WTCCAndy Priaulx e Yvan Müller são os vencedores em Monza.
por Luis Fernando Soares de Almeida
Racing Magic: Domingo, 23 de Maio de 2010.
CORRIDA 1
Na primeira corrida da 3° Etapa do campeonato mundial de carros de turismo, o piloto da BMW Andy Priaulx na última curva da última volta passou pelo seu companheiro de equipe, o brasileiro Augustus Farfus e venceu a corrida. Robert Huff com o seu Chevrolet Cruze chegou na terceira posição apesar de ter perdido uma das rodas na linha de chegada.
O final da corrida foi um dos mais emocionantes dos últimos anos, com Gabriele Tarquini liderando e Rob Huff em 2° quando na chicane Ascari ele teve o pneu esquerdo da frente furado, Huff ultrapassou Tarquini e quando entrou na Parabolica para vencer a corrida o seu pneu esquerdo explodiu, isso garantiu a dobradinha da BMW, Huff conseguiu ainda chegar em 3° e Tarquini acabou na 7° posição. Farfus largou na pole position mas perdeu a primeira posição para Rob Huff na primeira chicane. Largando na sétima posição no grid, Tarquini largando por fora chegou na 2° posição e partiu para o ataque pra cima de Huff. Na segunda volta o insandecido Tarquini chegou a liderança logo no inicio passando por Huff na primeira chicane.
A última volta foi um drama, além das mudanças entre os 4 primeiros, Müller conseguiu chegar na 4° posição ultrapassando Tom Coronel. O novato Fredy Barth conseguiu um excelente 5° lugar no seu SEAT León TDI.
O final da corrida foi um dos mais emocionantes dos últimos anos, com Gabriele Tarquini liderando e Rob Huff em 2° quando na chicane Ascari ele teve o pneu esquerdo da frente furado, Huff ultrapassou Tarquini e quando entrou na Parabolica para vencer a corrida o seu pneu esquerdo explodiu, isso garantiu a dobradinha da BMW, Huff conseguiu ainda chegar em 3° e Tarquini acabou na 7° posição. Farfus largou na pole position mas perdeu a primeira posição para Rob Huff na primeira chicane. Largando na sétima posição no grid, Tarquini largando por fora chegou na 2° posição e partiu para o ataque pra cima de Huff. Na segunda volta o insandecido Tarquini chegou a liderança logo no inicio passando por Huff na primeira chicane.
A última volta foi um drama, além das mudanças entre os 4 primeiros, Müller conseguiu chegar na 4° posição ultrapassando Tom Coronel. O novato Fredy Barth conseguiu um excelente 5° lugar no seu SEAT León TDI.
---------------------------------------------------WTCC - 3° ETAPA - MONZA - CORRIDA 1
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1.(11) Andy Priaulx, BMW 320si - 9 voltas
2.(10) Augusto Farfus, BMW 320si - 9 voltas
3.(7) Robert Huff, Chevrolet Cruze - 9 voltas
4.(6) Yvan Müller, Chevrolet Cruze - 9 voltas
5.(2) Tom Coronel, SEAT León TDI - 9 voltas
6.(18) Fredy Barth, SEAT León TDI - 9 voltas
7.(1) Gabriele Tarquini, SEAT León TDI - 9 voltas
8.(17) Michel Nykjaer, SEAT León TDI - 9 voltas
9.(3) Tiago Monteiro, SEAT León TDI - 9 voltas
10.(21) Mehdi Bennani, BMW 320si - 9 voltas
11.(19) Harry Vaulkhard, Chevrolet Cruze - 9 voltas
12.(26) Stefano D'Aste, BMW 320si - 9 voltas
13.(25) Sergio Hernandez, BMW 320si - 9 voltas
14.(16) Andrei Romanov, BMW 320si - 9 voltas
15.(33) Fabio Fabiani, BMW 320si - 9 voltas
16.(4) Jordi Gene, SEAT León TDI - 8 voltas
17.(8) Alain Menu, Chevrolet Cruze - 8 voltas
18.(34) Leonel Pernia, Chevrolet Cruze - 7 voltas
19.(5) Norbert Michelisz, SEAT León TDI - 7 voltas
--- Não terminaram a prova ---
(15) Franz Engstler, BMW 320si - 3 voltas
(20) Darryl O'Young, Chevrolet Lacetti - 1 volta
(24) Kristian Poulsen, BMW 320si - 1 voltas
*** Volta mais rápida - Gabriele Tarquini (N°8): 2:01.590
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CORRIDA 2 Os pneus continuaram fazendo suas vítimas nos momentos derradeiros da corrida. O novato Michel Nykjaer largando na pole, fez uma largada limpa com Yvan Müller pulando da 5° para a 2° posição na primeira chicane. Tarquini perdeu a posição e caiu para 3°, mas logo ultrapassou Müller e recuperou a 2° posição, foi ai que o italiano recebeu a notícia que teria que cumprir uma penalidade passando pelo pitlane, segundo os oficiais da corrida, Tarquini queimou a largada, ele abandonou a corrida antes mesmo de cumprir a penalidade.
Mehdi Bennani tambem foi penalizado com um drive-through por queimar a largada. Várias batalhas aconteceram durante a corrida, Farfus e Huff brigando pela 5° posição, Jordi Gené desafiando Tiago Monteiro pela 8° posição. Após 5 voltas tinhamos a seguinte ordem na corrida: Nykjaer liderando, Müller em 2°, Coronel em 3°, Huff em 4°, Farfus em 5°, Priaulx em 6°, Monteiro em 7°, Gené em 8°, Michelisz em 9° e Alain Menu em 10°. O novato Nykjaer conseguiu abrir quase 2 segundos do segundo colocado quando na última volta aconteceu uma tragédia para o piloto. Um dos pneus de seu carro furou, acabando com a sua corrida. Müller herdou a viória na segunda corrida em Monza e lidera o campeonato.
Mehdi Bennani tambem foi penalizado com um drive-through por queimar a largada. Várias batalhas aconteceram durante a corrida, Farfus e Huff brigando pela 5° posição, Jordi Gené desafiando Tiago Monteiro pela 8° posição. Após 5 voltas tinhamos a seguinte ordem na corrida: Nykjaer liderando, Müller em 2°, Coronel em 3°, Huff em 4°, Farfus em 5°, Priaulx em 6°, Monteiro em 7°, Gené em 8°, Michelisz em 9° e Alain Menu em 10°. O novato Nykjaer conseguiu abrir quase 2 segundos do segundo colocado quando na última volta aconteceu uma tragédia para o piloto. Um dos pneus de seu carro furou, acabando com a sua corrida. Müller herdou a viória na segunda corrida em Monza e lidera o campeonato.
--------------------------------------------------WTCC - 3° ETAPA - MONZA - CORRIDA 2
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1.(6) Yvan Müller, Chevrolet Cruze - 9 voltas
2.(2) Tom Coronel, SEAT León TDI - 9 voltas
3.(7) Robert Huff, Chevrolet Cruze - 9 voltas
4.(10) Augusto Farfus, BMW 320si - 9 voltas
5.(11) Andy Priaulx, BMW 320si - 9 voltas
6.(4) Jordi Gené, SEAT León TDI - 9 voltas
7.(3) Tiago Monteiro, SEAT León TDI - 9 voltas
8.(5) Norbert Michelisz, SEAT León TDI - 9 voltas
9.(8) Alain Menu, Chevrolet Cruze - 9 voltas
10.(34) Leonel Pernia, Chevrolet Cruze - 9 voltas
11.(26) Stefano D'Aste, BMW 320si - 9 voltas
12.(20) Darryl O'Young, Chevrolet Lacetti - 9 voltas
13.(19) Harry Vaulkhard, Chevrolet Lacetti - 9 voltas
14.(18) Fredy Barth, SEAT León TDI - 9 voltas
15.(24) Kristian Poulsen, BMW 320si - 9 voltas
16.(25) Sergio Hernandez, BMW 320si - 9 voltas
17.(21) Mehdi Bennani, BMW 320si - 9 voltas
18.(33) Fabio Fabiani, BMW 320si - 9 voltas
19.(17) Michel Nykjaer, SEAT León TDI - 8 voltas
20.(1) Gabriele Tarquini, SEAT León TDI - 6 voltas
--- Não terminou a prova ---
(16) Andrei Romanov, BMW 320si - 2 voltas
*** Volta mais rápida - Andy PriaulX (N°2): 2:01.860
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