DTM

Edoardo Mortara e Mattias Ekström vencem em Spielberg pelo final de semana da DTM.

por Luis Fernando Soares de Almeida

Na primeira corrida o pole position Edoardo Mortara (Audi) largou mal e perdeu a primeira posição para Jamie Green (Audi), após a primeira curva no entanto Green perdeu potência e foi ultrapassado por todos os pilotos, ele abandonou a corrida na primeira volta. Mortara assumiu a liderança e venceu praticamente de ponta a ponta conquistando a sua primeira vitória da temporada e a terceira de sua carreira na DTM. O único piloto que proporcionou alguma desafio a Mortara foi Pascal Wherlein (Mercedes) que cruzou em segundo à apenas 1.7 segundos do vencedor. Fechando o pódio mais um carro da Mercedes, Paul di Resta conquistou a última posição do pódio. Para Pascal Wherlein o 2° lugar teve um efeito positivo, ele assumiu a liderança do campeonato, pela primeira vez na temporada um carro da Mercedes assume a ponta da tabela. Na segunda corrida debaixo da uma forte chuva a performance do suéco Mattias Ekström da Audi foi excepcional. Ekström começou a construir a vitória no qualifying onde na última volta ele superou Gary Paffett (Mercedes) e conquistou a pole position para a segunda corrida do final de semana e a 10° da temporada. Na corrida Paffett foi um adversário duro e após uma intensa batalha Ekström levou a melhor e cruzou a linha de chegada em primeiro 4.3 segundos à frente de Paffett. A última volta foi marcada por uma grande controvérsia. Robert Wickens da Mercedes estava em sexto e bloqueou Timo Scheider da Audi, com isso Pascal Wherlein da Mercedes que estava em 8° passou os dois pilotos. A ação de Wickens revoltou o chefe da equipe de Timo Scheider que gritou no rádio "Timo, jogue ele para fora da pista!". A instrução foi claramente ouvida pelo rádio. Scheider reagiu instântaneamente e bateu forte na traseira do carro de Wickens que tambem batem em Pascal Wherlein colocando os dois carros da Mercedes para fora da pista. Deixando essa controvérsia pra trás a briga na frente foi excelente. Durante 34 voltas Mattias Ekström e Gary Paffett travaram uma batalha forte pela liderança da corrida. Após o resultado da segunda corrida Mattias Ekström assumiu a liderança do campeonato com 111 pontos seguido de Edoardo Mortara com 98 pontos, os dois pilotos da Audi. Pascal Wherlein da Mercedes que chegou a liderar o campeonato após a primeira corrida é o terceiro do campeonato com 94 pontos. A próxima etapa da DTM acontece no dia 30 desse mês em Moscou. 

DTM, 5° ETAPA - SPIELBERG - CORRIDA 1
1.Edoardo Mortara, Audi RS5 - 41:41.536 - 29 voltas
2.Pascal Wehrlein, Mercedes-AMG C 63 - +1.792
3.Paul di Resta, Mercedes-AMG C 63 - +9.408
4.Christian Vietoris, Mercedes-AMG C 63 - +6.758
5.Mattias Ekström, Audi RS5 - +1.342
6.Augusto Farfus, BMW M4 - +0.602
7.Gary Paffett, Mercedes-AMG C 63 - +3.370
8.Mike Rockenfeller, Audi RS5 - +0.262
9.Marco Wittman, BMW M4 - +6.345
10.Adrien Tambay, Audi RS5 - +0.489
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11.Daniel Juncadella, Mercedes-AMG C 63 - +1.598
12.Nico Müller, Audi RS5 - +5.831
13.Antonio Félix da Costa, BMW M4 - +0.735
14.Maxime Martin, BMW M4 - +0.818
15.Bruno Spengler, BMW M4 - +0.575
16.Timo Scheider, Audi RS5 - +0.497
17.Tom Blomqvist, BMW M4 - +4.485
18.Miguel Molina, Audi RS5 - +0.417
19.Timo Glock, BMW M4 - +1.116
20.Maximilian Götz, Mercedes-AMG C 63 - +0.575
21.Lucas Auer, Mercedes-AMG C 63 - +2.078
**Não classificados**
- Martin Tomczyk, BMW M4 - +19 voltas
- Robert Wickens, Mercedes-AMG C 63 - +3 voltas
- Jamie Green, Audi RS5 - +4 voltas




















DTM, 5° ETAPA - SPIELBERG - CORRIDA 2
1.Mattias Ekström, Audi RS5 - 1:01:47.136 - 34 voltas
2.Gary Paffett, Mercedes-AMG C 63 - +4.334
3.Edoardo Mortara, Audi RS5 - +19.221
4.Mike Rockenfeller, Audi RS5 - +1.890
5.Nico Müller, Audi RS5 - +4.519
6.Lucas Auer, Mercedes-AMG C 63 - +13.762
7.Maximilian Götz, Mercedes-AMG C 63 - +0.894
8.Christian Vietoris, Mercedes-AMG C 63 - +16.048
9.Paul di Resta, Mercedes-AMG C 63 - +0.838
10.António Félix da Costa, BMW M4 - +4.157
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11.Marco Wittmann, BMW M4 - +1.332
12.Martin Tomczyk, BMW M4 - +0.705
13.Miguel Molina, Audi RS5 - +2.805
14.Timo Glock, BMW M4 - +1.133
15.Bruno Spengler, BMW M4 - +2.031
16.Adrien Tambay, Audi RS5 - +1.581
17.Jamie Green, Audi RS5 - +7.112
18.Augusto Farfus, BMW M4 - +4.508
19.Maxime Martin, BMW M4 - +13.527
20.Robert Wickens, Mercedes-AMG C 63 - +1 volta
21.Pascal Wherlein, Mercedes-AMG C 63 - +1.056
22.Tom Blomqvist, BMW M4 - +5 voltas
23.Daniel Juncadella, Mercedes-AMG C 63 - +1 volta
**Não classificados**
- Timo Scheider, Audi RS5 - abandono
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