por Luis Fernando Soares de Almeida
Finalmente a espera para os fãs da DTM terminou, nesse último final de semana aconteceu a primeira etapa da temporada em Hockenheim na Alemanha. Nada mais nada menos do que 142 mil pessoas compareceram em Hockenheimring Baden-Wüttemberg para a abertura da temporada, somente no domingo foram 71.000 espectadores que acompanharam a corrida. A espectativa para esse ano aumentou devido a entrada da BMW na categoria.
O britânico Gary Paffett venceu a corrida. Paffett de 31 anos sobreviveu a confusão após a largada e depois de grandes duelos cruzou a linha de chegada em sem Mercedes-Benz na primeira colocação. Outro piloto da Mercedes terminou na segunda colocação, o seu compatriota Jamie Green. Foi a 18° vitória de Paffett na categoria.
Em 3° lugar fechando o pódio, veio o primeiro piloto da Audi, Mattias Ekström. Ekström largou na pole position, mas perdeu duas posições logo após a largada quando travou os freios na primeira curva e não conseguiu mais recuperar a liderança.
A melhor colocação conquistada por uma BMW na corrida, veio com o veterano Andy Priaulx que terminou na 6° posição com o seu BMW M3 DTM. Embora os carros da BMW tivessem um ótimo desempenho no qualifying não tiveram a mesma sorte na corrida.
Werner que largou em terceiro, logo na largada perdeu três posições acabou derrapando depois de um acidente com Ralf Schumacher da Mercedes, ele acabou caindo para a última posição. O atual campeão Martin Tomckyz que assinou com a BMW para essa temporada abandonou após alguns contatos com outros carros, o mesmo aconteceu com o canadense Bruno Spengler que também defende a BMW nesse ano. O brasileiro Augustus Farfus teve uma estréia apagada, acabou terminando apenas na 15° colocação.
Com o novo sistema de pontos da DTM para esse ano que copia a Fórmula 1, Gary Paffett lidera o campeonato com 25 pontos seguido por Jamie Green com 18 pontos e Mattias Ekström com 16 pontos. A segunda etapa da temporada acontece no final de semana que vem (4-6 de Maio) em Lausitzring em Dresden.
O britânico Gary Paffett venceu a corrida. Paffett de 31 anos sobreviveu a confusão após a largada e depois de grandes duelos cruzou a linha de chegada em sem Mercedes-Benz na primeira colocação. Outro piloto da Mercedes terminou na segunda colocação, o seu compatriota Jamie Green. Foi a 18° vitória de Paffett na categoria.
Em 3° lugar fechando o pódio, veio o primeiro piloto da Audi, Mattias Ekström. Ekström largou na pole position, mas perdeu duas posições logo após a largada quando travou os freios na primeira curva e não conseguiu mais recuperar a liderança.
A melhor colocação conquistada por uma BMW na corrida, veio com o veterano Andy Priaulx que terminou na 6° posição com o seu BMW M3 DTM. Embora os carros da BMW tivessem um ótimo desempenho no qualifying não tiveram a mesma sorte na corrida.
Werner que largou em terceiro, logo na largada perdeu três posições acabou derrapando depois de um acidente com Ralf Schumacher da Mercedes, ele acabou caindo para a última posição. O atual campeão Martin Tomckyz que assinou com a BMW para essa temporada abandonou após alguns contatos com outros carros, o mesmo aconteceu com o canadense Bruno Spengler que também defende a BMW nesse ano. O brasileiro Augustus Farfus teve uma estréia apagada, acabou terminando apenas na 15° colocação.
Com o novo sistema de pontos da DTM para esse ano que copia a Fórmula 1, Gary Paffett lidera o campeonato com 25 pontos seguido por Jamie Green com 18 pontos e Mattias Ekström com 16 pontos. A segunda etapa da temporada acontece no final de semana que vem (4-6 de Maio) em Lausitzring em Dresden.
DTM: 1° ETAPA - HOCKENREIMRING - FINAL
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1.(11) Gary Paffett, Mercedes AMG C-Coupé - 40 voltas
2.(5) Jamie Green, Mercedes AMG C-Coupé - +4.709s
3.(3) Mattias Ekström, Audi A5 DTM - +19.434s
4.(12) Christian Vietoris, Audi A5 DTM - +25.774s
5.(9) Mike Rockenfeller, Audi A5 DTM - +27.834s
6.(15) Andy Priaulx, BMW M3 DTM - +28.435s
7.(6) Ralf Schumacher, Mercedes AMG C-Coupé - +39.948s
8.(19) David Coulthard, Mercedes AMG C-Coupé - +43.306s
9.(10) Miguel Molina, Audi A5 DTM - +46.079s
10.(22) Filipe Albuquerque, Audi A5 DTM - +46.614s
11.(21) Edoardo Mortara, Audi A5 DTM - +47.253s
12.(24) Susie Wolff, Mercedes AMG C-Coupé - +51.971s
13.(2) Joey Hand, BMW M3 DTM - +1:08.628
14.(20) Robert Wickens, Mercedes AMG C-Coupé - +1:09.027
15.(16) Augustus Farfus, BMW M3 DTM - +1:09.556
16.(17) Rahel Frey, Audi A5 DTM - +1:16.123
17.(8) Dirk Werner, BMW M3 DTM - +1 volta
18.(23) Roberto Merhi, Mercedes AMG C-Coupé - +2 voltas
--Não terminaram a prova--
19.(4) Timo Scheider, Audi A5 DTM - +27 voltas
20.(1) Martin Tomczyk, BMW M3 DTM - +36 voltas
21.(18) Adrien Tambay, Audi A5 DTM - +37 voltas
22.(7) Bruno Spengler, BMW M3 DTM - +37 voltas
2.(5) Jamie Green, Mercedes AMG C-Coupé - +4.709s
3.(3) Mattias Ekström, Audi A5 DTM - +19.434s
4.(12) Christian Vietoris, Audi A5 DTM - +25.774s
5.(9) Mike Rockenfeller, Audi A5 DTM - +27.834s
6.(15) Andy Priaulx, BMW M3 DTM - +28.435s
7.(6) Ralf Schumacher, Mercedes AMG C-Coupé - +39.948s
8.(19) David Coulthard, Mercedes AMG C-Coupé - +43.306s
9.(10) Miguel Molina, Audi A5 DTM - +46.079s
10.(22) Filipe Albuquerque, Audi A5 DTM - +46.614s
11.(21) Edoardo Mortara, Audi A5 DTM - +47.253s
12.(24) Susie Wolff, Mercedes AMG C-Coupé - +51.971s
13.(2) Joey Hand, BMW M3 DTM - +1:08.628
14.(20) Robert Wickens, Mercedes AMG C-Coupé - +1:09.027
15.(16) Augustus Farfus, BMW M3 DTM - +1:09.556
16.(17) Rahel Frey, Audi A5 DTM - +1:16.123
17.(8) Dirk Werner, BMW M3 DTM - +1 volta
18.(23) Roberto Merhi, Mercedes AMG C-Coupé - +2 voltas
--Não terminaram a prova--
19.(4) Timo Scheider, Audi A5 DTM - +27 voltas
20.(1) Martin Tomczyk, BMW M3 DTM - +36 voltas
21.(18) Adrien Tambay, Audi A5 DTM - +37 voltas
22.(7) Bruno Spengler, BMW M3 DTM - +37 voltas
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