Elliott Sadler vence em Iowa e segue firme na liderança do campeonato.
por Luis Fernando Soares de Almeida
Elliott Sadler se redimiu do péssimo final de semana passado com uma vitória em Iowa. Com isso ele continua na liderança do campeonato e segue firme na luta pela conquista do título da temporada.
NASCAR NWS: 20° ETAPA - IOWA - FINAL
1.(#2) Elliott Sadler, Chevrolet - 250 voltas
2.(#31) Justin Allgaier, Chevrolet - 250 voltas
3.(#12) Sam Hornish Jr., Dodge - 250 voltas
4.(#43) Michael Annett, Ford - 250 voltas
5.(#6) Ricky Stenhouse Jr., Ford - 250 voltas
6.(#18) Michael McDowell, Toyota - 250 voltas
7.(#20) Darrell Wallace Jr., Toyota - 250 voltas
8.(#30) Jason Leffler, Chevrolet - 250 voltas
9.(#199) Brett Moffitt, Toyota - 250 voltas
10.(#22) Ryan Blaney, Dodge - 250 voltas
11.(#7) Danica Patrick, Chevrolet - 250 voltas
12.(#38) Brad Sweet, Chevrolet - 250 voltas **Rookie
13.(#70) Johanna Long, Chevrolet - 250 voltas **Rookie
14.(#33) Brendan Gaughan, Chevrolet - 250 voltas
15.(#3) Austin Dillon, Chevrolet - 249 voltas **Rookie
16.(#87) Joe Nemechek, Toyota - 249 voltas
17.(#54) Kurt Busch, Toyota - 249 voltas
18.(#11) Brian Scott, Toyota - 249 voltas
19.(#88) Cole Whitt, Chevrolet - 249 voltas **Rookie
20.(#10) Mike Bliss, Toyota - 248 voltas
21.(#51) Jeremy Clements, Chevrolet - 247 voltas
22.(#19) Tayler Malsam, Toyota - 247 voltas
23.(#44) John Blankenship, Chevrolet - 245 voltas
24.(#23) Jamie Dick, Chevrolet - 244 voltas
25.(#01) Mike Wallace, Chevrolet - 244 voltas
26.(#52) Justin Jennings, Chevrolet - 243 voltas
27.(#40) Erik Darnell, Chevrolet - 242 voltas
28.(#124) Scott Saunders, Toyota - 240 voltas
29.(#81) Jason Bowles, Toyota - 238 voltas **Rookie
30.(#41) Timmy Hill, Ford - 233 voltas (motor)
31.(#14) Eric McClure, Toyota - 231 voltas (bomba de combústivel)
32.(#39) Joey Gase, Ford - 216 voltas **Rookie
33.(#4) Daryl Harr, Chevrolet - 176 voltas
34.(#108) Josh Richards, Ford - 32 voltas (freios)
35.(#89) Morgan Shepherd, Chevrolet - 24 voltas (freios)
36.(#50) T.J. Bell, Chevrolet - 20 voltas (probl. elétricos)
37.(#174) Mike Harmon, Chevrolet - 19 voltas (mecânica)
38.(#171) Carl Long, Chevrolet - 16 voltas (transmissão)
39.(#47) Tim Schendel, Chevrolet - 15 voltas (bomba de combústivel)
40.(#15) Dusty Davis, Chevrolet - 12 voltas (carburador)
41.(#42) Matt DiBenedetto, Chevrolet - 6 voltas (vibração)
42.(#46) Chase Miller, Chevrolet - 4 voltas (freios)
43.(#191) Jeff Green, Toyota - 4 voltas (vibração)
--------------------------------------//Nascar Nationwide Series 2012
Nenhum comentário:
Postar um comentário