Nelsinho Piquet entra para a história da Nascar.
por Luis Fernando Soares de Almeida
Nelsinho Piquet se tornou o primeiro brasileiro à vencer uma corrida na história da Nascar. Nesse sábado disputando apenas a sua 3° corrida na Nationwide Series (a segunda categoria da Nascar) ele venceu praticamente de ponta a ponta em Road America.
Piquet Jr. que esta disputando a temporada da Truck integralmente, teve a sua primeira participação nesse ano de uma prova da Nationwide. Largando da pole position, Nelsiho manteve a primeira posição após a primeira curva e se livrou rapidamente de quem estava atrás dele. Na 3° volta Michael McDowell ultrapassou Nelsinho na curva 6 e tomou a liderança da prova.
A primeira bandeira amarela aconteceu na volta No.12, o carro de T.J. Bell ficou parado após rodar na curva #14. Danica Patrick que fez uma ótima corrida, tomou a liderança do brasileiro Miguel Paludo mas recebeu o troco porque forçou muito e saiu da pista caindo para a 4° colocação.
Na volta No.28 Jacques Villeneuve (ex-F1) liderava com Nelsinho Piquet em segundo 2.9 segundos atrás do canadense.
Nelsinho Piquet liderou as últimas 17 voltas com maestria mantendo o segundo colocado Michael Annett quase três segundos atrás. Danica Patrick ultrapassa o 4° colocado Max Papis, mas é atingida por trás por Jacques Villeneuve e sai da pista perdendo várias posições. Foi uma das melhores corridas de Danica Patrick na Nascar, esteve sempre entre os cinco primeiros colocados.
Nelsinho com essa vitória histórica, deixa o seu nome em evidência no automobilismo norte americano e abre uma porta enorme para ingressar na categoria mais importante da Nascar, a Sprint Cup.
NASCAR NWS: 14° ETAPA - SARGENTO 200 - ROAD AMERICA
1.(30) Nelsinho Piquet, Chevrolet - 50 voltas
2.(18) Michael MDowell, Toyota - 50 voltas
3.(5) Ron Fellows, Chevrolet - 50 voltas
4.(33) Max Papis, Chevrolet - 50 voltas
5.(12) Sam Hornish Jr., Dodge - 50 voltas
6.(22) Jacques Villeneuve, Dodge - 50 voltas
7.(11) Brian Scott, Toyota - 50 voltas
8.(54) Kurt Busch, Toyota - 50 voltas
9.(88) Cole Whitt, Chevrolet - 50 voltas **Rookie
10.(31) Justin Allgaier, Chevrolet - 50 voltas
11.(6) Ricky Stenhouse Jr., Ford - 50 voltas
12.(7) Danica Patrick, Chevrolet - 50 voltas
13.(44) Mike Bliss, Toyota - 50 voltas
14.(81) Jason Bowles, Toyota - 50 voltas **Rookie
15.(2) Elliott Sadler, Chevrolet - 50 voltas
16.(275) Kenny Habul, Toyota - 50 voltas
17.(199) Victor Gonzalez Jr., Toyota - 50 voltas
18.(3) Austin Dillon, Chevrolet - 50 voltas **Rookie
19.(01) Mike Wallace, Chevrolet - 50 voltas
20.(38) Brad Sweet, Chevrolet - 50 voltas **Rookie
21.(14) Eric McClure, Toyota - 50 voltas
22.(41) Timmy Hill, Ford - 50 voltas
23.(40) Erik Darnell, Chevrolet - 50 voltas
24.(70) Tony Raines, Dodge - 50 voltas
25.(51) Jeremy Clements, Chevrolet - 50 voltas
26.(43) Michael Annett, Ford - 48 voltas
27.(23) Bill Prietzel, Chevrolet - 48 voltas
28.(126) John Young, Dodge - 47 voltas (falta de combustivel)
29.(32) Miguel Paludo, Chevrolet - 47 voltas
30.(19) Tayler Malsam, Toyota - 46 voltas
31.(39) Josh Richards, Ford - 41 voltas
32.(124) Casey Roderick, Chevrolet - 40 voltas **Rookie
33.(87) Alex Kennedy, Toyota - 38 voltas
34.(4) Matthew Bell, Chevrolet - 36 voltas
35.(159) Kyle Kelley, Chevrolet - 29 voltas (motor)
36.(89) Morgan Shepherd, Chevrolet - 26 voltas (chassis)
37.(50) T.J. Bell, Chevrolet - 24 voltas (câmbio)
38.(108) Matt Frahm, Ford - 14 voltas (freios)
39.(52) Ryan Ellis, Chevrolet - 4 voltas (ignição)
40.(46) Chase Miller, Chevrolet - 4 voltas (freios)
41.(47) Matt DiBenedetto, Chevrolet - 3 voltas (super aquecimento)
42.(42) Tim Schendel, Chevrolet - 3 voltas (chassis)
43.(10) Jeff Green, Toyota - 2 voltas (vibração)
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