PORSCHE GT3 CUP LIGHT BRASILPara Posses, a pole desta vez valeu “50% da corrida” na Light 996.
por Luiz Alberto Pandini, assessoria de imprensa
Racing Magic: 16 de Maio de 2010.
O atual campeão da Light 996 e líder do campeonato, André Posses conquistou neste sábado a pole position para a corrida deste domingo, que acontece às 11h (de Brasília) no Velopark, em Nova Santa Rita.
Posses considerou o resultado “50% da corrida”, já que o mais novo circuito brasileiro é curto, com duas grandes retas e de difícil ultrapassagem. “Corrida é uma das coisas que eu mais gosto no mundo, busco fazer sempre o meu melhor e vou até o limite mesmo. Largar na frente aqui é uma grande vantagem, em função do traçado curto”, comemorou. Gil Farah, segundo colocado no grid, também estava bastante satisfeito por largar na primeira fila: “Foi muito bom. O carro está ótimo e espero ir tão bem aqui quanto na etapa de Curitiba, onde terminei em terceiro”. Edu Guedes dividirá a segunda fila com Fernando Barci, que fará amanhã sua primeira prova na categoria e conseguiu um desempenho surpreendente. Sua experiência prévia se limita aos treinos para a primeira prova da temporada, em Curitiba, onde não participou da corrida porque seu carro ficou inutilizado após um acidente nos treinos.
O grande destaque do classificatório da Light 996 foi Carlos Ambrósio, que até o Q2 ocupava a primeira posição. Motociclista com participações no Rali Dakar, Ambrósio estreou na Light 996 em 2009, sempre conseguindo bons desempenhos. “Gostei muito da pista, é bem técnica. Até esse treino eu tinha andado com pneus velhos. Com pneus novos, consegui virar ainda melhor, o que meu deu confiança para conquistar um bom resultado. Agora é fazer o melhor trabalho na corrida.” Ambrósio largará em sexto lugar, dividindo a terceira fila com Tommy Soubihe.
Posses considerou o resultado “50% da corrida”, já que o mais novo circuito brasileiro é curto, com duas grandes retas e de difícil ultrapassagem. “Corrida é uma das coisas que eu mais gosto no mundo, busco fazer sempre o meu melhor e vou até o limite mesmo. Largar na frente aqui é uma grande vantagem, em função do traçado curto”, comemorou. Gil Farah, segundo colocado no grid, também estava bastante satisfeito por largar na primeira fila: “Foi muito bom. O carro está ótimo e espero ir tão bem aqui quanto na etapa de Curitiba, onde terminei em terceiro”. Edu Guedes dividirá a segunda fila com Fernando Barci, que fará amanhã sua primeira prova na categoria e conseguiu um desempenho surpreendente. Sua experiência prévia se limita aos treinos para a primeira prova da temporada, em Curitiba, onde não participou da corrida porque seu carro ficou inutilizado após um acidente nos treinos.
O grande destaque do classificatório da Light 996 foi Carlos Ambrósio, que até o Q2 ocupava a primeira posição. Motociclista com participações no Rali Dakar, Ambrósio estreou na Light 996 em 2009, sempre conseguindo bons desempenhos. “Gostei muito da pista, é bem técnica. Até esse treino eu tinha andado com pneus velhos. Com pneus novos, consegui virar ainda melhor, o que meu deu confiança para conquistar um bom resultado. Agora é fazer o melhor trabalho na corrida.” Ambrósio largará em sexto lugar, dividindo a terceira fila com Tommy Soubihe.
Grid de largada da prova de do Porsche GT3 Cup Light 996
1º) 2 - André Posses – 54.803 – 142,021 Km/h
2º) 81 Gil Farah – 55.224
3º) 9 Edu Guedes – 55.227
4º) 46 – Fernando Barci – 55.259
5º) 7 – Tommy Soubihe – 55.405
6º) 18 – Carlinhos Ambrósio – 55.485
7º) 5 – Sylvio de Barros – 55.530
8º) 88 – Edu Rocha – 55.692
9º) 8 - Rodolfo Ometto Rolim – 55.893
10º) 25 – Guilherme Ribas – 56.021
11º) 11 – Christiano Freire – 56.015
12º) 4 – Gui Affonso – 56.084
13º) 16 - Amaury Bien – 56.434
14º) 17 – Marcelo Stallone – 56.524
15º) 69 – Sergio Maggi – 56.700
16º) 33 – Flavio Rietmann – 56.739
17º) 27 – Amilcar Collares – 56.942
18º) 10 – Carlos Silveira − sem tempo
19º) 99 Alan Turres − sem tempo
20º) 21 Armando Marracini − sem tempo
21º) 77 – Daniel Schneider − sem tempo
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