por Luis Fernando Soares de Almeida
Will Power largando bem atrás do grid na 21° posição, pilotou mais com a cabeça do que com o coração na noite desse sabado (30/08) em Fontana na Califórnia. O australiano Will Power conquistou o seu primeiro título da IndyCar terminando na 9° colocação após fracassar por três vezes sempre no finalzinho da temporada. O brasileiro Tony Kanaan fez uma excelente corrida e conquistou a sua primeira vitória do ano nas 500 Milhas de FOntana que deu pontuação dobrada para os pilotos, mas quem ganhou todas as atenções da noite foi Power que com uma boa vantagem de pontos sobre o segundo colocado, o brasileiro Helinho Castroneves deu o primeiro título para a Penske desde 2006. Largando na penúltima colocação Power pacientemente escalou o pelotão de trás e chegou no top 15 da corrida rapidamente. Após uma relargada na volta No.62, o Australiano simplesmente apareceu na liderança da corrida, mas após mais uma parada nos boxes ele voltou para o pelotão de trás. Tony Kanaan conquistou a sua primeira vitória do ano e na equipe Target Chip Ganassi Racing, e a 17° de sua carreira. O brasileiro foi o 11° piloto à vencer uma corrida nesse ano, empatando com os anos de 2000 e 2001 da extinta categoria CART. Mas a temporada pertence mesmo a Will Power que teve a capacidade de frieza e concentração não querendo relembrar os três fracassos anteriores. Em 2010 e 2012 ele entrou na última corrida dessas temporadas na liderança do campeonato e falhou na conquista do título. Em 2011 com apenas duas corridas para terminar a temporada ele tambem liderava, com certeza esses fracassos devem ter passado pela cabeça dele na noite de ontem, quando o seu carro começou a perder rendimento e ele foi ultrapassado por vários pilotos, mas conseguiu se estabilizar na 9° posição. Foi uma ano excepcional para a equipe Penske que conquistou três vagas dos quatro primeiros lugares da classificação final. Will Power em 1°, Helinho Castroneves em 2° e Juan Pablo Montoya em 4°. O brasileiro Helinho Castroneves que conquistou a pole position no treino de sexta-feira (29/08) viu as suas chances diminuirem quando com 31 voltas para terminar a corrida sofreu uma penalização da direção de prova por ter violado uma entrada para os boxes. A penalidade sofrida pelo brasileiro certamente abriu caminho e facilitou o título para o australiano quando viu o seu maior rival cair para o pelotão de trás na corrida. Pela sexta vez em sua carreira o brasileiro Helinho perdeu o título entrando nas duas corridas finais do ano sempre nas duas melhores posições na tabela de classificação. Power terminou com 62 pontos de vantagem sobre Castroneves, Scott Dixon (Target Chip Ganassi Racing) terminou em 3° com Montoya em 4°. Um título merecidíssimo para o australiano Will Power. Depois de 15 anos de carreira POwer conquista o seu titulo mais importante.
INDYCAR SERIES: 18° ETAPA - 500 MILHAS DE FONTANA - FINAL
1.(#10) Tony Kanaan, Target Chip Ganassi Racing - 250 voltas
2.(#9) Scott Dixon, Target Chip Ganassi Racing - 250 voltas
3.(#20) Ed Carpenter, Ed Carpenter Racing - 250 voltas
4.(#2) Juan Pablo Montoya, Verizon Team Penske - 250 voltas
5.(#27) James Hinchcliffe, Andretti Autosport - 250 voltas
6.(#14) Takuma Sato, A.J. Foyt Racing - 250 voltas
7.(#8) Ryan Briscoe, NTT Data Chip Ganassi Racing - 250 voltas
8.(#34) Carlos Munoz, AndrettiTV.com HVM Racing - 250 voltas
9.(#12) Will POwer, Verizon Team Penske - 250 voltas
10.(#67) Josef Newgarden, Sarah Fisher Hartman Racing - 250 voltas
11.(#25) Marco Andretti, Andretti Autosport - 249 voltas
12.(#83) Charlie Kimball, NovoLog FlexPen Ganassi Racing - 249 voltas
13.(#19) Justin Wilson, Dale Coyne Racing - 249 voltas
14.(#3) Helinho Castroneves, Team Penske - 249 voltas
15.(#98) Jack Hawksowrth, Castrol Edge - 249 voltas
16.(#28) Ryan Hunter-Reay, DHL Andretti Autosport - 248 voltas
17.(#17) Sebastian Saavedra, KV AFS Racing - 248 voltas
18.(#11) Sebastien Bourdais, KVSH Racing - 245 voltas
19.(#15) Graham Rahal, National Guard - 244 voltas
20.(#77) Simon Pagenaud, Schmidt Peterson Hamilton Motorsports - 243 voltas
21.(#18) Carlos Huertas, Dale Coyne Racing - 21 voltas (abandono)
22.(#7) Mikhail Aleshin, SMP Racing - não
largou.
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