NASCAR SPRINT CUP

KEVIN HARVICK VENCE DE MANEIRA EMOCIONANTE EM PHOENIX.
por Luis Fernando Soares de Almeida

A quarta etapa da Nascar Sprint Cup reservou fortes emoções para os amantes da cetegoria, por um 'fio de cabelo' Kevin Harvick se tornou o 4° piloto a garantir uma vaga no Chase com a vitória sobre Carl Edwards em Phoenix nesse domingo. Harvick foi dominante na corrida de domingo, mas encontrou um forte adversário no estágio final da prova, com pneus mais novos Carl Edwards partiu para cima de Harvick e chegou a tocar levemente na traseira do carro de Harvick que devolveu dando um forte toque na lateral que foi devolvido por Edwards na mesma moeda, os dois cruzaram praticamente juntos a linha de chegada, apenas no replay o locutor conseguiu identificar a vitória de Harvick. Foi a 8° vitória de Harvick em Phoenix e a 32° de sua carreira na Nascar. Denny Hamlin cruzou em 3° seguido pelo pole position Kyle Busch em 4°, Dale Earnhardt Jr. em 5°, Kurt Busch em 6°, Matt Kenseth em 7°, o novato Chase Elliott em 8°, Austin Dillon em 9° e mais um novato, Ryan Blaney completando o Top 10. Kevin Harvick largou na 18° posição e foi calgando posições ao longo das 500 milhas da prova. Ele assumiu a liderança pela primeira vez na volta No.169 numa relargada. A partir daí ele liderou 139 voltas e abriu mais de dois segundos do 2° colocado naquele momento Dale Earnhardt Jr. Confira abaixo o resultado completo da prova de Phoenix.

NASCAR SPRINT CUP: 4° ETAPA - 500 MILHAS DE PHOENIX
1.(#4) Kevin Harvick, Chevrolet - 313 voltas (PL-18)
2.(#19) Carl Edwards, Toyota - 313 voltas (PL-2)
3.(#11) Denny Hamlin, Toyota - 313 voltas (PL-3)
4.(#18) Kyle Busch, Toyota - 313 voltas (PL-1)
5.(#88) Dale Earnhardt Jr., Chevrolet - 313 voltas (PL-26)
6.(#41) Kurt Busch, Chevrolet - 313 voltas (PL-4)
7.(#20) Matt Kenseth, Toyota - 313 voltas (PL-6)
8.(#24) Chase Elliott, Chevrolet - 313 voltas (PL-17)
9.(#3) Austin Dillon, Chevrolet - 313 voltas (PL-15)
10.(#21) Ryan Blaney, Ford - 313 voltas (PL-12)
11.(#48) Jimmie Johnson, Chevrolet - 313 voltas (PL-5)
12.(#42) Kyle Larson, Chevrolet - 313 voltas (PL-7)
13.(#43) Aric Almirola, Ford - 313 voltas (PL-14)
14.(#78) Martin Truex Jr., Toyota - 313 voltas (PL-8)
15.(#14) Ty Dillon, Chevrolet - 313 voltas (PL-28)
16.(#1) Jamie McMurray, Chevrolet - 313 voltas (PL-11)
17.(#47) AJ Allmendinger, Chevrolet - 313 voltas (PL-22)
18.(#22) Joey Logano, Ford - 312 voltas (PL-9)
19.(#10) Danica Patrick, Chevrolet - 312 voltas (PL-36)
20.(#83) Matt DiBenedetto, Toyota - 312 voltas (PL-23)
21.(#16) Greg Biffle, Ford - 312 voltas (PL-13)
22.(#5) Kasey Kahne, Chevrolet - 312 voltas (PL-24)
23.(#6) Trevor Bayne, Ford - 311 voltas (PL-21)
24.(#23) David Ragan, Toyota - 309 voltas (PL-29)
25.(#38) Landon Cassill, Ford - 308 voltas (PL-27)
26.(#95) Michael McDowell, Chevrolet - 308 voltas (PL-33)
27.(#44) Brian Scott, Ford - 308 voltas (PL-30)
28.(#7) Regan Smith, Chevrolet - 308 voltas (PL-31)
29.(#2) Brad Keselowski, Ford - 307 voltas (PL-19)
30.(#34) Chris Buescher, Ford - 307 voltas (PL-32)
31.(#15) Clint Bowyer, Chevrolet - 307 voltas (PL-35)
32.(#32) Joey Gase, Ford - 305 voltas (PL-39)
33.(#46) Michael Annett, Chevrolet - 303 voltas (PL-38)
34.(#30) Josh Wise, Chevrolet - 303 voltas (PL-37)
35.(#13) Casey Mears, Chevrolet - 268 voltas (PL-25)
36.(#98) Cole Whitt, Chevrolet - 236 voltas (PL-34)
37.(#17) Ricky Stenhouse Jr., Ford - 161 voltas (PL-10)
38.(#27) Paul Menard, Chevrolet - 104 voltas (PL-16)
39.(#31) Ryan Newman, Chevrolet - 51 voltas (PL-20)
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