RACING MAGIC

INDYCAR SERIES
Dario Franchitti faz história nas 500 Milhas vencendo pela 3° vez.
por Luis Fernando Soares de Almeida

Dario Franchitti entrou para o seleto grupo de pilotos que venceu pela 3° vez uma das provas mais importantes do calendário do automobilismo mundial, as 500 Milhas de Indianapolis. Nem o mais ardoroso fã do piloto acreditaria que ele poderia sair vencedor. Franchitti vem sofrendo e esta tendo uma temporada bem fraca, mas os carros da Target Chip Ganassi na parte final da corrida estavam simplesmente voando na pista. Franchitti largou apenas na 16° posição mas sempre esteve entre os 15 primeiros colocados durante a maior parte da corrida. Apenas na 153° volta Dario Franchitti liderou a corrida pela primeira vez. Aliás entre as voltas No.153 e No. 200 tivemos um revezamento entre os dois pilotos da Target Chip Ganassi na liderança da corrida. Isso foi apenas quebrado brevemente pelo brasileiro Tony Kanaan que fez uma corrida antológica num carro apenas mediano como o da KV Racing Technology.

Kanaan lidero a corrida durante 7 voltas, ele fez uma relargada épica na volta No. 187 ultrapassando os dois carros da Chip Ganassi mas não teve carro para segurar os dois bólidos que vinham logo atrás. Oriol Servia da equipe Panther/Dreyer & Reinbold foi a grande surpresa do Top 5, tendo largado apenas na 27° posição, Servia cruzou a linha de chegada numa excelente 4° posição.

Tivemos 8 bandeiras amarelas na corrida, totalizando 39 voltas com o safety-car na pista. Foram nada mais nada menos do que 34 mudanças na liderança da corrida, com 10 pilotos diferentes liderando a corrida. O brasileiro Rubens Barrichello fez uma boa corrida, ele largou na 10° posição e acabou chegando na 11° colocação, passou ileso pela sua primeira prova em pistas ovais. A corrida foi repleta de disputas e batalhas durante as 200 voltas. O japônes Takuma Sato poderia ter entrado para a história da categoria se tivesse mais paciência, com um carro super rápido ele ultrapassou Scott Dixon ganhando a segunda posição e partiu pra cima de Dario Franchitti que liderava a corrida. Numa manobra super arriscada, Sato mergulhou por dentro na curva 1 e acabou perdendo a traseira do seu carro e se chocando contra os muros de proteção na última volta. Sato acabou a corrida na 17° colocação. Rubens Barrichello foi o melhor novato da corrida tendo terminado na 10° posição.

O líder do campeonato se envolveu no acidente mais grave da corrida, Mike Conway da A.J. Foyt Racing perdeu o controle de seu carro e se chocou violentamente contra o muro de proteção na curva No.2, o australiano Will Power que vinha logo atrás nada pode fazer e se chocou contra o carro de Conway que chegou a levantar do chão e se chocar contra a grade de proteção da pista, felizmente nenhum dos pilotos se feriu gravemente, mas o susto foi grande.

A próxima etapa da IndyCar Series acontece no próximo final de semana em Detroit.

INDY: 5° ETAPA - INDIANAPOLIS - FINAL

1.(50) Dario Franchitti, Target Chip Ganassi - 200 voltas (G16)
2.(9) Scott Dixon, Target Chip Ganassi - 200 voltas (G15)
3.(11) Tony Kanaan, KV Racing Technology - 200 voltas (G8)
4.(22) Oriol Servia, Panther/Dreyer & Reinbold Racing - 200 voltas (G27)
5.(2) Ryan Briscoe, Team Penske - 200 voltas (G1)
6.(27) James Hinchcliffe, Andretti Autosport - 200 voltas (G2)
7.(18) Justin Wilson, Dale Coyne Racing - 200 voltas (G21)
8.(83) Charlie Kimball, Chip Ganassi Racing - 200 voltas (G14)
9.(99) Townsend Bell, Schmidt-Pelfrey Motorsports - 200 voltas (G20)
10.(3) Helio Castroneves, Team Penske - 200 voltas (G6)
11.(8) Rubens Barrichello, KV Racing Technology - 200 voltas (G10) *Rookie
12.(98) Alex Tagliani, Team Barracuda - 200 voltas (G11)
13.(38) Graham Rahal, Chip Ganassi - 200 voltas (G12)
14.(4) JR Hildebrand, Panther Racing - 200 voltas (G18)
15.(19) James Jakes, Dale Coyne Racing - 200 voltas (G17) *Rookie
16.(77) Simon Pagenaud, Schmidt Hamilton Motorsports - 200 voltas (G23) *Rookie
17.(15) Takuma Sato, Rahal Letterman Lanigan Racing - 199 voltas (G19)
18.(5) EJ Viso, KV Racing Technology - 199 voltas (G9)
19.(30) Michel Jourdain, Office Depot/RLL Racing - 199 voltas (G22)
20.(7) Sebastien Bourdais, Dragon Racing - 199 voltas (G25)
21.(20) Ed Carpenter, Ed Carpenter Racing - 199 voltas (G28)
22.(6) Katherine Legge, Dragon Racing - 199 voltas (G30)
23.(25) Ana Beatriz, Team Ipiranga - 190 voltas (G13)
24.(26) Marco Andretti, Andretti Autosport - 187 voltas (G4) (Acidente)
25.(67) Josef Newgarden, Sarah Fisher Hartman Racing - 161 voltas (G7) (Prob. Mecânicos)
26.(17) Sebastian Saavedra, Team AFS Chevrolet - 143 voltas (G24) (Probl. Elétricos)
27.(28) Ryan Hunter-Reay, Andretti Autosport - 123 voltas (G3) (Suspensão)
28.(12) Will Power, Team Penske - 79 voltas (G5) (Acidente)
29.(14) Mike Conway, A.J. Foyt Enterprises - 78 voltas (G29) (Acidente)
30.(39) Bryan Clauson, Sarah Fisher Hartman Racing - 46 voltas (G31) (Probl. Mecânicos) *Rookie
31.(41) Wade Cunningham, ABC Supply Honda - 42 voltas (G26) (Probl. Mecânicos) *Rookie
32.(78) Simona de Silvestro, HVM Lotus Racing - 10 voltas (G32) (Motor)
33.(64) Jean Alesi, Fan Force United Lotus - 9 voltas (G33) (Motor) *Rookie
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