por Luis Fernando S. Almeida
RACING MAGIC: 31 de Agosto de 2009
Fórmula Um
FIA confirma que esta investigando o caso Singapura 2008

Após a bombástica revelação do comentarista Reginaldo Leme durante a transmissão da rede Globo, da corrida da Bélgica no último domingo a FIA confirmou que esta investigando algumas denúncias que recebeu sobre um suposto favorecimento na vitória de Fernando Alonso no GP da Singapura do ano passado (2008). Reginaldo disse que Flávio Briatore o chefão da Renault teria mandado o piloto brasileiro Nelsinho Piquet bater seu carro para provocar um acidente que ajudaria Alonso a vencer a corrida do ano passado. Alonso já tinha feito a sua parada nos boxes e o acidente aconteceu logo após a parada do piloto espanhol. Alonso acabou vencendo de maneira surpreendente a corrida do ano passado. Se isso for confirmado ( o que eu acho muito dificil), Briatore e Nelsinho deveriam ser eternamente banidos de competições automobilísticas, porque seria a história mais escabrosa da história da F-1, uma ordem como essas.
O Racing Magic Blog esta acompanhando de perto essa investigação e tão logo tenha alguma novidade ira postar aqui, fiquem atentos.
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por Luis Fernando S. Almeida
RACING MAGIC: 30 de Agosto de 2009
Fórmula 1
Kimi Räikkönen brilha em Spa

Sem dúvida nenhuma foi a corrida mais surpreendente do ano. A maior surpresa foi o desempenho da equipe Force India-Mercedes, o piloto Giancarlo Fisichella largou na pole position e chegou na 2° colocação colocando pela primeira vez na história da F-1 a equipe Force India no pódio. Fisichella fez uma corrida brilhante e o carro da Force India teve uma performance estelar, Fisichella foi ultrapassado pela Ferrari de Kimi Räikkönen mas não deixou a Ferrari do finlândes escapar e acompanhou bem o ritmo do ferrarista a prova inteira. A vantagem da Ferrari é que os seus carros são equipados com o sistema Kerrs o que tornou impossível para Fisichella se defender e ter chances de ultrapassar a Ferrari no final da prova quando o seu carro tinha um desempenho melhor. A terceira colocação ficou com o alemão Sebastian Vettel que teve uma boa recuperação da metade para o final da prova conseguindo importantes ultrapassagens, principalmente nas paradas dos boxes. A BMW-Sauber foi outra surpresa agradável conseguindo colocar os seus dois carros entre os 5 primeiros colocados. Robert Kubica chegou na 4° colocação e Nick Heidfeld chegou em 5°, nada mal para uma equipe que não sabe nem se estara correndo no ano que vem e vinha disputando posições do bloco intermediário para trás em todas as corridas.
Rubens Barrichello tinha a sua melhor chance do ano, largando na 4° posição com um carro teóricamente melhor do que os três que estavam a sua frente, acabou tendo problemas na largada. Novamente o sistema anti-stall do carro falhou e jogou a marcha para ponto morto deixando Barrichello parado por alguns segundos na largada o que lhe rendeu a última posição na primeira curva após a largada. Foi a terceira vez no ano que isso aconteceu com Barrichello na largada, uma pena, pra não dizer que talvez Barrichello seja o piloto mais azarado do grid. Ele acabou fazendo o possível e o impossível na prova e chegou numa boa 7° colocação conseguindo 2 pontinhos e segue na vice-liderança do campeonato. O líder do campeonato Jenson Button pela primeira vez não terminou uma corrida na atual temporada. Button foi tocado, aparentemente por Romain Grosjean da Renault num acidente que acabou envolvendo ainda Lewis Hamilton da McLaren e Jaime Alguersuari da STR-Ferrari. Restam ainda 5 corridas na temporada e Jenson Button continua na liderança com uma certa tranquilidade, só não pode acontecer mais o que aconteceu hoje, com ele saindo cedo na prova por acidente. Confira abaixo como ficou a classificação final da corrida da Bélgica.
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2009 F 1 ING Belgian GP - Race
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Pos	No	Driver	Team	Laps	Time/Retired	Grid	Pts
1	4	Kimi Räikkönen	Ferrari	44	1:23:50.995	6	10
2	21	Giancarlo Fisichella	Force India-Mercedes	44	+0.9 secs	1	8
3	15	Sebastian Vettel	RBR-Renault	44	+3.8 secs	8	6
4	5	Robert Kubica	BMW Sauber	44	+9.9 secs	5	5
5	6	Nick Heidfeld	BMW Sauber	44	+11.2 secs	3	4
6	2	Heikki Kovalainen	McLaren-Mercedes	44	+32.7 secs	15	3
7	23	Rubens Barrichello	Brawn-Mercedes	44	+35.4 secs	4	2
8	16	Nico Rosberg	Williams-Toyota	44	+36.2 secs	10	1
9	14	Mark Webber	RBR-Renault	44	+36.9 secs	9
10	10	Timo Glock	Toyota	44	+41.4 secs	7
11	20	Adrian Sutil	Force India-Mercedes	44	+42.6 secs	11
12	12	Sebastien Buemi	STR-Ferrari	44	+46.1 secs	16
13	17	Kazuki Nakajima	Williams-Toyota	44	+54.2 secs	18
14	3	Luca Badoer	Ferrari	44	+102.1 secs	20
Ret	7	Fernando Alonso	Renault	26	Retired	13
Ret	9	Jarno Trulli	Toyota	21	Brakes	2
Ret	22	Jenson Button	Brawn-Mercedes	0	Accident	14
Ret	8	Romain Grosjean	Renault	0	Accident	19
Ret	1	Lewis Hamilton	McLaren-Mercedes	0	Accident	12
Ret	11	Jaime Alguersuari	STR-Ferrari	0	Accident	17

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por Luis Fernando S. Almeida
RACING MAGIC: 30 de Agosto de 2009, fotos por SHAWN PAYNE
INDYCAR SERIES
Ryan Briscoe vence em Chicago na fotografia

Ryan Briscoe da equipe Penske deu um passo importante para a conquista do título da temporada ao vencer na noite de sabado as 300 Milhas no oval de Chicago. A temporada da IndyCar Series esse ano esta empolgante, a corrida de sabado só foi definida na fotografia, que determinou que Ryan Briscoe venceu por 28 polegadas contra o segundo colocado Scott Dixon. Faltando apenas 2 corridas para terminar a temporada Briscoe lidera com 550 pontos contra 525 de Dario Franchitti e 517 pontos de Scott Dixon, esses são os três pilotos que disputam o título. A diferença de tempo de Briscoe para Dixon na corrida de sabado foi menos do que um piscada de olho (0.0077 s), foi a 4° prova na história da IndyCar Series com a menor diferença entre dois pilotos na linha de chegada.
Na briga pelo título Briscoe conseguiu o máximo de pontos na corrida de ontem a noite, 50 pontos pela vitória, mais 1 ponto pela pole position e 2 por liderar o maior número de voltas, foram 71 voltas na liderança. Briscoe aumentou de 4 para 25 pontos a diferença entre ele e Dario Franchitti que esta em segundo na classificação geral. Mario Moraes foi o melhor brasileiro chegando na 3° colocação, a melhor de sua carreira, Moraes talvez tenha sido o piloto brasileiro que mais melhorou da metade da temporada para o seu final. Raphael Matos terminou na 9° colocação. Tony Kanaan que largou na 4° posição foi infeliz na corrida e terminou apenas na 13° posição. Helio Castroneves acabou se envolvendo num acidente e abandonou na 184° volta. Confira abaixo como ficou a classificação final da corrida
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IndyCar Series - 2009: 300 at Chicagoland Speedway
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1° Ryan Briscoe [Team Penske] 200 voltas
2° Scott Dixon [Chip Ganassi] 200 voltas
3° Mario Moraes [Azul Tequila/Votorantim/KVRT] 200 voltas
4° Dario Franchitti [Lifelock] 200 voltas
5° Graham Rahal [McDonald's Racing Team] 200 voltas
6° Ed Carpenter [Menards/Vision Racing] 200 voltas
7° Oriol Servia [Newman/Haas/Lanigan Racing] 200 voltas
8° Tomas Scheckter [Mona Vie/Dreyer & Reinbold Racing] 200 voltas
9° Raphael Matos [US Air Force Luczo Dragon] 200 voltas
10° Justin Wilson [Z-Line Designs] 200 voltas
11° Marco Andretti [Meijer] 200 voltas
12° Danica Patrick [Boost Mobile/Motorola] 200 voltas
13° Tony Kanaan [Team 7-Eleven/Oscar Meyer Big Bite] 200 voltas
14° Sarah Fisher [Dollar General/Sarah Fisher] 199 voltas
15° Ryan Hunter-Reay [ABC Supply Co. AJ Foyt] 199 voltas
16° Mike Conway [Dad´s Root Beer/Dreyer & Reinbold] 199 voltas
17° E.J. Viso [PDSVA HVM] 198 voltas
18° Robert Doornbos [HVM] 197 voltas
19° Jaques Lazier [CURB/Agajanian/Team 3G] 195 voltas
20° Helio Castroneves [Team Penske] 184 voltas [contato]
21° Milka Duno [CITGO/Dreyer & Reinbold] 155 voltas [mecânico]
22° Dan Wheldon [National Guard Panther] 95 voltas [mecânico]
23° Hideki Mutoh [Formula Dream] 90 voltas [contato]
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por Luis Fernando S. Almeida
RACING MAGIC: 29 de Agosto de 2009, fotos de SHAWN PAYNE
INDYCAR SERIES
Ryan Briscoe confirma a ótima fase e larga na frente em Chicago

Faltando apenas 3 provas (incluindo a de hoje a noite) para terminar a temporada 2009 da IndyCar Series o australiano Ryan Briscoe, piloto da Penske que lidera o campeonato fez a sua parte no caminho da conquista do título. No treino que definiu o grid de largada Briscoe cravou o melhor tempo com 1:41.6327 (215.364 mph) tendo do seu lado o companheiro de equipe, o brasileiro Helio Castroneves com 1:41.7090 (215.202 mph). Na segunda fila Dario Franchitti larga na terceira posição com 1:41.8174 (214.973 mph) e Tony Kanaan na quarta posição com 1:41.9652 (214.661 mph). Na terceira fila estão Graham Rahal (1:42.0151 - 214.556 mph) e Scott Dixon (1:42.0447 - 214.494 mph). Veja como ficou a grid completo para a corrida desse sabado a noite em no Speedway de Chicago.
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INDY: 2009 Chicago Land Speedway - GRID
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Primeira Fila
1° Ryan Briscoe
2° Helio Castroneves
Segunda Fila
3° Dario Franchitti
4° Tony Kanaan
Terceira Fila
5° Graham Rahal
6° Scott Dixon
Quarta Fila
7° Marco Andretti
8° Mario Moraes
Quinta Fila
9° Oriol Servia
10° Danica Patrick
Sexta Fila
11° Dan Wheldon
12° Ed Carpenter
Sétima Fila
13° Hideki Mutoh
14° Tomas Scheckter
Oitava Fila
15° Justin Wilson
16° Mike Conway
Nona Fila
17° Raphael Matos
18° Ryan Hunter-Reay
Décima Fila
19° Sarah Fisher
20° E.J. Viso
Décima Primeira Fila
21° Milka Duno
22° Robert Doornbos
Décima Segunda Fila
23° Jaques Lazier

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por Luis Fernando S. Almeida
RACING MAGIC: 29 de Agosto de 2009
Fórmula 1
Fisichella surpreende todo mundo e faz a pole na Bélgica

Na primeira parte do treino (20 minutos), ficaram de fora Luca Badoer da Ferrari, Nakajima da Williams, Grosjean da Renault, Alguersuari da STR e Sebastian Buemi tambem da STR. No Q2 ficaram de fora Kovalainen da McLaren, Sutil da Force India, Jenson Button da Brawn, Lewis Hamilton da McLaren e Fernando Alonso da Renault.No Q3 uma revolução aconteceu com Giancarlo Fisichella da Force-India conquistando a sua 4° pole position da carreira e pela primeira vez na história da F-1 um carro da Force India larga na frente do grid de largada, com Jarno Trulli da Toyota na segunda posição, Nick Heidfeld da BMW em 3°, Rubens Barrichello da Brawn-Mercedes em 4°, na 5° posição Robert Kubica da BMW, Kimi Räikkönen da Ferrari na sexta posição, Timo Glock da Toyota na 7° e fechando a zona de pontuação larga Sebastian Vettel em 8°. Uma grande surpesa sem dúvida nenhuma, resta esperar a pesagem oficial dos carros para ver com quanto combustível largam esse azarões que ficaram na frente do grid.
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F-1: 2009 Ing Belgian Grand Prix - GRID de Largada
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Pos	No	Driver	Team	Q1	Q2	Q3	Laps
1	21	Giancarlo Fisichella	Force India-Mercedes	1:45.102	1:44.667	1:46.308
2	9	Jarno Trulli	Toyota	1:45.140	1:44.503	1:46.395
3	6	Nick Heidfeld	BMW Sauber	1:45.566	1:44.709	1:46.500
4	23	Rubens Barrichello	Brawn-Mercedes	1:45.237	1:44.834	1:46.513
5	5	Robert Kubica	BMW Sauber	1:45.655	1:44.557	1:46.586
6	4	Kimi Räikkönen	Ferrari	1:45.579	1:44.953	1:46.633
7	10	Timo Glock	Toyota	1:45.450	1:44.877	1:46.677
8	15	Sebastian Vettel	RBR-Renault	1:45.372	1:44.592	1:46.761
9	14	Mark Webber	RBR-Renault	1:45.350	1:44.924	1:46.788
10	16	Nico Rosberg	Williams-Toyota	1:45.486	1:45.047	1:47.362
11	20	Adrian Sutil	Force India-Mercedes	1:45.239	1:45.119
12	1	Lewis Hamilton	McLaren-Mercedes	1:45.767	1:45.122
13	7	Fernando Alonso	Renault	1:45.707	1:45.136
14	22	Jenson Button	Brawn-Mercedes	1:45.761	1:45.251
15	2	Heikki Kovalainen	McLaren-Mercedes	1:45.705	1:45.259
16	12	Sebastien Buemi	STR-Ferrari	1:45.951
17	11	Jaime Alguersuari	STR-Ferrari	1:46.032
18	17	Kazuki Nakajima	Williams-Toyota	1:46.307
19	8	Romain Grosjean	Renault	1:46.359
20	3	Luca Badoer	Ferrari	1:46.957

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por Luis Fernando S Almeida
RACING MAGIC: 28 de Agosto de 2009
Fórmula 1
Lewis Hamilton lidera a segunda sessão dos treinos livres na Bélgica
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ING BELGIAN GRAND PRIX 2009 Free Practice Session 2
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Pos	No	Driver	Team	Time/Retired	Gap	Laps
1	1	Lewis Hamilton	McLaren-Mercedes	1:47.201		29
2	10	Timo Glock	Toyota	1:47.217	0.016	29
3	4	Kimi Räikkönen	Ferrari	1:47.285	0.084	26
4	14	Mark Webber	RBR-Renault	1:47.329	0.128	31
5	8	Romain Grosjean	Renault	1:47.333	0.132	34
6	21	Giancarlo Fisichella	Force India-Mercedes	1:47.506	0.305	27
7	9	Jarno Trulli	Toyota	1:47.559	0.358	33
8	5	Robert Kubica	BMW Sauber	1:47.578	0.377	33
9	11	Jaime Alguersuari	STR-Ferrari	1:47.579	0.378	36
10	15	Sebastian Vettel	RBR-Renault	1:47.602	0.401	25
11	12	Sebastien Buemi	STR-Ferrari	1:47.702	0.501	38
12	2	Heikki Kovalainen	McLaren-Mercedes	1:47.743	0.542	33
13	20	Adrian Sutil	Force India-Mercedes	1:47.790	0.589	29
14	7	Fernando Alonso	Renault	1:47.862	0.661	30
15	17	Kazuki Nakajima	Williams-Toyota	1:47.961	0.760	32
16	6	Nick Heidfeld	BMW Sauber	1:48.017	0.816	30
17	22	Jenson Button	Brawn-Mercedes	1:48.125	0.924	34
18	23	Rubens Barrichello	Brawn-Mercedes	1:48.130	0.929	37
19	16	Nico Rosberg	Williams-Toyota	1:48.360	1.159	29
20	3	Luca Badoer	Ferrari	1:49.211	2.010	30

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por Luis Fernando S. Almeida
RACING MAGIC: 28 de Agosto de 2009
Fórmula 1
Jarno Trulli da Toyota lidera o primeiro treino livre na Bélgica
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ING BELGIAN GRAND PRIX 2009 - Free Practice Session 1 ========================================

Pos	No	Driver	Team	Time/Retired	Gap	Laps
1	9	Jarno Trulli	Toyota	1:49.675		13
2	22	Jenson Button	Brawn-Mercedes	1:50.283	0.608	18
3	7	Fernando Alonso	Renault	1:50.368	0.693	13
4	12	Sebastien Buemi	STR-Ferrari	1:51.045	1.370	20
5	11	Jaime Alguersuari	STR-Ferrari	1:51.529	1.854	24
6	23	Rubens Barrichello	Brawn-Mercedes	1:52.321	2.646	18
7	4	Kimi Räikkönen	Ferrari	1:52.930	3.255	16
8	2	Heikki Kovalainen	McLaren-Mercedes	1:53.383	3.708	11
9	5	Robert Kubica	BMW Sauber	1:53.650	3.975	12
10	3	Luca Badoer	Ferrari	1:55.068	5.393	20
11	21	Giancarlo Fisichella	Force India-Mercedes	2:03.972	14.297	11
12	16	Nico Rosberg	Williams-Toyota	2:04.505	14.830	13
13	8	Romain Grosjean	Renault	2:05.513	15.838	13
14	6	Nick Heidfeld	BMW Sauber	2:05.614	15.939	14
15	17	Kazuki Nakajima	Williams-Toyota	2:05.705	16.030	15
16	20	Adrian Sutil	Force India-Mercedes	2:05.839	16.164	10
17	14	Mark Webber	RBR-Renault	2:06.181	16.506	6
18	10	Timo Glock	Toyota	2:06.331	16.656	15
19	15	Sebastian Vettel	RBR-Renault	no time		1
20	1	Lewis Hamilton	McLaren-Mercedes	no time		4

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