CONTINENTAL TIRE SPORTSCAR

 Dean Martin e Jack Roush Jr vencem em prova interrompida pela chuva.

por Luis Fernando Soares de Almeida

Com 40 minutos ainda restando para terminar a corrida a direção da IMSA decidiu trazer os carros para o pit lane e dar a bandeira vermelha devido a tempestade de raios que caia sobre a região do circuito. Apesar das condições climáticas eventualmente terem melhorada não havia mais tempo hábil para se terminar a corrida, decidiu-se então pelo encerramento da prova. Como resultado, na categoria Gran Street (GS) a vitória ficou com o Ford Mustang No. 59 da equipe KohR Motorsports da dupla de pilotos Dean Martin e Jack Roush Jr. Foi a terceira vitória da temporada para a KohR Motorsports. Pela terceira corrida consecutiva Dillon Machavern e Dylan Murcott terminaram na P2 com o Porsche Cayman GT4 MR No. 28. Fechando o pódio ficou a McLaren GT4 No. 69 de Chris Green e Jesse Lazare da Motorsports In Action. A bandeira vermelha acabou substituindo a segunda bandeira amarela da corrida quando o Aston Martin Vantage No. 99 de Charlie Putnam saiu da písta e ficou parada na grama no exato momento em que os carros completavam mais um ciclo de paradas nos boxes. O resultado final da corrida não favoreceu os líderes do campeonato. Trend Hindman e Cameron Cassels terminaram na P8 no Porsche Cayman GT4 No. 12 da equipe Bodymotion Racing, logo após a primeira parada da equipe. Para os vice -líderes do campenato, Paul Holton e Matt Plumb o que começou com um final de semana promissor terminou num total desapontamento antes mesmo do inicio da corrida. Holton conquistou a terceira pole position da temporada no sábado de manhã, mas a McLaren GT4 No. 4 não conseguiu se alinhar no grid antes da corrida e teve que largar na última colocação. Pra piorar, um problema elétrico na volta de aquecimento fez com o carro parasse na pista, eventualmente eles terminaram na P13. Na categoria Street Tuner (ST) Chad McCumbee e Stevan McAleer no Maxda MX5 No. 25 da equipe Freedom Autosport conquistou a sua segunda vitória consecutiva na temporada após vencer em Lime Rock duas semanas atrás. Os companheiros de equipe Freedom, Britt Casey Jr. e Tom Long fizeram a dobradinha com o Mazda MX5 No. 27 chegando na P2. Essa foi a primeira corrida para Tom Long na ST depois de competir com os protótipos da Mazda na WeatherTech. Os líderes do campeonato, Jeff Mosing e Eric Foss terminaram na P3 fechando o pódio da categoria. Os quatro carros líderes da prova já tinham completado o ciclo de paradas para troca de pneus e reabastecimento, antes da bandeira vermelha James Clay no BMW 328i No. 84 tinha liderado a maior parte da corrida. A Continental Tire Challenge segue agora para a Virginia no próximo dia 26 de Agosto. Confira o resultado completo da prova de ontem. 

CTC: 7° ETAPA - ROAD AMERICA - FINAL
1. (#59-GS) Jack Roush Jr./Dean Martin, Ford Mustang - 25 voltas, 2:22.366
2. (#28-GS) Dillon Machavern/Dylan Murcott, Porsche Cayman GT4MR - 25 voltas
3. (#69-GS) Jesse Lazare/Christopher Green, McLaren GT4 - 25 voltas
4. (#57-GS) Matt Bell/Robin Lindell, Camaro GT4.R - 25 voltas
5. (#77-GS) Mathew Keegan/Nico Rondet, McLaren GT4 - 25 voltas
6. (#33-GS) Till Bechtolsheimer/Marc Miller, Porsche Cayman GT4 - 25 voltas
7. (#35-GS) Russell Ward/Damien Faulkner, Porsche Cayman GT4 - 25 voltas
8. (#12-GS) Trent Hindman/Cameron Cassels, Porsche Cayman GT4 - 25 voltas
9. (#21-GS) Moritz Kranz/Gabriele Piana, Porsche Cayman GT4 - 25 voltas
10. (#25-ST) Steven McAleer/Chad McCumbee, Mazda MX-5 - 25 voltas
11. (#27-ST) Tom Long/Britt Casey Jr., Mazda MX-5 - 25 voltas
12. (#56-ST) Jeff Mosing/Eric Foss, Porsche Cayman - 25 voltas
13. (#17-ST) Spencer Pumpelly/Nick Galante, Porsche Cayman - 25 voltas
14. (#73-ST) Derek Jones/Mat Pombo, Mini JCW - 25 voltas
15. (#84-ST) Tyler Cook/James Clay, BMW 328i - 25 voltas
16. (#37-ST) James Vance/Mike LaMarra, Mini JCW - 25 voltas
17. (#52-ST) Nate Norenberg/Chris Miller, Mini JCW - 25 voltas
18. (#31-ST) Drake Kemper/Colin Thompson, Porsche Cayman - 25 voltas
19. (#18-ST) Aurora Straus/Connor Bloum, Porsche Cayman - 25 voltas
20. (#81-ST) Ari Balogh/Greg Liefooghe, BMW 328i - 25 voltas
21. (#65-ST) Justin Piscitell/Tim Probert, Porsche Cayman - 25 voltas
22. (#26-ST) Liam Dwyer/Andrew Carbonell, Mazda MX-5 - 25 voltas
23. (#34-ST) Christopher Stone/Christian Szymczak, Mazda MX-5 - 25 voltas
24. (#68-GS) Kenny Wilden/Rod Randall, McLaren GT4 - 24 voltas
25. (#54-ST) Stephen Simpson/Michael Johnson, BMW 328i - 24 voltas
26. (#44-ST) Owen Trinkler/Sarah Cattaneo, Nissan Altima - 24 voltas
27. (#75-ST) Roy Block/Pierre Kleinubing, Audi S3 - 24 voltas
28. (#3-GS) Craig Lyons/Kris Wilson, Aston Martin Vantage - 22 voltas
29. (#99-GS) Charles Espenlaub/Charlie Putman, Aston Martin Vantage - 22 voltas
30. (#76-GS) Paul Holton/Matt Plumb, McLaren GT4 - 11 voltas
31. (#7-GS) Alan Brynjolfsson/Chris Hall, Ford Mustang - 0 voltas
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