segunda-feira, 27 de outubro de 2014

NASCAR SPRINT CUP















Dale Earnhardt Jr. vence em Martinsville pela Sprint Cup.

por Luis Fernando Soares de Almeida

Dale Earnhardt Jr., roubou a vitória nesse domingo dos pilotos que ainda disputam o título da temporada. Com apenas 4 voltas para terminar a corrida Earnhardt Jr., ultrapassou Tony Stewart e suportou a pressão de Jeff Gordon nas duas últimas voltas vencendo por 0.344 segundos. Gordon com a 2° colocação lidera o round de eliminação do Chase.  Atrás dos companheiros da equipe Hendrick Earnhardt e Gordon, Ryan Newman veio em 3°, conseguindo terminar pela 5° vez seguida no Top 10 e é o vice-líder na tabela de classificação, apesar de não ter nenhuma vitória na temporada. Tony Stewart terminou em 4° e Joey Logano em 5°, o seu sexto top 5 resultado em sete corridas do Chase nesse ano. Kevin Harvick e Brad Keselowski tiveram problemas na prova, na volta No.228, o carro de Matt Kenseth perdeu uma roda na curva 1, rodou e levou o carro de Kevin Harvick para o muro. Depois de ficar muito tempo na garagem, Harvick voltou e terminou na 33°, 43 voltas atrás do líder. As próximas duas corridas, Texas e Phoenix definirão as 4 pilotos que disputarão o título em Homestead em Miami. Brad Keselowski terminou apenas na 31° colocação, e esta atrás de Gordon 31 pontos. Na próxima corrida Keselowski e Harvick entram praticamente com a obrigação de vencer para continuarem ainda na luta. 

NASCAR: 33° ETAPA - MARTINSVILLE - FINAL
1.(88) Dale Earnhardt Jr., Chevrolet - 500 voltas
2.(24) Jeff Gordon, Chevrolet - 500 voltas
3.(31) Ryan Newman, Chevrolet - 500 voltas
4.(14) Tony Stewart, Chevrolet - 500 voltas
5.(22) Joey Logano, Ford - 500 voltas
6.(20) Matt Kenseth, Toyota - 500 voltas
7.(15) Clint Bowyer, Toyota - 500 voltas
8.(11) Denny Hamlin, Toyota - 500 voltas
9.(47) AJ Allmendinger, Chevrolet - 500 voltas
10.(34) David Ragan, Ford - 500 voltas
11.(18) Kyle Busch, Toyota - 500 voltas
12.(3) Austin Dillon, Chevrolet - 500 voltas
13.(16) Greg Biffle, Ford - 500 voltas
14.(27) Paul Menard, Chevrolet - 500 voltas
15.(17) Ricky Stenhouse Jr., Ford - 500 voltas
16.(1) Jamie McMurray, Chevrolet - 500 voltas
17.(51) Justin Allgaier, Chevrolet - 500 voltas
18.(26) Cole Whitt, Toyota - 500 voltas
19.(40) Landon Cassill, Chevrolet - 500 voltas
20.(99) Carl Edwards, Ford - 500 voltas
21.(43) Aric Almirola, Ford - 500 voltas
22.(38) David Gilliland, Ford - 500 voltas
23.(9) Marcos Ambrose, Ford - 499 voltas
24.(7) Michael Annett, Chevrolet - 499 voltas
25.(98) Josh Wise, Chevrolet - 499 voltas
26.(66) Mike Wallace, Toyota - 499 voltas
27.(55) Brian Vickers, Toyota - 496 voltas
28.(32) Kyle Fowler, Ford - 491 voltas
29.(23) Alex Bowman, Toyota - 490 voltas
30.(42) Kyle Larson, Chevrolet - 487 voltas (Acidente)
31.(2) Brad Keselowski, Ford - 472 voltas
32.(48) Jimmie Johnson, Chevrolet - 459 voltas
33.(4) Kevin Harvick, Chevrolet - 457 voltas
34.(10) Danica Patrick, Chevrolet - 451 voltas (Acidente)
35.(36) Reed Sorenson, Chevrolet - 442 voltas
36.(41) Kurt Busch, Chevrolet - 438 voltas
37.(13) Casey Mears, Chevrolet - 436 voltas (Acidente)
38.(78) Martin Truex Jr., Chevrolet - 436 voltas (Acidente)
39.(83) J.J. Yeley, Toyota - 436 voltas
40.(5) Kasey Kahne, Chevrolet - 403 voltas (Acidente)
41.(33) Travis Kvapil, Chevrolet - 280 voltas (Motor)
42.(44) Timmy Hill, Chevrolet - 30 voltas (Freios)
43.(93) Clay Rogers, Toyota - 25 voltas (Super aquecimento)
-------------------------------------------------------------------------------------------------Nascar Sprint Cup 2014

domingo, 26 de outubro de 2014

FIA WTCC














O argentino José Maria López é o campeão do WTCC da FIA em Suzuka.

por Luis Fernando Soares de Almeida

Na madrugada de sábado para domingo na primeira corrida do final de semana do WTCC em Suzuka no Japão, o piloto argentino José María López correndo pela equipe de fabrica da Citroën conquistou a vitória e o título da temporada 2014 da categoria. López teve uma temporada fantástica vencendo nada mais nada menos do que nove corridas, igualando o recorde de maior número de vitórias numa única temporada que pertence a Yvan Müller em 2012. López largando da pole position manteve a calma e liderou a corrida de ponta a ponta não dando chances para ninguem, selou a vitória e o título. O seu único rival, o companheiro de equipe Yvan Müller foi o seu 'escudeiro' durante seis voltas mas sofreu um furo em um de seus pneus e foi obrigado a entrar nos boxes para troca de pneus. A grande batalha da corrida foi pelo 2° lugar entre dois Chevrolet Cruze, Chilton e Hugo Valente, no final prevaleceu Chilton seguido de Sébastien Loeb, Norbert Michelisz apenas na penúltima volta. Toda a equipe do piloto argentino López estavam vestindo uniforme da seleção argentina no final da corrida em homenagem ao piloto. Na segunda corrida do domingo o vencedor foi Gabriele Tarquini com uma carro da casa, o Honda Civic, em 2° veio Dusan Borkovic (Chevrolet Cruze) e fechando o pódio inusitado Norbert Michelisz (Honda Civic). Tom Coronel foi o 4° conseguindo manter os três carros da Citroën atrás deles. 

FIA-WTCC: JAPÃO, SUZUKA - CORRIDA 1
1.(37) José María López, Citroën C-Elysee - 23:54.353, 11 voltas
2.(3) Tom Chilton, Chevrolet RML Cruze - +8.473
3.(9) Sebastien Loeb, Citroën C-Elysee - +9.693
4.(5) Norbert Michelisz, Honda Civic - +10.414
5.(7) Hugo Valente, Chevrolet RML Cruze - +12.153
6.(2) Gabriele Tarquini, Honda Civic - +12.707
7.(4) Tom Coronel, Chevrolet RML Cruze - +13.514
8.(98) Dusan Borkovic, Chevrolet RML Cruze - +14.340
9.(18) Tiago Monteiro, Honda Civic - +16.507
10.(10) Gianni Morbidelli, Chevrolet RML Cruze - +17.846
11.(25) Mahdi Bennani, Honda Civic - +20.907
12.(12) Rob Huff, Lada Granta 1.6T - +21.696
13.(11) James Thompson, Lada Granta 1.6T - +22.802
14.(14) Mikhail Kozlovskiy, Lada Granta 1.6T - +32.602
15.(6) Franz Engstler, BMW E90 320 TC - +1:16.593
16.(27) John Filippi, SEAT Leon WTCC - +1:19.083
17.(19) Henry Kwong, SEAT Leon WTCC - +2:15.944
**Não Classificados**
(1) Yvan Müller, Citroën C-Elysee - 7 voltas (abandono)
(77) Rene Munnich, Chevrolet RML Cruze - 7 voltas (abandono)
(26) Filipe De Souza, BMW E90 320 TC - 2 voltas (abandono)
--------------------------------------------------------------------------------------------------FIA-WTCC 2014

sábado, 25 de outubro de 2014

NASCAR CAMPING WORLD TRUCK SERIES

Darrell Wallace Jr. vence em Martinsville pelaTruck Series da Nascar.
por Luis Fernando Soares de Almeida

Bubba Wallace, como é conhecido Darrell Wallace Jr, conquistou a sua terceira vitória da temporada nesse sábado em corrida que terminou agora pouco no oval de Martinsville, com isso Bubba Wallace diminuiu bastante a diferença para o segundo colocado do campeonato Ryan Blaney. Após 1 ano da sua primeira vitória na Nascar, justamente em Martinsville Wallace Jr. repetiu a dose na tarde desse sábado (25/10). Foi a terceira vitória da temporada de Wallace Jr. Ele liderou a prova por 97 voltas no seu truck da Toyota No.34, que estava com um esquema de pintura homenageando o ex-piloto Wendell Scott que entrou para o Hall da Fama da Nascar. Atrás de Wallace, vieram Timothy Peters em 2°, Matt Crafton em 3°, seu companheiro de equipe Erik Jones em 4° e Ryan Blaney em 5°.  Faltando 50 voltas para terminar a corrida tivemos uma bandeira vermelha devido ao acidente de John Wes Townley com Brandon Jones que bloquearam a pista após a batida entre os dois. Matt Crafton ainda lidera com 18 pontos de vantagem sobre Ryan Blaney. Darrell Wallace Jr., esta à apenas 4 pontos de Blaney. Restam ainda três etapas, na semana que vem na sexta-feira eles correm no Texas.
-----------------------------------------------------------------------------------------------Nascar Camping World Truck Series 2014

V8 SUPERCARS AUSTRÁLIA














Em Surfer's Paradise Shane van Gisbergen e Jonathon Webb foi a dupla vencedora.
por Luis Fernando Soares de Almeida

Foi disputada nesse sábado (25/10) a 31° corrida da temporada da V8 Australiana, as 600 Milhas (Castrol EDGE Gold Coast) no circuito de Surfer´s Paradise. Shane van Gisbergen e Jonathon Webb da equipe Team TEKNO V.I.P. Petfoods foi a dupla vencedora. Em segundo lugar veio a dupla do campeão Jamie Whincup e Paul Dumbrell da equipe Red Bull Australia e fechando o pódio veio Tim Slade e Tony D'Alberto da equipe Supercheap Auto Racing. A corrida teve uma grande polêmica na sua última volta quando Mark Winterbottom forçou uma ultrapassagem sobre Tim Slade mas foi desqualificado do 3° lugar por conduta anti-desportiva. Olhando a decisão pela TV, nós da Racing Magic achammos absurda a decisão, a manobra de Winterbottom foi limpa, deu apenas um ligeiro toque na traseira do carro de Slade, o que é mais do aceitável e normal em corridas de carros de turismo. Foi uma vitória merecida para van Gisbergen que quase venceu em Bathurst 13 dias atrás, a estratégia de sua equipe foi perfeita e com um carro eficiente e rápido conquistou a vitória. Confira abaixo o resultado da corrida.

V8 SUPERCARS: 31° CORRIDA - CASTROL EDGE GOLD COAST FINAL
1.(97) Shane van Gisbergen/Jonathon Webb, Team TEKNO VIP Petfoods - 102 voltas
2.(1) Jamie Whincup/Paul Dumbrell, Red Bull Racing Australia - 102 voltas
3.(47) Tim Slade/Tony D'Alberto, Supercheap Auto Racing - 102 voltas
4.(5) Mark Winterbottom/Steve Owen, Ford Pepsi Max Crew - 102 voltas
5.(36) Michael Caruso/Dean Fiore, Norton Hornets - 102 voltas
6.(6) Chaz Mostert/Paul Morris, Ford Pepsi Max Crew - 102 voltas
7.(33) Scott McLaughlin/Alexandre Premat, Valvoline Racing GRM - 102 voltas
8.(16) Scott Pye/Ash Walsh, Wilson Security Racing - 102 voltas
9.(23) Russell Ingall/Tim Blanchard, Repair M. Racing - 102 voltas
10.(2) Garth Tander/Warren Luff, Holden Racing Team - 101 voltas
11.(14) Fabian Coulthard/Luke Youlden, Lockwood Racing - 101 voltas
12.(4) Lee Holdsworth/Craig Baird, Erebus Motorsport V8 - 101 voltas
13.(34) Robert Dahlgren/Greg Ritter, Valvoline Racing GRM - 101 voltas
14.(360) James Moffat/Taz Douglas, Norton Hornets - 101 voltas
15.(21) Dale Wood/Chris Pither, Team Advam/GB - 100 voltas
16.(8) Jason Bright/Andrew Jones, Team BOC - 99 voltas
17.(17) David Wall/Steven Johnson, Wilson Security Racing - 99 voltas
18.(888) Craig Lowndes/Steve Richards, Red Bull Racing Australia - 98 voltas
19.(222) Nick Percat/Oliver Gavin, HHA Racing - 97 voltas
20.(15) Rick Kelly/David Russell, Jack Daniel's Racing - 86 voltas
21.(9) Will Davison/Alex Davison, Erebus Motorsport V8 - 83 voltas
22.(7) Todd Kelly/Alex Buncombe, Jack Daniel's Racing - abandono
23.(55) David Reynolds/Dean Canto, The Bottle-O Racing Team - abandono
24.(18) Cameron Waters, Team JEDL-WEN - abandono
25.(22) James Courtney, Holden Racing Team - abandono
-----------------------------------------------------------------------------------------------------------V8 Supercars 2014

NASCAR SPRINT CUP
















Jamie McMurray conquista a pole em Martinsville pela Sprint Cup da Nascar.
por Luis Fernando Soares de Almeida

Jamie McMurray (Chevrolet) com uma média de 99.905 mph conquistou a pole position para a prova do Chase de domingo em Martinsville. Foi a segunda pole position de McMurrau na temporada e a primeira de sua carreira em Martinsville. Joey Logano (Ford-99.605 mph) larga ao lado dele em segundo e Matt Kenseth (Toyota-99.138) em 3°. Lembrando que restam apenas 8 pilotos que lutam pelo título da temporada. Os que estão ainda na luta, além de Logano e Kenseth, Denny Hamlin (Toyota) larga em 5°, Brad Keselowski (Ford) em 6°, Ryan Newman (Chevrolet) em 9° e Carl Edwards (Ford) em 11°. Jeff Gordon (Chevrolet) larga em 13° e finalizando os oito pilotos vem Kevin Harvick (Chevrolet) que larga apenas na 33° colocação. O canal Fox Sports 2 anuncia a ttransmissão ao vivo para todo o Brasil à partir das 15:30 desse domingo (26/10). Confira abaixo o grid de largada para as 500 Milhas de Martinsville.

NASCAR SPRINT CUP: 500 MILHAS DE MARTINSVILLE - GRID
1.(1) Jamie McMurray, Chevrolet - 99.905 mph
2.(22) Joey Logano, Ford - 99.605 mph
3.(20) Matt Kenseth, Toyota - 99.318 mph
4.(14) Tony Stewart, Chevrolet - 99.297 mph
5.(11) Denny Hamlin, Toyota - 99.266 mph
6.(2) Brad Keselowski, Ford - 99.240 mph
7.(48) Jimmie Johnson, Chevrolet - 99.230 mph
8.(18) Kyle Busch, Toyota - 99.209 mph
9.(31) Ryan Newman, Chevrolet - 98.836 mph
10.(41) Kurt Busch, Chevrolet - 98.620 mph
11.(99) Carl Edwards, Ford - 98.553 mph
12.(15) Clint Bowyer, Toyota - 98.328 mph
13.(24) Jeff Gordon, Chevrolet - 98.841 mph
14.(27) Paul Menard, Chevrolet - 98.815 mph
15.(47) AJ Allmendinger, Chevrolet - 98.810 mph
16.(42) Kyle Larson, Chevrolet - 98.646 mph
17.(55) Brian Vickers, Toyota - 98.625 mph
18.(17) Ricky Stenhouse Jr., Ford - 98.589 mph
19.(3) Austin Dillon, Chevrolet - 98.466 mph
20.(13) CAsey Mears, Chevrolet - 98.466 mph
21.(16) Greg Biffle, Ford - 98.446 mph
22.(51) Justin Allgaier, Chevrolet - 98.338 mph
23.(88) Dale Earnhardt Jr., Chevrolet - 98.333 mph
24.(5) Kasey Kahne, Chevrolet - 98.282 mph
25.(9) Marcos Ambrose, Ford - 98.216 mph
26.(78) Martin Truex Jr., Chevrolet - 98.200 mph
27.(43) Aric Almirola, Ford - 98.114 mph
28.(40) Landon Cassill, Chevrolet - 98.089 mph
29.(34) David Ragan, Ford - 98.073 mph
30.(10) Danica Patrick, Chevrolet - 97.906 mph
31.(36) Reed Sorenson, Chevrolet - 97.886 mph
32.(23) Alex Bowman, Toyota - 97.876 mph
33.(4) Kevin Harvick, Chevrolet - 97.835 mph
34.(38) David Gilliland, Ford - 97.785 mph
35.(98) Josh Wise, Chevrolet - 97.729 mph
36.(26) Cole Whitt, Toyota - 97.694 mph
37.(7) Michael Annett, Chevrolet - sem tempo
38.(93) Clay Rogers, Toyota - sem tempo
39.(33) Travis Kvapil, Chevrolet - sem tempo
40.(83) J.J. Yeley, Toyota - sem tempo
41.(44) Timmy Hill, Chevrolet - sem tempo
42.(32) Kyle Fowler, Ford - sem tempo
43.(66) Mike Wallace, Toyota - sem tempo
** em amarelo os pilotos que ainda disputam o título da temporada**
-----------------------------------------------------------------------------------------------NAscar Sprint Cup 2014

FÓRMULA 1

Marussia e Caterham estão fora do Grande Prèmio dos Estados Unidos.
por Luis Fernando Soares de Almeida


As duas menores equipes da fórmula 1 passam por sérias dificuldades financeiras, nessa semana a Caterham já tinha declarado que não participaria das etaps dos EUA e do Brasil, o controle da equipe passou para os administradores e eles estão procurando salvar o time com possíveis compradores. A Marussia deu a entender hoje que tambem desistiu de participar do GP dos Estados Unidos em Austin no Texas, nenhuma das duas equipes devem viajar para Austin, disse Bernie Ecclestone hoje (25/10). Desde 2005 a categoria não tinha tão poucos carros alinhados no Grid. Naquele ano em Mônaco a equipe BAR foi suspensa por duas corridas por infringir as especificações técnicas dos seus carros. Mesmo com apenas 9 filas no grid de largada, a FIA não vai pedir para as equipes principais colocarem um terceiro carro na pista. A ausência das duas equipes pequenas aconteceu depois de meses de conversações entre os chefes da F1 encontrarem um meio de reduzir os custos do esporte, sempre o eterno problema da categoria. Sem dúvida os 4 carros não farão falta em termos de disputa, mas realmente um grid de largada apenas com 18 carros alinhados é ruim para o esporte. 
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segunda-feira, 20 de outubro de 2014

NASCAR SPRINT CUP
















Brad Keselowski da equipe Penske vence em Talladega e continua vivo no Chase.
por Luis Fernando Soares de Almeida

Brad Keselowski fez o que precisava ser feito, certa altura da corrida apenas uma vitória o salvaria da eliminação e na última relargada Ryan Newman pulou na frente mas com uma pequena mas valiosa ajuda de Matt Kenseth, o seu desafeto da última corrida onde chegaram as vias de fato, Keselowski venceu as 500 milhas de Talladega na etapa de eliminação do Chase da Sprint Cup da Nascar. Keselowski venceu a sua 6° corrida da temporada, a sua 3° em Talladega e a 16° da carreira. O dia foi triste para a equipe Hendrick Motorsports que viu três dos seus 4 pilotos eliminados do Chase, Dale Earnhardt Jr., Kasey Kahne e o seis vezes campeão Jimmie Johnson. Apenas Jeff Gordon permanece vivo na luta pelo título da temporada. Matt Kenseth terminou em 5°, Denny Hamlin em 18°, Jeff Gordon apenas na 26° colocação e Carl Edwards em 21° se juntam aos vencedores Joey Logano, Kevin Harvick e Brad Keselowski no round de eliminação que será aberto em Martinsville no próximo domingo. Dia de azar para Kyle Busch tambem, que foi vítima de um acidente que levou o seu Toyota para o muro interno do oval, a batida foi forte e os danos em seu carro foram irreparáveis e ele acabou eliminado do Chase tambem. Jimmie Johnson chegou a liderar a corrida por 84 voltas, mas numa relargada na volta No.188, ficou para trás e ele terminou a corrida apenas na 24° colocação. O piloto mais popular da Nascar, Dale Earnhardt Jr. tambem se envolveu num acidente e terminou apenas na 31° colocação. Confira abaixo o resultado completo da corrida que eliminou mais 4 pilotos do Chase da Sprint Cup.

NASCAR SPRINT CUP: 32° ETAPA - TALLADEGA - FINAL
1.(2) Brad Keselowski, Ford - 194 voltas
2.(20) Matt Kenseth, Toyota - 194 voltas
3.(15) Clint Bowyer, Toyota - 194 voltas
4.(40) Landon Cassill, Chevrolet - 194 voltas
5.(31) Ryan Newman, Chevrolet - 194 voltas
6.(33) Travis Kvapil, Chevrolet - 194 voltas
7.(41) Kurt Busch, Chevrolet - 194 voltas
8.(9) Marcos Ambrose, Ford - 194 voltas
9.(4) Kevin Harvick, Chevrolet - 194 voltas
10.(13) Casey Mears, Chevrolet - 194 voltas
11.(22) Joey Logano, Ford - 194 voltas
12.(5) Kasey Kahne, Chevrolet - 194 voltas
13.(3) Austin Dillon, Chevrolet - 194 voltas
14.(36) Reed Sorenson, Chevrolet - 194 voltas
15.(26) Cole Whitt, Toyota - 194 voltas
16.(66) Michael Waltrip, Toyota - 194 voltas
17.(42) Kyle Larson, Chevrolet - 194 voltas
18.(11) Denny Hamlin, Toyota - 194 voltas
19.(10) Danica Patrick, Chevrolte - 194 voltas
20.(55) Brian Vickers, Toyota - 194 voltas
21.(99) Carl Edwards, Ford - 194 voltas
22.(12) Ryan Blaney, Ford - 194 voltas
23.(47) AJ Allmendinger, Chevrolet - 194 voltas
24.(48) Jimmie Johnson, Chevrolet - 194 voltas
25.(16) Greg Biffle, Ford - 194 voltas
26.(24) Jeff Gordon, Chevrolet - 194 voltas
27.(78) Martin Truex Jr., Chevrolet - 194 voltas
28.(98) Josh Wise, Ford - 194 voltas
29.(38) David Gilliland, Ford - 194 voltas
30.(34) David Ragan, Ford - 194 voltas
31.(88) Dale Earnhardt Jr., Chevrolet - 194 voltas
32.(21) Trevor Bayne, Ford - 194 voltas
33.(32) Terry Labonte, Ford - 193 voltas
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domingo, 19 de outubro de 2014

MERCEDES-BENZ CHALLENGE

Rodrigo Hanashiro consegue a sua primeira vitória na principal categoria do Mercedes-Benz Challenge.
por Luis Fernando Soares de Almeida

Nesse domingo foi disputada a 6° etapa da temporada no Autódromo Internacional de Curitiba. Na principal categoria, a CLA o vencedor foi o piloto Rodrigo Hanashiro, a sua primeira vitória na categoria. Em segundo veio Lorenzo Varassin e Paulo Varassin e completando o pódio ficou a dupla Fernando Junior e Roger Sandoval. Na categoria C250 César Urnhani venceu com César Marruci em 2° e a dupla Marcos Paioli e Peter Gottschalk em 3°. Confira abaixo o resultado completo da corrida.

MERCEDES-BENZ CHALLENGE: 6° ETAPA - CURITIBA - FINAL
1.Rodrigo Hanashiro (CLA) - 28 voltas, 48:20.808
2.Lorenzo Varassin/Paulo Varassin (CLA) - +0.990
3.Fernando Junior/Roger Sandoval (CLA) - +4.207
4.Neto De Nigris (CLA) - +4.746
5.Peter Feter (CLA) - +7.547
6.Claudio Dahruj (CLA) - +8.131
7.Cristian Hahn/Marcelo Hahn (CLA) - +8.493
8.Carlos Kray (CLA) - +10.991
9.Linneu Linardi (CLA) - +11.892
10.Fernando Amorim (CLA) - +12.587
11.Adriano Rabelo (CLA) - +15.502
12.Arnaldo Diniz Filho (CLA) - +16.213
13.Pierre Ventura (CLA) - +18.600
14.Paulo Totaro/Ralf Pufleb (CLA) - +21.064
15.Fernando Poeta/Luis Carlos Ribeiro (CLA) - +23.894
16.Alexandre Molles Silva (CLA) - +26.962
17.Danilo Pinto (CLA) - +1 volta
18.César Urnhani (C250) - +1 volta
19.Cesare Marrucci (C250) - +1 volta
20.Carlos Alberto Fonseca (CLA) - +1 volta
21.Marcos Paioli/Peter Gottschalk (C250) - +1 volta
22.Leo De Nirgis (C250) - +1 volta
23.Peter Michel Gottschalk (C250) - +1 volta
24.Theo De Nigris/Thiago De Nigris (C250) - +1 volta
25.Christian Mohr (C250) - +1 volta
26.Daniel Correa (C250) - +1 volta
27.Luiz Sena Jr. (C250) - +1 volta
28.Marcos Ramos/Claudio Simão (C250) - +1 volta
29.Beto Rossi (C250) - +1 volta
30.Flavio Andrade (C250) - +2 voltas
31.Roberto Santos (C250) - +2 voltas
32.Victor Amorim (C250) - +2 voltas
33.Betinho Sartório (C250) - +4 voltas
**Não Classificados**
..Max Morh (C250) - abandono
..Rodney Felício (CLA) - abandono
..Eduar Mehry Neto (CLA) - abandono
..Fernando Fortes (CLA) - abandono
..Rodrigo Ferre/Bruno Alvarenga (C250) - abandono
..Renato Camargo (C250) - abandono
-------------------------------------------------------------------------------------------Mercedes-Benz Challenge 2014

COPA PETROBRÁS DE MARCAS

Gabriel Casagrande e Felipe Gama são os vencedores em Curitiba.
por Luis Fernando Soares de Almeida

A penúltima etapa do Campeonato Brasileiro de Marcas foi muito movimentado em Curitiba nesse final de semana. Na primeira corrida Gabriel Casagrande com o seu Chevrolet Cruze conquistou a sua segunda vitória da temporada. Casagrande que largava na 2° posição, nas primeiras voltas superou o líder Denis Navarro resistiu a duas relargadas e cruzou a linha de chegada em primeiro. Denis Navarro ficou em segundo e completando o pódio da primeira corrida veio Galid Osman (Toyota Corolla). Na segunda corrida desse domingo (19/10) Felipe Gama (Toyota Corolla) foi o vencedor com Gabriel Casagrande (Chevrolet Cruze) em 2° e Denis Navarro (Toyota Corolla) completando o pódio em 3°. O líder do campeonato Ricardo Maurício (Honda Civic) chegou em 5° na segunda corrida e segue líder do campeonato. Resta apenas uma etapa que sera disputada em Goiânia no dia 23 de Novembro.

BRASILEIRO DE MARCAS: 7° ETAPA - CURITIBA - 2° CORRIDA
1.Felipe Gama, Toyota Corolla - 20 voltas, 32:42.151
2.Gabriel Casagrande, Chevrolet Cruze - +5.318
3.Denis Navarro, Toyota Corolla - +11.945
4.Vitor Meira, Ford Focus - +12.077
5.Ricardo Maurício, Honda Civic - +12.563
6.Galid Osman, Toyota Corolla - +16.762
7.Allam Khodair, Toyota Corolla - +20.545
8.Víctor Correa, Ford Focus - +40.176
9.Thiago Oliveira/F. Miranda, Mitsubishi Lancer GT - +48.549
10.Alceu Feldmann, Honda Civic - +1 volta
11.César Bonilha, Ford Focus - +4 voltas
12.Yuir Cesario/Yago Cesario, Chevrolet Cruze - +5 voltas
13.Carlos Souza, Ford Focus - +12 voltas
14.Fabio Ebrahim, Mitsubishi Lancer GT - +12 voltas
15.Thiago Marques, Chevrolet Cruze - +15 voltas
16.Vicente Orige, Honda Civic - +17 voltas
17.Eduardo Rocha, Honda Civic - +18 voltas
18.Daniel Kaefer, Chevrolet Cruze - +18 voltas
-----------------------------------------------------------------------------------------------------Brasileiro de Marcas 2014 

BLANCPAIN GT SERIES
















A dupla dos Maximilians venceu a segunda corrida do final de semana em Zolder.
por Luis Fernando Soares de Almeida

Os pilotos Maximilian Götz e Maximilian Buhk da equipe HTP Motorsports venceram pela terceira vez na temporada a corrida principal do final de semana em Zolder na Bélgica. Esse resultado foi importantíssimo na luta pelo título já que a dupla venceu os seus principais concorrentes na tabela de classificação, Jeroen Bleekemolen e Hari Proczyk. O piloto local Laurens Vanthoor junto com o brasileiro César Ramos que tinham vencido a primeira corrida no sábado conseguiram a terceira colocação do pódio. 

BLANCPAIN GT SERIES: 6° ETAPA - ZOLDER, MAIN RACE
1.(84) Maximilian Buhk/Maximilian Götz, Mercedes SLS AMG - 1:30.703 (35 voltas)
2.(28) Hari Proczyk/Jeroen Bleekemolen, Lamborghini FLII - +2.895
3.(1) César Ramos/Laurens Vanthoor, Audi R8 LMS Ultra - +4.251
4.(85) Stef Dusseldorp/Sergei Afanasiev, Mercedes SLS AMG - +17.084
5.(107) Andy Soucek/Jonathan Adam, Aston Martin Vantage - +18.140
6.(60) Fabio Onidi/Girgio Pantano, McLaren MP4-12C - +18.814
7.(90) Filip Salaquarda/Alessandro Balzan, Ferrari 458 Italia - +19.178
8.(0) Cacá Bueno/Sergio Jimenez, BMW Z4 - +20.330
9.(3) Roman Rusinov/Tomas Enge, Lamborghini FLII - +21.158
10.(9) Stephane Ortelli/Stephane Richelmi, Audi R8 LMS ULtra - +26.424
11.(4) Vincent Abril/Mateusz Lisowski, Audi R8 LMS Ultra - +35.001
12.(86) Lucas Wolf/Luca Stolz, Mercedes SLS AMG - +37.759
13.(33) Alex Zanardi, BMW Z4 - +38.833
14.(63) Miguel Toril/Benjamin Hetherington, Mercedes SLS AMG - +49.082
15.(5) Marc Basseng/Alessandro Latif, Audi R8 LMS Ultra - +49.706
16.(72) Michael Bartels/Yelmer Buurman, BMW Z4 - +1:08.072
17.(34) Stefano Colombo/David Fumanelli, BMW Z4 - +1:07.812
18.(6) Niki Mayr-Melnhof/Markus Winkelhock, Audi R8 LMS Ultra - +15.05.704
**Não Classificados**
(95) Peter Kox/Nicky Catsburg, Lamborghini FLII - +32.46.649
(177) Alexey Vasilyev/Marko Asmer, Mercedes SLS AMG - +47:12.642
(30) Nelsinho Piquet/Matheus Stumpf, BMW Z4 - +48:05.125
(76) Thomas Jäger/Dominik Baumann, BMW Z4 - +57:29.295
(2) Enzo Ide/René Rast, Audi R8 LMS Ultra - acidente
(61) Sten Pentus/Chris van der Drift, McLaren MP4-12C - acidente
-----------------------------------------------------------------------------------------------------Blancpain GT Series 2014

NASCAR TRUCK SERIES














O veterano Timothy Peters consegue a sua primeira vitória do ano em Talladega.
por Luis Fernando Soares de Almeida


Timothy Peters conseguiu a sua primeira vitória da temporada da Truck Series da Nascar em Talladega nessa sábado (18/10). Peters segurou o assédio de Tayler Malsam na última volta e cruzou a linha de chegada 0.143 segundos à frente de Malsam. Em terceiro veio Spencer Gallagher seguido de Tyler Reddick e Ryan Blaney fechando o top 5. O líder do campeonato Matt Crafton não teve um dia fácil na primeira parada nos boxes quando ele estava saindo acabou atingindo outro carro que estava chegando para a parada. Isso fez com que ele entrasse na volta seguinte para verificar os danos em seu truck, voltando para a pista no pelotão de trás. Mesmo assim Crafton se recuperou na corrida e terminou num sólido 14° lugar e ainda lidera o campeonato. Tivemos um acidente fortíssimo na volta No.65 com o truck de Ben Kennedy que bateu violentamente de frente no muro de proteção, o piloto nada sofreu. Matt Crafton ainda lidera o campeonato mas agora tem 16 pontos apenas de vantagem sobre o segundo colocado Ryan Blaney, Darrell Wallace Jr esta em terceiro com 28 pontos do líder.  
----------------------------------------------------------------------------------------------------------------Nascar Camping World Truck Series 2014

BLANCPAIN GT SERIES















O brasileiro César Ramos vence a primeira corrida do final de semana em Zolder, pelo Blancpain GT Series.
por Luis Fernando Soares de Almeida

Com uma margem de quase 16 segundos, o brasileiro César Ramos junto com seu companheiro de equipe Laurens Vanthoor venceram a primeira corrida do final de semana em Zolder na Bélgica. A dupla da Audi liderou e dominou de ponta a ponta, em segundo lugar veio o Lamborghini da dupla Nicky Catsburg e Peter Kox e fechando o pódio da 'Qualifying Race' ficou mais um Lamborghini, de Jeroen Bleekemolen e Hari Proczyk. Cacá Bueno fazia uma ótima corrida, ele vinha em 5° mas na última volta foi tocado pele Mercedes SLS de Maximilian Buhk e saiu da pista caindo para a 21° posição. Confira abaixo o resultado completo da primeira corrida em Zolder.

BLANCPAIN GT SERIES: 6° ETAPA , ZOLDER - CORRIDA 1 - FINAL 
1.(1) C.Ramos/L.Vanthoor, Audi R8 LMS Ultra - 38 voltas (1:01:22.719)
2.(95) P.Kox/N.Catsburg, Lamborghini FLII - +15.940
3.(28) H.Proczyk/J.Bleekemolen, Lamborghini FLII - +21.715
4.(2) E.Ide/R.Rast, Audi R8 LMS Ultra - +22.667
5.(107) A.Soucek/J.Adam, Aston Martin Vantage GT3 - +23.467
6.(84) M.Buhk/M.Götz, Mercedes SLS AMG GT3 - +25.944
7.(60) F.Onidi/G.Pantano, McLaren MP4-12C - +26.416
8.(76) T.Jäger/D.Baumann, BMW Z4 - +30.125
9.(90) F.Salaquarda/A.Balzan, Ferrari 458 Italia - +31.172
10.(33) Alex Zanardi, BMW Z4 - +33.246
11.(85) S.Dusseldorp/S.Afanasiev, Mercedes SLS AMG GT3 - +33.999
12.(34) S.Colombo/D.Fumanelli, BMW Z4 - +39.957
13.(3) R.Rusinov/T.Enge, Lamborghini FLII - +44.767
14.(27) S.Landamann/T.Pivoda, Lamborghini FLII - +47.685
15.(5) M.Basseng/A.Latif, Audi R8 LMS Ultra - +49.510
16.(6) N.Mayr-Melnhof/M.Winkelhock, Audi R8 LMS Ultra - +1:05.248
17.(4) V.Abril/M.Lisowski, Audi R8 LMS Ultra - +1:08.532
18.(72) M.Bartels/Y.Buurman, BMW Z4 - +1:08.670
19.(86) L.Wolf/L.Stolz, Mercedes SLS AMG GT3 - +1:11.867
20.(177) A.Vasilyev/M.Asmer, Mercedes SLS AMG GT3 - +1:35.304
21.(0) C.Bueno/S.Jimenez, BMW Z4 - +1 volta
22.(30) N.Piquet/M.Stumpf, BMW Z4 - +1 volta
23.(9) S.Ortelli/S.Richelmi, Audi R8 LMS Ultra - +2 voltas
**Não Classificados**
(63) M.Toril/B.Hetherington, Mercedes SLS AMG GT3 - +13 voltas
(61) S.Pentus/C.van der Drift, McLaren MP4-12C - +30 voltas
-------------------------------------------------------------------------------------------------Blancpain GT Series 2014

domingo, 12 de outubro de 2014

GP2 SERIES

Jolyon Palmer vence em Sochi e é o campeão da temporada da GP2.
por Luis Fernando Soares de Almeida

Jolyon Palmer confirmou o favoritismo nesse final de semana e após uma temporada brilhante na GP2 ele conquistou o título da temporada na primeira corrida do final de semana em Sochi na Rússia. Na largada, Takuya Izawa fez uma excelente largada pulando da 3° para a liderança, mas na curva 2, o pole position Stoffel Vandoorne recuperou a liderança ultrapassando Izawa por fora. O brasileiro Felipe Nasr largou na 12° colocação e rapidamente ganhou 5 posições ficando em 7°. Infelizmente Nasr foi penalizado por ultrapassar outro carro além dos limites da pista, ele pagou a sua penalidade durante a presença do carro de segurança. A estratégia de Jolyon Palmer foi perfeita e quando os líderes da prova entraram para a última prova ele assumiu a liderança da corrida e de lá não saiu mais. Teve uma pressão forte de Mitch Evans no final da prova mas Palmer conseguiu resistir e venceu a corrida conquistando merecidamente o título da temporada. Resta ainda uma etapa em Yas Marina que vai definir o vice-campeão, ou o brasileiro Felipe Nasr (200 pontos) ou Stoffel Vandoorne com 192. 
----------------------------------------------------------------------------------------------------------GP2 Series 2014 

FÓRMULA 1

Lewis Hamilton vence em Sochi e a equipe Mercedes é a campeã da temporada.
por Luis Fernando Soares de Almeida

Lewis Hamilton continua firme na luta pelo seu segundo título de campeão na Fórmula 1. Nesse domingo ele entrou para a história da categoria vencendo a primeira corrida disputada na Russia no belíssimo Circuito de Sochi. O primeiro e o segundo lugar da corrida deu o título de construtores antecipado para a equipe Mercedes. A corrida foi amplamente dominada pela Mercedes, Lewis Hamilton teve pouco trabalho para vencer e de fato nunca foi ameaçado na corrida inaugural de Sochi. O grande destaque da corrida foi o segundo lugar de Nico Rosberg, após a largada ele foi pra cima de Hamilton e na primeira curva travou os pneus de maneira tão forte que ele foi obrigado a parar no final de primeira volta para a sua primeira troca de pneus. Voltando em 20° na pista a sua recuperação foi fantástica e ele cruzou em 2° à 13.6 segundos do vencedor Hamilton. O finlândes Valtteri Bottas da equipe Williams foi o único piloto na corrida que deu algum trabalho para os dois carros da Mercedes. Ele pressionou bastante Lewis Hamilton na parte inicial da corrida mas foi perdendo gradativamente terreno para o melhor da temporada. Foi o 5° pódio de Bottas na temporada o que colocou ele em 4° na classificação de pilotos e mantem a equipe Williams à frente da Ferrari na tabela de construtores. A McLaren teve uma grande corrida conquistando a 4° e 5° posições da corrida respectivamente com Jenson Button e Kevin Magnussen. Fernando Alonso novamente teve um bom desempenho e conseguiu a 6° colocação com Daniel Ricciardo da Red Bull logo atrás dele em 7°. Sebastian Vettel novamente ficou atrás do Australiano em 8°. Completando a zona de pontuação tivemos, Kimi Räikkönen da Ferrari em 9°e Sergio Perez da Force India em 10°. O brasileiro Felipe Massa teve mais um dia dificil e ficou apenas na 11° colocação. Faltando ainda três corridas o britânico Lewis Hamilton ampliou a sua vantagem para 17 pontos na liderança para o companheiro de equipe Nico Rosberg. Daniel Ricciardo ainda tem chances matemáticas e esta em 3° com 199. A próxima etapa da F1 acontece no dia 2 de Novembro em Austin no Texas.




















F1: 16° ETAPA - SOCHI, RÚSSIA - FINAL
1.(44) Lewis Hamilton, Mercedes - 53 voltas, 1:31:50.744, 25 pontos
2.(6) Nico Rosberg, Mercedes - +13.6s, 18 pontos
3.(77) Valtteri Bottas, Williams-Mercedes - +17.4s, 15 pontos
4.(22) Jenson Button, McLaren-Mercedes - +30.2s, 12 pontos
5.(20) Kevin Magnussen, McLaren-Mercedes - +53.6s, 10 pontos
6.(14) Fernando Alonso, Ferrari - +60.0s, 8 pontos
7.(3) Daniel Ricciardo, Red Bull Racing-Renault - +61.8s, 6 pontos
8.(1) Sebastian Vettel, Red Bull Racing-Renault - +66.1s, 4 pontos
9.(7) Kimi Räikkönen, Ferrari - +78.8s, 2 pontos
10.(11) Sergio Perez, Force India-Mercedes - +80.0s, 1 ponto
------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
11.(19) Felipe Massa, Williams-Mercedes - +80.8s
12.(27) Nico Hulkenberg, Force India-Mercedes - +81.3s
13.(25) Jean-Eric Vergne, Toro Rosso-Renault - +97.2s
14.(26) Daniil Kvyat, Toro Rosso-Renault - +1 volta
15.(21) Esteban Gutierrez, Sauber-Ferrari - +1 volta
16.(99) Adrian Sutil, Sauber-Ferrari - +1 volta
17.(8) Romain Grosjean, Lotus-Renault - +1 volta
18.(13) Pastor Maldonado, Lotus-Renault - +1 volta
19.(9) Marcus Ericsson, Caterham-Renault - +2 voltas
20.(10) Kamui Kobayashi, Caterham-Renault - 21 voltas, Freios
21.(4) Max Chilton, Marussia-Ferrari - 9 voltas, Abandono
------------------------------------------------------------------------------------------------------Fórmula 1 2014

NASCAR SPRINT CUP














Kevin Harvick vence em Charlotte no sábado a noite em corrida que teve de tudo.
por Luis Fernando Soares de Almeida

Com um carro dominante que liderou 162 voltas da corrida Kevin Harvick sobreviveu à duas voltas após a última relargada da prova e venceu a corrida em Charlotte nesse sábado (11/10). Foi a 3° vitória de Harvick na temporada e um passe livre para o round de eliminação na semana que vem em Talladega. A corrida teve de tudo, brigas dentro e fora da pista muita gente reclamando e até pancadaria após o final da prova na garagem. Kevin Harvick pulou na frente na relargada da volta No.333 e venceu Jeff Gordon na linha de chegada por 0.5 segundos. Jamie McMurray veio em 3° seguido por Joey Logano e Kyle Busch fechando o Top 5. Para Brad Keselowski, Jimmie JOhnson e Dale Earnhardt Jr. foi uma noite de desapontamentos. Keselowski terminou em 16° e Johnson em 17°. Keselowski se envolveu em uma confusão com Matt Kenseth, os dois se estranharam na pista e após o término da corrida quando os carros estavam voltando para o pitlane, Keselowski acertou o carro de Kenseth propositadamente, gerando um grande tumulto após a corrida. Kenseth chegou a se atracar com Keselowski na garagem. Tanto Keselowski e Johnson entrarão na próxima etapa em Talladega necessitando da vitória para não serem eliminados do Chase. Dale Earnhardt Jr, teve seu câmbio quebrado cedo na corrida e tambem entra em Talladega necessitando de uma vitória. O novato Kyle Larson terminou em 6° seguido por Ryan Newman, Carl Edwards, Denny Hamlin e Kasey Kahne fechando o Top 10. Na próxima semana em Talladega 4 dos 12 pilotos ainda vivos no Chase serão eliminados, atualmente os pilotos que ocupam da 9° até a 12° colocação são respectivamente: Matt Kenseth, Brad Keselowski, Jimmie Johnson e Dale Earnhardt Jr. 

NASCAR: 31° ETAPA - CHARLOTTE - FINAL
1.(4) Kevin Harvick, Chevrolet - 334 voltas
2.(24) Jeff Gordon, Chevrolet - 334 voltas
3.(1) Jamie McMurray, Chevrolet - 334 voltas
4.(22) Joey Logano, Ford - 334 voltas
5.(18) Kyle Busch, Toyota - 334 voltas
6.(42) Kyle Larson, Chevrolet - 334 voltas
7.(31) Ryan Newman, Chevrolet - 334 voltas
8.(99) Carl Edwards, Ford - 334 voltas
9.(11) Denny Hamlin, Toyota - 334 voltas
10.(5) Kasey Kahne, Chevrolet - 334 voltas
11.(41) Kurt Busch, Chevrolet - 334 voltas
12.(47) AJ Allmendinger, Chevrolet - 334 voltas
13.(3) Austin Dillon, Chevrolet - 334 voltas
14.(78) Martin Truex Jr., Chevrolet - 334 voltas
15.(51) Justin Allgaier, Chevrolet - 334 voltas
16.(2) Brad Keselowski, Ford - 334 voltas
17.(48) Jimmie Johnson, Chevrolet - 334 voltas
18.(16) Greg Biffle, Ford - 334 voltas
19.(20) Matt Kenseth, Toyota - 334 voltas
20.(88) Dale Earnhardt Jr., Chevrolet - 333 voltas
21.(14) Tony Stewart, Chevrolet - 333 voltas
22.(43) Aric Almirola, Ford - 332 voltas
23.(40) Landon Cassill, Chevrolet - 331 voltas
24.(17) Ricky Stenhouse Jr., Ford - 331 voltas
25.(9) Marcos Ambrose, Ford - 331 voltas
26.(10) Danica Patrick, Chevrolet - 331 voltas
27.(36) Reed Sorenson, Chevrolet - 330 voltas
28.(26) Cole Whitt, Toyota - 330 voltas
29.(95) Michael McDowell, Ford - 330 voltas
30.(23) Alex Bowman, Toyota - 330 voltas
31.(13) Casey Mears, Chevrolet - 329 voltas
32.(38) David Gilliland, Ford - 329 voltas
33.(7) Michael Annett, Chevrolet - 328 voltas
34.(34) David Ragan, Ford - 328 voltas
35.(77) Corey Lajoie, Ford - 326 voltas
36.(33) Timmy Hill, Chevrolet - 326 voltas
37.(55) Brian Vickers, Toyota - 325 voltas
38.(83) J.J. Yeley, Toyota - 325 voltas
39.(32) Blake Koch, Ford - 322 voltas
40.(66) Brett Moffitt, Toyota - 320 voltas
41.(98) Josh Wise, Chevrolet - 178 voltas
42.(27) Paul Menard, Chevrolet - 134 voltas
43.(15) Clint Bowyer, Toyota - 94 voltas
------------------------------------------------------------------------------------------------------Nascar Sprint Cup 2014

segunda-feira, 6 de outubro de 2014

UNITED SPORTSCAR CHAMPIONSHIP


Christian Fittipaldi e João Barbosa são os campeões da primeira temporada da USCC.
por Luis Fernando Soares de Almeida

Dezesseis anos após vencer a prova inaugural Petit Le Mans, o veterano e dono de equipe Wayne Taylor conquistou novamente as 10 Horas de Road Atlanta na última etapa da temporada inaugural da TUDOR United SportsCar Championship. A USCC surgiu da fusão de duas categoriras americanas imporantes a Rolex Grand-Am e a American Le Mans Series. Rick e Jordan Taylor pilotaram o protótipo P1 da Corvette patrocinado pela Konica Minolta junto com Max Angelelli para a vitória, segurando a pressão de outro Corvette DP, o de No.5 a Action Express Racing, a diferença no final ficou em 11.062 segundos. Foram 400 voltas no circuito de Atlanta e os irmãos Taylor se tornaram os primeiros americanos a vencer o evento. Mas quem realmente comemorou e bastante mesmo não tendo vencido a corrida foi a dupla de pilotos formada pelo brasileiro veterano de corridas Christian Fittipaldi e do português João Barbosa que com a segunda colocação sagraram-se os primeiros campeões da USCC, um feito histórico para o brasileiro. O piloto da Indy, Sebastien Bourdais tambem pilotou o Corvette DP No.5 da equipe Action Express. Depois de pouco menos de duas horas após a largada da corrida Barbosa e Fittipaldi já completavama a quilometragem que garantiu o título da temporada. Foram 8 pódios em 11 corridas e 3 vitórias para a dupla campeã, e isso vindo de uma equipe considerada pequena como a Action Express Racing é uma conquista enorme. Completando o pódio da categoria P1, veio o trio de pilotos Scott Pruett, Memo Rojas e Scott Dixon, uma volta atrás com o No.01 Telcel Chip Ganassi Racing. 





















USCC: 13° ETAPA - PETIT LE MANS - ROAD ATLANTA
1.(10) R.Taylor/J.Taylor/M.Angelelli, Corvette DP - 400 voltas (10:01:11.256)
2.(5) J.Barbosa/C.Fittipaldi/S.Bourdais, Corvette DP - +11.062
3.(01) S.Pruett/M.Rojas/S.Dixon, Ford EcoBoost/Riley - +1 volta
4.(0) Meyrick/K.Legge/Chaves, DeltaWing DWC13 - +5 voltas
5.(8) Schultis/vad der Zande/Popow, ORECA FLM09 - +5 voltas
6.(54) Bennet/Braun/Gue, ORECA FLM09 - +5 voltas
7.(52) Jeannett/Montecalvo, ORECA FLM09 - +5 voltas
8.(08) Hawksworth/Cumming/Mitchell, ORECA FLM09 - +6 voltas
9.(17) Henzler/Sellers/Holzer, Porsche 911 RSR - +9 voltas
10.(912) P.Long/Christensen/Bamber, Porsche 911 RSR - +9 voltas
11.(91) Wittmer/Goossens/R.Hunter-Reay, Dodge Viper SRT - +9 voltas
12.(4) Gavin/Milner/R.Briscoe, Chevrolet Corvette C7.R - +9 voltas
13.(911) N.Tandy/Bergmeister/P.Pilet, Porsche 911 RSR - +10 voltas
14.(93) Bomarito/D.Farnbacher/R.Bell, Dodge Viper SRT - +11 voltas
15.(31) N.Curran/B.Said/M.Papis, Corvette DP - +12 voltas
16.(56) Müller/J.Edwards/Wemer, BMW Z4 GTE - +12 voltas
17.(3) Magnussen/Garcia/Briscoe, Chevrolet Corvette C7.R - +12 voltas
18.(7) Fuentes/Jo.Martin/Merzon/Ever, ORECA FLM09 - +15 voltas
19.(85) C.Miller/Simpson/Goikhberg, ORECA FLM09 - +16 voltas
20.(25) Rayhall/Lux/Kimber-Smith, ORECA FLM09 - +17 voltas
21.(57) Krohn/Johnsson/Bertolini, Ferrari F458 Italia GT - +17 voltas
22.(60) O.Negri Jr./J.Pew, Forc EcoBoost/Riley - +17 voltas
23.(90) Westbrook/Valiante/Rockenfeller, Corvette DP - +19 voltas
24.(48) Haase/B.Miller/Ma.Bell, Audi R8 LMS - +24 voltas
25.(58) Ma.Snow/Heylen/P.Dempsey, Porsche 911 GT America - +24 voltas
26.(44) Potter/A.Lally/Seefried, Porsche 911 GT America - +24 voltas
27.(94) Cameron/Palttala/Nygaard, BMW Z4 - +24 voltas
28.(23) James/M.Farnbacher/Riberas, Porsche 911 GT America - +25 voltas
29.(51) Lathouras/Griffin/Rugolo, Ferrari F458 Italia - +25 voltas
30.(87) Plowman/Drumwright/Drissi, ORECA FLM09 - +25 voltas
31.(555) Sweedler/To.Bell/Grunewald, Ferrari F458 Italia - +25 voltas
32.(22) MacNeil/Keen/Stanton, Porsche 911 GT America - +25 voltas
33.(63) Balzan/Westphal/B.Davis, Ferrari 458 Italia - +27 voltas
34.(007) J.Davison/Nielsen/Block, Aston Martin V12 Vantage - +27 voltas
35.(81) Barker/Faulkner/Eng, Porsche 911 GT America - +33 voltas
36.(35) Neiman/von Motke/Latif, Audi R8 LMS - +34 voltas
37.(73) Lindsey/Siedler/Estre/Skeen, Porsche 911 GT America - +54 voltas
38.(09) Ende/B.Junqueira/Heinemeier H., ORECA FLM09 - +117 voltas
39.(45) Canache Jr./Pumpelly/Palmer, Audi R8 LMS - +140 voltas
40.(70) Tremblay/T.Long/Devlin, Mazda Prototype - +145 voltas
41.(19) Kvamme/Lloyd/Pegram, Porsche 911 GT American - +175 voltas
42.(42) G.Yacaman/Brundle/Tung, Ligier JS P2/Honda - +213 voltas
43.(49) Perazzini/Cioci/Cheever III, Ferrari 458 Italia - +219 voltas
44.(38) Ostella/French/Mee, ORECA FLM09 - +229 voltas
45.(33) J.Bleekemolen/Keating/S.Blee, Dodge Viper SRT - +234 voltas
46.(9) Br.Frisselle/Bu.Frisselle/Fogart, Corvette DP - +266 voltas
47.(88) Papadopoulos/Mowlem/D.Che, ORECA FLM09 - +292 voltas
48.(55) Auberlen/A.Priaulx/J.Hand, BMW Z4 GTE - +301 voltas
49.(27) Dempsey/A.Davis/Foster, Porsche 911 GT America - +301 voltas
50.(62) G.Fisichella/P.Kaffer/Beretta, Ferrari 458 Italia - +305 voltas
51.(07) Joel.Miller/Nunez/Vautier, Mazda Protptype - +353 voltas
52.(18) Porsche 911 GT America - Não largou
53.(30) Nielsen/Giermaziak/Bamber, Porsche 911 GT America - Não largou
54.(71) Porsche 911 GT America - Não largou
--------------------------------------------------------------------------------------------------------------United SportsCar Championship 2014

NASCAR SPRINT CUP
















Joey Logano vence em Kansas e segue vivo no Chase da Sprint Cup.
por Luis Fernando Soares de Almeida

Joey Logano bateu o novato Kyle Larson na linha de chegada por 0.480 segundos e conquistou a sua quinta vitória da temporada, empatando com o seu companheiro de equipe Penske Brad Keselowski pelo maior número de vitórias. Foi a primeira vitória de Logano em Kansas e a oitava de sua carreira na Sprint Cup. Kyle Busch cruzou a linha de chegada em terceiro, o seu primeiro Top 5 na pista de Kansas. Martin Truex Jr. veio em 4° seguido de Carl Edwards em 5°, Ryan Newman em 6° e Denny Hamlin em 7°. Joey Logano não precisará se preocupar pelas próximas duas corridas já que garantiu uma vaga entre os oito melhores no round de eliminação. Na volta No.85 um grande acidente envolvendo vários pilotos que disputam o Chase entre eles, Dale Earnhardt Jr., Jimmie Johnson e Brad Keselowski além de Greg Biffle, Justin Allgaier e Josh Wise. Jimmie Johnson terminou a corrida apenas na 40° colocação, igualando a sua pior marca da carreira numa corrida do Chase. Jeff Gordon esta em 8° lugar na classificação do Chase, JJ esta 12 pontos atras de Gordon para a próxima corrida em Charlotte no próximo domingo. Em Talladega daqui duas semanas mais 4 pilotos serão eliminados do Chase. O pole position Kevin Harvick liderou 61 voltas da corrida mas na volta No.215 entrou nos boxes para uma parada não programada, o seu pneu dianteiro do lado direito aparentemente estava perdendo pressão, ele acabou perdendo 1 volta nessa parada e ainda assim conseguiu chegar numa sólida 12° colocação. 

NASCAR SPRINT CUP: 30° ETAPA - KANSAS CITY - FINAL
1.(22) Joey Logano, Ford - 267 voltas
2.(42) Kyle Larson, Chevrolet - 267 voltas
3.(18) Kyle Busch, Toyota - 267 voltas
4.(78) Martin Truex Jr., Chevrolet - 267 voltas
5.(99) Carl Edwards, Ford - 267 voltas
6.(31) Ryan Newman, Chevrolet - 267 voltas
7.(11) Denny Hamlin, Toyota - 267 voltas
8.(3) Austin Dillon, Chevrolet - 267 voltas
9.(27) Paul Menard, Chevrolet - 267 voltas
10.(55) Brian Vickers, Toyota - 267 voltas
11.(47) AJ Allmendinger, Chevrolet - 267 voltas
12.(4) Kevin Harvick, Chevrolet - 267 voltas
13.(20) Matt Kenseth, Toyota - 267 voltas
14.(24) Jeff Gordon, Chevrolet - 267 voltas
15.(16) Greg Biffle, Ford - 267 voltas
16.(10) Danica Patrick, Chevrolet - 267 voltas
17.(14) Tony Stewart, Chevrolet - 267 voltas
18.(15) Clint Bowyer, Toyota - 267 voltas
19.(17) Ricky Stenhouse Jr., Ford - 267 voltas
20.(9) Marcos Ambrose, Ford - 267 voltas
21.(40) Landon Cassill, Chevrolet - 267 voltas
22.(5) Kasey Kahne, Chevrolet - 265 voltas
23.(26) Cole Whitt, Toyota - 264 voltas
24.(7) Michael Annett, Chevrolet - 264 voltas
25.(1) Jamie McMurray, Chevrolet - 263 voltas
26.(36) Reed Sorenson, Chevrolet - 263 voltas
27.(34) David Ragan, Ford - 262 voltas
28.(13) Casey Mears, Chevrolet - 262 voltas
29.(83) J.J. Yeley, Toyota - 262 voltas
30.(38) David Gilliland, Ford - 262 voltas
31.(43) Aric Almirola, Ford - 260 voltas
32.(23) Alex Bowman, Toyota - 259 voltas
33.(33) Timmy Hill, Chevrolet - 259 voltas
34.(66) Mike Wallace, Toyota - 259 voltas
35.(95) Michael McDowell, Ford - 258 voltas
36.(2) Brad Keselowski, Ford - 222 voltas
37.(32) Joey Gase, Ford - 213 voltas
38.(98) Josh Wise, Chevrolet - 207 voltas
39.(88) Dale Earnhardt Jr., Chevrolet - 204 voltas
40.(48) Jimmie Johnson, Chevrolet - 180 voltas
41.(51) Justin Allgaier, Chevrolet - 84 voltas (acidente)
42.(41) Kurt Busch, Chevrolet - 75 voltas (Acidente)
43.(37) Mike Bliss, Chevrolet - 17 voltas (Vibração)
--------------------------------------------------------------------------------------------------------------Nascar Sprint Cup 2014

domingo, 5 de outubro de 2014

FÓRMULA 1
















Lewis Hamilton vence em prova tumultuada no Japão.
por Luis Fernando Soares de Almeida

Apesar da grande vitória de Lewis Hamilton a corrida foi marcada por um gravíssimo acidente em sua parte final que obrigou a direção da FIA encerrar a corrida na 44° volta. Jules Bianchi da Marussia saiu da pista na curva 7 e se chocou violentamente contra um trator que estava tirando o carro da Sauber de Adrian Sutil que havia batido no mesmo local, o carro ficou destruido praticamente debaixo do trator. O piloto francês já sofreu uma operação em sua cabeça e segue em estado crítico. Na primeira parte da corrida Nico Rosberg liderou, mas após apenas 2 voltas e com o carro de segurança na pista a bandeira vermelha foi acionada e a prova foi parada. Após um atraso de 25 minutos a corrida recomeçou e apenas na 9° volta a corrida começou de fato. A corrida rapidamente viu o antecipado duelo entre os dois pilotos da Mercedes. Nas 19 voltas seguintes Rosberg liderou com Hamilton atrás dele. Após cometer um erro na volta No.1 Hamilton finalmente ultrapassou Rosberg de maneira espetacular por fora assumindo a liderança da corrida. Com Rosberg confortávelmente na segundo colocação e sem ser ameaçado as atençoes se voltaram para o duelo entre a McLaren de Jenson Button e os dois carros da Red Bull. Button foi o primeiro a parar e colocou pneus intermediários, a estratégia deu certo e ele assumiu a terceira colocação quando todo mundo entrou nos boxes para trocar por pneus intermediários. Sebastian Vettel e Daniel Ricciardo gradativamente tiravam a diferença em relação a Button, os carros da Red Bull eram claramente mais rápidos. Button terminou num ótimo 5° lugar, a vantagem do britânico foi perdida quando na última parada o volante do seu carro teve que ser trocado perdendo muito tempo na parada. O mesmo problema teve Kevin Magnussen que terminou em 14°. Vettel caiu para a 4° colocação após a ultima parada para mais uma troca de pneus, mas com o resultado da corrida sendo considerado até a volta No.44 ele conquistou a terceira colocação e conseguiu mais um pódio. A equipe Williams teve um dia bom já que após a corrida na tabela de classificação dos construtores eles conseguiram ultrapassar a Ferrari. Valtteri Bottas mais uma vez terminou a corrida à frente de Felipe Massa, 5° e 7° respectivamente. A Ferrari teve um dos piores finais de semana da temporada com ambos os carros ficando fora da zona de pontuação. Kimi Räikkönen terminou em 12° e Fernando Alonso abandonou a corrida com problemas elétricos. Foi a primeira vez em 82 Grandes Prêmios que a escuderia Italiana ficou de fora da zona de pontuação. A Mercedes é a virtual campeã da temporada dos construtores, após a corrida de ontem eles alcançaram 522 pontos, Red Bull vem em segundo com 332 pontos e Williams em terceiro com 201. Lewis Hamilton segue firme para o bi-campeonato, ele aumentou a sua vantagem sobre Rosberg para 10 pontos. A próxima etapa da fórmula 1 acontece no final de semana que vem em Sochi na Russia.

F1: 15° ETAPA - SUZUKA, JAPÃO - FINAL
1.(44) Lewis Hamilton, Mercedes - 44 voltas (1:51:43.012)(25 pontos)
2.(6) Nico Rosberg, Mercedes - +9.1 (18 pontos)
3.(1) Sebastian Vettel, Red Bull Racing-Renault - +29.1 (15 pontos)
4.(3) Daniel Ricciardo, Red BUll Racing-Renault - +38.8 (12 pontos)
5.(22) Jenson Button, McLaren-Mercedes - +67.5 (10 pontos)
6.(77) Valtteri Bottas, Williams-Mercedes - +113.7 (8 pontos)
7.(19) Felipe Massa, Williams-Mercedes - +115.1 (6 pontos)
8.(27) Nico Hulkenberg, Force India-Mercedes - +115.9 (4 pontos)
9.(25) Jean-Eric Vergne, Toro Rosso-Renault - +127.6 (2 pontos)
10.(11) Sergio Perez, Force India-Mercedes - +1 voltas (1 ponto)
--------------------------------------------------------------------------------------------------------------
11.(26) Daniil Kvyat, Toro Rosso-Renault - +1 volta
12.(7) Kimi Räikkönen, Ferrari - +1 volta
13.(21) Esteban Gutierrez, Sauber-Ferrari - +1 volta
14.(20) Kevin Magnussen, McLaren-Mercedes - +1 volta
15.(8) Romain Grosjean, Lotus-Renault - +1 volta
16.(13) Pastor Maldonado, Lotus-Renault - +1 volta
17.(9) Marcus Ericsson, Caterham-Renault - +1 volta
18.(4) Max Chilton, Marussia-Ferrari - +1 volta
19.(10) Kamui Kobayashi, Caterham-Renault - +1 volta
20.(17) Jules Bianchi, Marussia-Ferrari - Acidente
21.(99) Adrian Sutil, Sauber-Ferrari - Acidente
22.(14) Fernando Alonso, Ferrari - Probl. Eletrônicos.
---------------------------------------------------------------------------------------------------------Fórmula 1 2014

sábado, 4 de outubro de 2014

FÓRMULA 1
















Nico Rosberg supera Lewis Hamilton e conquista a pole position em Suzuka.
por Luis Fernando Soares de Almeida

Nico Rosberg conquistou a pole position nessa madrugada de sábado no circuito de SUzuka no Japão superando Lewis Hamilton no final do treino pela diferença de 0.197 segundos. Hamilton que bateu o seu carro no FP3 ficou na frente de Rosberg no Q1 por apenas 0.060 segundos, com pneus duros ele marcou 1:33.611. As duas Lotus foram eliminadas ainda no Q1. No Q2 Rosberg deu a resposta e superou HAmilton cravando uma volta de 1:32.950, mesmo ele ainda tendo travado os freios no último hairpin. Os eliminados no Q2 foram os dois carros da Toro Rosso, os dois da Force India e as duas Saubers. Jean-ERic Vergne (Toro Rosso) foi o mais rápido de todos com 1:34.984, ele ficou em 11°. Sergio Perez da Force India larga em 12° seguido de Daniil Kvyat (Toro Rosso) em 13°, Nico HUlkenberg (Force India) 14°, Adrian Sutil (Sauber) em 15° e Esteban Gutierrez (Sauber) em 16°. No Q3 o dominio das Mercedes continuou, foram os dois únicos pilotos do treino a roda abaixo de 1 e 33. Com uma volta de 1:32.506 ele conquistou mais uma pole position na temporada. Hamilton larga ao lado dele. Na segunda fila os dois carros da Williams que fizeram um ótimo treino. Valtteri Bottas com 1:33.128 larga em 3° com Felipe Massa com 1:33.527 ao lado dele. Fernando Alonso larga em 4° com Daniel Ricciardo da Red Bull ao lado dele em 6°. Na quarta fila na 7° e 8° posições respectivamente largam os dois pilotos da McLaren-Mercedes Kevin Magnussen e Jenson Button. Fechando o top 10 na 5° fila vem Sebastian Vettel da Red Bull em 9° e Kimi Räikkönen da Ferrari em 10°. A corrida esta marcada para a madrugada desse domingo no horário de Brasília.

F1: 15° ETAPA - SUZUKA, JAPÃO - GRID DE LARGADA
1.(6) Nico Rosberg, Mercedes - 1:32.506
2.(44) Lewis Hamilton, Mercedes - 1:32.703
3.(77) Valtteri Bottas, Williams-Mercedes - 1:33.126
4.(19) Felipe Massa, Williams-Mercedes - 1:33.527
5.(14) Fernando Alonso, Ferrari - 1:33.740
6.(3) Daniel Ricciardo, Red Bull Racing-Renault - 1:34.075
7.(20) Kevin Magnussen, McLaren-Mercedes - 1:34.242
8.(22) Jenson Button, McLaren-Mercedes - 1:34.317
9.(1) Sebastian Vettel, Red Bull Racing-Renault - 1:34.432
10.(7) Kimi Räikkönen, Ferrari - 1:34.548
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11.(25) Jean-Eric Vergne, Toro Rosso-Renault - 1:34.984
12.(11) Sergio Perez, Force India-Mercedes - 1:35.089
13.(26) Daniil Kvyat, Toro Rosso-Renault - 1:35.092
14.(27) Nico Hulkenberg, Force India-Mercedes - 1:35.099
15.(99) Adrian Sutil, Sauber-Ferrari - 1:35.364
16.(21) Esteban Gutierrez, Sauber-Ferrari - 1:35.681
17.(13) Pastor Maldonado, Lotus-Renault - 1:35.917
18.(8) Romain Grosjean, Lotus-Renault - 1:35.984
19.(9) Marcus Ericsson, Caterham-Renault - 1:36.813
20.(17) Jules Bianchi, Marussia-Ferrari - 1:36.943
21.(10) Kamui Kobayashi, Caterham-Renault - 1:37.015
22.(4) Max Chilton, Marussia-Ferrari - 1:37.481
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sexta-feira, 3 de outubro de 2014

FÓRMULA 1
















A Mercedes dominou amplamente os dois primeiros treinos livres no Japão.
por Luis Fernando Soares de Almeida

No primeiro treino livre Nico Rosberg foi o mais rápido e Lewis Hamilton ficou em segundo. Continuando mostrando um dominio sobre as demais equipes no segundo treino livre a Mercedes continuou na frente, apenas a ordem dos pilotos se inverteu. Hamilton foi o mais rápido e Rosberg foi o segundo. Valtteri Bottas da Williams veio logo atrás em terceiro. O Segundo treino teve alguns acidentes e duas bandeiras vermelhas para limpeza da pista e remoção dos carros com segurança. O brasileiro Felipe Massa não foi bem e conseguiu apenas o 14° melhor tempo, ficou muito atrás do seu companheiro de equipe. Nesse sábado temos mais um treino livre e o treino de classificação. A corrida acontece as 3 horas da manhã de Domingo. 

F1: 15° ETAPA - SUZUKA, JAPÃO - FP2
1.(44) Lewis Hamilton, Mercedes - 1:35.08 (28 voltas)
2.(6) Nico Rosberg, Mercedes - 1:35.318 (27 voltas)
3.(77) Valtteri Bottas, Williams-Mercedes - 1:36.279 (24 voltas)
4.(22) Jenson Button, McLaren-Mercedes - 1:36.409 (28 voltas)
5.(1) Sebastian Vettel, Red Bull Racing-Renault - 1:36.436 (24 voltas)
6.(7) Kimi Räikkönen, Ferrari - 1:36.529 (19 voltas)
7.(14) Fernando Alonso, Ferrari - 1:36.637 (26 voltas)
8.(20) Kevin Magnussen, McLaren-Mercedes - 1:36.714 (31 voltas)
9.(26) Daniil Kvyat, Toro Rosso-Renault - 1:36.943 (27 voltas)
10.(3) Daniel Ricciardo, Red Bull Racing-Renault - 1:37.186 (3 voltas)
11.(25) Jean-Eric Vergne, Toro Rosso-Renault - 1:37.219 (19 voltas)
12.(27) Nico Hulkenberg, Force India-Mercedes - 1:37.504 (16 voltas)
13.(8) Romain Grosjean, Lotus-Renault - 1:37.563 (31 voltas)
14.(19) Felipe Massa, Williams-Mercedes - 1:37.700 (18 voltas)
15.(11) Sergio Perez, Force India-Mercedes - 1:37.786 (8 voltas)
16.(13) Pastor Maldonado, Lotus-Renault - 1:37.798 (27 voltas)
17.(99) Adrian Sutil, Sauber-Ferrari - 1:38.010 (25 voltas)
18.(21) Esteban Gutierrez, Sauber-Ferrari - 1:38.365 (9 voltas)
19.(9) Marcus Ericsson, Caterham-Renault - 1:39.069 (22 voltas)
20.(17) Jules Bianchi, Marussia-Ferrari - 1:39.309 (20 voltas)
21.(4) Max Chilton, Marussia-Ferrari - 1:39.333 (24 voltas)
22.(10) Kamui Kobayashi, Caterham-Renault - 1:42.760 (3 voltas)
-------------------------------------------------------------------------------------------------------Fórmula 1 2014