FÓRMULA 1

 Daniel Ricciardo da Red Bull vence a sua primeira corrida da carreira no emocionante GP do Canadá.
por Luis Fernando Soares de Almeida

Uma corrida que tinha tudo para ser monótona, foi muito emocionante em sua parte final devido ao problemas nos dois carros da Mercedes que até então passeavam pelo circuito de Gilles Villeneuve em Montreal na paradísiaca Ilha de Notre Dame. Na largada Lewis Hamilton e Nico Rosberg dividiram a primeira curva, Rosberg forçou pra cim de Hamilton que foi obrigado a diminuir a velocidade, com isso ele perdeu a 2° posição para Sebastian Vettel da Red Bull. Na terceira curva logo após a largada tivemos o primeiro grande acidente da corrida envolvendo os dois carros da equipe Marussia. Max Chilton perdeu o controle do seu carro e se chocou com a traseira do carro de Jules Bianchi que foi violentamente jogado para o muro de proteção na curva 4. O safety-car entrou na pista ainda na primeira volta. O carro de segurança ficou por 7 voltas na pista que ficou muito suja com muitos detritos dos carros e óleo na pista a corrida recomeçou na volta No.8. Na volta No.9 o mexicano Sergio Perez da Force India fez uma bela ultrapassagem sobre a McLaren de Jenson Button assumindo a 10° colocação. Na 10° volta Lewis Hamilton pressionou bastante e utilizando o sistema "DRS" ultrapassou com facilidade sebastian Vettel da Red Bull recuperando a segunda colocação. As primeiras paradas para troca de pneus aconteceram entre a 12° e a 15° voltas. Ricciardo no momento em que mais pressionava Massa na briga pela 5° posição entrou para a primeira troca. Valtteri Bottas da Williams entrou na 15° volta colocou pneus macios (amarelos) e voltou na 13° colocação. Massa, Vettel e Jean-Eric Vergne da Toro Rosso entraram na 16° volta, todos voltando com pneus macios (amarelos). O brasileiro Felipe Massa teve problemas com uma das pistolas de troca de pneus e perdeu 5 segundos a mais nos boxes, voltando na 11° colocação. O líder Nico Rosberg da Mercedes entrou para a primeira troca de pneus na 19° volta, na retorno para a pista Rosberg quase perdeu o controle do carro e se chocou no muro da curva 4. Lewis Hamilton parou na volta No.19 mas não foi suficiente para voltar na P1 ele voltou em segundo atrás de Rosberg. A estratégia da equipe Force India era de apenas uma parada, com isso Sergio Perez estava em 3° e Nico Hulkenberg na 4° posição, o mais impressionante era a performance de Perez com pneus super macios (vermelhos). Na 23° volta Lewis Hamilton começou a pressionar Rosberg e diminuiu a diferença para menos de 1 segundo podendo utilizar o "DRS" para ultrapassagens. Rosberg muito pressionado por Hamilton comete um erro na chicane travando suas rodas e passando reto, a direção de prova decidiu pela não punição achando que foi um lance de corrida, de fato Hamilton não estava lado a lado brigando pela posição com o alemão, ele sofreu apenas uma advertência pelo rádio. Exatamente na metade da corrida Sergio Perez da Force India entra para a sua primeira troca de pneus, ele volta com o composto macio (amarelos) na P12. Pelo rádio na volta 37 Hamilton diz que esta perdendo potência, principalmente nas retas, o mesmo acontece com Rosberg. Os carros atrás deles tiravam quase 2 segundos por volta de diferença. Apenas na 42° volta Nico Hulkenberg da Force India faz a sua primeira parada, ele volta em 8° à frente de Bottas da Williams. O brasileiro Felipe Massa vinha no seu melhor momento na corrida, na 3° colocação e tirando quase 2 segundos por volta da Mercedes de Hamilton. Rosberg na liderança entra para a sua segunda parada na volta No.45, um novo jogo de pneus macios e ele volta em terceiro. Na mesma voolta Hamilton tambem entra e Massa assume a liderança da corrida. Lewis Hamilton voltou à frente de Rosberg na segunda colocação mas errou a freiada no hairpin e perdeu a posição para Rosberg, ele tentou recuperar a posição na chicane mas ultrapassa Rosberg cortando a chicane e sendo obrigado a devolver a posição na reta de chegada. O carro de Hamilton na volta 47 começa a soltar uma fumaça na parte de trás e claramente o piloto inglês não consegue realizar as curvas, indicando problemas sérios em seu sistema de freios, ele abandona na volta seguinte. Massa entra para mais uma troca de pneus frustrando a possível mudança de estratégia para apenas uma troca e volta na sétima colocação. Apesar do problema em seu carro Nico Rosberg consegue se manter na liderança, mas rapidamente é ameaçado pelo mexicano Sergio Perez da Force India, isso na volta No.50. Massa era claramente mais rápido do que o seu companheiro de equipe Valtteri Bottas, ele conseguiu ultrapassar o companheiro no hairpin após um erro do finlândes e depois passou tambem por Hulkenberg antes da chicane utilizando o DRS, agora o brasileiro começou a atacar os dois carros da Red Bull. Na volta No.64 Massa começou uma batalha forte contra o campeão Vettel, mas o alemão brilhantemente protegia o lado de dentro na maior reta antes da chicane final. Na ante penúltima volta o australiano Daniel Ricciardo da Red Bull finalmente consegue ultrapassar Rosberg assumindo a liderança da corrida com à apenas 2 voltas do final. Vettel consegue ultrapassar Perez e assumir a 3° posição na corrida. Abrindo a última volta Felipe Massa cometeu um erro de cálculo primário e violentamente contra a roda traseira do lado direito do carro de Sergio Perez, o acidente foi violento mas os pilotos nada sofreram. Ambos os pilotos acabaram ficando fora da zona de pontuação. Daniel Ricciardo conquistou a sua primeira vitória na categoria, será uma volta da equipe Red Bull aos bons tempos ? A próxima etapa da F1 acontece daqui duas semanas em Spielberg na Áustria que volta a receber uma etapa da categoria.
**Update:- os comissários julgaram o acidente entre Felipe Massa e Sergio Perez e decidiram que o culpado pelo acidente foi o Mexicano que mudou a sua linha de pilotagem mais de uma vez, ele perde 5 posições no grid de largada para a próxima etapa. 

F1: 7° ETAPA - GRANDE PRÊMIO DO CANADÁ - FINAL
1.(#3) Daniel Ricciardo, Red Bull Racing-Renault - 1:39:12.830 (70 voltas)
2.(#6) Nico Rosberg, Mercedes - +4.2s
3.(#1) Sebastian Vettel, Red Bull Racing-Renault - +5.2s
4.(#22) Jenson Button, McLaren-Mercedes - +11.7s
5.(#27) Nico Hulkenberg, Force India-Mercedes - +12.8s
6.(#14) Fernando Alonso, Ferrari - +14.8s
7.(#77) Valtteri Bottas, Williams-Mercedes - +23.5s
8.(#25) Jean-Eric Vergne, Toro Rosso-Renault - +28.0s
9.(#20) Kevin Magnussen, McLaren-Mercedes - +29.2s
10.(#7) Kimi Räikkönen, Ferrari - +53.6s
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11.(#11) Sergio Perez, Force India-Mercedes - Acidente
12.(#19) Felipe Massa, Williams-Mercedes - Acidente
13.(#99) Adrian Sutil, Sauber-Ferrari - +1 volta
14.(#21) Esteban Gutierrez, Sauber-Ferrari - +6 voltas
** Não classificados **
(8) Romain Grosjean, Lotus-Renault - +11 voltas
(26) Daniil Kyvat, Toro Rosso-Renault - +23 voltas
(44) Lewis Hamilton, McLaren-Mercedes - +24 voltas
(10) Kamui Kobayashi, Caterham-Renault - +47 voltas
(13) Pastor Maldonado, Lotus-Renault - +49 voltas
(9) Marcus Ericsson, Caterham-Renault - +63 voltas
(4) Max Chilton, Marussia-Ferrari - acidente
(17) Jules Bianchi, Marussia-Ferrari - acidente





















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