TUDOR UNITED SPORTSCAR CHAMPIONSHIP

Michael Marsal e Dane Cameron vencem com uma bela estratégia em Lime Rock pela categoria GT Daytona.

por Luis Fernando Soares de Almeida

A etapa do final de semana em Lime Rock na categoria GT Daytona terminou de maneira inesperada para a equipe Turner Motorsports e para os pilotos Michael Marsal e Dane Cameron. A equipe fez apenas uma única parada nos boxes durante as duas horas e quarenta minutos da corrida. Os pilotos tiveram que economizar muito combustível para que a estratégia fosse bem sucedida. No final, Dane Cameron cruzou a linha de chegada no BMW Z4 No.97 3.5 segundos à frente de Jeroen Bleekemolen no Dodge Viper SRT GT3-R No.33 da equipe Viper Exchange.com para conquistar a primeira vitória da temporada. Foi a primeira vitória da carreira de Michael Marsal. Para Cameron foi a segunda vitória da temporada, que conquistou a vitória em Detroit na categoria de protótipos.  Cameron que vence o titulo pela Turner em 2014, foi o substituto ideal para o piloto Markus Palttala, que tinha outro compromisso para esse final de semana. O final de semana não começou nada bem para a equipe Turner, no treino de sexta Michael Marsal bateu fortemente o BMW No.97 contra a barreira de proteção e seu carro só foi reparado na manhã de sábado, poucas horas antes da corrida. O segundo lugar ficou com a dupla Bleekemolen e Ben Keating, o melhor resultado para os pilotos do Dodge Viper nessa temporada. Completando o pódio veio o carro No.007 da equipe TRG-AMR, o Aston Martin Vantage V12 da dupla Christina Nielsen e Kuno Wittmer. Foi o terceiro pódio de Nielsen na temporada, que esta agora na vice liderança do campeonato na categoria GTD. Christina esta 5 pontos atrás da dupla que lidera o campeonato Christopher Haase e Dion von Moltke. A próxima etapa acontece em Road America no dia 09 de Agosto. Confira abaixo o resultado final da corrida de sábado.  

TUDOR USCC, 8° ETAPA - 2 HORAS DE LIME ROCK - FINAL
1.(#97) (Marsal)/Cameron, BMW Z4 - 162 voltas (7° no geral)
2.(#33) (Keating)/J.Bleekemolen, Dodge Viper SRT -  162 voltas (8° no geral)
3.(#007) (Nielsen)/Wittmer, Aston Martin Vantage V12 - 162 voltas (9° no geral)
4.(#23) (James)/M.Farnbacher, Posche 911 GT America - 161 voltas (10° no geral)
5.(#44) (Potter)/Lally, Porsche 911 GT America - 161 voltas (11° no geral)
6.(#73) (Lindsey)/Pumpelly, Porsche 911 GT America - 161 voltas (12° no geral)
7.(#22) (MacNeil)/L.Keen, Porsche 911 GT America - 160 voltas (13° no geral)
8.(#76) (Mason)/Kleinubing, Audi R8 LMS - 159 voltas (14° no geral)
9.(#63) (Sweedler)/To.Bell, Ferrari 458 Italia - 149 voltas (15° no geral)
10.(#48) Haase/(von Moltke), Audi R8 LMS - 85 voltas (17° no geral-acidente)
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