por Luis Fernando Soares de Almeida
O Spark-Renault SRT-01E é o primeiro carro à ser homologado pela FIA que utiliza o que há de mais moderno, com zero de emissão de poluentes o SRT-01E ajuda a romper barreiras no esportes a motor utilizando energia elétrica. Inovando no balanço entre efetividade de custos do esporte e sustentabilidade, ainda será totalmente disputado em circuitos temporários de rua no meio de 10 das principais cidades no mundo. O carro tem sido construido por uma nova empresa francesa,a Spark Racing Technology liderado pelo renomado Frédéric Vasseur junto com um consórcio de variás empresas líderes nos esportes a motor. A firma italiana Dallara, com mais de 40 anos de experiência nos esportes à motor, é a responsável pela construção do chassis que aerodinâmicamente foi construído para ajudar nas ultrapassagens. Feito com fibra de carbono e alumínio, o chassis é incrivelmente resistente e forte e super leve e passou completamente pelos testes de colisões (Crash-Tests) utilizados pela FIA que regulam a Fórmula 1. O conjunto do motor mais os componentes eletrônicos dos carros fica por conta de nada mais nada menos do que a McLaren Electronics Systems, líder mundial em tecnologia de alta-performance nos esportes à motor. As baterias dos carros foram construidas e desenvolvidas pela Williams Advanced Engineering que faz parte do time da Williams F1. Serão fornecidas baterias que produzem 200kw, o equivalente a 270bhp de potência. Tudo isso será lincado à um câmbio sequêncial de paletas fabricado pela Hewland, com relações fixas de marchas para ajudar na redução dos custos. A integração completa desse sistema ficará por conta da Renault, a líder em veículos elétricos e expert em esportes à motor graças a Renault Sport Technologies e Renault Sport F1. Os pneus serão fornecidos pela Michelin, capaz de fornecer uma performance otimizada em todas as condições climáticas.
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