segunda-feira, 29 de julho de 2013

V8 SUPERCARS CHALLENGE

Etapa tripla da V8 em Coates Hire Ipswich 360. 
por Luis Fernando Soares de Almeida

Confira abaixo os resultados das três corridas desse final de semana pela V8 Supercars Australiana.

V8 SUPERCARS = 22° CORRIDA - FINAL
1.(1) Jamie Whincup - 40 voltas
2.(33) Scott McLaighlin - 40 voltas
3.(5) Mark Winterbottom - 40 voltas
4.(888) Craig Lowndes - 40 voltas
5.(22) James Courtney - 40 voltas
6.(6) Will Davison - 40 voltas
7.(8) Jason Bright - 40 voltas
8.(2) Garth Tander - 40 voltas
9.(18) Alex Davison - 40 voltas
10.(360) James Moffat - 40 voltas
11.(14) Fabian Coulthard - 40 voltas
12.(97) Shane van Gisbergen - 40 voltas
13.(15) Rick Kelly - 40 voltas
14.(66) Russell Ingall - 40 voltas
15.(7) Todd Kelly - 40 voltas
16.(17) Tim Blanchard - 40 voltas
17.(88) Dean Fiore - 40 voltas
18.(21) David Wall - 40 voltas
19.(9) Maro Engel - 40 voltas
20.(34) Alexandre Premat - 40 voltas
21.(3) Tony D'Alberto - 40 voltas
22.(80) Scott Pye - 40 voltas
23.(12) Chaz Mostert - 40 voltas
24.(47) Tim Slade - 39 voltas
25.(36) Michael Caruso - 38 voltas
26.(19) Jonathon Webb - 38 voltas
**Não terminaram a prova**
(55) David Reynolds - 39 voltas
(4) Lee Holdsworth - 21 voltas

V8 SUPERCARS = 23° CORRIDA - FINAL
1.(33) Scott McLaughlin - 32 voltas
2.(1) Jamie Whincup - 32 voltas
3.(22) James Courtney - 32 voltas
4.(14) Fabian Coulthard - 32 voltas
5.(8) Jason Bright - 32 voltas
6.(12) Chaz Mostert - 32 voltas
7.(18) Alex Davison - 32 voltas
8.(55) David Reynolds - 32 voltas
9.(6) Will Davison - 32 voltas
10.(5) Mark Winterbottom - 32 voltas
11.(2) Garth Tander - 32 voltas
12.(888) Craig Lowndes - 32 voltas
13.(47) Tim Slade - 32 voltas
14.(34) Alexandre Premat - 32 voltas
15.(19) JOnathon Webb - 32 voltas
16.(21) David Wall - 32 voltas
17.(97) Shane van Gisbergen - 32 voltas
18.(3) Tony D'Alberto - 32 voltas
19.(17) Tim Blanchard - 32 voltas
20.(66) Russell Ingall - 32 voltas
21.(15) Rick Kelly - 32 voltas
22.(7) Todd Kellyy - 32 voltas
23.(360) James Moffat - 32 voltas
24.(36) Michael Caruso - 32 voltas
25.(80) Scott Pye - 32 voltas
26.(88) Dean Fiore - 32 voltas
27.(9) Maro Engel - 32 voltas
**Não terminaram a prova**
(4) Lee Holdsworth - 5 voltas

V8 SUPERARS = 24° CORRIDA - FINAL
1.(12) Chaz Mostert - 32 voltas
2.(6) Will Davison - 32 voltas
3.(5) Mark Winterbottom - 32 voltas
4.(55) David Reynolds - 32 voltas
5.(14) Fabian Coulthard - 32 voltas
6.(888) Craig Lowndes - 32 voltas
7.(8) Jason Bright - 32 voltas
8.(47) Tim Slade - 32 voltas
9.(15) Rick Kelly - 32 voltas
10.(7) Todd Kelly - 32 voltas
11.(97) SHane van Gisbergen - 32 voltas
12.(360) James Moffat - 32 voltas
13.(3) Tony D'Alberto - 32 voltas
14.(19) Jonathon Webb - 32 voltas
15.(88) Dean Fiore - 32 voltas
16.(36) Michael Caruso - 32 voltas
17.(9) Maro Engel - 32 voltas
18.(4) Lee Holdsworth - 32 voltas
19.(80) Scott Pye - 32 voltas
20.(33) Scott McLaughlin - 32 voltas
21.(2) Garth Tander - 32 voltas
22.(18) Alex Davison - 32 voltas
23.(22) James Courtney - 31 voltas
24.(21) David Wall - 31 voltas
25.(1) Jamie whincup - 29 voltas
26.(34) Alexandre Premat - 26 voltas
**Não terminaram a prova**
(17) Tim Blanchard - 4 voltas
(66) Russell Ingall - 0 voltas

---------------------------------//V8 Supercars 2013

domingo, 28 de julho de 2013

NASCAR SPRINT CUP

Ryan Newman consegue vitória importantíssima na Sprint Cup.
por Luis Fernando Soares de Almeida

Terminou agora a pouco as 400 MIlhas de Indianapolis pela Sprint Cup, a categoria principal da Nascar. O piloto Ryan Newman que largou na pole position fez uma prova excelente e venceu a corrida. Newman que não tem contrato com nenhuma equipe para a próxima temporada. Jimmie Johnson chegou em 2° seguido de Kasey Kahne, Tony Stewart e Matt Kenseth completando o Top 5. A próxima etapa acontece a semana que vem em Pocono que recebe pela segunda vez na temporada uma etapa da Sprint Cup.

NASCAR SC = 20° ETAPA, INDIANAPOLIS = FINAL
1.(39) Ryan Newman, Chevrolet - 160 voltas
2.(48) Jimmie Johnson, Chevrolet - 160 voltas
3.(5) Kasey Kahne, Chevrolet - 160 voltas
4.(14) Tony Stewart, Chevrolet - 160 voltas
5.(20) Matt Kenseth, Toyota - 160 voltas
6.(88) Dale Earnhardt Jr., Chevrolet - 160 voltas
7.(24) Jeff Gordon, Chevrolet - 160 voltas
8.(22) Joey Logano, Ford - 160 voltas
9.(42) Juan Pablo Montoya, Chevrolet - 160 voltas
10.(18) Kyle Busch, Toyota - 160 voltas
11.(56) Martin Truex Jr., Toyota - 160 voltas
12.(27) Paul Menard, Chevrolet - 160 voltas
13.(99) Carl Edwards, Ford - 160 voltas
14.(78) Kurt Busch, Chevrolet - 160 voltas
15.(1) Jamie McMurray, Chevrolet - 160 voltas
16.(9) Marcos Ambrose, Ford - 160 voltas
17.(43) Aric Almirola, Ford - 160 voltas
18.(11) Denny Hamlin, Toyota - 160 voltas
19.(29) Kevin Harvick, Chevrolet - 160 voltas
20.(15) Clint Bowyer, Toyota - 160 voltas
21.(2) Brad Keselowski, Ford - 160 voltas
22.(51) A.J. Allmendinger, Chevrolet - 160 voltas
23.(55) Mark Martin, Toyota - 160 voltaas
24.(16) Greg Biffle, Ford - 159 voltas
25.(17) Ricky Stenhouse Jr., Ford - 159 voltas
26.(33) Austin Dillon, Chevrolet - 159 voltas
27.(13) Casey Mears, Ford - 159 voltas
28.(21) Trevor Bayne, Ford - 159 voltas
29.(83) David Reutimann, Toyota - 158 voltas
30.(10) Danica Patrick, Chevrolet - 158 voltas
31.(93) Travis Kvapil, Toyota - 158 voltas
32.(98) Michael McDowell, Ford - 157 voltas
33.(40) Landon Cassill, Chevrolet - 157 voltas
34.(34) David Ragan, Ford - 157 voltas
35.(38) David Gilliland, Ford - 157 voltas
36.(47) Bobby Labonte, Toyota - 157 voltas
37.(7) Dave Blaney, Chevrolet - 156 voltas
38.(35) Josh Wise, Ford - 156 voltas
39.(36) J.J. Yeley, Chevrolet - 156 voltas
40.(30) David Stremme, Toyota - 151 voltas
41.(87) Joe Nemechek, Toyota - 146 voltas
42.(32) Timmy Hill, Ford - 121 voltas
43.(31) Jeff Burton, Chevrolet - 110 voltas

-----------------------------------------//Nascar Sprint Cup 2013

CONTINENTAL TIRE SERIES

BMW domina a etapa de Indianapolis da Continental Tire Series.
por Luis Fernando Soares de Almeida

Com apenas 6 minutos para terminar a corrida, numa ótima relargada de Bryan Sellers e Terry Borcheller foi a garantia da vitória para os dois pilotos e suas respectivas equipes na Continental Tire Sports Car Challenge em Indianapolis na última sexta-feira (26/07), a corrida terminou sob bandeira amarela devido à um acidente no final da corrida.
Foi a segunda vitória consecutiva de na categoria Grand Sport Bryan Sellers, equipe Fall-Line Motorsports, e o co-piloto Mark Boden no BMW M3 No.46. Johnson e Jack Roush Jr. cruzaram a linha de chegada na segunda colocação em seu Mustang Boss 302R No.61 seguido por Auberlein e Paul Dalla Lana em mais um BMW M3. Na categoria Street Turner (ST), Terry Borcheller (BMW 128i) cruzou a linha de chegada na primeira posição, a próxima etapa da Continental Tire acontece daqui duas semanas em Elkhart Lake.

GRAND-AM CTSC= 7° ETAPA - INDIANAPOLIS - FINAL
1.(46) GS - M. Boden/B. Sellers, BMW M3 Coupe - 74 voltas
2.(61) GS - B. Johnson/J. Roush Jr., Mustang Boss 302R GT - 74 voltas
3.(96) GS - B. Auberlein/P. Dalla Lana, BMW M3 Coupe - 74 voltas
4.(48) GS - C. Espenlaub/T. Hindman, BMW M3 Coupe - 74 voltas
5.(13) GS - N. Longhi/M. Plumb, Porsche 997 - 74 voltas
6.(51) GS - J. Atterbury/S. Blackstock, Mustang Boss 302R GT - 74 voltas
7.(01) GS - L. Aschenbach/E. Curran, Camaro GS.R - 74 voltas
8.(38) GS - J. Norman/S. Pumpelly, Porsche Carrera - 74 voltas
9.(55) GS - J. Buford/S. Maxwell, Aston Martin Vantage - 74 voltas
10.(158) GS - I. James/R. Miller, Mustang Boss 302R GT - 74 voltas
11.(05) GS - J. Davison/J. Janco, Mustang Boss 302R GT - 74 voltas
12.(78) GS - R. Golinello/D. Levine, Mustang Boss 302R GT - 74 voltas
13.(14) GS - B. Jaeger/B. Zacharias, Nissan 370Z - 74 voltas
14.(99) GS - R. Ecklin Jr./S. Randall, BMW M3 Coupe - 74 voltas
15.(00) GS - A. McCalmont/B. Michaelian, Camaro GS.R - 74 voltas
16.(2) GS - J. Click/M. McGovern, Mustang Boss 302R GT - 74 voltas
17.(23) ST - T. Borcheller/M. LaMarra, BMW 128i - 73 voltas
18.(56) ST - J. Combs/J. Mosing, BMW 128i - 73 voltas
19.(82) ST - D. Rogers/S. Thomas, BMW 128i - 73 voltas
20.(31) ST - J. Clunie/P. Kleinubing, Mazda Speed 3 - 73 voltas
21.(197) ST - R. Smalley/O. Trinkler, Honda Civic SI - 73 voltas
22.(33) ST - R. Ellis/V. Kozarov, Altima Coupe - 73 voltas
23.(62) ST - M. Skeen/B. Spaude, BMW 128i - 73 voltas
24.(81) ST - T. Cooke/G. Liefooghe, BMW 328i - 73 voltas
25.(34) ST - A. Lee/G. Reeves, Altima Coupe - 73 voltas
26.(30) ST - M. Pombo/M. Pombo, Mazda Speed 3 - 73 voltas
27.(5) ST - S. McAleer/M. Miller, Mazda MX-5 - 73 voltas
28.(24) ST - C. Friedman/M. McGehee, Boxster - 73 voltas
29.(63) ST - M. Fassnacht/D. Murcott, BMW 128i - 73 voltas
30.(198) ST - C. Fergus/C. Puskar, Honda Civic SI - 73 voltas
31.(65) ST - B. Mosing/T. Probert, BMW 328i - 73 voltas
32.(26) ST - A. Carbonell/R. O'Doski, Mazda MX-5 - 73 voltas
33.(196) ST - T. Dyer/A. Novich, Honda Civic SI - 73 voltas
34.(08) GS - T. Bell/J. Jonsin, Porsche Carrera - 72 voltas
35.(3) ST - C. McCumbee/T. McQuarrie, Mazda MX-5 - 72 voltas
36.(75) ST - R. Eversley/K. Gimple, Honda Civic SI - 72 voltas
37.(93) ST - C. Gilsinger/M. Valiante, Honda Civis SI - 70 voltas
38.(32) ST - T. HAcquard/D. Jones, Mazda Speed 3 - 70 voltas
39.(140) GS - M. Riddle/K. Wilson, Aston Martin Vantage - 70 voltas
40.(45) GS - A. Carter/H. Plumb, BMW M3 Coupe - 67 voltas
41.(22) ST - J. Koenig/M. LaMarra, BMW 128i - 65 voltas
42.(9) GS - M. Bell/J. Edwards, Camaro GS.R - 63 voltas
43.(83) GS - R. Randall/K. Whitis, Porsche Carrera - 61 voltas
44.(25) ST - T. Long/D. Whitis, Mazda MX-5 - 57 voltas
45.(71) GS - T. Kasemets/M. Marsal, Aston Martin Vantage - 55 voltas
46.(16) GS - N. Mancuso/F. Montecalvo, Aston Martin Vantage - 44 voltas
47.(181) ST - A. Altberg/N. Norenberg, Volkswagen GTI - 42 voltas
48.(85) ST - J. De Barros/M. Head, Mazda Speed 3 - 42 voltas
49.(77) ST - A. Povoledo/D. Thilenius, Honda Civic SI - 34 voltas
50.(40) ST - B. Baten/J. Weisberg, Boxster - 33 voltas
51.(15) GS - D. Empringham/J. Gue, Aston Martin Vantage - 29 voltas
52.(92) ST - S. Eich/J. Schmitt, Honda Civic SI - 22 voltas
53.(76) ST - A. Burrows/R. Mason, Honda Civic SI - 22 voltas
54.(171) ST - I. Baas/C. Lewis, Volkswagen GTI - 19 voltas
55.(80) ST - K. Gleason/G. Streizoff, BMW 128i - 3 voltas

----------------------------------------------------//Grand-Am Rolex 2013

GRAND-AM ROLEX SPORTS CARS

A equipe Starworks vence a sua segunda consecutiva em Indianapolis.
por Luis Fernando Soares de Almeida
A equipe Starworks Motorsports permanecem imbatíveis em Indianapolis. Os pilotos Alex Popow e Ryan Dalziel venceram a etapa da Grand-Am na última sexta-feira (26/07) na categoria de protótipos. A prova é disputada em Indianapolis desde o ano passado e a equipe Starworks conseguiu a sua segunda vitória consecutiva no tradicional circuito. Dalziel liderou a corrida durante 12 voltas ao longo das 2.534 milhas do circuito. Ele cruzou a linha de chegada 3.438 segundos à frente do segundo colocado, Scott Pruett. Com a vitória Dalziel e Popow alcançaram a liderança do campeonato 10 pontos à frente de Alex Gurney e Jon Fogarty com quatro etapas ainda para terminar a temporada. Fogarty e Gurney no Corvette DP #99 terminaram na 3° colocação seguido de Brendon Hartley e Pierre Kaffer no BMW/Riley No.8. Rubens Barrichello fez a sua primeira corrida em protótipos e junto com Doug Peterson chegou na 5° colocação com o seu Ford Dallara. Christian Fittipaldi e João Barbosa que vinham de duas vitórias consecutivas tiveram uma quebra de suspensão e acabaram apenas na 14° colocação. Na categoria GT a vitória ficou com a Ferrari 458 No.61 da dupla de pilotos, Max Papis e Jeff Segal e finalmente na categoria GX que conta apenas com 3 participantes a vitória ficou com o Mazda6 GX No.70 de Sylvian Tremblay e Tom Long.

GRAND-AM: BRICKYARD GRAND PRIX - FINAL
1.(2) DP-R.Dalziel/A. Popow, BMW Riley - 107 voltas
2.(01) DP-S. Pruett/M. Rojas, BMW Rilei - 107 voltas
3.(99) DP-J. Fogarty/A. Gurney, Corvette - 107 voltas
4.(8) DP-B. Hartley/P. Kaffer/S. Mayer, BMW Riley - 107 voltas
5.(77) DP-R. Barrichello/D. Peterson, Ford Dallara - 107 voltas
6.(90) DP-R. Taylor/R. Westbrook, Corvette - 107 voltas
7.(60) DP-O. Negri Jr./J. Pew, Ford Riley - 107 voltas
8.(3) DP-E. Potolicchio/S. Sarrazin/M. Valiante, Corvette - 107 voltas
9.(02) DP-J. Hand/T. Kanaan, BMW Riley - 106 voltas
10.(6) DP-A. Allmendinger/G. Yacaman, Ford Riley - 106 voltas
11.(4) DP-S. Bourdais/E. DiGuida, Corvette - 106 voltas
12.(42) DP-D. Cameron/W. Nonnamaker, BMW Riley - 106 voltas
13.(43) DP-J. NOnnamaker/W. Nonnamaker, BMW Riley - 103 voltas
14.(61) GT-M. Papis/J. Segal, Ferrari 458 - 103 voltas
15.(57) GT-J. Edwards/R. Liddell, Camaro GT.R - 103 voltas
16.(44) GT-A. Lally/J. Potter, Porsche GT3 - 103 voltas
17.(69) GT-E. Assentato/A. Lazzaro, Ferrari 458 - 103 voltas
18.(63) GT-A. Balzan/L. Keen, Ferrari 458 - 103 voltas
19.(64) GT-R. Randall/K. Wilden, Ferrari 458 - 103 voltas
20.(62) GT-A. Davis/M. Snow, Porsche GT3 - 102 voltas
21.(31) GT-E. Curran/B. Said, Corvette - 102 voltas
22.(46) GT-A. Carter/C. Espenlaub/B. Sandberg, Audi R8 - 102 voltas
23.(71) GT-J. Hart/J. McCutchen, Porsche GT3 - 101 voltas
24.(5) DP-J. Barbosa/C. Fittipaldi, Corvette - 101 voltas
25.(10) DP-M. Angelelli/J. Taylor, Corvette - 97 voltas
26.(70) GX-T. Long/S. Tremblay, Mazda6 GX - 96 voltas
27.(73) GT-P. Lindsey/P. Long, Porsche GT3 - 95 voltas
28.(38) GX-J. Norman/S. Pumpelly, Porsche Cayman - 92 voltas
29.(00) GX-J. Miller/T. Nunez, Mazda6 GX - 92 voltas
30.(9) DP-B. Frisselle/B. Frisselle, Corvette - 81 voltas
31.(94) GT-B. Auberlein/P. Dalla Lana/B. Johnson, BMW M3 - 75 voltas
32.(93) GT-M. Grant/C. Grant/K. Grant, BMW M3 - 64 voltas
33.(24) GT-F. Albuquerque/E. Mortara, Audi R8 - 40 voltas
34.(18) GT-E. Costabal/D. Faulkner/E. Salazar, Porsche GT3 - 23 voltas
35.(56) GT-R. Aguas/R. Kauffman, Ferrari 458 - 21 voltas

-------------------------------------------//Grand-Am Rolex 2013

domingo, 14 de julho de 2013

DTM

Mattias Ekström vence em Norisring pela 5° etapa da DTM, mas é desclassificado após a corrida.
por Luis Fernando Soares de Almeida

A quinta etapa da DTM em Norisring foi muito movimentada, além das batalhas ferozes na pista entre os carros da Audi, Mercedes-Benz e BMW tivemos muitas brigas fora da pista nos bastidores tambem. Depois de dramáticas 83 voltas, o piloto sueco da Audi, Mattias Ekström cruzou a linha de chegada na primeira colocação, conquistando a primeira vitória para a fabricante desde 2002 num circuito de rua. Atras de Ekström veio o canadense Robert Wickens (Mercedes-Benz) que começou uma corrida pela primeira vez em sua carreira na pole position. Outro carro da Mercedes-Benz completou o pódio, Christian Vietoris conquistou pela 3° vez nessa temporada a terceira colocação. O novato Daniel Juncadella conseguiu o seu melhor resultado na temporada finalizando a corrida na 4° colocação. O líder do campeonato, Mike Rockenfeller (Audi) segura ainda a liderança do campeonato com a 5° colocação na corrida de hoje. Com várias manobras de ultrapassagens e duas intervenções cedo na corrida do safety-car, os 126 mil espectadores presentes em Norisring se deliciaram com uma das melhores corridas da temporada. Gary Paffett (Mercedes-Benz) e Mike Rockenfeller (Audi) fizeram uma estratégia ousada entrando nos boxes para realizar as duas paradas obrigatórias antes da metade da corrida. A batalha entre Paffet e Edoardo Mortara foi brutal. Paffet ultrapassou Mortara quando esse voltava para a pista após a sua segunda parada para troca de pneus. O carro de Mortara estava melhor e na primeira curva do circuito (a mais fechada) Paffet fechou a porta, Mortara colidiu com força na traseira do Mercedes-Benz de Paffet. O toque de Mortara fez com que ele conquistasse a posição de Paffet que 3 voltas mais tarde deu o troco numa tentativa de ultrapassagem Paffet conseguiu ultrapassar Mortara e fechou a porta, Mortara não se intimidou e acertou o carro de Paffet na última volta tirando os dois pilotos da corrida. Os dois foram suspensos provisóriamente das duas próximas etapas, mais tarde a punição foi amenizada e eles estarão sendo vigiados pela direção da DTM na próxima etapa.
Após a corrida Mattias Ekström acabou sendo punido por infringir o regulamento No.44 da DTM e foi excluido da corrida, com isso a vitória ficou com o canadense Robert Wickens que assim conquistou a sua primeira vitória na categoria. O resultado esta sob judice, e a Audi declarou que vai recorrer da decisão. A direção da DTM alegou que Ekström tinha água derramada nos bolso de seu macacão de corrida o que é proibido.

DTM= 5° ETAPA, NORISRING - FINAL
1.(10) Robert Wickens, Mercedes AMG - 1:12:17.344
2.(9) Christian Vietoris, Mercedes AMG - +3.636
3.(17) Daniel Juncadella, Mercedes AMG - +4.393
4.(19) Mike Rockenfeller, Audi - +5.765
5.(1) Bruno Spengler, BMW - +14.437
6.(4) Roberto Merhi, Mercedes-Benz - +15.948
7.(8) Joey Hand, BMW - +28.552
8.(16) Andy Priaulx, BMW - +32.263
9.(21) Marco Wittmann, BMW - +37.780
10.(2) Dirk Werner, BMW - +40.029
11.(6) Filipe Albuquerque, Audi - +40.221
12.(22) Timo Glock, BMW - + 41.922
13.(20) Miguel Molina, Audi - +51.445
14.(24) Adrien Tambay, Audi - +1 volta
15.(7) Augusto Farfus, BMW - +1 volta
16.(5) Edoardo Mortara, Audi - +2 voltas
17.(3) Gary Paffet, Mercedes-Benz - +2 voltas
18.(12) Jamie Green, Audi - +16 voltas
19.(18) Pascal Wehrlein, Mercedes AMG - +18 voltas
**Não terminaram a corrida**
(15) Martin Tomczyk, BMW - acidente
(23) Timo Scheider, Audi - acidente
(11) Mattias Ekström, Audi - excluído da corrida

----------------------------------------//DTM 2013

NASCAR TRUCK SERIES

Timothy Peters venceu em Iowa, a 9° etapa da Truck Series da Nascar.
por Luis Fernando Soares de Almeida

Confira abaixo o resultado da etapa de Iowa disputado no sábado a noite (13/07).

NASCAR CWTS= 9° ETAPA, AMERICAN ETHANOL 200
1.(17) Timothy Peters, Toyota, Parts Plus - 200 voltas
2.(51) Erik Jones, Toyota, ToyotaCare - 200 voltas
3.(31) James Buescher, Chevrolet, Rheem - 200 voltas
4.(9) Ron Hornaday Jr., Chevrolet, CAsey's General - 200 voltas
5.(94) Chase Elliott, Chevrolet, Aaron's Dream Machine - 200 voltas
6.(88) Matt Crafton, Toyota, IdealDoor/Menards - 200 vlts.
7.(32) Miguel Paludo, Chevrolet, AccuDoc Solutions - 200 vlts.
8.(54) Darrell Wallace Jr., Toyota, Camping World/Good Sam - 200 vlts.
9.(18) Joey Coulter, Toyota, Darrell Gwynn Foundation - 200 vlts.
10.(60) Dakoda Armstrong, Chevrolet, Winfield - 200 vlts.
11.(98) Johnny Sauter, Toyota, Carolina Nut/Curb Records - 200 vlts.
12.(7) John Wes Townley, Toyota, Zaxby's - 200 vlts.
13.(19) Ross Chastain, Ford, Harper Brush - 200 vlts.
14.(77) German Quiroga, Toyota, Otter Box - 200 vlts.
15.(8) Max Gresham, Chevrolet, Made in the USA Brand - 200 vlts.
16.(3) Ty Dillon, Chevrolet, Bass Pro Shops/Tracker - 200 vlts.
17.(97) Steve Wallace, Chevrolet, Adrian Carriers - 199 vlts.
18.(39) Ryan Sieg, Chevrolet, Pull-A-Part - 199 vlts.
19.(24) Brennan Newberry, Chevrolet, Qore-24 - 199 vlts.
20.(27) Jeff Agnew, Chevrolet, Friends Of Coal - 199 vlts.
21.(13) Frank Kimmel, Toyota, Ansell/Menards - 199 vlts.
22.(4) Jeb Burton, Chevrolet, Arrowhead - 199 vlts.
23.(5) Tim George Jr., Chevrolet, Applebee's - 197 vlts.
24.(81) Jimmy Weller III, Toyota, GrimeBoss/GunBroker - 197 vlts.
25.(07) Josh Reaume, Chevrolet, Cry of the Outcast - 196 vlts.
26.(29) Ryan Blaney, Ford, Cooper Standard - 195 vlts.
27.(02) Tyler Young, Chevrolet, Randco - 194 vlts.
28.(63) Justin Jennings, Ford, LG Seeds - 194 vlts.
29.(99) Bryan Silas, Ford, Rockingham Speedway - 191 vlts.
30.(57) Norm Benning, Chevrolet, Stone Mountain Guns and Gold - 186 vlts.
31.(62) Brendan Gaughan, Chevrolet, South Point - 159 vlts.
32.(10) Jennifer Jo Cobb, RAM, Driven2Honor.org - 20 vlts.(motor)
33.(84) Danny Efland, Chevrolet, Chris Fontaine Inc. - 11 vlts.(vibração)
34.(93) Chris Jones, Chevrolet, RSS Racing - 7 vlts. (vibração)
35.(0) Chris Lafferty, Ford, Driven2Honor.org - 3 vlts. (chassis)

---------------------------------------//Nascar Truck Series 2013

NASCAR NATIONWIDE SERIES

Kyle Busch consegue a sétima vitória da temporada na Nationwide.
por Luis Fernando Soares de Almeida

Kyle Busch venceu na tarde de sábado, a etapa de New Hampshire da Nationwide Series da Nascar, foi a 7° vitória de Busch na temporada. O brasileiro Nelsinho Piquet fez uma corrida regular e terminou na 12° colocação. Confira abaixo o resultado completo da corrida de sábado.

NASCAR NWS= 20° ETAPA, NEW HAMPSHIRE 200 - FINAL
1.(54) Kyle Busch, Toyota, Monster Energy - 213 vlts.
2.(20) Brian Vickers, Toyota, Dollar General - 213 vlts
3.(3) Austin Dillon, Chevrolet, AdvoCare - 213 vlts
4.(2) Brian Scott, Chevrolet, Shore Lodge - 213 vlts
5.(43) Michael Annett, Ford, Pilot Travel Centers - 213 vlts
6.(6) Trevor Bayne, Ford, Cargill - 213 vlts
7.(12) Sam Hornish Jr., Ford, Alliance Truck Parts - 213 vlts.
8.(7) Regan Smith, Chevrolet, TxSlayer.com - 213 vlts
9.(18) Matt Kenseth, Toyota, Dollar General - 213 vlts
10.(99) Alex Bowman, Toyota, SchoolRipline.com - 213 vlts
11.(22) Joey Logano, Ford, Hertz - 213 vlts
12.(30) Nelsinho Piquet, Chevrolet, Qualcomm - 213 vlts
13.(31) Justin Allgaier, Chevrolet, Brandt - 213 vlts
14.(32) Kyle Larson, Chevrolet, McDonald's - 213 vlts
15.(16) Billy Johnson, Ford, NESN B Strong - 213 vlts
16.(60) Travis Pastrana, Ford, Roush Fenway Racing - 213 vlts
17.(19) Mike Bliss, Toyota, TriStar Motorsports - 213 vlts
18.(11) Elliott Sadler, Toyota, SportClips - 213 vlts
19.(5) Kasey Kahne, Chevrolet, Great Clips - 211 vlts
20.(77) Parker Kligerman, Toyota, North American Power - 211 vlts
21.(44) Chad Hackenbracht, Toyota, Tastee Apple - 211 vlts
22.(87) Joe Nemechek, Toyota, Sem patrocínio - 211 vlts
23.(51) Jeremy Clements, Chevrolet, Repairable Vehicles.com - 210 vlts
24.(8) Ryan Preece, Chevrolet, East West Marine - 209 vlts
25.(79) Jeffrey Earnhardt, Ford, Oath Keepers - 208 vlts
26.(92) Dexter Stacey, Ford, MaddiesPlaceRocks.com - 208 vlts
27.(23) Stanton Barrett, Chevrolet, QOLIX - 208 vlts
28.(01) Mike Wallace, Chevrolet, Sem Patrocínio - 208 vlts
29.(70) Tony Raines, Toyota, Sem Patrocínio - 208 vlts
30.(4) Landon Cassill, Chevrolet, Sem Patrocínio - 207 vlts
31.(14) Eric McClure, Toyota, Hefty/Reynolds - 207 vlts
32.(33) Paul Menard, Chevrolet, Rheem/Menards - 205 vlts (acidente)
33.(52) Joey Gase, Chevrolet, Donate Life - 144 vlts (prob. elétricos)
34.(40) Reed Sorenson, Chevrolet, e-Swisher.com - 126 vlts (motor)
35.(55) Jamie Dick, Chevrolet, VIVA Auto Group - 117 vlts (motor)
36.(24) Brett Butler, Toyota, 5 Star Lodge & STables - 100 vlts (acidente)
37.(00) Blake Koch, Toyota, DriveMW.com - 99 vlts (freios)
38.(42) Josh Wise, Chevrolet, Curtis Key Plumbing - 10 vlts (freios)
39.(46) J.J. Yeley, Chevrolet, Curtis Key Plumbing - 7 vlts (vibração)
40.(10) Jeff Green, Toyota, TriStar Motorsports - 3 vlts (vibração)

------------------------------------------//Nascar Nationwide Series 2013

sábado, 13 de julho de 2013

INDYCAR SERIES

Scott Dixon de maneira brilhante vence em Toronto e entra na briga pelo título.
por Luis Fernando Soares de Almeida

A primeira corrida da rodada dupla desse final de semana em Toronto pela 11° etapa da Indy foi bem disputada. Scott Dixon acabou vencendo com um desempenho excelente na parte final da corrida. Dixou teve uma grande batalha com Sebastien Bourdais da Dragon Racing que deu muito trabalho e acabou na segunda colocação da corrida. Dixon largou na 5° posição e na volta No. 78 assumiu a liderança com uma bela ultrapassagem sobre Sebastien Bourdais. Foi a 31° vitória da carreira de Scott Dixon empatando com o próprio Bourdais, Dario Franchitti e Paul Tracy na 7° colocação de todos os tempos. Bourdais cruzou em 2°, a sua melhor colocação nessa temporada. O pole position Dario Franchitti chegou em 3° mas acabou sofrendo uma punição de 25 segundos por bloquear um piloto que tentava ultrapassá-lo, com isso Marco Andretti acabou herdando o terceiro lugar no pódio e Tony Kanaan terminou em 4° e Helinho Castroneves em 5°. Helinho que além de estar muito bem na temporada vem contando com sorte, o vice-líder do campeonato, o atual campeão Ryan Hunter-Reay acabou batendo no final da corrida e terminou apenas na 18° posição, com isso Helinho aumentou a sua liderança de 23 para 41 pontos. Amanhã no mesmo horário acontece a segunda corrida de Toronto com Scott Dixon largando na pole.

INDYCAR= 11° ETAPA, TORONTO - FINAL
1.Scott Dixon, Chip Ganassi - 85 voltas
2.Senastien Bourdais, Dragon Racing - 85 voltas
3.Marco Andretti, Andretti Autosport - 85 voltas
4.Tony Kanaan, KV Racing Technology - 85 voltas
5.Helio Castroneves, Team Penske - 85 voltas
6.Mike Conway, Dale Coyne Racing - 85 voltas
7.James Hinchcliffe, Andretti Autosport - 85 voltas
8.Simon Pagenaud, Schmidt Hamilton HP Motorsports - 85 voltas
9.Simona de Silvestro, KV Racing Technology - 85 voltas
10.Justin Wilson, Dale Coyne Racing - 85 voltas
11.James Jakes, Rahal Letterman Lanigan Racing - 85 voltas
12.Ed Carpenter, Ed Carpenter Racing - 85 voltas
13.Dario Franchitti, Chip Ganassi - 85 voltas **punido com 25 segs.
14.E.J. Viso, Andretti Autosport - 85 voltas
15.Will Power, Team Penske - 84 voltas
16.Sebastian Saavedra, Dragon Racing - 84 voltas
17.Alex Tagliani, Barracuda Racing - 84 voltas
18.Ryan Hunter-Reay, Andretti Autosport - 83 voltas
19.Tristan Vautier, Schmidt Peterson Motorsports - 83 voltas
20.Graham Rahal, Rahal Letterman Lanigan Racing - 82 voltas
21.Charlie Kimball, Chip Ganassi - 72 voltas (acidente)
22.Ryan Briscoe, Panther Racing - 64 voltas (acidente)
23.Josef Newgarden, Sarah Fisher Hartman Racing - 33 voltas
24.Takuma Sato, A.J. Foyt Racing - 32 voltas (mecânica)

-----------------------------------------//IndyCar Series 2013

INDYCAR SERIES

Dario Franchitti conquista a pole para a primeira corrida em Toronto.
por Luis Fernando Soares de Almeida

No segundo final de semana com rodada dupla da Indy, o escocês Dario Franchitti conquistou a sua terceira pole position do ano em Toronto no Canadá. Os motores Honda tem reagido na temporada, na semana passada Scott Dixon venceu a etapa de Pocono e nesse sábado as 16:30 de Brasilia, o carro da equipe Target Chip Ganassi larga na primeira fila. A surpresa do dia foi Sebastien Bourdais que larga ao lado de Franchitti na primeira fila com um carro da Dragon Racing. O líder do campeonato, o brasileiro Helinho Castroneves larga na 8° posição na 4° fila. Tony Kanaan é o melhor brasileiro no grid de largada, ele está na segunda fila em 4°. O canal Band Sports anuncia a transmissão das duas corridas ao vivo para todo Brasil as 16:30 hrs. Confira o grid de largada para a primeira corrida que acontece hoje (13/07).

INDYCAR= 11° ETAPA, HONDA TORONTO - GRID
1.(10) DARIO FRANCHITTI, TARGET CHIP GANASSI RACING HONDA - 59.6756
2.(7) SEBASTIEN BOURDAIS, DRAGON RACING CHEVROLET - 59.7701
3.(12) WILL POWER, VERIZON TEAM PENSKE CHEVROLET - 1:00.0612
4.(11) TONY KANAAN, KVRT-SH RACING CHEVROLET - 1:00.1179
5.(16) JAMES JAKES, ACORN STAIRLIFTS HONDA - 1:00.1430
6.(9) SCOTT DIXON, TARGET CHIP GANASSI RACING HONDA - 1:00.3228
7.(1) RYAN HUNTER-REAY, ANDRETTI AUTOSPORT CHEVROLET - 1:00.1954
8.(3) HELINHO CASTRONEVES, TEAM PENSKE CHEVROLET - 1:00.2866
9.(19) JUSTIN WILSON, DALE COYNE RACING HONDA - 1:00.2954
10.(4) RYAN BRISCOE, PANTHER RACING CHEVROLET - 1:00.3843
11.(25) MARCO ANDRETTI, ANDRETTI AUTOSPORT CHEVROLET - 1:00.6027
12.(14) TAKUMA SATO, A.J. FOYT RACING HONDA - 1:02.3831
13.(77) SIMON PAGENAUD, SCHMIDT HAMILTON HP MOTORSPORTS HONDA - 1:00.4303
14.(27) JAMES HINCHCLIFFE, ANDRETTI AUTOSPORT CHEVROLET - 1:00.5083
15.(5) E.J. VISO, PDSVA CITGO CHEVROLET - 1:00.4556
16.(83) CHARLIE KIMBALL, NOVORAPID FLEX TOUCH HONDA - 1:00.6569
17.(98) ALEX TAGLIANI, BARRACUDA RACING HONDA - 1:00.4586
18.(15) GRAHAM RAHAL, MIDAS/BIG O TIRES HONDA - 1:00.6868
19.(67) JOSEF NEWGARDEN, SARAH FISHER HARTMAN RACING HONDA - 1:00.5822
20.(18) MIKE CONWAY, SONNY'S HONDA - 1:00.9526
21.(55) TRISTAN VAULTIER, SHMIDT PETERSON MOTORSPORTS HONDA - 1:00.9053
22.(78) SIMONA DE SILVESTRO, KV RACING TECHNOLOGY CHEVROLET - 1:01.1553
23.(20) ED CARPENTER, ED CARPENTER RACING CHEVROLET - 1:01.2367
24.(6) SEBASTIAN SAAVEDRA, DRAGON RACING CHEVROLET - 1:01.2939

-------------------------------------------------------//IndyCar Series 2013

terça-feira, 9 de julho de 2013

FÓRMULA 1

Sebastian Vettel consegue a sua primeira vitória na F1 correndo em casa.
por Luis Fernando Soares de Almeida

O tri-campeão Sebastian Vettel conseguiu a sua primeira vitória na fórmula um correndo em casa nesse domingo em Nurbürgring na Alemanha. Na largada Vettel na segunda posição pulou à frente do pole position lewis Hamilton da Mercedes e chegou estar atrás de Mark Webber na primeira curva, mas acabou saindo da curva na liderança e de lá não saiu mais até o final da prova para vencer em Nurbürgring. Na primeira parada Vettel acabou voltando atrás do francês Romain Grosjean que atrasou bastante a sua primeira para nos boxes. Depois que Vettel fez a sua primeira parada, Grosjean liderou da 9° até a 13° volta, mas ele acabou perdendo toda a vantagem que conquistou na pista devido à entrada do safety car na pista por causa de um dos carros da Marussia pilotado por Jules Bianchi que chegou a pegar fogo na pista. Um dos momentos mais dramáticos da corrida foi quando o australiano Mark Webber entrou para a sua troca de pneus, a equipe não conseguiu prender a roda traseira do lado direito que se soltou logo após a saída do carro, a roda atingiu violentamente um cinegrasfista da FIA que teve que ser retirado de ambulância do pitlane. O cinegrafista teve duas costelas e uma das escápulas fraturadas mas não corre risco de vida. Curiosamente o safety-car favoreceu Mark Webber que havia perdido uma volta, mas foi autorizado pela direção de prova à ultrapassar todos os carros e ficar no final do grid recuperando essa volta perdida. Na parte final da corrida a Red Bull de Vettel tinha as duas Lotus no seu encalço. Grosjean chegou a lançar um ataque contra Vettel sem sucesso.
Grosjean entrou para a sua última parada na volta No.40. Vettel fez a sua última parada na volta seguinte, a 41°, deixando Kimi Räikkönen da Lotus na liderança até a sua última parada tambem, que aconteceu na volta No.49. Räikkönnen na parte final da prova tinha um ótimo desempenho e conseguiu ultrapassar o seu companheiro de equipe Grosjean, mas apenas na volta No.55. Talvez se tivessemos mais duas ou três voltas Räikkönen sairia vencedor da prova, já que ele cruzou a linha de chegaga à 1 segundo apenas de Vettel na segunda posição. Fernando Alonso da Ferrari fez uma ótima corrida considerando a inferioridade do seu carro em relação aos mais fortes concorrentes, o espanhol acabou na 4° colocação e por pouco não conquistou um pódio. O pole position Lewis Hamilton da Mercedes teve uma corrida dificil, ele perdeu muito tempo preso atás da Sauber de Nico Hulkenberg, mas mesmo assim acabou ultrapassando a McLaren de Sergio Perez e depois nas últimas voltas por Jenson Button tambem da McLaren e terminou num ótimo 5° lugar. O velho companheiro de McLaren de Lewis Hamilton, Jenson Button teve uma boa corrida estratégica. Ele começou com pneus médios e seu companheiro de equipe, o mexicano Sergio Perez optou por pneus macios no inicio da prova. Os dois chegaram a dividir curvas lado a lado duramente, mas nessa Button levou a melhor e terminou à frente de Perez na 6° colocação. Perez não resistiu aos ataques de Mark Webber e terminou em 8° em frente à Mercedes de Nico Rosberg que ficou bastante desapontado com a sua performance na 9° colocação. O resultado foi muito importante para Vettel que aumentou a sua liderança no campeonato para 34 pontos de diferença para o segundo colocado Fernando Alonso. Vettel continua firme no caminho do tetra campeonato o que seria um feito histórico para o jovem piloto alemão. As equipes Red Bull e Force India foram punidas pela FIA por saidas sem segurança durante os pitstops. A Red BUll foi penalizada em 30 mil euros pela roda traseira que atingiu o cinegrafista da FOM e a Force India em 5 mil euros por saida perigosa à frente da Toro Rosso de Jean-Eric Vergne. O brasileiro Felipe Massa teve mais um domingo infeliz, quando a sua Ferrari apresentou problemas e ele foi obrigado a abandonar a corrida após uma excelente largada novamente. A próxima etapa da fórmula um acontece no dia 28 de Julho em Budapeste na Hungria.

F1= 9° ETAPA, NÜRBURGRING, ALEMANHA - FINAL
1.(#1) Sebastian Vettel, Red BUll Racing-Renault - 1:41:14.711 (25 ptos.)
2.(#7) Kimi Räikkönen, Lotus-Renault - +1.0 (18 ptos.)
3.(#8) Romain Grosjean, Lotus-Renault - +5.8 (15 ptos.)
4.(#3) Fernando Alonso, Ferrari - +7.7 (12 ptos.)
5.(#10) Lewis Hamilton, Mercedes - +26.9 (10 ptos.)
6.(#5) Jenson Button, McLaren-Mercedes - +27.9 (8 ptos.)
7.(#2) Mark Webber, Red Bull Racing-Renault - +37.5 (6 ptos.)
8.(#6) Sergio Perez, McLaren-Mercedes - +38.3 (4 ptos.)
9.(#9) Nico Rosberg, Mercedes - +46.8 (2 ptos.)
10.(#11) Nico Hulkenberg, Sauber-Ferrari - +49.8 (1 pto.)
---------------------------------------------------------
11.(#14) Paul di Resta, Force India-Mercedes - +53.7
12.(#19) Daniel Ricciardo, Toro Rosso-Ferrari - +56.9
13.(#15) Adrian Sutil, Force India-Mercedes - +57.7
14.(#12) Esteban Gutierrez, Sauber-Ferrari - +60.1
15.(#16) Pastor Maldonado, Williams-Renault - +61.9
16.(#17) Valtteri Bottas, Williams-Renault - +1 volta
17.(#20) Charles Pic, Caterham-Renault - +1 volta
18.(#21) Giedo van der Garde, Caterham-Renault - +1 volta
19.(#23) Max Chilton, Marussia-Cosworth - +1 volta
20.(#18) Jean-Eric Vergne, Toro Rosso-Ferrari - abandono (Probl. hidráulico)
21.(#22) Jules Bianchi, Marussia-Cosworth - abandono (motor)
22.(#4) Felipe Massa, Ferrari - abandono (spin)

---------------------------------------------------------//Fórmula 1 2013

INDYCAR SERIES

Scott Dixon consegue a sua primeira vitória da temporada em Pocono.
por Luis Fernando Soares de Almeida

Marco Andretti da Andretti Racing largou na pole position e liderou 88 das 160 voltas da etapa de Pocono, a décima da temporada. Com problemas no consumo de combústivel Andretti teve que parar uma vez mais e acabou apenas na 10° colocação. Pela primeira vez na temporada os carros como motores da Honda dominaram a corrida. Dos cinco primeiros colocados apenas WIll Power da equipe Penske terminou em 4° lugar com um motor Chevrolet. O Neozolandês Scott Dixon da equipe Chip Ganassi finalmente voltou ao círculo dos vencedores. Pra melhorar a situação a equipe Chip Ganassi fechou o pódio com Charlie Kimball em 2° e Dario Franchitti no terceiro lugar. Helinho Castroneves foi o melhor brasileiro, terminando na 8° posição e segue na liderança do campeonato. Tony Kanaan da KV chegou na 13° posição. Além da competência de andar sempre no bloco da frente o brasileiro Helinho esta tendo bastante sorte na temporada, já que os seus adversários diretos na disputa pelo título tiveram problemas. Além de Andretti já citado acima, o atual campeão Ryan Hunter-Reay, vice-líder do campeonato, acabou apenas na 20° colocação na corrida de domingo. A próxima etapa acontece no próximo final de semana e tera pela segunda vez na temporada uma rodada dupla com corridas no sábado e no domingo em Toronto no Canadá.

INDYCAR= 10° ETAPA, POCONO INDY400 - FINAL
1.(#9) Scott Dixon, Target Chip Ganassi Honda - 160 vlts.
2.(#83) Charlie Kimball, NovoLog FlexPen Honda - 160 vlts.
3.(#10) Dario Franchitti, Energizer Honda - 160 vlts.
4.(#12) Will Power, Verizon Team Penske Chevrolet - 160 vlts.
5.(#67) Josef Newgarden, Sarah Fisher Hartman Racing Honda - 160 vlts.
6.(#77) Simon Pagenaud, Schmidt Hamilton HP Motorsports Honda - 160 vlts.
7.(#19) Justin Wilson, Dale Coyne Racing Honda - 160 vlts.
8.(#3) Helinho Castroneves, Hitachi Team Penske Chevrolet - 160 vlts.
9.(#20) Ed Carpenter, Ed Carpenter Racing Chevrolet - 160 vlts.
10.(#25) Marco Andretti, RC Cola Chevrolet - 160 vlts.
11.(#78) Simona de Silvestro, KVRT Chevrolet - 160 vlts.
12.(#16) James Jakes, Acorn Stairlifts Honda - 160 vlts.
13.(#11) Tony Kanaan, KVRT-SH Racing Chevrolet - 160 vlts.
14.(#4) Ryan Briscoe, Panther Racing Chevrolet - 159 vlts.
15.(#18) Pippa Mann, CyclposGear.com Honda - 159 vlts.
16.(#7) Sebastien Bourdais, Dragon Racing Chevrolet - 159 vlts.
17.(#98) Alex Tagliani, Barracuda Racing Honda - 158 vlts.
18.(#15) Graham Rahal, Midas/Big O Tires Honda - 158 vlts.
19.(#55) Tristan Vautier, Schmidt Peterson Motorsports - 158 vlts.
20.(#1) Ryan Hunter-Reay, DHL Andretti Racing Chevrolet - 121 vlts.
21.(#5) EJ Viso, PDVSA Citgo Chevrolet - 104 vlts.
22.(#14) Takuma Sato, ABC Supply Co./A.J. Foyt Racing Honda - 61 vlts. (Acidente)
23.(#6) Sebastian Saavedra, Dragon Racing Chevrolet - 2 vlts. (Mecânica)
24.(#27) James Hinchcliffe, GoDaddy Chevrolet - 0 vlts. (Acidente)

-------------------------------------------------------//IndyCar Series 2013

V8 SUPERCARS CHAMPIONSHIP

Will Davison e Garth Tander são os vencedores da 10° etapa da V8 Australiana.
por Luis Fernando Soares de Almeida

Na primeira corrida os carros da Ford renderam bem mais e a equipe Pepsi Max Crew de fábrica conseguiu as duas primeiras posições do pódio com Will Davison no carro #6 e Mark Winterbottom no carro #5. Fabian Coulthard (Holden) completou o pódio da primeira corrida do final de semana em Townsville. Na segunda corrida (21°) a história foi completamente diferente. Os carros da Holden voltaram a ditar o ritmo da prova, e Garth Tander da equipe Holden Racing venceu com o seu companheiro de equipe, James Courtney (#22) terminando na segunda colocação. Shane van Gisbergen fechou o pódio com mais um Holden. O líder do campeonato Jamie Whincup da equipe Red Bull Racing terminou na 7° posição na primeira corrida e na 11° colocação na segunda corrida, apesar disso ele ainda lidera o campeonato com 111 pontos de vantagem sobre o segundo colocado, o seu companheiro de equipe Craig Lowndes. A próxima etapa da V8 acontece daqui duas semanas em Ipswich.

V8= 10° ETAPA - SUCROGEN - RACE 20
1.(6) Will Davison, Ford (Pepsi Max Crew FPR Ford) - 70 voltas
2.(5) Mark Winterbottom, Ford (Pepsi Max Crew FPR Ford) - 70 vlts.
3.(14) Fabian Coulthard, Holden (Lockwood Racing) - 70 vlts.
4.(888) Craig Lowndes, Holden (Red Bull Racing) - 70 vlts.
5.(8) Jason Bright, Holden (Team BOC) - 70 vlts.
6.(22) James Courtney, Holden (Holden Racing Team) - 70 vlts.
7.(1) Jamie Whincup, Holden (Red Bull Racing) - 70 vlts.
8.(2) Garth Tander, Holden (Holden Racing Team) - 70 vlts.
9.(18) Alex Davison, Ford (Jeld-wen FPR Ford) - 70 vlts.
10.(12) Chaz Mostert, Ford (Wilson Security Racing) - 70 vlts.
11.(55) David Reynolds, Ford (The Bottle-O FPR Ford) - 70 vlts.
12.(15) Rick Kelly, Nissan (Jack Daniel's Racing) - 70 vlts.
13.(34) Alexandre Premat, Holden (Fujitsu Racing GRM) - 70 vlts.
14.(33) Scott McLaughlin, Holden (Fujitsu Racing GRM) - 70 vlts.
15.(360) James Moffat, Nissan (Norton 360 Racing) - 70 vlts.
16.(7) Todd Kelly, Nissan (Jack Daniel's Racing) - 70 vlts.
17.(97) Shane van Gisbergen, Holden (TEKNO Team VIP) - 70 vlts.
18.(36) Michael Caruso, Nissan (Norton 360 Racing) - 70 volts.
19.(9) Maro Engel, Mercedes-Benz (SP Tools Racing) - 70 volts.
20.(88) Dean Fiore, Holden (Dodo Insurance Racing) - 69 vlts.
21.(21) David Wall, Holden (Wilson Security Racing) - 68 vlts.
22.(19) Jonathon Webb, Holden (Tekno Autosports) - 68 vlts.
23.(17) Tim Blanchard, Ford (Wilson Security Racing) - 68 vlts.
24.(80) Scott Pye, Holden (ekol Racing) - 68 vlts.
25.(3) Tony D'Alberto, Holden (Team HIFLEX) - 66 vlts.
**NÃO TERMINARAM A PROVA**
(226) Russel Ingall (Supercheap Auto Racing) - 53 vlts.
(4) Lee Holdsworth, Mercedes-Benz (Irwin Racing) - 52 vlts.
(47) Tim Slade, Mercedes-Benz (Heavy Haulage Australia Racing) - 34 vlts.



V8= 10° ETAPA - SUCROGEN - RACE 20

1.(2) Garth Tander, Holden (Holden Racing Team) - 70 vlts.
2.(22) James Courtney, Holden (Holden Racing Team) - 70 volts.
3.(97) Shane van Gisbergen, Holden (TEKNO Team VIP) - 70 vlts.
4.(5) Mark Winterbottom, Ford (Pepsi Max Crew) - 70 vlts.
5.(226) Russel Ingall (Supercheap Auto Racing) - 70 vlts.
6.(3) Tony D'Alberto, Holden (Team HIFLEX) - 70 vlts.
7.(888) Craig Lowndes, Holden (Red Bull Racing) - 70 vlts.
8.(47) Tim Slade, Mercedes-Benz (Heavy Haulage Australia Racing) - 70 vlts.
9.(33) Scott McLaughlin, Holden (Fujitsu Racing GRM) - 70 vlts.
10.(6) Will Davison, Ford (Pepsi Max Crew FPR Ford) - 70 voltas
11.(1) Jamie Whincup, Holden (Red Bull Racing) - 70 vlts.
12.(19) Jonathon Webb, Holden (Tekno Autosports) - 70 vlts.
13.(12) Chaz Mostert, Ford (Wilson Security Racing) - 70 vlts.
14.(360) James Moffat, Nissan (Norton 360 Racing) - 70 vlts.
15.(7) Todd Kelly, Nissan (Jack Daniel's Racing) - 70 vlts.
16.(8) Jason Bright, Holden (Team BOC) - 70 vlts.
17.(14) Fabian Coulthard, Holden (Lockwood Racing) - 70 vlts.
18.(18) Alex Davison, Ford (Jeld-wen FPR Ford) - 70 vlts.
19.(34) Alexandre Premat, Holden (Fujitsu Racing GRM) - 70 vlts.
20.(15) Rick Kelly, Nissan (Jack Daniel's Racing) - 70 vlts.
21.(80) Scott Pye, Holden (ekol Racing) - 70 vlts.
22.(36) Michael Caruso, Nissan (Norton 360 Racing) - 70 volts.
23.(17) Tim Blanchard, Ford (Wilson Security Racing) - 70 vlts.
24.(88) Dean Fiore, Holden (Dodo Insurance Racing) - 69 vlts.
25.(21) David Wall, Holden (Wilson Security Racing) - 69 vlts.
26.(55) David Reynolds, Ford (The Bottle-O FPR Ford) - 60 vlts.
27.(9) Maro Engel, Mercedes-Benz (SP Tools Racing) - 57 volts.
**NÃO TERMINARAM A PROVA**
(4) Lee Holdsworth, Mercedes-Benz (Irwin Racing) - 6 voltas

------------------------------------------//V8 Supercars 2013

PORSCHE GT3 CUP BRASIL

Calendário muda e quarta etapa do Porsche GT3 Cup Challenge acontecerá em Curitiba.
por Luiz Alberto Pandini, assessoria de imprensa

O Autódromo Internacional de Curitiba sediará a quarta etapa do Porsche GT3 Cup Challenge, entre os dias 8 e 10 de agosto. O autódromo Velo Città, em Mogi Guaçu (SP), sediará a sétima etapa da temporada de 17 a 19 de outubro. A inversão foi necessária para atender às conveniências dos dois autódromos e da própria categoria.
As demais provas e locais permanecem inalterados, inclusive as preliminares da 6 Horas de São Paulo (etapa brasileira do WEC) e do Grande Prêmio do Brasil de Fórmula 1, ambas em Interlagos. O calendário do Porsche GT3 Cup Challenge passa a ser o seguinte:

Quarta etapa: 08 a 10 de agosto - Curitiba
Quinta etapa: 30 de agosto a 1° de setembro - Interlagos, preliminar da 6 Horas de São Paulo
Sexta etapa: 19 a 21 de setembro - Curitiba
Sétima etapa: 17 a 19 de outubro - Velo Città, Mogi Guaçu (SP)
Oitava etapa: 22 a 24 de novembro - Interlagos, preliminar do GP do Brasil de Fórmula 1
Nona etapa: 12 a 15 de dezembro - Interlagos, evento conjunto com a Stock Car.
-----------------------------------------------//Porsche GT3 Cup Brasil 2013

NASCAR SPRINT CUP SERIES

Jimmie Johnson vence em Daytona pela 2° vez no ano na Sprint Cup.
por Luis Fernando Soares de Almeida

Jimmie Johnson repetiu a vitória do começo da temporada nesse sábado (06/07) e venceu as 400 Milhas de Daytona pela 18° etapa da Nascar Sprint Cup.

NASCAR SC= 18° ETAPA - 400 MILHAS DE DAYTONA, FINAL
1.(48) Jimmie Johnson, Chevrolet (Lower's Dover White) - 161 voltas
2.(14) Tony Stewart, Chevrolet (Bass Pro Shops/Ducks Unlimited) - 161 voltas
3.(29) Kevin Harvick, Chevrolet (Budweiser Folds Of Honor) - 161 voltas
4.(15) Clint Bowyer, Toyota (Blue DEF Diesel Exhaust Fluid) - 161 voltas
5.(55) Michael Waltrip, Toyota (Aaron's Dream Machine) - 161 voltas
6.(78) Kurt Busch, Chevrolet (Furniture Row Racing/Sealy) - 161 voltas
7.(1) Jamie McMurray, Chevrolet (Cessna) - 161 voltas
8.(88) Dale Earnhardt Jr., Chevrolet (National Guard) - 161 voltas
9.(13) Casey Mears, Ford (GEICO) - 161 voltas
10.(39) Ryan Newman, Chevrolet (Outback Steakhouse) - 161 voltas
11.(17) Ricky Stenhouse Jr., Ford (Fifth Third) - 161 voltas
12.(18) Kyle Busch, Toyota (Interstate Batteries) - 161 voltas
13.(36) J.J. Yeley, Chevrolet (Golden Corral) - 161 voltas
14.(10) Danica Patrick, Chevrolet (GoDaddy.com) - 161 voltas
15.(38) David Gilliland, Ford (Long John Silver's) - 161 voltas
16.(31) Jeff Burton, Chevrolet (Kwikset) - 161 voltas
17.(16) Greg Biffle, Ford (3M) - 161 voltas
18.(93) Travis Kvapil, Toyota (Burger King/Dr. Pepper) - 161 voltas
19.(32) Terry Labonte, Ford (C&J Energy) - 161 voltas
20.(21) Trevor Bayne, Ford (Motorcraft/Quick Lane Tire) - 161 voltas
21.(2) Brad Keselowski, Ford (Miller Lite) - 161 voltas
22.(34) David Regan, Ford (Peanut Patch Boiled Peanuts) - 161 voltas
23.(47) Bobby Labonte, Toyota (Scott Products) - 161 voltas
24.(33) Landon Cassill, Chevrolet (LittleJobsAutos.com) - 161 voltas
25.(35) Josh Wise, Ford (MDS Transport) - 161 voltas
26.(9) Marcos Ambrose, Ford (Stanley) - 161 voltas
27.(87) Joe Nemechek, Toyota (Royal Teak Collection) - 161 voltas
28.(95) Scott Speed, Ford (Leavine Family Racing) - 161 voltas
29.(99) Carl Edwards, Ford (SUBWAY) - 161 voltas
30.(83) David Reutimann, Toyota (Burger King/Dr. Pepper) - 159 voltas
31.(7) Dave Blaney, Chevrolet (Florida Lottery) - 157 voltas
32.(5) Kasey Kahne, Chevrolet (Hendrickcars.com) - 155 voltas (acidente)
33.(20) Matt Kenseth, Toyota (Home Depot/Husky) - 154 voltas
34.(24) Jeff Gordon, Chevrolet (Axalta Coating Systems) - 151 voltas (acidente)
35.(51) A.J. Allmendinger, Chevrolet (Phoenix Construction) - 149 voltas (acidente)
36.(11) Denny Hamlin, Toyota (FedEx Ground) - 149 voltas (acidente)
37.(30) David Stremme, Toyota (Lean 1) - 127 voltas (acidente)
38.(43) Aric Almirola, Ford (U.S. Air Force) - 127 voltas (acidente)
39.(42) Juan Pablo Montoya, Chevrolet (Target) - 126 voltas
40.(22) Joey Logano, Ford (Shell Pennzoil) - 105 voltas
41.(56) Martin Truex Jr., Toyota (NAPA Batteries) - 97 voltas (acidente)
42.(98) Michael McDowell, Ford (Phil Parsons Racing) - 33 voltas (vibração)
43.(27) Paul Menard, Chevrolet (Rheem/Menards) - 23 voltas (motor)

---------------------------------------//Nascar Sprint Cup 2013

NASCAR NATIONWIDE SERIES

Matt Kenseth vence as 250 Milhas de Daytona na Nationwide.
por Luis Fernando Soares de Almeida

Confira abaixo o resultado da 16° etapa da Nationwide Series da Nascar disputado na última sexta-feira (05/07) em Daytona.

NASCAR NWS= 16° ETAPA - DAYTONA - FINAL
1.(18) Matt Kenseth, Toyota (GameStop) - 101 voltas
2.(34) James Buescher, Chevrolet (Florida Lottery) - 101 voltas
3.(11) Elliott Sadler, Toyota (SportClips) - 101 voltas
4.(1) Kurt Busch, Chevrolet (City Chevrolet) - 101 voltas
5.(3) Austin Dillon, Chevrolet (AdvoCare) - 101 voltas
6.(32) Kyle Larson, Chevrolet (Clorox) - 101 voltas
7.(12) Sam Hornish Jr., Ford (PPG) - 101 voltas
8.(7) Regan Smith, Chevrolet (Hellman's Centennial) - 101 voltas
9.(22) Joey Logano, Ford (Discount Tire) - 101 voltas
10.(6) Trevor Bayne, Ford (Cargill/Winn-Dixie) - 101 voltas
11.(54) Kyle Busch, Toyota (Monster Energy) - 101 voltas
12.(31) Justin Allgaier, Chevrolet (Brandt/TradeMark Nitrogen) - 101 voltas
13.(20) Brian Vickers, Toyota (Dolla General) - 101 voltas
14.(19) Mike Bliss, Toyota (Tewaker Energy Shot) - 101 voltas
15.(43) Michael Annett, Ford (Flying J Travel Plaza) - 101 voltas
16.(44) Cole Whitt, Toyota (Gold Bond/MOEN) - 101 voltas
17.(2) Brian Scott, Chevrolet (Rain-X/Advance Auto Parts) - 101 voltas
18.(77) Parker Kligerman, Toyota (BanditChippers.com) - 101 voltas
19.(87) Joe Nemechek, Toyota (AMFMEnergy.com) - 101 vltas
20.(99) Alex Bowman, Toyota (ToyotaCare) - 101 voltas
21.(30) Nelsinho Piquet, Chevrolet (WORX) - 101 voltas
22.(51) Jeremy Clements, Chevrolet (AllSouthElectric.com) - 101 voltas
23.(4) Landon Cassill, Chevrolet (Flex Seal) - 101 voltas
24.(14) Eric McClure, Toyota (Hefty/Reynolds) - 101 voltas
25.(55) Jamie Dick, Chevrolet (VIVA Auto Group) - 101 voltas
26.(98) Kevin Swindell, Ford (Curb Records/Spitfire) - 101 voltas
27.(33) Ty Dillon, Chevrolet (Hunt Brother Pizza) - 101 voltas
28.(5) Brad Sweet, Chevrolet (Great Clips) - 101 voltas
29.(85) Bobby Gerhart, Chevrolet (Lucas Oil) - 101 voltas
30.(70) Jeff Green, Toyota (ML Motorsports) - 99 voltas
31.(74) Mike Harmon, Dodge (Paxco) - 99 voltas
32.(23) Robert Richardson Jr., Chevrolet (North Texas Pipe) - 96 voltas (acident)
33.(79) Jeffrey Earnhardt, Ford (Tobacco Free Flordia) - 96 voltas (acidente)
34.(60) Travis Pastrana, Ford (Roush Fenway Racing) - 95 voltas (acidente)
35.(24) Jason White, Toyota (JW Demolition) - 95 voltas (acidente)
36.(52) Joey Gase, Chevrolet (Donate Life) - 90 voltas
37.(01) Mike Wallace, Chevrolet (Chevrolet) - 87 voltas (motor)
38.(92) Dexter Stacey, Ford (MaddlesPlaceRocks.com) - 76 voltas (axe)
39.(40) Reed Sorenson, Chevrolet (e-Wisher.com) - 70 voltas (motor)
40.(89) Morgan Shepherd, Dodge (Racing with Jesus) - 21 voltas (câmbio)

-----------------------------------------//Nascar Nationwide 2013

segunda-feira, 1 de julho de 2013

GRAND-AM ROLEX SPORTS CAR SERIES

Christian Fittipaldi e João Barbosa vencem a segunda consecutiva na Grand-Am.
por Luis Fernando Soares de Almeida

O brasileiro Christian Fittipaldi voltou a vencer na Grand-Am Rolex Sports Car Series nesse final de semana em Watkins Glen. Foi a segunda vitória consecutiva da equipe de Christian, dessa vez nas 6 horas de Watkins Glen. Christian segurou uma grande pressão nos últimos minutos de Michael Valiante e garantiu a segunda vitória consecutiva da temporada para a equipe Express Racing no seu Corvette No. 5. O desgaste de Christian foi tão grande que ele teve que ir ao centro médico do autódromo para se rehidratar e depois foi liberado. No final da corrida dentro do seu Corvette No.3 da equipe 8Star Motorsports Michael Valiante que dividiu o cockpit com Stephane Sarrazin e Enzo Potolicchio, eliminou um déficit de 5 segundos e cruzou a linha de chegada colado na traseira do carro de Christian Fittipaldi na segunda colocação. Brendon Hartley no Ford Riley de No.8 da equipe Starworks Motorsport fechou o pódio da categoria protótipos em terceiro. Hartley teve como companheiro de pilotagem, Scott Mayer e Pierre Kaffer.
Na categoria GT, Robin Liddell teve que liderar apenas as 11 voltas finais para conquistar a 4° vitória da temporada em cinco etapas com o seu Chevrolet Camaro GT.R. A Ferrari 458 No.69 da equipe AIM Autosport Team FXDD, pilotada por Leh Keen terminou em segundo. Keen teve como companheiros os pilotos, Emil Assentato e Anthony Lazzaro. Fechando o pódio da categoria GT veio o POrsche GT3 da equipe Magnus Racing, da dupla de pilotos John Potter e Andy Lally. Na categoria GX o Mazda6 No.00 da equipe Visit Florida Racing venceu a sua 4° corrida consecutiva com o trio de pilotos Joel Miller, Tristan Nunez e Yojiro Terada. A última hora da corrida foi reservada para as paradas estratégicas, apenas para o reabastecimento para chegar ao final da corrida. Numa dessas paradas o carro tetra-campeão da categoria, o No.1 Telcel/TELMEX BMW Riley dirigido por Scott Pruett e Memo Rojas sofreu uma punição quando lutava ainda pela liderança. A mangueira de combustivel ficou presa ao carro e uma grande quantidade de combustível foi lançada a pista. Com a punição deixou a equipe em 7° no final da corrida. A próxima etapa da Grand-Am Rolex Sports Car Series acontece no próximo dia 26 de Julho em Brickyard.

G-AM= 6 HORAS DE WATKINS GLEN - FINAL
CATEGORIA DP (Protótipos)
1.(5) Fittipaldi/Barbosa, Action Express Racing - 171 voltas (6:01:17.968)
2.(3) Potolicchio/Sarrazin/Valiante, 8 Star Motorsports - +0.265
3.(8) Hartley/Mayer/Kaffer, Starworks Motorsport - +29.216
4.(60) Pew/Negri Jr., Michael Shank Racing - +31.333
5.(9) Frisselle/Frisselle, Action Express Racing - +49.795
6.(6) Yacaman/Wilson, Michael Shank Racing - +55.858
7.(01) Pruett/Rojas, Chip Ganassi Racing - +1:00.914
8.(2) Dalziel/Popow/Bourdais, Starworks with Alex Popow - +1:13.567
9.(90) Westbrook/Taylor/Garcia, Spirit of Daytona Racing - +1:24.154
10.(10) Angelelli/Taylor, Wayne Taylor Racing - +1 volta
11.(4) Potolicchio/DiGuida/Diaz, 8 Star Motorsports - +2 voltas
12.(42) Wilkins/Cameron/Nonnamaker, Team Sahlen - +3 voltas
13.(43) Wilkins/Sahlen/Nonnamaker, Team Sahlen - +7 voltas (15° no geral)
14.(99) Fogarty/Gurney, GAINSCO/Bob Stallings Racing - +12 voltas (28° no geral)


CATEGORIA GT
1.(57) Liddell/Edwards, Stevenson Motorsports, Corvette GT.R - 6:02:39.764 (13° no Geral)
2.(69) Assentato/Keen/Lazzaro, AIM Autosport Team FXDD, Ferrari 458 - +7 voltas
3.(44) Potter/Lally/Lietz, Magnus Racing - +7 voltas
4.(94) Auberlein/Dalla Lana/Johnson, Turner Motorsport - +7 voltas
5.(63) Stanton/Westphal/Balzan, Scuderia Corsa, Ferrari 458 - +7 voltas
6.(03) van Overbeek/Cosmo/Heddlu, Extreme Speed Motorsports, Ferrari 458 - +8 voltas
7.(31) Said/Curran, Marsh Racing, Corvette - +8 voltas
8.(73) Lindsey/Long/Sellers, PPM/Horton Autosport, Porsche GT3 Cup - +8 voltas
9.(24) Mortara/Albuquerque/von M., Audi Sport Customer Racing, Audi R8 - +9 voltas
10.(56) Kauffman/Aguas, Ferrari 458, AF Waltrip - +9 voltas
11.(61) Papis/Segal/Vilander, Ferrari 458, Aim Motorsport Racing - +9 voltas
12.(80) Haacker/Collins/Miller, Porsche GT3 Cup, Truspeed Motorsports - +10 voltas
13.(93) Marsal/Schaldach/Lamy, BMW M3, Turner Motorsport - +10 voltas
14.(46) Carter/Putman/Esplenaub, Audi R8, Fall-Line Motorsports - +11 voltaas
15.(18) Costabal/Salazar/Thompson, Porsche GT3 Cup, Muehlner Motorsports America - +26 voltas
16.(62) Snow/Heylen/Davis, Porsche GT3 Cup, Snow Racing - +168 voltas


CATEGORIA GX
1.(00) Miller/Nunez/Terada, Mazda 6 GX, Visit Florida Racing - +22 voltas
2.(38) Norman/Pumpelly, Porsche Cayman GX, BGB Motorsports - +84 voltas
3.(70) Tremblay/Long/Carbonell, Mazda 6 GX, Mazdaspeed/Speedsource - +113 voltas


====================================//Grand-Am 2013