sábado, 25 de outubro de 2014

V8 SUPERCARS AUSTRÁLIA














Em Surfer's Paradise Shane van Gisbergen e Jonathon Webb foi a dupla vencedora.
por Luis Fernando Soares de Almeida

Foi disputada nesse sábado (25/10) a 31° corrida da temporada da V8 Australiana, as 600 Milhas (Castrol EDGE Gold Coast) no circuito de Surfer´s Paradise. Shane van Gisbergen e Jonathon Webb da equipe Team TEKNO V.I.P. Petfoods foi a dupla vencedora. Em segundo lugar veio a dupla do campeão Jamie Whincup e Paul Dumbrell da equipe Red Bull Australia e fechando o pódio veio Tim Slade e Tony D'Alberto da equipe Supercheap Auto Racing. A corrida teve uma grande polêmica na sua última volta quando Mark Winterbottom forçou uma ultrapassagem sobre Tim Slade mas foi desqualificado do 3° lugar por conduta anti-desportiva. Olhando a decisão pela TV, nós da Racing Magic achammos absurda a decisão, a manobra de Winterbottom foi limpa, deu apenas um ligeiro toque na traseira do carro de Slade, o que é mais do aceitável e normal em corridas de carros de turismo. Foi uma vitória merecida para van Gisbergen que quase venceu em Bathurst 13 dias atrás, a estratégia de sua equipe foi perfeita e com um carro eficiente e rápido conquistou a vitória. Confira abaixo o resultado da corrida.

V8 SUPERCARS: 31° CORRIDA - CASTROL EDGE GOLD COAST FINAL
1.(97) Shane van Gisbergen/Jonathon Webb, Team TEKNO VIP Petfoods - 102 voltas
2.(1) Jamie Whincup/Paul Dumbrell, Red Bull Racing Australia - 102 voltas
3.(47) Tim Slade/Tony D'Alberto, Supercheap Auto Racing - 102 voltas
4.(5) Mark Winterbottom/Steve Owen, Ford Pepsi Max Crew - 102 voltas
5.(36) Michael Caruso/Dean Fiore, Norton Hornets - 102 voltas
6.(6) Chaz Mostert/Paul Morris, Ford Pepsi Max Crew - 102 voltas
7.(33) Scott McLaughlin/Alexandre Premat, Valvoline Racing GRM - 102 voltas
8.(16) Scott Pye/Ash Walsh, Wilson Security Racing - 102 voltas
9.(23) Russell Ingall/Tim Blanchard, Repair M. Racing - 102 voltas
10.(2) Garth Tander/Warren Luff, Holden Racing Team - 101 voltas
11.(14) Fabian Coulthard/Luke Youlden, Lockwood Racing - 101 voltas
12.(4) Lee Holdsworth/Craig Baird, Erebus Motorsport V8 - 101 voltas
13.(34) Robert Dahlgren/Greg Ritter, Valvoline Racing GRM - 101 voltas
14.(360) James Moffat/Taz Douglas, Norton Hornets - 101 voltas
15.(21) Dale Wood/Chris Pither, Team Advam/GB - 100 voltas
16.(8) Jason Bright/Andrew Jones, Team BOC - 99 voltas
17.(17) David Wall/Steven Johnson, Wilson Security Racing - 99 voltas
18.(888) Craig Lowndes/Steve Richards, Red Bull Racing Australia - 98 voltas
19.(222) Nick Percat/Oliver Gavin, HHA Racing - 97 voltas
20.(15) Rick Kelly/David Russell, Jack Daniel's Racing - 86 voltas
21.(9) Will Davison/Alex Davison, Erebus Motorsport V8 - 83 voltas
22.(7) Todd Kelly/Alex Buncombe, Jack Daniel's Racing - abandono
23.(55) David Reynolds/Dean Canto, The Bottle-O Racing Team - abandono
24.(18) Cameron Waters, Team JEDL-WEN - abandono
25.(22) James Courtney, Holden Racing Team - abandono
-----------------------------------------------------------------------------------------------------------V8 Supercars 2014

NASCAR SPRINT CUP
















Jamie McMurray conquista a pole em Martinsville pela Sprint Cup da Nascar.
por Luis Fernando Soares de Almeida

Jamie McMurray (Chevrolet) com uma média de 99.905 mph conquistou a pole position para a prova do Chase de domingo em Martinsville. Foi a segunda pole position de McMurrau na temporada e a primeira de sua carreira em Martinsville. Joey Logano (Ford-99.605 mph) larga ao lado dele em segundo e Matt Kenseth (Toyota-99.138) em 3°. Lembrando que restam apenas 8 pilotos que lutam pelo título da temporada. Os que estão ainda na luta, além de Logano e Kenseth, Denny Hamlin (Toyota) larga em 5°, Brad Keselowski (Ford) em 6°, Ryan Newman (Chevrolet) em 9° e Carl Edwards (Ford) em 11°. Jeff Gordon (Chevrolet) larga em 13° e finalizando os oito pilotos vem Kevin Harvick (Chevrolet) que larga apenas na 33° colocação. O canal Fox Sports 2 anuncia a ttransmissão ao vivo para todo o Brasil à partir das 15:30 desse domingo (26/10). Confira abaixo o grid de largada para as 500 Milhas de Martinsville.

NASCAR SPRINT CUP: 500 MILHAS DE MARTINSVILLE - GRID
1.(1) Jamie McMurray, Chevrolet - 99.905 mph
2.(22) Joey Logano, Ford - 99.605 mph
3.(20) Matt Kenseth, Toyota - 99.318 mph
4.(14) Tony Stewart, Chevrolet - 99.297 mph
5.(11) Denny Hamlin, Toyota - 99.266 mph
6.(2) Brad Keselowski, Ford - 99.240 mph
7.(48) Jimmie Johnson, Chevrolet - 99.230 mph
8.(18) Kyle Busch, Toyota - 99.209 mph
9.(31) Ryan Newman, Chevrolet - 98.836 mph
10.(41) Kurt Busch, Chevrolet - 98.620 mph
11.(99) Carl Edwards, Ford - 98.553 mph
12.(15) Clint Bowyer, Toyota - 98.328 mph
13.(24) Jeff Gordon, Chevrolet - 98.841 mph
14.(27) Paul Menard, Chevrolet - 98.815 mph
15.(47) AJ Allmendinger, Chevrolet - 98.810 mph
16.(42) Kyle Larson, Chevrolet - 98.646 mph
17.(55) Brian Vickers, Toyota - 98.625 mph
18.(17) Ricky Stenhouse Jr., Ford - 98.589 mph
19.(3) Austin Dillon, Chevrolet - 98.466 mph
20.(13) CAsey Mears, Chevrolet - 98.466 mph
21.(16) Greg Biffle, Ford - 98.446 mph
22.(51) Justin Allgaier, Chevrolet - 98.338 mph
23.(88) Dale Earnhardt Jr., Chevrolet - 98.333 mph
24.(5) Kasey Kahne, Chevrolet - 98.282 mph
25.(9) Marcos Ambrose, Ford - 98.216 mph
26.(78) Martin Truex Jr., Chevrolet - 98.200 mph
27.(43) Aric Almirola, Ford - 98.114 mph
28.(40) Landon Cassill, Chevrolet - 98.089 mph
29.(34) David Ragan, Ford - 98.073 mph
30.(10) Danica Patrick, Chevrolet - 97.906 mph
31.(36) Reed Sorenson, Chevrolet - 97.886 mph
32.(23) Alex Bowman, Toyota - 97.876 mph
33.(4) Kevin Harvick, Chevrolet - 97.835 mph
34.(38) David Gilliland, Ford - 97.785 mph
35.(98) Josh Wise, Chevrolet - 97.729 mph
36.(26) Cole Whitt, Toyota - 97.694 mph
37.(7) Michael Annett, Chevrolet - sem tempo
38.(93) Clay Rogers, Toyota - sem tempo
39.(33) Travis Kvapil, Chevrolet - sem tempo
40.(83) J.J. Yeley, Toyota - sem tempo
41.(44) Timmy Hill, Chevrolet - sem tempo
42.(32) Kyle Fowler, Ford - sem tempo
43.(66) Mike Wallace, Toyota - sem tempo
** em amarelo os pilotos que ainda disputam o título da temporada**
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FÓRMULA 1

Marussia e Caterham estão fora do Grande Prèmio dos Estados Unidos.
por Luis Fernando Soares de Almeida


As duas menores equipes da fórmula 1 passam por sérias dificuldades financeiras, nessa semana a Caterham já tinha declarado que não participaria das etaps dos EUA e do Brasil, o controle da equipe passou para os administradores e eles estão procurando salvar o time com possíveis compradores. A Marussia deu a entender hoje que tambem desistiu de participar do GP dos Estados Unidos em Austin no Texas, nenhuma das duas equipes devem viajar para Austin, disse Bernie Ecclestone hoje (25/10). Desde 2005 a categoria não tinha tão poucos carros alinhados no Grid. Naquele ano em Mônaco a equipe BAR foi suspensa por duas corridas por infringir as especificações técnicas dos seus carros. Mesmo com apenas 9 filas no grid de largada, a FIA não vai pedir para as equipes principais colocarem um terceiro carro na pista. A ausência das duas equipes pequenas aconteceu depois de meses de conversações entre os chefes da F1 encontrarem um meio de reduzir os custos do esporte, sempre o eterno problema da categoria. Sem dúvida os 4 carros não farão falta em termos de disputa, mas realmente um grid de largada apenas com 18 carros alinhados é ruim para o esporte. 
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segunda-feira, 20 de outubro de 2014

NASCAR SPRINT CUP
















Brad Keselowski da equipe Penske vence em Talladega e continua vivo no Chase.
por Luis Fernando Soares de Almeida

Brad Keselowski fez o que precisava ser feito, certa altura da corrida apenas uma vitória o salvaria da eliminação e na última relargada Ryan Newman pulou na frente mas com uma pequena mas valiosa ajuda de Matt Kenseth, o seu desafeto da última corrida onde chegaram as vias de fato, Keselowski venceu as 500 milhas de Talladega na etapa de eliminação do Chase da Sprint Cup da Nascar. Keselowski venceu a sua 6° corrida da temporada, a sua 3° em Talladega e a 16° da carreira. O dia foi triste para a equipe Hendrick Motorsports que viu três dos seus 4 pilotos eliminados do Chase, Dale Earnhardt Jr., Kasey Kahne e o seis vezes campeão Jimmie Johnson. Apenas Jeff Gordon permanece vivo na luta pelo título da temporada. Matt Kenseth terminou em 5°, Denny Hamlin em 18°, Jeff Gordon apenas na 26° colocação e Carl Edwards em 21° se juntam aos vencedores Joey Logano, Kevin Harvick e Brad Keselowski no round de eliminação que será aberto em Martinsville no próximo domingo. Dia de azar para Kyle Busch tambem, que foi vítima de um acidente que levou o seu Toyota para o muro interno do oval, a batida foi forte e os danos em seu carro foram irreparáveis e ele acabou eliminado do Chase tambem. Jimmie Johnson chegou a liderar a corrida por 84 voltas, mas numa relargada na volta No.188, ficou para trás e ele terminou a corrida apenas na 24° colocação. O piloto mais popular da Nascar, Dale Earnhardt Jr. tambem se envolveu num acidente e terminou apenas na 31° colocação. Confira abaixo o resultado completo da corrida que eliminou mais 4 pilotos do Chase da Sprint Cup.

NASCAR SPRINT CUP: 32° ETAPA - TALLADEGA - FINAL
1.(2) Brad Keselowski, Ford - 194 voltas
2.(20) Matt Kenseth, Toyota - 194 voltas
3.(15) Clint Bowyer, Toyota - 194 voltas
4.(40) Landon Cassill, Chevrolet - 194 voltas
5.(31) Ryan Newman, Chevrolet - 194 voltas
6.(33) Travis Kvapil, Chevrolet - 194 voltas
7.(41) Kurt Busch, Chevrolet - 194 voltas
8.(9) Marcos Ambrose, Ford - 194 voltas
9.(4) Kevin Harvick, Chevrolet - 194 voltas
10.(13) Casey Mears, Chevrolet - 194 voltas
11.(22) Joey Logano, Ford - 194 voltas
12.(5) Kasey Kahne, Chevrolet - 194 voltas
13.(3) Austin Dillon, Chevrolet - 194 voltas
14.(36) Reed Sorenson, Chevrolet - 194 voltas
15.(26) Cole Whitt, Toyota - 194 voltas
16.(66) Michael Waltrip, Toyota - 194 voltas
17.(42) Kyle Larson, Chevrolet - 194 voltas
18.(11) Denny Hamlin, Toyota - 194 voltas
19.(10) Danica Patrick, Chevrolte - 194 voltas
20.(55) Brian Vickers, Toyota - 194 voltas
21.(99) Carl Edwards, Ford - 194 voltas
22.(12) Ryan Blaney, Ford - 194 voltas
23.(47) AJ Allmendinger, Chevrolet - 194 voltas
24.(48) Jimmie Johnson, Chevrolet - 194 voltas
25.(16) Greg Biffle, Ford - 194 voltas
26.(24) Jeff Gordon, Chevrolet - 194 voltas
27.(78) Martin Truex Jr., Chevrolet - 194 voltas
28.(98) Josh Wise, Ford - 194 voltas
29.(38) David Gilliland, Ford - 194 voltas
30.(34) David Ragan, Ford - 194 voltas
31.(88) Dale Earnhardt Jr., Chevrolet - 194 voltas
32.(21) Trevor Bayne, Ford - 194 voltas
33.(32) Terry Labonte, Ford - 193 voltas
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domingo, 19 de outubro de 2014

MERCEDES-BENZ CHALLENGE

Rodrigo Hanashiro consegue a sua primeira vitória na principal categoria do Mercedes-Benz Challenge.
por Luis Fernando Soares de Almeida

Nesse domingo foi disputada a 6° etapa da temporada no Autódromo Internacional de Curitiba. Na principal categoria, a CLA o vencedor foi o piloto Rodrigo Hanashiro, a sua primeira vitória na categoria. Em segundo veio Lorenzo Varassin e Paulo Varassin e completando o pódio ficou a dupla Fernando Junior e Roger Sandoval. Na categoria C250 César Urnhani venceu com César Marruci em 2° e a dupla Marcos Paioli e Peter Gottschalk em 3°. Confira abaixo o resultado completo da corrida.

MERCEDES-BENZ CHALLENGE: 6° ETAPA - CURITIBA - FINAL
1.Rodrigo Hanashiro (CLA) - 28 voltas, 48:20.808
2.Lorenzo Varassin/Paulo Varassin (CLA) - +0.990
3.Fernando Junior/Roger Sandoval (CLA) - +4.207
4.Neto De Nigris (CLA) - +4.746
5.Peter Feter (CLA) - +7.547
6.Claudio Dahruj (CLA) - +8.131
7.Cristian Hahn/Marcelo Hahn (CLA) - +8.493
8.Carlos Kray (CLA) - +10.991
9.Linneu Linardi (CLA) - +11.892
10.Fernando Amorim (CLA) - +12.587
11.Adriano Rabelo (CLA) - +15.502
12.Arnaldo Diniz Filho (CLA) - +16.213
13.Pierre Ventura (CLA) - +18.600
14.Paulo Totaro/Ralf Pufleb (CLA) - +21.064
15.Fernando Poeta/Luis Carlos Ribeiro (CLA) - +23.894
16.Alexandre Molles Silva (CLA) - +26.962
17.Danilo Pinto (CLA) - +1 volta
18.César Urnhani (C250) - +1 volta
19.Cesare Marrucci (C250) - +1 volta
20.Carlos Alberto Fonseca (CLA) - +1 volta
21.Marcos Paioli/Peter Gottschalk (C250) - +1 volta
22.Leo De Nirgis (C250) - +1 volta
23.Peter Michel Gottschalk (C250) - +1 volta
24.Theo De Nigris/Thiago De Nigris (C250) - +1 volta
25.Christian Mohr (C250) - +1 volta
26.Daniel Correa (C250) - +1 volta
27.Luiz Sena Jr. (C250) - +1 volta
28.Marcos Ramos/Claudio Simão (C250) - +1 volta
29.Beto Rossi (C250) - +1 volta
30.Flavio Andrade (C250) - +2 voltas
31.Roberto Santos (C250) - +2 voltas
32.Victor Amorim (C250) - +2 voltas
33.Betinho Sartório (C250) - +4 voltas
**Não Classificados**
..Max Morh (C250) - abandono
..Rodney Felício (CLA) - abandono
..Eduar Mehry Neto (CLA) - abandono
..Fernando Fortes (CLA) - abandono
..Rodrigo Ferre/Bruno Alvarenga (C250) - abandono
..Renato Camargo (C250) - abandono
-------------------------------------------------------------------------------------------Mercedes-Benz Challenge 2014

COPA PETROBRÁS DE MARCAS

Gabriel Casagrande e Felipe Gama são os vencedores em Curitiba.
por Luis Fernando Soares de Almeida

A penúltima etapa do Campeonato Brasileiro de Marcas foi muito movimentado em Curitiba nesse final de semana. Na primeira corrida Gabriel Casagrande com o seu Chevrolet Cruze conquistou a sua segunda vitória da temporada. Casagrande que largava na 2° posição, nas primeiras voltas superou o líder Denis Navarro resistiu a duas relargadas e cruzou a linha de chegada em primeiro. Denis Navarro ficou em segundo e completando o pódio da primeira corrida veio Galid Osman (Toyota Corolla). Na segunda corrida desse domingo (19/10) Felipe Gama (Toyota Corolla) foi o vencedor com Gabriel Casagrande (Chevrolet Cruze) em 2° e Denis Navarro (Toyota Corolla) completando o pódio em 3°. O líder do campeonato Ricardo Maurício (Honda Civic) chegou em 5° na segunda corrida e segue líder do campeonato. Resta apenas uma etapa que sera disputada em Goiânia no dia 23 de Novembro.

BRASILEIRO DE MARCAS: 7° ETAPA - CURITIBA - 2° CORRIDA
1.Felipe Gama, Toyota Corolla - 20 voltas, 32:42.151
2.Gabriel Casagrande, Chevrolet Cruze - +5.318
3.Denis Navarro, Toyota Corolla - +11.945
4.Vitor Meira, Ford Focus - +12.077
5.Ricardo Maurício, Honda Civic - +12.563
6.Galid Osman, Toyota Corolla - +16.762
7.Allam Khodair, Toyota Corolla - +20.545
8.Víctor Correa, Ford Focus - +40.176
9.Thiago Oliveira/F. Miranda, Mitsubishi Lancer GT - +48.549
10.Alceu Feldmann, Honda Civic - +1 volta
11.César Bonilha, Ford Focus - +4 voltas
12.Yuir Cesario/Yago Cesario, Chevrolet Cruze - +5 voltas
13.Carlos Souza, Ford Focus - +12 voltas
14.Fabio Ebrahim, Mitsubishi Lancer GT - +12 voltas
15.Thiago Marques, Chevrolet Cruze - +15 voltas
16.Vicente Orige, Honda Civic - +17 voltas
17.Eduardo Rocha, Honda Civic - +18 voltas
18.Daniel Kaefer, Chevrolet Cruze - +18 voltas
-----------------------------------------------------------------------------------------------------Brasileiro de Marcas 2014 

BLANCPAIN GT SERIES
















A dupla dos Maximilians venceu a segunda corrida do final de semana em Zolder.
por Luis Fernando Soares de Almeida

Os pilotos Maximilian Götz e Maximilian Buhk da equipe HTP Motorsports venceram pela terceira vez na temporada a corrida principal do final de semana em Zolder na Bélgica. Esse resultado foi importantíssimo na luta pelo título já que a dupla venceu os seus principais concorrentes na tabela de classificação, Jeroen Bleekemolen e Hari Proczyk. O piloto local Laurens Vanthoor junto com o brasileiro César Ramos que tinham vencido a primeira corrida no sábado conseguiram a terceira colocação do pódio. 

BLANCPAIN GT SERIES: 6° ETAPA - ZOLDER, MAIN RACE
1.(84) Maximilian Buhk/Maximilian Götz, Mercedes SLS AMG - 1:30.703 (35 voltas)
2.(28) Hari Proczyk/Jeroen Bleekemolen, Lamborghini FLII - +2.895
3.(1) César Ramos/Laurens Vanthoor, Audi R8 LMS Ultra - +4.251
4.(85) Stef Dusseldorp/Sergei Afanasiev, Mercedes SLS AMG - +17.084
5.(107) Andy Soucek/Jonathan Adam, Aston Martin Vantage - +18.140
6.(60) Fabio Onidi/Girgio Pantano, McLaren MP4-12C - +18.814
7.(90) Filip Salaquarda/Alessandro Balzan, Ferrari 458 Italia - +19.178
8.(0) Cacá Bueno/Sergio Jimenez, BMW Z4 - +20.330
9.(3) Roman Rusinov/Tomas Enge, Lamborghini FLII - +21.158
10.(9) Stephane Ortelli/Stephane Richelmi, Audi R8 LMS ULtra - +26.424
11.(4) Vincent Abril/Mateusz Lisowski, Audi R8 LMS Ultra - +35.001
12.(86) Lucas Wolf/Luca Stolz, Mercedes SLS AMG - +37.759
13.(33) Alex Zanardi, BMW Z4 - +38.833
14.(63) Miguel Toril/Benjamin Hetherington, Mercedes SLS AMG - +49.082
15.(5) Marc Basseng/Alessandro Latif, Audi R8 LMS Ultra - +49.706
16.(72) Michael Bartels/Yelmer Buurman, BMW Z4 - +1:08.072
17.(34) Stefano Colombo/David Fumanelli, BMW Z4 - +1:07.812
18.(6) Niki Mayr-Melnhof/Markus Winkelhock, Audi R8 LMS Ultra - +15.05.704
**Não Classificados**
(95) Peter Kox/Nicky Catsburg, Lamborghini FLII - +32.46.649
(177) Alexey Vasilyev/Marko Asmer, Mercedes SLS AMG - +47:12.642
(30) Nelsinho Piquet/Matheus Stumpf, BMW Z4 - +48:05.125
(76) Thomas Jäger/Dominik Baumann, BMW Z4 - +57:29.295
(2) Enzo Ide/René Rast, Audi R8 LMS Ultra - acidente
(61) Sten Pentus/Chris van der Drift, McLaren MP4-12C - acidente
-----------------------------------------------------------------------------------------------------Blancpain GT Series 2014

NASCAR TRUCK SERIES














O veterano Timothy Peters consegue a sua primeira vitória do ano em Talladega.
por Luis Fernando Soares de Almeida


Timothy Peters conseguiu a sua primeira vitória da temporada da Truck Series da Nascar em Talladega nessa sábado (18/10). Peters segurou o assédio de Tayler Malsam na última volta e cruzou a linha de chegada 0.143 segundos à frente de Malsam. Em terceiro veio Spencer Gallagher seguido de Tyler Reddick e Ryan Blaney fechando o top 5. O líder do campeonato Matt Crafton não teve um dia fácil na primeira parada nos boxes quando ele estava saindo acabou atingindo outro carro que estava chegando para a parada. Isso fez com que ele entrasse na volta seguinte para verificar os danos em seu truck, voltando para a pista no pelotão de trás. Mesmo assim Crafton se recuperou na corrida e terminou num sólido 14° lugar e ainda lidera o campeonato. Tivemos um acidente fortíssimo na volta No.65 com o truck de Ben Kennedy que bateu violentamente de frente no muro de proteção, o piloto nada sofreu. Matt Crafton ainda lidera o campeonato mas agora tem 16 pontos apenas de vantagem sobre o segundo colocado Ryan Blaney, Darrell Wallace Jr esta em terceiro com 28 pontos do líder.  
----------------------------------------------------------------------------------------------------------------Nascar Camping World Truck Series 2014

BLANCPAIN GT SERIES















O brasileiro César Ramos vence a primeira corrida do final de semana em Zolder, pelo Blancpain GT Series.
por Luis Fernando Soares de Almeida

Com uma margem de quase 16 segundos, o brasileiro César Ramos junto com seu companheiro de equipe Laurens Vanthoor venceram a primeira corrida do final de semana em Zolder na Bélgica. A dupla da Audi liderou e dominou de ponta a ponta, em segundo lugar veio o Lamborghini da dupla Nicky Catsburg e Peter Kox e fechando o pódio da 'Qualifying Race' ficou mais um Lamborghini, de Jeroen Bleekemolen e Hari Proczyk. Cacá Bueno fazia uma ótima corrida, ele vinha em 5° mas na última volta foi tocado pele Mercedes SLS de Maximilian Buhk e saiu da pista caindo para a 21° posição. Confira abaixo o resultado completo da primeira corrida em Zolder.

BLANCPAIN GT SERIES: 6° ETAPA , ZOLDER - CORRIDA 1 - FINAL 
1.(1) C.Ramos/L.Vanthoor, Audi R8 LMS Ultra - 38 voltas (1:01:22.719)
2.(95) P.Kox/N.Catsburg, Lamborghini FLII - +15.940
3.(28) H.Proczyk/J.Bleekemolen, Lamborghini FLII - +21.715
4.(2) E.Ide/R.Rast, Audi R8 LMS Ultra - +22.667
5.(107) A.Soucek/J.Adam, Aston Martin Vantage GT3 - +23.467
6.(84) M.Buhk/M.Götz, Mercedes SLS AMG GT3 - +25.944
7.(60) F.Onidi/G.Pantano, McLaren MP4-12C - +26.416
8.(76) T.Jäger/D.Baumann, BMW Z4 - +30.125
9.(90) F.Salaquarda/A.Balzan, Ferrari 458 Italia - +31.172
10.(33) Alex Zanardi, BMW Z4 - +33.246
11.(85) S.Dusseldorp/S.Afanasiev, Mercedes SLS AMG GT3 - +33.999
12.(34) S.Colombo/D.Fumanelli, BMW Z4 - +39.957
13.(3) R.Rusinov/T.Enge, Lamborghini FLII - +44.767
14.(27) S.Landamann/T.Pivoda, Lamborghini FLII - +47.685
15.(5) M.Basseng/A.Latif, Audi R8 LMS Ultra - +49.510
16.(6) N.Mayr-Melnhof/M.Winkelhock, Audi R8 LMS Ultra - +1:05.248
17.(4) V.Abril/M.Lisowski, Audi R8 LMS Ultra - +1:08.532
18.(72) M.Bartels/Y.Buurman, BMW Z4 - +1:08.670
19.(86) L.Wolf/L.Stolz, Mercedes SLS AMG GT3 - +1:11.867
20.(177) A.Vasilyev/M.Asmer, Mercedes SLS AMG GT3 - +1:35.304
21.(0) C.Bueno/S.Jimenez, BMW Z4 - +1 volta
22.(30) N.Piquet/M.Stumpf, BMW Z4 - +1 volta
23.(9) S.Ortelli/S.Richelmi, Audi R8 LMS Ultra - +2 voltas
**Não Classificados**
(63) M.Toril/B.Hetherington, Mercedes SLS AMG GT3 - +13 voltas
(61) S.Pentus/C.van der Drift, McLaren MP4-12C - +30 voltas
-------------------------------------------------------------------------------------------------Blancpain GT Series 2014

domingo, 12 de outubro de 2014

GP2 SERIES

Jolyon Palmer vence em Sochi e é o campeão da temporada da GP2.
por Luis Fernando Soares de Almeida

Jolyon Palmer confirmou o favoritismo nesse final de semana e após uma temporada brilhante na GP2 ele conquistou o título da temporada na primeira corrida do final de semana em Sochi na Rússia. Na largada, Takuya Izawa fez uma excelente largada pulando da 3° para a liderança, mas na curva 2, o pole position Stoffel Vandoorne recuperou a liderança ultrapassando Izawa por fora. O brasileiro Felipe Nasr largou na 12° colocação e rapidamente ganhou 5 posições ficando em 7°. Infelizmente Nasr foi penalizado por ultrapassar outro carro além dos limites da pista, ele pagou a sua penalidade durante a presença do carro de segurança. A estratégia de Jolyon Palmer foi perfeita e quando os líderes da prova entraram para a última prova ele assumiu a liderança da corrida e de lá não saiu mais. Teve uma pressão forte de Mitch Evans no final da prova mas Palmer conseguiu resistir e venceu a corrida conquistando merecidamente o título da temporada. Resta ainda uma etapa em Yas Marina que vai definir o vice-campeão, ou o brasileiro Felipe Nasr (200 pontos) ou Stoffel Vandoorne com 192. 
----------------------------------------------------------------------------------------------------------GP2 Series 2014 

FÓRMULA 1

Lewis Hamilton vence em Sochi e a equipe Mercedes é a campeã da temporada.
por Luis Fernando Soares de Almeida

Lewis Hamilton continua firme na luta pelo seu segundo título de campeão na Fórmula 1. Nesse domingo ele entrou para a história da categoria vencendo a primeira corrida disputada na Russia no belíssimo Circuito de Sochi. O primeiro e o segundo lugar da corrida deu o título de construtores antecipado para a equipe Mercedes. A corrida foi amplamente dominada pela Mercedes, Lewis Hamilton teve pouco trabalho para vencer e de fato nunca foi ameaçado na corrida inaugural de Sochi. O grande destaque da corrida foi o segundo lugar de Nico Rosberg, após a largada ele foi pra cima de Hamilton e na primeira curva travou os pneus de maneira tão forte que ele foi obrigado a parar no final de primeira volta para a sua primeira troca de pneus. Voltando em 20° na pista a sua recuperação foi fantástica e ele cruzou em 2° à 13.6 segundos do vencedor Hamilton. O finlândes Valtteri Bottas da equipe Williams foi o único piloto na corrida que deu algum trabalho para os dois carros da Mercedes. Ele pressionou bastante Lewis Hamilton na parte inicial da corrida mas foi perdendo gradativamente terreno para o melhor da temporada. Foi o 5° pódio de Bottas na temporada o que colocou ele em 4° na classificação de pilotos e mantem a equipe Williams à frente da Ferrari na tabela de construtores. A McLaren teve uma grande corrida conquistando a 4° e 5° posições da corrida respectivamente com Jenson Button e Kevin Magnussen. Fernando Alonso novamente teve um bom desempenho e conseguiu a 6° colocação com Daniel Ricciardo da Red Bull logo atrás dele em 7°. Sebastian Vettel novamente ficou atrás do Australiano em 8°. Completando a zona de pontuação tivemos, Kimi Räikkönen da Ferrari em 9°e Sergio Perez da Force India em 10°. O brasileiro Felipe Massa teve mais um dia dificil e ficou apenas na 11° colocação. Faltando ainda três corridas o britânico Lewis Hamilton ampliou a sua vantagem para 17 pontos na liderança para o companheiro de equipe Nico Rosberg. Daniel Ricciardo ainda tem chances matemáticas e esta em 3° com 199. A próxima etapa da F1 acontece no dia 2 de Novembro em Austin no Texas.




















F1: 16° ETAPA - SOCHI, RÚSSIA - FINAL
1.(44) Lewis Hamilton, Mercedes - 53 voltas, 1:31:50.744, 25 pontos
2.(6) Nico Rosberg, Mercedes - +13.6s, 18 pontos
3.(77) Valtteri Bottas, Williams-Mercedes - +17.4s, 15 pontos
4.(22) Jenson Button, McLaren-Mercedes - +30.2s, 12 pontos
5.(20) Kevin Magnussen, McLaren-Mercedes - +53.6s, 10 pontos
6.(14) Fernando Alonso, Ferrari - +60.0s, 8 pontos
7.(3) Daniel Ricciardo, Red Bull Racing-Renault - +61.8s, 6 pontos
8.(1) Sebastian Vettel, Red Bull Racing-Renault - +66.1s, 4 pontos
9.(7) Kimi Räikkönen, Ferrari - +78.8s, 2 pontos
10.(11) Sergio Perez, Force India-Mercedes - +80.0s, 1 ponto
------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
11.(19) Felipe Massa, Williams-Mercedes - +80.8s
12.(27) Nico Hulkenberg, Force India-Mercedes - +81.3s
13.(25) Jean-Eric Vergne, Toro Rosso-Renault - +97.2s
14.(26) Daniil Kvyat, Toro Rosso-Renault - +1 volta
15.(21) Esteban Gutierrez, Sauber-Ferrari - +1 volta
16.(99) Adrian Sutil, Sauber-Ferrari - +1 volta
17.(8) Romain Grosjean, Lotus-Renault - +1 volta
18.(13) Pastor Maldonado, Lotus-Renault - +1 volta
19.(9) Marcus Ericsson, Caterham-Renault - +2 voltas
20.(10) Kamui Kobayashi, Caterham-Renault - 21 voltas, Freios
21.(4) Max Chilton, Marussia-Ferrari - 9 voltas, Abandono
------------------------------------------------------------------------------------------------------Fórmula 1 2014

NASCAR SPRINT CUP














Kevin Harvick vence em Charlotte no sábado a noite em corrida que teve de tudo.
por Luis Fernando Soares de Almeida

Com um carro dominante que liderou 162 voltas da corrida Kevin Harvick sobreviveu à duas voltas após a última relargada da prova e venceu a corrida em Charlotte nesse sábado (11/10). Foi a 3° vitória de Harvick na temporada e um passe livre para o round de eliminação na semana que vem em Talladega. A corrida teve de tudo, brigas dentro e fora da pista muita gente reclamando e até pancadaria após o final da prova na garagem. Kevin Harvick pulou na frente na relargada da volta No.333 e venceu Jeff Gordon na linha de chegada por 0.5 segundos. Jamie McMurray veio em 3° seguido por Joey Logano e Kyle Busch fechando o Top 5. Para Brad Keselowski, Jimmie JOhnson e Dale Earnhardt Jr. foi uma noite de desapontamentos. Keselowski terminou em 16° e Johnson em 17°. Keselowski se envolveu em uma confusão com Matt Kenseth, os dois se estranharam na pista e após o término da corrida quando os carros estavam voltando para o pitlane, Keselowski acertou o carro de Kenseth propositadamente, gerando um grande tumulto após a corrida. Kenseth chegou a se atracar com Keselowski na garagem. Tanto Keselowski e Johnson entrarão na próxima etapa em Talladega necessitando da vitória para não serem eliminados do Chase. Dale Earnhardt Jr, teve seu câmbio quebrado cedo na corrida e tambem entra em Talladega necessitando de uma vitória. O novato Kyle Larson terminou em 6° seguido por Ryan Newman, Carl Edwards, Denny Hamlin e Kasey Kahne fechando o Top 10. Na próxima semana em Talladega 4 dos 12 pilotos ainda vivos no Chase serão eliminados, atualmente os pilotos que ocupam da 9° até a 12° colocação são respectivamente: Matt Kenseth, Brad Keselowski, Jimmie Johnson e Dale Earnhardt Jr. 

NASCAR: 31° ETAPA - CHARLOTTE - FINAL
1.(4) Kevin Harvick, Chevrolet - 334 voltas
2.(24) Jeff Gordon, Chevrolet - 334 voltas
3.(1) Jamie McMurray, Chevrolet - 334 voltas
4.(22) Joey Logano, Ford - 334 voltas
5.(18) Kyle Busch, Toyota - 334 voltas
6.(42) Kyle Larson, Chevrolet - 334 voltas
7.(31) Ryan Newman, Chevrolet - 334 voltas
8.(99) Carl Edwards, Ford - 334 voltas
9.(11) Denny Hamlin, Toyota - 334 voltas
10.(5) Kasey Kahne, Chevrolet - 334 voltas
11.(41) Kurt Busch, Chevrolet - 334 voltas
12.(47) AJ Allmendinger, Chevrolet - 334 voltas
13.(3) Austin Dillon, Chevrolet - 334 voltas
14.(78) Martin Truex Jr., Chevrolet - 334 voltas
15.(51) Justin Allgaier, Chevrolet - 334 voltas
16.(2) Brad Keselowski, Ford - 334 voltas
17.(48) Jimmie Johnson, Chevrolet - 334 voltas
18.(16) Greg Biffle, Ford - 334 voltas
19.(20) Matt Kenseth, Toyota - 334 voltas
20.(88) Dale Earnhardt Jr., Chevrolet - 333 voltas
21.(14) Tony Stewart, Chevrolet - 333 voltas
22.(43) Aric Almirola, Ford - 332 voltas
23.(40) Landon Cassill, Chevrolet - 331 voltas
24.(17) Ricky Stenhouse Jr., Ford - 331 voltas
25.(9) Marcos Ambrose, Ford - 331 voltas
26.(10) Danica Patrick, Chevrolet - 331 voltas
27.(36) Reed Sorenson, Chevrolet - 330 voltas
28.(26) Cole Whitt, Toyota - 330 voltas
29.(95) Michael McDowell, Ford - 330 voltas
30.(23) Alex Bowman, Toyota - 330 voltas
31.(13) Casey Mears, Chevrolet - 329 voltas
32.(38) David Gilliland, Ford - 329 voltas
33.(7) Michael Annett, Chevrolet - 328 voltas
34.(34) David Ragan, Ford - 328 voltas
35.(77) Corey Lajoie, Ford - 326 voltas
36.(33) Timmy Hill, Chevrolet - 326 voltas
37.(55) Brian Vickers, Toyota - 325 voltas
38.(83) J.J. Yeley, Toyota - 325 voltas
39.(32) Blake Koch, Ford - 322 voltas
40.(66) Brett Moffitt, Toyota - 320 voltas
41.(98) Josh Wise, Chevrolet - 178 voltas
42.(27) Paul Menard, Chevrolet - 134 voltas
43.(15) Clint Bowyer, Toyota - 94 voltas
------------------------------------------------------------------------------------------------------Nascar Sprint Cup 2014

segunda-feira, 6 de outubro de 2014

UNITED SPORTSCAR CHAMPIONSHIP


Christian Fittipaldi e João Barbosa são os campeões da primeira temporada da USCC.
por Luis Fernando Soares de Almeida

Dezesseis anos após vencer a prova inaugural Petit Le Mans, o veterano e dono de equipe Wayne Taylor conquistou novamente as 10 Horas de Road Atlanta na última etapa da temporada inaugural da TUDOR United SportsCar Championship. A USCC surgiu da fusão de duas categoriras americanas imporantes a Rolex Grand-Am e a American Le Mans Series. Rick e Jordan Taylor pilotaram o protótipo P1 da Corvette patrocinado pela Konica Minolta junto com Max Angelelli para a vitória, segurando a pressão de outro Corvette DP, o de No.5 a Action Express Racing, a diferença no final ficou em 11.062 segundos. Foram 400 voltas no circuito de Atlanta e os irmãos Taylor se tornaram os primeiros americanos a vencer o evento. Mas quem realmente comemorou e bastante mesmo não tendo vencido a corrida foi a dupla de pilotos formada pelo brasileiro veterano de corridas Christian Fittipaldi e do português João Barbosa que com a segunda colocação sagraram-se os primeiros campeões da USCC, um feito histórico para o brasileiro. O piloto da Indy, Sebastien Bourdais tambem pilotou o Corvette DP No.5 da equipe Action Express. Depois de pouco menos de duas horas após a largada da corrida Barbosa e Fittipaldi já completavama a quilometragem que garantiu o título da temporada. Foram 8 pódios em 11 corridas e 3 vitórias para a dupla campeã, e isso vindo de uma equipe considerada pequena como a Action Express Racing é uma conquista enorme. Completando o pódio da categoria P1, veio o trio de pilotos Scott Pruett, Memo Rojas e Scott Dixon, uma volta atrás com o No.01 Telcel Chip Ganassi Racing. 





















USCC: 13° ETAPA - PETIT LE MANS - ROAD ATLANTA
1.(10) R.Taylor/J.Taylor/M.Angelelli, Corvette DP - 400 voltas (10:01:11.256)
2.(5) J.Barbosa/C.Fittipaldi/S.Bourdais, Corvette DP - +11.062
3.(01) S.Pruett/M.Rojas/S.Dixon, Ford EcoBoost/Riley - +1 volta
4.(0) Meyrick/K.Legge/Chaves, DeltaWing DWC13 - +5 voltas
5.(8) Schultis/vad der Zande/Popow, ORECA FLM09 - +5 voltas
6.(54) Bennet/Braun/Gue, ORECA FLM09 - +5 voltas
7.(52) Jeannett/Montecalvo, ORECA FLM09 - +5 voltas
8.(08) Hawksworth/Cumming/Mitchell, ORECA FLM09 - +6 voltas
9.(17) Henzler/Sellers/Holzer, Porsche 911 RSR - +9 voltas
10.(912) P.Long/Christensen/Bamber, Porsche 911 RSR - +9 voltas
11.(91) Wittmer/Goossens/R.Hunter-Reay, Dodge Viper SRT - +9 voltas
12.(4) Gavin/Milner/R.Briscoe, Chevrolet Corvette C7.R - +9 voltas
13.(911) N.Tandy/Bergmeister/P.Pilet, Porsche 911 RSR - +10 voltas
14.(93) Bomarito/D.Farnbacher/R.Bell, Dodge Viper SRT - +11 voltas
15.(31) N.Curran/B.Said/M.Papis, Corvette DP - +12 voltas
16.(56) Müller/J.Edwards/Wemer, BMW Z4 GTE - +12 voltas
17.(3) Magnussen/Garcia/Briscoe, Chevrolet Corvette C7.R - +12 voltas
18.(7) Fuentes/Jo.Martin/Merzon/Ever, ORECA FLM09 - +15 voltas
19.(85) C.Miller/Simpson/Goikhberg, ORECA FLM09 - +16 voltas
20.(25) Rayhall/Lux/Kimber-Smith, ORECA FLM09 - +17 voltas
21.(57) Krohn/Johnsson/Bertolini, Ferrari F458 Italia GT - +17 voltas
22.(60) O.Negri Jr./J.Pew, Forc EcoBoost/Riley - +17 voltas
23.(90) Westbrook/Valiante/Rockenfeller, Corvette DP - +19 voltas
24.(48) Haase/B.Miller/Ma.Bell, Audi R8 LMS - +24 voltas
25.(58) Ma.Snow/Heylen/P.Dempsey, Porsche 911 GT America - +24 voltas
26.(44) Potter/A.Lally/Seefried, Porsche 911 GT America - +24 voltas
27.(94) Cameron/Palttala/Nygaard, BMW Z4 - +24 voltas
28.(23) James/M.Farnbacher/Riberas, Porsche 911 GT America - +25 voltas
29.(51) Lathouras/Griffin/Rugolo, Ferrari F458 Italia - +25 voltas
30.(87) Plowman/Drumwright/Drissi, ORECA FLM09 - +25 voltas
31.(555) Sweedler/To.Bell/Grunewald, Ferrari F458 Italia - +25 voltas
32.(22) MacNeil/Keen/Stanton, Porsche 911 GT America - +25 voltas
33.(63) Balzan/Westphal/B.Davis, Ferrari 458 Italia - +27 voltas
34.(007) J.Davison/Nielsen/Block, Aston Martin V12 Vantage - +27 voltas
35.(81) Barker/Faulkner/Eng, Porsche 911 GT America - +33 voltas
36.(35) Neiman/von Motke/Latif, Audi R8 LMS - +34 voltas
37.(73) Lindsey/Siedler/Estre/Skeen, Porsche 911 GT America - +54 voltas
38.(09) Ende/B.Junqueira/Heinemeier H., ORECA FLM09 - +117 voltas
39.(45) Canache Jr./Pumpelly/Palmer, Audi R8 LMS - +140 voltas
40.(70) Tremblay/T.Long/Devlin, Mazda Prototype - +145 voltas
41.(19) Kvamme/Lloyd/Pegram, Porsche 911 GT American - +175 voltas
42.(42) G.Yacaman/Brundle/Tung, Ligier JS P2/Honda - +213 voltas
43.(49) Perazzini/Cioci/Cheever III, Ferrari 458 Italia - +219 voltas
44.(38) Ostella/French/Mee, ORECA FLM09 - +229 voltas
45.(33) J.Bleekemolen/Keating/S.Blee, Dodge Viper SRT - +234 voltas
46.(9) Br.Frisselle/Bu.Frisselle/Fogart, Corvette DP - +266 voltas
47.(88) Papadopoulos/Mowlem/D.Che, ORECA FLM09 - +292 voltas
48.(55) Auberlen/A.Priaulx/J.Hand, BMW Z4 GTE - +301 voltas
49.(27) Dempsey/A.Davis/Foster, Porsche 911 GT America - +301 voltas
50.(62) G.Fisichella/P.Kaffer/Beretta, Ferrari 458 Italia - +305 voltas
51.(07) Joel.Miller/Nunez/Vautier, Mazda Protptype - +353 voltas
52.(18) Porsche 911 GT America - Não largou
53.(30) Nielsen/Giermaziak/Bamber, Porsche 911 GT America - Não largou
54.(71) Porsche 911 GT America - Não largou
--------------------------------------------------------------------------------------------------------------United SportsCar Championship 2014

NASCAR SPRINT CUP
















Joey Logano vence em Kansas e segue vivo no Chase da Sprint Cup.
por Luis Fernando Soares de Almeida

Joey Logano bateu o novato Kyle Larson na linha de chegada por 0.480 segundos e conquistou a sua quinta vitória da temporada, empatando com o seu companheiro de equipe Penske Brad Keselowski pelo maior número de vitórias. Foi a primeira vitória de Logano em Kansas e a oitava de sua carreira na Sprint Cup. Kyle Busch cruzou a linha de chegada em terceiro, o seu primeiro Top 5 na pista de Kansas. Martin Truex Jr. veio em 4° seguido de Carl Edwards em 5°, Ryan Newman em 6° e Denny Hamlin em 7°. Joey Logano não precisará se preocupar pelas próximas duas corridas já que garantiu uma vaga entre os oito melhores no round de eliminação. Na volta No.85 um grande acidente envolvendo vários pilotos que disputam o Chase entre eles, Dale Earnhardt Jr., Jimmie Johnson e Brad Keselowski além de Greg Biffle, Justin Allgaier e Josh Wise. Jimmie Johnson terminou a corrida apenas na 40° colocação, igualando a sua pior marca da carreira numa corrida do Chase. Jeff Gordon esta em 8° lugar na classificação do Chase, JJ esta 12 pontos atras de Gordon para a próxima corrida em Charlotte no próximo domingo. Em Talladega daqui duas semanas mais 4 pilotos serão eliminados do Chase. O pole position Kevin Harvick liderou 61 voltas da corrida mas na volta No.215 entrou nos boxes para uma parada não programada, o seu pneu dianteiro do lado direito aparentemente estava perdendo pressão, ele acabou perdendo 1 volta nessa parada e ainda assim conseguiu chegar numa sólida 12° colocação. 

NASCAR SPRINT CUP: 30° ETAPA - KANSAS CITY - FINAL
1.(22) Joey Logano, Ford - 267 voltas
2.(42) Kyle Larson, Chevrolet - 267 voltas
3.(18) Kyle Busch, Toyota - 267 voltas
4.(78) Martin Truex Jr., Chevrolet - 267 voltas
5.(99) Carl Edwards, Ford - 267 voltas
6.(31) Ryan Newman, Chevrolet - 267 voltas
7.(11) Denny Hamlin, Toyota - 267 voltas
8.(3) Austin Dillon, Chevrolet - 267 voltas
9.(27) Paul Menard, Chevrolet - 267 voltas
10.(55) Brian Vickers, Toyota - 267 voltas
11.(47) AJ Allmendinger, Chevrolet - 267 voltas
12.(4) Kevin Harvick, Chevrolet - 267 voltas
13.(20) Matt Kenseth, Toyota - 267 voltas
14.(24) Jeff Gordon, Chevrolet - 267 voltas
15.(16) Greg Biffle, Ford - 267 voltas
16.(10) Danica Patrick, Chevrolet - 267 voltas
17.(14) Tony Stewart, Chevrolet - 267 voltas
18.(15) Clint Bowyer, Toyota - 267 voltas
19.(17) Ricky Stenhouse Jr., Ford - 267 voltas
20.(9) Marcos Ambrose, Ford - 267 voltas
21.(40) Landon Cassill, Chevrolet - 267 voltas
22.(5) Kasey Kahne, Chevrolet - 265 voltas
23.(26) Cole Whitt, Toyota - 264 voltas
24.(7) Michael Annett, Chevrolet - 264 voltas
25.(1) Jamie McMurray, Chevrolet - 263 voltas
26.(36) Reed Sorenson, Chevrolet - 263 voltas
27.(34) David Ragan, Ford - 262 voltas
28.(13) Casey Mears, Chevrolet - 262 voltas
29.(83) J.J. Yeley, Toyota - 262 voltas
30.(38) David Gilliland, Ford - 262 voltas
31.(43) Aric Almirola, Ford - 260 voltas
32.(23) Alex Bowman, Toyota - 259 voltas
33.(33) Timmy Hill, Chevrolet - 259 voltas
34.(66) Mike Wallace, Toyota - 259 voltas
35.(95) Michael McDowell, Ford - 258 voltas
36.(2) Brad Keselowski, Ford - 222 voltas
37.(32) Joey Gase, Ford - 213 voltas
38.(98) Josh Wise, Chevrolet - 207 voltas
39.(88) Dale Earnhardt Jr., Chevrolet - 204 voltas
40.(48) Jimmie Johnson, Chevrolet - 180 voltas
41.(51) Justin Allgaier, Chevrolet - 84 voltas (acidente)
42.(41) Kurt Busch, Chevrolet - 75 voltas (Acidente)
43.(37) Mike Bliss, Chevrolet - 17 voltas (Vibração)
--------------------------------------------------------------------------------------------------------------Nascar Sprint Cup 2014

domingo, 5 de outubro de 2014

FÓRMULA 1
















Lewis Hamilton vence em prova tumultuada no Japão.
por Luis Fernando Soares de Almeida

Apesar da grande vitória de Lewis Hamilton a corrida foi marcada por um gravíssimo acidente em sua parte final que obrigou a direção da FIA encerrar a corrida na 44° volta. Jules Bianchi da Marussia saiu da pista na curva 7 e se chocou violentamente contra um trator que estava tirando o carro da Sauber de Adrian Sutil que havia batido no mesmo local, o carro ficou destruido praticamente debaixo do trator. O piloto francês já sofreu uma operação em sua cabeça e segue em estado crítico. Na primeira parte da corrida Nico Rosberg liderou, mas após apenas 2 voltas e com o carro de segurança na pista a bandeira vermelha foi acionada e a prova foi parada. Após um atraso de 25 minutos a corrida recomeçou e apenas na 9° volta a corrida começou de fato. A corrida rapidamente viu o antecipado duelo entre os dois pilotos da Mercedes. Nas 19 voltas seguintes Rosberg liderou com Hamilton atrás dele. Após cometer um erro na volta No.1 Hamilton finalmente ultrapassou Rosberg de maneira espetacular por fora assumindo a liderança da corrida. Com Rosberg confortávelmente na segundo colocação e sem ser ameaçado as atençoes se voltaram para o duelo entre a McLaren de Jenson Button e os dois carros da Red Bull. Button foi o primeiro a parar e colocou pneus intermediários, a estratégia deu certo e ele assumiu a terceira colocação quando todo mundo entrou nos boxes para trocar por pneus intermediários. Sebastian Vettel e Daniel Ricciardo gradativamente tiravam a diferença em relação a Button, os carros da Red Bull eram claramente mais rápidos. Button terminou num ótimo 5° lugar, a vantagem do britânico foi perdida quando na última parada o volante do seu carro teve que ser trocado perdendo muito tempo na parada. O mesmo problema teve Kevin Magnussen que terminou em 14°. Vettel caiu para a 4° colocação após a ultima parada para mais uma troca de pneus, mas com o resultado da corrida sendo considerado até a volta No.44 ele conquistou a terceira colocação e conseguiu mais um pódio. A equipe Williams teve um dia bom já que após a corrida na tabela de classificação dos construtores eles conseguiram ultrapassar a Ferrari. Valtteri Bottas mais uma vez terminou a corrida à frente de Felipe Massa, 5° e 7° respectivamente. A Ferrari teve um dos piores finais de semana da temporada com ambos os carros ficando fora da zona de pontuação. Kimi Räikkönen terminou em 12° e Fernando Alonso abandonou a corrida com problemas elétricos. Foi a primeira vez em 82 Grandes Prêmios que a escuderia Italiana ficou de fora da zona de pontuação. A Mercedes é a virtual campeã da temporada dos construtores, após a corrida de ontem eles alcançaram 522 pontos, Red Bull vem em segundo com 332 pontos e Williams em terceiro com 201. Lewis Hamilton segue firme para o bi-campeonato, ele aumentou a sua vantagem sobre Rosberg para 10 pontos. A próxima etapa da fórmula 1 acontece no final de semana que vem em Sochi na Russia.

F1: 15° ETAPA - SUZUKA, JAPÃO - FINAL
1.(44) Lewis Hamilton, Mercedes - 44 voltas (1:51:43.012)(25 pontos)
2.(6) Nico Rosberg, Mercedes - +9.1 (18 pontos)
3.(1) Sebastian Vettel, Red Bull Racing-Renault - +29.1 (15 pontos)
4.(3) Daniel Ricciardo, Red BUll Racing-Renault - +38.8 (12 pontos)
5.(22) Jenson Button, McLaren-Mercedes - +67.5 (10 pontos)
6.(77) Valtteri Bottas, Williams-Mercedes - +113.7 (8 pontos)
7.(19) Felipe Massa, Williams-Mercedes - +115.1 (6 pontos)
8.(27) Nico Hulkenberg, Force India-Mercedes - +115.9 (4 pontos)
9.(25) Jean-Eric Vergne, Toro Rosso-Renault - +127.6 (2 pontos)
10.(11) Sergio Perez, Force India-Mercedes - +1 voltas (1 ponto)
--------------------------------------------------------------------------------------------------------------
11.(26) Daniil Kvyat, Toro Rosso-Renault - +1 volta
12.(7) Kimi Räikkönen, Ferrari - +1 volta
13.(21) Esteban Gutierrez, Sauber-Ferrari - +1 volta
14.(20) Kevin Magnussen, McLaren-Mercedes - +1 volta
15.(8) Romain Grosjean, Lotus-Renault - +1 volta
16.(13) Pastor Maldonado, Lotus-Renault - +1 volta
17.(9) Marcus Ericsson, Caterham-Renault - +1 volta
18.(4) Max Chilton, Marussia-Ferrari - +1 volta
19.(10) Kamui Kobayashi, Caterham-Renault - +1 volta
20.(17) Jules Bianchi, Marussia-Ferrari - Acidente
21.(99) Adrian Sutil, Sauber-Ferrari - Acidente
22.(14) Fernando Alonso, Ferrari - Probl. Eletrônicos.
---------------------------------------------------------------------------------------------------------Fórmula 1 2014

sábado, 4 de outubro de 2014

FÓRMULA 1
















Nico Rosberg supera Lewis Hamilton e conquista a pole position em Suzuka.
por Luis Fernando Soares de Almeida

Nico Rosberg conquistou a pole position nessa madrugada de sábado no circuito de SUzuka no Japão superando Lewis Hamilton no final do treino pela diferença de 0.197 segundos. Hamilton que bateu o seu carro no FP3 ficou na frente de Rosberg no Q1 por apenas 0.060 segundos, com pneus duros ele marcou 1:33.611. As duas Lotus foram eliminadas ainda no Q1. No Q2 Rosberg deu a resposta e superou HAmilton cravando uma volta de 1:32.950, mesmo ele ainda tendo travado os freios no último hairpin. Os eliminados no Q2 foram os dois carros da Toro Rosso, os dois da Force India e as duas Saubers. Jean-ERic Vergne (Toro Rosso) foi o mais rápido de todos com 1:34.984, ele ficou em 11°. Sergio Perez da Force India larga em 12° seguido de Daniil Kvyat (Toro Rosso) em 13°, Nico HUlkenberg (Force India) 14°, Adrian Sutil (Sauber) em 15° e Esteban Gutierrez (Sauber) em 16°. No Q3 o dominio das Mercedes continuou, foram os dois únicos pilotos do treino a roda abaixo de 1 e 33. Com uma volta de 1:32.506 ele conquistou mais uma pole position na temporada. Hamilton larga ao lado dele. Na segunda fila os dois carros da Williams que fizeram um ótimo treino. Valtteri Bottas com 1:33.128 larga em 3° com Felipe Massa com 1:33.527 ao lado dele. Fernando Alonso larga em 4° com Daniel Ricciardo da Red Bull ao lado dele em 6°. Na quarta fila na 7° e 8° posições respectivamente largam os dois pilotos da McLaren-Mercedes Kevin Magnussen e Jenson Button. Fechando o top 10 na 5° fila vem Sebastian Vettel da Red Bull em 9° e Kimi Räikkönen da Ferrari em 10°. A corrida esta marcada para a madrugada desse domingo no horário de Brasília.

F1: 15° ETAPA - SUZUKA, JAPÃO - GRID DE LARGADA
1.(6) Nico Rosberg, Mercedes - 1:32.506
2.(44) Lewis Hamilton, Mercedes - 1:32.703
3.(77) Valtteri Bottas, Williams-Mercedes - 1:33.126
4.(19) Felipe Massa, Williams-Mercedes - 1:33.527
5.(14) Fernando Alonso, Ferrari - 1:33.740
6.(3) Daniel Ricciardo, Red Bull Racing-Renault - 1:34.075
7.(20) Kevin Magnussen, McLaren-Mercedes - 1:34.242
8.(22) Jenson Button, McLaren-Mercedes - 1:34.317
9.(1) Sebastian Vettel, Red Bull Racing-Renault - 1:34.432
10.(7) Kimi Räikkönen, Ferrari - 1:34.548
---------------------------------------------------------------------------------------------------------------
11.(25) Jean-Eric Vergne, Toro Rosso-Renault - 1:34.984
12.(11) Sergio Perez, Force India-Mercedes - 1:35.089
13.(26) Daniil Kvyat, Toro Rosso-Renault - 1:35.092
14.(27) Nico Hulkenberg, Force India-Mercedes - 1:35.099
15.(99) Adrian Sutil, Sauber-Ferrari - 1:35.364
16.(21) Esteban Gutierrez, Sauber-Ferrari - 1:35.681
17.(13) Pastor Maldonado, Lotus-Renault - 1:35.917
18.(8) Romain Grosjean, Lotus-Renault - 1:35.984
19.(9) Marcus Ericsson, Caterham-Renault - 1:36.813
20.(17) Jules Bianchi, Marussia-Ferrari - 1:36.943
21.(10) Kamui Kobayashi, Caterham-Renault - 1:37.015
22.(4) Max Chilton, Marussia-Ferrari - 1:37.481
-----------------------------------------------------------------------------------------------------------------Fórmula 1 2014

sexta-feira, 3 de outubro de 2014

FÓRMULA 1
















A Mercedes dominou amplamente os dois primeiros treinos livres no Japão.
por Luis Fernando Soares de Almeida

No primeiro treino livre Nico Rosberg foi o mais rápido e Lewis Hamilton ficou em segundo. Continuando mostrando um dominio sobre as demais equipes no segundo treino livre a Mercedes continuou na frente, apenas a ordem dos pilotos se inverteu. Hamilton foi o mais rápido e Rosberg foi o segundo. Valtteri Bottas da Williams veio logo atrás em terceiro. O Segundo treino teve alguns acidentes e duas bandeiras vermelhas para limpeza da pista e remoção dos carros com segurança. O brasileiro Felipe Massa não foi bem e conseguiu apenas o 14° melhor tempo, ficou muito atrás do seu companheiro de equipe. Nesse sábado temos mais um treino livre e o treino de classificação. A corrida acontece as 3 horas da manhã de Domingo. 

F1: 15° ETAPA - SUZUKA, JAPÃO - FP2
1.(44) Lewis Hamilton, Mercedes - 1:35.08 (28 voltas)
2.(6) Nico Rosberg, Mercedes - 1:35.318 (27 voltas)
3.(77) Valtteri Bottas, Williams-Mercedes - 1:36.279 (24 voltas)
4.(22) Jenson Button, McLaren-Mercedes - 1:36.409 (28 voltas)
5.(1) Sebastian Vettel, Red Bull Racing-Renault - 1:36.436 (24 voltas)
6.(7) Kimi Räikkönen, Ferrari - 1:36.529 (19 voltas)
7.(14) Fernando Alonso, Ferrari - 1:36.637 (26 voltas)
8.(20) Kevin Magnussen, McLaren-Mercedes - 1:36.714 (31 voltas)
9.(26) Daniil Kvyat, Toro Rosso-Renault - 1:36.943 (27 voltas)
10.(3) Daniel Ricciardo, Red Bull Racing-Renault - 1:37.186 (3 voltas)
11.(25) Jean-Eric Vergne, Toro Rosso-Renault - 1:37.219 (19 voltas)
12.(27) Nico Hulkenberg, Force India-Mercedes - 1:37.504 (16 voltas)
13.(8) Romain Grosjean, Lotus-Renault - 1:37.563 (31 voltas)
14.(19) Felipe Massa, Williams-Mercedes - 1:37.700 (18 voltas)
15.(11) Sergio Perez, Force India-Mercedes - 1:37.786 (8 voltas)
16.(13) Pastor Maldonado, Lotus-Renault - 1:37.798 (27 voltas)
17.(99) Adrian Sutil, Sauber-Ferrari - 1:38.010 (25 voltas)
18.(21) Esteban Gutierrez, Sauber-Ferrari - 1:38.365 (9 voltas)
19.(9) Marcus Ericsson, Caterham-Renault - 1:39.069 (22 voltas)
20.(17) Jules Bianchi, Marussia-Ferrari - 1:39.309 (20 voltas)
21.(4) Max Chilton, Marussia-Ferrari - 1:39.333 (24 voltas)
22.(10) Kamui Kobayashi, Caterham-Renault - 1:42.760 (3 voltas)
-------------------------------------------------------------------------------------------------------Fórmula 1 2014

segunda-feira, 29 de setembro de 2014

STOCK CAR


Thiago Camilo e Rafa Matos são os vencedores em Santa Cruz do Sul.
por Luis Fernando Soares de Almeida

Nesse domingo (28/09) tivemos uma etapa movimentada da Stock Car em Santa Cruz do Sul. Novamente no formato de rodada dupla, as duas corridas foram cheias de disputas e estratégias diferentes de paradas nos boxes. Na primeira corrida o vencedor foi Thiago Camilo que liderou praticamente toda a prova, na parada obrigatória ele e sua equipe optaram por trocar apenas um dos quatro pneus do carro. Foi a terceira vitória de Thiago Camilo na temporada. Ele somou nada mais nada menos do que 30 pontos no final de semana, recorde da categoria. Daniel Serra chegou em 2° e Allam Khodair fechou o pódio em terceiro. Rafa Matos que terminou a primeira corrida na 10° colocação largou na pole position para a segunda e mais curta corrida. Ele liderou de ponta a ponta e apesar da forte pressão de Julio Campos, Matos saiu vencedor, a sua primeira vitória na categoria. Max Wilson completou o pódio da segunda corrida. Após essa etapa o campeonato continua emocionante e disputadíssimo, Átila Abreu apesar do péssimo final de semana ainda lidera mas com apenas 0.5 pontos do segundo colocado, Rubens Barrichello. Em terceiro agora está Thiago Camilo com 136,5. A próxima etapa da Stock acontece no dia 2 de Novembro em Tarumã.

STOCKCAR: 9° ETAPA - STA. CRUZ DO SUL - CORRIDA 1 FINAL
1.(21) Thiago Camilo, Ipiranga-RCM - 41:59.283
2.(29) Daniel Serra, Red Bull Racing - 42:00.029
3.(18) Allam Khodair, Full Time Sports - 42:04.806
4.(80) Marcos Gomes, Schin Racing Team - 42:05.922
5.(88) Felipe Fraga, Vogel Motorsport - 42:06.540
6.(110) Felipe Lapenna, Hot Car Competições - 42:08.289
7.(1) Antonio Pizzonia, Prati-Donaduzzi - 42:08.676
8.(4) Julio Campos, Prati-Donaduzzi - 42:09.175
9.(65) Max Wilson, Eurofarma RC - 42:11.185
10.(2) Rafa Matos, Hot Car Competições - 42:13.461
11.(12) Lucas Foresti, RC3 Bassani - 42:16.789
12.(82) Alceu Feldmann, Hanier Racing - 42:20.617
13.(90) Ricardo Maurício, Eurofarma RC - 42:21.078
14.(83) Gabriel Casagrande, C2 Team - 42:21.736
15.(0) Cacá Bueno, Red Bull Racing - 42:22.261
16.(70) Diego Nunes, C2 Team - 42:22.584
17.(77) Valdeno Brito, Shell Racing - 42:22.744
18.(8) Rafael Suzuki, ProGP - 42:25.935
19.(111) Rubens Barrichello, Full Time Sports - 42:31.438
20.(57) Felipe Tozzo, Boettger Competições - 42:50.040
21.(100) Bia Figueiredo, ProGP - 43:19.105
22.(51) Átila Abreu, Mobil Super Racing - 43:27.236
23.(10) Ricardo Zonta, RZ Motorsport - 41:53.236
24.(28) Galid Osman, Ipiranga-RCM - 42:42.234
25.(74) Popó Bueno, Shell Racing - 35:54.987
26.(11) Nonô Figueiredo, Mobil Super Racing - 32:54.813
27.(14) Luciano Burti, Vogel Motorsport - 26:21.680
28.(7) Beto Cavaleiro, Hanier Racing - 23:23.640
29.(72) Fabio Fogaça, Schin Racing Team - 16:14.882
30.(73) Sérgio Jimenez, Voxx Racing - 42:47.232
31.(5) Denis Navarro, Voxx Racing - 04:29.822
32.(25) Tuka Rocha, RZ Motorsport - 04:30.467
33.(46) Vitor Genz, Boettger Competições - 04:16.269

STOCKCAR: 9° ETAPA - STA. CRUZ DO SUL - CORRIDA 2 FINAL
1.(2) Rafa Matos, Hot Car Competições - 22:44.812
2.(4) Julio Campos, Prati-Donaduzzi - 22:45.033
3.(65) Max Wilson, Eurofarma RC - 22:45.771
4.(1) Antonio Pizzonia, Prati-Donaduzzi - 22:46.283
5.(88) Felipe Fraga, Vogel Motorsport - 22:47.828
6.(110) Felipe Lapenna, Hot Car Competições - 22:48.956
7.(80) Marcos Gomes, Schin Racing Team - 22:49.391
8.(29) Daniel Serra, Red BUll Racing - 22:49.791
9.(21) Thiago Camilo, Ipiranga-RCM - 22:50.554
10.(12) Lucas Foresti, RC3 Bassani - 22:51.278
11.(111) Rubens Barrichello, Full Time Sports - 22:53.008
12.(90) Ricardo Maurício, Eurofarma RC - 22:54.158
13.(73) Sérgio Jimenez, Voxx Racing - 22:55.812
14.(0) Cacá Bueno, Red BUll Racing - 22:56.278
15.(8) Rafael Suzuki, ProGP - 22:56.288
16.(10) Ricardo Zonta, RZ Motorsport - 22:57.690
17.(51) Átila Abreu, Mobil Super Racing - 22:57.816
18.(100) Bia Figueiredo, ProGP - 22:58.598
19.(11) Nonô Figueiredo, Mobil Super Racing - 22:58.717
20.(46) Vitor Genz, Boettger Competições - 23:08.424
21.(7) Beto Cavaleiro, Hanier Racing - 23:10.068
22.(18) Allam Khodair, Full Time Sports - 21:26.311
23.(77) Valdeno Brito, Shell Racing - 21:29.184
24.(74) Popó Bueno, Shell Racing - 15:14.370
25.(83) Gabriel Casagrande, C2 Team - 15:09.325
26.(57) Felipe Tozzo, Boettger Competições - 15:13.473
27.(28) Galid Osman, Ipiranga-RCM - 15:14.036
28.(82) Alceu Feldmann, Hanier Racing - 02:21.770
29.(70) Diego Nunes, C2 Team - 02:22.936
30.(14) Luciano Burti, Vogel Motorsport - não largou
31.(25) Tuka Rocha, RZ Motorsport - não largou
32.(5) Denis Navarro, Voxx Racing - não largou
33.(72) Fabio Fogaça, Schin Racing Team - não largou
-----------------------------------------------------------------------------------------------------Stock Car 2014 

domingo, 28 de setembro de 2014

DTM


Mattias Ekström vence em Zandvoort na penúltima etapa do campeonato.
por Luis Fernando Soares de Almeida

O piloto Suéco Mattias Ekström garantiu a primeira vitória da temporada para a Audi em Zandvoort na Holanda nesse domingo (28/09). A parte final da corrida foi sensacional e Ekström teve um desempenho impressionante trilhando o caminho para a sua vitória. O bi-campeão da DTM Ekström terminou a corrida na frente do já declarado campeão da temporada Marco Wittman (BMW) e Martin Tomczyk (BMW), completando o pódio. Wittman que se sagrou campeão da temporada na etapa passada em Lausitzring largou na segunda colocação assumiu a liderança após a largada na primeira curva e teve na disputa pela vitória na maior parte da prova. Ekström com uma bela estratégia de troca de pneus, colocou o composto mais macio em sua última troca e com isso os adversários dele não tiveram chance de segurar o piloto suéco. Martin Tomczyk estava eufórico depois da corrida já que não conseguiu um pódio desde Agosto de 2012. Uma ótima disputa aconteceu entre Christian Vietoris da Mercedes-Benz e Edoardo Mortara da Audi, eles lutaram até o final da corrida pelo 4° lugar e no final Mortara prevaleceu. Vietoris foi o único piloto da Mercedes que utilizou um carro atualizado, o AMG C-Coupé e ficou mais do que satisfeito com a 5° colocação na corrida. A disputa pelo vice-campeonato continua emocionante, graças a primeira vitória de Mattias Ekström ele conquistou o segundo lugar na tabela de classificação com 81 pontos. Christian Vietoris e Edoardo Mortara estão poucos pontos atras dele e estão na briga. A última etapa acontece no dia 19 de Outubro em Hockenheim. 





















DTM: 9° ETAPA - ZANDVOORT, HOLANDA - FINAL
1.(7) Mattias Ekström, Audi Sport Team Abt Sportsline - 43 voltas
2.(23) Marco Wittman, BMW Team RMG - +7.414
3.(10) Martin Tomczyk, BMW Team Schnitzer - +11.144
4.(15) Edoardo Mortara, Audi Sport Team Abt - +12.234
5.(5) Christian Vietoris, Original-Teile Mercedes AMG - +12.730
6.(24) Maxime Martin, BMW Team RMG - +14.260
7.(25) Pascal Wehrlein, gooix Mecedes AMG - +15.128
8.(12) Robet Wickens, Free Man's World Mercedes AMG - +16.128
9.(2) Timo Scheider, Audi Sport Team Phoenix - +16.792
10.(4) Joey Hand, BMW Team RBM - +20.736
------------------------------------------------------------------------------------------------------------
11.(20) Vitaly Petrov, Mercedes AMG - +21.518
12.(17) Timo Glock, BMW Team MTEK - +23.799
13.(18) António Félix da Costa, BMW Team MTEK - +24.233
14.(21) Jamie Green, Audi Sport Team Rosberg - +25.008
15.(1) Mike Rockenfeller, Audi Sport Team Rosberg - +36.746
16.(9) Bruno Spengler, BMW Team Schnitzer - +45.591
17.(19) Daniel Juncadella, Petronas Mecedes AMG - +45.729
18.(8) Miguel Molina, Audi Sport Team Abt Sportsline - +1 voltas
19.(11) Gary Paffett, Euronics Mercedes AMG - +9 voltas
** Não Classificados **
(22) Nico Müller, Audi Sport Team Rosberg - +18 voltas
(3) Augusto Farfus, BMW Team RBM - +26 voltas
(6) Paul di Resta, Mercedes AMG - +27 voltas
(16) Adrien Tambay, Audi Sport Team Abt - +39 voltas (acidente)
---------------------------------------------------------------------------------------------------------DTM 2014

INTERNATIONAL GT OPEN

















Na segunda corrida em Monza Pastorelli e Ramos vencem em corrida com o pódio completo da Corvette.
por Luis Fernando Soares de Almeida

A segunda corrida do domingo, mostrou um domínio completo das equipes com carros Chevrolet Corvette. Nicky Pastorelli e Miguel Ramos foram os heróis do domingo (28/09), além da vitória eles voltaram a liderança do campeonato e entram na última prova do ano em Barcelona podendo controlar a disputa pelo título. Pastorelli e Ramos venceram de ponta a ponta, com Snoek-Soulet em segundo e completando o pódio exclusivo dos Corvettes, veio a dupla Archie Hamilton e Isaac Tutumulu. Toda a má sorte da corrida, ficou para a dupla da equipe Villorba Ferrari, Montermini e SchirÒ, que tiveram problemas de motor em sua Ferrari 458 Italia e abandonaram a corrida. Com a 5° colocação Daniel Zampieri e Roman Mavlanov (SMP Ferrari) mantiveram a vice liderança do campeonato na tabela de classificação. Na categoria GTS José Manuel Pérez-Aicart e Vyacheslav Maleev foram os vencedores com Zlobin-Persiani (AF Corse) e Costantini-Gattuso (Ombra) completando o pódio. A última etapa do International GT Open acontece em Barcelona nos dias 17-19 de Outubro.

INT.GT OPEN: 7° ETAPA - MONZA - CORRIDA 2 FINAL
1.(2) Miguel Ramos/Nicky Pastorelli, Chevrolet Corvette - 33 voltas
2.(4) Kelvin Snoeks/Maxime Soulet, Chevrolet Corvette - +0.702
3.(6) Archie Hamilton/Isaac Tutumulu, Chevrolet Corvette - +12.597
4.(61) Viacheslav Maleev/José M. P. Aicart, Ferrari 458 Italia - +15.252
5.(60) Roman Mavlanov/Daniel Zampieri, Ferrari 458 Italia - +27.120
6.(79) Nikita Zlobin/Luca Persiani, Ferrari 458 Italia - +32.307
7.(63) Stefano Costantini/Lorenzo Bontempelli, Ferrari 458 Italia - +32.434
8.(56) Giorgio Roda/Paolo Ruberti, Ferrari 458 Italia - +37.929
9.(82) Maximiliam Völker/Tomas Enge, Chevrolet Camaro - +42.467
10.(80) Pasin Lathouras/Richard Lyons, Ferrari 458 Italia - +51.472
11.(58) César Campaniço/Aditva Patel, Audi R8 LMS Ultra - +53.271
12.(13) Matteo Beretta/Joël Camathias, Porsche 997 GT3 R - +54.017
13.(62) Mario Cordoni/Stefano Gattuso, Ferrari 458 Italia - +58.995
14.(55) Claudio Sdanewitsch/Federico Leo, Ferrari 458 Italia - +1:04.081
15.(75) Fabio Mancini/Andrea Dromedari, Ferrari 458 Italia - +1:17.417
16.(54) Duncan Cameron/Matt Griffin, Ferrari 458 Italia - +1:22.169
17.(73) Ivan Jacoma/Adriano Pan, Porsche 997 GT3 R - +1:47.601
18.(81) Francesco Castellacci/Grant Tromans, McLaren MP - +1 volta
19.(83) Thomas Gruber/Emanuele Romani, Porsche 997 GT3 R - +1 volta
20.(1) Andrea Montermini/Niccolò Schirò, Ferrari 458 Italia - +5 voltas
----------------------------------------------------------------------------------------------International GT Open 2014

NASCAR NATIONWIDE SERIES
















Kyle Busch vence em Dover pela Nationwide, a sua 5° vitória da temporada.
por Luis Fernando Soares de Almeida

Nesse sábado (27/09) Kyle Busch conseguiu uma vitória tranquila pela Nationwide Series da Nascar, a sua quinta vitória do ano. Busch liderou a maior parte da corrida, na volta No.100 ele assumiu a liderança que era de Joey Logano, com uma parada nos boxes excepcional, a sua equipe colocou ele de volta na pista em primeiro. Dali por diante ninguem mais incomodou Kyle Busch. Foi a 5° vitória de Busch em Dover e a sua 68° da carreira pela Nationwide, aumentando ainda mais o seu recorde de todos os tempos. Joey Logano cruzou a linha de chegada em segunda à 2.5 segundos atrás de Busch. O líder do campeonato Chase Elliott teve problemas, chegou a bater no muro de proteção mas mostrando todo o seu talento ele se recuperou na corrida e chegou em 3°. Com isso ele aumenta a liderança na tabela de classificação de pilotos para 26 pontos sobre o seu companheiro de equipe Regan Smith que terminou na 8° colocação na corrida de ontem. Restam ainda cinco corridas para o fim da temporada e a disputa pelo título ainda esta em aberto. A próxima etapa acontece na semana que vem em Kansas City.

NASCAR NATIONWIDE: 28° ETAPA - DOVER - FINAL
1.(54) Kyle Busch, Toyota - 200 voltas
2.(22) Joey Logano, Ford - 200 voltas
3.(9) Chase Elliott, Chevrolet - 200 voltas
4.(60) Chris Buescher, Ford - 200 voltas
5.(11) Elliott Sadler, Toyota - 200 voltas
6.(42) Kyle Larson, Chevrolet - 200 voltas
7.(2) Brian Scott, Chevrolet - 200 voltas
8.(7) Regan Smith, Chevrolet - 200 voltas
9.(6) Trevor Bayne, Ford - 200 voltas
10.(3) Ty Dillon, Chevrolet - 200 voltas
11.(33) Cale Conley, Chevrolet - 200 voltas
12.(20) Justin Boston, Toyota - 200 voltas
13.(98) Aric Almirola, Ford - 200 voltas
14.(39) Ryan Sieg, Chevrolet - 200 voltas
15.(99) James Buescher, Toyota - 198 voltas
16.(01) Landon Cassill, Chevrolet - 198 voltas
17.(43) Dakoda Armstrong, Ford - 198 voltas
18.(51) Jeremy Clements, Chevrolet - 198 voltas
19.(80) Alex Bowman, Toyota - 197 voltas
20.(4) Jeffrey Earnhardt, Chevrolet - 197 voltas
21.(31) Dylan Kwasniewski, Chevrolet - 197 voltas
22.(28) J.J. Yeley, Dodge - 197 voltas
23.(44) Blake Koch, Toyota - 197 voltas
24.(17) Ryan Reed, Ford - 196 voltas
25.(23) Timmy Hill, Chevrolet - 195 voltas
26.(14) Jeff Green, Toyota - 195 voltas
27.(52) Joey Gase, Chevrolet - 195 voltas
28.(62) Brendan Gaughan, Chevrolet - 191 voltas
29.(19) Mike Bliss, Toyota - 122 voltas (Suspensão)
30.(40) Matt DiBenedetto, Chevrolet - 96 voltas (Super aquecimento)
31.(10) Kevin Lepage, Toyota - 50 voltas (Vibração)
32.(13) Carl Long, Dodge - 40 voltas (Handling)
33.(93) Kevin Swindell, Dodge - 38 voltas (Acidente)
34.(17) Tanner Berryhill, Dodge - 38 voltas (Acidente)
35.(89) Morgan Shepherd, Chevrolet - 22 voltas (Super Aquecimento)
36.(72) Harrison Rhodes, Chevrolet - 14 voltas (Vibração)
37.(70) Derrike Cope, Chevrolet - 8 voltas (Acidente)
38.(55) Jamie Dick, Chevrolet - 8 voltas (Acidente)
39.(87) Mike Harmon, Dodge - 3 voltas (Ignição)
40.(46) Ryan Ellis, Chevrolet - 2 voltas (Vibração)
-------------------------------------------------------------------------------------------Nascar Nationwide Series 2014

INTERNATIONAL GT OPEN
















A dupla Zampieri-Mavlanov da equipe SMP Racing entram na briga pelo título com a vitória na 1° corrida em Monza.
por Luis Fernando Soares de Almeida

Daniel Zampieri e Roman Malvanov da equipe SMP Racing (Ferrari 458 Italia) venceram a primeira corrida na penúltima etapa do International GT Open em Monza e entraram na briga pelo título da temprorada. A dupla que conquistou a pole positon com o SRT Corvette, Archie Hamilton e Isaac Tutumulu cruzou a linha de chegada na segunda posição e completando o pódio veio a dupla que lidera o campeonato Andrea Montermini e Niccoló Schirò (Ferrari 458 Italia). O Corvette de Nick Pastorelli e Miguel Ramos não teve um dia bom, depois de dois pneus furados o carro da equipe V8 Racing foi obrigado a abandonar a corrida. A segunda corrida do final de semana acontece nesse domingo (28/09) as 8:30 hrs de Brasília. Você pode acompanhar a corrida ao vivo diretamente do site oficial da categoria através de Stream Online

INT.GT OPEN: 7° ETAPA - MONZA - CORRIDA 1 FINAL
1.(60) R. Mavlanov/D. Zampieri, Ferrari 458 Italia - 38 voltas
2.(6) A. Hamilton/I. Tutumulu, Corvette - +0.459
3.(1) A. Montermini/N. Schirò, Ferrari 458 Italia - +10.588
4.(56) G. Roda/P. Ruberti, Ferrari 458 Italia - +16.778
5.(4) K. Snoeks/M. Soulet, Corvette - +17.406
6.(79) N. Zlobin/L. Persiani, Ferrari 458 Italia - +21.281
7.(80) P. Lathouras/R. Lyons, Ferrari 458 Italia - +37.701
8.(61) V. Maleev/J.M. Pérez Aicart, Ferrari 458 Italia - +38.588
9.(63) S. Costantini/L. Bontempelli, Ferrari 458 Italia - +50.335
10.(55) C. Sdanewitsch/F. Leo, Ferrari 458 Italia - +1:03.670
11.(54) D. Cameron/M. Griffin, Ferrari 458 Italia - +1:08.591
12.(62) M. Cordoni/S. Gattuso, Ferrari 458 Italia - +1:12.527
13.(75) F. Mancini/A. Dromedari, Ferrari 458 Italia - +1:28.952
14.(58) C. Campanico/A. Patel, Audi R8 LMS Ultra - +1:35.680
15.(13) M. Beretta/J. Camathias, Porsche 997 GT3 R - +1 volta
16.(81) F. Castellacci/G. Tromans, McLaren MP4 - +1 voltas
** Não classificados **
17.(83) T. Gruber/E. Romani, Porsche 997 GT3 R - +20 voltas
18.(2) M. Ramos/N. Pastorelli, Chevrolet Corvette - +21 voltas
19.(73) I. Jacoma/A. Pan, Porsche 997 GT3 R - +23 voltas
20.(82) M. Völker/T. Enge, Chevrolet Camaro - +34 voltas
-----------------------------------------------------------------------------------------International GT Open 2014