FÓRMULA UM

Lewis Hamilton consegue a sua primeira vitória do ano em Kuala Lumpur na Malásia.

por Luis Fernando Soares de Almeida

A Mercedes continua dominando esse inicio de temporada na fórmula um, nesse domingo Lewis Hamilton venceu de ponta a ponta sem dificuldades e sem ser ameaçado a corrida inteira. Na largada o britânico manteve a liderança e dali em diantes foi abrindo vantagem para o segundo colocado, o seu companheiro de equipe Nico Rosberg e cruzou a linha de chegada 17 segundos à frente de Rosberg. O campeão Sebastian Vettel da Red Bull fez uma ótima corrida e conseguiu a 3° posição do pódio, dessa vez o seu companheiro de equipe Daniel Ricciardo teve que abandonar a prova com problemas em seu carro. O brasileiro Felipe Massa da Williams teve uma ótima largada ganhando 3 posições logo na primeira curva. Massa terminou na 7° colocação com o seu companheiro de equipe, o finlândes Valtteri Bottas logo atrás dele em 8°. A McLaren fez uma corrida regular e colocou novamente os seus dois pilotos na zona de pontuação, Jenson Button chegou em 6° e o novato Kevin Magnussen terminou na 9° colocação. Fernando Alonso da Ferrari chegou em 4° e Nico Hulkenberg da Force India em 5°. Fechando a zona de pontuação veio o novato russo Daniil Kyvat da Toro Rosso. Foi uma corrida sem muita disputa e se esperava muito mais da prova, inclusive com a expectativa criada em torno de uma possivel chuva que não veio. Sergio Perez da Force Indie e Adrian Sutil da Sauber abandonaram a corrida com problemas na unidade de potência. Confira abaixo como ficou o resultado final da segunda etapa da fórmula um.

F1: 2° ETAPA - KUALA LUMPUR, MALÁSIA - FINAL
1.(#44) Lewis Hamilton, Mercedes - 56 voltas (1:40.25.974) 25pts.
2.(#6) Nico Rosberg, Mercedes - +17.3s, 18 ptos.
3.(#1) Sebastian Vettel, Red Bull Racing-Renault - +24.5s, 15 ptos.
4.(#14) Fernando Alonso, Ferrari - +35.9s, 12 ptos.
5.(#27) Nico Hulkenberg, Force India-Mercedes - +47.1s, 12 ptos.
6.(#22) Jenson Button, McLaren-Mercedes - +83.6s, 10 ptos.
7.(#19) Felipe Massa, Williams-Mercedes - +85.0s, 8 ptos.
8.(#77) Valtteri Bottas, Williams-Mercedes - +85.5s, 4 ptos.
9.(#20) Kevin Magnussen, McLaren-Mercedes - +1 volta, 2 ptos.
10.(#26) Daniil Kyvat, Toro Rosso-Renault - +1 voltas, 1 pto.
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11.(#8) Romain Grosjean, Lotus-Renault - +1 volta
12.(#7) Kimi Räikkonen, Ferrari - +1 volta
13.(#10) Kamui Kobayashi, Caterham-Renault - +1 volta
14.(#9) Marcus Ericsson, Caterham-Renault - +2 voltas
15.(#4) Max Chilton, Marussia-Ferrari - +2 voltas
**Abandonos**
16.(#3) Daniel Ricciardo, Red Bull Racing-Renault - abandono
17.(#21) Esteban Gutierrez, Sauber-Ferrari - câmbio
18.(#99) Adrian Sutil, Sauber-Ferrari - Unidade de Potência
19.(#25) Jean-Eric Vergne, Toro Rosso-Renault - Turbo
20.(#17) Jules Bianchi, Marussia-Ferrari - Acidente
21.(#13) PAstor Maldonado, Lotus-Renault - Unidade de Potência
22.(#11) Sergio Perez, Force India-Mercedes - Câmbio
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FÓRMULA UM

Mercedes larga na frente novamente, Lewis Hamilton conquistou a 2° pole consecutiva do ano na Malásia.
por Luis Fernando Soares de Almeida

Após quase 50 minutos de atraso devido à chuva pesada que caiu no inico do treino, finalmente tivemos ação na pista encharcada de Kuala Lumpur na Malásia. A chuva pesada caiu 35 minutos antes do inicio do treino e atrasou o treino. Quando as condições estavam aceitáveis as duas Mercedes lideraram o grupo de carros que entrou primeiro na pista. Os primeiros a falharem na passagem para o Q2, foram os dois carros da Marussia e da Caterham e Pastor Maldonado da Lotus e Adrian Sutil em uma das Saubers. A chuva continuou caindo forte no Q2 mesmo assim Kimi Raikkonen e Fernando Alonso optaram por pneus intermediários, o que claramente foi um erro. Alonso estava lento na pista e numa curva o russo Daniil Kyvat da Toro Rosso tentou ultrapassar o espanhol que acabou batendo no carro de Kyvat, a suspensão dianteira do carro de Alonso sofreu danos e teve que ser trocado parte de sua estrutura nos boxes. A direção da corrida resolveu interromper o treino com uma bandeira vermelha para recolher pedaços do carro de Kyvat. Foram apenas 6 minutos de paralisação e a equipe de mecânicos da Ferrari fez um ótimo trabalho e colocaram Alonso em condições de disputar a pole novamente. O finlandês Valtteri Bottas insistiu com pneus intermediários após o reinicio do treino. No Q2 Lewis Hamilton da Mercedes foi o mais rápido marcando um tempo de 1:59.041s seguido por Sebastian Vettel da Red Bull Racing com 1:59.445s. Na última volta do Q2 depois que o tempo já tinha expirado Jean-Eric Vergne da Toro Rosso garantiu a sua vaga no top 10 do Q3. Estaban Gutierrez da Sauber, Daniil Kyvat da Toro Rosso foram eliminado. Felipe Massa da Williams tambem não conseguiu passar para o Q3 e larga apenas na 13° colocação, a chuva definitivamente não foi uma coisa boa para a equipe Williams. Kyvat larga em 11° e Gutierrez em 12°. O mexicano Sergio Perez da Force India larga na 14° posição seguido pelo finlandês Valtteri Bottas da Williams em 15° e Romain Grosjean da Lotus em 16°. Na parte final do Q3 a McLaren arriscou com pneus intermediários mas Kevin Magnussen logo avisou a equipe pelo rádio que seria impossível permanecer na pista e entrou logo antes de completar a primeira volta rápida para trocar os pneus. Lewis Hamilton fez uma volta de 1:59.431s que foi suficiente para conquistar a pole position já que a chuva novamente apertou na parte final do treino. Sebastian Vettel finalmente conseguiu um bom treino e mostrou que é um ótimo piloto em condições adversos ele larga na primeira fila ao lado de Hamilton com um tempo de 1:59.486, apenas 5 centésimos acima do tempo de Hamilton. Alonso e Rosberg travaram uma batalha feroz pela terceira colocação, Alonso estava na frente mas na última tentativa Nico Rosberg desbancou o espanhol conquistando a 3° colocação do grid. Acompanhe abaixo como ficou o grid de largada para a 2° etapa da temporada. A largada esta marcada para as cinco horas de domingo, se a chuva deixar. 

FÓRMULA 1: 2° ETAPA - KUALA LUMPUR, MALÁSIA
1.(#44) Lewis Hamilton, Mercedes - 1:59.431 (22 voltas)
2.(#1) Sebastian Vettel, Red Bull Racing-Renault - 1:59.486 (20 voltas)
3.(#6) Nico Rosberg, Mercedes - 2:00.050 (23 voltas)
4.(#14) Fernando Alonso, Ferrari - 2:00.175 (22 voltas)
5.(#3) Daniel Ricciardo, Red Bull Racing-Renault - 2:00.541 (20 voltas)
6.(#7) Kimi Räikkonen, Ferrari - 2:01.218 (21 voltas)
7.(#27) Nico Hulkenberg, Force India-Mercedes - 2:01.712 (23 voltas)
8.(#20) Kevin Magnussen, McLaren-Mercedes - 2:02.213 (20 voltas)
9.(#25) Jean-Eric Vergne, Toro Rosso-Renault - 2:03.078 (23 voltas)
10.(#22) Jenson Button, McLaren-Mercedes - 2:04.053 (22 voltas)
------------------------------------------------------------------------------------Q3
11.(#26) Daniil Kyvat, Toro Rosso-Renault - 2:02.351 (16 voltas)
12.(#21) Esteban Gutierrez, Sauber-Ferrari - 2:02.369 (16 voltas)
13.(#19) Felipe Massa, Williams-Mercedes - 2:02.460 (16 voltas)
14.(#11) Sergio Perez, Force India-Mercedes - 2:02.511 (15 voltas)
15.(#77) Valtteri Bottas, Williams-Mercedes - 2:02.756 (17 voltas)
16.(#8) Romain Grosjean, Lotus-Renault - 2:02.885 (17 voltas)
------------------------------------------------------------------------------------Q2
17.(#13) Pastor Maldonado, Lotus-Renault - 2:02.074 (8 voltas)
18.(#99) Adrian Sutil, Sauber-Ferrari - 2:02.131 (7 voltas)
19.(#17) Jules Bianchi, Marussia-Ferrari - 2:02.702 (8 voltas)
20.(#10) Kamui Kobayashi, Caterham-Renault - 2:03.595 (8 voltas)
21.(#4) Max Chilton, Marussia-Ferrari - 2:04.388 (8 voltas)
22.(#9) Marcus Ericsson, Caterham-Renault - 2:04.407 (7 voltas)
------------------------------------------------------------------------------------------------------//Fórmula 1 2014

NASCAR SPRINT CUP

Kyle Busch conquista a sua primeira pole position da carreira em Martinsville.
por Luis Fernando Soares de Almeida

Kyle Busch fez a volta mais rápida no treino de classificação para as 500 Mmilhas de Martinsville batendo o seu companheiro de equipe Denny Hamlin e conquistando a sua primeira pole position da carreira no oval de Martinsville. Busch foi o único piloto a rodar abaixo dos 19 segundos ele conseguiu 18.998 segundos e uma velocidade máxima de 99.674 milhas por hora em sua segunda volta. Confira abaixo como ficou o grid de largada para a prova da Sprint Cup em Martinsville nesse domingo. A corrida tem inicio marcado para as 14 horas desse domingo, o canal FOX Sports 2 HD anuncia a transmissão ao vivo para todo o Brasil.

NASCAR SPRINT CUP: 6°ETAPA - MARTINSVILLE STP500
1.(18) Kyle Busch, Toyota M&M's - 99.674 mph
2.(11) Denny Hamlin, Toyota FedEx Freight - 99.548 mph
3.(22) Joey Logano, Ford Shell Pennzoil - 99.428 mph
4.(48) Jimmie Johnson, Chevrolet Lowe's - 99.178 mph
5.(24) Jeff Gordon, Chevrolet Axalta - 99.048 mph
6.(20) Matt Kenseth, Toyota Dollar General - 99.048 mph
7.(14) Tony Stewart, Chevrolet Mobil 1 - 98.883 mph
8.(99) Carl Edwards, Ford Fastenal - 98.846 mph
9.(1) Jamie McMurray, Chevrolet McDonald's - 98.625 mph
10.(10) Danica Patrick, Chevrolet GoDaddy/Get Found - 98.165 mph
11.(16) Greg Biffle, Ford 3M - 97.764 mph
12.(15) Clint Bowyer, Toyota 5-Hour Energy - 97.382 mph
13.(55) Brian Vickers, Toyota Aaron's Dream Machine - 97.965 mph
14.(2) Brad Keselowski, Ford Miller Lite - 98.929 mph
15.(47) A.J Allmendinger, Chevrolet Bush's Beans - 98.888 mph
16.(31) Ryan Newman, Chevrolet Quicken Loans - 98.877 mph
17.(9) Marcos Ambrose, Ford DeWalt - 98.712 mph
18.(4) Kevin Harvick, Chevrolet Budweiser - 98.707 mph
19.(23) Alex Bowman, Toyota Dr. Pepper Toyota Camry - 98.661 mph
20.(43) Aric Almirola, Ford STP - 98.625 mph
21.(27) Paul Menard, Chevrolet Pittsburgh Paints/Menards - 98.610 mph
22.(41) Kurt Busch, Chevrolet Haas Automation - 98.610 mph
23.(13) CAsey Mears, Chevrolet No.13 GEICO Chevrolet SS - 98.599 mph
24.(34) David Ragan, Ford Taco Bell - 98.599 mph
25.(51) Justin Allgaier, Chevrolet AccuDoc Solutions - 98.430 mph
26.(88) Dale Earnhardt Jr., Chevrolet Diet Mountain Dew - 98.379 mph
27.(5) Kasey Kahne, Chevrolet Farmer'ss Insurance - 98.359 mph
28.(42) Kyle Larson, Chevrolet Target - 98.333 mph
29.(32) Travis Kvapil, Ford Keen Parts/SK Tools - 98.246 mph
30.(17) Ricky Stenhouse Jr., Ford Ford EcoBoost - 98.206 mph
31.(78) Martin Truex Jr., Chevrolet Furniture Row - 98.200 mph
32.(95) Michael McDowell, Ford Triangle Office Equipment - 98.002 mph
33.(98) Josh Wise, Chevrolet Phil Parsons Racing - 97.957 mph
34.(3) Austin Dillon, Chevrolet Dow - 97.886 mph
35.(26) Cole Whitt, Toyota Swan Energy - 97.820 mph
36.(40) Landon Cassill, Chevrolet CBC Brakleen-Fiberlock - 97.759 mph
37.(33) David Stremme, Chevrolet No.33 Mace Brands - 97.684 mph
38.(83) Ryan Truex, Toyota - Borla Exhaust Toyota Camry - 97.598 mph
39.(38) David Gilliland, Ford - Long John Silver's - 97.458 mph
40.(7) Michael Annett, Chevrolet Pilot/Flying J - 97.217 mph
41.(30) Parker Kligerman, Toyota Swan Energy - 97.078 mph
42.(36) Reed Sorenson, Chevrolet TBA - 97.053 mph
43.(66) Joe Nemechek, Toyota Land Castle Title - 96.332 mph
-----------------------------------------------------------------------------------------//Nascar Sprint Cup 2014

NASCAR SPRINT CUP

Kyle Busch vence em Fontana num final emocionante pela Sprint Cup.
por Luis Fernando Soares de Almeida

Kyle Busch conseguiu a sua primeira vitória na temporada na Sprint Cup de maneira emocionante. Um acidente no finalzinho da corrida causou uma prorrogação, a maioria dos carros entrou para trocar os pneus, alguns pilotos trocaram apenas 2 pneus enquanto outros ficaram na pista e não trocaram os pneus. Kyle Busch entrou nos boxes e trocou os quatro pneus. A estratégia deu certo, na relargada ficou claro que os carros que optaram pela troca dos quatro pneus chegariam na frente. Kyle Busch na penúltima volta, ultrapassou Kurt Busch e Tony Stewart, Kyle Larson veio atrás dele e os dois travaram uma disputa épica na última volta. Larson pressionou bastante mas Busch chegou a dar uma fechada por dentro de uma curva e garantiu a vitória. Tony Stewart cruzou em 3° e Kurt Busch em quarto. O pole position Matt Kenseth veio em 5° seguido de: Jamie McMurray, Brian Vickers, A.J. Allmendinger, Paul Menard e Carl Edwards fechando o Top 10. Foi a segunda vitória seguida de Kyle Busch em Fontana, a 3° da história nessa pista e a 29° de sua carreira na Sprint Cup. Jimmie Johnson que parecia que venceria com tranquilidade a corrida, com apenas 7 voltas para terminar a corrida teve um pneu dianteiro furado assim como aconteceu com Brad Keselowski, Marcos Ambrose, Kevin Harvick e Clint Bowyer, um festival de falhas nos pneus, algo que precisa ser investigado. A próxima etapa acontece em Martinsville no domingo. 

NASCAR SPRINT CUP: 5° ETAPA - FONTANA, CALIFORNIA
1.(18) Kyle Busch, Toyota - 206 voltas (47 pontos)
2.(42) Kyle Larson, Chevrolet - 206 voltas (42 pontos)
3.(41) Kurt Busch, Chevrolet - 206 voltas (42 pontos)
4.(20) Matt Kenseth, Toyota - 206 voltas (41 pontos)
5.(14) Tony Stewart, Chevrolet - 206 voltas (39 pontos)
6.(1) Jamie McMurray, Chevrolet - 206 voltas (38 pontos)
7.(55) Brian Vickers, Toyota - 206 voltas (38 pontos)
8.(47) A.J. Allmendinger, Chevrolet - 206 voltas (36 pontos)
9.(27) Paul Menard, Chevrolet - 206 voltas (35 pontos)
10.(99) Carl Edwards, Ford - 206 voltas (34 pontos)
11.(3) Austin Dillon, Chevrolet - 206 voltas (33 pontos)
12.(88) Dale Earnhardt Jr., Chevrolet - 206 voltas (32 pontos)
13.(24) Jeff Gordon, Chevrolet - 206 voltas (32 pontos)
14.(10) Danica Patrick, Chevrolet - 206 voltas (30 pontos)
15.(13) Casey Mears, Chevrolet - 206 voltas (29 pontos)
16.(15) Clint Bowyer, Toyota - 206 voltas (29 pontos)
17.(11) Sam Hornish Jr., Toyota - 206 voltas
18.(26) Cole Whitt, Toyota - 206 voltas (26 pontos)
19.(7) Michael Annett, Chevrolet - 206 voltas (25 pontos)
20.(31) Ryan Newman, Chevrolet - 206 voltas (25 pontos)
21.(36) Reed Sorenson, Chevrolet - 206 voltas (24 pontos)
22.(23) Alex Bowman, Toyota - 206 voltas (22 pontos)
23.(78) Martin Truex Jr., Chevrolet - 206 voltas (21 pontos)
24.(48) Jimmie Johnson, Chevrolet - 206 voltas (22 pontos)
25.(40) Landon Cassill, Chevrolet - 205 voltas
26.(2) Brad Keselowski, Ford - 205 voltas (19 pontos)
27.(34) David Ragan, Ford - 205 voltas (18 pontos)
28.(51) Justin Allgaier, Chevrolet - 205 voltas (16 pontos)
29.(35) David Reutimann, Ford - 205 voltas (16 pontos)
30.(9) Marcos Ambrose, Ford - 205 voltas (14 pontos)
31.(83) Ryan Truex, Toyota - 205 voltas (13 pontos)
32.(66) Joe Nemechek, Toyota - 205 voltas
33.(32) Travis Kvapil, Ford - 205 voltas (11 pontos)
34.(17) Ricky Stenhouse Jr., Ford - 204 voltas (10 pontos)
35.(33) Brian Scott, Chevrolet - 204 voltas
36.(4) Kevin Harvick, Chevrolet - 204 voltas (8 pontos)
37.(98) Josh Wise, Chevrolet - 204 voltas (7 pontos)
38.(38) David Gilliland, Ford - 202 voltas (7 pontos)
39.(22) Joey Logano, Ford - 195 voltas (5 pontos)
40.(16) Greg Biffle, Ford - 193 voltas (4 pontos)
41.(5) Kasey Kahne, Chevrolet - 180 voltas (3 pontos)
42.(30) Parker Kligerman, Toyota - 85 voltas (2 pontos)(Acidente)
43.(43) Aric Almirola, Ford - 68 voltas (1 ponto)(Acidente)
----------------------------------------------------------------------------------------//Nascar Sprint Cup 2014

STOCK CAR BRASIL

Em dia histórico para a Stock Car, Felipe Fraga e Rodrigo Sperafico vencem em Interlagos.
por Luis Fernando Soares de Almeida, fotos de André Lemes, Duda Bairros e Fernanda Freixosa

A inédita prova da Stock Car foi um sucesso. Com uma pista molhada em Interlagos a corrida foi bem movimentada e o formato inédito na Stock agradou público e pilotos. A prova de 50 minutos contava com dois pilotos em cada carro, o piloto que disputa o campeonato e um convidado. Vários nomes internacionais participaram da prova, e 2 deles conseguiram chegar ao pódio. O grande destaque da prova foi o jovem piloto do Tocantis, Felipe Fraga que com apenas 18 anos e na sua estréia na categoria conseguiu a vitória junto com o seu parceiro, o experiente Rodrigo Sperafico. Fraga foi o campeão do Campeonato Brasileiro de Turismo do ano passado e já fez história na sua primeira prova pela Stock Car. Felipe Fraga começou na pilotagem no carro que se mostrou o mais rápido do final de semana, mas na largada ele foi ultrapassado por dois carros e caiu para a 4° colocação. Mesmo assim Fraga mostrou poder de recuperação e logo na segunda volta já tinha recuperado a 2° colocação ultrapassando Daniel Serra e Valdeno Brito. A largada foi realizada com o carro de segurança na pista devido a chuva que não era tão forte mas por precaução a direção da prova optou pela largada dessa maneira. Logo nas primeiras voltas após a largada, Rubens Barrichello causou um forte acidente, ele forçou demais no 'S' do Senna e tocou a lateral do carro de Denis Navarro, os dois carros sairam da pista, mas quando Navarro tentou voltar ele acabou rodando e ficando com o carro atravessado no meio da pista. Vitor Genz e Ricardo Zonta bateram forte no carro de Navarro, Max Wilson tambem foi envolvido no acidente , apenas Zonta voltou para a disputa. Antes da largada Thiago Camilo teve problemas em seu câmbio e sequer largou trazendo muita frustração para a sua equipe e o seu piloto convidado, Lucas DiGrassi. Na 13° volta foi aberta a janela para troca de pneus, reabastecimento e troca de pilotos. Felipe Fraga ficou na pista no inicio da abertura dos boxes e assumiu a liderança da corrida. Ele fez um ótimo trabalho rodando rápido nessas voltas e quando entrou para as trocas, Rodrigo Sperafico voltou na liderança da corrida devido ao ótimo trabalho realizado pela equipe no pitlane. Rodrigo Sperafico não teve trabalho duro para manter a liderança e abriu uma confortável vantagem sobre o segundo colocado, o holândes Jeroen Bleekemolen, convidado de Valdeno Brito que cruzou na segunda posição há pouco mais de 1 segundo e meio. Fechando o pódio veio Mauro Giallombardo, convidado de Marcos Gomes. A corrida teve a presença de pilotos estrangeiros como Mark Winterbottom da V8 Supercars Australiana, Alessandro Pier Guidi, Nelsinho Piquet os argentinos Juan Manuel Silva e Gabriel Pnce de Léon, Miguel Molina da DTM, Oswaldo Negri que disputad a United Sports Cars, o veterano Chico Serra, Bruno Senna entre outros. Confira abaixo como ficou o resultado final da corrida de abertura da temporada que promete bastante.

STOCK CAR: 1° ETAPA - INTERLAGOS, SÃO PAULO
1.Felipe Fraga/Rodrigo Sperafico - 52:56.982
2.Valdeno Brito/Jeroen Bleekemolen - 53:02.885
3.Marcos Gomes/Mauro Giallombardo, a 00:53:07.786
4.Sergio Jimenez/Mark Winterbottom, a 00:53:08.041
5.Daniel Serra/Alessandro Pier Guidi, a 00:53:14.931
6.Átila Abreu/Nelson Piquet Jr, a 00:53:15.692
7.Cacá Bueno/Juan Manuel Silva, a 00:53:15.917
8.Tuka Rocha/Craig Dolby, a 00:53:19.071
9.Rubens Barrichello/Augusto Farfus, a 00:53:22.256
10.Popó Bueno/Gabriel Ponce de Léon, a 00:53:24.914
11.Julio Campos/Fabio Carbone, a 00:53:29.081
12.Galid Osman/Cesar Ramos, a 00:53:33.148
13.Nonô Figueiredo/Miguel Molina, a 00:53:34.053
14.Ricardo Mauricio/Oswaldo Negri, a 00:53:35.757
15.Bia Figueiredo/Duda Pamplona, a 00:53:47.152
16.Luciano Burti/Ricardo Rosset, a 00:53:52.421
17.Raphael Matos/Felipe Maluhy, a 00:53:57.304
18.Felipe Lapenna/Chico Serra, a 00:53:57.901
19.Gabriel Casagrande/Enrique Bernoldi, a 00:53:58.540
20.Lucas Foresti/Antonio Jorge Neto, a 00:53:58.575
21.Antonio Pizzonia/Bruno Senna, a 00:54:01.518
22.Felipe Tozzo/Claudio Ricci, a 00:54:03.922
23.Fabio Fogaça/David Muffato, a 00:54:07.804
24.Ricardo Zonta/Diego Aventin, a 00:54:08.547
25.Rafael Suzuki/Giuliano Losacco, a 00:54:15.520
26.Diego Nunes/Jaime Melo, a 00:39:55.503
27.Beto Cavaleiro/Fabio Carreira, a 00:35:25.941
28.Vitor Genz/Vitor Meira, a 00:13:12.521
29.Denis Navarro/Alvaro Parente, a 00:10:03.937
30.Max Wilson/Dean Canto, a 00:10:08.173
31.Allam Khodair/Bruno Junqueira, a 00:10:09.443
32.Alceu FeldmannRoberto Merhi, a 00:08:12.980
33.Thiago Camilo/Lucas Di Grassi abandonaram


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NASCAR NATIONWIDE SERIES

Kyle Larson consegue a sua primeira vitória na Nascar pela Nationwide.
por Luis Fernando Soares de Almeida

O jovem e talentoso piloto Kyle Larson conseguiu a sua primeira vitória de sua carreira nesse sábado (22/03) pela Nationwide no oval de Fontana na Califórnia. Quando faltavam apenas 50 voltas para terminar a corrida várias nuvens cobriam o céu na região do circuito, mas a chuva não veio. Larson, que já tinha conseguido em cinco oportunidades terminar na segunda colocação em 37 corridas pela Nationwide, conquistou a liderança da corrida na volta No. 135 e sobreviveu à uma intensa batalha entre Kyle Busch e Kevin Harvick para vencer pela primeira vez na série, ele cruzou a linha de chegada três décimos de segundos à frente de Harvick, que superou Busch por apenas 4 milésimos de segundos. Joey Logano que liderou 96 voltas veio em 4° seguido pelo pole position Elliott Sadler que fechou o top 5. Completaram os 10 primeiros, Chase Elliott em 6°, Matt Kenseth em 7°, Ty Dillon em 8°, Trevor Bayne em 9° e Regan Smith na 10° colocação. Regan Smith e Trevor Bayne estão empatados na liderança do campeonato após cinco etapas.

NASCAR NATIONWIDE: 5° ETAPA, FONTANA, CALIFÓRNIA
1.(42) Kyle Larson, Chevrolet - 150 voltas
2.(5) Kevin Harvick, Chevrolet - 150 voltas
3.(54) Kyle Busch, Toyota - 150 voltas
4.(22) Joey Logano, Ford - 150 voltas
5.(11) Elliott Sadler, Toyota - 150 voltas (39 pontos)
6.(9) Chase Elliott, Chevrolet - 150 voltas (39 pontos)
7.(20) Matt Kenseth, Toyota - 150 voltas
8.(3) Ty Dillon, Chevrolet - 150 voltas (36 pontos)
9.(6) Trevor Bayne, Ford - 150 voltas (35 pontos)
10.(7) Regan Smith, Chevrolet - 150 voltas (34 pontos)
11.(31) Dylan Kwasniewski, Chevrolet - 150 voltas (33 pontos)
12.(2) Brian Scott, Chevrolet - 150 voltas (33 pontos)
13.(98) David Ragan, Ford - 150 voltas
14.(60) Chris Buescher, Ford - 150 voltas (30 pontos)
15.(62) Brendan Gaughan, Chevrolet - 150 voltas (29 pontos)
16.(99) James Buescher, Toyota - 150 voltas (28 pontos)
17.(16) Ryan Reed, Ford - 149 voltas (27 pontos)
18.(19) Mike Bliss, Toyota - 149 voltas (26 pontos)
19.(93) J.J. Yeley, Dodge - 149 voltas (25 pontos)
20.(43) Dakoda Armstrong, Ford - 148 voltas (24 pontos)
21.(28) Mike Wallace, Dodge - 148 voltas (23 pontos)
22.(39) Ryan Sieg, Chevrolet -  148 voltas (22 pontos)
23.(4) Jeffrey Earnhardt, Chevrolet - 147 voltas (21 pontos)
24.(44) David Starr, Toyota - 147 voltas (20 pontos)
25.(14) Eric McClure, Toyota - 146 voltas (19 pontos)
26.(52) Joey Gase, Chevrolet - 145 voltas (18 pontos)
27.(87) Daryl Harr, Chevrolet - 145 voltas (17 pontos)
28.(70) Derrike Cope, Chevrolet - 143 voltas (16 pontos)
29.(23) Carlos Contreras, Chevrolet - 140 voltas (15 pontos)
30.(74) Kevin Lepage, Dodge - 140 voltas (14 pontos)
31.(17) Tanner Berryhill, Dodge - 131 voltas (13 pontos)
32.(24) Jason White, Toyota - 128 voltas (12 pontos)
33.(40) Josh Wise, Chevrolet - 126 voltas
34.(55) Jamie Dick, Chevrolet - 126 voltas (10 pontos)
35.(01) Landon Cassill, Chevrolet - 108 voltas (9 pontos)
36.(51) Jeremy Clements, Chevrolet - 107 voltas (8 pontos)
37.(46) Matt DiBenedetto, Chevrolet - 8 voltas (7 pontos)
38.(79) Carl Long, Toyota - 7 voltas
39.(10) Blake Koch, Toyota - 6 voltas (5 pontos)
40.(91) Jeff Green, Toyota - 4 voltas
--------------------------------------------------------------------------------//Nascar Nationwide Series 2014

FÓRMULA UM

Nico Rosberg vence de maneira dominante na abertura da F1 em Melbourne.
por Luis Fernando Soares de Almeida

A era dos novos motores turbo 1.6 teve inicio na madrugada desse domingo (16/03) com o Grande Prêmio da Austrália. A corrida começou de maneira dramática para alguns pilotos importantes. O pole position Lewis Hamilton largou muito mal e foi ultrapassado por Daniel Ricciardo da Red Bull e pelo seu companheiro de equipe Nico Rosberg que assumiu a liderança da corrida na primeira curva e de lá não mais saiu. Na terceira volta da corrida Lewis Hamilton trouxe o seu carro para os boxes e abandonou a corrida, mais tarde a equipe Mercedes revelou que um dos cilindros de seu motor queimou, fazendo com que o motor perdesse muita potência. O atual campeão Sebastian Vettel tambem abandonou cedo a corrida. Já na formação do grid, Vettel reclamava com a sua equipe pelo rádio que o motor Renault do seu carro estava sem potência, ele abandonou após 3 voltas apenas. A primeira largada teve que ser adiada, por causa da falha no carro de Jules Bianchi da Marussia, mais cedo ainda o outro carro da Marussia, de Max Chilton tambem apresentou problemas os dois carros se juntaram a Romain Grosjean da Lotus que largou do pitlane. Outro problema na largada, esse mais grave foi o acidente do japônes Kamui Kobayashi da Caterham. Kobayashi fez uma grande largada ao lado do finlândes Valtteri Bottas da Williams. Infelizmente Kobayashi errou o ponto de frenagem e com isso travou os seus freios, primero teve um contato com a Ferrari de Kimi Räikkonen e depois atropelou a Williams do brasileiro Felipe Massa na curva um, era fim de corrida para ambos os pilotos. Valtteri Bottas da Williams foi o showman da corrida, ele fez várias ultrapassagens ousadas, uma delas por fora pra cima de Räikkonen da Ferrari na 8° volta. O desempenho do carro da Williams era impressionante, o finlândes acabou exagerando na dose e quando lutava pela 6° posição deixou o carro sair um pouco na curva 10 e acabou acertando a roda traseira do lado direito no muro de proteção, causando um furo no pneu e danos na roda tambem. Um pedaço da roda do carro de Bottas ficou na pista causando a entrada do carro de segurança para retirar a peça da pista. A corrida teve a sua relargada na 16° volta e Rosberg abriu logo vantagem sobre os demais pilotos. Daniel Ricciardo na Red Bull teve um segundo lugar confortável durante a maior parte da corrida, apenas na parte final foi duramente pressionado pelo novato Kevin Magnussen da McLaren que fez uma ótima estréia na F1. Jenson Button da McLaren fez uma sólida corrida e conseguiu um ótimo 4° lugar, ficando à frente de Nico Hulkenberg da Force India e de Fernando Alonso da Ferrari. Alonso conseguiu ultrapassar Hulkenberg numa parada nos boxes terminando a corrida na 5° colocação. Kimi Räikkonen teve uma corrida decepcionante apesar disso terminou na zona de pontuação na 8° posição. Valtteri Bottas na super veloz Williams ainda terminou em 6° mesmo com todos os problemas apresentados na corrida por causa da batida no muro. Nico Hulkenberg da Force India veio em 7°, Jean-Eric Vergne da Toro Rosso em 9° e outro estreante o russo Daniil Kyvat em 10°. A próxima etapa da F1 acontece na Malásia no dia 30 desse mês. 

** Após o término da corrida a primeira decisão da FIA surpreendeu todo mundo. O piloto australiano Daniel Ricciardo da Red Bull Racing foi eliminado da corrida por problemas no combustível do carro, com isso o mexicano Sergio Perez da Force India herdou a última colocação na zona de pontuação ficando em 10°.

F1: 1° ETAPA - GRANDE PRÊMIO DA AUSTRÁLIA - FINAL
1.(#6) Nico Rosberg, Mercedes-Mercedes - 57 voltas (1:32.58.710)(25 ptos.)
2.(#20) Kevin Magnussen, McLaren-Mercedes - 57 voltas (+26.7s)(18 ptos.)
3.(#22) Jenson Button, McLaren-Mercedes - 57 voltas (+30.0s)(15 ptos.)
4.(#14) Fernando Alonso, Ferrari - 57 voltas (+35.2s)(12 ptos.)
5.(#77) Valtteri Bottas, Williams-Mercedes - 57 voltas (+47.6s)(10 ptos.)
6.(#27) Nico Hulkenberg, Force India-Mercedes - 57 voltas (+50.7s)(8 ptos.)
7.(#7) Kimi Räikkonen, Ferrari - 57 voltas (+57.6s)(6 ptos.)
8.(#25) Jean-Eric Vergne, Toro Rosso-Renault - 57 voltas (+60.4s)(4 ptos)
9.(#26) Daniil Kyvat, Toro Rosso-Renault - 57 voltas (+63.5s)(2 ptos.)
10.(#11) Sergio Perez, Force India-Mercedes - 57 voltas (+85.9s)(1 pto.)
-------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
11.(#99) Adrian Sutil, Sauber-Ferrari - 56 voltas (+1 volta)
12.(#21) Esteban Gutierrez, Sauber-Ferrari - 56 voltas (+1 volta)
13.(#4) Max Chilton, Marussia-Ferrari - 55 voltas (+2 voltas)
14.(#17) Jules Bianchi, Marussia-Ferrari - 49 voltas (+8 voltas)
--- ABANDONOS ---
15.(#8) Romain Grosjean, Lotus-Renault - 43 voltas (ERS)
16.(#13) Pastor Maldonado, Lotus-Renault - 29 voltas (ERS)
17.(#9) Marcus Ericsson, Caterham-Renault - 27 voltas (Pressão de Óleo)
18.(#1) Sebastian Vettel, Red Bull Racing-Renault - 3 voltas (Potência)
19.(#44) Lewis Hamilton, Mercedes - 2 voltas (Motor)
20.(#19) Felipe Massa, Williams-Mercedes - 0 voltas (acidente)
21.(#10) Kamui Kobayashi, Caterham-Renault - 0 voltas (acidente)
---------------------------------------------------------------------------------------------------//Fórmula 1 2014

NASCAR SPRINT CUP

Carl Edwards vence a chuva e consegue a vitória em Bristol pela Sprint Cup.
por Luis Fernando Soares de Almeida

Numa corrida que teve dois atrasos por causa de chuvas, múltiplos acidentes e até um incêndio, Carl Edwards nas voltas finais venceu as 500 Milhas de Bristol, a 4° etapa da Sprint Cup. Foram cinco horas de atraso devido as fortes chuvas que caíram na região de Bristol, Carl Edwards abriu uma grande vantagem de mais de 4 segundos quando faltavam apenas 4 voltas e inexplicavelmente as luzes de bandeira amarela do circuito foram acionadas. Momentos mais tarde a chuva mais forte do dia caiu sobre o oval de 1 milha e a corrida terminou sob bandeira amarela. Três carros da Ford ocuparam as três primeiras posições da corrida. Edwards em primeiro seguido pelo seu companheiro de equipe Roush Fenway Racing Ricky Stenhouse Jr. e Aric Almirola. Kevin Harvick estava na 4° posição com 50 voltas restando quando o seu carro pegou fogo e teve que sair da pista. Carl Edwards e o seu chefe de equipe Jimmy Fennig tomaram uma decisão de permanecer na pista durante uma parada no final da corrida. Desde a 17° colocação em Dayton na abertura do campeonato, Edwards vem melhorando o seu desempenho, foi 8° em Phoenix e 5° em Las Vegas. Apesar de ter sido atingido na traseira pelo carro de Timmy Hill, Matt Kenseth foi quem mais liderou na corrida, foram 165 voltas na primeira posição. Mesmo com danos significativos em seu carro ele conseguiu retornar e terminar ainda na 13° posição. Kyle Busch que venceu no sábado chegou a liderar 56 das 250 voltas iniciais mas teve problemas a partir da volta No. 275 e terminou apenas na 29° colocação. A Sprint Cup continua na semana que vem com a etapa de Fontana na Califórnia.

NASCAR SPRINT CUP: 4° ETAPA - 500 MILHAS DE BRISTOL - FINAL
1.(99) Carl Edwards, Ford - 503 voltas (47 pontos)
2.(17) Ricky Stenhouse Jr., Ford - 503 voltas (42 pontos)
3.(43) Aric Almirola, Ford - 503 voltas (41 pontos)
4.(14) Tony Stewart, Chevrolet - 503 voltas (40 pontos)
5.(9) Marcos Ambrose, Ford - 503 voltas (39 pontos)
6.(11) Denny Hamlin, Toyota - 503 voltas (39 pontos)
7.(24) Jeff Gordon, Chevrolet - 503 voltas (37 pontos)
8.(5) Kasey Kahne, Chevrolet - 503 voltas (37 pontos)
9.(55) Brian Vickers, Toyota - 503 voltas (35 pontos)
10.(42) Kyle Larson, Chevrolet - 503 voltas (34 pontos)
11.(3) Austin Dillon, Chevrolet - 503 voltas (33 pontos)
12.(16) Greg Biffle, Ford - 503 voltas (32 pontos)
13.(20) Matt Kenseth, Toyota - 503 voltas (33 pontos)
14.(2) Brad Keselowski, Ford - 503 voltas (31 pontos)
15.(15) Clint Bowyer, Toyota - 503 voltas (30 pontos)
16.(31) Ryan Newman, Chevrolet - 503 voltas (28 pontos)
17.(51) Justin Allgaier, Chevrolet - 502 voltas (27 pontos)
18.(10) Danica Patrick, Chevrolet - 502 voltas (26 pontos)
19.(48) Jimmie Johnson, Chevrolet - 501 voltas (26 pontos)
20.(22) Joey Logano, Ford - 500 voltas (25 pontos)
21.(27) Paul Menard, Chevrolet - 500 voltas (23 pontos)
22.(38) David Gilliland, Ford - 500 voltas (22 pontos)
23.(98) Josh Wise, Chevrolet - 499 voltas (21 pontos)
24.(88) Dale Earnhardt Jr., Chevrolet - 499 voltas (20 pontos)
25.(47) A.J. Allmendinger, Chevrolet - 498 voltas (19 pontos)
26.(7) Michael Annett, Chevrolet - 497 voltas (18 pontos)
27.(13) Casey Mears, Chevrolet - 497 voltas (17 pontos)
28.(36) Reed Sorenson, Chevrolet - 497 voltas (16 pontos)
29.(18) Kyle Busch, Toyota - 496 voltas (16 popntos)
30.(40) Landon Cassill, Chevrolet - 496 voltas
31.(34) David Ragan, Ford - 495 voltas (13 pontos)
32.(23) Alex Bowman, Toyota - 493 voltas (12 pontos)
33.(32) Travis Kvapil, Ford - 491 voltas (11 pontos)
34.(30) Parker Kligerman, Toyota - 487 voltas (10 pontos)
35.(41) Kurt Busch, Chevrolet - 473 voltas (10 pontos)
36.(78) Martin Truex Jr., Chevrolet - 471 voltas (8 pontos)
37.(95) Michael McDowell, Ford - 469 voltas (7 pontos)
38.(1) Jamie McMurray, Chevrolet - 453 voltas (7 pontos)(acidente)
39.(4) Kevin Harvick, Chevrolet - 450 voltas (6 voltas)(acidente)
40.(26) Cole Whitt, Toyota - 430 voltas (4 pontos)
41.(66) Joe Nemechek, Toyota - 322 voltas (câmbio)
42.(83) Ryan Truex, Toyota - 271 voltas (2 pontos)(acidente)
43.(33) Timmy Hill, Chevrolet - 160 voltas (1 ponto)(acidente)
-----------------------------------------------------------------------------------------//Nascar Sprint Cup 2014

NASCAR NATIONWIDE SERIES

Kyle Busch vence em Bristol pela Nationwide.
por Luis Fernando Soares de Almeida

Kyle Busch venceu no sábado em Bristol pela Nationwide e se tornou o primeiro piloto na história à conseguir 16 vitórias numa única pista nas três séries Nacionais da categoria. Faltando apenas 9 voltas para o final numa relargada ele disparou na frente de todo mundo e cruzou a linha de chegada com tranquilidade vencendo as 300 Milhas de Bristol apresentada pela Lilly Diabetes. Kyle Larson veio em segundo e Kevin Harvick em terceiro, confira abaixo a classificação final.

NASCAR NATIONWIDE: 4° ETAPA - BRISTOL 300 - FINAL
1.(54) Kyle Busch, Toyota - 300 voltas
2.(42) Kyle Larson, Chevrolet - 300 voltas
3.(5) Kevin Harvick, Chevrolet - 300 voltas
4.(22) Ryan Blaney, Ford - 300 voltas
5.(20) Matt Kenseth, Toyota - 300 voltas
6.(3) Ty Dillon, Chevrolet - 300 voltas (38 pontos)
7.(62) Brendan Gaughan, Chevrolet - 300 voltas (37 pontos)
8.(6) Trevor Bayne, Ford - 300 voltas (36 pontos)
9.(9) Chase Elliott, Chevrolet - 300 voltas (35 pontos)
10.(7) Regan Smith, Chevrolet - 300 voltas (34 pontos)
11.(33) Cale Conley, Chevrolet - 300 voltas
12.(01) Landon Cassill, Chevrolet - 300 voltas (32 pontos)
13.(99) James Buescher, Toyota - 299 voltas (31 pontos)
14.(2) Brian Scott, Chevrolet - 299 voltas (30 pontos)
15.(31) Dylan Kwasniewski, Chevrolet - 298 voltas (29 pontos)
16.(60) Chris Buescher, Ford - 298 voltas (28 pontos)
17.(11) Elliott Sadler, Toyota - 297 voltas (27 pontos)
18.(51) Jeremy Clements, Chevrolet - 297 voltas (26 pontos)
19.(87) Joe Nemechek, Toyota - 297 voltas
20.(39) Ryan Sieg, Chevrolet - 296 voltas
21.(23) Timmy Hill, Chevrolet - 296 voltas
22.(44) Will Kimmel III, Toyota - 294 voltas (22 pontos)
23.(55) Jamie Dick, Chevrolet - 294 voltas (21 pontos)
24.(43) Dakoda Armstrong, Ford - 294 voltas (20 pontos)
25.(28) Mike Wallace, Dodge - 294 voltas (19 pontos)
26.(19) Mike Bliss, Toyota - 293 voltas (18 pontos)
27.(14) Eric McClure, Toyota - 290 voltas (17 pontos)
28.(70) Derrike Cope, Chevrolet - 290 voltas (16 pontos)
29.(52) Joey Gase, Chevrolet - 285 voltas (15 pontos)
30.(40) Josh Wise, Chevrolet - 270 voltas
31.(16) Ryan Reed, Ford - 258 voltas (13 voltas (acidente)
32.(4) Jeffrey Earnhardt, Chevrolet - 249 voltas (12 pontos)
33.(24) Ruben Garcia Mateos, Toyota - 214 voltas (11 pontos)(acidente)
34.(74) Kevin Lepage, Dodge - 152 voltas (10 pontos)(motor)
35.(29) Kelly Admiraal, Toyota - 148 voltas (9 pontos)(motor)
36.(17) Tanner Berryhill, Dodge - 144 voltas (8 pontos)(motor)
37.(13) Matt Carter, Toyota - 18 voltas (freios)
38.(93) Carl Long, Dodge - 11 voltas (problemas elétricos)
39.(46) Matt DiBenedetto, Chevrolet - 6 voltas (probl. elétricos)
40.(10) Blake Koch, Toyota - 5 voltas (vibração)
--------------------------------------------------------------------------------//Nascar Nationwide Series 2014

FÓRMULA UM

Os primeiros treinos livres na Austrália, Alonso e Hamilton na frente.
por Luis Fenando Soares de Almeida

No primeiro treino livre (P1) para o Grande Prêmio da Austrália em Albert Park, o espanhol Fernando Alonso foi o mais rápido com um tempo de 1:31.840, à frente da McLaren de Jenson Button (1:32.357) e da dupla da Williams, Valtteri Bottas (1:32.403) e Felipe Massa (1:32.431). Um dos favoritos do final de semana o britânico Lewis Hamilton foi o primeiro que teve problemas em seu carro. Após 12 minutos de treino, o campeão de 2008 entrou na curva 9 soltando fumaça pela traseira de seu carro e foi obrigado a parar e descer do carro. No P1 nenhum carro da Caterham, Lotus e  nem Jules Bianchi da Marussia foram vistos na pista, portanto não marcaram tempo.  A Red Bull que teve uma péssima pré-temporada, mostrou que não esta fora do páreo. Daniel Ricciardo foi o 5° mais rápido e Sebastian Vettel foi o 7°. Nico Rosberg ficou entre eles confira abaixo os tempos do P1. No FP2 a Mercedes compensou o despontamento do FP1 conseguindo a volta mais rápido com Lewis Hamilton, um tempo bem abaixo do melhor de Alonso no FP1, 1:29.625 e com Nico Rosberg em segundo com 1:29.782. Foram os únicos carros que andaram na casa dos 1:29. Fernando Alonso que foi o mais rápido no FP1 continuou mostrando consistência e foi o 3° no FP2 com 1:30.132. Sebastian Vettel foi o 4° mais rápido com 1:30.381. O novato Kevin Magnussen da McLaren foi o 9° mais rápido com 1:31.031. Pastor Maldonado da Lotus e os dois carros da Caterham foram os únicos carros que não participaram do treino, partes do motor da Lotus de Maldonado foram trocadas. A Caterham de Marcus Ericsson continuou apresentando problemas de bateria e o carro de Kamui Kobayashi teve que trocar o seu motor Renault após apresentar problemas pela manhã, nenhum deles marcou tempo.  No geral o desempenho da nova geração de carros da F1 foi melhor do que o esperado, e o consenso geral é que agora as equipes tem uma boa base no qual podem trabalhar para o treino oficial de classificação. Tem ainda o FP3 que será realizado à meia note de sexta e as 3 horas da manhã do sábado o treino de classificação para o grid de largada para a primeira prova da 64° temporada da F1.

F1: Free Practice 1 (FP1) Albert Park - Austrália
1.(14) Fernando Alonso, Ferrari-Ferrari - 1:31.840 (20 voltas)
2.(22) Jenson Button, McLaren-Mercedes - 1:32.357 (23 voltas)
3.(77) Valtteri Bottas, Williams-Mercedes - 1:32.403 (27 voltas)
4.(19) Felipe Massa, Williams-Mercedes - 1:32.431 (19 voltas)
5.(3) Daniel Ricciardo, Red Bull Racing-Renault - 1:32.599 (26 voltas)
6.(6) Nico Rosberg, Mercedes-Mercedes - 1:32.604 (17 voltas)
7.(1) Sebastian Vettel, Red Bull Racing-Renault - 1:32.793 (10 voltas)
8.(20) Kevin Magnussen, McLaren-Mercedes - 1:32.847 (28 voltas)
9.(7) Kimi Räikkonen, Ferrari-Ferrari - 1:32.977 (19 voltas)
10.(25) Jean-Eric Vergne, Toro Rosso-Renault - 1:33.446 (30 voltas)
----------------------------------------------------------------------------------------- Top 10
11.(27) Nico Hulkenberg, Force India-Mercedes - 1:33.533 (23 voltas)
12.(11) Sergio Perez, Force India-Mercedes - 1:33.855 (24 voltas)
13.(26) Daniil Kyvat, Toro Rosso-Renault - 1:34.272 (27 voltas)
14.(21) Esteban Gutierrez, Sauber-Ferrari - 1:35.578 (7 voltas)
15.(99) Adrian Sutil, Sauber-Ferrari - 1:36.445 (13 voltas)
16.(17) Jules Bianchi, Marussia-Ferrari - 1:40.859 (6 voltas)
17.(4) Max Chilton, Marussia-Ferrari - 1:46.922 (4 voltas)
** Não marcaram tempos: Marcus Ericcson (Caterham), Lewis Hamilton (Mercedes), Kamui Kobayashi (CAterham), Pastor Maldonado (Lotus) e Romain Grosjean (Lotus).
F1: Free Practice 2 (FP2) Albert Park - Austrália
1.(44) Lewis Hamilton, Mercedes-Mercedes - 1:29.625 (37 voltas)
2.(6) Nico Rosberg, Mercedes-Mercedes - 1:29.782 (31 voltas)
3.(14) Fernando Alonso, Ferrari-Ferrari - 1:30.132 (28 voltas)
4.(1) Sebastian Vettel, Red Bull Racing-Renault - 1:30.381 (41 voltas)
5.(22) Jenson Button, McLaren-Mercedes - 1:30.510 (33 voltas)
6.(3) Daniel Ricciardo, Red Bull Racing-Renault - 1:30.538 (38 voltas)
7.(7) Kimi Räikkonen, Ferrari-Ferrari - 1:30.898 (32 voltas)
8.(77) Valtteri Bottas, Williams-Mercedes - 1:30.920 (38 voltas)
9.(20) Kevin Magnussen, McLaren-Mercedes - 1:31.031 (34 voltas)
10.(27) Nico Hulkenberg, Force India-Mercedes - 1:31.054 (33 voltas)
----------------------------------------------------------------------------------------- Top 10
11.(25) Jean-Eric Vergne, Toro Rosso-Renault - 1:31.060 (35 voltas)
12.(19) Felipe Massa, Williams-Mercedes - 1:31.119 (31 voltas)
13.(11) Sergio Perez, Force India-Mercedes - 1:31.283 (36 voltas)
14.(99) Adrian Sutil, Sauber-Ferrari - 1:32.355 (36 voltas)
15.(21) Esteban Gutierrez, Sauber-Ferrari - 1:32.468 (26 voltas)
16.(26) Daniil Kyvat, Toro Rosso-Renault - 1:32.495 (36 voltas)
17.(17) Jules Bianchi, Marussia-Ferrari - 1:33.486 (29 voltas)
18.(8) Romain Grosjean, Lotus-Renault - 1:33.646 (12 voltas)
19.(4) Max Chilton, Marussia-Ferrari - 1:34.757 (29 voltas)
** Não marcaram tempos: Marcus Ericsson (Caterham), Kamui Kobayashi (Caterham) e Pastor Maldonado (Lotus.)
---------------------------------------------------------------------------------------------------//Fórmula 1 2014

NASCAR SPRINT CUP

Brad Keselowski consegue a sua segunda vitória do final de semana, dessa vez pela Sprint Cup.
por Luis Fernando Soares de Almeida

O chefe de equipe de Dale Earnhadrt Jr., Steve Letarte errou no cálculo de combustivel e na metade da última volta Dale ficou sem combustível e possibilitou a vitória de Brad Keselowski. 'The Captain' já tinha vencido no sábado na prova da Nationwide e conseguiu a vitória tambem na Sprint Cup. Nas últimas 15 das 267 voltas aconteceu uma batalha dramática de Keselowski contra Earnhardt Jr., apesar de ficar sem combustível na última volta Dale ainda conseguiu cruzar a linha de chegada na segunda colocação. Foi a primeira vitória de Keselowski em Las Vegas e na temporada, e a sua 11° vitória da carreira na Sprint. Desde 2010 um piloto da Ford não vencia duas corridas no final de semana pelas duas principais categorias da Nascar, naquele ano Carl Edwards venceu as duas corridas em Phoenix. Paul Menard fez uma ótima corrida e chegou em terceiro seguido pelo pole position Joey Logano e Carl Edwards fechando o top 5. O hexa-campeão Jimmie Johnson veio em 6°, Ryan Newman em 7°, Kasey Kahne em 8°, Jeff Gordon em 9° e Matt Kenseth fechando o top 10. Com a vitória e de acordo com as novas regras do Chase para esse ano, Brad Keselowski já garantiu a sua vaga nos playoffs. Repetindo a estratégia que lhe deu a vitória em Daytona, Dale Earnhardt Jr. não entrou nos boxes na volta No. 222 durante a 4° bandeira amarela da corrida. Nessa mesma bandeira amarela Keselowski teve a chance de reabastecer o seu carro e ele tinha gás suficiente para acelerar tudo no final da prova. O vencedor da etapa passada, Phoenix, Kevin Harvick teve problemas em seu freio e ficou na garagem por muito tempo perdendo 30 voltas. 

NASCAR SPRINT CUP: 3° ETAPA - KOBALT400 - LAS VEGAS
1.(2) Brad Keselowski, Ford - 267 voltas (48 pontos)
2.(88) Dale Earnhardt Jr., Chevrolet - 267 voltas (43 pontos)
3.(27) Paul Menard, Chevrolet - 267 voltas (42 pontos)
4.(22) Joey Logano, Ford - 267 voltas (41 pontos)
5.(99) Carl Edwards, Ford - 267 voltas (40 pontos)
6.(48) Jimmie Johnson, Chevrolet - 267 voltas (39 pontos)
7.(31) Ryan Newman, Chevrolet - 267 voltas (37 pontos)
8.(5) Kasey Kahne, Chevrolet - 267 voltas (36 pontos)
9.(24) Jeff Gordon, Chevrolet - 267 voltas (35 pontos)
10.(20) Matt Kenseth, Toyota - 267 voltas (35 pontos)
11.(18) Kyle Busch, Toyota - 267 voltas (34 pontos)
12.(11) Denny Hamlin, Toyota - 267 voltas (33 pontos)
13.(55) Brian Vickers, Toyota - 267 voltas (31 pontos)
14.(78) Martin Truex Jr., Chevrolet - 267 voltas (30 pontos)
15.(1) Jamie McMurray, Chevrolet - 267 voltas (29 pontos)
16.(3) Austin Dillon, Chevrolet - 267 voltas (28 pontos)
17.(66) Jeff Burton, Toyota - 267 voltas (27 pontos)
18.(47) A.J. Allmendinger, Chevrolet - 267 voltas (26 pontos)
19.(42) Kyle Larson, Chevrolet - 266 voltas (25 pontos)
20.(21) Trevor Bayne, Ford - 266 voltas (0 pontos)
21.(10) Danica Patrick, Chevrolet - 266 voltas (23 pontos)
22.(16) Greg Biffle, Ford - 266 voltas (22 pontos)
23.(15) Clint Bowyer, Toyota - 266 voltas (21 pontos)
24.(9) Marcos Ambrose, Ford - 266 voltas (20 pontos)
25.(43) Aric Almirola, Ford - 264 voltas (19 pontos)
26.(41) Kurt Busch, Chevrolet - 264 voltas (18 pontos)
27.(17) Ricky Stenhouse Jr., Ford - 264 voltas (17 pontos)
28.(13) Casey Mears, Chevrolet - 264 voltas (16 pontos)
29.(7) Michael Annett, Chevrolet - 264 voltas (15 pontos)
30.(38) David Gilliland, Ford - 264 voltas (14 pontos)
31.(51) Justin Allgaier, Chevrolet - 264 voltas (13 pontos)
32.(34) David Ragan, Ford - 263 voltas (12 pontos)
33.(14) Tony Stewart, Chevrolet - 263 voltas (11 pontos)
34.(36) Reed Sorenson, Chevrolet - 262 voltas (10 pontos)
35.(83) Ryan Truex, Toyota - 261 voltas (9 pontos)
36.(26) Cole Whitt, Toyota - 261 voltas (8 pontos)
37.(23) Alex Bowman, Toyota - 259 voltas (7 pontos)
38.(33) Timmy Hill, Chevrolet - 258 voltas (6 pontos)
39.(32) Travis Kvapil, Ford - 253 voltas (5 pontos)
40.(30) Parker Kligerman, Toyota - 240 voltas (4 pontos)
41.(4) Kevin Harvick, Chevrolet - 237 voltas (4 pontos)
42.(98) Josh Wise, Chevrolet - 212 voltas (2 pontos)
-----------------------------------------------------------------------------------------//Nascar Sprint Cup 2014 

NASCAR NATIONWIDE SERIES

Brad Keselowski vence pela primeira vez em Las Vegas.
por Luis Fernando Soares de Almeida

Na terceira etapa da Nationwide em Las Vegas nesse sábado (08/03) Brad Keselowski driblou a má sorte e venceu a sua primeira corrida no oval de Vegas. Kyle Busch nas últimas voltas se aproximou muito de Keselowski mas não foi o suficiente para ultrapassar o piloto da Ford. Keselowski conseguiu uma liderança confortável numa relargada na volta No. 168, mesmo com problemas elétricos em seu carro - a bateria começou a perder voltagem - ele conseguiu uma diferença suficiente que lhe deu a vitória. Foi a primeira vitória de Keselowski em Las Vegas e a sua 28° da carreira. Para Kyle Busch um piloto local restou a frustração de sua 11° tentativa de vencer uma prova da Nationwide em sua casa. Kyle Larson cruzou a linha de chegada em terceiro, seguido de Dale Earnhardt Jr. e o novato Chase Elliott que fez uma tremenda corrida completaram o Top 5. Elliott foi o destaque da prova, ele ficou sempre entre os 10 primeiros colocados e chegou a ameaçar a liderença de Keselowski durante a prova. Fechando os dez primeiros colocadas vieram; Matt Kenseth em 6°, Brian Scott em 7°, Trevor Bayne em 8°, Chris Buescher em 9° e Regan Smith em 10°. Regan Smith ainda lidera mas agora com apenas 3 pontos de vantagem sobre o segundo colocado Trevor Bayne após três etapas. O #54 Kyle Busch teve que largar na última colocação por causa de um ajuste reprovado em seu motor. Mas na 12° volta Kyle Busch já estava no Top 10, mostrando que na Nascar existem vários competidores que estão lá apenas para fazer número. Keselowski foi dominante do meio para a parte final da prova. O pole position Ty Dillon fez uma ótima largada e se manteve na frente  por algumas voltas mas acabou a corrida apenas na 11° colocação.

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NASCAR NATIONWIDE SERIES

Ty Dillon conquista a sua primeira pole na Nationwide Series da Nascar.
por Luis Fernando Soares de Almeida

Terminou agora pouco o treino que definiu o grid de largada para a 3° etapa da Nationwide Series da Nascar, Ty Dillon com uma volta de 26 segundos e 625 larga na primeira posição. Brad Keselowski assim como fez no treino da Sprint larga na primeira fila em segundo. Confira o grid de largada para a corrida que acontece logo mais às 18:15 que terá transmissão pelo canal Fox Sports 2 para o Brasil.

NASCAR NATIONWIDE: 3° ETAPA - LAS VEGAS - GRID DE LARGDA
1.(3) Ty Dillon, Chevrolet VF/Jiffy Lube - 182.278 mph
2.(22) Brad Keselowski, Ford, Discount Tire - 181.702 mph
3.(88) Dale Earnhardt Jr., Chevrolet, Taxslayer.com - 181.147 mph
4.(42) Kyle Larson, Chevrolet, Cartwheel - 180.880 mph
5.(2) Brian Scott, Chevrolet, Whitetail - 180.699 mph
6.(20) Matt Kenseth, Toyota, GameStop/Nyko - 180.451 mph
7.(54) Kyle Busch, Toyota, Monster Energy - 180.403 mph
8.(31) Dylan Kwasniewski, Chevrolet Rockstar - 180.168 mph
9.(9) Chase Elliott, Chevrolet NAPA Auto Parts - 180.000 mph
10.(7) Regan Smith, Chevrolet NAPA Synthetic Oil - 179.444 mph
11.(33) Matt Crafton, Chevrolet Menards-Tarkett - 178.838 mph
12.(60) Chris Buescher, Ford, Ford EcoBoost - 178.684 mph
13.(11) Elliott Sadler, Toyota, Interstate Batteries - 179.069 mph
14.(99) James Buescher, Toyota, Rheem - 179.004 mph
15.(16) Ryan Reed, Ford, ADA by Lilly Diabetes - 178.849 mph
16.(62) Brendan Gaughan, Chevrolet, South Point - 178.826 mph
17.(6) Trevor Bayne, Ford, AdcoCare - 178.336 mph
18.(44) Blake Koch, Toyota, TriStar Motorsports - 178.288 mph
19.(98) David Ragan, Ford, Ritchie Bros. Auctioneers - 177.602 mph
20.(19) Mike Bliss, Toyota, TBA - 177.328 mph
21.(43) Dakoda Armstrong, Ford, WinField - 177.247 mph
22.(39) Ryan Sieg, Chevrolet RSS Racing - 175.907 mph
23.(40) Josh Wise, Chevrolet Curtis Key Plumbing - 175.661 mph
24.(01) Landon Cassill, Chevrolet, G&K Services - 175.268 mph
25.(93) J.J. Yeley, Dodge, Totes - 175.143 mph
26.(55) Jamie Dick, Chevrolet, Viva Auto Group - 174.582 mph
27.(17) Tanner Berryhill, Dodge, BWP Bats - 174.289 mph
28.(28) Mike Wallace, Dodge, TBA - 174.059 mph
29.(51) Jeremy Clements, Chevrolet, Pawn Stars - 173.963 mph
30.(14) Eric McClure, Toyota, Hefty Ultimate/Reynolds Wrap - 173.477 mph
31.(4) Jeffrey Earnhardt, Chevrolet teamjdmotorsports.com - 173.455 mph
32.(10) Jeff Green, Toyota, SupportMilitary.org - 173.371 mph
33.(74) Kevin Lepage, Dodge, WCIParts.com - 172.513 mph
34.(76) Tommy Joe Martins, Ford, Cross Concrete Constructions - 172.304 mph
35.(70) Derrike Cope, Chevrolet, CharliesSoap.com - 170.821 mph
36.(52) Joey Gase, Toyota, TBA - 170.756 mph
37.(87) Daryl Harr, Chevrolet, iWOrld - 170.127 mph
38.(24) Ryan Ellis, Toyota, SuperliteCars.com-Be/More - 169.630 mph
------------------------------------------------------------------------------------------//Nascar Nationwide 2014   

NASCAR SPRINT CUP

Joey Logano conquista a pole position em Las Vegas na Sprint Cup.
por Luis Fernando Soares de Almeida

Nesse domingo acontece a terceira etapa da Sprint Cup da Nascar, nessa sexta feira (07/03) Joey Logano da equipe Penske conquistou a sua primeira pole position do ano e larga na frente. Ao lado dele o seu companheiro de equipe Brad Keselowski, confira abaixo como ficou o grid de largada para as 400 Milhas de Las Vegas. O canal FOX SPORTS 2 anuncia a transmissão ao vivo para todo o Brasil à partir das 16 horas.

NASCAR SPRINT CUP: 3° ETAPA - LAS VEGAS - GRID DE LARGADA
1.(22) Joey Logano, Ford, Shell Pennzoil - 193.278 mph
2.(2) Brad Keselowski, Ford, Miller Lite - 193.099 mph
3.(15) Clint Bowyer, Toyota, 5-Hour Energy - 192.713 mph
4.(3) Austin Dillon, Chevrolet, Cheerios - 192.678 mph
5.(48) Jimmie Johnson, Chevrolet, Kobalt Tools - 192.596 mph
6.(17) Ricky Stenhouse Jr., Ford, Zest - 192.596 mph
7.(1) Jamie McMurray, Chevrolet, Cessna/Bad Boy Buggies - 192.397 mph
8.(43) Aric Almirola, Ford, Farmland - 192.335 mph
9.(55) Brian Vickers, Toyota, Aaron's Dream Machine - 192.260 mph
10.(31) Ryan Newman, Chevrolet, Caterpillar - 191.939 mph
11.(99) Carl Edwards, Ford, Aflac - 191.591 mph
12.(78) Martin Truex Jr., Chevrolet, Furniture Row - 191.510 mph
13.(5) Kasey Kahne, Chevrolet, Farmers Insurance - 191.659 mph
14.(88) Dale Earnhardt Jr., Chevrolet, Mountain Dew Kickstart - 191.618 mph
15.(24) Jeff Gordon, Chevrolet, Axalta - 191.618 mph
16.(4) Kevin Harvick, Chevrolet, Jimmy John's - 191.598 mph
17.(42) Kyle Larson, Chevrolet, Target - 191.496 mph
18.(47) AJ Allmendinger, Chevrolet, Kingsford Charcoal - 191.489 mph
19.(66) Jeff Burton, Toyota, Let's Go Places Toyota Camry - 191.435 mph
20.(18) Kyle Busch, Toyota, M&M's - 191.381 mph
21.(27) Paul Menard, Chevrolet, Quaker State/Menards - 190.934 mph
22.(10) Danica Patrick, Chevrolet, Aspen Dental/GoDaddy - 190.543 mph
23.(41) Kurt Busch, Chevrolet, Haas Automation - 190.503 mph
24.(14) Tony Stewart, Chevrolet, Mobil 1/Bass Pro Shops - 189.514 mph
25.(16) Greg Biffle, Ford, Red Cross - 190.396 mph
26.(34) David Ragan, Ford, Taco Bell - 189.893 mph
27.(11) Denny Hamlin, Toyota, FedEx Ground - 189.767 mph
28.(26) Cole Whitt, Toyota, Speed Stick GEAR - 189.647 mph
29.(20) Matt Kenseth, Toyota, Dollar General - 189.328 mph
30.(13) Casey Mears, Chevrolet, No.13 GEICO Chevrolet SS - 189.261 mph
31.(98) JOsh Wise, Chevrolet, Ambient Edge HVAC - 188.851 mph
32.(30) Parker Kligerman, Toyota, Aria Hotels/Black Clover - 188.838 mph
33.(38) David Gilliland, Ford, Love's Travel Stops - 188.686 mph
34.(21) Trevor Bayne, Ford, Motorcraft/Quick Lane - 188.429 mph
35.(95) Michael McDowell, Ford, WRL General Contractors - 188.271 mph
36.(23) Alex Bowman, Toyota, Dr. Pepper Toyota Camry - 188.166 mph
37.(51) Justin Allgaier, Chevrolet, BRANDT Professional Agriculture - 187.415 mph
38.(7) Michael Annett, Chevrolet, Pilot/Flying J Chevrolet - 186.800 mph
39.(83) Ryan Truex, Toyota, Borla Exhaust Toyota Camry - 186.265 mph
40.(36) Reed Sorenson, Chevrolet, TBA - 186.027 mph
41.(33) Timmy Hill, Chevrolet, Little Joes Auto.com - 185.471 mph
42.(32) Travis Kvapil, Ford, Ask More-Get More - 185.344 mph
43.(9) Marcos Ambrose, Ford, DeWalt - 180.469 mph
--------------------------------------------------------------------------------------//Nascar Sprint Cuup 2014  

FÓRMULA UM

A Williams revela a nova pintura do seu carro.
por Luis Fernando Soares de Almeida

Nessa quinta feira (06/03) a equipe Williams revelou o seu novo parceiro para a temporada 2014, a lendária Martini esta de volta a fórmula 1 como patrocinadora da equipe. O negócio com a companhia de drinks revive um esquema de cores que marcou época nos carros da Brabham em 1975. Segundo Andy Gibson, o presidente da  Bacardi Global Brands a Williams Martini Racing providenciara uma poderosa e integrada plataforma de marketing e proporcionará oportunidades dinâmicas para o fortalecimento da marca. A Williams terminou os testes no Bahrain de maneira surpreendente com o carro mais rápido, e dando muitas esperanças de que a equipe volte aos seus dias de glória na categoria. Para a diretora da equipe Claire Williams o retorno da Martini a F1 não será bom apenas para a equipe mas para o esporte no geral. A Martini começou o seu envolvimento com os esportes à motor em 1968 e o acordo com a Williams é o mais significante desde à temporada de 1979 quando a companhia tinha uma parceria com a Lotus. A Martini  tambem trás boas lembranças para os brasileiros, em 1975 José Carlos Pace conquistou a sua primeira e única vitória na F1 em Interlagos com uma Brabham-Ford patrocinada pela Martini.

--------------------------------------------------------------------------------------------------//Fórmula 1 2014

LE MANS

O novo protótipo da Ligier aparece pela primeira vez nas pistas hoje.
por Luis Fernando Soares de Almeida

O novo Ligier Le Mans Protótipo 2 aparecerá pela primeira vez na pista nessa sexta-feira (07/03) no Circuito de Le Mans-Bugatti. O carro desenhado e construido pela companhia co-irmã da OAK Racing, a Onroak Automotive fará o seu primeiro teste. O JSP2 correrá inicialmente com um motor V8 da Nissan, mas o carro foi desenhado para aceitar também os propulsores twin-turbo V6 da HPD e o V8 da Judd/BMW. Não esta ainda confirmado que o novo carro de Guy Ligier correrá as 24 Horas de Le Mans que será uma das etapas do World Endurance Championship da FIA em Junho. É possível que até três carros da Ligier sejam vistos na etapa da WEC: um carro da OAK da série Asiática da Le Mans com um motor HPD, a equipe francesa TDS com um Nissan e um da equipe OAK também com um Nissan V8. 

-------------------------------------------------------------------------//World Endurance Championship 2014

INDYCAR SERIES

Tony Kanaan diz que não sente pressão por substituir Dario Franchitti na Chip Ganassi.
por Luis Fernando Soares de Almeida

Após a confirmação do nome do brasileiro Tony Kanaan na equipe Chip Ganassi no lugar do tetra-campeão Dario Franchitti, Kanaan revelou que não tem a ilusão sobre as expectativas associadas à substituição de Franchitti no carro #10 da Ganassi. Inicialmente o brasileiro tinha assinado com a equipe para correr com o carro #8 mas foi promovido pela equipe para correr ao lado de Scott Dixon. Por mais que Kanaan se sinta confortável numa das melhores equipes da Indy, a pressão por maximisar um equipamento que já é dos melhores é preferível do que ter um equipamento mediano, o que aconteceu com ele nas temporadas recentes. Tony Kanaan que já conquistou um título na Indy terá mais uma grande oportunidade de brigar pelo bi-campeonato da categoria. Confira abaixo até agora os pilotos confirmados e suas equipes para a temporada 2014 da IndyCar.

.A.J. Foyt Enterprises (Honda) - #14 Takuma Sato (Japão) e #41 Martin Plowman (Inglaterra) apenas para as 4° e 5° etapas. 

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.Andretti Autosport (Honda) - #25 Marco Andretti (EUA), #26 Kurt Busch (EUA) apenas para as 500 Milhas de Indianapolis, #27 James Hinchcliffe (Canada), Ryan Hunter-Reay (EUA) e Carlos Muñoz (Colômbia).

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.Bryan Herta Autosport (Honda) - #98 Jack Hawksworth (Inglaterra).

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.Chip Ganassi Racing (Chevrolet) - #8 Ryan Briscoe (Austrália), #9 Scott Dixon (Nova Zelândia), #10 Tony Kanaan (Brasil) e #83 Charlie Kimball (EUA).

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.Dale Coyne Racing (Honda) - #18 A ser definido e #19 Justin Wilson (Inglaterra).

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.Ed Carpenter Racing (Chevrolet) - #18 Mike Conway (Circuitos Mistos) e #18 Ed Carpenter (Ovais).

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.KV Racing Technology (Chevrolet) - #11 Sébastien Bourdais (França) e #17 Sebastián Saavedra (Colômbia).

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.Panther Racing (Chevrolet) - #4 A ser definido.

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.Rahal Letterman Lanigan Racing (Honda) - #15 Graham Rahal (EUA) e #16 Oriol Servia (Espanha).

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.Sarah Fisher Hartman Racing (Honda) - #67 Josef Newgarden (EUA).

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.Schmidt Peterson Hamilton Motorsports (Honda) - #5 Jacques Villeneuve (Canada) apenas para as 500 Milhas de Indianapolis, #7 Mikhail Aleshin (Russia) e #77 Simon Pagenaud (França).

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.Team Penske (Chevrolet) - #2 Juan Pablo Montoya (Colômbia), #3 Helinho Castroneves (Brasil) e #12 Will Power (Austrália).

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