FÓRMULA 1Fernando Alonso garante a primeira vitória do ano para a Ferrari.
Luis Fernando Soares de Almeida
RM, 10 de Julho.
A chuva e um erro da equipe Red Bull na parada de Sebastian Vettel foram os principais responsáveis pela vitória de Fernando Alonso hoje cedo em Silverstone, pela 9° etapa da Fórmula Um. Isso não retira em absolutamente nada o mérito da excepcional pilotagem de Fernando Alonso na corrida de hoje, mas de fato principalmente se Vettel não tivesse problemas em sua parada ele venceria a corrida com tranquilidade. O alemão acabou ainda na segunda colocação e continua tranquilo na frente e se nada de excepcional acontecer ele deve garantir o seu segundo título da F-1 no final dessa temporada.
Na largada Alonso da Ferrari pressionou bastante as duas Red Bulls de Webber e Vettel mas após 2 voltas ficou claro que os carros da RBR ainda são muito superiores aos concorrentes. Webber ''facilitou'' bastante na largada para o seu companheiro e líder do campeonato Sebastian Vettel que ultrapassou o australiano facilmente após a largada assumindo a liderança da prova.
As condições da pista no inicio da prova eram peculiares com partes absolutamente molhadas pela chuva e outras virtualmente sêcas. Felipe Massa da Ferrari fez uma boa largada e logo na segunda curva superou o inglês Jenson Button da McLaren assumindo a 4° posição na corrida. Na 10° volta Michael Schumacher (Mercedes GP) tentou uma ultrapassagem impossível pra cima de Kamui Kobayashi (Sauber-Ferrari) e se chocou com a traseira do carro do japônes, isso obrigou ambos os carros a anteciparem a sua primeira parada nos boxes. Schumacher aproveitou a sua parada para trocar os pneus para os 'slicks' de pista seca. Logo Schummy começou a rodar muito rápido baixando volta após volta os tempos, isso fez com que praticamente todos os pilotos em suas primeiras paradas trocassem para pneus slicks para pista sêca.
Sebastian Vettel fez a sua primeira parada nos boxes na volta No.14 e voltou ainda na liderança da prova. Com pneus para pista sêca as McLarens começarama ''voar'' na pista e Jenson Button recuperou a 5° posição com uma bela ultrapassagem sobre o brasileiro Felipe Massa. A corrida ficou emocionante com boas disputas, Lewis Hamilton (McLaren) ultrapassou Fernando Alonso na volta No.15 assumindo a 3° colocação. Schumacher foi punido com um 'stop and go' pelo acidente com Kobayashi e cumpri a punição na 17° volta. Na volta No.19 Vettel abriu mais de três segundos sobre o seu companheiro de equipe, o australiano Mark Webber. Na metade da corrida o espanhol Fernando Alonso mostrou que a Ferrari não estava fora da disputa e começou a rodar mais rápido do que todos os pilotos na pista. Não demorou muito para que ele encostasse em Lewis Hamilton e recuperasse a 3° posição na 24° volta. Na segunda parada de Vettel nos boxes aconteceu algo raro, a equipe demorou para trocar uma das rodas traseiras, com isso Alonso ultrapassou Vettel nos boxes. Lewis Hamilton tambem ultrapassou Vettel ficando na 2° posição. Alonso na liderança começou a abrir vantagem e dominou a corrida. A partir da 34° volta Sebastian Vettel encostou em Lewis Hamilton, mas o inglês resistia bem a pressão do campeão. Vettel acabou entrando nos boxes para a sua 3° troca de pneus, uma troca rapidíssima de 3.4 segundos. O alemão voltou na 6° posição. Duas voltas mais tarde Hamilton tambem entrou para a sua 3° troca de pneus, Vettel ultrapassou Hamilton ganhando a 2° posição. O vice líder do campeonato foi obrigado a abandonar a corrida na volta No.40 quando a sua equipe errou na troca da sua roda dianteira do lado direito, a porca que fixa a roda ficou solta obrigando o inglês a abandonar a corrida em seus domínios. Fernando Alonso cruzou a linha de chegada 16.5 segundos à frente de Sebastian Vettel que garantiu o 2° lugar no pódio com Mark Webber completando na 3° posição. Rubens Barrichello esteve não teve um final de semana feliz, teve problemas na largada perdendo várias posições e acabou na 13° posição. A próxima etapa da Fórmula Um acontece daqui duas semanas em Nürburgring na Alemanha.
Na largada Alonso da Ferrari pressionou bastante as duas Red Bulls de Webber e Vettel mas após 2 voltas ficou claro que os carros da RBR ainda são muito superiores aos concorrentes. Webber ''facilitou'' bastante na largada para o seu companheiro e líder do campeonato Sebastian Vettel que ultrapassou o australiano facilmente após a largada assumindo a liderança da prova.
As condições da pista no inicio da prova eram peculiares com partes absolutamente molhadas pela chuva e outras virtualmente sêcas. Felipe Massa da Ferrari fez uma boa largada e logo na segunda curva superou o inglês Jenson Button da McLaren assumindo a 4° posição na corrida. Na 10° volta Michael Schumacher (Mercedes GP) tentou uma ultrapassagem impossível pra cima de Kamui Kobayashi (Sauber-Ferrari) e se chocou com a traseira do carro do japônes, isso obrigou ambos os carros a anteciparem a sua primeira parada nos boxes. Schumacher aproveitou a sua parada para trocar os pneus para os 'slicks' de pista seca. Logo Schummy começou a rodar muito rápido baixando volta após volta os tempos, isso fez com que praticamente todos os pilotos em suas primeiras paradas trocassem para pneus slicks para pista sêca.
Sebastian Vettel fez a sua primeira parada nos boxes na volta No.14 e voltou ainda na liderança da prova. Com pneus para pista sêca as McLarens começarama ''voar'' na pista e Jenson Button recuperou a 5° posição com uma bela ultrapassagem sobre o brasileiro Felipe Massa. A corrida ficou emocionante com boas disputas, Lewis Hamilton (McLaren) ultrapassou Fernando Alonso na volta No.15 assumindo a 3° colocação. Schumacher foi punido com um 'stop and go' pelo acidente com Kobayashi e cumpri a punição na 17° volta. Na volta No.19 Vettel abriu mais de três segundos sobre o seu companheiro de equipe, o australiano Mark Webber. Na metade da corrida o espanhol Fernando Alonso mostrou que a Ferrari não estava fora da disputa e começou a rodar mais rápido do que todos os pilotos na pista. Não demorou muito para que ele encostasse em Lewis Hamilton e recuperasse a 3° posição na 24° volta. Na segunda parada de Vettel nos boxes aconteceu algo raro, a equipe demorou para trocar uma das rodas traseiras, com isso Alonso ultrapassou Vettel nos boxes. Lewis Hamilton tambem ultrapassou Vettel ficando na 2° posição. Alonso na liderança começou a abrir vantagem e dominou a corrida. A partir da 34° volta Sebastian Vettel encostou em Lewis Hamilton, mas o inglês resistia bem a pressão do campeão. Vettel acabou entrando nos boxes para a sua 3° troca de pneus, uma troca rapidíssima de 3.4 segundos. O alemão voltou na 6° posição. Duas voltas mais tarde Hamilton tambem entrou para a sua 3° troca de pneus, Vettel ultrapassou Hamilton ganhando a 2° posição. O vice líder do campeonato foi obrigado a abandonar a corrida na volta No.40 quando a sua equipe errou na troca da sua roda dianteira do lado direito, a porca que fixa a roda ficou solta obrigando o inglês a abandonar a corrida em seus domínios. Fernando Alonso cruzou a linha de chegada 16.5 segundos à frente de Sebastian Vettel que garantiu o 2° lugar no pódio com Mark Webber completando na 3° posição. Rubens Barrichello esteve não teve um final de semana feliz, teve problemas na largada perdendo várias posições e acabou na 13° posição. A próxima etapa da Fórmula Um acontece daqui duas semanas em Nürburgring na Alemanha.
F-1: 9° ETAPA - SILVERSTONE - FINAL======================================
1.(5) FERNANDO ALONSON, FERRARI - 52 voltas
2.(1) SEBASTIAN VETTEL, RED BULL-RENAULT - +16.5s
3.(2) MARK WEBBER, RED BULL-RENAULT - +16.9s
4.(3) LEWIS HAMILTON, McLAREN-MERCEDES - +28.9s
5.(6) FELIPE MASSA, FERRARI - +29.0s
6.(8) NICO ROSBERG, MERCEDES GP - +60.6s
7.(17) SERGIO PEREZ, SAUBER-FERRARI - +65.5s
8.(9) NICK HEIDFELD, RENAULT - +75.5s
9.(7) MICHAEL SCHUMACHER, MERCEDES GP - +77.9s
10.(19) JAIME ALGUERSUARI, STR-FERRARI - +79.1s
11.(14) ADRIAN SUTIL, FORCE INDIA-MERCEDES - +79.7s
12.(10) VITALY PETROV, RENAULT - +80.6s
13.(11) RUBENS BARRICHELLO, WILLIAMS-COSWORTH - +1 volta
14.(12) PASTOR MALDONADO, WILLIAMS-COSWORTH - +1 volta
15.(15) PAUL DI RESTA, FORCE INDIA-MERCEDES - +1 voltas
16.(24) TIMO GLOCK, VIRGIN-COSWORTH - +2 voltas
17.(25) JEROME D'AMBROSIO, VIRGIN-COSWORTH - +2 voltas
18.(23) VITANTONIO LIUZZI, HRT-COSWORTH - +2 voltas
19.(22) DANI RICCIARDO, HRT-COSWORTH - +3 voltas
---Não terminaram a prova---
(4) JENSON BUTTON, McLAREN-MERCEDES - +13 voltas
(18) SEBASTIEN BUEMI, STR-FERRARI - +27 voltas
(16) KAMUI KOBAYASHI, SAUBER-FERRARI - +29 voltas
(21) JARNO TRULLI, LOTUS-RENAULT - +42 voltas
(20) HEIKKI KOVALAINEN, LOTUS-RENAULT - +50 voltas
============================ @@ Fórmula 1 2011
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