V8 SUPERCARS

Jamie Whincup e Paul Dumbrell vencem as 500 milhas de Sandown.
por Luis Fernando Soares de Almeida

Jamie Whincup venceu a sua segunda 500 Milhas de Sandown, dessa vez com o seu parceiro Paul Dumbrell. Foram mais de 3 horas de corrida e 161 voltas. Num certo ponto da prova parecia que o carro No.1 da equipe Red Bull Racing ficaria longe da vitória. Na volta No.69 Paul Dumbrell entrou nos boxes para troca de pneus, abastecimento e troca de pilotos, uma roda mais aparafusada na saida dos boxes já com Whincup no volante foi penalizado com uma passagem pelo pitlane. Whincup serviu a penalidade e voltou para a pista na 25° colocação. Na volta No.151 (das 161) ele se recuperou ultrapasso Craig Lowndes e assumiu a liderança da corrida e cruzou a linha de chegada na primeira posição. Jamie Whincup tem agora 96 pontos de vantagem sobre o segundo colocado, Craig Lowndes.

V8 = 10° ETAPA - WILSON SECURITY SANDOWN 500
1.Jamie Whincup/Paul Dumbrell, Holden - 161 voltas (3:22:54)
2.Craig Lowndes/Warren Luff, Holden - 161 voltas
3.Will Davison/Steve Owen, Ford - 161 voltas
4.Lee Holdsworth/Craig Baird, Mercedes-Benz - 161 voltas
5.James Courtney/Greg Murphy, Holden - 161 voltas
6.Mark Winterbottom/Steve Richards, Ford - 161 voltas
7.Fabian Coulthard/Luke Youlden, Holden - 161 voltas
8.Scott McLaughlin/Jack Perkins, Holden - 161 voltas
9.Russell Ingall/Ryan Briscoe, Holden - 161 voltas
10.Alexandre Premat/Greg Ritter, Holden - 161 voltas
11.Todd Kelly/David Russell, Nissan - 161 voltas
12.Shane van Gisbergen/Jeroen Bleekemolen, Holden - 161 voltas
13.Jonathon Webb/Marc Lieb, Holden - 161 voltas
14.Chaz Mostert/Dale Wood, Ford - 161 voltas
15.Alex Davison/John McIntyre, Ford - 160 voltas
16.Rick Kelly/Karl Reindler, Nissan - 160 voltas
17.David Reynolds/Dean Canto, Ford - 160 voltas
18.Dean Fiore/Matthew Halliday, Holden - 160 voltas
19.David Wall/Chris Pither, Holden - 160 voltas
20.Michael Caruso/Daniel Gaunt, Nissan - 160 voltas
21.Tim Slade/Andrew Thompson, Mercedes-Benz - 159 voltas
22.Garth Tander/Nick Percat, Holden - 152 voltas
23.Tony D'Alberto/Jonny Reid, Holden - 152 voltas
24.Jason Bright/Andrew Jones, Holden - 147 voltas
25.Maro Engel/Steven Johnson, Mercedes-Benz - 143 voltas
26.James Moffat/Taz Douglas, Nissan - 123 voltas
**Não terminaram a corrida
.Scott Pye/Paul Morris, Holden - 135 voltas
.Ash Walsh, Ford - 33 voltas
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