT3 - 91 voltas (GT)
11.(#31) E. Curran/B. Said, Corvette - 91 voltas (GT)
12.(#43) D. Cameron/W. Nonnamaker, Mazda RX-8 - 91 voltas (GT)
13.(#41) C. Espenlaub/C. Putman, Mazda RX-8 - 91 voltas (GT)
14.(#88) B. Lester/J. Taylor, Camaro GT.R - 91 voltas (GT)
15.(#9) J. Barbosa/D. Law, Corvette DP - 90 voltas (DP)
16.(#77) J. Lowe/P. Tracy, Ford-Dallara - 90 voltas (DP)
17.(#8) R. Dalziel/E. Potolicchio, Ford-Riley - 90 voltas (DP)
18.(#66) J. Bergmeister/B. Keating, Porsche GT3 - 90 voltas (GT)
19.(#5) T. Borcheller/D. Donohue, Corvette DP - 88 voltas (DP)
20.(#15) K. O'Connell/J. White, Ford Mustang - 85 voltas (GT)
21.(#64) E. Costabal/E. Salazar, Porsche GT3 - 84 voltas (GT)
22.(#56) R. Aguas/R. Kauffman, Ferrari F458 - 83 voltas (GT)
23.(#57) J. Edwards/R. Liddell, Camaro GT.R - 82 voltas (GT)
24.(#87) T. Ave/J. Heylen, Dodge Viper - 74 voltas (GT)
25.(#90) A. Garcia/R. Westbrook, Corvette DP - 73 voltas (DP)
26.(#75) M. Bell/R. Bremer, Camaro GT.R - 61 voltas (GT)
27.(#99) J. Fogarty/A. Gurney, Chevrolet-Riley - 52 voltas (DP)
28.(#51) J. Norman/D. von Moltke, Audi R8 Grand-Am - 51 voltas (GT)
29.(#73) E. Foss/P. Lindsay, Porsche GT3 - 48 voltas (GT)
30.(#42) D. Cameron/J. Nonnamaker/W. Nonnamaker, Mazda RX-8 - 47 voltas (GT)
31.(#40) P. Dempsey/J. Foster/T. Long, Mazda RX-8 - 45 voltas (GT)
32.(#60) O. Negri Jr./J. Pew, Ford-Riley - 32 voltas (DP)
33.(#72) C. Grant/K. Grant/M. Grant/B. Refenning, Porsche GT3 - 32 voltas (GT)
34.(#46) M. Baughman/J. Davison/S. Saavedra, Corvette - 23 voltas (GT)

-------------------------------//Grand-Am Rolex Sport Car Series 2012

domingo, 29 de julho de 2012

FÓRMULA 1
Lewis Hamilton vence a segunda corrida da temporada em Hungaroring.
por Luis Fernando Soares de Almeida

Foi uma corrida monótona como é de praxe em Hungaroring, um circuito onde é praticamente impossível de se realizar ultrapassagens. Lewis Hamilton da McLaren-Mercedes largou na pole position manteve a primeira posição após a largada e venceu de ponta a ponta, nunca de fato foi ameaçado apesar dos carros da Lotus-Renault estarem sempre próximos ao piloto britânico.
Foi a segunda vitória de Hamilton na temporada, há 1 mês e 19 dias Lewis tinha vencido a sua primeira prova do ano no Canadá.
O destaque da corrida da Hungria foram os dois carros da Lotus-Renault, Kimi Räikkönen que largou na 5° posição fez uma excelente corrida, o finlândes acabou cruzando a linha de chegada na segunda posição. O seu companheiro de equipe, o francês Romain Grosjean largou na 2° posição e completou o pódio conseguindo pontos importantes para a equipe que briga diretamente com a Ferrari e a McLaren pelo vice campeonato de construtores.
Mark Webber da Red Bull fez uma largada épica pulando da 11° para a 7 posição após as duas primeiras curvas, mas o Australiano terminou a corrida apenas na 8° posição. O líder do campeonato, Fernando Alonso da Ferrari não teve uma boa corrida e cruzou a linha de chegada na 5° colocação o que foi suficiente para a manutenção da liderança do campeonato com 164 pontos, 40 pontos á mais do que Webber que esta em segundo. O brasileiro Bruno Senna (Williams-Renault) fez a sua melhor corrida na temporada. Senna largou na 9° posição e com uma direção sólido e consistente terminou a corrida na 7° colocação. Felipe Massa terminou em 9° e teve apenas uma corrida regular. A fórmula 1 agora para por mais de um mês e só retorna no mês de Setembro no dia 02 com a etapa da Bélgica no tradicional circuito de Spa-Francorchamps.

F-1: 11° ETAPA - GP DA HUNGRIA - FINAL
1.(#4) Lewis Hamilton, McLaren-Mercedes - 69 voltas (1:41.05.503)
2.(#9) Kimi Räikkönen, Lotus-Renault - +1.0s
3.(#10) Romain Grosjean, Lotus-Renault - +10.5s
4.(#1) Sebastian Vettel, Red Bull Racing-Renault - +11.6s
5.(#5) Fernando Alonso, Ferrari - +26.6s
6.(#3) Jenson Button, McLaren-Mercedes - +30.2s
7.(#19) Bruno Senna, Williams-Renault - +33.8s
8.(#2) Mark Webber, Red Bull Racing-Renault - +34.4s
9.(#6) Felipe Massa, Ferrari - +38.3s
10.(#8) Nico Rosberg, Mercedes GP - +51.2s
11.(#12) Nico Hulkenberg, Force India-Mercedes - +57.2s
12.(#11) Paul di Resta, Force India-Mercedes - +62.8s
13.(#18) Pastor Maldonado, Williams-Renault - +63.6s
14.(#15) Sergio Perez, Sauber-Ferrari - +64.4s
15.(#16) Daniel Ricciardo, STR-Ferrari - +1 volta
16.(#17) Jean-Eric Vergne, STR-Ferrari - +1 volta
17.(#20) Heikki Kovalainen, Caterham-Renault - +1 volta
18.(#14) Kamui Kobayashi, Sauber-Ferrari - +2 voltas
19.(#21) Vitaly Petrov, Caterham-Renault - +2 voltas
20.(#25) Charles Pic, Marussia-Cosworth - +2 voltas
21.(#24) Timo Glock, Marussia-Cosworth - +3 voltas
22.(#22) Pedro de la Rosa, HRT-Cowsorth - +3 voltas
23.(#23) Narain Karthikeyan, HRT-Cosworth - abandono
24.(#7) Michael Schumacher, Mercedes GP - abandono

-----------------------------------------//Fórmula 1 2012
GP2 SERIES
Com os dois pódios na Hungria, Luiz Razzia segue na liderança da GP2.
por Luis Fernando Soares de Almeida

O brasileiro Luiz Razzia da equipe Arden International conseguiu dois 3° lugares nesse final de semana na 9° etapa da temporada da GP2, uma das categorias principais de acesso a Fórmula 1. Restam ainda 3 etapas, ou seja 6 corridas para o término da temporada. Razzia esta sete pontos à frente de Davide Valsecchi da equipe DAMS. Valsecchi conseguiu a segunda colocação na primeira corrida e o 4° lugar na segunda corrida.
Desde a sua criação em 2005 nas 7 edições apenas o campeão de 2008, o italiano Giorgio Pantano não conseguiu uma vaga na Fórmula 1. Nunca um brasileiro conquistou a GP2, Luiz Razzia poderá fazer história dentro da categoria.
Antes da GP2 existia a Fórmula 3000, que teve a sua primeira temporada no ano de 1985. Quatro brasileiros conquistaram o título da F3000. Em 1988 Roberto Moreno pela equipe Bromley Motorsport, em 1991 Christian Fittipaldi pela Pacific Racing, em 1997 Ricardo Zonta pela Super Nova Racing e em 2000 Bruno Junqueira pela equipe Petrobrás Junior Team.

GP2: 9° ETAPA - HUNGARORING - 1° CORRIDA
1.(#26) M. Chilton, Carlin - 37 voltas (59:02.965)
2.(#3) D. Valsecchi, DAMS - +0.628
3.(#23) Luiz Razzia, Arden International - +1.538
4.(#9) J. Calado, Lotus GP - +4.090
5.(#12) G. Van Der Garde, Caterham Racing - +8.070
6.(#8) J. Palmer, iSport International - +10.805
7.(#6) N. Berthon, Racing Engineering - +16.236
8.(#10) E. Gutiérrez, Lotus GP - +16.826
9.(#5) F. Leimer, Racing Engineering - +17.794
10.(#14) S. Coletti, Scuderia Coloni - +19.176
11.(#15) F. Onidi, Scuderia Coloni - +28.116
12.(#27) R. Haryanto, Carlin - +34.742
13.(#22) S. Trummer, Arden International - +35.069
14.(#25) N. Melker, Ocean Racing Technology - +35.458
15.(#21) D. De Jong, Rapax - +37.861
16.(#17) J. Leal, Trident Racing - +44.080
17.(#16) S. Richelmi, Trident Racing - +44.267
18.(#7) M. Ericsson, iSport International - +64.364
19.(#20) R. Teixeira, Rapax - +69.576
20.(#19) G. Serenelli, Venezuela GP Lazarus - +104.003
21.(#24) V. Guerin, Ocean Racing Technology - +1 volta
22.(#18) S. Canamasas, Venezuela GP Lazarus - +1 volta
23.(#11) R. González, Caterham Racing - +1 volta
24.(#2) J. Král, Barwa Addax Team - abandono
25.(#4) F. Nasr, DAMS - abandono
26.(#1) J. Cecotto, Barwa Addax Team - abandono

GP2: 9° ETAPA - HUNGARORING - 2° CORRIDA
1.(#10) E. Gutiérrez, Lotus GP - 28 voltas (43:58.301)
2.(#6) N. Berthon, Racing Engineering - +3.565
3.(#23) Luiz Razzia, Arden International - +15.733
4.(#3) D. Valsecchi, DAMS - +29.352
5.(#8) J. Palmer, iSport International - +30.237
6.(#9) J. Calado, Lotus GP - +30.493
7.(#27) R. Haryanto, Carlin - +32.336
8.(#4) Felipe Nasr, DAMS - +33.578
9.(#14) S. Coletti, Scuderia Coloni - +39.475
10.(#12) G. Van Der Garden, Caterham Racing - +41.928
11.(#26) M. Chilton, Carlin - +44.868
12.(#18) S. Canamasas, Venezuela GP Lazarus - +45.399
13.(#22) S. Trummer, Arden International - +45.417
14.(#5) F. Leimer, Racing Engineering - +46.221
15.(#17) J. Leal, Trident Racing - +46.937
16.(#11) R. González, Caterham Racing - +49.087
17.(#2) J. Král, Barwa Addax Team - +50.058
18.(#25) N. Melker, Ocean Racing Technology - +51.753
19.(#21) D. De Jong, Rapax - +54.037
20.(#20) R. Teixeira, Rapax - +54.870
21.(#16) S. Richelmi, Trident Racing - +55.887
22.(#19) G. Serenelli, Venezuela GP Lazarus - +64.537
23.(#24) V. Guerin, Ocean Racing Technology - +69.900
24.(#15) F. Onidi, Scuderia Coloni - +1 volta
25.(#1) J. Cecotto, Barwa Addax Team - abandono
26.(#7) M. Ericsson, iSport International - abandono

----------------------------------------------//GP Series 2012
NASCAR NATIONWIDE SERIES
Brad Keselowski vence a corrida inaugural da Nationwide em Indianapolis.
por Luis Fernando Soares de Almeida

Aproveitando a penalização sofrida por Elliott Sadler, Brad Keselowski cruzou a linha de chegada na primeira posição em Indianapolis na prova inaugural da Nationwide  Series nesse sábado. Elliott Sadler foi penalizado em 5 segundos no final da corrida por queimar uma relargada. Brad Keselowski venceu com 3.3 segundos de vantagem sobre o seu companheiro de equipe Sam Hornish Jr. que chegou na segunda colocação. Ty Dillon chegou em 3° seguido de Denny Hamlin e Austin Dillon completando o Top 5.
Sadler ainda lidera o campeonato mas agora apenas um pontinho à frente do segundo colocado Austin Dillon.

NASCAR NWS: 19° ETAPA - INDIANA 250 FINAL
1.(#22) Brad Keselowski, Dodge - 100 voltas
2.(#12) Sam Hornish Jr., Dodge - 100 voltas
3.(#51) Ty Dillon, Chevrolet - 100 voltas
4.(#18) Denny Hamlin, Toyota - 100 voltas
5.(#3) Austin Dillon, Chevrolet - 100 voltas **Rookie
6.(#43) Michael Annett, Ford - 100 voltas
7.(#20) Joey Logano, Toyota - 100 voltas
8.(#33) Paul Menard, Chevrolet - 100 voltas
9.(#6) Ricky Stenhouse Jr., Ford - 100 voltas
10.(#4) Jeremy Clements, Chevrolet - 100 voltas
11.(#44) Mike Bliss, Toyota - 100 voltas
12.(#31) Justin Allgaier, Chevrolet - 100 voltas
13.(#199) Travis Pastrana, Toyota - 100 voltas
14.(#11) Brian Scott, Toyota - 100 voltas
15.(#2) Elliott Sadler, Chevrolet - 100 voltas
16.(#81) Jason Bowles, Toyota - 100 voltas **Rookie
17.(#88) Cole Whitt, Chevrolet - 100 voltas **Rookie
18.(#87) Joe Nemechek, Toyota - 100 voltas
19.(#124) Kenny Wallace, Toyota - 100 voltas
20.(#01) Mike Wallace, Chevrolet - 100 voltas
21.(#39) Jeffrey Earnhardt, Chevrolet - 100 voltas
22.(#54) Kyle Busch, Toyota - 100 voltas
23.(#41) Timmy Hill, Ford - 100 voltas
24.(#14) Eric McClure, Toyota - 100 voltas
25.(#38) Kasey Kahne, Chevrolet - 99 voltas
26.(#30) James Buescher, Chevrolet - 99 voltas
27.(#136) Ryan Blaney, Chevrolet - 99 voltas
28.(#52) Tim Schendel, Chevrolet - 99 voltas
29.(#19) Tayler Malsam, Toyota - 99 voltas
30.(#70) Johanna Long, Chevrolet - 90 voltas **Rookie
31.(#23) Robert Richardson Jr., Chevrolet - 79 voltas
32.(#108) Kyle Fowler, Ford - 72 voltas (motor)
33.(#198) Reed Sorenson, Ford - 49 voltas (Acidente)
34.(#1) Kurt Busch, Chevrolet - 41 voltas (probl. elétricos)
35.(#7) Danica Patrick, Chevrolet - 38 voltas (acidente)
36.(#10) Jeff Green, Toyota - 23 voltas (vibração)
37.(#15) Scott Riggs, Ford - 18 voltas (câmbio)
38.(#40) Erik Darnell, Chevrolet - 17 voltas (motor)
39.(#50) T.J. Bell, Chevrolet - 10 voltas (super aquecimento)
40.(#86) Kevin Lepage, Ford - 8 voltas (abandono)
41.(#46) Chase Miller, Chevrolet - 6 voltas (vibração)
42.(#42) Josh Wise, Chevrolet - 4 voltas (probl. elétricos)
43.(#47) Stephen Leicht, Chevrolet - 0 voltas (motor)

--------------------------------------//Nascar Nationwide Series 2012

sexta-feira, 27 de julho de 2012

FÓRMULA 1
Lewis Hamilton repete o desempenho do 1° treino e fica na frente na segunda sessão de treino livre para o GP da Hungria.
por Luis Fernando Soares de Almeida

F-1: 11° ETAPA - HUNGARORING - 2° TREINO
1.(#4) Lewis Hamilton, McLaren-Mercedes - 1:21.995 (20 voltas)
2.(#9) Kimi Räikkönnen, Lotus-Renault - 1:22.180 (20 voltas)
3.(#19) Bruno Senna, Williams-Renault - 1:22.253 (34 voltas)
4.(#6) Felipe Massa, Ferrari - 1:22.417 (29 voltas)
5.(#5) Fernando Alonso, Ferrari - 1:22.583 (22 voltas)
6.(#3) Jenson Button, McLaren-Mercedes - 1:22.747 (17 voltas)
7.(#11) Paul di Resta, Force India-Mercedes - 1:22.794 (23 voltas)
8.(#1) Sebastian Vettel, Red Bull Racing-Renault - 1:22.824 (18 voltas)
9.(#10) Romain Grosjean, Lotus-Renault - 1:22.922 (12 voltas)
10.(#7) Michael Schumacher, Mercedes GP - 1:23.160 (19 voltas)
11.(#8) Nico Rosberg, Mercedes GP - 1:23.164 (29 voltas)
12.(#18) Pastor Maldonado, Williams-Renault - 1:23.337 (26 voltas)
13.(#12) Nico Hulkenberg, Force India-Mercedes - 1:23.713 (26 voltas)
14.(#2) Mark Webber, Red Bull Racing-Renault - 1:23.814 (17 voltas)
15.(#14) Kamui Kobayashi, Sauber-Ferrari - 1:23.841 (28 voltas)
16.(#17) Jean-Eric Vergne, STR-Ferrari - 1:24.328 (25 voltas)
17.(#16) Daniel Ricciardo, STR-Ferrari - 1:24.345 (28 voltas)
18.(#15) Sergio Perez, Sauber-Ferrari - 1:24.623 (23 voltas)
19.(#21) Vitaly Petrov, Caterham-Renault - 1:24.823 (30 voltas)
20.(#20) Heikki Kovalainen, Caterham-Renault - 1:25.220 (30 voltas)
21.(#24) Timo Glock, Marussia-Cosworth - 1:27.104 (28 voltas)
22.(#22) Pedro de la Rosa, HRT-Cosworth - 1:27.106 (19 voltas)
23.(#25) Charles Pic, Marussia-Cosworth - 1:27.185 (24 voltas)
24.(#23) Narain Karthikeyan, HRT-Cosworth - 1:27.822 (20 voltas)

-------------------------------------//Fórmula 1 2012
FÓRMULA 1
Lewis Hamilton é o mais rápido no primeiro treino livre em Hungaroring.
por Luis Fernando Soares de Almeida

As duas McLarens dominaram o primeiro treino livre para o Grande Prêmio da Hungria no circuito de Hungaroring. O segundo treino acontece ainda hoje de manhã.

F-1: 11° ETAPA - GP DA HUNGRIA - 1° TREINO
1.(#4) Lewis Hamilton, McLaren-Mercedes - 1:22.821 (30 voltas)
2.(#3) Jenson Button, McLaren-Mercedes - 1:22.922 (24 voltas)
3.(#5) Fernando Alonso, Ferrari - 1:23.397 (24 voltas)
4.(#8) Nico Rosberg, Mercedes GP - 1:23.628 (29 voltas)
5.(#10) Romain Grosjean, Lotus-Renault - 1:23.633 (24 voltas)
6.(#7) Michael Schumacher, Mercedes GP - 1:23.845 (26 voltas)
7.(#6) Felipe Massa, Ferrari - 1:23.904 (25 voltas)
8.(#9) Kimi Räikkönen, Lotus-Renault - 1:23.983 (24 voltas)
9.(#19) Valtteri Botas, Williams-Renault - 1:24.152 (24 voltas)
10.(#15) Sergio Perez, Sauber-Ferrari - 1:24.268 (27 voltas)
11.(#18) Pastor Maldonado, Williams-Renault - 1:24.300 (23 voltas)
12.(#14) Kamui Kobaysahi, Sauber-Ferrari - 1:24.394 (19 voltas)
13.(#2) Mark Webber, Red Bull Racing-Renault - 1:24.546 (24 voltas)
14.(#11) Paul di Resta, Force India-Mercedes - 1:24.559 (22 voltas)
15.(#1) Sebastian Vettel, Red Bull Racing-Renault - 1:24.608 (25 voltas)
16.(#16) Daniel Ricciardo, STR-Ferrari - 1:25.354 (25 voltas)
17.(#17) Jean-Eric Vergne, STR-Ferrari - 1:25.559 (27 voltas)
18.(#12) Jules Bianchi, Force India-Mercedes - 1:25.715 (26 voltas)
19.(#21) Vitaly Petrov, Caterham-Renault - 1:26.440 (27 voltas)
20.(#25) Charles Pic, Marussia-Cosworth - 1:26.705 (23 voltas)
21.(#20) Heikki Kovalainen, Caterham-Renault - 1:26.755 (28 voltas)
22.(#24) Timo Glock, Marussia-Cosworth - 1:27.015 (24 voltas)
23.(#22) Pedro de la Rosa, HRT-Cosworth - 1:27.101 (21 voltas)
24.(#23) Dani Clos, HRT-Cosworth - 1:28.176 (24 voltas)

----------------------------------------//Fórmula 1 2012

quinta-feira, 26 de julho de 2012

FIA-WTCC
Yvan Müller e Robert Huff venceram na etapa de Curitiba.
por Luis Fernando Soares de Almeida

A 8° etapa do campenato de carros de turismo aconteceu nesse último final de semana em Curitiba aqui no Brasil e foi completamente ignorado pelos meios de comunicação por aqui. O título já esta garantido para os carros de fábrica da Chevrolet, mesmo faltando ainda 8 corridas (4 etapas) para terminar a temporada.
Resta saber quem ficará com o título, o atual campeão, o francês Yvan Müller, o britânico Robert Huff e correndo por fora o Suiço Alain Menu, todos pilotos da mesma equipe. Em Curitiba Yvan Müller venceu a primeira corrida (15° corrida do ano), Müller largou na pole position e venceu de ponta a ponta, com Menu e Huff completando o pódio.
Na segunda corrida o italiano Gabrielle Tarquini conseguiu um milagre, liderando as primeiras voltas da corrida resistindo a pressão enorme de Robert Huff e Alain Menu. Tarquini eventualmente conseguiu um terceiro lugar, com Robert Huff vencendo a corrida. Faltam ainda 8 corridas para o final da temporada que tem Müller na liderança com 287 pontos, 17 pontos À frente de Robert Huff. A próxima etapa do campeonato acontece nos Estados Unidos em Sonoma, será a primeira vez que a categoria se apresentará na terra do Tio Sam.

WTTC: 8° ETAPA - CURITIBA - CORRIDA 1
1.(#1) Yvan Müller, Chevrolet Cruze 1.6T - 22:05.549 (15 voltas)
2.(#8) Alain Menu, Chevrolet Cruze 1.6T - +0.398
3.(#2) Robert Huff, Chevrolet Cruze 1.6T - +0.933
4.(#3) Gabriele Tarquini, SEAT Leon WTCC - +2.767
5.(#17) Michel Nykjaer, Chevrolet Cruze 1.6T - +5.656
6.(#11) Alex Macdowall, Chevrolet Cruze 1.6T - +6.639
7.(#20) Darryl O'Young, SEAT Leon WTCC - +13.850
8.(#15) Tom Coronel, BMW 320 TC - +15.552
9.(#5) Norbert Michelisz, BMW 320 TC - +15.721
10.(#88) Fernando Monje, SEAT Leon WTCC - +19.896
11.(#4) Aleksei Dudukalo, SEAT Leon WTCC - +20.552
12.(#25) Mehdi Bennani, BMW 320 TC - +29.405
13.(#7) Charles NG, BMW 320 TC - +31.621
14.(#14) James Nash, Ford Focus S2000 TC - +35.093
15.(#6) Franz Engstler, BMW 320 TC - +38.976
16.(#74) Pepe Oriola, SEAT Leon WTCC - +46.613
17.(#26) Stefano D'Aste, BMW 320 TC - +1:01.675
18.(#23) Tom Chilton, Ford Focus S2000 TC - +1:05.411
19.(#22) Tom Boardman, SEAT Leon WTCC - +2 voltas
** Não terminaram a prova **
(16) Alberto Cerqui, BMW 320 TC - 9 voltas
(18) Tiago Monteiro, SR Leon 1.6T - 1 volta

WTCC: 8° ETAPA - CURITIBA - CORRIDA 2
1.(#2) Robert Huff, Chevrolet Cruze 1.6T - 23:49.750 (16 voltas)
2.(#8) Alain Menu, Chevrolet Cruze 1.6T - +1.099
3.(#3) Gabriele Tarquini, SEAT Leon WTCC - +1.496
4.(#1) Yvan Müller, Chevrolet Cruze 1.6T - +1.758
5.(#5) Norbert Michelisz, BMW 320 TC - +4.958
6.(#17) Michel Nykjaer, Chevrolet Cruze 1.6T - +12.849
7.(#15) Tom Coronel, BMW 320 TC - +14.072
8.(#25) Mehdi Bennani, BMW 320 TC - +14.477
9.(#18) Tiago Monteiro, SR Leon 1.6T - +15.506
10.(#4) Aleksei Dudukalo, SEAT Leon WTCC - +16.263
11.(#11) Alex Macdowall, Chevrolet Cruze 1.6T - +16.552
12.(#22) Tom Boardman, SEAT Leon WTCC - +19.243
13.(#26) Stefano D'Aste, BMW 320 TC - +19.785
14.(#88) Fernando Monje, SEAT Leon WTCC - +26.411
15.(#14) James Nash, Ford Focus S2000 TC - +30.662
16.(#23) Tom Chilton, Ford Focus S2000 TC - +1 volta
17.(#74) Pepe Oriola, SEAT Leon WTCC - +3 voltas
** Não terminaram a corrida **
(16) Alberto Cerqui, BMW 320 TC - 8 voltas
(20) Darryl O'Young, SEAT Leon WTCC - 4 voltas
(7) Charles NG, BMW 320 TC - 2 voltas
(6) Franz Ensgtler, BMW 320 TC 0

quarta-feira, 25 de julho de 2012

AMERICAN LE MANS SERIES
Na 5° etapa da ALMS em Mosport a dupla Lucas Luhr e Klaus Graf vencem e ampliam a vantagem na liderança.
por Luis Fernando Soares de Almeida

Na principal e esvaziada categoria de Protótipos, a P1 com apenas 3 carros inscritos, a dupla Lucas Luhr e Klaus Graf venceram mais uma etapa com o HPD ARX-03a e ampliaram a liderança no campeonato. Na categoria P2 com apenas dois carros inscritos para a etapa Canadense, Martin Plowman e David Heinemeier Hansson com o carro #37 (Morgan) foi o vencedor da etapa, em segundo ficou o carro #055 (HPD-03b) de Scott Tucker e Christophe Bouchut que ainda lideram o campeonato.
Na categoria de protótipos Challenge (PC) a dupla formada pelo brasileiro Bruno Junqueira e Tomy Drissi num Oreca FLM09 venceram a etapa. Com 6 carros inscritos nessa categoria tivemos algumas disputas interessantes. Com 11 concorrentes a categoria GT tem sido a mais interessante da American Le Mans Series. Scott Sharp e Johannes Van Overbeek com uma Ferrari F458 Italia foram os vencedores da etapa, chegando na 10° colocação no geral. Jan Magnussen e Antonio Garcia com um Corvette C6 ZR1 chegou em 2° e completando o pódio na categoria GT ficou uma BMW E92 M3 da dupla Joey Hand e Dirk Müller. Na GT Challenge o primeiro colocado foi o Porsche 911 GT3 Cup #66 de Emilio Di Guida e spencer Pumpelly, eles terminaram na 19° colocação no geral.

ALMS: 5° ETAPA - GP OF MOSPORT - FINAL
1°(#6) Lucas Luhr/Klaus Graf, HPD ARX-03a - 117 voltas (P1)
2°(#16) Chris Dyson/Guy Smith, Lola B12/60 - 117 voltas (P1)
3°(#37) Martin Plowman/David H. Hansson, Morgan - 117 voltas (P2)
4°(#055) Scott Tucker/Christophe Bouchut, HPD-03b (P2)
5°(#20) Tony Burgess/Eric Lux, Lola B11/66 (P1)
6°(#9) Bruno Junqueira/Tomy Drissi, Oreca FLM09 (PC)
7°(#05) Jonathan Bennett/Colin Braun, Oreca FLM09 (PC)
8°(#06) Alex Popow/Ryan Dalziel, Oreca FLM09 (PC)
9°(#25) Henri Richard/Duncan Ende, Oreca FLM09 (PC)
10°(#01) Scott Sharp/Johannes V. Overbeek, Ferrari F458 Italia (GT)
11°(#3) Jan Magnussen/Antonio Garcia, Corvette C6 ZR1 (GT)
12°(#56) Joey Hand/Dirk Müller, BMW E92M3 (GT)
13°(#17) Wolf Henzler/Bryan Sellers, Porsche 911 GT3RSR (GT)
14°(#48) Bryce Miller/Sascha Maassen, Porsche 911 GT3RSR (GT)
15°(#44) Seth Neiman/Andy Lally, Porsche 911 GT3RSR (GT)
16°(#55) Jörg Müller/Bill Auberlein, BMW E92M3 (GT)
17°(#23) Bill Sweedler/Townsend Bell, Lotus Evora (GT)
18°(#02) Ed Brown/Guy Cosmo, Ferrari F458 Italia (GT)
19°(#66) Emilio Di Guida/Spencer Pumpelly, Porsche 911 GT3Cup (GTC)
20°(#22) Cooper MacNeil/Leh Keen, Porsche 911 GT3Cup (GTC)
21°(#11) Chris Cumming/Michael Valiante, Porsche 911 GT3 Cup (GTC)
22°(#8) Kyle Marcelli/Matt Downs, Oreca FLM09 (PC)
23°(#4) Oliver Gavin/Tommy Milner, Corvette C6 ZRi (GT)
24°(#52) Marino Franchitti/Ken Dobson, Oreca FLM09 (PC)
25°(#34) Peter LeSaffre/Damien Faulkner, Porsche 911 GT3 Cup (GTC)
26°(#45) Jörg Bergmeister/Patrick Long, Porsche 911 GT3RSR (GT)

-------------------------------------------------------//American Le Mans Series 2012

terça-feira, 24 de julho de 2012

GP2 SERIES
Luiz Razzia mesmo com um final de semana fraco continua na liderança do campeonato.
por Luis Fernando Soares de Almeida

O final de semana em Hockenheim não fui muito bom para o brasileiro Luiz Razzia, mas mesmo assim ele continua na liderança do campenato. Razzia terminou na 7° colocação na primeira corrida e no domingo terminou em 10° conquistando pontos importantes para a manutenção da liderança. Felipe Nasr da equipe DAMS teve o melhor desempenho até agora na categoria, terminou em 4° na primeira corrida e subiu ao pódio na 2° corrida conquistando a 3° colocação. Razzia lidera o campeonato com 171 pontos contra 161 pontos do segundo colocado Davide Valsecchi. A próxima etapa da GP2 acontece no final de semana que vem na Hungria.

GP2: 8° ETAPA - HOCKENHEIM - CORRIDA 1
1.(1) J. Cecotto, Barwa Addax Team - 38 voltas (58:16.075)
2.(5) F. Leimer, Racing Engineering - +9.6s
3.(16) S. Richelmi, Trident Racing - +14.9s
4.(4) Felipe Nasr, DAMS - +21.4s
5.(12) G. Van Der Garde, Caterham Racing - +27.8s
6.(25) N. Melker, Ocean Racing Technology - +29.2s
7.(23) Luiz Razzia, Arden International - +29.5s
8.(9) J. Calado, Lotus GP - +29.9s
9.(21) T. Dillmann, Rapax - +31.9s
10.(10) E. Gutiérrez, Lotus GP - +32.3s
11.(7) M. Ericsson, iSport International - +33.7s
12.(2) J. Král, Barwa Addax Team - +39.2s
13.(3) D. Valsecchi, DAMS - +46.8s
14.(26) M. Chilton, Carlin - +51.3s
15.(6) N. Berthon, Racing Engineering - +55.4s
16.(22) S. Trummer, Arden International - +55.7s
17.(27) R. Haryanto, Carlin - +56.2s
18.(8) J. Palmer, iSport International - +62.1s
19.(15) F. Onidi, Scuderia Coloni - +68.2s
20.(14) S. Coletti, Scuderia Coloni - +78.0s
21.(17) J. Leal, Trident Racing - +78.9s
22.(18) S. Canamasas, Venezuela GP Lazarus - +80.8s
23.(11) R. González, Caterham Racing - +90.8s
24.(19) G. Serenelli, Venezuela GP Lazarus - +1 volta
** Não terminaram a corrida **
(24) V. Guerin, Ocean Racing Technology
(20) R. Teixeira, Rapax

GP2: 8° ETAPA - HOCKENHEIM - CORRIDA 2
1.(9) J. Calado, Lotus GP - 27 voltas (40:18.134)
2.(12) G. Van Der Garde, Caterham Racing - +7.9s
3.(4) Felipe Nasr, DAMS - +17.5s
4.(5) F. Leimer, Racing Engineering - +21.9s
5.(10) E. Gutiérrez, Lotus GP - +22.3s
6.(1) J. Cecotto, Barwa Addax Team - +33.1s
7.(3) D. Valsecchi, DAMS - +38.8s
8.(25) N. Melker, Ocean Racing Technology - +41.8s
9.(6) N. Berthon, Racing Engineering - +42.1s
10.(23) Luiz Razzia, Arden International - +42.4s
11.(27) R. Haryanto, Carlin - +42.9s
12.(17) J. Leal, Trident Racing - +43.3s
13.(2) J. Král, Barwa Addax Team - +43.5s
14.(18) S. Canamasas, Venezuela GP Lazarus - +44.1s
15.(7) M. Ericsson, iSport International - +46.0s
16.(20) R. Teixeira, Rapax - +46.6s
17.(22) S. Trummer, Arden International - +47.6s
18.(8) J. Palmer, iSport International - +53.2s
19.(14) S. Coletti, Scuderia Coloni - +54.6s
20.(11) R. González, Caterham Racing - +56.3s
21.(16) S. Richelmi, Trident Racing - +62.7s
22.(15) F. Onidi, Scuderia Coloni - +73.4s
23.(24) V. Guerin, Ocean Racing Technology - +1 volta
** Não terminaram a corrida **
(19) G. Serenelli, Venezuela GP Lazarus
(21) T. Dillmann, Rapax
(26) M. Chilton, Carlin

------------------------------------------//GP Series 2012
NASCAR TRUCK SERIES
James Buescher vence em Chicago e entra na luta pelo título da Truck.
por Luis Fernando Soares de Almeida

Numa noite horrível para os brasileiros Nelsinho Piquet e Miguel Paludo, James Buescher brilhou no final da corrida e conseguiu a sua terceira vitória da temporada em Chicago.
Foi uma vitória épica de James Buescher, o carburador do seu truck começou a apresentar problemas e ele perdia potência na corrida. Buescher entrou nos boxes para trocar o carburador e com isso perdeu muito tempo ficando 2 voltas atrás dos demais competidores. Buescher não só retirou essas duas voltas de desvantagem como ultrapassou nada mais nada menos do que 20 trucks para  vencer a corrida, parecia videogame. Buescher liderou apenas 6 voltas na corrida, ultrapassou o líder do campeonato Timothy Peters e segurou a pressão de Brendan Gaughan que liderou 83 das 150 voltas mas não conseguiu ultrapassar Buescher ficando na 2° colocção. Os brasileiros Nelsinho Piquet e Miguel Paludo se envolveram em acidentes e terminaram no pelotão de trás na classificação final.
Na 8° volta Miguel Paludo e o veterano Ron Hornaday se chocaram e aconteceu a primeira bandeira amarela da corrida. Paludo se chocou com o muro de proteção e teve que entrar nos boxes para trocar a sua roda dianteira do lado direito.
Oito voltas mais tarde Johnny Sauter atropelou o truck de Nelsinho Piquet causando pesados danos ao brasileiro, Piquet perdeu 36 voltas das primeiras 75 para reparar os danos no seu truck e terminou a corrida apenas na 26° colocação. Apesar do resultado Nelsinho continua na 9° posição só que agora 93 pontos atrás do líder Timothy Peters.

NASCAR CWTS: 10° ETAPA - CHICAGO - FINAL
1.(31) James Buescher, Chevrolet - 150 voltas
2.(2) Brendan Gaughan, Chevrolet - 150 voltas
3.(17) Timothy Peters, Toyota - 150 voltas
4.(88) Matt Crafton, Toyota - 150 voltas
5.(29) Parker Kligerman, Ram - 150 voltas
6.(33) Cale Gale, Chevrolet - 150 voltas **Rookie
7.(9) Ron Hornaday, Chevrolet - 150 voltas
8.(18) Jason Leffler, Toyota - 150 voltas
9.(23) Jason White, Ford - 150 voltas
10.(81) David Starr, Toyota - 150 voltas
11.(73) Rick Crawford, Chevrolet - 150 voltas
12.(3) Ty Dillon, Chevrolet - 150 voltas **Rookie
13.(08) Ross Chastain, Toyota - 150 voltas **Rookie
14.(09) John Wes Townley, Toyota - 150 voltas **Rookie
15.(22) Joey Coulter, Chevrolett - 150 voltas
16.(98) Dakoda Armstrong, Toyota - 150 voltas **Rookie
17.(32) Miguel Paludo, Chevrolet - 150 voltas
18.(11) Todd Bodine, Toyota - 150 voltas
19.(5) Paulie Harraka, Ford - 150 voltas **Rookie
20.(92) Chad McCumbee, Chevrolet - 150 voltas
21.(6) Justin Lofton, Chevrolet - 150 voltas
22.(13) Johnny Sauter, Toyota - 149 voltas
23.(10) Jennifer Jo Cobb, Ram - 144 voltas
24.(99) Bryan Silas, Ford - 142 voltas **Rookie
25.(57) Norm Benning, Chevrolet - 142 voltas
26.(30) Nelson Piquet Jr., Chevrolet - 94 voltas (Acidente)
27.(84) Chris Fontaine, Chevrolet - 92 voltas (Acidente)
28.(168) Clay Greenfield, Ram - 90 voltas (freios)
29.(s/n) CE Falk Iii, Desconhecido - 72 voltas (vibração)
30.(93) Ryan Sieg, Chevrolet - 45 voltas (motor)
31.(39) Chris Jones, Chevrolet - 25 voltas (motor)
32.(186) Blake Koch, Ram - 13 voltas (vibração)
33.(38) Dennis Setzer, Chevrolte - 10 voltas (probl. elétricos)
34.(0) T.J. Bell, Ram - 3 voltas (vibração)
35.(37) Jeff Green, Chevrolet - 2 voltas (marcha-ré)
36.(07) Johnny Chapman, Toyota - 2 voltas (vibração)
37.(174) Mike Harmon, Chevrolet - 0 voltas
38.(165) Chris Lafferty, Chevrolet - 0 voltas

--------------------------------------//Nascar Camping World Truck Series 2012

segunda-feira, 23 de julho de 2012

INDYCAR SERIES
Helinho Castroneves consegue uma vitória importantíssima em Edmonton.
por Luis Fernando Soares de Almeida
Desde 2007 quando o campeonato da Indy estava sob sanção da Champ Car não acontecia uma corrida livre de bandeiras amarelas devido à acidentes. Ontem no circuito temporário de Edmonton no Canadá, o fato se repetiu na vitória do brasileiro Hélio Castroneves.
Helinho cruzou a linha de chegada apenas .8 segundos à frente de Takuma Sato que quase repetiu a história das 500 Milhas de Indianápolis quando ele bateu em Dario Franchitti na última curva da corrida. Takuma Sato foi mais cuidadoso e não forçou muito pra cima do brasileiro garantindo o segundo lugar no pódio. Foi a segunda vitória do brasileiro na temporada. O australiano Will Power completou o pódio terminando na terceira colocação. O líder do campeonato Ryan Hunter-Reay que conquistou a pole position mas perdeu várias posições no grid de largada por falhas na especificação do motor terminou na 7° posição e mantém a liderança do campeonato, agora com 23 pontos de vantagem sobre Castroneves que passou para a segunda colocação no campeonato.
Restam ainda 4 etapas para o final da temporada que esta muito disputada e emocionante.
Rubens Barrichello que largou na 7° posição terminou a corrida em 13°. Tony Kanaan terminou a corrida em 18°. A próxima etapa da Indy acontece no dia 05 de Agosto em Lexington, Ohio.
IndyCar: 12° ETAPA - EDMONTON - FINAL
1.(3) Helio Castroneves, Team Penske - 75 voltas
2.(15) Takuma Sato, Rahal Letterman Racing - 75 voltas
3.(12) Will Power, Team Penske - 75 voltas
4.(38) Graham Rahal, Service Central Honda - 75 voltas
5.(98) Alex Tagliani, Team Barracuda - 75 voltas
6.(10) Dario Franchitti, Target Chip Ganassi - 75 voltas
7.(28) Ryan Hunter-Reay, Andretti Autosport - 75 voltas
8.(2) Ryan Briscoe, Team Penske - 75 voltas
9.(18) Justin Wilson, Sonny's BBQ Honda - 75 voltas
10.(9) Scott Dixon, Target Chip Ganassi - 75 voltas
11.(14) Mike Conway, A.J. Foyt Racing - 75 voltas
12.(27) James Hinchcliffe, Andretti Autosport - 75 voltas
13.(8) Rubens Barrichello, KV RRacing Technology - 75 voltas
14.(26) Marco Andretti, Andretti Autosport - 75 voltas
15.(7) Sebastien Bourdais, Dragon Racing - 75 voltas
16.(5) E.J. Viso, KV Racing Technology - 75 voltas
17.(67) Josef Newgarden, Sarah Fisher Hartman - 75 voltas
18.(11) Tony Kanaan, KV Racing Technology - 75 voltas
19.(83) Charlie Kimball, Chip GAnassi - 75 voltas
20.(77) Simon Pagenaud, Schmidt Hamilton - 74 voltas
21.(4) JR Hildebrand, Panther RAcing - 74 voltas
22.(20) Ed Carpenter, Ed Carpenter Racing - 74 voltas
23.(78) Simona de Silvestro, HVM Lotus - 73 voltas
24.(22) Oriol Servia, Dreyer & reinbold - 65 voltas (abandono)
25.(19) James Jakes, Boy Scouts Of America - 43 voltas (abandono)

-----------------------------------------//IndyCar Series 2012
FÓRMULA 1
Fernando Alonso vence em Hockenheim e disponta como favorito ao título da temporada.
por Luis Fernando Soares de Almeida

Fernando Alonso da Ferrari largou na pole position manteve a liderança após a largada e venceu a 10° etapa da Fórmula 1 de ponta a ponta no circuito de Hockenheim na Alemanha. Alonso dirigiu com maestria , mesmo nos momentos em que foi muito pressionado por Button e Vettel se manteve na lideranaça da prova.
Parecia que Jenson Button finalmente voltaria a vencer uma corrida, ele chegou a pressionar Alonso mas nem a asa móvel ajudou o britânico a ultrapassar o espanho ferrarista. Sebastian Vettel da Red Bull Racing ultrapassou Jenson Button da McLaren na penúltima volta mas foi penalizado porque ultrapassou Button pelo lado de fora da pista. Com a punição Vettel terminou a corrida na 5° colocação. Button ficou em 2° e Kimi Räikkönen da Lotus-Renault foi promovido para a 3° posição.
Os brasileiros foram muito mal novamente, Felipe Massa logo na largada se envolveu num acidente com Daniel Ricciardo da Toro Rosso e teve que entrar nos boxes para trocar a asa dianteira. Massa se recuperou na corrida mas terminou apenas na 12° colocação, complicando ainda mais a sua situação dentro da equipe italiana. Bruno Senna e Romain Grosjean bateram no inicio da corrida tambem e acabaram respectivamente nas 17° e 18° posições.
Com a punição de Sebastian Vettel e apenas a 8° colocação para o australiano Mark Webber, Alonso conseguiu abrir 34 pontos e não perde a liderança nem perdendo a próxima etapa do campeonato.
A próxima etapa da Fórmula um acontece na semana que vem em Hungaroring na Hungria.

F-1: 10° ETAPA - HOCKENHEIM - FINAL
1.(5) Fernando Alonso, Ferrari - 67 voltas (1:31.05.862)
2.(3) Jenson Button, McLaren-Mercedes - +6.9 segundos
3.(9) Kimi Räikkönen, Lotus-Renault - +16.4 segundos
4.(14) Kamui Kobayashi, Sauber-Ferrari - +21.9 segundos
5.(1) Sebastian Vettel, Red Bull Racing-Renault - +23.7 segundos
6.(15) Sergio Perez, Sauber-Ferrari - +27.8 segundos
7.(7) Michael Schumacher, Mercedes GP - +28.9 segundos
8.(2) Mark Webber, Red Bull Racing-Renault - +46.9 segundos
9.(12) Nico Hulkenberg, Force India-Mercedes - +48.1 segundos
10.(8) Nico Rosberg, Mercedes GP - +48.8 segundos
11.(11) Paul di Resta, Force India-Mercedes - +59.2 segundos
12.(6) Felipe Massa, Ferrari - +71.4 segundos
13.(16) Daniel Ricciardo, STR-Ferrari - +76.8 segundos
14.(17) Jean-Eric Vergne, STR-Ferrari - +76.9 segundos
15.(18) Pastor Maldonado, Williams-Renault - +1 volta
16.(21) Vitaly Petrov, Caterham-Renault - +1 volta
17.(19) Bruno Senna, Williams-Renault - +1 volta
18.(10) Romain Grosjean, Lotus-Renault - +1 volta
19.(20) Heikki Kovalainen, Caterham-Renalut - +2 voltas
20.(25) Charles Pic, Marussia-Cosworth - +2 voltas
21.(22) Pedro de la Rosa, HRT-Cosworth - +3 voltas
22.(24) Timo Glock, Marussia-Cosworth - +3 voltas
23.(23) Narain Krthikeyan, HRT-Cosworth - +3 voltas
24.(4) Lewis Hamilton, McLaren-Mercedes - Abandono

----------------------------------------------//Fórmula 1 2012

sexta-feira, 20 de julho de 2012

CALENDÁRIO
Confira o que acontece em termos de automobilismo no mundo nesse final de semana.
por Luis Fernando Soares de Almeida

..Fórmula 1 = 10° Etapa, Alemanha - Hockenheim
..Indycar Series = 11° Etapa, Edmonton - Canadá
..GP2 Series = 8° Etapa, Alemanha - Hockenheim
..GP3 Series = 5° Etapa, Alemanha - Hockenheim
..International GTOPEN = 5° Etapa, Paul Ricard - França
..Nascar Nationwide Series = 18° Etapa, Chicago
..Nascar Camping World Truck Series = 10° Etapa, Chicago
..American Le Mans Series = 5° Etapa, GP de Mosport, Canadá
..FIA WTCC = 8° Etapa, Curitiba - Brasil
..Top Series = 3° Etapa, Interlagos - São Paulo
--------------------------------------//Calendário 2012
FÓRMULA 1
Pastor Maldonado é o mais rápido no 2° treino livre em Hockenheim.
por Luis Fernando Soares de Almeida

O venezuelano Pastor Maldonado da equipe Williams-Renault foi beneficiado pela chuva e ficou com o tempo mais rápido na segunda sessão de treinos livres para o GP da Alemanha no circuito de Hockenheim. Maldonado conseguiu ser o mais rápido com pneus intermediários, quando as equipes se preparavam para colocar os pneus para pista seca, a chuva voltou e com o acidente forte de Michael Schumacher o treino ficou interrompido por alguns minutos e acabou sendo encerrado pela FIA.

F-1: 10° ETAPA - HOCKENHEIM - 2° TREINO
1.(18) Pastor Maldonado, Williams-Renault - 1:27.476 (14 voltas)
2.(8) Nico Rosberg, Mercedes GP - 1:27.564 (24 voltas)
3.(1) Sebastian Vettel, Red Bull Racing-Renault - 1:27.902 (24 voltas)
4.(15) Sergio Perez, Sauber-Ferrari - 1:28.402 (26 voltas)
5.(10) Romain Grosjean, Lotus-Renault - 1:28.420 (20 voltas)
6.(12) Nico Hulkenberg, Force India-Mercedes - 1:28.495 (22 voltas)
7.(16) Daniel Ricciardo, STR-Ferrari - 1:28.513 (23 voltas)
8.(3) Jenson Button, McLaren-Mercedes - 1:28.516 (16 voltas)
9.(2) Mark Webber, Red Bull Racing-Renault - 1:28.877 (21 voltas)
10.(9) Kimi Räikkönen, Lotus-Renault - 1:29.327 (22 voltas)
11.(17) Jean-Eric Vergne, STR-Ferrari - 1:29.364 (26 voltas)
12.(6) Felipe Massa, Ferrari - 1:29.719 (15 voltas)
13.(14) Kamui Kobayashi, Sauber-Ferrari - 1:29.785 (24 voltas)
14.(25) Charles Pic, Marussia-Cosworth - 1:30.090 (19 voltas)
15.(24) Timo Glock, Marussia-Cosworth - 1:30.220 (16 voltas)
16.(19) Bruno Senna, Williams-Renault - 1:30.291 (22 voltas)
17.(20) Heikki Kovalainen, Caterham-Renault - 1:30.331 (26 voltas)
18.(11) Paul di Resta, Force India-Mercedes - 1:30.437 (14 voltas)
19.(4) Lewis Hamilton, McLaren-Mercedes - 1:30.617 (16 voltas)
20.(5) Fernando Alonso, Ferrari - 1:31.207 (20 voltas)
21.(21) Vitaly Petrov, Caterham-Renault - 1:32.241 (22 voltas)
22.(23) Narain Karthikeyan, HRT-Cosworth - 1:32.34 (17 voltas)
23.(7) Michael Schumacher, Mercedes GP - 1:32.777 (18 voltas)
24.(22) Pedro de la Rosa, HRT-Cosworth - 1:42.566 (8 voltas)

---------------------------------------//Fórmula 1 2012
FÓRMULA 1
Jenson Button da McLaren é o mais rápido no primeiro treino livre em Hockenreim.
por Luis Fernando Soares de Almeida

As duas McLarens dominaram o primeiro treino livre para o Grande Prêmio de Hockenheim na Alemanha, ainda hoje de manhã acontece o segundo treino livre.

F-1: 10° ETAPA - HOCKENREIM - 1° TREINO
1.(3) Jenson Button, McLaren-Mercedes - 1:16.595 (27 voltas)
2.(4) Lewis Hamilton, McLaren-Mercedes - 1:17.093 (22 voltas)
3.(5) Fernando Alonso, Ferrari - 1:17.370 (21 voltas)
4.(7) Michael Schumacher, Mercedes GP - 1:17.382 (20 voltas)
5.(15) Sergio Perez, Sauber-Ferrari - 1:17.413 (28 voltas)
6.(12) Nico Hulkenberg, Force India-Mercedes - 1:17.599 (17 voltas)
7.(8) Nico Rosberg, Mercedes - 1:17.915 (27 voltas)
8.(6) Felipe Massa, Ferrari - 1:17.995 (22 voltas)
9.(18) Pastor Maldonado, Williams-Renault - 1:18.020 (20 voltas)
10.(10) Romain Grosjean, Lotus-Renault - 1:18.130 (21 voltas)
11.(14) Kamui Kobayashi, Sauber-Ferrari - 1:18.226 (22 voltas)
12.(1) Sebastian Vettel, Red Bull Racing-Renault - 1:18.339 (21 voltas)
13.(19) Valtteri Bottas, Williams-Renault - 1:18.422 (28 voltas)
14.(16) Daniel Ricciardo, STR-Ferrari - 1:18.709 (30 voltas)
15.(9) Kimi Räikkönen, Lotus-Renault - 1:18.831 (14 voltas)
16.(11) Jules Bianchi, Force India-Mercedes - 1:18.972 (21 voltas)
17.(17) Jean-Eric Vergne, STR-Ferrari - 1:19.039 (34 voltas)
18.(21) Vitaly Petrov, Caterham-Renault - 1:19.674 (24 voltas)
19.(20) Heikki Kovalainen, Caterham-Renault - 1:19.963 (24 voltas)
20.(2) Mark Webber, Red Bull Racing-Renault - 1:20.122 (27 voltas)
21.(25) Charles Pic, Marussia-Cosworth - 1:20.169 (20 voltas)
22.(24) Timo Glock, Marussia-Cosworth - 1:20.539 (18 voltas)
23.(22) Pedro de la Rosa, HRT-Cosworth - 1:21.138 (24 voltas)
24.(23) Dabi Clos, HRT-Cosworth - 1:21.740 (27 voltas)
---------------------------------------//Fórmula 1 2012

domingo, 15 de julho de 2012

NASCAR SPRINT CUP
Kasey Kahne consegue uma excelente vitória em New Hampshire.
por Luis Fernando Soares de Almeida

Apesar de Denny Hamlin ter o melhor e mais rápido carro da corrida, Kasey Kahne conseguiu uma ótima vitória hoje a tarde na 19° etapa da Nascar. Hamlin voltou na 11° posição após uma bandeira amarela na parte final da corrida e com um torpedo em suas mãos, ele ultrapassou nada mais nada menos do que 10 carros mas não teve tempo suficiente para alcançar Kasey Kahne e chegou na 2° colocação.
Clint Bowyer terminou em 3° seguido de Dale Earnhardt Jr em 4° e Brad Keselowski completando o Top 5. Foi a segunda vitória de Kahne na temporada e praticamente garantiu a sua participação no Chase. Kahne liderou as 66 voltas finais, com Hamlin voando atrás dele, mas um erro de comunicação com a sua equipe custou a vitória na tarde desse domingo.
Jeff Gordon, Jimmie Johnson, Kevin Harvick, Greg Biffle e Ryan Newman completaram os 10 pimeiros colocados na corrida. O pole position Kyle Busch que dominava a primeira parte da corrida, sofreu com os erros da sua equipe durante as paradas para troca de pneus e reabastecimento, ele acabou a corrida na 16° colocação apenas. O líder do campeonato Matt Kenseth terminou em 13° e ainda lidera o campeonato com 16 pontos de vantagem sobre o segundo colocado, Dale Earnhardt Jr. A próxima etapa da Sprint Cup acontece daqui duas semanas em Indianapolis.

NASCAR SC: 19° ETAPA - NEW HAMPSHIRE - FINAL
1.(5) Kasey Kahne, Chevrolet - 301 voltas
2.(11) Denny Hamlin, Toyota - 301 voltas
3.(15) Clint Bowyer, Toyota - 301 voltas
4.(88) Dale Earnhardt Jr., Chevrolet - 301 voltas
5.(2) Brad Keselowski, Dodge - 301 voltas
6.(24) Jeff Green, Chevrolet - 301 voltas
7.(48) Jimmie Johnson, Chevrolet - 301 voltas
8.(29) Kevin Harvick, Chevrolet - 301 voltas
9.(16) Greg Biffle, Ford - 301 voltas
10.(39) Ryan Newman, Chevrolet - 301 voltas
11.(56) Martin Truex Jr., Toyota - 301 voltas
12.(14) Tony Stewart, Chevrolet - 301 voltas
13.(17) Matt Kenseth, Ford - 301 voltas
14.(20) Joey Logano, Toyota - 301 voltas
15.(55) Brian Vickers, Toyota - 301 voltas
16.(18) Kyle Busch, Toyota - 301 voltas
17.(27) Paul Menard, Chevrolet - 301 voltas
18.(99) Carl Edwards, Ford - 301 voltas
19.(9) Marcos Ambrose, Ford - 301 voltas
20.(1) Jamie McMurray, Chevrolet - 301 voltas
21.(31) Jeff Burton, Chevrolet - 301 voltas
22.(22) Sam Hornish Jr., Dodge - 301 voltas
23.(47) Bobby Labonte, Toyota - 301 voltas
24.(51) Kurt Busch, Chevrolet - 299 voltas
25.(42) Juan Montoya, Chevrolet - 299 voltas
26.(78) Regan Smith, Chevrolet - 298 voltas
27.(38) David Gilliland, Ford - 298 voltas
28.(43) Aric Almirola, Ford - 298 voltas
29.(83) Landon Cassill, Toyota - 297 voltas
30.(93) Travis Kvapil, Toyota - 297 voltas
31.(32) Ken Schrader, Ford - 294 voltas
32.(33) Stephen Leicht, Chevrolet - 293 voltas **Rookie
33.(10) David Reutimann, Chevrolet - 229 voltas (abandono)
34.(34) David Ragan, Ford - 139 voltas (abandono)
35.(30) David Stremme, Toyota - 101 voltas (boxes)
36.(13) Casey Mears, Ford - 91 voltas (boxes)
37.(26) Josh Wise, Ford - 82 voltas (abandono) **Rookie
38.(87) Joe Nemechek, Toyota - 71 voltas (abandono)
39.(36) Dave Blaney, Chevrolet - 68 voltas (abandono)
40.(98) Michael McDowell, Ford - 63 voltas (abandono)
41.(23) Scott Riggs, Chevrolet - 32 voltas (abandono)
42.(179) Kelly Bires, Ford - 19 voltas (abandono)
43.(249) J.J. Yeley, Toyota - 4 voltas (Abandono)

----------------------------------------//Nascar Sprint Cup 2012
COPA CAIXA STOCK CAR
Grande vitória de Allam Khodair na 6° etapa da Stock em Jacarepaguá.
por Luis Fernando Soares de Almeida

Num dia muito triste para o automobilismo brasileiro Allam Khodair venceu a sexta etapa da Stockcar na última corrida da categoria no Autódromo de Jacarepaguá. O ciruito será demolido, por causa da especulação imobiliária. No local do Autodromo será construida a Vila Olímpica e provavelmente após as Olimpíadas muita gente vai ganhar dinheiro com o local.
Allam Khodair que largou na pole position venceu a corrida de ponta a ponta e nunca sofreu ameaças de nenhum piloto. As brigas foram intensas pelas outras posições com destaque para Thiago Camilo que numa briga ferrenha com Ricardo Mauricio conseguiu superá-lo e ficar na segunda colocação. Antonio Pizzonia pressionou bastante Ricardo Maurício mas não conseguiu conquistar a última posição do pódio. Cacá Bueno fez uma corrida épica de recuperação, largando na 30° posição, Cacá fez várias e ótimas ultrapassagens e terminou a corrida na 8° colocação. Lembrando que os carros de Cacá Bueno #0, Daniel Serra #29 e Valdeno Brito #77 foram punidos e desclassificados do qualifiyng devido à irregularidades no sistema de freios dos carros que não estavam dentro das especificações do regulamento. Daniel Serra , ex-líder do campeonato também fez uma ótima corrida de recuperação e terminou na 13° colocação. O novo líder do campeonato é Cacá Bueno com 99 pontos, atrás dele com 95 pontos vem o seu companheiro de equipe Daniel Serra e em terceiro está Ricardo Maurício com 93 pontos. A próxima etapa da Copa Caixa Stock Car acontece em Interlagos no dia 05 de Agosto.

COPA CAIXA STOCKCAR - 6° ETAPA - JACAREPAGUÁ - FINAL
1.(18) Allam Khodair, Chevrolet - 30 voltas
2.(21) Thiago Camilo, Chevrolet - +9.931
3.(90) Ricardo Maurício, Chevrolet - +14.130
4.(1) Antonio Pizzonia, Peugeot - +16.238
5.(65) Max Wilson, Chevrolet - +17.700
6.(11) Nonô Figueiredo, Chevrolet - +26.027
7.(5) Denis Navarro, Chevrolet - +33.304
8.(0) Cacá Bueno, Chevrolet - +34.043
9.(23) Duda Pamplona, Chevrolet - +34.684
10.(88) Pedro Boesel, Peugeot - +35.845
11.(4) Julio Campos, Peugeot - +36.829
12.(74) Popó Bueno, Chevrolet - +37.244
13.(29) Daniel Serra, Chevrolet - +37.923
14.(77) Valdeno Brito, Peugeot - +39.240
15.(28) Galid Osman, Chevrolet - +43.210
16.(63) Lico Kaesemodel, Chevrolet - +43.805
17.(20) Ricardo Sperafico, Peugeot - +44.075
18.(6) Vítor Meira, Chevrolet - +46.591
19.(35) David Muffato, Peugeot - +50.815
20.(37) Eduardo Leite, Chevrolet - +55.388
21.(80) Marcos Gomes, Peugeot - +56.222
22.(99) Xandinho Negrão, Peugeot - +1:01.385
23.(25) Tuka Rocha, Chevrolet - +1:03.687
24.(10) Ricardo Zonta, Chevrolet - +1:19.918
25.(7) Alceu Feldmann, Peugeot - +1 volta
26.(8) Patrick Gonçalves, Peugeot - +1 volta
27.(57) Claudio Caparelli, Peugeot - +2 voltas
-- Não terminaram a prova
28.(14) Luciano Burti, Peugeot - +13 voltas
29.(51) Átila Abreu, Chevrolet - +16 voltas
30.(19) Rodrigo Sperafico, Peugeot - +21 voltas
31.(16) Diego Nunes, Chevrolet - +23 voltas
32.(3) Rafael Daniel, Peugeot - +29 voltas

-----------------------------------------//Copa Montana 2012
NASCAR TRUCK SERIES
Justin Lofton vence em Iowa e aumenta a liderança no campeonato.
por Luis Fernando Soares de Almeida

Numa relargada após mais uma bandeira amarela e com apenas 10 voltas para terminar a corrida Timothy Peters ultrapassou o veterano Ron Hornaday assumiu a liderança e cruzou a linha de chegada na primeira posição. Essa manobra de Peters foi uma pequena vingança pois quando faltavam 33 voltas para terminar a corrida Ron Hornaday num relargada conseguiu ultrapassar Timothy Peters e Johnny Sauter de uma vez.
O brasileiro Nelsinho Piquet que largou na segunda posição, logo após a largada caiu para a 4° colocação e apesar de não ter um bom rendimento conseguiu mais um Top 10 na temporada, terminando na 9° posição. O gaúcho Miguel Paludo que largou na 10° posição terminou a corrida na 13° colocação. A próxima etapa da Truck acontece na semana que vem em Chicago.

NASCAR CWTS: 9° ETAPA - IOWA - FINAL
1.(17) Timothy Peters, Toyota - 200 voltas
2.(9) Ron Hornaday, Chevrolet - 200 voltas
3.(88) Matt Crafton, Toyota - 200 voltas
4.(13) Johnny Sauter, Toyota - 200 voltas
5.(6) Justin Lofton, Chevrolet - 200 voltas
6.(18) Jason Leffler, Toyota - 200 voltas
7.(3) Ty Dillon, Chevrolet - 200 voltas **Rookie
8.(22) Joey Coulter, Chevrolet - 200 voltas
9.(30) Nelsinho Piquet, Chevrolet - 200 voltas
10.(29) Parker Kligerman, Ram - 200 voltas
11.(297) Jeff Choquette, Chevrolet - 200 voltas
12.(11) Todd Bodine, Toyota - 200 voltas
13.(32) Miguel Paludo, Chevrolet - 200 voltas
14.(23) Jason White, Ford - 200 voltas
15.(2) Tim George Jr., Chevrolet - 200 voltas
16.(08) Ross Chastain, Toyota - 200 voltas **Rookie
17.(39) Ryan Sieg, Chevrolet - 199 voltas
18.(275) Caleb Holman, Chevrolet - 199 voltas **Rookie
19.(93) Dennis Setzer, Chevrolet - 199 voltas
20.(09) John Wes Townley, Toyota - 197 voltas **Rookie
21.(07) Jeff Agnew, Chevrolet - 197 voltas
22.(99) Bryan Silas, Ford - 197 voltas **Rookie
23.(165) Justin Jennings, Ford - 196 voltas
24.(57) Norm Benning, Chevrolet - 192 voltas
25.(84) Chris Fontaine, Chevrolet - 189 voltas
26.(33) Cale Gale, Chevrolet - 181 voltas **Rooke (acidente)
27.(98) Dakoda Armstrong, Toyota - 181 voltas **Rookie (acidente)
28.(81) David Starr, Toyota - 165 (vazamento de óleo)
29.(10) Jennifer Jo Cobb, Ram - 155 voltas
30.(31) James Buescher, Chevrolet - 135 voltas (acidente)
31.(27) Travis Miller, Chevrolet - 132 voltas
32.(15) Todd Shafer, Toyota - 71 voltas (acidente)
33.(5) Paulie Harraka, Ford - 49 voltas (acidente) **Rookie
34.(0) Chris Lafferty, Ram - 11 voltas (motor)
35.(38) Chris Jones, Chevrolet - 9 voltas (freios)
36.(214) Brennan Newberry, Chevrolet - 5 voltas (acidente)

-----------------------------------------//Nascar Camping World Series 2012

sábado, 14 de julho de 2012

NASCAR NATIONWIDE SERIES
Brad Keselowski confirma a sua performance no qualifying e vence em New Hampshire pela primeira vez.
por Luis Fernando Soares de Almeida

O pole position Brad Keselowski conseguiu a sua primeira vitória em New Hampshire com uma manobra de oportunismo na tarde desse sábado. Kevin Harvick cruzou a linha de chegada apenas 0.717 segundos atrás de Keselowski. Harvick acabou sendo atrapalhado pela retardatária Amber Cope que acabou bloqueando Harvick quando ele estava em primeiro, isso deu a chance para que Keselowski ultrapassasse Harvick e vencesse a corrida.
Harvick mostrou muita irritação contra a piloto Amber Cope após a corrida.
Austin Dillon cruzou em 3° seguido de Sam Hornish Jr. em 4° e o atual campeão Ricky Stenhouse Jr. na 5° colocação. Elliott Sadler que se recuperou no final da corrida e chegou na 7° colocação se mantem na liderança do campeonato com apenas três pontos de vantagem sobre o segundo colocado, Dillon. A próxima etapa da Nationwide acontece na semana que vem em Chicago.

NASCAR NWS: 17° ETAPA - NEW HAMPSHIRE - FINAL
1.(22) Brad Keselowski, Dodge - 200 voltas
2.(33) Kevin Harvick, Chevrolet - 200 voltas
3.(3) Austin Dillon, Chevrolet - 200 voltas **Rookie
4.(12) Sam Hornish Jr., Dodge - 200 voltas
5.(6) Ricky Stenhouse Jr., Ford - 200 voltas
6.(38) Kasey Kahne, Chevrolet - 200 voltas
7.(2) Elliott Sadler, Chevrolet - 200 voltas
8.(31) Justin Allgaier, Chevrolet - 200 voltas
9.(30) Jamie McMurray, Chevrolet - 200 voltas
10.(18) Ryan Truex, Toyota - 200 voltas
11.(43) Michael Annett, Ford - 200 voltas
12.(11) Brian Scott, Toyota - 200 voltas
13.(44) Mike Bliss, Toyota - 200 voltas
14.(7) Danica Patrick, Chevrolet - 200 voltas
15.(01) Mike Wallace, Chevrolet - 200 voltas
16.(81) Jason Bowles, Toyota - 200 voltas **Rookie
17.(51) Jeremy Clements, Chevrolet - 199 voltas
18.(88) Cole Whitt, Chevrolet - 199 voltas **Rookie
19.(87) Joe Nemechek, Toyota - 197 voltas
20.(19) Tayler Malsam, Toyota - 196 voltas
21.(41) Timmy Hill, Ford - 196 voltas
22.(14) Eric McClure, Toyota - 196 voltas
23.(70) Tony Raines, Chevrolet - 196 voltas
24.(39) Josh Richards, Ford - 194 voltas
25.(108) Matt Frahm, Ford - 194 voltas
26.(124) Amber Cope, Chevrolet - 167 voltas
27.(52) Joey Gase, Chevrolet - 130 voltas **Rookie (vibração)
28.(54) Kyle Busch, Toyota - 121 voltas (Pressão de Combústivel)
29.(4) Danny Efland, Chevrolet - 116 voltas (acidente)
30.(23) Jamie Dick, Chevrolet - 79 voltas (mecânica)
31.(199) Travis Pastrana, Toyota - 77 voltas (acidente)
32.(89) Morgan Shepherd, Chevrolet - 47 voltas (handling)
33.(86) Kevin Lepage, Ford - 19 voltas (abandono)
34.(171) Scott Riggs, Ford - 9 voltas (ignição)
35.(50) T.J. Bell, Chevrolet - 6 voltas (freios)
36.(174) Mike Harmon, Chevrolet - 6 voltas (super aquecimento)
37.(175) Matthew Carter, Chevrolet - 5 voltas (vibration)
38.(46) Chase Miller, Chevrolet - 5 voltas (freios)
39.(15) Charles Lewandoski, Chevrolet - 4 voltas (freios)
40.(40) Erik Darnell, Chevrolet - 3 voltas (motor)
41.(42) Josh Wise, Chevrolet - 3 voltas (câmbio)
42.(47) Stephen Leicht, Chevrolet - 3 voltas (câmbio)
43.(10) Jeff Green, Toyota - 2 voltas (vibration)

-----------------------------------------//Nascar Nationwide Series 2012
NASCAR NATIONWIDE SERIES
Brad Keselowski conquista a pole em Loudon.
por Luis Fernando Soares de Almeida

Confira o grid de largada para a 17° etapa da Nationwide da Nascar em Loudon.

NASCAR NWS: 17° ETAPA - LOUDON - GRID
1.(22) Brad Keselowski, Dodge - 131.035mph
2.(38) Kasey Kahne, Chevrolet - 130.788mph
3.(6) Ricky Stenhouse Jr., Ford - 130.765mph
4.(33) Kevin Harvick, Chevrolet - 130.590mph
5.(54) Kyle Busch, Toyota - 130.144mph
6.(12) Sam Hornish Jr., Dodge - 130.140mph
7.(2) Elliott Sadler, Chevrolet - 129.630mph
8.(11) Brian Scott, Toyota - 129.613mph
9.(30) Jamie McMurray, Chevrolet - 129.481mph
10.(88) Cole Whitt, Chevrolet - 129.327mph *Rookie
11.(18) Ryan Truex, Toyota - 129.265mph
12.(3) Austin Dillon, Chevrolet - 129.186mph *Rookie
13.(31) Justin Allgaier, Chevrolet - 128.615mph
14.(43) Michael Annett, Ford - 128.589mph
15.(44) Mike Bliss, Toyota - 127.932mph
16.(81) Jason Bowles, Toyota - 127.436mph *Rookie
17.(23) Jamie Dick, Chevrolet - 127.049mph
18.(7) Danica Patrick, Chevrolet - 126.973mph
19.(87) Joe Nemechek, Toyota - 126.799mph
20.(99) Travis Pastrana, Toyota - 126.774mph
21.(08) Matt Frahm, Ford - 126.774mph
22.(19) Tayler Malsam, Toyota - 126.437mph
23.(10) Jeff Green, Toyota - 126.069mph
24.(42) Josh Wise, Chevrolet - 125.455mph
25.(51) Jeremy Clements, Chevrolet - 125.409mph
26.(40) Erik Darnell, Chevrolet - 125.397mph
27.(01) Mike Wallace, Chevrolet - 124.985mph
28.(41) Timmy Hill, Ford - 124.985mph
29.(71) Scott Riggs, Ford - 124.809mph
30.(86) Kevin Lepage, Ford - 124.789mph
31.(47) Stephen Leicht, Chevrolet - 124.231mph
32.(39) Josh Richards, Ford - 124.199mph
33.(70) Tony Raines, Chevrolet - 123.892mph
34.(89) Morgan Shepherd, Chevrolet - 123.787mph
35.(46) Chase Miller, Chevrolet - 123.450mph
36.(4) Danny Efland, Chevrolet - 123.430mph
37.(14) Eric McClure, Toyota - 123.414mph
38.(50) T.J. Bell, Chevrolet - 123.151mph
39.(75) Matt Carter, Chevrolet - 121.532mph
40.(52) Joey Gase, Chevrolet - 120.091mph *Rookie
41.(15) Charles Lewandoski, Chevrolet - 118.802mph
42.(24) Amber Cope, Chevrolet - sem tempo
43.(74) Mike Harmon, Chevrolet - 118.580mph

------------------------------------------//Nascar Nationwide Series 2012
NASCAR SPRINT CUP
Kyle Busch conquista a pole position para a prova de New Hampshire.
por Luis Fernando Soares de Almeida

Grid de largada para a 19° etapa da Nascar Sprint Cup, a principal categoria da Nascar em New Hampshire, prova que acontece amanhã a tarde.

NASCAR SC: 19° ETAPA - NEW HAMPSHIRE - GRID
1.(18) Kyle Busch, Toyota - 133.417mph
2.(5) Kasey Kahne, Chevrolet - 133.403mph
3.(11) Denny Hamlin, Toyota - 133.399mph
4.(56) Martin Truex Jr., Toyota - 133.338mph
5.(15) Clint Bowyer, Toyota - 133.319mph
6.(39) Ryan Newman, Chevrolet - 133.277mph
7.(48) Jimmie Johnson, Chevrolet - 133.254mph
8.(24) Jeff Gordon, Chevrolet - 133.198mph
9.(88) Dale Earnhardt Jr., Chevrolet - 133.045mph
10.(14) Tony Stewart, Chevrolet - 132.938mph
11.(16) Greg Biffle, Ford - 132.873mph
12.(29) Kevin Harvick, Chevrolet - 132.868mph
13.(27) Paul Menard, Chevrolet - 132.572mph
14.(51) Kurt Busch, Chevrolet - 132.549mph
15.(55) Brian Vickers, Toyota - 132.425mph
16.(20) Joey Logano, Toyota - 132.425mph
17.(78) Regan Smith, Chevrolet - 132.393mph
18.(47) Bobby Labonte, Toyota - 132.333mph
19.(34) David Ragan, Ford - 132.264mph
20.(9) Marcos Ambrose, Ford - 132.200mph
21.(99) Carl Edwards, Ford - 132.186mph
22.(2) Brad Keselowski, Dodge - 132.085mph
23.(43) Aric Almirola, Ford - 131.833mph
24.(22) Sam Hornish Jr., Dodge - 131.556mph
25.(31) Jeff Burton, Chevrolet - 131.465mph
26.(10) David Reutimann, Chevrolet - 131.266mph
27.(17) Matt Kenseth, Ford - 131.234mph
28.(1) Jamie McMurray, Chevrolet - 131.234mph
29.(83) Landon Cassill, Toyota - 131.184mph
30.(93) Travis Kvapil, Toyota - 130.833mph
31.(42) Juan Montoya, Chevrolet - 130.662mph
32.(26) Josh Wise, Ford - 130.140mph *Rookie
33.(13) Casey Mears, Ford - 129.834mph
34.(87) Joe Nemechek, Toyota - 129.807mph
35.(36) Dave Blaney, Chevrolet - 129.676mph
36.(98) Michael McDowell, Ford - 129.525mph
37.(32) Ken Schrader, Ford - 129.318mph
38.(249) J.J. Yeley, Toyota - 129.274mph
39.(38) David Gilliland, Ford - 129.156mph
40.(30) David Stremme, Toyota - 129.094mph
41.(23) Scott Riggs, Chevrolet - 128.863mph
42.(179) Kelly Bires, Ford - 128.515mph
43.(33) Stephen Leicht, Chevrolet - 128.182mph *Rookie
-------------------------------------//Nascar Sprint Cup 2012

quinta-feira, 12 de julho de 2012

NASCAR 
Danica Patrick acerta a sua participação em Kansas e agora correrá um total de 10 etapas na Sprint Cup.
por Luis Fernando Soares de Almeida
Danica Patrick anunciou ontem que correrá a etapa de Kansas no oval de 1 milha e meia em Outubro desse ano pela Sprint Cup, a principal categoria da Nascar. Assim, Danic Patrick participará de 10 etapas da Sprint Cup em preparação para a temporada completa no ano que vem pela equipe Stewart Haas. 
Patrick já participou nesse ano de três etapas da Sprint, com a sua melhor colocação num modesto 31° lugar em Darlington em Maio desse ano. A piloto que está na 9° colocação do campeonato da Nationwide participará paralelamente das etapas de Bristol, Atlanta, Chicago, Dover, Texas e Phoenix na Sprint Cup.  Danica Patrick correrá em 2013 a temporada completa da Sptint Cup, serão 36 etapas pela equipe Stewart Haas.
------------------------------------------------------------//Nascar Sptint Cup 2012
FÓRMULA 1
Sem surpresas, Valtteri Bottas da Williams é o mais rápido em Silverstone, no teste para jovens novatos da F-1.
por Luis Fernando Soares de Almeida

O finlândes Valtteri Bottas foi quase 5 segundos e meio mais rápido entre os novatos que testaram nessa quinta feira em Silverstone. Num dia de teste com a presença das equipes Williams-Renault, HRT-Cosworth e Marussia-Cosworth nada de surpesas, Bottas com da Williams cravou o melhor tempo em 1:31.436 contra Max Chilton da Marussia com 1:36.558. Rio Haryanto também da Marussia fez o seu melhor tempo em 1:37.404 e o pior do dia foi o chinês que esta realizando o seu primeiro teste na F-1 pela HRT, cravou o seu melhor tempo em 1:37.829, 6.3 segundos mais lento do que Bottas. 
F-1: YOUNG DRIVER TEST - SILVERSTONE
1. Valtteri Bottas, Williams-Renault - 1:31.436
2. Max Chilton, Marussia-Cosworth - 1:36.558 (+5.122 segundos)
3. Rio Haryanto, Marussia-Cosworth - 1:37.404 (+5.968 segundos)
4. Ma Qing Hua, HRT-Cosworth - 1:37.829 (+6.393 segundos)
-------------------------------------------------------------------------//Fórmula 1 2012
AUTOMOBILISMO
Confira abaixo o que acontece em termos de automobilismo no final de semana.
por Luis Fernando Soares de Almeida

Sábado, 14 de Julho de 2012

NASCAR NATIONWIDE SERIES
- 17° Etapa,Loudon
NASCAR CAMPING WORLD TRUCK SERIES
- 9° Etapa, Iowa

Domingo, 15 de Julho de 2012

INTERNATIONAL GT OPEN
- 4° Etapa, Brands Hatch, Inglaterra
NASCAR SPRINT CUP
- 19° Etapa, Loudon
EUROPEAN LE MANS SERIES
- 4° Etapa, 6 Horas de Donnington, Inglaterra
DTM
- Showevent München, Alemanha
TOP RACE - TVR6
- 6° Etapa, Alta Garcia, Argentina
COPA CAIXA STOCKCAR
- 6° Etapa, Rio de Janeiro-RJ
COPA MONTANA
- 4° Etapa, Rio de Janeiro-RJ
-------------------------------------------------------//Calendário 2012
FÓRMULA 1
Ma Qing Hua entrou para a história da F-1 se tornando o primeiro Chinês à testar um carro em Silverstone.
por Luis Fernando Soares de Almeida

Nesse último final de semana em Silverstone o chinês Ma Qing Hua entrou para a história da F-1. Ele é o primeiro Chinês a testar um carro da categoria na última quinta-feira, Qing Hua testou pela equipe HRT-Cosworth rapidamente antes da abertura do circuito pela etapa de Silverstone.
O jovem piloto de 24 anos que nasceu e cresceu em Shanghai, tem participado de várias categorias de monopostos como Fórmula Renault, A1 Grand Prix, Fórmula 3 e Superleague e venceu o campeonato de carros de turismo na China em 2011. Ele entrou para o programa da HRT em Abril desse ano e treinou bastante no simulador e testes prévios na GP2. Outro chinês que testou para uma equipe da Fórmula 1 foi Ho-Pin Tung, que testou o carro da Williams em 2003, mas Tung nasceu na Holanda não na China.
Novos testes estão agendados para hoje em Silverstone onde Qing Hua irá dividir a pista com o piloto reserva da Williams Valtteri Bottas e mais dois pilotos reservas da Marussia-Cosworth Max Chilton e Rio Haryanto. Na sexta Qing Hua continuará testando pela HRT-Cosworth.
-------------------------------------------------------------------//Fórmula 1 2012