por Luis Fernando Soares de Almeida
Nem Vettel e nem Alonso, quem brilhou mesmo na madrugada de domingo na abertura da F1 em Melbourne na Austrália foi o finlândes Kimi Räikkönen da Lotus. Com uma bela estratégia com apenas duas paradas na corrida Räikkönen ditou o ritmo da prova na sua parte final, conduziu o seu carro com maestria e abriu a temporada da F1 com uma brilhante vitória na Austrália.
Todo mundo esperava um dominio amplo e irrestrito da Red Bull, pela maneira com que terminou o treino classificatório. Mas logo após a largada o que se viu foram os carros da Ferrari com um excelente desempenho assim, como a Lotus, Mercedes e Force India. Mark Webber largando da 2° posição fez uma péssima largada e perdeu várias posições. Vettel manteve a liderança e o brasileiro Felipe Massa fez uma excelente largada pulando da 4° para a 2° posição após a primeira curva. Alonso veio no seu encalço em 3° com Lewis Hamilton da Mercedes em 4°. Räikkönen rapidamente se livrou dos dois carros da Mercedes e começou a sua perseguição aos três líderes. Largando com pneus super macios que não durariam muito os 10 pilotos do pelotão da frente começaram as suas paradas bem cedo na corrida. Vettel na liderança foi o primeiro na 7° volta, seguido por Massa na volta seguinte e depois Alonso e Räikkönen na 9° volta, todos voltaram para a pista com compostos médios. Lewis Hamilton assumiu a ponta da corrida e ficou com os pneus supermacios até a 12° volta quando entrou para a primeira troca, na volta seguinte Nico Rosberg tambem entrou para a troca. Com isso Adrian Sutil da Force India que largou na 12° posição já com os pneus de composto médio assumiu a liderança da corrida. Sutil mostrava um bom desempenho quando se manteve à frente de Vettel, Massa, Alonso e Räikkönen até a sua primeira parada que aconteceu na volta No.21.
Alonso que parou uma volta antes de Sutil, na pista conseguiu voltar à frente de Sutil, Vettel e Massa quando esses fizeram as suas paradas. Felipe Massa perdeu mais tempo do que Alonso em sua segunda parada e voltou apenas na 7° colocação. Fernando Alonso assumiu a segunda posição quando Hamilton entrou nos boxes para mais uma troca de pneus e Rosberg á sua frente abandonou a corrida com problemas elétricos em sua Mercedes. Na liderança devido a sua estratégia de duas paradas a Lotus de Räikkönen rendia muito bem e ditava o ritmo da prova. Ele perdeu a liderança na 34° volta quando entrou para a sua segunda parada nos boxes. Alonso assumiu a ponta com Vettel em segundo. Mas isso durou até a 37° volta quando Vettel parou e duas voltas mais tarde Alonso tambem parou. Räikkönen passou Sutil na volta 43, e assumiu a liderança da prova não saindo de lá até o seu final. Alonso conseguiu ultrapassar Adrian Sutil, mas o seu carro não estava bom o suficiente para alcançar Räikkönen e sua Lotus. Felipe Massa fez uma excelente corrida e acabou recuperando a 4° posição, que se não fosse pela sua parada nos boxes onde ele perdeu alguns segundos cruciais ele poderia até brigar pela segunda colocação com Alonso. Com pneus super macios nas últimas voltas Sutil não conseguiu segurar o assédio de Lewis Hamilton e foi ultrapassado pelo britânico. Sutil terminou em 7° com di Resta o seu companheiro de equipe em 8°, um ótimo final de semana para a Force India. A McLaren como mostrou nos treinos foi a grande decepção da abertura da temporada, o carro foi muito lento e apenas pela competência do piloto Jenson Button a equipe conseguiu alguns pontos terminando na 9° colocação. O estreante mexicano da equipe, o jovem Sergio Perez terminou na 11° colocação. Daniel Ricciardo da STR, Nico Rosberg da Mercedes com problemas elétricos, abandonaram. Nico Hulkenberg da Sauber sequer largou com problemas no sistem de combustível. Pastor Maldonado da Williams saiu da pista e abandonou a corrida na 24° volta.
F1: 1° ETAPA - MELBOURNE - FINAL
1.(7) Kimi Räikkönen, Lotus-Renault - 58 voltas (1:30:03.227) (P7)
2.(3) Fernando Alonso, Ferrari - 58 voltas (+12.4s) (P5)
3.(1) Sebastian Vettel, Red Bull-Renault - 58 voltas (+22.3s) (P1)
4.(4) Felipe Massa, Ferrari - 58 voltas (+33.5s) (P4)
5.(10) Lewis Hamilton, Mercedes - 58 voltas (+45.5s) (P3)
6.(2) Mark Webber, Red Bull-Renault - 58 voltas (+46.8s) (P2)
7.(15) Adrian Sutil, Force India-Mercedes - 58 voltas (+65.0s) (P12)
8.(14) Paul di Resta, Force India-Mercedes - 58 voltas (+68.4) (P9)
9.(5) Jenson Button, McLaren-Mercedes - 58 voltas (+81.6) (P10)
10.(8) Romain Grosjean, Lotus-Renault - 58 voltas (+82.7) (P8)
11.(6) Sergio Perez, McLaren-Mercedes - 58 voltas (+83.3) (P15)
12.(18) Jean-Eric Vergne, STR-Ferraro - 58 voltas (+83.8) (P13)
13.(12) Esteban Gutiérrez, Sauber-Ferrari - 57 voltas (+1V) (P18)
14.(17) Valtteri Bottas, Williams-Renault - 57 voltas (+1V) (P16)
15.(22) Jules Bianchi, Marussia-Cosworth - 57 voltas (+1V) (P19)
16.(20) Charles Pic, Caterham-Renault - 56 voltas (+2V) (P22)
17.(23) Max Chilton, Marussia-Cosworth - 56 voltas (+2V) (P20)
18.(21) Giedo van der Garde, Caterham-Renault - 56 voltas (+2V) (P21)
**Não terminaram a prova**
19.(19) Daniel Ricciardo, STR-Ferrari - 39 voltas (+19V) (P14)
20.(9) Nico Rosberg, Mercedes - 26 voltas (+32V) (P6)
21.(16) Pastor Maldonado, Williams-Renault - 24 voltas (P17)
22.(11) Nico Hulkenberg, Sauber-Ferrari - 0 voltas (P11)
--------------------------------------------------------------------//Fórmula 1 2013
Nenhum comentário:
Postar um comentário