por Luis Fernando Soares de Almeida
O super campeão de Rally Sebastien Loeb e seu companheiro de equipe Alvaro Parente conquistaram uma vitória memorável na primeira corrida do final de semana pela 4° etapa do FIA GT na Eslováquia. Parente fez uma largada épica pulando da oitava colocação para a segunda logo na primeira curva após a largada. Cacá Bueno que largou na 4° posição do grid não fez uma boa largada e acabou caindo para sexto perdendo duas posições logo de cara. O Audi #12 pilotado por Niki Mayr-Melnhof abriu mais de 3 segundos rapidamente na liderança mas a primeira bandeira amarela fez com que ele perdesse toda a vantagem. Na relargada Melnhof manteve a liderança. Sebastien Loeb assumiu a liderança da corrida quando veio em velocidade e pegou o Audi R8 LMS saindo do pitlane e acabou ultrapassando. Após mais uma bandeira amarela Melnhof esboçou alguns ataques sobre a McLAren MP4-12C de Loeb que resistiu e cruzou a linha de chegada 4.753 segundos à frente do Audi R8 LMS #11 da dupla Stéphane Ortelli e Laurens Vanthoor. Fechando o pódio da primeira corrida veio o Lamborghini #24 de Peter Kox e Stefan Rosina. Cacá Bueno e Allam Khodair terminaram num bom 7° lugar na primeira corrida com Ricardo Zonta e Sergio Jimenez logo atrás deles em 8°. A Outra dupla de brasileiros, Matheus Stumpf e Pedro Cunha terminaram em 15° com o seu Lamborghini LP560-4. Na segunda corrida disputada no domingo (18/08) o Mercedes SLS AMG GT3 #2 de Andreas Simonsen e Sergei Afanasiev conquistaram uma surpreendente mas merecida vitória deixando para trás vários favoritos. Ricardo Zonta e Sergio Jimenez conseguiram um ótimo 5° lugar na segunda corrida. Cacá e Khodair sairam logo após a largada e Stumpf e Cunha terminaram em 12°. A próxima etapa do FIA GT acontece nos dias 28-29 de Setembro em Navarra na Espanha.
FIAGT= 4° ETAPA - QUALI RACE - FINAL
1.(9) S. Loeb/A. Parente, McLaren MP4-12C - 27 voltas (1:01:58.216)
2.(11) S. Ortelli/L. Vanthoor, Audi R8 LMS - +4.753
3.(24) P. Kox/S. Rosina, Lamborghini LP560-4 - +5.354
4.(10) A. Zuber/M. Parisy, McLaren MP4-12C - +8.107
5.(12) N. Mayr-Melnhof/R. Rast, Audi R8 LMS - +13.701
6.(2) A. Simonsen/S. Afanasiev, Mercedes SLS AMG GT3 - +14.195
7.(0) A. Khodair/C. Bueno, BMW E89 Z4 - +14.797
8.(21) R. Zonta/S. Jimenez, BMW E89 Z4 - +20.053
9.(13) E. Sandstrom/F. Stippler, Audi R8 LMS - +21.023
10.(1) A. Day/M. Buhk, Mercedes SLS AMG GT3 - +25.029
11.(23) A. von Thum and Taxis/M. Basseng, Lamborghini LP560-4 - +29.960
12.(35) W. Reip/A. Buncombe, Nissan GT-R Nismo GT3 - +33.191
13.(51) F. Salaquarda/F. Onidi, Ferrari 458 Italia - +33.658
14.(25) H. Proczyk/D. Baumann, Lamborghini LP560-4 - +49.833
15.(7) M. Stumpf/P. Cunha, Lamborghini LP560-4 - +52.633
16.(50) C. Sdanewitsch/M. Rugolo, Ferrari 458 Italia - +1:50.174
17.(14) C. Vieira/C. Campanico, Audi R8 LMS - +1 volta
18.(3) P. Charouz/J. Stovicek, Mercedes SLS AMG GT3 - +1 volta
** Não classificados
(29) Y. Michael/H. Haupt, Mercedes SLS AMG GT3 - 17 voltas
(28) K. Chandhok/J. Seyffarth, Mercedes SLS AMG Gt3 - 10 voltas
(6) F. Sladecka/A. Ebrahim, BMW E89 Z4 - 3 voltas
FIA GT= 4° ETAPA - MAIN RACE - FINAL
1.(2) A. Simonsen/S. Afanasiev, Mercedes SLS AMG Gt3 - 27 voltas (1:00:45.730)
2.(12) N. Mayr-Melnhof/R. Rast, Audi R8 LMS - +4.148
3.(11) S. Ortelli/L. Vanthoor, Auid R8 LMS - +4.991
4.(13) E. Sandstrom/F. Stippler, Audi R8 LMS - +5.422
5.(21) R. Zonta/S. Jimenez, BMW E89 Z4 - +15.356
6.(25) H. Proczyk/D. Baumann, Lamborghini LP560-4 - +22.783
7.(10) A. Zuber/M. Parisy, McLaren MP4-12C - +27.438
8.(35) W. Reip/A. Buncombe, Nissan GT-R Nismo GT3 - +41.578
9.(51) F. Salaquarda/F. Onidi, Ferrari 458 Italia - +44.835
10.(28) K. Chandhok/J. Seyffarth, Mercedes SLS AMG GT3 - +59.922
11.(50) C. Sdanewitsch/M. Rugolo, Ferrari 458 Italia - +1:13.654
12.(7) M. Stumpf/P. Cunha, Lamborghini LP560-4 - +1:55.441
13.(29) Y. Michael/H. Haupt, Mercedes SLS AMG GT3 - +1 volta
14.(3) P. Charouz/J. Stovicek, Mercedes SLS AMG Gt3 - +1 volta
15.(23) A. von Thurn und Taxis/M. Basseng, Lamborghini LP560-4 - +9 voltas
** Não classificados
(14) C. Vieira/C. Campanico, Audi R8 LMS - 5 voltas
(24) P. Kox/S. Rosina, Lamborghini LP560-4 - 1 volta
(9) S. Loeb/A. Parente, McLaren MP4-12C - 0 voltas
(1) A. Day/M. Buhk, Mercedes SLS AMG GT3 - 0 voltas
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